Peugeot RCZ 2011 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2011Pages: 276, PDF-Größe: 51.42 MB
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SICHT
Ausführung ohne Einschaltautomatik
Ausführung mit Einschaltautomatik
MANUELLE BEDIENUNG
Das Licht wird vom Fahrer direkt mit dem Ring A
und dem Hebel B
geschaltet.
A.
Ring zur Bedienung der Hauptbeleuchtung: Drehen Sie den Ring so,
dass das gewünschte Symbol der Markierung gegenüber steht.
Licht aus
Automatisches Einschalten der Beleuchtung
B.
Umschalten von Abblend- auf Fernlicht: Ziehen Sie am Hebel, um
zwischen Abblend- und Fernlicht umzuschalten.
Bei ausgeschaltetem Licht oder eingeschaltetem Standlicht kann der
Fahrer das Fernlicht direkt einschalten ("Lichthupe"), indem er den
Hebel anzieht. Nur Standlicht
Abblend- oder Fernlicht
ANZEIGEN
Durch das Aufl euchten der entsprechenden Kontrollleuchte
im Kombiinstrument wird angezeigt, dass die ausgewählte
Beleuchtungsfunktion eingeschaltet ist.
Das Kombiinstrument verfügt unabhängig von der Tageszeit über eine
permanente Hintergrundbeleuchtung. In diesem Fall, steht die Beleuchtung des
Kombiinstrumentes nicht im Zusammenhang mit dem Einschalten der Leuchten.
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C.
Ring zum Einschalten der Nebelleuchten.
Sie funktionieren zusammen mit Abblend- und Fernlicht.
Nebelscheinwerfer und Nebelschlusslicht
Betätigen Sie den Lichtschalter durch Drehen des Rings C
:
)
einmal nach vorn, um die Nebelscheinwerfer einzuschalten,
)
ein zweites Mal nach vorn, um die Nebelschlussleuchte
einzuschalten,
)
einmal nach hinten, um die Nebelschlussleuchte auszuschalten,
)
ein zweites Mal nach hinten, um die Nebelscheinwerfer
auszuschalten.
Beim automatischen Ausschalten der Beleuchtung (Modell mit
Einschaltautomatik) oder beim Ausschalten des Abblendlichts von
Hand, bleiben Nebelleuchten und Standlicht eingeschaltet.
)
Drehen Sie den Ring nach hinten, um die Nebelleuchten
auszuschalten. Das Standlicht schaltet sich dann ebenfalls aus.
Bei klarem Wetter oder Regen dürfen Nebelscheinwerfer und -schlussleuchte weder tagsüber noch bei Nacht eingeschaltet werden. Unter diesen
Umständen können andere Fahrer durch den starken Lichtstrahl
geblendet werden. Sie dürfen nur bei Nebel oder Schneefall benutzt
werden.
Bei diesen Witterungsverhältnissen müssen Abblendlicht
und Nebelleuchten von Hand eingeschaltet werden, da
der Helligkeitssensor die Lichtintensität gegebenenfalls als
ausreichend registriert.
Vergessen Sie nicht, Nebelscheinwerfer und Nebelschlusslicht
auszuschalten, sobald sie nicht mehr benötigt werden.
Ausschalten der Beleuchtung beim Ausschalten der Zündung
Beim Ausschalten der Zündung schalten sich alle Lichter
automatisch aus mit Ausnahme des Abblendlichtes bei aktivierter
automatischer Nachleuchtfunktion.
Einschalten der Beleuchtung nach dem
Ausschalten der Zündung
Um den Lichtschalter zu reaktivieren, drehen Sie den Ring A
in die
Position "0"
- Leuchten ausgeschaltet, dann in die Position Ihrer Wahl.
Beim Öffnen der Fahrertür weist ein vorübergehendes akustisches
Signal darauf hin, dass die Beleuchtung noch eingeschaltet ist.
Mit Ausnahme des Standlichtes schaltet sich die Beleuchtung
nach maximal dreißig Minuten automatisch aus, um ein Entladen
der Batterie zu vermeiden.
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SICHT
TAGLICHT
In einigen Ländern vorgeschriebene Tagesbeleuchtung, die sich
automatisch beim Anlassen des Motors einschaltet, damit das Fahrzeug
besser von den anderen Verkehrsteilnehmern gesehen werden kann.
In den Ländern, in denen es gesetzlich vorgeschrieben ist:
- ist diese Funktion per Voreinstellung aktiviert und kann nicht
deaktiviert werden,
- schaltet sich das Abblendlicht in Verbindung mit dem Standlicht und
der Kennzeichenbeleuchtung ein.
MANUELLE NACHLEUCHTFUNKTION
In dieser Funktion bleibt das Abblendlicht noch kurze Zeit nach dem
Ausschalten der Zündung eingeschaltet, um dem Fahrer bei geringer
Helligkeit das Aussteigen zu erleichtern.
Einschalten
)
Betätigen Sie nach dem Ausschalten der Zündung einmal die
Lichthupe mit dem Lichtschalter.
)
Durch erneute Betätigung der Lichthupe wird die Funktion
ausgeschaltet.
Ausschalten
Die manuell eingeschaltete Beleuchtung schaltet sich innerhalb einer
bestimmten Zeit automatisch aus.
In den anderen Vertriebsländern wird diese Funktion durch spezielle
Leuchten sichergestellt. Der Lichtschalter muss auf der Position "0"
oder "AUTO"
stehen.
Diese Funktion kann über das Konfi gurationsmenü des
Fahrzeugs aktiviert oder deaktiviert werden.
Die Deaktivierung der Taglichter wird nach der Betätigung
des Lichtschalters oder nach dem nächsten Starten des
Motors wirksam; die Aktivierung wird sofort berücksichtigt.
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EINSCHALTAUTOMATIK DER BELEUCHTUNG
Standlicht und Abblendlicht schalten sich ohne Zutun des Fahrers bei
schwachem Außenlicht oder in bestimmten Fällen beim Betätigen der
Scheibenwischer automatisch ein.
Sie schalten sich aus, sobald es wieder hell genug ist oder nachdem
die Scheibenwischer ausgeschaltet worden sind.
Aktivieren
)
Drehen Sie den Ring auf "AUTO"
. Das Aktivieren der
Einschaltautomatik wird durch eine Meldung auf dem Bildschirm
bestätigt.
Deaktivieren
)
Drehen Sie den Ring in eine andere Position. Das Deaktivieren der
Einschaltautomatik wird durch eine Meldung auf dem Bildschirm
bestätigt.
Kopplung mit der automatischen Nachleuchtfunktion
Durch die Kopplung mit der Einschaltautomatik ergeben sich für die
Nachleuchtfunktion folgende zusätzliche Möglichkeiten:
- Wahl der Nachleuchtdauer zwischen 15, 30 oder 60 Sekunden
aus den einstellbaren Funktionen im Konfi gurationsmenü des
Fahrzeugs,
- automatisches Einschalten der Nachleuchtfunktion bei
eingeschalteter Einschaltautomatik.
Funktionsstörung
Bei einem Defekt des Helligkeitssensors schaltet sich die
Beleuchtung ein. Gleichzeitig leuchtet diese Kontrollleuchte
im Kombiinstrument auf und/oder eine Meldung erscheint auf
dem Bildschirm in Verbindung mit einem akustischen Signal.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi zierte
Werkstatt.
Bei Nebel oder Schnee erkennt der Helligkeitssensor die Helligkeit
möglicherweise als hinreichend, sodass sich die Beleuchtung
nicht automatisch einschaltet.
Der mit dem Regensensor gekoppelte Helligkeitssensor in der
Mitte der Windschutzscheibe hinter dem Innenspiegel darf nicht
verdeckt werden. Die damit verbundenen Funktionen würden
andernfalls nicht mehr geschaltet.
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SICHT
VERSTELLUNG DER HALOGEN-
SCHEINWERFER VON HAND
AUTOMATISCHE EINSTELLUNG
DER XENON-SCHEINWERFER
Um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu belästigen, müssen die
Halogen-Scheinwerfer entsprechend der Beladung des Fahrzeugs in
der Höhe eingestellt werden.
0.
1 bzw. 2 Personen auf den Vordersitzen
-.
3 Personen
1.
4 Personen
-.
Zwischenposition
2.
4 Personen + zulässige Höchstlast
-.
Zwischenposition
3.
Fahrer + zulässige Höchstlast Um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu behindern, korrigiert dieses
System im Stand automatisch die Höhe des Xenon-Scheinwerferkegels
entsprechend der Fahrzeugbeladung.
Bei einer Funktionsstörung leuchtet diese Warnleuchte im
Kombiinstrument auf, während gleichzeitig ein akustisches
Signal ertönt und eine Meldung auf dem Bildschirm erscheint.
In diesem Fall stellt das System die Scheinwerfer in die niedrigste
Position.
Die Ausgangsposition der Scheinwerfereinstellung ist " 0
". Fassen Sie die Xenon-Lampen nicht an.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Vertragspartner oder eine
qualifi zierte Werkstatt.
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ADAPTIVES KURVENLICHT
In dieser Funktion leuchtet der Lichtkegel bei eingeschaltetem Abblend-
oder Fernlicht den Straßenrand in Kurven besser aus.
Die nur bei Xenon-Lampen und ab einer Geschwindigkeit von ca.
20 km/h verfügbare Funktion trägt zur erheblichen Verbesserung der
Kurvenausleuchtung bei.
mit adaptivem Kurvenlicht
ohne adaptives Kurvenlicht
PROGRAMMIERUNG
FUNKTIONSSTÖRUNG
Im Stillstand, bei sehr geringer Geschwindigkeit oder bei
eingelegtem Rückwärtsgang ist die Funktion inaktiv.
Der Betriebszustand der Funktion bleibt beim Ausschalten der
Zündung gespeichert.
Bei einer Funktionsstörung blinkt diese Warnleuchte im Kombiinstrument
in Verbindung mit einer Meldung auf dem Bsbildschirm.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
an eine qualifi zierte Werkstatt.
Die Funktion wird über das Konfi gurationsmenü des
Fahrzeugs aktiviert bzw. deaktiviert.
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I
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SICHT
SCHEIBENWISCHERSCHALTER
Bedienungselement zur Anwahl und Schaltung der verschiedenen
Frontscheibenwischfunktionen, mit denen der Regen von den Scheiben
abgeleitet und die Scheiben gereinigt werden.
PROGRAMMIERUNG
Der Frontscheibenwischer ist auch mit Wischautomatik erhältlich.
Ausführung ohne Wischautomatik
Ausführung mit Wischautomatik
MANUELLE BEDIENUNG DER
FRONTSCHEIBENWISCHER
schnell (starker Niederschlag),
Kurz wischen (nach unten drücken und loslassen),
oder
Mit diesem Schalter kann die Wischgeschwindigkeit den
Witterungsverhältnissen entsprechend eingestellt werden:
normal (mäßiger Regen),
Intervallschaltung (proportional zur Fahrzeuggeschwindigkeit),
aus,
Wischautomatik und dann kurz wischen
(siehe nächste Seite)