PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

9
Auton pysäköiminen
Kun aiot poistua autosta, on ehdottoman
suositeltavaa kiristää seisontajarru, siirtää
vaihteenvalitsin asentoon P ja katkaista
sytytysvirta tämän jälkeen.
Kuljettajan oven avaaminen laukaisee
merkkiäänen, jos:
-
s
ytytysvirta on yhä päällä (merkkivalo
Valmis palaa),
-
a

uto ei ole kunnolla paikoillaan (tilan valitsin
on pois asennosta P ).
Näyttöön tulee varoitusviesti.
Vaihteenvalitsin
P (Park). Pysäköinti. Siirrä valitsin
asentoon P , kuulet merkkiäänen.
Jos vaihteenvalitsin ei ole asennossa P ja/tai
jarrupoljinta ei paineta, auto ei käynnisty. Aloita
auton käynnistämistoimenpiteet uudelleen.
Valitsimen asento D tai R määrää ajosuunnan.
On hyvä olla aivan pysähdyksissä, jotta
ajosuuntaa voi vaihtaa. Mittariston hetkellisen energiankulutuksen
näyttöön tulee valittu asento.
Kuljettajan on oltava erityisen
tarkkaavainen sähköautolla ajaessaan,
sillä sähköauto on lähes äänetön ajossa. N (Neutral). Vapaa. Siirrä valitsin
asentoon N , kuulet merkkiäänen.
Älä valitse tätä asentoa lyhyeksikään hetkeksi
ajon aikana.
Auto siirtyy vapaalle. Valitse D , niin voit jatkaa
eteenpäin ajoa.
D (Drive). Eteenpäin ajo. Siirrä
valitsin asentoon D , kuulet
merkkiäänen. Suosittelemme pitämään jarrupolkimen
alas painettuna, kun valitset asennon R
tai D
.
R (Reverse). Peruuttaminen.
Siirrä valitsin asentoon R , kuulet
merkkiäänen.
Kytke peruutusvaihde vain, kun auto
seisoo paikallaan.
Kun siirrät valitsimen asennosta R asentoon P ,
N tulee hetkeksi mittariston näyttöön.
Vaihteita siirtäessäsi kuulet merkkiäänen.
Merkkiääni kytkeytyy pois päältä, kun valitset
toiminnon Pysäköintitutka takana.
1
Hallintalaitteet

10
Taloudellinen ajo
Käytännön neuvoja
Omaksu joustava ajotapa
Auton kuluttama energia riippuu hyvin paljon
ajomatkasta, ajotyylistä ja ajonopeudesta.
Joka tapauksessa omaksu joustava ajotapa.
Energian talteenotto
Ajamalla ennakoiden saat energiaa talteen ja
lisäät näin ajettavissa olevaa matkaa.
Rajoita liiallista polttoaineen
kulutusta aiheuttavia tekijöitä
Kuten kaikkien autojen osalta rajoita kuorman
kuljettamista ja minimoi aerodynaaminen
vastus (ikkunat auki, kun nopeus ylittää
50

km/h, kuormaustangot, kuljetuslaatikko
katolla jne.)
Ilmastointi- ja lämmityslaitteen ylenpalttinen
käyttö, varsinkin alhaisella ajonopeudella,
voi rajoittaa huomattavasti autolla ajettavissa
olevaa matkaa. Tämän vuoksi kiinnitä huomiota
näiden laitteiden optimaaliseen käyttöön. Noudata huolto-ohjeita
Tarkasta rengaspaineet säännöllisesti
ja noudata valmistajan antaman
huoltosuunnitelman aikataulua.
Yritä pysyä Optimi -alueella, jonka kulutuksen
ja energian talteenoton osoitin näyttää: paina
kaasupoljinta vähitellen, ilman äkkipainalluksia
ja huolehdi, että olosuhteiden salliessa ajat
tasaisesti ja maltillisesti. Ennakoi hidastukset ja, jos olosuhteet sallivat,
suosi hidastuksia jarrutuksella, näin ollen
kulutuksen ja energian talteenoton osoitin
asettuu alueelle Lataus
.
Hallintalaitteet

11
Eco-mukavuus
Painallus ECO-painikkeesta sammuttaa
lämmitys- ja ilmastointilaitteen toiminnan
(mutta tuuletus jää toimintaan). Kulutuksen
ja energian talteenoton osoitin asettuu
alueelle ECO . Lopeta lämmitys tai ilmastointi ja
säilytä tuuletus.
Lopeta lämmitys tai ilmastointi ja
tuuletus.
Lämpötilan säätimen käsittely
käynnistää lämmityksen tai
ilmastointilaitteen ja keskeyttää ECO-
tilan.
Hallitse sähkölaitteiden
käyttö
Lämmitys- ja ilmastointilaite toimivat
energialla, jota ajoakusto tuottaa. Laitteiden
ylenpalttinen käyttö vähentää merkittävästi
auton toimintamatkaa. Kiinnitä huomio ja
optimoi laitteiden käyttöä heti, kun toivottu ja
mukava lämpötaso on saavutettu, ja tarkista
asetukset aina autoa käynnistettäessä, jotta
toimintamatka maksimoituu. Kiinnitä huomio
myös huurteenpoistoon ja istuinlämmitykseen.
2
Eco-mukavuus

12
Ilmastointi ja lämmitys
käsisäädöin
ECO (pysäyttää lämmityksen ja
ilmastointilaitteen)
OFF (pysäyttää ilmastointilaitteen,
lämmityksen ja tuuletuksen)
Tuulilasin huurteenpoisto
Takalasinlämmitin malleissa, joissa
on takaovissa ikkunat
Ilmanjako
Sisäilman kierrätys / raittiin ilman
sisäänotto
Ilmastointi- ja
lämmityslaitteen
erityispiirteitä
Ilmastointi- ja lämmityslaite ei säätele
suoraan matkustamon lämpötilaa, mutta se
takaa tasaisen lämmön, joka puhalletaan
ilmasuuttimista (matkustajien säätämä viileä tai
lämmin ilma).
Jos haluat lämmittää tai viilentää nopeasti
matkustamon, voit hetkellisesti valita
maksimitason kuumalle tai viileälle ilmalle.
On huomioitava, että:
-
i

lmastointilaite (ilman jäähdytys) toimii vain,
kun lämpötila on yli 15
°C
-
läm

mityksen tehoa rajoitetaan asteittain,
kun ulkolämpötila ylittää 20
°C.
Malli, jossa lämmitys manuaalisesti
Tuuletus voidaan käynnistää heti, kun
tämä merkkivalo syttyy.
Kun lämmitystä ei ole käytetty pitkään
aikaan, sen käynnistäminen voi aiheuttaa
lievää hajua käynnistyksen ensi
minuuteilla.
Ilmapuhalluksen lisääminen /
vähentäminen
Lämpötilan lisääminen /
vähentäminen
Eco-mukavuus

13
Käytännön neuvoja
Lämmitys ja tuuletus
Kun lämmitys toimii, suosi
tuuletuksen välitehoja, ts. alle
3 palkkia näkyvissä. Näin järjestelmä
pystyy puhaltamaan sopivaa ilmaa
parhaalla teholla.
Ilmanjako
Talvella ilmapuhallus jalkatilaan
on suositeltavaa, sillä näin
saadaan tasaisempi lämpötila koko
matkustamoon.
Kesällä ilmapuhallus kasvojen tasolle
lisää tuuletus- ja ilmastointilaitteen
tehoa.
2
Eco-mukavuus

14
Ajoakuston lataus
Kun akusto halutaan ladata, on auto kytkettävä
kotitalouden verkkovirtaan tai julkiseen
latauspisteeseen.Latauksen aikana
huomioitavaa:
Jos sinulla on sydämentahdistin
tai muu lääketieteellinen
sähkölaite kehossasi, älä
jää auton sisälle tai auton,
latauskaapelin, latausyksikön
tai koko latauspisteen lähelle
edes lyhyeksi aikaa. Keskustele
lääkärisi kanssa mahdollisista
lataustilanteeseen liittyvistä
varotoimista ja noudata saamiasi
ohjeita.
Ennen auton kytkemistä verkkovirtaan
tarkista, että käyttämäsi sähkölaitteet
ovat normien mukaiset ja yhteensopivat.
Tarkista erityisesti, että pistorasia
on soveltuva. On olemassa erityisiä
pistorasioita, jotka on nimenomaan
tarkoitettu sähköautojen lataamiseen.
Kaikissa tapauksissa on suositeltavaa
tarkistuttaa edeltäkäsin, ja sen
jälkeen säännöllisesti, sähkölaitteet
ammattilaisella.
Normaalin latauskaapelin
kytkemiseen liittyvät tiedot
eri maissa:
Vasemmalta ohjattava Ampeeri Liitäntä
Tanska (DK) 8
A K
Nor ja (NO) 10/14


AE/F
Sveitsi (CH) 8
AJ
Muut maat 8/14


AE/F
Oikealta ohjattava 10


AG
Ajoakuston lataus

15
Suurimmassa osassa Euroopan maita
auton valmistajalla on yhteistyösopimus
ammattilaisen kanssa, joka tarjoaa
auton sähkölaitteiston tarkastuksen
ja saattamisen vaadittavalle tasolle.
Lisätietojen saamiseksi ota yhteys
valmistajan verkostoon.
Käytä:
-
a
uton mukana toimitettua
latauskaapelia
-

p
istorasiaa (maadoitettua, puhdasta ja
moitteettomassa kunnossa olevaa).
Normaali latausaika
Akusto latautuu kokonaan 7,5 –15 tunnissa.
L ataus voidaan keskeyttää milloin tahansa.
Kun akku on täysin ladattu, lataaminen lakkaa
automaattisesti.
Normaalin latauksen
kaapelit
Jos rakennuksen sähköinfrastruktuurissa
ei ole noudatettu kansainvälisiä normeja,
varmista, että niiden kotitalousverkkovirtojen
sähkölaitteet, joihin aiot kytkeä latauskaapelin,
ovat yhteensopivat autosi mukana toimitetun
latauskaapelin kanssa.
Tarkista samoin myös julkisten
sähkönjakelupisteiden osalta, että ne käyvät
autosi latauskaapeliin.
Lisävarusteena on saatavilla usean tyyppisiä
sähkökaapeleita, joita voidaan käyttää
lataukseen julkisista latauspisteistä tai
kotitalouden pistorasioista.
Auton mukana toimitettava latauskaapeli
on yhteensopiva kyseisen maan
virransyöttöjärjestelmän kanssa. Jos menet
ulkomaille, tarkista seuraavasta taulukosta,
onko latauskaapelisi yhteensopiva paikallisen
virransyöttöjärjestelmän kanssa. Kysy sopivaa
latauskaapelia/-kaapeleita valmistajan
huoltoverkostolta tai valtuutetulta korjaamolta.
Älä käytä jatkojohtoa,
moniosaista jatkopistorasiaa,
adapteria äläkä ajastinta.
3
Ajoakuston lataus

16
KotitalouspistorasiaPistorasia malli 3 – tyyppi 2Pistorasia malli 3 – tyyppi 3
Kaapeli malli 2 (toimitettu auton mukana) Kaapeli malli 3
– tyyppi 2
(saatavana lisävarusteena) Kaapeli malli 3
– tyyppi 3
(saatavana lisävarusteena)
Joissakin julkisissa sähkönjakelupisteissä on omat latauskaapelit.
Käytä tällaisessa tapauksessa toimitettua kaapelia.
Mallissa 3


latausvirta on rajoitettu enintään 16

ampeeriin latauspisteen tehosta riippumatta. Katso tarkemmat tiedot latauksen kestoajoista
kohdasta moottori ja ajoakusto .
Ajoakuston lataus

17
OhjausrasiaOhjausrasiassa on neljä merkkivaloa:
- S TOP: palaa punaisena.
Merkkivalo osoittaa, että lataus on
keskeytetty painamalla Manual Stop
-painikkeesta. Tämä suositellaan
tehtäväksi ennen latauskaapelin irrotusta
seinässä olevasta sähköpistorasiasta
latauksen aikana.
-

P
OWER : palaa vihreänä.
Merkkivalo osoittaa, että sähkökytkentä
on muodostettu. Jos merkkivalo ei
syty, tarkista, että kaapelikytkennät on
tehty oikein. Jos ongelma jatkuu, ota
yhteys valmistajan huoltoverkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
-

F
A U LT : palaa punaisena.
Merkkivalo osoittaa, että järjestelmässä
on toimintahäiriö. Tarkista, että
kaapelikytkennät on tehty oikein.
Jos merkkivalo ei sammu, ota yhteys
valmistajan huoltoverkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
-

C
HARGING : palaa vihreänä.
Merkkivalo osoittaa, että lataus on
käynnissä. Jos merkkivalo ei syty, tarkista,
että kaapelikytkennät on tehty oikein. Jos
ongelma jatkuu, ota yhteys valmistajan
huoltoverkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Vilkkuva vihreä merkkivalo ilmaisee, että
lataus on päättynyt. Tämän tyyppinen ohjausrasia on varustettu
sähköpistorasian tunnistusjärjestelmällä (maan
mukaan). Se tunnistaa syötettävän sähkövirran
voimakkuuden, jonka auton laitteisto kykenee
vastaanottamaan, ja valitsee parhaiten
sopivan virta-arvon turvallisen lataamisen
takaamiseksi:
-

14
A (FAST): jos virransyöttöjärjestelmäsi
tukee tätä
-

8
A (NORMAL): vakiosähkölaitteistolle
tarkoitettu voimakkuus.
Käytä mukana toimitettua narua
ohjausrasian ripustamiseen, jotta
pistorasia ei rasitu (vaarana latauskaapelin
tai pistorasian vaurioituminen).
3
Ajoakuston lataus

18
Älä koske normaalin latauksen
liittimen tai latauskaapelin metalliseen
päähän. Vaarana sähköisku ja/tai
toimintahäiriö.
Älä koskaan liitä tai irrota kaapelia tai
latauspistoketta märin käsin (sähköiskun
vaar a).
Lataaminen voidaan keskeyttää koska
tahansa vetämällä latauspistoke pois.
Jos sinun täytyy poikkeuksellisesti
keskeyttää lataus irrottamalla latauskaapeli
pistorasiasta, on ensin ehdottomasti painettava
ohjausrasiassa olevaa Manual Stop
-painiketta.
Ohjausrasian tilat
Palaa vastaavan merkkivalon
värisenä.
Vilkkuu vastaavan merkkivalon
värisenä.
Ei pala. POWER
FA U LTCHARGING
Normaali toiminta
Heti kun latauskaapeli on kytketty pistorasiaan,
kaikki merkkivalot palavat noin 0,5 sekuntia.
Kun aloitustoimenpiteet on tehty:
•
j
a latauskaapelia ei ole kytketty auton
latausliittimeen
•
l
atauskaapeli on kytketty auton
latausliittimeen, mutta lataus ei ole käynnissä.
Ajoakusto latautuu.
Lataus on päättynyt.
Ajoakuston lataus