Peugeot RCZ 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

109
RCZ_ro_Chap05_securite_ed01-2015
SCAune PentRu CoPII ReCoMAnDAte D e P eugeot
PEUGEOT vă propune o gamă completă de scaune înregistrate pentru copii, fixate cu ajutorul unei centuri de sigurantă in trei puncte:
Grupa 0+: de la naştere până la 13 kg L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Se instalează cu spatele la direcţia de mers.
Grupele 2 si 3: de la 15 la 36 kg
L4
"KLIPPA
n o ptima"
Incepand de la 22 kg (aproximativ 6 ani), este folosit numai inaltatorul. L5
"RÖM
e R KID f I x "
Poate fi fixat pe punctele de
ancorare ISOFIX ale vehiculului.
Copilul este retinut in scaun prin
intermediul centurii de siguranta.
5/
SIGURANŢă

11 0
RCZ_ro_Chap05_securite_ed01-2015
AMPLASARE SCAUNE PENTRU COPII ATAŞATE CU CENTURA DE
SIGURANŢ

ă
Conform reglementărilor europene, acest tabel vă indică posibilitatea instalării scaunelor pentru copii, fixate cu centura de siguranţă şi omologate ca
universale (a), în funcţie de greutatea copilului şi locul în vehicul.
Loc
g
reutatea copilului / vârsta aproximativă
Sub 13 kg
(grupele 0 (b) şi 0+) Până la ≈ 1 an De la 9 la 18 kg
(grupa 1)
De la 1 an până la ≈ 3 ani De la 15 la 25 kg
(grupa 2)
De la 3 până la ≈ 6 ani De la 22 la 36 kg
(grupa 3)
De la 6 la ≈ 10 ani
Scaunul pasagerului
faţă (c) (d) U(R)
U(R)U(R)U(R)
Scaune spate laterale XXXX
(a)

Scaun universal pentru copii: scaun pentru copii care se poate instala în toate vehiculele cu centura de siguranţă.
(b)


Grupa 0: de la naştere la 10 kg. Nacelele şi paturile "auto" nu pot fi instalate pe locul pasagerului din faţă.
(c)


Consultaţi legislaţia în vigoare în ţara dumneavoastră înainte de a aşeza copilul dumneavoastră pe acest loc.
(d)


Cand un scaun pentru copii dispus "cu spatele in directia de mers"

este instalat pe locul pasagerului din fata, este imperativ ca airbagul
frontal al pasagerului sa fie neutralizat. In caz contrar, copilul risca sa fie grav ranit sau ucis la deplierea airbagului.
Cand un scaun pentru copii dispus "cu fata in directia de mers"

este instalat pe locul pasagerului din fata, airbagul frontal al pasagerului
trebuie sa ramana activ.
U(R):

loc corespunzător pentru instalarea unui scaun pentru copii care se fixează cu centura de siguranţă şi este omologat la nivel mondial "cu
spatele la direcţia de mers” şi/sau "cu faţa la direcţia de mers”, cu scaunul vehiculului reglat în poziţia cea mai înaltă.
X:

loc neadaptat instalării unui scaun pentru copii din grupa de greutate indicată.

111
RCZ_ro_Chap05_securite_ed01-2015
fIxARI "ISofIx"
Vehiculul dumneavoastră a fost omologat conform ultimelor
reglementari IS of I x .
Scaunele reprezentate mai jos sunt echipate cu puncte de ancorare
ISOFIX reglementate:
Exista trei inele pe fiecare scaun:
-

două inele A

, situate între spătar şi perna de sezut a scaunului,
semnalate printro etichetă,
-
un inel superior

B, numit TOP TETHER, situat sub o masca, în spatele
partii superioare a spatarului, pentru fixarea chingii superioare. Acest sistem de fixare ISOFIX asigură un montaj fiabil, solid şi rapid a
scaunului pentru copii în maşină.
Scaunele ISOFIX pentru copii
sunt prevăzute cu două mecanisme de
prindere care se fixeaza uşor pe cele două inele A.
Unele au şi o chinga superioară care se ataşează pe inelul B.
Pentru a fixa scaunul pentru copii cu TOP TETHER:
-

deschideţi masca de la partea superioara a spatarului,
-


fixati chinga superioara pe inelul B

,
-

tensionati chinga superioara.
O montare incorectă a scaunului pentru copii în vehicul
compromite protecţia copilului în caz de accident.
Respectati cu strictete instructiunile de montare din manualul de
instalare furnizat impreuna cu scaunul pentru copii.
Pentru informaţii privind posibilităţile instalării scaunelor ISOFIX în
vehiculul dumneavoastră, consultaţi tabelul recapitulativ

.
5/
SIGURANŢă

11 2
RCZ_ro_Chap05_securite_ed01-2015
SCAun ISofIx PentRu CoPII
Acest scaun pentru copii poate fi utilizat şi pentru locurile care nu sunt echipate cu sisteme de fixare ISOFIX.
În acest caz, scaunul pentru copii este fixat, în mod obligatoriu, de scaunul vehiculului, prin centura de siguranţă în trei puncte.
Reglati scaunul din fata al vehiculului astfel incat picioarele copilului sa nu-i atinga spatarul.
Urmaţi instrucţiunile de montare a scaunului pentru copii din manualul de instalare, furnizate de producătorul scaunului.
RECOMANDAT DE PEUGEOT SI OMOLOGA T PE VEHICULUL DUMNEA VOASTRA
Scaun ISOFIX pentru copii, echipat cu TOP TETHER
"RÖMER Duo Plus ISOFIX"
(categoria de mărime B1)
Grupa 1: de la 9 la 18 kg
Se instalează numai cu "faţa in direcţia de mers".
Se fixeaza pe inelele A, ca si pe inelul B, denumit TOP TETHER, utilizand chinga
superioara.
Sunt posibile trei inclinari ale scaunului: asezat, repaos alungit.

11 3
RCZ_ro_Chap05_securite_ed01-2015
tABeL R e CAPI tu LAt I v P ent R u AMPLASAR e A SCA une L o R P ent R u
C

o PII IS of I x
Conform reglementării europene, acest tabel vă indică posibilităţile de instalare a scaunelor ISOFIX pentru copii în locurile din vehicul dotate cu
sistem de prindere IS
of I x .
Pentru scaunele pentru copii ISOFIX universale şi semiuniversale, clasa de mărime ISOFIX a scaunului pentru copii, determinată de o literă
cuprinsă între A şi
g , este indicată pe scaunul de copii alături de logoul ISOFIX.
g

reutatea copilului / indicativ de vârstă
Mai puţin de 10 kg (grupa 0)
Până la aprox. 6 luni Mai puţin de10 kg

(grupa 0)
Mai puţin de 13 kg
(grupa 0+)
Până la aprox. 1 an De la 9 la 18 kg
(grupa 1)
De la 1 la 3 ani aprox.
Tip de scaun ISOFIX pentru copii Nacelă*
"cu spatele la direcţia de mers""cu spatele la direcţia de mers""cu faţa la direcţia de mers"
Clasa de mărime ISOFIXf gC D E C D A B B1
Scaune pentru copii ISOFIX
universale şi semiuniversale care pot
fi instalate pe locurile spate laterale X
XXIU
f
IU

f : loc adaptat instalării unui scaun Isofix Universal, "
f aţa spre direcţia de mers" se ataşează cu centura superioară.
Poate fi necesar să avasaţi scaunul faţă al vehiculului pentru a facilita instalarea scaunului pentru copii pe locul din spate.
X: loc neadaptat instalării unui scaun ISOFIX de dimensiune indicată.
* Landourile şi paturile "auto" nu pot fi instalate pe locul pasagerului faţă.
5/
SIGURANŢă

11 4
RCZ_ro_Chap05_securite_ed01-2015
ReCoMAnDARI PRIvInD SCAuneLe PentRu CoPII
COPII IN FATAInstalarea incorectă a unui scaun pentru copii într-un vehicul
compromite protecţia copilului în caz de coliziune.
Verificaţi ca centurile de siguranţă, sau cataramele de fixare
a acestora să nu fie sub scaunul pentru copii, există riscul de
destabilizare a acestuia.
Fixaţi centurile de siguranţă sau centurile scaunului copilului
limitând la maxim jocul în funcţie de corpul copilului, chiar pe
trasee scurte.
Pentru instalare scaunului pentru copii cu centura de siguranţă,
verificaţi dacă aceasta este bine întinsă pe scaunul copilului şi că
îl apasă ferm pe scaunul vehiculului. Dacă scaunul pasagerului
este reglabil, deplasaţi scaunul către înainte, daca este necesar .
Pentru locurile din spate, păstraţi o distanţă suficientă între
scaunul faţă şi:
-

scaunul pentru copii "cu spatele in direcţia de mers",
-


picioarele copiilor asezaţi într-un scaun pentru copii "cu faţa in
direcţia de mers".
Pentru aceasta, culisaţi scaunul din faţă catre inainte şi, dacă este
necesar

, aduceti spătarul la verticala.
Pentru instalarea optimă a scaunului pentru copii "cu faţa in
direcţia de mers", verificaţi ca spătarul scaunului pentru copii sa
fie cat se poate de aproape de spătarul scaunului vehiculului,
chiar lipit daca este posibil.
va trebui sa demontati tetiera inaintea instalarii unui scaun pentru
copii cu spatar pe locul unui pasager

.
Asiguraţi-vă că tetiera este bine depozitată si fixată, pentru a
evita transformarea ei într-un proiectil în caz de frânare puternica.
Remontaţi tetiera în momentul în care scaunul pentru copii a fost
inlaturat. Reglementarile privind transportul copiilor pe locul pasagerului din
fata sunt diferite de la tara la tara. Consultati legislatia in vigoare in
Romania.
Neutralizati airbagul frontal al pasagerului imediat ce un scaun
pentru copii este instalat pe locul pasagerului din faţă "cu spatele in
direcţia de mers". În caz contrar, copilul riscă să fie grav rănit sau
chiar omorât la deplierea airbagului.
INSTALAREA UNUI
INAL TATOR
Ramura toracică a centurii trebuie să fie poziţionată pe umăr fără să
atingă gâtul copilului.
Verificaţi dacă partea abdominală a centurii de siguranţă trece peste
şoldurile copilului.
PEUGEOT vă recomandă folosirea unui înălţător cu spătar, echipat
cu un ghidaj de centură la nivelul umărului.
Pentru siguranţă, nu lăsaţi:
-

unul sau mai mulţi copii singuri şi nesupravegheaţi în maşină,
-


un copil sau un animal în vehiculul expus la soare, cu geamurile
închise,
-


cheile la îndemâna copiilor în interiorul maşinii.

11 5
RCZ_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
CAtevA R e C o MA n DARI D e
C

on D u C e R e
Nu lasati niciodata un vehicul nesupravegheat, cu motorul pornit.
Daca trebuie sa parasiti vehiculul cu motorul pornit, actionati frana
de parcare si deplasati maneta de viteze in punctul mort sau in
pozitia N sau P, in functie de tipul cutiei de viteze.
Respectati in orice situatie codul rutier si fiti concentrat la drum
indiferent de conditiile de circulatie.
Fiti atent la trafic si mentineti intotdeauna mainile pe volan pentru a fi
pregatit sa reactionati in orice moment si in orice situatie.
In cazul unei calatorii lungi, este recomandat sa faceti o pauza la fiecare
doua ore.
In caz de intemperii, adoptati un stil flexibil de conducere, anticipati
situatiile de franare si mariti distantele de siguranta.
CONDUCEREA PE
UN DRUM INUNDA T
In cazul in care trebuie sa traversati un drum inundat:
n
u este recomandat sa conduceti pe un drum inundat, deoarece acest
lucru ar putea deteriora grav motorul, cutia de viteze si sistemele
electrice ale vehiculului.
IMPORTANT!
Nu conduceti niciodata cu frana de parcare actionata - Pericol de
supraincalzire si de deteriorare a sistemului de franare!
Nu stationati si nu turati motorul, cand vehiculul este oprit, in
zonele unde diferite substante si materiale inflamabile (iarba
uscata, frunze uscate...) pot intra in contact cu sistemul de
evacuare fierbinte - Pericol de incendiu!
-

asigurati-va ca apa nu are o adancime mai mare de 10 cm, tinand
cont de valurile ce pot fi generate de ceilalti utilizatori ai drumului,
-


rulati cu o viteza cat mai mica posibil, fara a accelera. Nu depasiti in
niciun caz viteza de 10 km/h,
-


nu va opriti si nu opriti motorul.
La iesirea de pe drumul inundat, imediat ce conditiile de siguranta
permit acest lucru, franati usor de mai multe ori pentru a usca discurile
si placutele de frana.
Daca aveti dubii cu privire la starea vehiculului dumneavoastra,
consultati reteaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.
6/
ConDuCeRe

11 6
RCZ_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
CONTACTOR CU CHEIE
Pozitia contact
Permite utilizarea echipamentelor electrice ale vehiculului sau
reincarcarea accesoriilor.
Imediat ce nivelul de incarcare a bateriei atinge pragul de rezerva,
sistemul trece la modul economie de energie: alimentarea este
intrerupta automat pentru a conserva energia bateriei.
Pe timp de iarna, durata de aprindere a martorului este mai mare.
Cand motorul este cald, martorul luminos nu se aprinde.
PORNIRE-OPRIRE A MOTORULUI
Are 3 pozitii:
-

pozitia
1 (Oprire): introducerea si scoaterea cheii, coloana de
directie blocata,
-

pozitia
2 (Contact): coloana de directie deblocata, punerea
contactului, preincalzire motorina, functionare motor,
-

pozitia
3 (Pornire).
PORNIREA MOT ORULUI
Frana de parcare actionata, cutia de viteze in punctul mort sau in pozitia
N sau P:
F

apasati complet pedala de ambreiaj (cutie de viteze manuala),


sau
F

apasati complet pedala de frana (cutie de viteze
automata),
F


introduceti cheia in contactor; sistemul recunoaste codul,
F


deblocati coloana de directie rotind volanul si cheia in acelasi
timp.
F


In cazul unui motor pe benzina, actionati demarorul rotind cheia
in pozitia 3

pana la pornirea motorului, fara a accelera. Imediat ce
motorul porneste, eliberati cheia.
F

In cazul unui motor diesel, rotiti cheia in pozitia 2

, punerea
contactului, pentru a activa dispozitivul de preincalzire a motorului.
In unele cazuri, este posibil sa fie nevoie de o forta mare pentru a
manevra volanul (roti bracate, de exemplu).
Evitati agatarea unui obiect greu la cheie, care ar apasa asupra
axei acesteia când este în contact si ar putea cauza disfuncţii. Oprirea motorului antreneaza pierderea asistarii la franare. Asteptati pana cand acest martor luminos de pe tabloul
de bord se stinge, apoi actionati demarorul rotind cheia in
pozitia
3, pana la pornirea motorului, fara a accelera. Imediat
ce motorul porneste, eliberati cheia.

11 7
RCZ_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
In conditii de clima temperata, nu incalziti motorul dupa o oprire, ci
porniti imediat si rulati la o turatie moderata a motorului.Pentru a facilita deblocarea coloanei de directie, se recomanda
sa pozitionati rotile din fata in axa vehiculului inainte de a opri
motorul.
Pentru mai multe detalii, consultati sectiunea "Informaţii practice",
paragraful "Modul economie de energie". Cand parasiti vehiculul, luati cheia cu dumneavoastra si blocati
deschiderile vehiculului.
Daca motorul nu porneste imediat, taiati contactul. Asteptati
cateva momente inainte de a reporni. Daca dupa cateva incercari
motorul nu porneste, nu insistati: exista riscul de a deteriora
demarorul si motorul. Consultati reteaua P
eugeot
sau un
Service autorizat.
n

u taiati niciodata contactul inainte de imobilizarea completa a
vehiculului. Odata cu oprirea motorului sunt dezactivate si functiile
de asistare la franare si de asistare a directiei: pericol de a pierde
controlul asupra vehiculului.
Nu lasati niciodata motorul sa functioneze intr-un loc inchis, fara
o ventilatie adecvata: motoarele termice emit gaze de esapament
toxice, precum monoxidul de carbon. Pericol de intoxicare si de
deces!
In conditii extreme de iarna (temperaturi mai mici de -23°C),
pentru a garanta buna functionare si durata lunga de viata a
elementelor mecanice ale vehiculului, a motorului si a cutiei de
viteze, lasati motorul sa functioneze timp de 4 minute inainte de a
porni vehiculul.
OPRIREA MOT
ORULUI
F Imobilizati vehiculul.
F
Cu motorul la ralanti, rotiti cheia in pozitia 1

.
F

Scoateti cheia din contactor
.
F

Pentru a bloca coloana de directie, manevrati volanul pana ce se
blocheaza.
F


Asigurati-va ca frana de parcare este actionata corect, in special pe
un teren in panta.
Modul economie de energie
Dupa oprirea motorului (pozitia 1 - Oprire), mai puteti utiliza timp
de maxim 30 de minute functii precum sistemul audio si telematic,
stergatoarele de geamuri, luminile de intalnire, plafonierele, ...
6/
ConDuCeRe

11 8
RCZ_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
IMOBILIZARE ELECTRONICA
Cheia conţine un cip electronic cu un cod special. La punerea
contactului, codul trebuie să fie recunoscut pentru ca pornirea motorului
să fie posibila.
La câteva secunde după ce a fost taiat contactul, aceasta imobilizare
electronica blochează sistemul de control al motorului şi împiedică
pornirea motorului prin efracţie.În cazul unei disfunctii, martorul de service se aprinde, însoţit
de un semnal sonor şi de un mesaj pe ecran.
În acest caz vehiculul nu porneste; consultaţi de urgenţă
reţeaua PEUGEOT.
Cheie uitata
La deschiderea usii conducatorului, un mesaj de avertizare este
afisat, insotit de un semnal sonor, pentru a va reaminti faptul ca ati
lasat cheia in contactor in pozitia 1 (Stop).
In cazul in care uitati cheia in contactor in pozitia 2 (Contact),
taierea automată a contactului are loc după aproximativ o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiţi cheia în poziţia 1 (Stop),
apoi din nou în poziţia 2 (Contact).