TOYOTA AYGO 2011 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2011, Model line: AYGO, Model: TOYOTA AYGO 2011Pages: 324, PDF Dimensioni: 13.84 MB
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INTERRUTTORE DEL MOTORE (AVVIAMENTO), TRASMISSIONE E FRENO DI STAZIONAMENTO161
NOTA
Non passare ad una marcia inferiore se
la velocità del veicolo è maggiore di
quella massima consentita nella marcia
immediatamente inferiore.
Consigli di guida
Se si dovessero incontrare difficoltà ad
inserire la retromarcia, portarsi in folle,
rilasciare momentaneamente il pedale della
frizione e riprovare.
ATTENZIONE
Se la superficie stradale è scivolosa,
fare molta attenzione quando si scala la
marcia. Un passaggio di marcia molto
brusco potrebbe causare un testa−coda
o una sbandata del veicolo.
NOTA
zPer partire da fermi innestare sempre
e soltanto la prima marcia. In caso
contrario si potrebbe danneggiare la
frizione.
zPrima di inserire la retromarcia
assicurarsi che il veicolo sia fermo.
Il sistema di controllo della trazione aiuta
automaticamente a controllare lo
slittamento delle ruote anteriori quando il
veicolo è in marcia o in accelerazione su
strade sdrucciolevoli.
Quando l’interruttore del motore viene
posizionata su “ON”, il sistema si attiva
automaticamente.
ATTENZIONE
Percorrendo strade sdrucciolevoli, non è
possibile mantenere la completa trazione
del veicolo né l’attrito delle ruote
anteriori, sebbene il sistema di controllo
della trazione sia in funzione. Si
raccomanda di non guidare a velocità
eccessiva e di non eseguire manovre
azzardate che potrebbero causare la
perdita del controllo della trazione del
veicolo. Nel caso in cui la strada sia
coperta di neve oppure ghiacciata, si
raccomanda di utilizzare le apposite
catene o pneumatici da neve. Guidare
sempre alla velocità più appropriata e
con la dovuta prudenza, in relazione alle
condizioni della strada.
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Sistema di controllo della
trazione
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162INTERRUTTORE DEL MOTORE (AVVIAMENTO), TRASMISSIONE E FRENO DI STAZIONAMENTO
MS16014
Il sistema di controllo della trazione deve
essere lasciato inserito quando si guida in
condizioni normali perché esso entrerà in
funzione automaticamente quando se ne
presenterà la necessità.
Nei secondi immediatamente successivi
all’avviamento o non appena il veicolo
comincia a muoversi è possibile che si
avverta un rumore caratteristico proveniente
dal vano motore. Ciò significa che il sistema
di controllo della trazione si trova in modalità
autodiagnostica e non indica la presenza di
un guasto.
Quando il sistema di controllo della trazione
è in funzione, si verificano le seguenti
condizioni:
DIl sistema controlla lo slittamento delle
ruote anteriori. A questo punto, la spia
che segnala lo slittamento lampeggia.
DSi potrebbero avvertire delle vibrazioni o
dei rumori prodotti dal veicolo: essi sono
dovuti all’entrata in funzione dei freni.
Questo indica che il sistema funziona
correttamente.
La spia di segnalazione slittamento si illumina
per alcuni secondi quando si gira su “ON”
l’interruttore motore. Se la spia di
segnalazione non si illumina quando
l’interruttore motore viene attivato, contattare
un Concessionario o un’Officina autorizzati
Toyota, o qualsiasi altra officina di riparazioni,
purché debitamente qualificata ed attrezzata.
ST16005
Spia di allarme “VSC”
Questa spia segnala la presenza di un
problema da qualche parte nel sistema di
controllo della trazione o nel sistema di
controllo della stabilità del veicolo.
La spia si accende quando l’interruttore del
motore viene posta su “ON” e si deve
spegnere dopo pochi secondi.
Se la spia si accende durante la marcia, il
sistema non funziona. Tuttavia, dato che
l’impianto frenante convenzionale continua a
funzionare quando azionato, si può
continuare la marcia senza problemi.
Nei casi seguenti, contattare un
Concessionario o un’Officina autorizzati
Toyota, o una qualsiasi altra officina di
riparazioni−purché debitamente qualificata
ed attrezzata:
DLa spia di allarme non si illumina dopo
che l’interruttore del motore è stata girata
su “ON”.
DLa spia di allarme rimane illuminata dopo
che l’interruttore del motore è stata girata
su “ON”.
DLa spia di allarme si accende durante la
marcia del veicolo.
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INTERRUTTORE DEL MOTORE (AVVIAMENTO), TRASMISSIONE E FRENO DI STAZIONAMENTO163
Il sistema di controllo della stabilità del
veicolo controlla automaticamente i freni e
il motore per prevenire lo slittamento del
veicolo quando si sterza su una superficie
scivolosa o si sposta improvvisamente il
volante.
Il sistema di controllo della stabilità del
veicolo si attiva quando quest’ultimo
raggiunge una velocità superiore a 15 km/h.
Nei secondi immediatamente successivi
all’avviamento o non appena il veicolo
comincia a muoversi è possibile che si
avverta un rumore caratteristico proveniente
dal vano motore. Ciò significa che il sistema
di controllo della trazione si trova in modalità
autodiagnostica e non indica la presenza di
un guasto.ATTENZIONE
DNon fare troppo affidamento sul
sistema di controllo della stabilità del
veicolo. Anche se è in funzione il
sistema, si raccomanda di guidare
sempre con prudenza e attenzione. Un
guida sconsiderata potrebbe causare
incidenti inaspettati con conseguenze
serie o mortali. Se la spia di
segnalazione dello slittamento
lampeggia, prestare la massima
attenzione nella guida.
DUsare solo pneumatici delle
dimensioni specificate. Le dimensioni,
il produttore, la marca e il tipo di
battistrada dovranno essere identici
per tutt’e 4 le ruote. Utilizzando
pneumatici di tipo diverso da quello
specificato, oppure con dimensioni o
modelli diversi, il sistema di controllo
della stabilità del veicolo potrebbe
non funzionare come previsto. Per
sostituire gli pneumatici o i cerchi,
contattare un Concessionario o
un’Officina autorizzati Toyota, o
qualsiasi altra officina debitamente
qualificata. (Vedere “Controllo e
sostituzione dei pneumatici” a pagina
276 nella Sezione 7−2.)
DNel caso in cui la strada sia coperta
di neve oppure ghiacciata, si
raccomanda di utilizzare le apposite
catene o pneumatici da neve.
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Sistema di controllo della
stabilità del veicolo
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164INTERRUTTORE DEL MOTORE (AVVIAMENTO), TRASMISSIONE E FRENO DI STAZIONAMENTO
MS16014
Se durante la marcia il veicolo sta per
slittare, la spia di segnalazione dello
slittamento si mette a lampeggiare. Durante
la guida, osservare sempre la massima
prudenza.
La spia di segnalazione slittamento si illumina
per alcuni secondi quando si gira su “ON”
l’interruttore motore. Se la spia di
segnalazione non si illumina quando
l’interruttore motore viene attivato, contattare
un Concessionario o un’Officina autorizzati
Toyota, o qualsiasi altra officina di riparazioni,
purché debitamente qualificata ed attrezzata.
ST16005
Spia di allarme “VSC”
Questa spia segnala la presenza di un
problema da qualche parte nel sistema di
controllo della stabilità del veicolo o nel
sistema di controllo della trazione.
La spia si accende quando l’interruttore del
motore viene posta su “ON” e si deve
spegnere dopo pochi secondi.
Se la spia si accende durante la marcia, il
sistema non funziona. Tuttavia, dato che
l’impianto frenante convenzionale continua a
funzionare quando azionato, si può
continuare la marcia senza problemi.
Nei casi seguenti, contattare un
Concessionario o un’Officina autorizzati
Toyota, o una qualsiasi altra officina di
riparazioni−purché debitamente qualificata
ed attrezzata:
DLa spia di allarme non si illumina dopo
che l’interruttore del motore è stata girata
su “ON”.
DLa spia di allarme rimane illuminata dopo
che l’interruttore del motore è stata girata
su “ON”.
DLa spia di allarme si accende durante la
marcia del veicolo.
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INTERRUTTORE DEL MOTORE (AVVIAMENTO), TRASMISSIONE E FRENO DI STAZIONAMENTO165
Freno di stazionamento
MS16002b
Prima di lasciare il veicolo assicurarsi di
aver inserito il freno di stazionamento al
fine di evitare spostamenti imprevisti del
veicolo.
Per inserirlo: Tirare la leva. Per aumentare la
forza applicata al freno di stazionamento
agire nel modo seguente: premere il pedale
del freno e mantenerlo premuto mentre si tira
la leva.
Per disinserirlo: Tirare leggermente verso
l’alto la leva (1), premere il pulsante di
sbloccaggio (2) ed abbassare la leva (3).
Per ricordare al conducente che il freno di
stazionamento è inserito, sul quadro
strumenti, è posta una spia di allarme che
rimane accesa finché il freno di
stazionamento è inserito.
ATTENZIONE
Prima di ripartire accertarsi che il freno
di stazionamento sia disinserito e che la
relativa spia sia spenta.
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166INTERRUTTORE DEL MOTORE (AVVIAMENTO), TRASMISSIONE E FRENO DI STAZIONAMENTO
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SISTEMA AUDIO167
Sezione 1−8
FUNZIONAMENTO DEI COMANDI E DELLA
STRUMENTAZIONE
Sistema audio
DRiferimento 168...........................................
DUso di un sistema audio 168................................
DSuggerimenti per l’utilizzo del sistema audio 177..............
L’autoradio integrata in questo autoveicolo è conforme, alla data della
fabbricazione, a quanto prescritto dai Decreti Ministeriali seguenti:
D.M.25/6/1985, D.M.27/8/1987 e D.M.28/8/1995 n. 548
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168SISTEMA AUDIO
Riferimento
MS17001
Autoradio AM·FM e lettore CD (con unità
di controllo magazzino multichanger per
compact disc)Questa Sezione descrive alcune delle
caratteristiche principali del sistema audio
Toyota. Alcune informazioni potrebbero non
essere pertinenti con il sistema audio e/o
l’autoradio installata sul vostro veicolo.
Il sistema audio si accende quando
l’interruttore motore viene posto sulle
posizioni “ACC” oppure “ON”.
ACCENSIONE ESPEGNIMENTO
DELL’IMPIANTO
Premere “
” (alimentazione) per inserire e
disinserire l’impianto. L’inserimento
dell’impianto audio è possibile anche con la
chiave estratta dall’interruttore motore.
Trascorsi 30 minuti, tuttavia, il disinserimento
avviene automaticamente.
Premere il pulsante “AM/FM” oppure
“CD/AUX” per accendere l’impianto audio
senza dover agire sul pulsante “
”
(alimentazione).
L’inserimento del lettore CD è possibile
anche mediante caricamento di un compact
disc.
Si può spegnere ciascun lettore estraendo il
CD. Se l’impianto audio in precedenza era
spento, allora nel momento in cui si estrae il
CD si spegnerà l’intero sistema. Se in
precedenza era attiva un’altra funzione,
quest’ultima verrà nuovamente attivata.
COMMUTAZIONE TRA LE VARIE FUNZIONI
Se il sistema è acceso, premere il pulsante
“AM/FM” oppure “CD/AUX” per commutare
una funzione o l’altra.
CONTROLLO DEL VOLUME
Pre regolare il volume, premere e rilasciare il
lato contrassegnato con “”o“” del
pulsante “VOL”.
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Uso di un sistema audio—
—Nozioni di base
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SISTEMA AUDIO169
CONTROLLI AUDIO
Questa funzione regola i toni o il
bilanciamento. Premere il pulsante “AUDIO
CONT” per passare in modalità di controllo
audio. Per passare in modalità BAS, TRE,
FAD, o BAL, agire sul pulsante “AUDIO
CONT”. Per la regolazione di ciascuna
modalità, agire sul pulsante “TUNE/TRACK
()”.
BAS: Regolazione dei toni bassi
TRE: Regolazione dei toni acuti
FAD: Bilanciamento del suono tra gli
altoparlanti disposti sul pannello
strumenti e quelli posti sui pannelli
delle porte
BAL: Bilanciamento del suono tra gli
altoparlanti di destra e quelli di
sinistra
LA VOSTRA ANTENNA RADIO
Per rimuovere l’antenna, girarla con cautela
in senso antiorario.
NOTA
zPrima di procedere al lavaggio della
propria Toyota con un impianto di
lavaggio automatico, rimuovere
l’antenna per evitare di danneggiarla.
zPrima di entrare in una rimessa,
verificare che l’antenna non urti il
soffitto.
IL VOSTRO LETTORE DI COMPACT DISC
Quando si inserisce un CD nel lettore,
spingerlo con delicatezza facendo attenzione
a mantenere il lato con l’etichetta rivolto
verso l’alto. Il lettore riprodurrà il CD dal
brano 1 fino al fondo del disco. Poi, ripartirà
dal brano 1.
NOTA
È assolutamente vietato scomporre o
oliare le parti interne del selettore e
caricatore di CD. Non inserire inoltre
alcun oggetto, escluso i CD, all’interno
del caricatore.
Il dispositivo è adatto a leggere solamente
CD di 12 cm.
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170SISTEMA AUDIO
MS17003
AUX
Per ascoltare lettori portatili, quali lettori di
CD e MD, attraverso gli altoparlanti stereo
montati sulla vettura collegare il lettore alla
porta AUX ubicata sul pannello audio
anteriore.
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