Peugeot RCZ 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

7/
ELLENŐRZÉSEK
ELLENŐRZÉSEK
AKKUMULÁTOR RÉSZECSKESZŰRŐ (DÍZEL)
Új gépjármű esetén a részecskeszűrő néhány első
regenerálódását égett szag kísérheti, ami természetes jelenség.
A tartósan alacsony sebességgel történő közlekedést vagy
a motor alapjáraton történő huzamosabb használatát követő
gyorsítások alkalmával a kipufogón át vízgőz távozhat a
rendszerből. A vízgőz sem a gépjármű viselkedésére, sem a
környezetre nem gyakorol káros hatást.
Az akkumulátor nem igényel karbantartást.
Időről-időre, különösen a nyári és a téli időszakban
ellenőrizze a saruk tisztaságát és meghúzását.
Az akkumulátorral kapcsolatos műveletek esetén az
akkumulátor kikötése előtti és visszakötése utáni óvintézkedések
megismerése érdekében lapozza fel az "Akkumulátor" c. részt.
Az ideiglenesen világító visszajelzés hangjelzés és ü\
zenet
kíséretében a részecskeszűrő kezdődő eltömődésére
fi gyelmeztet.
Amint a forgalmi viszonyok megengedik, regenerálja a szűrőt oly
módon, hogy a visszajelző lámpa kialvásáig legalább 60 km/h-s
sebességgel közlekedik.
Ha a visszajelző lámpa továbbra is világít, olvassa el az "Adalékszint" c.
bekezdést.
A következő alkotóelemek ellenőrzését - ellentétes értelmű ajánlás híján -
gépjárműve motortípusától függően a szerviz- és garanciafüzetben
foglaltaknak megfelelően végezze.
Egyéb esetekben az ellenőrzést a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben végeztesse el.
LÉGSZŰRŐ ÉS UTASTÉRI SZŰRŐ
A szűrők cseréjének gyakoriságára vonatkozó tudnivalókat a
szerviz- és garanciafüzetben találja.
Ha a környezeti viszonyok (poros levegő) vagy a gépjármű
használati körülményei (városi forgalom)
szükségessé
teszik, a cserét az előírtnál kétszer gyakrabban hajtsa végre .
Az eltömődött utastéri szűrő csökkentheti a légkondicionáló rendszer
működésének hatékonyságát, és kellemetlen szagokat okozhat. Olajcserék alkalmával cserélje ki az olajszűrőt is.
A csere gyakoriságára vonatkozó tudnivalókat a szerviz- és
garanciafüzetben találja.
OLAJSZŰRŐ

160

MECHANIKUS SEBESSÉGVÁLTÓ
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ
FÉKBETÉTEK FÉKTÁRCSÁK ÁLLAPOTA
A sebességváltó nem igényel karbantartást (nincs
folyadékcsere).
A sebességváltó ellenőrzésének gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szerviz- és garanciafüzetben találja.
A sebességváltó nem igényel karbantartást (nincs
folyadékcsere).
A sebességváltó ellenőrzésének gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szerviz- és garanciafüzetben találja.
A fékek kopása függ a vezetési stílustól, különö\
sen városi
forgalomban, rövid távolságok megtételekor. Szükségessé
válhat a fékek állapotának ellenőrzése még a gépkocsi
időszakos vizsgálatai között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett szivárgás, a fékfolyad\
ék szintjének
csökkenése a fékbetétek kopását jelzi. A féktárcsák kopásának ellenőrzésével kapcsolatos
valamennyi információért forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Csak a PEUGEOT által ajánlott, vagy azokkal megegyező
jellemzőkkel és minőséggel rendelkező termékeket használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos szerkezeti egységek optimál\
is
működésének biztosításához a PEUGEOT válogatott, speciális
termékeket javasol.
A gépjármű mosását követően nedvesség, téli időszakban
pedig jegesedés jelentkezhet a fékbetéteken és -tárcsákon, így
csökkenhet a fékezés hatékonysága. Enyhe, rövid fékezésekkel
szárítsa, illetve jégmentesítse a fékeket.
RÖGZÍTŐFÉK
Túl hosszú fékkarút vagy a rendszer hatékonyságának\

csökkenése esetén a beállítást két időszakos vizsgálat
között is végre kell hajtani.
A rendszer ellenőrzését a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben végeztesse el.

8/
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
IDEIGLENES GUMIABRONCS-
JAVÍTÓ KÉSZLET
HOZZÁFÉRÉS A KÉSZLETHEZ
A készlet a csomagtartó padlólemeze alatti tárolóelemben található.
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból álló komplett rendszer a
gumiabroncs
ideiglenes javítását teszi lehetővé, amíg a legközelebbi
műhelyig el nem jut.
A gumiabroncs futófelüleletén vagy peremén keletkező és a
gumiabroncs sérülését okozó legtöbb lyuk javítására alkalmas.

162
A KÉSZLET ISMERTETÉSE
A. Helyzetválasztó: "Javítás" vagy "Felfújás"
B. Bekapcsolás (I) / kikapcsolás (O)
C. Leeresztőgomb
D. Nyomásmérő (bar és PSI)
E. Rekesz, melynek tartalma: - egy kábel adapterrel 12 voltos csatlakozóhoz,
- különböző fújófejek labdához, kerékpártömlőhöz stb. F.
Tömítőanyag-patron
G. Fehér cső dugóval a javításhoz
H. Fekete cső a felfújáshoz
I. Sebességkorlátozásos matrica
A sebességkorlátozásos matricát ( I ) fel kell ragasztani a
kormányra, így emlékeztetni fogja arra, hogy az egyik kerék \
csak
ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80 km/h-s sebességet, ha valamelyik gumiabroncsot
ezzel a készlettel javította meg.
A sérült gumiabroncs megjavításának vagy egy kisebb felfú\
jható
eszköz felfújásának idejére a gépjármű elektromos áramkörére
csatlakoztathatja a kompresszort.

8/
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
Figyelem! A termék lenyelve mérgező (etilénglikolt, kolofánt stb.
tartalmaz), szembe kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
A JAVÍTÁS MENETE
1. Tömítés
 Vegye le a gyújtást.  Tekerje ki teljesen a fehér
G csövet.
 Csavarja le a fehér cső dugóját.
 Csatlakoztassa a fehér csövet a javítandó gumiabroncs szelepére.
 A kompresszor elektromos csatlakozóját dugja be a gépjármű 12 voltos csatlakozójába.
 Indítsa be a motort és hagyja járni.
A gumiabroncsba fúródott idegen testet ne távolítsa el.
 Állítsa az
A kapcsolót "Javítás" helyzetbe.
 Ellenőrizze, hogy a B kapcsoló "O" helyzetbe van-e
állítva.

164
 A B gomb "I" helyzetbe állításával indítsa be a kompresszort, és
addig működtesse, amíg a gumiabroncs nyomása el nem éri a
2,0 bart.
A tömítőanyagot a kompresszor befecskendezi a gumiabroncsba. Ne kösse le a szelepről a csövet a művelet közben (beszennyezheti
magát).  Kösse le a készletet, és csavarja vissza a fehér cső dugóját.
Ügyeljen rá, hogy a folyadék ne szennyezze be a gépjárművet.
A készletet továbbra is tartsa kéznél.
 A defekt tömítése érdekében alacsony sebességgel (20-60 km/h) azonnal tegyen meg kb. 5 kilométert.
 Álljon meg, és a készlet segítségével ellenőrizze az elvégzett javítást és a nyomásértéket.
Ne indítsa be a kompresszort, amíg a fehér csövet a javítandó
gumiabroncs szelepére nem csatlakoztatta, különben kifolyik a
tömítőanyag.
Keréknyomás-ellenőrzés
Ha gépjárműve rendelkezik keréknyomás-ellenőrzővel, az
alacsony keréknyomás visszajelző lámpája a kerék javítását
követően egészen addig világít, míg el nem végezteti a rendszer
inicializálását a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha öt-hét perc alatt nem sikerül elérnie a megadott
nyomásértéket, a gumiabroncs nem javítható. Ilyen esetben a
gépjármű javítása érdekében forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.

8/
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
2. Felfújás
 Állítsa az A kapcsolót "Felfújás" helyzetbe.
 Tekerje ki teljesen a fekete H csövet.
 Csatlakoztassa a fekete csövet közvetlenül a megjavított kerék szelepére.
Amint lehetséges, keresse fel a PEUGEOT hálózatot vagy egy
szakszervizt.
Feltétlenül közölje a szerelővel, hogy használta a készletet. A
gumiabroncs vizsgálata után a szerelő tájékoztatni fogja, hogy a
gumiabroncs javítható-e vagy cserélni kell.
 A kompresszor elektromos csatlakozóját ismét kösse rá a gépjármű
12 voltos csatlakozójára.
 Ismét indítsa be a motort és hagyja járni.  Állítsa be a nyomásértéket a kompresszor segítségé\
vel
(felfújáshoz: B kapcsoló "I" helyzetben, leeresztéshez: B kapcsoló
"O" helyzetben és a C gomb megnyomása) a vezetőoldali ajtónál
található címkén feltüntetett értéknek megfelelően.
A folyamatos nyomásveszteség azt jelzi, hogy a lyuk nem tömődött el megfelelően. Ilyenkor a gépjármű javítása érdekében forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
 Kösse le a készletet, és tegye el.
 Csökkentett sebességgel közlekedjen (max. 80 km/h), legfeljebb kb. 200 km-es távolságon.

166
Ügyeljen az esetlegesen távozó folyadékra.
A folyadék szavatossági idejét a patronon találja. A patron
kizárólag egyszer használható.
A megkezdett patront ki kell cserélni, akkor is, ha maradt benne
folyadék.
Az elhasznált patront ne dobja el, hanem adja le a PEUGEOT
hálózatban vagy más, használt anyagok begyűjtésével foglalkozó
szervezetnél.
Ne felejtsen el új tömítőanyag-patront beszerezni a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
A PATRON ELTÁVOLÍTÁSA
 Tegye a helyére a fekete csövet.
 Tegye szabaddá a fehér cső hajlított végét.
 Tartsa a kompresszort függőlegesen.
 Az aljánál fogva csavarja ki a patront.

8/
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
NYOMÁSELLENŐRZÉS / ALKALMI FELFÚJÁS
A kompresszor a következőkre is használható (tömítőanyag-
befecskendezés nélkül):
- a gumiabroncsok alkalmi ellenőrzése vagy felfújása,
- egyéb eszközök (labda, kerékpártömlő stb.) felfújása.
 Forgassa el az A kapcsolót "Felfújás" helyzetbe.
 Tekerje ki teljesen a fekete H csövet.
 Kösse rá a fekete csövet a kerék vagy az eszköz szelepére.
Szükség esetén előbb szerelje fel a készlethez tartozó valamelyik fújófejet.  Csatlakoztassa a kompresszor elektromos csatlakozóját a
gépjármű 12 voltos csatlakozójára.
 Indítsa be a motort és hagyja járni.
 Állítsa be a nyomást a kompresszor segítségével (felfújáshoz: B
kapcsoló "I" helyzetben; leeresztéshez: B kapcsoló "O" helyzetben
és a C gomb megnyomása) a gumiabroncs vagy az eszköz
nyomásértékét tartalmazó címkének megfelelően.
 Kösse le a készletet, majd tegye el.

168
KERÉKCSERE
A gépjármű leállítása
A forgalom zavarása nélkül állítsa le a gépjárművet: a talaj legyen
vízszintes, szilárd, és ne legyen csúszós.
Húzza be a parkolóféket, vegye le a gyújtást, és a ker\
ekek
rögzítésének érdekében kapcsolja az első sebességi fokozatot
(automata sebességváltó esetén a P helyzetet).
Győződjön meg arról, hogy az utasok kiszálltak a gépjárműből, és
biztonságos helyen tartózkodnak.
Ha szükséges, a cserélendő kerékkel átlósan elhelyezkedő
kereket ékelje ki.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt gépjármű alá; használjon
tartóbakot.
Kerékőrcsavar-kulcstoldat: lehetővé teszi
a kerékkulcs módosítását a speciális
kerékőrcsavarokhoz. Speciálisan a
gépjárműhöz készült, és a kesztyűtartóban
található.
Kerékkulcs: lehetővé teszi a kerék
rögzítőcsavarjainak leszerelését.
Emelő beépített hajtókarral: a gépjármű
megemelését teszi lehetővé.
SZÜKSÉGES SZERSZÁMOK *
Kerékcsavardísz-eltávolító: az
alumíniumkerekek krómozott
kerékcsavardíszeinek leszerelését teszi
lehetővé.
* A forgalmazó országtól függően a gépjármű rendelkezhet a kerékcseréhez szükséges szerszámokkal, illetve pótkeré\
kkel
(ld. a következő oldalakon).