Seat Alhambra 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Systemy wspomagające kierowcę
OSTROŻNIE
● Asystent Parkowania służy wyłącznie
do wykrywania innych zaparkowanych
pojazdów, nie uwzględniając krawężni-
ków ani innych przedmiotów . Należy
uważać, by podczas parkowania nie usz-
kodzić opon ani felg. W razie potrzeby
zatrzymać manewrowanie, aby uniknąć
uszkodzenia samochodu.
● Czujniki nie zawsze będą w stanie wy-
kryć przedmioty takie jak dyszle przy-
czep, cienkie pręty
, płoty, słupy i drzewa.
Może to spowodować uszkodzenie sa-
mochodu.
● Mimo, że system czujników parkowa-
nia wykrywa przeszkody i ostrzega o ich
istnieniu, dana przeszkoda może znik-
nąć z kątowego zakresu pomiaru czujni-
ków

, jeśli znajduje się zbyt wysoko lub
zbyt nisko i system nie będzie w stanie
jej wykryć. W związku z tym, nie ostrzeże
kierowcy o istnieniu tego rodzaju prze-
szkody. Ignorowanie ostrzeżeń systemu
czujników parkowania może spowodo-
wać poważne uszkodzenia samochodu.
Dotyczy to również korzystania z

Asys-
tenta Parkowania (np. w przypadku par-
kowania za ciężarówką lub motocyklem).
Dlatego zawsze uważać na teren z przo-
du i z tyłu samochodu podczas parkowa-
nia i interweniować natychmiast, gdy
zajdzie potrzeba.
● W celu zapewnienia prawidłowego
działania systemu, czujniki w zderza-
kach powinny być w stanie czystym, wolne od lodu i śniegu, niczym nie za-
słonięte.
● Czujniki w zderzaku mogą ulec uszko-
dzeniu lub stracić swoje ustawienia, na
przykład przy parkowaniu.
● Przy myciu czujników za pomocą myjki
ciśnieniowej lub parowej należy sprys-
kać je krótko z odległości co najmniej 10
cm. Informacja
W razie usterki systemu należy udać się
do specjalistycznego warsztatu. SEA T
zaleca wizytę w centrum serwisowym. Parkowanie z wykorzystaniem
Asystenta Parkowania
Rys. 212
Szczegółowy widok konsoli środ-
kowej: przycisk ręcznego włączania i wyłą-
czania Asystenta Parkowania Rys. 213
Wykryte miejsce parkingowe: włą-
czyć bieg wsteczny, aby zaparkować (rów-
nolegle lub przodem/tyłem do krawężnika) Przygotowanie do parkowania
● Układ kontroli trakcji ASR musi być włą-
czony ››
›

strona 209.
● Parkowanie równoległe: Nacisnąć przy-
cisk 
przy prędkościach poniżej 50 km/h
jednokrotnie . Włączenie funkcji sygnalizo-
wane jest podświetleniem przycisku
›››

rys. 212 . »
239
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
● Parkowanie prostopadłe: Nacisnąć
przycisk  przy prędkościach poniżej 50
km/h dwukrotnie. Włączenie funkcji syg-
nalizowane jest podświetleniem przycisku
›› ›
rys. 212 .
● W razie potrzeby nacisnąć ponownie
przycisk  , aby zmienić tryb parkowania.
● Włączyć kierunkowskaz z tej strony, z
której ma zostać wykryte miejsce parkingo-
we. Na tablicy rozdzielczej wyświetlona
zostanie odpowiednia strona drogi.
Parkowanie
● Parkowanie równoległe do drogi: prze-
jechać obok miejsca parkingowego z pręd-
kością nie przekraczającą 40 km/h i w od-
ległości od 0,5

m do 2 m.
● Parkowanie prostopadle do drogi:
przejechać obok miejsca parkingowego z
prędkością nie przekraczającą 20 km/h i w
odległości od 0,5 m do 2 m.
● Najlepsze wyniki przy parkowaniu osiąga
się, gdy samochód zostanie ustawiony
możliwie jak najbardziej równolegle do linii
zaparkowanych samochodów lub krawęż-
nika.
● Gdy odpowiednie miejsce parkingowe
wyświetli się na tablicy rozdzielczej, zatrzy-
mać samochód i wybrać bieg wsteczny.
● Postępować zgodnie z instrukcjami na
tablicy rozdzielczej ●
Następnie, po sygnalne ostrzegawczym,
puścić kierownicę ›››

:
System będzie
poruszał kierownicą! Obserwować
otoczenie.
● Obserwować otoczenie i ostrożnie przy-
spieszyć, nie przekraczając 7 km/h.
● Asystent Parkowania odpowiada wyłącz-
nie za ruchy kierownicą podczas manewru.
Kierowca operuje pedałem gazu,
sprzęgłem, biegami i hamulcem.
● Postępować zgodnie z instrukcjami

Asys-
tenta Parkowania aż do zakończenia ma-
newru.
● Asystent Parkowania kieruje samocho-
dem w jeździe do przodu i do tyłu, dopóki
nie zostanie on ustawiony prosto na miejs-
cu parkingowym.
● Manewr jest zakończony, gdy na wy-
świetlaczu tablicy rozdzielczej pojawi się
odpowiedni komunikat.
Zatrzymanie manewru parkowania
Asystent Parkowania zatrzymuje manewr
w przypadku jednego z poniższych:
● Nacisnąć przycisk .
● Jazdy z prędkością powyżej 7 km/h.
● Manewr kierownicą wykonany przez kie-
rowcę.
● Niezakończenie manewru parkowania po
sześciu minutach od uruchomienia Asys-
tenta Parkowania. ●
Otwarcia drzwi przesuwnych. Aby wzno-
wić manewr, zamknąć drzwi przesuwne i
ponownie nacisnąć przycisk 

.
● Wadliwe działanie systemu (system chwi-
lowo niedostępny).
● Wyłączenie systemu ASR lub działanie
układu ESC. UWAGA
Podczas parkowania z wykorzystaniem
Asystenta Parkowania kierownica szyb-
ko obraca się samoczynnie. Wkładanie
ręki między ramiona kierownicy może
doprowadzić do obrażeń. Informacja
● Asystent Parkowania ma swoje ograni-
czenia. Na przykład nie można skorzys-
tać z niego do zaparkowania na ostrym
zakręcie.
● Nawet jeśli Asystent Parkowania uzna,
że nie ma wystarczająco dużo miejsca
na zaparkowanie samochodu, na wy-
świetlaczu tablicy rozdzielczej pokaże
się takie miejsce. W tym przypadku kie-
rowca nie powinien uruchamiać manew-
ru parkowania.
● Zmiana biegu jazdy do przodu i wstecz
lub odwrotnie wcześniej niż zostanie to
wskazane (czyli przed sygnałem z ukła-
du czujników parkowania) sprawi, że wy-
niki parkowania mogą nie być idealne. 240

Systemy wspomagające kierowcę
●
W przypadku parkowania równoległe-
go (równolegle do drogi) sygnał dźwię-
kowy powiadomi kierowcę, kiedy zmie-
nić bieg na wsteczny; sygnał z systemu
czujników parkowania nie wskazuje
zmiany kierunku.
● Asystenta Parkowania można urucho-
mić później: po przejechaniu blisko
miejsca równoległego parkowania z
prędkością nie większą niż 40 km/h lub
w pobliżu miejsca prostopadłego parko-
wania z prędkością około 20 km/h należy nacisnąć przycisk .
● Pasek postępu na ekranie na desce
rozdzielczej pokazuje względną odleg-
łość do pokonania.
● Gdy
Asystent Parkowania obraca kie-
rownicę zatrzymanego samochodu, wy-
świetla się również symbol  . Nacisnąć
pedał hamulca, aby umożliwić obrót kie-
rownicy w momencie zatrzymania samo-
chodu – w ten sposób zmniejszy się licz-
bę manewrów.
● „Odpowiednie“ miejsce parkingowe
musi mieć o co najmniej 1,1 m więcej od
długości samochodu.
● Jeżeli wyniki parkowania przy użyciu
Asystenta Parkowania są gorsze po
zmianie kół, system musi najpierw zapa-
miętać obwód nowych kół. Proces ten
odbywa się automatycznie podczas jaz-
dy

. Aby go ułatwić, należy wykonać po-
wolne skręty (przy prędkości poniżej
20 km/h), np. na pustym parkingu. Wyjeżdżanie z miejsca parkingo-
wego z wykorzystaniem Asysten-
ta Parkowania Wyjazd z parkingu
● Włączyć silnik.
● Nacisnąć przycisk . Włączenie funkcji
sygnalizowane jest podświetleniem przyci-
sku ›››

rys. 212.
● Włączyć kierunkowskaz z tej strony, z
której nastąpi wyjazd z miejsca parkingo-
wego.
● Włączyć bieg wsteczny.
● Postępować zgodnie z instrukcjami Asys-
tenta Parkowania.
● Po kolejnym sygnalne puścić kierownicę
›› ›

zob. Parkowanie z wykorzystaniem
Asystenta Parkowania na stronie 240:
System będzie poruszał kierowni-
cą! Obserwować otoczenie.
● Obserwować otoczenie i ostrożnie przy-
spieszyć, nie przekraczając 7
km/h.
● Asystent Parkowania odpowiada wyłącz-
nie za ruchy kierownicą podczas manewru.
Kierowca operuje pedałem gazu,
sprzęgłem, biegami i hamulcem.
● Gdy możliwe jest wyjechanie z miejsca
parkingowego,

Asystent Parkowania za-
trzyma się. Kierowca powinien przejąć kon-
trolę nad kierowaniem i, gdy warunki ruchu na to pozwalają, wyjechać z miejsca par-
kingowego.
Automatyczne zatrzymanie manewru
Asystent Parkowania zatrzymuje manewr
w przypadku jednego z poniższych:
●
Jazdy z prędkością powyżej 7 km/h.
● Manewru kierownicą wykonanego przez
kierowcę.
● Otwarcia drzwi przesuwnych.
Aby wzno-
wić manewr, zamknąć drzwi przesuwne i
ponownie nacisnąć przycisk .
● Wadliwego działania systemu (system
chwilowo niedostępny).
● W

yłączenia systemu ASR lub działania
układu ESC. UWAGA
Podczas wyjeżdżania z miejsca parkin-
gowego z wykorzystaniem Asystenta
Parkowania kierownica szybko obraca
się samoczynnie. Wkładanie ręki między
ramiona kierownicy może doprowadzić
do obrażeń. Operowanie hamulcem w trakcie
działania Asystenta Parkowania
Asystent Parkowania pomaga kierowcy po-
przez automatyczne hamowanie. Automa-
tyczne hamowanie nie zwalnia kierowcy z »
241
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
odpowiedzialności za kontrolowanie gazu,
hamulca i sprzęgła ›››
.
Hamowanie antykolizyjne przy nadmier-
nej prędkości
System może używać hamulca, aby
zmniejszyć nadmierną prędkość. Po wyha-
mowaniu manewr parkowania może być
kontynuowany. Hamulce będą interwenio-
wać podczas każdego procesu parkowa-
nia.
Hamowanie w celu ograniczenia szkody
Podczas zbliżania się do przeszkody , sa-
mochód może hamować automatycznie. W
pewnych okolicznościach (np. burza, wy-
krycie ultradźwięków
, stan samochodu, ob-
ciążenie, nachylenie) Asystent Parkowania
może zatrzymać samochód całkowicie
przed obiektem.
● Użyć pedału hamulca ›››
!
Po użyciu hamulców, Asystent Parkowania
zatrzyma samochód. UWAGA
Pomimo pomocy ze strony układu wspo-
magania parkowania, nie należy narażać
się na żadne ryzyko podczas parkowa-
nia. Żaden system nigdy nie zastąpi
uwagi kierowcy. ●
Zawsze należy zachować gotowość do
hamowania.
● Automatyczna interwencja hamulca za-
kończy się po upływie około 1,5 sekun-
dy . Po automatycznej interwencji hamul-
ców kierowca powinien zatrzymać samo-
chód samodzielnie. Kamera cofania*
Wprowadzenie Kamera zamontowana w pokrywie bagaż-
nika pomaga kierowcy podczas manewrów
parkowania lub cofania. Obraz z kamery i
niektóre punkty orientacyjne generowane
przez system są przedstawione na ekranie
fabrycznego radioodbiornika lub systemu
nawigacji.
Wybrać można dwa rodzaje (tryby) lokali-
zacji punktów:
● Tryb 1

: parkowanie prostopadle do drogi
(np. na parkingu).
● Tryb 2: parkowanie równoległe do kra-
wężnika.
Tryb można zmienić naciśnięciem przyci-
sku na ekranie radioodbiornika lub systemu
nawigacji. Wyświetlany będzie tylko tryb, w
którym można zmieniać punkty

. UWAGA
Korzystanie z kamery do obliczenia od-
ległości od przeszkód (osób, pojazdów
itp.) daje wyniki przybliżone i może być
przyczyną wypadku lub poważnych ob-
rażeń.
● Obiektyw kamery poszerza i zakłóca
pola widzenia i wyświetlane obiekty na
ekranie w sposób sprawiający, że wyglą-
dają one inaczej niż w rzeczywistości.
● Niektóre obiekty mogą nie być wy-
świetlane lub mogą nie być wyraźnie wi-
doczne (np. bardzo cienkie słupki lub
ogrodzenia), ze względu na rozdziel-
czość monitora lub złe oświetlenie.
● Kamera posiada martwe pola, w któ-
rych nie wykrywa przeszkód ani ludzi.
● Obiektyw kamery należy utrzymywać w
czystości, usuwać z niego śnieg i lód.
Nie należy go zakrywać. UWAGA
Inteligentna technologia systemu wspo-
magania parkowania tyłem nie posiada
zdolności przekraczania granic wyzna-
czonych prawami fizyki oraz ograniczeń
samego systemu. Nieostrożne lub nie-
kontrolowane użycie kamery cofania
może spowodować wypadki i poważne
obrażenia. Żaden system nigdy nie za-
stąpi uwagi kierowcy. 242

Systemy wspomagające kierowcę
●
Należy dostosować prędkość i styl jaz-
dy do widoczności, stanu drogi, ruchu
drogowego i warunków atmosferycz-
nych.
● Zawsze uważnie śledzić obszar wokół
samochodu i obserwować docelowe
miejsce parkowania. Wyświetlacz poka-
zuje drogę tylnej części samochodu przy
użyciu bieżącego kąta skrętu. Przód sa-
mochodu obraca się bardziej w porów-
naniu z jego tylną częścią.
● Patrząc na ekran, nie należy odwracać
uwagi od ruchu drogowego.
● Należy obserwować otoczenie samo-
chodu, ponieważ czujniki nie zawsze wy-
krywają małe dzieci, zwierzęta lub przed-
mioty.
● System może nie pokazywać wyraźnie
wszystkich obszarów.
● Systemu kamery cofania należy uży-
wać tylko, gdy klapa bagażnika jest cał-
kowicie zamknięta. OSTROŻNIE
● Kamera wyświetla na ekranie tylko ob-
razy dwuwymiarowe. Ze względu na brak
głębokości pola widzenia rozpoznanie
wystających przedmiotów lub dziur w
drodze może być utrudnione lub niemoż-
liwe.
● Czujniki nie zawsze będą w stanie wy-
kryć przedmioty takie jak cienkie pręty, płoty, słupy i drzewa. Może to spowodo-
wać uszkodzenie samochodu.
Instrukcje użytkowania
Rys. 214
Na klapie bagażnika: umiejsco-
wienie kamery cofania. Rys. 215
Ekran kamery cofania: włączony
tryb 2 Przyciski funkcyjne na ekranie:
wyświetl menu;  ukryj menu.
 W
yłączanie obrazu z kamery cofania
Wyświetl pomoc. Lista pomocy zawiera
objaśnienia dotyczące powierzchni i li-
nii na obrazie z kamery. Nacisnąć  ,
aby wyjść z pomocy.
Wyciszanie dźwięku.
Regulacja wyświetlacza: jasność, kon-
trast, kolor.
Włączenie punktów orientacyjnych do
parkowania tyłem prostopadle do drogi
(tryb 1).
Wyświetlanie optycznego systemu par-
kowania.
Parkowanie w samochodach bez optyczne-
go systemu parkowania (OPS)
Automatyczne
włączanie wy-
świetlacza:Przy włączonym zapłonie lub uru-
chomionym silniku włączyć bieg
wsteczny. Wyświetlony zostanie
tryb 1.
Ręczne wyłącza-
nie obrazu:
Nacisnąć przycisk, aby wybrać
obszar w radioodbiorniku lub sys-
temie ››› zeszyt Radio lub ››› ze-
szyt System nawigacji.
LUB: wcisnąć przycisk
 na
ekranie.
LUB: po wyłączeniu zapłonu ob-
raz z kamery cofania przez krótki
czas pozostaje na ekranie.
» 1
2
3
4
5
6
7
243
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

CzynnośćWyłączanie wy-
świetlania przez
wyłączenie bie-
gu wstecznego:Obraz zniknie po ok. 10 sekun-
dach.
Wyłączanie wy-
świetlania przez
jazdę do przodu:Jechać do przodu z prędkością
ponad 15 km/h.
Parkowanie w samochodach z optycznym
systemem parkowania (OPS)
Automatyczne
włączanie wy-
świetlacza:Przy włączonym zapłonie lub uru-
chomionym silniku włączyć bieg
wsteczny. Wyświetlony zostanie
tryb 1.
Ręczne wyłącza-
nie obrazu:
Nacisnąć przycisk, aby wybrać
obszar w radioodbiorniku lub sys-
temie
››› zeszyt Radio lub ››› ze-
szyt System nawigacji.
LUB: nacisnąć przycisk
 na
ekranie.
LUB: po wyłączeniu zapłonu ob-
raz z kamery cofania przez krótki
czas pozostaje na ekranie.
Nacisnąć przycisk .
Wyłączanie wy-
świetlania przez
wyłączenie bie-
gu wstecznego:Natychmiast widoczny będzie wy-
świetlacz OPS.
Wyłączanie wy-
świetlania przez
jazdę do przodu:Jechać do przodu z prędkością
ponad 10 km/h. Uwagi
1) Nie używać kamery cofania w następują-
cych przypadkach:
– Usterka w adaptacyjnej regulacja zawieszenia
(DCC).
– Wyświetlany obraz jest niewyraźny lub niewiarygod-
ny (słaba widoczność lub brudny obiektyw).
– Przestrzeni za samochodem nie można wyraźnie
lub całkowicie rozpoznać.
– Przeciążenia samochodu z tyłu.
– Kierowca nie zna systemu.
– Jeśli klapa bagażnika jest otwarta.
– Jeśli położenie i kąt instalacji kamery zostały zmie-
nione, np. w wyniku uderzenia w tył. W takich przy-
padkach udać się do specjalistycznego warsztatu w
celu skontrolowania systemu.
2) Złudzenia optyczne z kamery (przykła-
dy)
Kamera cofania ukazuje obrazy dwuwymiarowe. Pęk-
nięcia, przedmioty wystające z ziemi lub z innych po-
jazdów są trudniejsze do wykrycia i mogą nie być wi-
doczne z uwagi na brak głębi w wyświetlanym obra-
zie.
Przedmioty lub inne pojazdy mogą wydawać się bliżej
lub dalej niż w rzeczywistości:
– Przy zmianie z płaskiej powierzchni na pochyłość.
– Przy zmianie z pochyłości na płaską powierzchnię.
– Przeciążenia samochodu z tyłu.
2) Złudzenia optyczne z kamery (przykła-
dy)
– Przy zbliżaniu się do wystających przedmiotów.
Podczas cofania przedmioty te mogą być poza kątem
widzenia kamery.
Czyszczenie obiektywu kamery
Obiektyw kamery należy utrzymywać w
czystości, usuwać z niego śnieg i lód.
● Zwilżyć obiektyw kamery za pomocą
środka czyszczącego do szkła na bazie al-
koholu i wyczyścić obiektyw suchą szmat-
ką ›
››

.
● Śnieg usuwać za pomocą małego pę-
dzelka.
● Do usuwania lodu należy używać prepa-
ratu odmrażającego w aerozolu ››
›

.
OSTROŻNIE
● Do czyszczenia obiektywu kamery nie
wolno używać ściernych środków czy-
szczących.
● Nigdy nie należy używać ciepłej ani go-
rącej wody do usuwania śniegu lub lodu
z obiektywu kamery. Może to spowodo-
wać uszkodzenie obiektywu. Informacja
● SEAT zaleca, aby ćwiczyć parkowanie
z wykorzystaniem kamery cofania w 244

Systemy wspomagające kierowcę
spokojnej okolicy lub na parkingu, aby
zapoznać się z systemem, liniami orien-
tacji i ich funkcją.
● Linie orientacyjne nie będą wyświetla-
ne na ekranie, jeśli pokrywa bagażnika
jest otwarta lub fabrycznie zamontowany
hak holowniczy jest elektrycznie połą-
czony z przyczepą. Parkowanie prostopadle do drogi
(tryb 1)
Rys. 216
Wyświetlacz: linie orientacyjne
miejsca do parkowania z tyłu samochodu Podsumowanie punktów orientacyjnych
Znaczenie linii orientacyjnych wyświetla-
nych na ekranie
›››
rys. 216. Punktem od-
niesienia wszystkich odcinków linii orienta-
cyjnych jest samochód znajdujący się na
powierzchni poziomej. Kolor czerwony: odległość bezpieczna,
tzn. obszar drogi w odległości do około
40 cm za samochodem.
Zielony: przedłużenie tyłu samochodu
(nieco powiększone). Obszar wyświet-
lany na zielono kończy się na drodze,
około dwa metry za samochodem.
Żółty: przedłużenie tyłu samochodu
przy skręconej kierownicy. Obszar wy-
świetlany na żółto kończy się na dro-
dze, około trzy metry za samochodem.
Parkowanie ● Zatrzymać samochód przed miejscem
parkingowym i wybrać bieg wsteczny.
● Cofać powoli i obracać kierownicę tak,
aby żółte linie orientacyjne prowadziły w
stronę miejsca ›››

rys. 216 3 .
● Ustawić samochód prosto na miejscu
parkingowym korzystając z pomocy zielo-
nych linii orientacyjnych. 1 2
3 Parkowanie równoległe do drogi
(tryb 2)
Rys. 217
Wyświetlacz: linie orientacyjne i
powierzchnie miejsca do parkowania za sa-
mochodem Po włączeniu kierunkowskazu nie wymaga-
ne linie i powierzchnie są usuwane.
Podsumowanie punktów orientacyjnych
Znaczenie linii orientacyjnych i powierzchni
wyświetlanych na ekranie
›››
rys. 217 .
Punktem odniesienia wszystkich odcinków
linii orientacyjnych jest samochód znajdują-
cy się na powierzchni poziomej.
Odległość bezpieczeństwa: obszar dro-
gi w odległości do około 40 cm z tyłu
samochodu.
Boczna granica samochodu.
Punkt skrętu podczas parkowania. Gdy
żółta linia dotyka krawężnika lub innej »
1 2
3
245
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
granicy miejsca parkingowego, osiąg-
nięty został punkt zmiany kierunku (lu-
pa).
Wolne miejsce wymagane do zaparko-
wania równoległego. W yświetlona po-
wierzchnia musi całkowicie zmieścić
się w tej przestrzeni.
Pojazd, który może być zaparkowany
przy krawężniku.
Parkowanie
● Zatrzymać samochód w odległości 1 m
równolegle do miejsca parkingowego i
wrzucić bieg wsteczny
.
● Przełączyć na tryb 2 na ekranie systemu
nawigacyjnego do parkowania równoległe-
go.
● Powoli cofać, skręcając kierownicę tak,
aby powierzchnia wyświetlana na żółto na
ekranie kończyła się przed przeszkodą 5(np. innym pojazdem).
●
Obrócić kierownicę do końca w stronę
miejsca parkingowego i cofać powoli.
● Gdy żółta linia 3 zetknie się bokiem z
miejscem parkingowym, np. granicą lub
krawężnikiem (lupa), skręcić kierownicę
całkowicie w przeciwnym kierunku.
● Kontynuować cofanie do momentu, gdy
samochód znajdzie się jest wewnątrz
miejsca parkingowego, równolegle do dro-
gi. W razie potrzeby skorygować ustawie-
nie samochodu na miejscu parkingowym. 4
5 Tempomat* (Tempomat –
CCS)
Lampka ostrzegawcza i kontrolna Rys. 218
Komunikat na tablicy rozdzielczej:
Wskaźnik stanu tempomatu. 
Lampka zapala się
Tempomat utrzymuje ustawioną prędkość samocho-
du.
W momencie włączenia zapłonu na kilka
sekund zapala się kilkanaście lampek os-
trzegawczych i kontrolnych, sygnalizując
przeprowadzanie testu funkcji. Lampki kon-
trolne gasną po kilku sekundach.Wskazania wyświetlacza
Są różne wersje systemu tempomatu. W
samochodach z wyświetlaczem wielofunk-
cyjnym (MFD) ustawiona prędkość jest wy-
świetlana na ekranie tablicy rozdzielczej.
Stan rys. 218:
Tempomat czasowo wyłączony . Usta-
wiona prędkość wyświetlana jest mały-
mi cyframi.
Błąd systemu. W takiej sytuacji należy
skontaktować się z serwisem.
T

empomat włączony. Pamięć prędkości
jest pusta.
Tempomat jest włączony. Ustawiona
prędkość wyświetlana jest dużymi cy-
frami. UWAGA
Należy przestrzegać zaleceń dotyczą-
cych bezpieczeństwa ›››

zob. Lampki
kontrolne i ostrzegawcze na stronie 1 18
. Działanie tempomatu
Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››

 strona 35
Tempomat (CCS) utrzymuje ustawioną
prędkość przy jeździe do przodu z pręd-
kością od około 20 km/h. A B
C
D
246

Systemy wspomagające kierowcę
Tempomat zmniejsza prędkość za pomocą
operowania gazem, bez udziału hamowa-
nia ›››
.
Jazda na spadkach z tempomatem
Przy zjazdach ze wzniesienia tempomat
nie jest w stanie utrzymać stałej prędkości.
W razie potrzeby należy przyhamować sa-
mochód pedałem hamulca i redukcją bie-
gów.
Automatyczne wyłączanie
T empomat jest wyłączany automatycznie
lub tymczasowo:
● Jeżeli system wykryje usterkę, która mo-
że mieć wpływ na działanie tempomatu.
● Przy przekraczaniu ustalonej prędkości
przez dłuższy okres czasu.
● Kiedy podejmowane są działania zmie-
niające dynamikę jazdy

, np. przez ASR i
ESC.
● Jeśli nastąpi wyzwolenie poduszki po-
wietrznej.
● Po naciśnięciu pedału hamulca.
● Jeżeli, w przypadku dwusprzęgłowej
skrzyni biegów DSG ®
, dźwignia zmiany
biegów znajdzie się w położeniu R

, P lub
N .
● Jeżeli, w przypadku manualnej skrzyni
biegów, włączony zostanie 1. bieg. ●
Po dłuższym naciśnięciu pedału sprzęg-
ła. UWAGA
Stosowanie funkcji tempomatu może
spowodować wypadek i poważne obra-
żenia, jeśli jazda ze stałą prędkością z
zachowaniem odstępu bezpieczeństwa
będzie niemożliwa.
● Nie należy używać tempomatu w nasi-
lonym ruchu, jeśli odległość od pojazdu
jadącego z przodu będzie niedostatecz-
na, na stromych drogach o wielu zakrę-
tach, na śliskiej nawierzchni (śnieg, lód
lub luźny żwir), ani też na obszarach za-
lanych.
● Tempomatu nie należy używać pod-
czas jazdy terenowej lub na drogach bez
nawierzchni utwardzonej.
● Należy zawsze dostosowywać pręd-
kość i odległość od pojazdów jadących z
przodu, do widoczności, warunków at-
mosferycznych, stanu drogi oraz wystę-
pującego na niej ruchu.
● Aby uniknąć nieoczekiwanego zadzia-
łania tempomatu, należy wyłączyć go za
każdym razem, gdy nie jest już dłużej
używany.
● Jazda ze zbyt wysoką ustaloną pręd-
kością w stosunku do warunków drogo-
wych, natężenia ruchu lub pogody jest
niebezpieczna.
● Przy zjazdach ze wzniesienia tempo-
mat nie jest w stanie utrzymać stałej prędkości. Samochód ma tendencję do
przyspieszania pod wpływem własnej
masy. W
yhamować samochód za pomo-
cą niższego biegu lub pedału hamulca. Asystent pasa ruchu*
Wprowadzenie UWAGA
Inteligentna technologia systemu Asys-
tenta pasa ruchu nie może działać
wbrew prawom fizyki i podlega ograni-
czeniom systemu. Nieostrożne lub nie-
kontrolowane używanie Asystenta pasa
ruchu może być przyczyną wypadków i
obrażeń. Żaden system nigdy nie zastąpi
uwagi kierowcy .
● Należy zawsze dostosowywać pręd-
kość i odległość od pojazdów jadących z
przodu do widoczności, warunków atmo-
sferycznych, stanu drogi oraz występu-
jącego na niej ruchu.
● Zawsze trzymać ręce na kierownicy
tak, aby w każdej chwili mieć możliwość
skrętu.
● Asystent Pasa Ruchu nie wykrywa
wszystkich oznakowań poziomych na
drodze. W pewnych okolicznościach,
przy złym stanie drogi, przedmioty znaj-
dujące się na nim lub niektóre obiekty
Asystent Pasa Ruchu może błędnie » 247
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
uznać za oznaczenia drogowe. W takich
sytuacjach Asystenta Pasa Ruchu nale-
ży niezwłocznie wyłączyć.
● Zwracać uwagę na instrukcje na wy-
świetlaczu tablicy rozdzielczej i postępo-
wać zgodnie z nimi.
● Zawsze zwracać uwagę na otoczenie
samochodu. Informacja
Asystent Pasa Ruchu jest przeznaczony
wyłącznie do jazdy na drogach asfalto-
wych. Informacja
Jeżeli Asystent Pasa Ruchu nie działa w
sposób opisany w tym rozdziale, nie na-
leży go używać i skontaktować się z ser-
wisem. Informacja
W razie stwierdzenia nieprawidłowego
działania niezwłocznie zlecić kontrolę
systemu w serwisie. Lampki kontrolne
Migają lub zapalają się na
żółto:
Asystent Pasa
Ruchu podłą-
czony, ale nie-
aktywny.System nie może wyraźnie wykryć
pasa ruchu. Zob. strona 249,
Asystent Pasa Ruchu jest nieak-
tywny (lampka sygnalizacyjna
zapala się na żółto). . 
Migają lub zapalają się na
zielono:
Asystent Pasa Ruchu podłączony i aktywny. W momencie włączenia zapłonu na kilka
sekund zapala się kilkanaście lampek os-
trzegawczych i kontrolnych, sygnalizując
przeprowadzanie testu funkcji. Lampki kon-
trolne gasną po kilku sekundach.
UWAGA
Należy przestrzegać zaleceń dotyczą-
cych bezpieczeństwa ›››

zob. Lampki
kontrolne i ostrzegawcze na stronie 1 18
. Tryb działania
Rys. 219
Na przedniej szybie: pole widze-
nia kamery asystenta pasa ruchu Za pomocą kamery umieszczonej w osło-
nie przeciwsłonecznej system wykrywa li-
nie oddzielające pasy. Przy nieumyślnym
zbliżaniu się samochodu do wykrytej linii
podziału system powiadamia kierowcę za
pomocą
interwencji korygującej . W każdej
chwili można przerwać interwencję korygu-
jącą.
Włączenie kierunkowskazu nie powoduje
ostrzeżenia, ponieważ Asystent Pasa Ru-
chu uznaje wówczas, że kierowca celowo
zamierza zmienić pas ruchu.
W

ibracja kierownicy
Następujące sytuacje powodują ostrzega-
wcze wibracje kierownicy sygnalizujące ko-
nieczność przejęcia kontroli przez kierow-
cę:
248