TOYOTA AYGO 2015 Bruksanvisningar (in Swedish)

311-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM99J92SE
Huvudkomponenterna i krockkuddesystemet visas ovan. Krockkudde-
systemet styrs av den centrala sensorenheten. En kemisk reaktion
startas i uppblåsningsenheterna och krockkuddarna blåses upp
mycket snabbt med ofarlig gas för att fånga upp de åkandes rörelse
framåt.
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
Observera dessa säkerhetsåtgärder beträffande krockkuddarna.
Försummelse kan leda till svåra eller livshotande skador.
● Föraren och samtliga passagerare i bilen måste alltid använda säkerhets-
bältena på rätt sätt.
Krockkuddarna utgör kompletterande skydd i kombination med säkerhets-
bältena.
● Krockkudden på förarsidan utlöses med våldsam kraft och kan orsaka
svåra eller livshotande skador, särskilt om föraren sitter mycket nära
krockkudden.
Eftersom riskzonen för krockkudden på förarplatsen är 50–75 mm från
utlösningspunkten får du god säkerhetsmarginal om du sitter 25 cm från
förarkrockkudden. Detta avstånd är uppmätt från rattens mitt till förarens
bröstben. Om du sitter närmare ratten än 25 cm kan du ändra din körställ-
ning på olika sätt:
• Flytta sätet bakåt så långt som möjligt förutsatt att du kan nå pedalerna.
• Luta ryggstödet bakåt något. Trots att bilkonstruktioner kan variera kan
många förare hålla ett avstånd på 25 cm även om förarstolen är långt
framskjuten genom att ryggstödet lutas något bakåt. Om ett bakåtlutat
ryggstöd gör det svårt för dig att se vägen framför dig kan du höja din
sittställning genom att sitta på en stadig dyna som inte glider på sätet
eller höja sätet om din bil har den funktionen.
• Om ratten är inställbar kan du sänka den. Krockkudden är nu riktad mot
ditt bröst istället för mot huvud och hals.
Sätet ska justeras enligt rekommendationerna ovan så länge du har kon-
troll över pedalerna och ratten samt uppsikt över instrumentpanelen.
OM99J92SE.book Page 31 Wednesday, August 13, 2014 12:52 PM

321-1. För säkert bruk
OM99J92SE
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
● Krockkudden på framsätespassagerarsidan utlöses med våldsam kraft
och kan orsaka svåra eller livshotande skador, särskilt om passageraren i
framsätet sitter mycket nära krockkudden. Framsätespassagerarens säte
bör vara så långt från krockkudden som möjligt med ryggstödet inställt så
att passageraren sitter upprätt.
● Spädbarn och småbarn som sitter fel och/eller är dåligt fastspända kan få
svåra eller livshotande skador när krockkuddarna blåses upp. Barn som är
för små för att använda säkerhetsbälte ska sitta rätt fastspända i en barn-
säkerhetsanordning. Toyota rekomm enderar starkt att spädbarn och små-
barn alltid placeras i baksätet och spänns fast på rätt sätt. Baksätet är
säkrare för spädbarn och småbarn än passagerarsätet fram. ( →Sid. 42)
●Sitt inte på kanten av sätet och luta dig
inte mot instrumentpanelen.
● Låt inte ett barn stå framför krockkudde-
enheten vid passagerarplatsen fram eller
sitta i knä på framsätespassageraren.
● Låt inte framsätespassageraren ha
föremål i knät.
● Modeller med sidokrockkuddar: Luta dig
inte mot framdörren.
● Modeller med sidokrockgardiner: Ingen
bör luta sig mot dörren, sidobalken i
taket eller mot stolparna fram, på sidan
eller bak.
OM99J92SE.book Page 32 Wednesday, August 13, 2014 12:52 PM

331-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM99J92SE
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
● Modeller med sidokrockkuddar: Använd inga tillbehör på sätena som täck-
er delarna där sidokrockkuddarna blåses upp eftersom det kan hindra
uppblåsningen av krockkuddarna. Sådana tillbehör kan medföra att sido-
krockkuddarna inte aktiveras korrekt, att systemet sätts ur funktion eller att
sidokrockkuddarna blåses upp oväntat vilket kan leda till svåra eller livsho-
tande skador.
● Slå inte på några komponenter i krockkuddesystemet och utöva inte heller
något hårt tryck på dem.
Det kan orsaka funktionsstörningar i krockkuddarna.
●Modeller med sidokrockkuddar: Se till
att ingen står på knä mot dörren på
framsätespassagerarens plats, eller
sticker ut huvud eller händer utanför
bilen.
● Fäst inga föremål på ytor som instru-
mentbrädan och rattnavet, man ska inte
heller luta sig mot dem.
Sådana föremål kan bli som projektiler
om krockkuddarna framför föraren och
framsätespassageraren löses ut.
● Modeller med sidokrockkuddar: Fäst
inga föremål på ytor som dörr, vindruta
och sidorutor.
● Modeller med sidokrockgardiner: Fäst
inga föremål på ytor såsom dörrar, vind-
ruta, sidodörrarnas rutor, stolparna fram
eller bak, samt taklister. (Gäller inte
dekalen för hastighetsbegränsning
→Sid. 347)
OM99J92SE.book Page 33 Wednesday, August 13, 2014 12:52 PM

341-1. För säkert bruk
OM99J92SE
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
● Vidrör inga komponenter i krockkuddesystemet omedelbart efter utlösning
(uppblåsning) eftersom de kan vara heta.
● Om det känns svårt att andas efter att krockkuddar har utlösts, öppna en
dörr eller ett fönster för att få in frisk luft i kupén, eller lämna bilen om det
känns säkert att göra detta. Tvätta dig därför snarast om du fått rester på
huden för att förebygga eventuell hudirritation.
● Om områdena där krockkuddar förvaras, t.ex. rattdynan och fram- eller
bakstolparnas klädsel (modeller med sidokrockgardiner) är skadade eller
spruckna skall du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning byta dem.
■ Ändring och bortskaffande av ko mponenter i krockkuddesystemet
Du ska inte skrota din bil eller utföra någon av följande ändringar utan att
först ha kontaktat en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad eller annan verksamhet med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning. Krockkuddarna kan plötsligt och oväntat utlösas (blåsas upp) med
svåra eller livshotande skador som följd.
● Montering, borttagning, demontering och reparation av krockkuddar
● Reparationer, ändringar, borttagning eller byte av ratt, instrumentpanel,
instrumentbräda, säten eller sätesklädsel, stolpar fram, i mitten eller bak,
eller takets sidolister
● Reparationer eller ändringar av främre skärm, främre stötfångare, eller
passagerarutrymmets sida
● Montering av grillskydd (viltskydd eller liknande), snöplog eller vinschar
● Ändringar av bilens fjädringssystem
● Montering av elektronisk utrustning, som mobil tvåvägsradio (RF-sändare)
och CD-spelare
OM99J92SE.book Page 34 Wednesday, August 13, 2014 12:52 PM

351-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM99J92SE
■Om krockkuddarna utlöses (blåses upp)
●Blåmärken och skrapsår kan uppstå efter kontakt med en krockkudde som
utlösts (blåsts upp).
● Ett högt ljud och ett vitt pulver avges.
● Modeller utan sidokrockgardiner: Krockkuddsmodulens delar (rattnav,
krockkuddskåpa och uppblåsningsenhet) samt framsätena kan fortfarande
vara heta efter flera minuter. Själva krockkudden kan också vara het.
● Modeller med sidokrockgardiner: Delar av krockkuddsmodulen (rattnav,
krockkuddskåpa och uppblåsningsenhet) samt framsätena och delar av de
främre och bakre sidostolparna samt innertakets sidor kan fortfarande vara
heta efter flera minuter. Själva krockkudden kan också vara het.
● Vindrutan kan spricka.
■ Funktionsförutsättningar (främre krockkuddar)
●De främre krockkuddarna kan utlösas vid en stöt som överskrider ett inställt
tröskelvärde (en kraftnivå som motsvarar en frontalkrock vid cirka 20–30 km/tim
mot ett fast hinder som inte ger efter eller deformeras).
Tröskelvärdet kan dock vara väsentligt högre i följande situatione\
r:
• Om bilen slår i ett föremål, t.ex. en parkerad bil eller en trafikskylt, som
kan flyttas eller böjas
• Om bilen är involverad i en underkörningskrock, t.ex. en krock där bilens
front trycks in under flaket på en lastbil
● Beroende på typen av kollision kan eventuellt bara bältessträckarna aktiveras.
■ Funktionsvillkor för krockkuddar (sidokrockkuddar) (i förekommande
fall)
Sidokrockkuddarna och sidokrockgardinerna utlöses vid en stöt som överskri-
der ett inställt tröskelvärde (en kraftnivå som motsvarar kollisionskraften som
produceras av en bil på cirka 1 500 kg som krockar med fordonets kupé från en
riktning som är vinkelrät mo t bilens riktning med en hastighet av 20–30 km/tim).
■ Funktionsvillkor för krockkuddar (si dokrockkuddar och sidokrockgardiner)
(i förekommande fall)
● Sidokrockkuddarna och sidokrockgardinerna utlöses vid en stöt som över-
skrider ett inställt tröskelvärde (en kraftnivå som motsvarar kollisionskraften
som produceras av en bil på cirka 1 500 kg som krockar med fordonets
kupé från en riktning som är vinkelrät mot bilens riktning med en hastighet
av 20–30 km/tim).
● Sidokrockgardinerna kan också utlösas vid en häftig frontalkrock.
OM99J92SE.book Page 35 Wednesday, August 13, 2014 12:52 PM

361-1. För säkert bruk
OM99J92SE■
Andra situationer än en kollision nä r krockkuddar kan utlösas (blåsas upp)
Framsätets krockkuddar och sidokrockgardinerna (i förekommande fall) kan
också utlösas om bilens underrede utsätts för en kraftig stöt. Några exempel
visas på bilden.
■ Kollisionstyper om inte orsakar ut lösning av krockkuddar (krockkuddar
fram)
Krockkuddarna fram ska oftast inte utlösas om bilen är utsatt för påkörning
från sidan eller bakifrån, om bilen välter eller om den blir påkörd i låg hastig-
het framifrån. Men när en kollision, oavsett typ, minskar bilens hastighet till-
räckligt mycket kan de främre krockkuddarna utlösas.
■ Kollisionstyper som inte alltid orsakar utlösning av krockkuddar
(sidokrockkuddar och sidokrockgardiner) (i förekommande fall)
Sidokrockkuddar eller sidokrockkuddar och sidokrockgardiner aktiveras
eventuellt inte om bilen blir påkörd snett från sidan eller träffas på någon
annan del än kupén. ●Påkörning mot trottoarkant eller annan
hård yta
● Nedkörning i eller passage över djupt
hål
● Hård landning eller fall
● Påkörning från sidan
● Påkörning bakifrån
● Bilen välter
● Påkörning från sidan framför eller
bakom kupén
● Påkörning snett från sidan
OM99J92SE.book Page 36 Wednesday, August 13, 2014 12:52 PM

371-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM99J92SESidokrockkuddarna ska oftast inte utlösas om bilen är utsatt för påkörning
framifrån eller bakifrån, om bilen välter eller om den blir påkörd i låg hastighet
från sidan.
Sidokrockgardinerna utlöses oftast inte om bilen utsätts för påkörning baki-
från, om bilen välter eller om den blir påkörd i låg hast\
ighet från sidan eller
framifrån.
■ Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalif ikationer och utrustning vid föl-
jande tillfällen
I följande fall krävs att bilen undersöks och/eller repareras. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
● Om en krockkudde har löst ut.
●
Påkörning framifrån
● Påkörning bakifrån
● Bilen välter
● Påkörning bakifrån
● Bilen välter
● Om frampartiet på bilen har blivit skadat
eller deformerat eller varit utsatt för en
olycka som inte var så kraftig att de
främre krockkuddarna har löst ut.
OM99J92SE.book Page 37 Wednesday, August 13, 2014 12:52 PM

381-1. För säkert bruk
OM99J92SE●
Modeller med sidokrockkuddar eller
sidokrockkuddar och sidokrockgardiner:
Om ett dörrparti eller dess omgivande
ytor blivit skadade eller deformerade,
eller om bilen varit utsatt för en olycka
som inte var så kraftig att sidokrockkud-
darna eller sidokrockkuddarna och sido-
krockgardinerna har löst ut.
● Om dynan i rattcentrum eller instrument-
panelen nära framsätespassagerarens
krockkudde har blivit repad, sprucken
eller på annat sätt skadad.
● Modeller med sidokrockkuddar: Om ytan
på sätena där sidokrockkudden är mon-
terad har blivit repad, sprucken eller på
annat sätt skadad.
● Modeller med sidokrockgardiner: Om
klädseln på främre dörrstolparna, bakre
dörrstolparna eller takklädseln innan-
för vilken sidokrockgardinen sitter har
blivit repad, sprucken eller på annat
sätt skadad.
OM99J92SE.book Page 38 Wednesday, August 13, 2014 12:52 PM

391-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM99J92SE
Manuellt i-/urkopplingssystem till framsätespassagerarens krockkudde
”PASSENGER AIR BAG”, indi-
keringslampor
Modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem:
Indikeringslampan ”ON” tänds när
krockkuddesystemet är aktiverat
(endast när startkontakten är i läge
”ON”).
Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem:
Indikeringslampan ”ON” tänds när
krockkuddesystemet är aktiverat
(endast när startkontakten är i
tändningsläge).
Manuell i-/urkopplingskontakt till
framsätespassagerarens krock-
kudde
Systemet kopplar ur krockkudden på framsätespassagerarens
plats.
Krockkuddar får endast kopplas ur om ett barn sitter i bilbarn-
stol i framsätet.
1
2
OM99J92SE.book Page 39 Wednesday, August 13, 2014 12:52 PM

401-1. För säkert bruk
OM99J92SE
XModeller utan elektroniskt lås-
och startsystem
Sätt nyckeln i låset och vrid om till
läget ”OFF”.
Indikeringslampan ”OFF” tänds
(endast när startkontakten är i läge
”ON”).
XModeller med elektroniskt lås- och startsystem
Sätt in den mekaniska nyckeln i lå set och vrid om till läget ”OFF”.
Indikeringslampan ”OFF” tänds (bara när startkontakten har tryckts till
tändningsläge).
■Information om indikeringslampan ”PASSENGER AIR BAG”
Om något av följande uppstår tyder det på att systemet inte fungerar som det
ska. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
●Varken ”ON” eller ”OFF” tänds.
● Indikeringslampan ändras inte när den manuella i-/urkopplingskontakten till
framsätespassagerarens krockkudde trycks till ”ON” eller ”OFF”.
Inaktivering av framsäte spassagerarens krockkuddar
VA R N I N G
■När du monterar en bilbarnstol
Av säkerhetsskäl ska du alltid montera en bilbarnstol i baksätet. Om baksä\
-
tet inte kan användas kan framsätet användas under förutsättning att den
manuella i-/urkopplingskontakten till framsätespassagerarens krockkudde
trycks till läget ”OFF”.
Om den manuella i-/urkopplingskontakten till framsätespassagerarens
krockkudde är kvar i läge ON kan kraften när krockkudden utlöses medföra
svåra eller även livshotande skador.
■ Om en bilbarnstol inte är mont erad på framsätespassagerarens plats
Kontrollera att den manuella i-/urkopplingskontakten till framsätespassage-
rarens krockkudde är i läge ON (på).
Om den får vara kvar i läge OFF (av) kommer krockkudden eventuellt inte
att utlösas om en olycka skulle inträffa, vilket kan leda till svåra eller till och
med livshotande skador.
OM99J92SE.book Page 40 Wednesday, August 13, 2014 12:52 PM