Peugeot RCZ 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

6/
VEZETÉS
Ha a rendellenesség csak egyetlen gumiabroncsot érint, a piktogram\

vagy - felszereltségtől függően - az üzenet segít beazonosítani a lapos
kereket.
 Azonnal csökkentse a sebességet, és kerülje a hirtelen kormánymozdulatokat, valamint a hirtelen fékezést.
 Amint a közlekedési viszonyok megengedik, álljon meg.
 Defekt esetén használja az ideiglenes abroncsjavító készl\
etet vagy tegye fel a pótkereket (felszereltségtől függően),
vagy
 ha rendelkezik kompresszorral (például az ideiglenes abroncsjavító készlet részeként), hideg kerekeken ellenőrizze mind a négy
abroncs nyomását,
vagy
 ha az ellenőrzést nem lehet azonnal végrehajtani, alacsony sebességgel haladjon és óvatosan vezessen.
ALACSONY ABRONCSNYOMÁSRA UTALÓ FIGYELMEZTETÉS
Elégtelen abroncsnyomás esetén hangjelzés és -
felszereltségtől függően - egy fi gyelmeztető üzenet
kíséretében kigyullad ez a visszajelzés.
A rendszer által jelzett nyomáscsökkenés szabad szemmel nem
mindig látható a keréken. A gumiabroncsok szemrevételezése
ezért nem elegendő.
A fi gyelmeztetés egészen addig látható, míg az érintett
gumiabroncso(ka)t fel nem fújja, meg nem javítja vagy ki nem cseréli.
A - mankókerék típusú vagy lemezfelnis - pótkeréken nincs érzékelő. Ha a szervizlámpa kigyulladásával együtt
villogni kezd, majd kigyullad az alacsony
gumiabroncsnyomásra fi gyelmeztető visszajelzés, az
a rendszer működési hibájára utal.
Ilyenkor a keréknyomás-ellenőrzés nem biztosított.
Ugyanez a fi gyelmeztetés látható, ha valamelyik kerékben nincs
érzékelő (például mankókerék típusú vagy lemezfelnis pótkerék
esetén).
A rendszer ellenőrzése érdekében forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez, vagy defektet követően szereljen fel egy
gumiabroncsot az érzékelővel felszerelt eredeti keréktárcsára.
MŰKÖDÉSI RENDELLENESSÉG

140
SEBESSÉGKORLÁTOZÓ BERENDEZÉS
A vezető által beprogramozott haladási sebesség túllépését
megakadályozó rendszer.
A sebesség határértékének elérését követően a gázpedál használata
hatástalan marad.
A sebességkorlátozó bekapcsolása kézzel történik, és csak minimum
30 km/órás beprogramozott sebességnél lehetséges.
A sebességkorlátozó kikapcsolása a kapcsoló kézi működtetésével
történik.
A gázpedál erőteljes lenyomásával lehetséges a beprogramozott
sebesség átmeneti túllépése.
A beprogramozott sebességhez való visszatéréshez elég egy \
annál
alacsonyabb sebességértékre lassítani a gépjárművet.
A beprogramozott sebességértéket a gyújtás levételekor \
a rendszer
tárolja.
A sebességkorlátozó berendezés használata semmilyen
körülmények között sem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása, a kellő odafi gyelés és
felelősségteljes magatartás kötelezettsége alól.
KORMÁNYNÁL ELHELYEZETT KAPCSOLÓK
A rendszer funkciói a kormánynál elhelyezett kapcsolón találhatók.
1. Sebességkorlátozó üzemmód kiválasztását szolgáló forgókapcsoló.
2. Sebességérték csökkentését szolgáló gomb.
3. Sebességérték növelését szolgáló gomb.
4. Korlátozás be- és kikapcsolása.

6/
VEZETÉS
MŰSZERFALI KIJELZÉSEK
A beprogramozott információk a műszerfali kijelzőn láthatók.
5. Korlátozás be- / kikapcsolt állapotának kijelzése.
6. Sebességkorlátozó üzemmód kijelzése.
7. Beprogramozott sebességérték.
PROGRAMOZÁS
 Fordítsa az 1 -es forgókapcsolót "LIMIT"
helyzetbe: a sebességkorlátozó üzemmód
kiválasztása a rendszer bekapcsolása nélkül
(OFF / Pause) megtörtént.
A sebesség beállításához nem szükséges a sebességkorlátozót bekapcsolni.
 A 2 -es vagy 3 -as gomb megnyomásával állítsa be
a sebességértéket (pl.: 90 km/óra).
Az értéket a későbbiekben a 2 -es vagy 3 -as gomb
segítségével módosíthatja:
- + vagy - 1 km/óra = rövid megnyomás,
- + vagy - 5 km/óra = hosszú megnyomás,
- + vagy - 5 km/órás ugrásokkal = folyamatosan lenyomva tartva.
 A 4 -es gomb megnyomásával kapcsolja be a sebességkorlátozót.
 A 4 -es gombbal állítsa le a sebességkorlátozót: a kijelzőn megjelenik a művelet visszaigazolása
(OFF / Pause).
 A 4 -es gomb ismételt megnyomásával kapcsolja be a sebességkorlátozót.

142
BEPROGRAMOZOTT SEBESSÉG TÚLLÉPÉSE
A gázpedál használatával kizárólag akkor léphető túl a
beprogramozott sebesség, ha a gázpedált erősen, az
ellenállási ponton túl nyomja le.
A sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsolt állapotba
kerül, a továbbra is látható beprogramozott sebességérték pedig villog.
A gépjármű lassulásának hatására (akár szándékos, akár nem) a
beprogramozott értékhez történő visszatérést követően a villogás
automatikusan megszűnik.
KILÉPÉS A SEBESSÉGKORLÁTOZÓ
ÜZEMMÓDBÓL
 Fordítsa az 1 -es forgókapcsolót "0" helyzetbe: a sebességkorlátozó
üzemmód kikapcsol, és eltűnik a kijelzőről.
MŰKÖDÉSI RENDELLENESSÉG
A sebességkorlátozó meghibásodása esetén a kijelzőn a
beprogramozott sebességérték helyén villogó vonalak jelennek meg.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
Meredek lejtőn vagy erőteljes gyorsításkor a sebességkorlátozó
nem képes megakadályozni a beprogramozott sebesség
túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerülése érdekében:
- ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg megfelelő elhelyezkedésére,
- soha ne helyezzen egymásra több kiegészítő padlószőnyeget.

6/
VEZETÉS
SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ
BERENDEZÉS
A gépjármű sebességét automatikusan, a gázpedál működtetése nélkül
a vezető által beprogramozott sebességen tartó rendszer.
A sebességszabályozó kikapcsolása a kézi kapcsoló, a fék- vagy a
tengelykapcsoló pedál használatával lehetséges, illetve a menetpálya-
ellenőrző rendszer biztonsági okokból történő működésbe lépésének
hatására történik meg.
A gyújtás levételét követően az összes beprogramozott sebességérték
törlődik.
KORMÁNYNÁL ELHELYEZETT KAPCSOLÓ
A rendszer funkciói a kormánynál elhelyezett kapcsolón találhatók.
1. Sebességszabályozó üzemmód kiválasztását szolgá\
ló forgókapcsoló.
2. Sebességérték beprogramozását / csökkentését szolgáló gomb.
3. Sebességérték beprogramozását / növelését szolgáló gomb.
4. Szabályozás be- és kikapcsoló gombja.
A sebességszabályozó berendezés használata
semmilyen körülmények között sem mentesíti a vezetőt
a sebességkorlátozások betartása, a kellő odafi gyelés és
felelősségteljes magatartás kötelezettsége alól.
Lábát mindig tartsa a pedálok közelében.
A sebességszabályozó
bekapcsolása kézzel történik: minimum
40 km/órás sebesség, illetve a megfelelő sebességi fokozat szükséges
hozzá:
- mechanikus sebességváltó esetén 4. kapcsolt sebességi fokozat,
- szekvenciális üzemmódban, automata sebességváltó esetén 2. kapcsolt sebességi fokozat,
- automata sebességváltó esetén D helyzet.
A gázpedál erőteljes lenyomásával ideiglenesen átléphető a
beprogramozott sebesség.
A beprogramozott sebességhez való visszatéréshez elég fele\
ngedni a
gázpedált.

144
MŰSZERFALI KIJELZÉSEK
A beprogramozott információk a műszerfali kijelzőn láthatók.
5. Szabályozás be- és kikapcsolásának kijelzése.
6. Sebességszabályozó üzemmód kijelzése.
7. Beprogramozott sebességérték.
PROGRAMOZÁS
 Fordítsa az 1 -es forgókapcsolót "CRUISE"
helyzetbe: a sebességszabályozó üzemmód
kiválasztása a rendszer bekapcsolása nélkül
(OFF / Pause) megtörtént.
 A kívánt sebesség beállításához gyorsítson az adott sebesség eléréséig, majd nyomja meg a
2 -es vagy 3 -as gombot (pl.: 110 km/óra).
Az értéket a későbbiekben a 2 -es vagy 3 -as gomb
segítségével módosíthatja:
- + vagy - 1 km/óra = rövid megnyomás,
- + vagy - 5 km/óra = hosszú megnyomás,
- + vagy - 5 km/órás ugrásokkal = folyamatosan lenyomva tartva.
 A 4 -es gombbal állítsa le a sebességszabályozót:
a kijelzőn megjelenik a művelet visszaigazolása
(OFF / Pause).
 A 4 -es gomb ismételt megnyomásával kapcsolja be a sebességszabályozót.

6/
VEZETÉS
BEPROGRAMOZOTT SEBESSÉG TÚLLÉPÉSE
A beprogramozott sebesség szándékos vagy
véletlenszerű túllépése esetén a sebességérték
villogni kezd a kijelzőn.
Miután a gépjármű (akár a vezető akaratából, akár
más körülmény hatására lelassulva) visszatér a bep\
rogramozott
sebességre, a villogás automatikusan megszűnik.
KILÉPÉS A SZABÁLYOZÓ ÜZEMMÓDBÓL
 Fordítsa az 1 -es forgókapcsolót "0" helyzetbe: a
sebességszabályozó üzemmód kikapcsol, és eltűnik a kijelzőről.
MŰKÖDÉSI RENDELLENESSÉG
A sebességszabályozó meghibásodása esetén a kijelzőn a
beprogramozott sebességérték helyén villogó vonalak jelennek meg.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a sebességszabályozó működik, a sebességérték
módosítására szolgáló gombokat óvatosan nyomja le, \
mivel azok
hatására a gépjármű sebessége igen gyorsan megváltozhat.
Csúszós úton vagy sűrű forgalomban soha ne használja a
sebességszabályozót.
Erős lejtőn a sebességszabályozó nem képes megakadályozni a
beprogramozott sebesség túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerülése érdekében:
- ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg megfelelő elhelyezkedésére,
- soha ne helyezzen egymásra több kiegészítő padlószőnyeget.

146
A funkció soha sem pótolhatja a körültekintő és felelősségteljes
vezetői magatartást. A holtterek miatt bizonyos akadályokat (cölöpök, építkezéseknél
használt jelzőkarók stb.) a rendszer csak a művelet kezdetén
érzékel.
PARKOLÁSSEGÍTŐ BERENDEZÉS
A funkció a lökhárítókban elhelyezett érzékelők segítségével jelzi az
érzékelt akadályokat (személy, gépjármű, fa, sorompó stb.).
HÁTSÓ PARKOLÁSSEGÍTŐ BERENDEZÉS
A berendezés a hátramenet kapcsolásakor lép működésbe, hangjelzés
kíséretében.
A berendezés a hátramenetből történő elkapcsoláskor kikapcsol.
Hangjelzés
Az akadály közelségére szaggatott hangjelzés fi gyelmeztet, mely egyre
szaporábbá válik, ahogy a gépjármű közelít az akadályhoz.
A bal vagy jobb hangszóró által kibocsátott hang jelzi, hogy \
melyik
oldalon található az akadály.
Amikor a gépjármű és az akadály közötti távolság kb. 30 cm alá
csökken, a hangjelzés folyamatossá válik.

6/
VEZETÉS
Első és hátsó parkolássegítő berendezés kikapcsolása/
bekapcsolása
Grafikus jelzés
ELSŐ PARKOLÁSSEGÍTŐ BERENDEZÉS
A hátsó parkolássegítő kiegészítéseként az első parkolássegítő
berendezés a gépjármű előtt megjelenő akadály esetén kapcsol be, ha
a gépjármű sebessége nem éri el a 10 km/h-t.
Az első parkolássegítő berendezés kikapcsol, ha a gépjármű
előremenetben három másodpercnél tovább áll egy helyben, ha
a rendszer nem érzékel akadályt, vagy ha a gépjármű sebessége
meghaladja a 10 km/h-t.
A hangjelzés kiegészítéseként a többfunkciós képernyőn a
gépjárműhöz közeledő négyszögek jelennek meg. Az akadály
közeledésével a képernyőn a "Veszély" szimbólum jelenik meg. A funkciót ennek a gombnak a megnyomásával lehet kikapcsolni. A
gomb jelzőlámpája ekkor kigyullad.
A gomb újbóli megnyomására a funkció ismét bekapcsol. A gomb
jelzőlámpája ekkor kialszik. Az első vagy hátsó hangszóró által kibocsátott hang jelzi, hogy az
akadály elöl vagy hátul található.

148
Hátsó parkolássegítő berendezés kikapcsolása / bekapcsolása
A funkció kikapcsolása vagy bekapcsolása a gépjármű
konfi gurációs menüjében történik.
A gyújtás levételekor a rendszer megőrzi a funkció
állapotát.
MŰKÖDÉSI RENDELLENESSÉG
Működési rendellenesség esetén a hátramenet kapcsolásakor
ez a visszajelző lámpa kigyullad a műszerfalon, és/vagy
hangjelzés kíséretében (rövid sípoló hang) egy üzenet jelenik
meg a képernyőn.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Rossz időben, ill. télen győződjön meg róla, hogy az érzékelőket
nem takarja el sár, jég vagy hó. Az esetlegesen beszennyeződött
érzékelőkre a hátrameneti fokozat kapcsolásakor megszólaló
hangjelzés (hosszú sípoló hang) hívja fel a fi gyelmet.
Egyes hangforrások (motorkerékpár, teherautó, légkalapács stb.)
beindíthatják a parkolássegítő berendezés hangjelzéseit.
A funkció utánfutó vontatásakor vagy kerékpártartó
felszerelésekor automatikusan kikapcsol (a PEUGEOT által
ajánlott vonóhorog vagy kerékpártartó használata esetén).