TOYOTA AYGO 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

4018-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
nAz emelő használata
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Az emelő helytelen használata folytán a gépjármű hirtelen leesh et az eme-
lőről, és súlyos személyi sérülést vagy halált okozhat.
l Az emelőt csak kerékcseréhez vagy hólánc le- és felszereléséhez hasz-
nálja.
l Csak a gépjárműhöz kapott, kerékcseréhez való emelőt használja.
Ne használja más gépjárművekhez, illetve ne használjon másik em előt
gépjárműve kerekeinek cseréjéhez.
l Az emelőt pontosan az alátámasztási pontra illessze.
l Egyik testrészét se tegye az emelő által alátámasztott gépjármű alá.
l Ne indítsa be a motort, és ne induljon el a gépjárművel, ha azt emelő tá-
masztja alá.
l Ne emelje fel a gépjárművet, ha valaki tartózkodik benne.
l A gépjármű megemelésekor ne tegyen semmilyen tárgyat az emelőre
vagy az alá.
l
Ne emelje meg jobban a gépjárműv et a kerékcseréhez szükséges mé rtéknél.
lHa be kell feküdnie a gépjármű alá, használjon emelőbakot.
l Vízszintes, szilárd talajon állítsa meg gépjárművét, erősen műk ödtesse a
rögzítőféket, majd állítsa a sebességváltó kart E, M vagy R helyzetbe
(MMT-sebességváltó), illetve R állásba (kézi kapcsolású sebessé gváltó).
Szükség esetén ékelje ki a kicserélendő kerékkel átellenben lév ő kereket.
l A gépjármű leengedésekor győződjön meg arról, hogy senki nincs a gép-
jármű közelében. Ha emberek tartózkodnak a közelben, szóban fig yel-
meztesse őket, mielőtt leengedné a gépjárművet.

4028-2. Teendők szükséghelyzetben
Vegye ki a csomagtérpadló-borítást.
Vegye ki az emelőt.
Az emelő kivétele

4038-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Vegye ki a csomagtérpadló-borítást.
Vegye ki a szerszámtartót, majd
lazítsa meg a középső rögzítőt.
A pótkerék kivétele
VIGYÁZAT!
n A pótkerék eltevésekor
Vigyázzon, nehogy az ujja vagy egyéb testrésze becsípődjön a pó tkerék és
a karosszéria közé.

4048-2. Teendők szükséghelyzetben
Ékelje ki a kerekeket.
Csavarkulccsal távolítsa el a dísztárcsát.
A dísztárcsa megóvása érdekében helyezzen rongyot a csavarkulcs és a
dísztárcsa közé az ábrán bemutatott módon.
Defektes kerék cseréje
Defektes gumiabroncsKerékék helyzete
ElölBaloldaltA jobb hátsó gum iabroncs mögött
JobboldaltA bal hátsó gumiabroncs mögött
HátulBaloldaltA jobb első gumiabroncs előtt
JobboldaltA bal első gumiabroncs előtt
Teljes dísztárcsával felszerelt
gépjárművekKerékagysapkával felszerelt
gépjárművek

4058-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Kissé lazítsa meg a csavarokat
(egy fordítással).
Forgassa az emelőkart egé-
szen addig, amíg az emelőn
lévő horony hozzá nem ér az
emelési ponthoz.
Az emelési pontok jelzései a kü-
szöblemez alatt találhatók. Az
emelési pontok helyét mutatják.
Emelje meg a gépjárművet úgy,
hogy a kerék éppen a talaj felett
legyen.
Távolítsa el a kerékcsavarokat
és a kereket.
A kereket a felszerelt állapotban
látható oldalával felfelé helyezze a
földre, nehogy megkarcolódjon a
keréktárcsa felülete.

4068-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
nDefektes kerék cseréje
lTartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkező esetben súlyos sérülést szenvedhet:
• Ne próbálja a dísztárcsát kézzel levenni. A váratlan személyi sérülések
elkerülése érdekében legyen óvatos a dísztárcsával végzett műve letek
során.
• Ne érintse meg a keréktárcsákat vagy a fékek körüli tartományt közvet-
lenül a gépjármű vezetése után.
A gépjármű vezetése után a keréktárcsák és a fékek körüli tarto mány
rendkívüli módon felforrósodik. Ha ezeket a területeket kezével , lábával
vagy más testrészével megérinti, miközben pl. kereket cserél, é gési
sérüléseket szenvedhet.
l E biztonsági szabályok be nem tartása a kerékcsavarok meglazulását és a
kerék kiesését okozhatja, ami halálhoz vagy súlyos sérüléshez v ezethet.
• Soha ne olajozza vagy zsírozza be a kerékcsavarokat. Az olaj vagy kenőzsír használata a kerékanyák túlzott meghúzásá hoz,
a csavarok vagy a keréktárcsa sérüléséhez vezethet. Távolítson el min-
den olajat vagy zsírt a kerékcsavarokról.
• A kerékcsere után minél hamarabb húzassa meg a kerékcsavarokat nyo-
matékkulccsal 103 N·m-es (10,5kgf ·m, 76 ft·lbf) forgatónyomatékkal.
• Kerék felszerelésekor csak kimondottan az adott keréktárcsához gyár-
tott kerékcsavarokat használjon.
• Ha bármilyen repedés vagy deformáció látható a csavarokon, az anyák
meneteiben vagy a keréktárcsa csavarfurataiban, ellenőriztesse a gép-
járművet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy m ás,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberné l.

4078-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
A keréktárcsa érintkező felületé-
ről távolítsa el a szennyeződése-
ket és az idegen anyagokat.
Ha a keréktárcsa érintkező felüle-
tén idegen anyag van, a gépjármű
mozgása közben a kerékcsavarok
kilazulhatnak, és a kerék kieshet.
Szerelje fel a pótkereket, majd azonos erővel húzza meg a kerék-
anyákat.
Ha acél keréktárcsát acél ke-
réktárcsára cserél, húzza meg
az anyákat, amíg a kúpos rész
lazán hozzá nem ér a keréktár-
csa lemezéhez.
Ha alumínium keréktárcsát acél
keréktárcsára cserél, húzza
meg az anyákat, amíg a kúpos
rész lazán hozzá nem ér a ke-
réktárcsa lemezéhez.
Engedje le a gépjárművet.
A pótkerék felszerelése
Kúpos rész
Keréktárcsa
lemez
Kúpos rész Keréktárcsa
lemez

4088-2. Teendők szükséghelyzetben
Kétszer vagy háromszor húzza
meg alaposan a kerékcsavaro-
kat az ábrán látható sorrendben.
Meghúzási nyomaték:
103 N·m (10,5 kgf·m, 76 ft·lbf)
Tegye el a defektes kereket, az emelőt és a szerszámokat.
nA szükségpótkerék
lA szükségpótkerék oldalán „TEMPORARY USE ONLY” (csak ideiglenes
használatra) felirat látható.
Szükségpótkereket csak szükséghelyzetben és rövid időre használ jon.
l Mindig ellenőrizze a szükségpótkerék nyomását. ( 454. o.)
n A szükségpótkerék használatakor ( gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszerrel felszerelt gépjárművek)
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer nem működik megfelelően a
szükségpótkerékkel.
n Ha havas vagy jeges úton lesz valamelyik első gumiabroncs defek tes
Szerelje a szükségpótkereket az egyik hátsó kerék helyére. Hajt sa végre a
következő műveleteket, majd szereljen hóláncot az első kerekekr e:
Valamelyik hátsó kerék helyére szerelje fel a helytakarékos pót kereket.
Szerelje fel a leszerelt hátsó kereket a defektes első kerék he lyére.
Szereljen hóláncot az első gumiabroncsokra.
n A kerékcsere elvégzése után (gumiab roncsnyomásra figyelmeztető
rendszerrel felszerelt gépjárművek)
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszert vissza kell állítani.
(  344. o.)

4098-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
nAz emelő tanúsítványa

4108-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
nSzükségpótkerék használatakor
lNe feledje, hogy a rendelkezésre álló szükségpótkereket kifejez etten az
Ön gépjárművéhez tervezték. A szükségpótkereket ne használja se mmi-
lyen más gépjárműhöz.
l Egyidejűleg ne használjon egynél több szükségpótkereket.
l Minél előbb cserélje ki a szükségpótkereket szabvány kerékre.
l Kerülje a hirtelen gyorsítást, a kapkodó kormányzást, a hirtele n fékezést
és sebességfokozat-váltást, amely hirtelen motorfékezést vált k i.
n Ha a gépjárműre szükségpótkerék van felszerelve
Előfordulhat, hogy a gépjárműsebesség érzékelése nem pontos, és a kö-
vetkező rendszerek nem helyesen működnek:
• ABS
• Fékasszisztens
• VSC (felszereltségtől függően)
• TRC (felszereltségtől függően)
• PCS (ütközés előtti biztonság i rendszer) (felszereltségtől függően)
• LDA (sávelhagyásra figyelmezte tő rendszer) (felszereltségtől függően)
• EPS
• Gumiabroncsnyomásra figyelmezt ető rendszer (felszereltségtől függően)
nSebességkorlátozás szükségpótkerék használatakor
Ha gépjárművére szükségpótkerék van felszerelve, ne vezessen 80 km/h-nál
(50 mph) nagyobb sebességgel.
A szükségpótkereket nem nagy sebességre tervezték. A figyelmeztetés be
nem tartása súlyos vagy halálos sérülést okozó balesethez vezet het.
n A szerszámok és az emelő használata után
Indulás előtt az ütközés vagy hirtelen fékezés közben okozott b aleset és sé-
rülés elkerülése érdekében gondoskodjon arról, hogy a szerszámo k és az
emelő a helyükön és megfelelően rögzítve legyenek.
n
A defektes gumiabroncs kicserélése (acél keréktárcsás gépjárműv eknél)
Soha ne használjon olyan szerszámokat,
mint pl. imbuszkulcsot, melyeket a csavar-
fej hatszögletű konkáv részén kell alkal-
mazni. Ez ugyanis a csavar deformálódá-
sához és nem megfelelő beszereléshez
vezethet, ami súlyos sérülést okozhat.