ESP Peugeot RCZ 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

146
Această funcţie nu poate, în nici un caz, înlocui vigilenţa şi
responsabilitatea şoferului. Anumite obstacole (ţăruş, baliză de şantier...) detectate la început,
nu mai sunt vizibile la sfârşitul manevrei datorită prezenţei zonelor
moarte.
ASISTENŢĂ LA PARCARE
Cu ajutorul senzorilor afl aţi în bara de protecţie, această funcţie vă
semnalează apropierea de orice obstacol (persoane, vehicule, arbori,
bariere...) ce intră în zona de detecţie.
ASISTENŢA LA PARCAREA CU SPATELE
Activarea se face prin cuplarea marşarierului. Este însoţită de un
semnal sonor.
Oprirea se face prin decuplarea marşarierului.
Asistenţă sonoră
Informaţia de apropiere este dată de un semnal intermitent, cu
frecvenţă din ce în ce mai rapidă pe măsură ce vă apropiaţi de obstacol.
Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta) permite identifi carea
direcţiei în care se afl ă obstacolul.
Dacă distanţa "vehicul/obstacol" ajunge sub treizeci centimetri,
semnalul sonor devine continuu.

7/
VERIFICĂRI
PEUGEOT & TOTAL
PARTENERI ÎN OBŢINEREA
PERFORMANŢEI ŞI REDUCERII
CONSUMULUI DE CARBURANT
Inovaţia în serviciul performanţei
Echipele de Cercetare şi Dezvoltare TOTAL
elaborează pentru PEUGEOT lubrifi anţi care
răspund ultimelor inovaţii tehnice pentru vehiculele
PEUGEOT.
Aceasta pentru a vă asigura cele mai bune
performanţe şi o durată de viaţă maximală a
motorului dumneavoastră.
Reducerea emisiilor poluante
Lubrifi anţii TOTAL sunt concepuţi pentru a optimiza
randamentul motorizărilor şi protecţia sistemelor
post-tratament. Este crucial să respectaţi indicaţiile
de întreţinere ale PEUGEOT pentru a asigura o
bună funcţionare.
RECOMANDĂ

7/
VERIFICĂRI
CALITATEA CARBURANTULUI UTILIZAT
PENTRU MOTOARELE PE BENZINA
Motoarele cu benzină sunt perfect compatibile cu biocarburanţii benzină
de tipul E10 sau E24 (conţinand 10% sau 24% etanol), conformi cu
normele europene EN 228 şi EN 15376.
Carburanţii de tipul E85 (conţinând până la 85% etanol) sunt rezervaţi
exclusiv pentru vehiculele comercializate pentru utilizarea acestui tip de
carburant (vehicule BioFlex). Calitatea etanolului trebuie să respecte
norma europeană EN 15293.
Numai pentru Brazilia, sunt comercializate vehicule speciale pentru a
funcţiona cu carburanţi conţinând până la 100% etanol (tip E100).
CALITATEA CARBURANTULUI UTILIZAT
PENTRU MOTOARELE DIESEL
Motoarele Diesel sunt perfect compatibile cu biocarburanţii conformi
standardelor actuale şi viitoare europene (motorină respectând norma
EN 590 în amestec cu un biocarburant respectând norma EN 14214)
putând fi distribuiţi la pompe (incorporând posibil între 0 şi 7 % Ester
Metilic de Acid Gras).
Utilizarea biocarburantului B30 este posibilă pentru anumite motoare
Diesel; totuşi, această utilizare este condiţionată de de aplicarea
strictă a condiţiilor speciale de întreţinere. Consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un service autorizat.
Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant (uleiuri vegetale sau
animale pure sau diluate, ulei menajer...) este ofi cial interzisă (riscuri
de deteriorare a motorului şi a circuitului de carburant).
Odată alimentarea terminată:
 puneţi buşonul la locul lui,
 rotiţi-l spre dreapta,
 închideţi trapa buşonului.
În caz de îngheţ
În acest caz, trapa poate rămâne blocată.
Deschiderea portbagajului vă permite accesul la trapă pentru a
o degaja manual.

152
C A P O T A
DESCHIDERE
 Deschideţi uşa faţă stânga.
 Trageţi de maneta interioară A , poziţionată în partea inferioară a
cadrului uşii.
INCHIDEREA CAPOTEI
 Coborâţi capota şi daţi-i drumul când ajunge la sfârşitul cursei.
 Trageţi de capotă pentru a o verifi ca dacă este blocată corespunzător.
 Împingeţi către stânga comanda
B şi ridicaţi capota.
Menţinerea capotei deschise este asigurată de cele două articulaţii laterale.
Existenţa unei comenzi în interiorul vehiculului împiedică
deschiderea capotei atâta timp cât uşa din faţă stânga este închisă.
Când motorul este cald, manipulaţi cu grijă comanda exterioară
(risc de arsură).
Din cauza prezentei unor echipamente electrice in compartimentul
motorului, se recomanda limitarea expunerii la apa (ploaie,
spalare, ...).

7/
VERIFICĂRI

MOTOR 2 LITRI HDI
 Alimentaţi rezervorul de carburant cu cel putin 5 litri de motorină.
 Deschideti capota motorului.
 Daca este necesar, desprindeti masca decorativa, pentru a ajunge la pompa de reamorsare.
 Desurubati surubul de purjare.
 Acţionaţi pompa de reamorsare până la apariţia carburantului pe conducta transparentă.
 Strangeti surubul de purjare.
 Acţionaţi demarorul până la pornirea motorului (in cazul in care motorul nu porneste de la prima incercare, asteptati aproximativ
15 secunde, apoi reluati operatia).
 Daca dupa cateva tentative nu obtineti niciun rezultat, actionati din nou pompa de reamorsare si apoi demarorul.
 Puneţi la loc şi fi xaţi masca decorativa si asigurati-va de corecta ei fi xare.
 Închideţi capota motorului.
PANĂ DE CARBURANT (DIESEL)
Dacă motorul nu porneşte la prima încercare, nu insistaţi.
Acţionaţi din nou pompa de reamorsare, apoi demarorul.
Pentru vehiculele echipate cu un motor HDI, în caz de pană de
carburant, este necesară reamorsarea circuitului de carburant;
consultaţi desenul reprezentând compartimentul motor din paragraful
"Motoare Diesel".

156
VERIFICARE NIVELURI
N I V E L D E U L E I M O T O R
Verifi carea se face fi e la punerea contactului, cu indicatorul de
nivel al uleiului din tabloul bord, fi e cu joja manuală.
La o intervenţie sub capotă, fi ti atenţi, deoarece anumite zone ale motorului pot fi extrem de calde (risc de arsuri) şi electroventilatorul poate
porni in orice moment (chiar si cu contactul taiat).
Verifi caţi în mod regulat toate aceste niveluri, conform carnet de intretinere si garantii. Faceţi completări dacă este necesar, cu excepţia cazurilor când există indicaţii contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid, verifi caţi circuitul respectiv in reţeaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Pentru a asigura corectitudinea masurarii, vehiculul trebuie
stationat pe teren plan si orizontal, cu motorul oprit de mai mult de
30 de minute.
Este normal să completati nivelul de ulei între două revizii (sau
schimburi de ulei). PEUGEOT vă recomandă un control, eventual cu
completare de ulei, la fi ecare 5 000 km.
Verificare cu joja manuala
Consultati rubricile "Motor pe benzina" sau "Motor Diesel", pentru a
stabili amplasarea jojei manuale in compartimentul motorului.
- Prindeti joja de la capatul colorat si degajati-o complet.
- Stergeti tija jojei cu o laveta curata si care nu lasa scame.
- Introduceti joja in motor, pana la capat, apoi scoateti-o din nou, pentru un control vizual: nivelul corect trebuie sa se situeze intre
reperele A si B . A = MAXI
B = MINI
Daca se constata ca nivelul este situat mai sus de reperul A sau sub
reperul B , nu porniti motorul .
- Daca nivelul MAXI este depasit (risc de deteriorare a motorului),
apelati la reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
- Daca nivelul MINI nu este atins, este imperativa completarea cu
ulei de motor.

7/
VERIFICĂRI
NIVELUL LICHIDULUI DE FRANA
Nivelul acestui lichid trebuie să se situeze în apropierea
reperului "MAXI". În caz contrar, verifi cati uzura plăcuţelor de
frână.
Inlocuirea lichidului de frana
Consultati indicaţiile din carnetul de intretinere si garantii, pentru a
cunoaşte periodicitatea acestei operatii.
Caracteristicile lichidului de frana
Acest lichid trebuie să fi e conform recomandărilor constructorului.
NIVELUL LICHIDULUI DE DIRECŢIE ASISTATĂ
Nivelul acestui lichid trebuie să fi e în apropierea reperului
"MAXI". Deşurubaţi dopul, cu motorul rece, pentru a verifi ca
nivelul.
Completare cu ulei de motor
Caracteristicile uleiului
Uleiul trebuie să corespundă motorizării şi să fi e conform cu
recomandările constructorului.
Consultati rubricile "Motor pe benzina" sau "Motor Diesel", pentru a
marca amplasamentul busonului de ulei din compartimentul motorului.
- Desurubati busonul, pentru acces la gura de umplere cu ulei.
- Turnati ulei in cantitati mici, evitand stropirea cu ulei a componentelor motorului (risc de incendiu).
- Asteptati cateva minute inainte de a verifi ca nivelul cu joja manuala.
- Completati pana la nivel, daca este necesar.
- Dupa verifi carea nivelului, infi letati cu grija busonul si introduceti joja in locasul ei.
După o completare cu ulei, verifi carea făcută la punerea contactului cu
indicatorul de nivel de pe tabloul de bord nu este valabilă decât după
30 minute de la efectuarea completării.
Schimb de ulei
Citiţi indicaţiile din carnetul de intretinere si garantii, pentru a cunoaşte
periodicitatea acestei operaţii.
Pentru a păstra fi abilitatea motorului şi a dispozitivelor antipoluare, este
interzisă utilizarea de aditivi în uleiul de motor.

8/
INFORMAŢII PRACTICE
2. Umflare
 Rotiţi selectorul A pe poziţia "Umfl are".
 Derulaţi complet tubul negru H .
 Racordaţi direct tubul negru la valva roţii reparate.
Prezentati-vă cât de curând posibil în reţeaua PEUGEOT sau la
un Service autorizat.
Este imperativ să informaţi tehnicianul despre utilizarea kitului.
După diagnosticare, tehnicianul vă va informa dacă pneul poate fi
reparat sau trebuie înlocuit.
 Conectaţi din nou fi şa electrică a compresorului la priza 12 V a
vehiculului.
 Porniţi din nou motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze.  Ajustaţi presiunea cu ajutorul compresorului (pentru umfl are:
întrerupătorul B în poziţia "I" ; pentru dezumfl are: întrerupătorul B în
poziţia "O" şi apăsaţi pe butonul C ), conform etichetei de presiune
a pneurilor vehiculului, situată la nivelul uşii conducatorului auto.
O pierdere ulterioară de presiune indică faptul că fi sura din pneu nu a fost colmatată, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat pentru depanarea vehiculului.
 Îndepărtaţi, apoi depozitaţi kitul complet.
 Rulaţi cu viteză redusă (maxim 80 km/h), limitând la 200 km distanţa parcursă.

8/
INFORMAŢII PRACTICE
INSTRUMENTAR ŞI ROATĂ DE REZERVĂ *
În funcţie de ţara de destinaţie, vehiculul este echipat cu instrumentarul
necesar schimbării unei roţi şi poate, de asemenea, conţine o roată de
rezervă.
Roata de rezervă este depozitată într-o husă de protecţie, fi xată prin
Velcro
® de podeaua portbagajului.
Instrumentele sunt plasate în trusa de depozitare, situată sub podeaua
portbagajului.
Nu rulaţi niciodată cu spătarul banchetei spate
rabatat, când roata - de rezervă sau cu pană -
este prezentă în portbagaj.
Etichetă de averitzare
"Nu deblocaţi spătarul scaunelor din spate!"
* În funcţie de destinaţie.
Acces la roata de rezervă *
 Deschideţi portbagajul.
 Scoateţi roata de rezervă apucând mânerul husei de protecţie.
 Poziţionaţi roata vertical pentru a vedea eticheta de avertizare.
 Desprindeţi Velcro
®-ul situat pe banda de rulare.
 Detaşaţi centurile situate pe fi ecare fl anc, apoi desfaceţi-le.
 Scoateţi roata din husa de protecţie.
Când puneţi la loc roata în husă, poziţionaţi valva în dreptul prinderilor
centurilor.

8/
INFORMAŢII PRACTICE
LANŢURI PENTRU ZĂPADĂ
Dimensiunea anvelopelor originale Dimensiune maxima za de lant
235/45 R18 nu este posibilă montarea
lanţurilor
235/40 R19
225/45 R18 9 mm
Pentru mai multe informaţii privind lanţurile pentru zăpadă, consultaşi
reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Utilizaţi doar lanţurile pentru zăpadă concepute pentru tipul de roţi cu
care exte echipat vehiculul dumneavoastră:
Lanţurile pentru zăpadă pot fi montate doar pe roţile faţă. Acestea
nu pot fi montate pe roata de rezervă de tip "disc".
Ţineţi cont de reglementările sprecifi ce fi ecărei ţări în ceea ce
priveşte utilizarea lanţurilor pentru zăpadă şi viteza maximă
autorizată.
Evitaţi rularea pe drumuri dezăpezite, pentru a nu deteriora
anvelopele vehiculului cât şi carosabilul. Este recomandată
montarea lanţurilor înainte de plecare pe un loc drept şi uscat.
Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu jante din aluminiu,
verifi caţi ca nici o parte a lanţului sau a fi xărilor acestuia să nu
intre în contact cu janta.
În condiţii de iarnă, lanţurile pentru zăpadă ameliorează tracţiunea cât şi
comportamentul vehiculului la frânare.
Sfaturi de instalare
 Dacă doriţi să montaţi lanţurile pe parcursul unui drum, opriţi
vehiculul pe o suprafaţă plană, înafara carosabilului.
 Trageţi frâna de staţionare şi asiguraţi roţile cu o cală pentru a evita o alunecare a vehicului.
 Montaţi lanţurile respectând instrucţiunile furnizate de către producătorul acestora.
 Porniţi lent şi rulaţi o perioadă de timp fără a depăşi viteza de 50 km/h.
 Opriţi vehiculul şi verifi caţi dacă lanţurile sunt corect poziţionate.