Peugeot RCZ 2014 Užívateľská príručka (in Slovak)

8/
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
DEMONTÁŽ KOLESA
 Umiestnite zdvihák tak, aby bol v tesnom kontakte s predným miestom A alebo zadným miestom B , nachádzajúcim sa na
podvozku vozidla. Zvoľte si miesto čo najbližšie k vymieňanému
kolesu.  Nadvihnite vozidlo do výšky, ktorá umožňuje jednoduché založenie
rezervného kolesa (nepoškodeného).
 Odstráňte skrutky a uložte ich na čisté miesto.
 Odstráňte koleso.
 Pomocou nástroja na demontáž ozdobných krytov skrutiek
odstráňte kryty všetkých skrutiek.
 Založte nástavec na demontáž zabezpečovacích skrutiek na kľúč na demontáž kolesa pre odblokovanie zabezpečovacej skrutky.
 Odblokujte ostatné skrutky pomocou kľúča na demontáž kolesa.  Rozložte zdvihák až do polohy, keď sa podložka dotkne zeme.
Presvedčite sa, či je pravý uhol medzi podložkou zdviháku a
použitým miestom A alebo B .

170
MONTÁŽ KOLESA
 Založte koleso na náboj.
 Ručne zaskrutkujte skrutky na doraz.
 Pomocou kľúča na demontáž kolesa, vybaveného nástavcom na demontáž zabezpečovacích skrutiek, zatiahnite zabezpečovaciu
skrutku prvýkrát.
 Taktiež predbežne zatiahnite ostatné skrutky pomocou kľúča na demontáž kolesa.
 Spustite vozidlo na zem.
 Zložte zdvihák a odstráňte ho.  Zablokujte zabezpečovaciu skrutku pomocou kľúča na demontáž
kolesa, vybaveného nástavcom na demontáž zabezpečovacích
skrutiek.
 Zablokujte ostatné skrutky pomocou kľúča na demontáž kolesa.
 Založte ozdobné kryty na všetky skrutky.
 Odložte náradie do odkladacej skrinky.
Po výmene kolesa
V sieti PEUGEOT alebo v kvalifi kovanom servise si nechajte čo
najrýchlejšie skontrolovať dotiahnutie skrutiek a tlak hustenia
nového kolesa.

8/
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
NÁRADIE A REZERVNÉ KOLESO *
V závislosti od cieľovej krajiny je vozidlo vybavené náradím potrebným
na demontáž kolesa a môže taktiež obsahovať rezervné koleso.
Rezervné koleso je uložené v ochrannom obale, upevnené pomocou
Velcro
® systému o podlahu kufra.
Náradie je umiestnené v odkladacej skrinke, nachádzajúcej sa pod
podlahou kufra.
Nikdy nejazdite so sklopeným operadlom zadnej
lavice, ak je rezervné alebo poškodené koleso
voľne položené v kufri.
Výstražné označenie
"Neodisťujte operadlo zadných sedadiel!"
* V závislosti od cieľovej krajiny.
Prístup k rezervnému kolesu *
 Otvorte kufor.
 Vytiahnite rezervné koleso tak, že ho uchopíte za rukoväť ochranného obalu.
 Umiestnite koleso kolmo takým spôsobom, aby bolo výstražné označenie viditeľné.
 Odopnite samolepiaci suchý zips, umiestnený na jazdnej časti plášťa kolesa.
 Odopnite popruhy, umiestnené po stranách a následne ich uvoľnite.
 Vyberte koleso z ochranného obalu.
Pri spätnom odkladaní kolesa v jeho ochrannom obale na pôvodné
miesto postupujte tak, že ho umiestníte ventilom oproti pripevneniam
popruhov.

172
Prístup k náradiu *
 Otvorte kufor.
 Pomocou popruhu nadvihnite podlahu kufra.
 Zaistite ju vo zvislej polohe až za zarážky, umiestnené po bokoch kufra.
 Vytiahnite sadu pre dočasnú opravu pneumatiky, čím získate prístup ku zdviháku.
* V závislosti od cieľovej krajiny. Toto náradie je špecifi cké pre vaše vozidlo. Nepoužívajte ho na
iné účely.

8/
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
SNEHOVÉ REŤAZE
Rozmery originálnych pneumatík Maximálny rozmer článku
235/45 R18 Použitie nie je možné
235/40 R19
225/45 R18 9 mm
Viac informácií o snehových reťaziach získate v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifi kovanom servise. Používajte výhradne reťaze, ktoré sú prispôsobené pre montáž na typ
kolies vášho vozidla: Snehové reťaze môžu byť namontované len na predných
kolesách. Nesmú sa montovať na kolesá typu "krátke použitie".
Pri používaní snehových reťazí je potrebné dodržiavať nariadenia
a predpisy platné v danej krajine ako aj maximálnu povolenú
rýchlosť.
So založenými snehovými reťazami nejazdite na vozovke bez
snehu, aby ste nepoškodili pneumatiky na vašom vozidle a
prípadne aj vozovku. Odporúča sa vyskúšať si montáž snehových
reťazí ešte pred cestou, na rovnom a suchom povrchu. Ak je vaše
vozidlo vybavené hliníkovými diskami, skontrolujte, či žiadna
časť snehových reťazí alebo uchytení nie je v kontakte s diskom
kolesa.
V zimnom období zlepšujú snehové reťaze pohon kolies ako aj
správanie sa vozidla počas brzdenia.
Odporúčania pre použitie
 Ak je potrebné založiť snehové reťaze počas vašej cesty, zastavte
vozidlo na rovnom povrchu, na okraji vozovky.
 Zatiahnite parkovaciu brzdu a prípadne podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo nešmýkalo.
 Pri montáži snehových reťazí dodržiavajte pokyny výrobcu.
 Opatrne sa s vozidlom rozbehnite a chvíľu jazdite rýchlosťou do 50 km/h.
 Zastavte vozidlo a skontrolujte, či sú snehové reťaze správne napnuté.

174
VÝMENA RAMIENKA STIERAČA
SKLA
PRED DEMONTÁŽOU RAMIENKA STIERAČA
 V priebehu prvej minúty po vypnutí zapaľovania aktivujte ovládač stieračov skla, aby ramienka zaujali polohu v strede čelného skla.
DEMONTÁŽ
 Nadvihnite príslušné rameno stierača.
 Odistite ramienko a odstráňte ho.
SPÄTNÁ MONTÁŽ
 Založte príslušné ramienko stierača a zaistite ho.
 Opatrne sklopte rameno stierača.
PO SPÄTNEJ MONTÁŽI RAMIENKA STIERAČA
 Zapnite zapaľovanie.
 Opäť aktivujte ovládač stieračov skla, aby ramienka stieračov
zaujali pôvodnú polohu.

8/
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
ÚSPORNÝ REŽIM ENERGIE
Systém, ktorý riadi dĺžku použitia niektorých funkcií z dôvodu ochrany
zaťaženia batérie.
Po vypnutí motora môžete ešte po dobu maximálne tridsiatich minút
používať funkcie ako sú systém audio a telematika, stierače skla,
stretávacie svetlá, stropné osvetlenie...
Ak je nízka úroveň nabitia batérie, môže byť tento čas výrazne
skrátený.
VSTUP DO REŽIMU
Po uplynutí tohto času sa na displeji zobrazí správa o prechode do
ekonomického režimu a pôvodne aktívne funkcie sú vyradené z
činnosti. V prípade, že v tomto okamihu práve používate telefón:
- bude priebeh tohto telefonického hovoru pokračovať po dobu 5 minút so súpravou hands-free systému WIP Sound,
- bude vám umožnené tento hovor dokončiť so systémom WIP Nav+ alebo WIP Com 3D.
OPUSTENIE REŽIMU
Opätovné zaradenie do činnosti vyššie uvedených funkcií sa vykoná pri
ďalšom použití vozidla.
Okamžité použitie týchto funkcií je možné, ak naštartujete motor a
ponecháte ho v chode po dobu minimálne 5 minút.
Dodržiavajte čas uvedenia motora do chodu, aby ste zabezpečili
správne dobitie batérie.
Nepoužívajte opakované a zdĺhavé naštartovanie motora pre dobitie
batérie.
Vybitá batéria neumožňuje naštartovať motor (viď odsek
"Batéria").
REŽIM ČASOVÉHO ODPOJENIA
ELEKTROPRÍSLUŠENSTVA
Systém, ktorý riadi niektoré funkcie v závislosti od množstva energie v
batérii.
Na vozidle za jazdy systém dočasne neutralizuje niektoré funkcie, ako
sú napríklad klimatizácia, rozmrazovanie zadného okna...
Neutralizované funkcie sú opäť automaticky aktivované, akonáhle to
podmienky dovolia.

176
BATÉRIA
Batéria sa nachádza pod kapotou motora.
Prístup k nej získate nasledovne:
 otvorte kapotu motora pomocou vnútornej páčky a následne pomocou vonkajšej páčky,
 odstráňte umelohmotný kryt, čím získate prístup k dvom svorkám,
 po vypnutí zapaľovania počkajte 2 minúty a až potom odpojte batériu,
 v prípade potreby odstránenia batérie odistite poistkovú skrinku.
ŠTARTOVANIE POMOCOU INEJ BATÉRIE
 Pripojte červený kábel na kladný pól (+) poškodenej batérie A ,
potom na kladný pól (+) pomocnej batérie B .
 Pripojte koniec zeleného alebo čierneho kábla na záporný pól (-) pomocnej batérie B .
 Pripojte druhý koniec zeleného alebo čierneho kábla na kostriaci bod C poškodeného vozidla.
 Uveďte štartér do činnosti, ponechajte motor v chode.
 Počkajte na pokles otáčok a odpojte káble.
PRÍSTUP K BATÉRII
Batérie obsahujú škodlivé zložky ako je kyselina sírová a olovo.
Musia byť preto odstránené podľa platných predpisov a v žiadnom
prípade sa nesmú vyhadzovať do domového odpadu.
Opotrebované baterky a batérie odovzdajte na príslušnom
zbernom mieste.

8/
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
ODPOJENIE / OPÄTOVNÉ ZAPOJENIE
KÁBLOV
Z dôvodu obmedzenia vybitia batérie nenechávajte na vozidle
opakovane rozsvietené svetlá pri vypnutom zapaľovaní (viď odsek
"Úsporný režim energie").
Pri odstavení vozidla na viac ako jeden mesiac sa doporučuje
batériu odpojiť.
Neodpájajte svorky pri motore v chode.
Nenabíjajte batérie, ak ste neodpojili svorky.
Pred odpojením
Skôr ako pristúpite k odpojeniu batérie, musíte počkať 2 minúty po
vypnutí zapaľovania.
Zložte mobilný spojler a skôr ako odpojíte batériu, zatvorte
strechu, okná a dvere vozidla.
Po opätovnom pripojení
Po každom opätovnom pripojení batérie zapnite zapaľovanie a
počkajte 1 minútu, následne vozidlo naštartujte. Tým sa umožní
inicializácia elektronických systémov vozidla. Avšak ak aj po tomto
úkone pretrvávajú poruchy, obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifi kovaný servis .
Obráťte sa na príslušnú kapitolu a vykonajte reinicializáciu:
- kľúča a diaľkového ovládania,
- elektrického ovládania otvárania okien a automatického pootvorenia okien dverí,
- navigačného systému GPS.
 Nadvihnite zaisťovaciu páčku
D na maximum.
 Založte otvorenú objímku E kábla na kladnú svorku (+) batérie.
 Kolmo zatlačte na objímku E, čím dosiahnete jej správne
dosadnutie k batérii.
 Zaistite objímku sklopením páčky D .
DOBÍJANIE BATÉRIE POMOCOU NABÍJAČKY
BATÉRIE
 Odpojte batériu vozidla.
 Dodržiavajte pokyny výrobcu nabíjačky.
 Opäť pripojte batériu, začnite na zápornom póle (-).
 Skontrolujte čistotu pólov a svoriek. V prípade, ak sú zasulfátované
(pokryté bielou alebo nazelenalou vrstvou), odmontujte ich a
vyčistite.
Netlačte na páčku nasilu, pretože ak je objímka nesprávne
založená, zaistenie nie je možné.
V tomto prípade postup zopakujte. Niektoré funkcie nebudú dostupné, kým sa batéria dostatočne
nenabije.

178
VÝMENA ŽIAROVKY
Svetlomety sú vybavené krytom z polykarbonátu, ktorý má
ochranný náter:
 nečistite ich suchou alebo brúsnou utierkou ani rozpúšťadlami,
 používajte špongiu a mydlovú vodu alebo prostriedok s neutrálnym pH,
 pri vysokotlakovom umývaní odolných nečistôt nesmerujte vodnú trysku na svetlomety príliš dlho, pretože by sa mohla
poškodiť ochranná vrstva alebo tesnenie svetlometov.
PREDNÉ SVETLÁ
Model s halogénovými svetlami
1. Ukazovatele smeru (PY21W žltá).
2. Stretávacie svetlá (H7).
3. Diaľkové svetlá (H1).
4. Denné / obrysové svetlá (P21/5W).
alebo
Denné / obrysové svetlá (diódy).
Žiarovku je možné vymeniť až niekoľko minút po zhasnutí
svetlometu (nebezpečenstvo vážneho popálenia).
 Žiarovky sa nikdy nedotýkajte prstami: použite handričku,
ktorá nepúšťa vlákna.
Dôležité je používať výhradne žiarovky typu anti-UV, aby sa
zabránilo poškodeniu svetlometu.
Starú žiarovku vždy vymeňte za novú s tými istými s tou istou
hodnotou a vlastnosťami.