Peugeot RCZ 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2015Pages: 292, veľkosť PDF: 7.92 MB
Page 191 of 292

189
RCZ_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
MATNÝ LAK
Ak je vaše vozidlo upravené bezfarebným matným lakom, nevyhnutne
dodržiavajte nasledujúce odporúčania, aby nedošlo k poškodeniu laku
následkom nesprávneho ošetrovania.
Tieto odporúčania sa týkajú aj zliatinových diskov upravených matným
bezfarebným lakom.Vozidlo nikdy nečistite bez vody.
Vozidlo nikdy nečistite v automatickej autoumyvárni s umývacími
valcami.
Vozidlo ani zliatinové disky nikdy neleštite. Tento úkon dodáva
laku lesk.
Na údržbu nepoužívajte čistiace prostriedky určené pre farby-
laky, abrazívne alebo leštiace prostriedky a ani prostriedky na
zachovanie lesku (napríklad vosk). Tieto prostriedky sú vhodné
len na lesklé povrchy. Ich použitie na vozidlách s matným lakom
má za následok vážne a neodvrátiteľné poškodenie povrchu
vozidla a zvýraznenie lesklých zón a miest pokrytých škvrnami.
Nepoužívajte vysokotlakové trysky s kefami, mohli by poškriabať lak.
Na umývacej linke si nikdy nezvoľte umývací program so
záverečným leštením teplým voskom. Z výrobkov na údržbu vozidla z radu „TECHNATURE“, odporúčaných a
schválených sieťou PEUGEOT, používajte prípravok na odstraňovanie
hmyzu a šampóny na auto, ktoré sú výslovne určené na ošetrovanie
karosérií.
Prípravok na odstraňovanie hmyzu sa môže použiť aj na čistenie
malých škvŕn (napríklad otlačkov prstov...).
Vždy si nechajte vykonať opravu laku v servisnej sieti PEUGEOT alebo
v kvalifikovanom servise.
Odporúčame vám umývanie vysokým tlakom vody alebo
minimálne silným prúdom vody.
Vozidlo by ste mali oplachovať demineralizovanou vodou.
Na utieranie vozidla používajte iba utierku z mikrovlákien. Musí
byť čistá a používať sa jemnými ťahmi.
Starostlivo utrite prípadné škvrny na karosérii jemnou utierkou,
potom nechajte vysušiť.
8/
PRAKTICK\311 INFORM\301CIE
Page 192 of 292

190
RCZ_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
PRíSlUŠENSTVO
V sieti PEUGEOT máte k dispozícii široký výber príslušenstva a
originálnych náhradných dielov.
Toto príslušenstvo a diely sú vhodné pre vaše vozidlo, spoločnosť
PEUGEOT ich plne odporúča a vzťahuje sa na ne záruka.
"Komfort":
parkovací asistent v smere dopredu, izotermický modul...
"Preprava":
podlaha kufra, fixačné prvky v kufri, nosič bicykla na ťažnom zariadení,
ťažné zariadenie s čapom demontovateľným bez náradia, sada k
ťažnému zariadeniu...
"štýl":
volant v športovom koženom prevedení a v prevedení alcantara,
manžeta radiacej páky v prevedení alcantara, hliníkové disky kolies,
karbónové spätné zrkadlá...
"Bezpečnosť":
alarm so snímačmi proti narušeniu vnútorného priestoru vozidla,
pieskovanie okien, zabezpečovacie zariadenia proti krádeži kolies,
etylotest, lekárnička prvej pomoci, hasiaci prístroj, výstražný trojuholník,
ochranná reflexná vesta, detské vyvýšené sedadlá a sedačky, systém
na zistenie polohy odcudzeného vozidla, snehové reťaze, protišmykové
plášte...
"Ochrana":
ochranná vaňa batožinového priestoru, koberce*, ochranné lišty
nárazníkov, ochranný poťah vozidla...
*
Aby sa obmedzilo akékoľvek riziko zablokovania pedálov:
-
dbajte na správne položenie a uchytenie koberca,
-
nikdy nepokladajte viacero kobercov na seba.
V prípade montáže ťažného zariadenia a jemu prislúchajúcemu
zväzku káblov mimo siete PEUGEOT
je potrebné
bezpodmienečne dodržiavať odporúčania výrobcu.
Page 193 of 292

191
RCZ_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Inštalácia rádiokomunikačného vysielača
Pred akoukoľvek inštaláciou rádiokomunikačných vysielačov s
vonkajšou anténou ako dodatočného príslušenstva do vášho
vozidla sa obráťte na sieť PEUGEOT, kde vás oboznámia s
vlastnosťami vysielačov (frekvenčné pásmo, maximálny výstupný
výkon, poloha antény, špecifické podmienky inštalácie), ktoré
možno nastaviť v súlade so smernicou o elektromagnetickej
kompatibilite vozidiel (2004/104/ES).Podľa právnych predpisov platných v danej krajine môžu byť
niektoré bezpečnostné prvky súčasťou povinnej výbavy vozidla:
bezpečnostné reflexné vesty, výstražné trojuholníky, žiarovky,
náhradné poistky, hasiaci prístroj, lekárnička, ochranné zásterky
na zadných kolesách.
Montáž výbavy alebo elektropríslušenstva, ktoré nie sú schválené
spoločnosťou PEUGEOT, môže spôsobiť poruchu elektronických
systémov vo vašom vozidle alebo nadmernú spotrebu.
Kontaktujte sieť PEUGEOT, kde vám predstavia kompletnú
ponuku výbavy a odporúčaného príslušenstva.
"Multimediálne zariadenie":
prenosné navigačné systémy, WiFi on Board...
V sieti PEUGEOT si môžete taktiež zadovážiť prostriedky určené na
čistenie a údržbu vozidla (vonkajší povrch karosérie a interiér) - ako sú
ekologické prostriedky kategórie "TECHNATURE" -, náhradné kvapaliny
(kvapalina do ostrekovačov skiel...), retušovacie perá a spreje farebne
zodpovedajúce odtieňu vášho vozidla, náhradné náplne (náhradná
náplň pre sadu na dočasnú opravu pneumatiky...), ...
8/
PRAKTICK\311 INFORM\301CIE
Page 194 of 292

192
RCZ_sk_Chap09_caracteristiques_ed01-2015
Motory1.6 THP
150 ks1.6
THP 156 ks1.6 THP
163 ks1.6
THP
200 ks1.6
THP
270 ks
Prevodovky BVA6
(Auto.
6-stupňová) BVM6
(Manuálna
6- stupňová) BVA6
(Auto.
6-stupňová) BVA6
(Auto.
6-stupňová) BVM6
(Manuálna
6-stupňová) BVM6
(Manuálna
6-stupňová)
Typy varianty verzie:
4J... 5FE-J 5FV-85FV-A
5FV-A/GT** 5FM-J
5FM-J/GT** 5FU-8
5FU-M
5FU-8/GT**
5FU-M/GT** 5FG-M
Objem (cm
3) 1 5981 5981 598 1 598 1 598
Vŕtanie a zdvih (mm) 77
x 85,877
x 85,877
x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Maximálny výkon: norma EHK (kW)* 11 011 5120147199
Otáčky maximálneho výkonu (ot/min) 6
0506
0006
000 5 500 6 000
Maximálny krútiaci moment: norma EHK (Nm) 240240240275330
Otáčky max. krútiaceho momentu: norma EHK (Nm)1 400 1 4001 400 1 700 1 900
Palivo BezolovnatéBezolovnatéBezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté
Katalyzátor
á
no
á
no
á
no
á
no
á
no
Objem motorového oleja (v litroch)
(s výmenou filtra) 4,25
4,254,254,25 -
BENZíNOVé POHONNé jEDNOTKy A PREVODOVK y
* Maximálny výkon zodpovedá hodnote homologizovanej na skúšobnej lavici pre motory , podľa podmienok stanovených európskym nariadením
(smernica 1999/99/EK).
** V
erzia GT Line .
Page 195 of 292

193
RCZ_sk_Chap09_caracteristiques_ed01-2015
Motory1.6 THP 150 ks1.6 THP 156 ks1.6 THP 155 ks
GT Line
Prevodovky BVA6
(Auto. 6-stupňová) BVM6
(Manuálna 6-stupňová)
BVA6
(Auto. 6-stupňová) BVA6
(Auto. 6-stupňová)
Typy varianty verzie: 4J... 5FE-J5FV-85FV-A5FV-A/GT
-
Pohotovostná hmotnosť 1
297 1
275 1
297 1
297
-
Hmotnosť v prevádzkovom stave 1
372 1
350 1
372 1
372
-
Užitočné zaťaženie 463465463463
-
Maximálna technicky povolená
hmotnosť pri zaťažení (MT
AC) 1
760 1
740 1
760 1
760
- Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTRA)
na svahu 12% 2 2602 2402 2601 760
-
Brzdený príves (v limite MTRA)
na svahu 10% alebo 12% 500500500 0
-
Brzdený príves* (s prenesením
zaťaženia v limite MTRA) 650
650650 0
-
Nebrzdený príves 500500500 0
- Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia656565 0
Hodnoty MTRA (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) a uvedené vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku
1000
metrov; vlečné zaťaženie musí byť znížené o 10
% každých ďalších 1000 výškových metrov navyše.
V prípade ťahajúceho vozidla je maximálna povolená rýchlosť obmedzená (dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37 °C, obmedzte vlečný náklad.
HMOTNOSTI A V l EČN é ZAŤA ž ENIA PRE BENZ í NOV é MOTORy ( V KG )
* Hmotnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTRA (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená, pokiaľ je o rovnakú
hodnotu znížená MTAC (Maximálna technicky povolená hmotnosť pri zaťažení) ťahajúceho vozidla; pozor, ťahanie prívesu s málo zaťaženým
ťahajúcim vozidlom môže mať za následok zhoršenie jeho stability na vozovke.
9/
TEChNICK
Page 196 of 292

194
RCZ_sk_Chap09_caracteristiques_ed01-2015
Hodnoty MTRA (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) a uvedené vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku
1000 metrov; vlečné zaťaženie musí byť znížené o 10 % každých ďalších 1000 výškových metrov navyše.
V prípade ťahajúceho vozidla je maximálna povolená rýchlosť obmedzená (dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37 °C, obmedzte vlečný náklad.
* Hmotnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTRA (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená, pokiaľ je o rovnakú
hodnotu znížená MTAC (Maximálna technicky povolená hmotnosť pri zaťažení) ťahajúceho vozidla; pozor, ťahanie prívesu s málo zaťaženým
ťahajúcim vozidlom môže mať za následok zhoršenie jeho stability na vozovke.
Motory
1.6 THP 160 ks
1.6 THP 160 ks
GT Line 1.6 THP 200 ks
1.6 THP 200 ks
GT Line 1.6 THP 270 ks
Prevodovky BVA6
(Auto.
6-stupňová) BVA6
(Auto.
6-stupňová) BVM6
(Manuálna
6-stupňová) BVM6
(Manuálna
6-stupňová) BVM6
(Manuálna
6-stupňová)
Types varianty verzie: 4J... 5FM-J5FM-J/GT 5FU-8
5FU-M
5FU-8/GT
5FU-M/GT 5FG-M
-
Pohotovostná hmotnosť
1
297
1 297
1 297
1 297
1 280
-
Hmotnosť v prevádzkovom stave
1
372
1 372
1 372
1 372
1 355
-
Užitočné zaťaženie
463463483483425
-
Maximálna technicky povolená
hmotnosť pri zaťažení (MT
AC)
1 760
1 760
1 780
1 780
1 780
- Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTRA)
na svahu 12%
2 2601 7602 2801 7801 780
-
Brzdený príves (v limite MTRA)
na svahu 10% aebo 12% 5000500 00
-
Brzdený príves* (s prenesením
zaťaženia v limite MTRA) 650
0650 00
-
Nebrzdený príves 5000500 00
- Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia65 065 00
Page 197 of 292

195
RCZ_sk_Chap09_caracteristiques_ed01-2015
Motor2.0 HDi 160 ks
Prevodovka BVM6
(Manuálna 6-stupňová)
Typy varianty verzie:
4J... RHH-8
Objem (cm
3) 1 997
Vŕtanie a zdvih (mm) 85
x 88
Maximálny výkon: norma EHK (kW)* 120
Otáčky maximálneho výkonu (ot/min) 3
750
Maximálny krútiaci moment: norma EHK (Nm) 340
Otáčky maximálneho krútiaceho momentu (ot/min)2 000
Palivo Nafta
Katalyzátor
á
no
Filter na pevné častice
á
no
Objem motorového oleja (v litroch)
(s výmenou filtra) 5,25
DIESElOVá POHONNá jEDNOTKA A
PREVODOVKA
* Maximálny výkon zodpovedá hodnote homologizovanej na skúšobnej lavici pre motory , podľa podmienok stanovených európskym nariadením
(smernica 1999/99/EK).
9/
TEChNICK
Page 198 of 292

196
RCZ_sk_Chap09_caracteristiques_ed01-2015
Motor2.0 HDi 163 ks
Prevodovka BVM6
(Manuálna 6-stupňová)
Typy varianty verzie: 4J... RHH-8
-
Pohotovostná hmotnosť 1
370
-
Hmotnosť v prevádzkovom stave 1
445
-
Užitočné zaťaženie 455
-
Maximálna technicky povolená hmotnosť pri
zaťažení (MT
AC) 1
825
- Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTRA)
na svahu 12%2 325
-
Brzdený príves (v limite MTRA)
na svahu 10% alebo 12% 500
-
Brzdený príves* (s prenosom zaťaženia v limite
MTRA) 650
-
Nebrzdený príves 500
-
Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia 65
Hodnoty MTRA
(Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) a uvedené vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku
1000
metrov; vlečné zaťaženie musí byť znížené o 10 % každých ďalších 1000 výškových metrov navyše.
V prípade ťahajúceho vozidla je maximálna povolená rýchlosť obmedzená (dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37
°C,
obmedzte
vlečný náklad.
HMOTNOSTI A V l EČN é ZAŤA ž ENIA PRE D IESE l OV é MOTORy ( V KG )
* Hmotnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTRA (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená, pokiaľ je o rovnakú
hodnotu znížená MTAC (Maximálna technicky povolená hmotnosť pri zaťažení) ťahajúceho vozidla; pozor, ťahanie prívesu s málo zaťaženým
ťahajúcim vozidlom môže mať za následok zhoršenie jeho stability na vozovke.
Page 199 of 292

197
RCZ_sk_Chap09_caracteristiques_ed01-2015
ROZMERy (V MM )
Všetky verzie s výnimkou 1.6 THP 270 ks
9/
TECHNICK\311 P
Page 200 of 292

198
RCZ_sk_Chap09_caracteristiques_ed01-2015
Verzia 1.6 THP 270 ksNárazníky a spodná časť podvozka
Ochrana podvozka vášho vozidla je znížená.
j
azdite opatrne po: chodníkoch,
spomaľovačoch, prístupových rampách,
brodoch, poľných cestách…