Seat Ateca 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Açma ve kapatma
●
Elektrikli camlar kontak kapatılana ve-
ya ön kapılardan biri açılana kadar çalı-
şır .
● Gerekirse, arka elektrikli camları devre-
den çıkarmak için güvenlik anahtarını
kullanın. Devre dışı olduklarından emin
olun. Not
Cam buzlanma veya bir engel nedeniyle
kapanmıyorsa, otomatik olarak yeniden
açılacaktır ›
›
› Sayfa 129. Bu gerçekleşir-
se tekrar kapamayı denemeden önce ca-
mın neden kapatılamadığını kontrol edin. Emniyet işlevi
Emniyet işlevi elektrikli camlar kapanırken
yaralanma tehlikesini azaltır
.
● Herhangi bir cam otomatik kapanma sıra-
sında takılırsa, bu noktada durur ve hemen
aşağı iner ››

› .
● Bu durumda, yeniden kapatmayı dene-
meden önce camın neden kapanmadığını
kontrol edin.
● 10 saniye içinde tekrar denerseniz ve
cam yine zorlukla kapanırsa veya bir engel
varsa, otomatik kapanma 10 saniye süreyle
çalışmaz.
● Camın önünde hala bir engel varsa, cam
o noktada duracaktır . ●
Camın kapanmaması için açık bir neden
yoksa, düğmeyi çekerek on saniye içinde
yeniden kapatmayı deneyin. Cam maksi-
mum kuvvetle kapanır. Bu durumda emni-
yet işlevi de devre dışı kalır

.
● 10 saniyeden uzun süre geçerse, düğme-
lerden birini çalıştırdığınızda cam tamamen
açılacaktır.

Tek dokunuşta kapama yeniden
etkinleştirilir. DİKKAT
Güvenlik uyarılarını inceleyin ››
› Cam-
ları elektrikle açma ve kapama altında
bkz. Sayfa 128
.
● Geri sarma işlevi parmakların veya
başka uzuvların cam çerçevesine sıkış-
masını önlemez. Kaza riski. Kolay açma ve kapatma
Tüm pencereleri açma/kapama ve ka-
yar/açılır tavanı* kaydırmak/eğmek için
konforlu açma/kapama fonksiyonunu kulla-
nın.
Konforlu açma işlevi
– Tüm pencereler ve kayar/açılır tavan* is-
tenilen konuma ulaşana dek kumanda
üzerindeki  düğmesini basılı tutun.
– İlk önce kumanda üzerindeki  düğmeyi
kullanarak aracı açın ve ardından tüm pencereler ve sürgülü/açılır tavan* isteni-
len konuma gelinceye kadar anahtarı sü-
rücü kapısı kilidinde tutun.
Konforlu kapatma işlevi – Tüm pencereler ve kayar/açılır tavan* ka-
panana dek kumanda üzerindeki  düğmesini basılı tutun
››
› veya
– Tüm pencereler ve sürgülü/açılır tavan*
kapanıncaya kadar anahtarı sürücü kapı-
sında “kilitli” konumda tutun.
Easy Connect*'te konforlu açma işlevi-
nin programlanması
– Seçin: işlev düğmesi ARAÇ > kontrol
düğmesi Araç sistemleri *

> Araç
ayarları > Merkezi kilitleme >
Düğme basılı tutularak camın
açılması veya > Ön cam açma/kapama
veya Tavan açma/kapama *. DİKKAT
● Sürgülü/açılır tavanı * ve pencereleri
kapatırken dikkatli olun.

Yaralanma riski
mevcuttur.
● Güvenlik nedeniyle uzaktan kumanda
açma ve kapama işlevlerini araçtan sa-
dece 2 metreye kadar uzaklıkta kullan-
malısınız. Y

aralanmaları önlemek için ka-
pamak için düğmeye basarken camlar ve
sürgülü/açılır tavandan* gözünüzü ayır-
mayın. Düğme serbest bırakılır bırakıl-
maz camların hareketi duracaktır. 129
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Tek dokunuşla açma ve kapama Tek dokunuşla açma ve kapama sistemin-
de düğmeyi basılı tutmak zorunda kalmaz-
sınız.
››
› Şek. 131 1 ,
2 ,
3 ve
4 düğmelerinin
camları açmak için iki ve kapatmak için iki
konumu vardır. Bu camları açılmasını ko-
laylaştırır ve camı istenilen konuma getiril-
mesini sağlar

.
Tek dokunuşla kapama – Cam düğmesini hafifçe yukarı çekerek
ikinci konuma getirin. Cam tamamen ka-
panır .
T

ek dokunuşla açma
– Cam düğmesini hafifçe iterek ikinci konu-
ma getirin. Cam tamamen açılır.
T

ek dokunuşla açma ve kapamayı sıfır-
lama
Pil geçici olarak çıkarılmışsa otomatik aç-
ma ve kapama işlevi çalışmayacaktır. İşlev
aşağıdaki şekilde eski haline getirilebilir.
– Elektrikli cam anahtarını kaldırarak ve tu-
tarak camı sonuna kadar kapatın.
– Anahtarı serbest bırakın ve sonra tekrar
1 saniye süreyle kaldırın. Bu, otomatik iş-
levi tekrar devreye alacaktır. Bir düğmeyi birinci kademeye kadar iterse-
niz (veya çekerseniz) cam düğmeyi bıraka-
na kadar açılacaktır (veya kapanacaktır).
Bir düğmeyi ikinci kademeye kadar iterse-
niz veya çekerseniz cam otomatik olarak
açılacak (tek dokunuşla açma) veya kapa-
nacaktır (tek dokunuşla kapama). Cam açı-
lır veya kapanırken düğmeyi çalıştırırsanız,
olduğu konumda durur.
Açılır tavan* Giriş Açılır tavan iki cam parçadan oluşur. Arka
kısım sabittir ve açılamaz.
A

yrıca güneşlik
de bulunur. DİKKAT
Açılır tavan kullanılırken ihmalkar davra-
nılır veya gerekli dikkat gösterilmezse
ciddi yaralanmalar oluşabilir .
● Açılır tavanı ve güneşliği sadece hare-
ket alanında kimse olmadığında açın ve-
ya kapatın.
● Araçtan çıkarken asla aracın içinde
hiçbir anahtarı bırakmayın.
● Araç içinde özellikle araç anahtarlarına
ulaşabilecek durumda olan çocukları ve-
ya yardıma ihtiyaç duyan kişileri bırak-
mayın. Anahtarı kullanarak aracı kilitle- yebilir, motoru çalıştırabilir, kontağı aça-
bilir ve açılır tavanı etkinleştirebilirler
.
● Kontağı kapattıktan sonra sürücü veya
yolcu kapısı açılmaması şartıyla kısa bir
süreliğine açılır tavan açılabilir veya ka-
patılabilir. ÖNEMLİ
● Hasarı önlemek için kış aylarında açılır
tavanı açmadan veya kaldırmadan önce
aracın tavanında birikebilecek buz veya
karı temizleyin.
● Araçtan çıkmadan veya yağmur
yağdığında her zaman açılır tavanı kapa-
tın. Açılır tavan açıkken veya yükseltil-
miş konumdayken iç mekana su girebilir
ve elektrik sistemine ciddi zarar verebilir

.
Sonuç olarak araçta hasar meydana ge-
lebilir. Not
● Açılır tavan raylarında biriken yaprak-
lar ve diğer gevşek nesneler elle ya da
bir vakumla düzenli olarak temizlenmeli-
dir .
● Açılır tavan doğru çalışmadığında sı-
kışma önleme işlevi de çalışmaz. Y
etkili
servisle iletişime geçin.
● Bazı ayarlar kişiselleştirme fonksiyo-
nunun kullanıcı hesabına kaydedilebilir
››

›  Sayfa 26.130

Açma ve kapatma
Açılır tavanı açma ve kapatma Şek. 132
İç tavan kaplamasında: açılır ta-
van düğmesi. Açılır tavan yalnızca kontak açıkken çalışır.
Kontak kapatıldığında, sürücü kapısı ile ön
yolcu kapısı açılmadığı sürece açılır tavanı
birkaç dakika daha açıp kapatabilirsiniz.
Güneşlik tamamen kapalıysa veya açılır ta-
vanın önündeyse açılır tavan ile birlikte oto-
matik olarak açılır
. Güneşlik bu konumunda
kalır ve açılır tavan ile otomatik olarak ka-
panmaz. Güneşlik sadece açılır tavan ka-
patıldıktan sonra tamamen kapatılabilir
.
Düğmede 
› ›
› Şek. 132 iki kademe bulu-
nur. İlk kademe açılır tavanı yükseltilmiş
konuma getirir, kısmen veya tamamen açar
veya kapatır.
İkinci kademede düğmeye kısa süre basıl-
dığında açılır tavan son konuma kadar iler-
ler. Düğme tekrar etkinleştirildiğinde otoma-
tik fonksiyon durur. Açılır tavanın yükseltilmiş konumunu
ayarlama
● B düğmesinin arka kısmını birinci kade-
meye getirin.
● Otomatik çalışma: B düğmesinin arka
kısmına kısa süre basarak ikinci kademeye
getirin.
Açılır tavanı yükseltilmiş konumdayken
kapatma
● A düğmesinin ön kısmını birinci kade-
meye getirin.
● Otomatik çalışma: A düğmesinin ön kıs-
mına kısa süre basarak ikinci kademeye
getirin.
Açılır tavanın yükseltilmiş konumunu
ayarlayarak veya Açılır tavanı kapatarak
otomatik çalışmayı durdurma
● T

ekrar A veya
B düğmesine basın.
Açılır tavanı açma
● C düğmesine geriye doğru basarak bi-
rinci kademeye getirin.
● Konfor konumunda otomatik çalışma: C düğmesine geriye doğru kısa basarak ikinci
kademeye getirin.
Açılır tavanı kapatma
●
D düğmesine ileriye doğru basarak birin-
ci kademeye getirin. ●
Otomatik çalışma: D düğmesine ileriye
doğru kısa basarak ikinci kademeye getirin.
Açılma veya kapanma sırasında otoma-
tik çalışmayı durdurma
● Tekrar C veya
D düğmesine basın.
Güneşliği açma veya kapatma Şek. 133
İç tavan kaplamasında: güneşlik
anahtarları. Elektrikli güneşlik yalnızca kontak açıkken
çalışır
.
Açılır tavan en yüksek konumdayken gü-
neşlik otomatik olarak havalandırma konu-
muna geçer

. Güneşlik açılır tavan kapalıy-
ken de bu konumda kalır.
››› Şek. 133 1 ve
2 düğmelerinde iki ka-
deme bulunur . Birinci kademe güneşliği ta-
mamen veya kısmen açar veya kapatır

.»
131
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Düğmeye ikinci kademeye doğru kısa süre
bastığınızda güneşlik son konumuna kadar
ilerler . Düğme tekrar etkinleştirildiğinde oto-
matik fonksiyon durur
.
Kontak kapatıldığında, sürücü kapısı ile ön
yolcu kapısı açılmadığı sürece güneşliği
birkaç dakika daha açıp kapatabilirsiniz.
Güneşliği açma
● 1 düğmesine basarak birinci kademeye
getirin.
● Otomatik çalışma: 1 düğmesine kısa
basarak ikinci kademeye getirin.
Güneşliği kapatma
● 2 düğmesine basarak birinci kademeye
getirin.
● Otomatik çalışma: 2 düğmesine kısa
basarak ikinci kademeye getirin.
Açılma veya kapanma sırasında otoma-
tik çalışmayı durdurma
● Tekrar 1 veya
2 düğmesine basın.
Not
Açılır tavan açıkken elektrikli güneşlik
sadece açılır tavanın ön kenarına kadar
kapanabilir . Panoramik sürgülü tavan ve gü-
neşliğin sıkışma önleme işlevi
Sıkışma önleme işlevi, açılır tavan ve gü-
neşliği kapatırken yaralanma riskini azaltır
››

› . Açılır tavan kapanırken bir engelle
veya dirençle karşılaştığında hemen tekrar
açılır.
● Açılır tavan veya güneşliğin neden ka-
panmadığını kontrol edin.
● Açılır tavan veya güneşliği tekrar kapa-
mayı deneyin.
● Açılır tavan veya güneşlik bir engel veya
direnç nedeniyle kapanmıyorsa bu konum-
da durur ve tekrar açılır . Otomatik kapanma
için yeniden kapanma denemesi olabilir

.
● Açılır tavan veya güneşlik hala kapanmı-
yorsa sıkışma önleme işlevi olmadan kapa-
tın.
Açılır tavan veya güneşliği sıkışma önle-
me işlevi olmadan kapatma
● Açılır tavan: Sıkışma önleme işlevi etkin-
leştirildikten sonra yaklaşık 5 saniye içinde 
› ›
› Şek. 132 düğmesinin ikinci kademe-
sine açılır tavan tamamen kapanana kadar
ok ››› Şek. 132 D yönünde basın.
● Güneşlik: Sıkışma önleme fonksiyonunun
çalıştırılmasından sonra 5 saniye içinde gü-
neşlik tamamen kapanana dek ››

› Şek. 133
2 düğmesine basın.●
Açılır tavan veya güneşlik sıkışma ön-
leme işlevi devreye girmeden kapanır!
● Açılır tavan veya güneşlik hala kapan-
mazsa yetkili bir servisi ziyaret edin. DİKKAT
Açılır tavan veya güneşliğin sıkışma ön-
leme işlevi olmadan kapatılması ciddi
yaralanmalara neden olabilir .
● Açılır tavan veya güneşliği kapatırken
her zaman dikkatli olun.
● Özellikle sıkışma önleme işlevi olma-
dan kapatırken açılır tavan veya güneş-
liğin hareket alanında kimse olmamalıdır.
● Emniyet işlevi parmakların veya başka
uzuvların cam çerçevesine sıkışmasını
önlemez, bu da yaralanmalara neden
olabilir. 132

Lambalar ve görüş
Lambalar ve görüş Lambalar Y an lamba ve kısa far lambası Ek bilgileri dikkatle okuyunuz
›› ›  Sayfa 23
.
Araç ışıklarının kullanımıyla ilgili her ülke-
nin yasal düzenlemeleri gözlemlenmelidir.
Sürücü her koşulda lambaların doğru kulla-
nılmasından ve ayarlanmasından kişisel
olarak sorumludur.
Sürücüye lambaların kapatılmadığına
dair işitilebilir uyarılar verilir.
Anahtar kontakta değil ve sürücü kapısı
açık ise aşağıdaki durumlarda bir sesli uya-
rı sinyali duyulur: bu lambaları kapatmanız
için bir uyarıdır.
● Park lambası açık olduğunda ››
› Sayfa
133 .
● Lamba anahtarı  veya  konumunday-
ken. DİKKAT
Yan lambalar veya gündüz sürüş lamba-
ları önünüzdeki yolu aydınlatacak ve yol- daki diğer araç kullanıcılarının sizi gör-
mesini sağlayacak kadar ışık vermez.
●
Yağmurlu havalarda veya görüş alanı
dar olduğunda daima kısa farlarınızı kul-
lanın. DİKKAT
Farlar çok yüksek ayarlanmış ve doğru
şekilde kullanılmıyorsa diğer yol kullanı-
cılarının gözünü kamaştırma veya dikka-
tini dağıtma riski mevcuttur . Bu, ciddi bir
kazaya neden olabilir

.
● Ön farların her zaman doğru ayarlan-
dığından emin olun. Gündüz sürüş farları
Gündüz sürüş farları ön farlardaki ayrı lam-
balardan oluşur
. Gündüz sürüş farları
bağlanarak, bu lambalar açılır 1)
›

›› .
Gündüz sürüş lambaları dış ortam aydınlat-
ma seviyesine göre eğer anahtar  veya
 

konumlarındaysa kontak her açıldığın-
da yanar.
Lamba anahtarı  konumundayken dış
aydınlatma seviyesine bağlı olarak bir ışık
sensörü otomatik olarak kısa farları açar ve
kapatır (kontrol ve gösterge ışığı) ya da
gündüz sürüş ışıklarını açar veya kapatır. DİKKAT
● Hava ve aydınlatma koşullarından do-
layı yol iyi aydınlatılmamışsa asla gün-
düz sürüş lambalarını kullanmayın. Gün-
düz sürüş lambaları yolu yeterince ay-
dınlatamaz ve diğer sürücüler tarafından
görülemez.
● Yan lambaları ve ampulleri olan araç-
larda, gündüz sürüş farları etkinleştiril-
diğinde arka lambalar yanmaz. Arka lam-
baları açık olmayan bir araç karanlıkta,
aşırı yağmur veya zayıf görüş koşulları-
nın söz konusu olduğu durumlarda diğer
sürücüler tarafından görülemeyebilir

. Dönüş sinyali ve uzun far kolu
Ek bilgileri dikkatle okuyunuz
› ›

›  Sayfa 24.
Kolu tamamen aşağı indirdiğinizde ilgili iş-
lev kapanır.
Kolaylık dönüş sinyalleri
Konfor sinyalleri için kolu mümkün ol-
duğunca yukarı veya aşağı çekin ve ser-
best bırakın. Sinyal lambası üç kez yanıp
sönecektir.
Kolaylık dönüş sinyalleri Easy Connect sis-
teminden  anahtarından ve
A
yarlar işlev
» 1)
LED farlı araçlarda, arka yan lamba da yanar.
133
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
düğmesinden ›› › Sayfa 110 etkinleştirilebilir
ve devre dışı bırakılabilir.
İlgili menü bulunmayan araçlarda bu işlev
yetkili serviste devreden çıkarılabilir. DİKKAT
Sinyallerin uygun olmayan şekilde veya
yanlış kullanımı ya da devreden çıkarıl-
masının unutulması diğer yol kullanıcıla-
rının kafasını karıştırabilir . Bu, ciddi bir
kazaya neden olabilir

.
● Şerit değiştirirken, sollarken veya dö-
nüş yaparken her zaman sinyalleri kulla-
nın.
● Şerit değiştirdikten, solladıktan, dönüş
yaptıktan hemen sonra sinyali kapatın. DİKKAT
Ön farların yanlış kullanımı diğer sürücü-
lerin dikkatlerini dağıtabileceğinden do-
layı kazalara ve ciddi yaralanmalara yol
açabilir . Not
● Konforlu sinyaller çalıştırılırsa (üç defa
yanıp söner) ve diğer konforlu sinyaller
açılırsa, etkin kısım yanıp sönmeyi dur-
durur ve yalnızca yeni seçilen parça bir
defa yanıp söner .
● Dönüş sinyali yalnızca kontak açıkken
çalışır. Dörtlü flaşörler kontak kapalıyken
de çalışır

. ●
Bir römork sinyali arızalı ise uyarı lam-
basının yanıp sönmesi duracak (römork
dönüş sinyalleri) ve araç sinyal lambası
iki kat hızda yanacaktır .
● Uzun farlar

sadece kısa farlar zaten
açıksa açılabilir .
● Soğuk veya nemli hava koşullarında
ön farlar , arka farlar ve sinyal lambaları
geçici olarak buğulanabilir

. Bu normaldir
ve hiçbir şekilde aracın aydınlatma siste-
minin kullanım ömrünü etkilemez. Otomatik kısa far kontrolü 
* Otomatik kısa far kontrolü sadece yardımcı
olması amaçlıdır ve tüm sürüş durumlarını
tanıyamamaktadır
.
Lamba düğmesi 

 konumundayken araç
lambaları ve gösterge paneli aşağıdaki du-
rumlarda ››› Gündüz sürüş farları altın-
da bkz. Sayfa 133 otomatik olarak açılır ve
kapanır:
Otomatik açılmaOtomatik kapanma
Foto sensörü karanlığı
tespit eder, örneğin bir
tünelden geçerken.Yeterli aydınlatma tespit
edildiğinde.
Yağmur sensörü yağmu-
ru tespit eder ve ön cam
sileceklerini çalıştırır.Ön cam silecekleri birkaç
dakika boyunca kapalı
kaldığında. DİKKAT
Yol iyi aydınlatılmamışsa veya diğer sü-
rücüler aracı tam göremiyorlarsa kaza
meydana gelebilir .
● Otomatik kısa far kontrolü (


) sade-
ce parlaklıkta herhangi bir değişiklik ol-
madığında, ve sis bulunmadığında kısa
farları açacaktır. Uzun far desteği*
Uzun far desteği (Lamba Desteği)
Uzun far desteği sistemin sınırları içinde ve
çevre ve trafik koşullarına bağlı olarak çalı-
şır
.

Açıldığında, sistem yaklaşık 60 km/s
(37 mi/sa) hızın üzerinde etkinleştirilir ve
yaklaşık 30 km/s (18 m/s) hızın altında
devre dışı bırakılır ››› .
Sistem etkinleştirildiğinde ve kamera gözle-
ri kamaşabilecek başka araçları algıladığın-
da, uzun far otomatik olarak kapatılır .

Aksi
takdirde, uzun far otomatik olarak açılır.
Uzun far desteği genellikle aydınlatılmış
alanları tespit eder ve örneğin kasabadan
geçerken uzun farı devreden çıkarır.
134

Lambalar ve görüş
Uzun far desteğinin açılması ve kapatıl-
masıİşlevKullanım
Etkinleş- tirme:

– Kontağı açın ve lamba anahtarını konumuna çevirin.
– Uzun far ve sinyal kolunu ileri yönde
hareket ettirin ››› Sayfa 133. Uyarı lamba-
sı
 gösterge paneli ekranında görüntü-
lendiğinde uzun far desteği açılır.
Sistemi kapat-
mak için:
– Kontağı kapatın.
– VEYA: Far düğmesini  konumun-
dan farklı bir konuma döndürün ››› Sayfa
133.
– VEYA: uzun far açıkken uzun fark ve
sinyal kolunu geriye doğru çekin.
– VEYA: uzun farı manuel olarak açmak
için uzun far ve sinyal kolunu öne doğru
hareket ettirin. Uzun far desteği devre dı-
şı bırakılacaktır. Arızalar
Aşağıdaki koşullar uzun far kontrolünün za-
man zaman farları kapatmasını veya hepsi-
nin kapatılmasını önleyebilir
.
● Güçlü yansıtmalı işaretler ile zayıf aydın-
latmalı şehirler.
● Diğer yetersiz aydınlatmalı sürücüler (ya-
yalar veya bisikletliler).
● Dar virajlarda, dik yollarda ve gelen araç-
lar kısmen görülemediği yollarda. ●
Karşıdan gelen araçların (örneğin bir
kamyon) sürücüleri yolun ortasındaki koru-
ma rayını görebildiği zaman.
● Kamera hasar görmüş veya güç kesilmiş
ise.
● Sisli, karlı ve aşırı yağışlı hava koşulların-
da.
● T
oz ve kum fırtınalarında.
● Kameranın görüş alanında gevşek çakıl
bulunduğunda.
● Kameranın görüş alanı kapandığında, kir-
lendiğinde veya bir etiket, kar, buz vs ile
kapatıldığında. DİKKAT
Uzun far desteğinin konfor özellikleri
risk almaya teşvik etmemelidir . Sistem,
sürücü konsantrasyonunun yerine geçe-
mez.
● Her zaman uzun farları ışığa, görüş ve
trafik koşullarına göre kontrol etmeniz
ve ayarlamanız gerekir.
● Uzun far kontrolünün tüm sürüş du-
rumlarında tanınmaması ve belirli du-
rumlarda sınırlanması mümkündür.
● Kameranın görüş alanı kirli, engelli ve-
ya hasarlı olduğunda uzun far çalışması
kontrolü bundan etkilenebilir. Bu durum
örneğin ilave ön farlar monte edilmiş ise
araç aydınlatma sisteminde değişiklikler
yapıldığı zaman da geçerlidir

. ÖNEMLİ
Sistemin çalışmasının etkilenmemesi
için aşağıdaki hususları dikkate alın.
● Kameranın görüş alanını düzenli olarak
temizleyin ve burada kar ve buz olma-
dığından emin olun.
● Kameranın görüş alanının kapatılma-
dığından emin olun.
● Ön camın kamera görüş alanının hasar
görmediğinden emin olun. Not
Uzun far ve flaşörler herhangi bir zaman-
da sinyal ve uzun far kolu kullanılarak
manuel olarak açılıp kapanabilir ››

› Sayfa
133. Sis lambası
Şek. 134
Gösterge paneli: lamba kontrolü. » 135
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
 veya  uyarı lambaları, sis farları açık-
ken lamba anahtarı veya gösterge panelin-
de de gösterilir .
● Ön sis lambalarının
* açılması : Far
düğmesini ,  veya 

 konumlarından
ilk noktaya ››› Şek. 134 1 döndürün.
● Arka sis farının açılması : lamba anah-
tarı 2 'yi,
,  veya  
konumundan ta-
mamen çekin.
● Sis farlarını kapatmak için lamba düğme-
sine basın veya  konumuna çevirin.
Viraj lambaları* 1)Yavaşça dönerken veya çok dar virajlarda,
viraj lambaları otomatik olarak aktifleşir
. V

i-
raj lambaları sis lambalarının içinde bulu-
nabilir ve sadece 40 km/s (25 mi/sa) altın-
daki hızlarda açılır.
Geri vites seçildiğinde aracın her iki tarafın-
daki viraj lambaları da açılarak park yapıla-
cak alanda daha iyi aydınlatma sağlanır.
İşlev „Eve dönüş“ 

›
›
›
Tab. için bkz Sayfa 2 Bu işlev, radyo menüsü üzerinden bağlana-
bilir/ayrılabilir
.

„Eve Dönüş“ ve/veya „Evden
Ayrılma“ gecikme süresi de ayarlanabilir
(varsayılan: 30 sn).
Halojen farlı araçlar
„Eve Dönüş“ işlevinde gündüz çalışma lam-
baları (DRL), arka yan lambalar ve plaka
lambaları açılır.
Tam LED farlı araç
„Coming Home“ işlevinde kısa farlar, gün-
düz farları (DRL), arka yan lambalar ve pla-
ka lambaları açılır („Welcome Light“).
Eve Dönüş işlevinin otomatik* olarak
„etkinleştirilmesi“
Işık ve yağmur sensörlü araçlar için (döner
lamba anahtarı  konumunda).
● Motoru durdurun ve döner lamba anahta-
rı  konumundayken anahtarı kontaktan
çıkarın ›

››  Sayfa 23.
● Otomatik „Eve Dönüş“ işlevi sadece ışık
sensörü karanlığı tespit ettiğinde aktiftir.
● Araç kapısı açıldığında „Eve Dönüş

“ lam-
bası yanar. Manuel olarak „Eve Dönüş“ etkinleştir-
mesi
Işık ve yağmur sensörlü araçlar için (döner
lamba anahtarı


konumu yok).
● Motoru durdurun ve anahtarı kontaktan
çıkarın.
● Selektörleri yaklaşık 1 saniye süreyle
devreye alın.
● Döner lamba anahtarının herhangi bir ko-
numu için devreye alınmıştır.
● Araç kapısı açıldığında „Eve Dönüş

“ lam-
bası yanar. Farlar
, araç kapısının açılma-
sından 60 saniye sonra kapanır.
Devreden çıkarma
● Hiçbir kapı kapatılmazsa otomatik olarak
60 saniye sonra sönerler.
● Son kapı kapatıldıktan sonra

„Eve Dö-
nüş“ gecikmesi (radyo menüsünde belirle-
nen şekilde) geçtikten sonra farlar kapatıla-
caktır.
● Lamba anahtarını  konumuna çevirirken
››

›  Sayfa 23.
● Kontak açıldığında (motoru çalıştırırken). 1)
Bu işlev tam LED ön farlara sahip araçlarda bu-
lunmaz.
136

Lambalar ve görüş
İşlev „Evden Ayrılma“ „Evden Ayrılma “ işlevi sadece ışık ve
yağmur sensörü olan araçlarda mevcuttur
(döner lamba anahtarı

konumunda).
Bu işlev, radyo menüsü üzerinden bağlana-
bilir/ayrılabilir. „Evden Ayrılma “ fonksiyonu-
nun kapanma gecikmesi de ayarlanabilir
(varsayılan: 30 sn).
Halojen farlı araçlar
„Evden Ayrılma “ işlevinde gündüz çalışma
lambaları (DRL), arka yan lambalar ve pla-
ka lambaları açılır.
Tam LED farlı araç
„Coming Home“ işlevinde kısa farlar, gün-
düz farları (DRL), arka yan lambalar ve pla-
ka lambaları açılır („Welcome Light“).
Etkinleştirme
● Araç uzaktan kumanda kullanarak açıl-
dığında.
● „Evden Ayrılma “ işlevi sadece döner lam-
ba anahtarı  konumundayken ve lamba
sensörü karanlığı tespit ettiğinde devreye
alınır .
Devreden çıkarma
● „Evden

Ayrılma “ gecikme süresi sona er-
diğinde (varsayılan: 30 sn). ●
Araç uzaktan kumanda kullanarak kilit-
lendiğinde.
● Lamba kontrolü 
dışında bir konuma
alındığında.
● Kontak açıkken.
Dörtlü flaşör lambaları  Şek. 135
Gösterge paneli: dörtlü flaşör
anahtarı. Ek bilgileri dikkatle okuyunuz
› ›

›  Sayfa 24.
Dörtlü flaşör, acil durumlarda yolu kullanan
diğer kişilerin dikkatini aracınıza çekmek
için kullanılır.
Aracınız bozulursa:
1. Aracınızı akan trafikten güvenli bir me- safeye park edin. 2. Dörtlü flaşörleri devreye sokmak için
düğmeye basın ››

› .
3. Kontağı kapatın.
4. El frenini çekin.
5. Manuel şanzımanda aracı 1. vitese alın, otomatikte ise vites kolunu P'ye getirin.
6. Diğer yol kullanıcılarının dikkatini aracı- nıza çekmek için üçgen reflektörü kulla-
nın.
7. Aracı terk ederken aracın anahtarını her zaman yanınıza alın.
Dörtlü flaşörler açıldığında sinyaller de aynı
anda yanıp sönecektir . İki dönüş sinyali
lambası  

ve  düğmesindeki dönüş
sinyali lambası aynı anda yanıp söner. Bir-
likte yanan dörtlü flaşörler kontak kapalıy-
ken de çalışır.
Acil durum fren uyarısı
80 km/sa’in (50 mil/sa) üzerinden ani bir
frenleme yapılırsa veya arkadaki aracı
uyarmak için fren lambaları saniyede bir
kaç kez yanarsa. Fren yapmaya devam
ederseniz araç durduğunda dörtlü flaşörler
otomatik olarak yanacaktır. Araç tekrar ha-
rekete geçtiğinde flaşörler otomatik olarak
söner. »
137
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
DİKKAT
● Aracınız bozulursa kaza riski artar .
Diğer araç sürücülerinin dikkatini duran
aracınıza çekmek için dörtlü flaşör ve
reflektör kullanın.
● Katalitik konnektörün yüksek sıcaklık-
lara erişebiliyor olmasından dolayı, kata-
litik konvertörün örneğin kuru çimen ve-
ya dökülmüş benzin gibi yanıcılığı yük-
sek malzemelerle temas edebileceği
alanlara asla park etmeyin. Bu durum,
yangına neden olabilir. Not
● Kontak kapalıyken dörtlü flaşörler
uzun süre açık bırakıldığında akü boşa-
labilir .
● Burada anlatılan dörtlü flaşör kullanımı
yasal yönetmeliklerdeki zorunluluklara
bağlıdır. Park lambaları
Park lambası açıkken (sağ veya sol dönüş
sinyali), ön yan lamba ve arka lamba ara-
cın ilgili tarafına göre açık kalacaktır
. Park
lambaları çalıştırılmadan önce sadece kon-
tak kapalı, dönüş sinyali ve uzun far kolu
orta konumdayken devreye alınabilir
.Her iki tarafta da park lambaları Kontak kapağı ve düğme
 konumunday-
ken, aracı dışarıdan kilitlerken aracın her
iki tarafındaki park lambaları da yanar. Bu- nu yaparsanız sadece her iki farın yan lam-
baları ve ek olarak kısmen arka lambalar
yanar

.
Otoyol farı* Otoyol lambası tam LED lambaları olan
araçlarda mevcuttur
.
İşlev

, ilgili Easy Connect sistem menüsü ile
bağlanır/ayrılır.
● Etkinleştirme: 30 saniyeden daha uzun
bir süre 110 km/s üzerinde bir hızla seyir
edildiğinde kısa farlar hafifçe yükselerek
sürücünün görüş mesafesini artırır

.
● Devreden çıkarma : aracın hızı 100 km/s
hızın altına düştüğünde kısa farlar normal
konumlarına geri dönerler.
Y

urt dışında sürüş Kısa farların huzmesi asimetriktir: Sürücü
tarafındaki farın şiddeti daha büyüktür
.
T

rafiğin sağdan aktığı bir ülkede üretilen bir
araç trafiğin soldan aktığı bir ülkede kulla-
nılırken (veya tersi) normalde diğer sürücü- lerin dikkatini dağıtmamak için far ampulle-
rinin bir kısmını etiketler ile kapatmak veya
farların ayarlarını değiştirmek gereklidir.
Bu tür durumlarda ışık değerlerini belirle-
yen düzenlemeler ışık dağılımının tasarla-
nan noktalarıyla uyumlu olmalıdır

. Bu aynı
zamanda „Turist ışığı“ olarak da bilinmekte-
dir.
Tam LED ve halojen ön farlarının ışık
dağıtımı etiketlere gerek kalmadan ve ayar-
larda değiştirme yapmaksızın belirli „turist
ışığı“ değerlerine uyum sağlamaya izin ve-
rir. Not
„Turist ışığı“'na sadece geçici olarak izin
verilir . T

rafiğin ters taraftan aktığı bir ül-
kede uzun süre kalmayı planlıyorsanız
farların değişimi için aracı bir Yetkili Tek-
nik Servise götürmelisiniz. 138