TOYOTA AYGO X 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

OBSERVERA
Stänga motorhuven
Lägg ner stödstaget i dess hållare innan
du stänger motorhuven. Om huven
stängs och stödstaget inte är fastsatt
kan motorhuven bli böjd.
6.3.3 Placera domkraft
När du använder domkraften, följ
bruksanvisningarna som medföljde
domkraften och utför åtgärden på säkert
sätt. När du använder en garagedomkraft
ska du placera den på korrekt sätt i
lyftpunkterna. Felaktig placering kan
orsaka skada på bilen eller på människor.
Domkraftens placering
FramBak
6.3 Arbeten du kan göra själv
209
6
Underhåll och skötsel

6.3.4 Motorrum
Komponenter
ABehållare för spolarvätska
(→Sid. 216)
BSäkringsboxar (→Sid. 227)
CLock för påfyllning av motorolja
(→Sid. 211)
DMätsticka för motorolja (→Sid. 210)
EBatteri (→P. 213)
FBehållare för kylarvätska till motorn
(→Sid. 212)
GKylare (→Sid. 213)
HElektrisk kylfläkt
IKondensator (→Sid. 213)
Kontrollera och fylla på motorolja
Stäng av motorn när den har normal
arbetstemperatur. Kontrollera oljenivån
med mätstickan.
Kontroll av motoroljenivån
1. Parkera bilen på plan mark. När
motorn har värmts upp och därefter
stängts av, vänta i minst 5 minuter så
att all olja hinner rinna längst ner i
motorn.
2. Håll en trasa under och dra ut
mätstickan.3. Torka av mätstickan.
6.3 Arbeten du kan göra själv
210

4. Sätt tillbaka mätstickan så långt det
går.
5. Dra ut mätstickan medan du håller en
trasa under änden, läs av oljenivån.
ALåg
BNormalt
CFör mycket
Mätstickans form kan variera
beroende på typen av fordon eller
motor.
6. Torka av mätstickan och sätt tillbaka
den så långt det går.
Kontrollera oljetypen och förbered
påfyllning
Se till att du kontrollerar oljetypen och
förbered det du behöver för att fylla på
motorolja.
• Val av motorolja
→Sid. 283
• Oljevolym (Låg→Full)
1,1 liter
• Benämning
Ren tratt
Fylla på motorolja
Om oljenivån ligger under eller endast
obetydligt över markeringen för låg nivå
ska du fylla på olja av samma typ som
redan finns i motorn.1. Vrid locket moturs när du ska ta bort
det.
2. Fyll på oljan långsamt och läs av
mätstickan.
3. Vrid locket medurs när du sätter
tillbaka det.
Motoroljeförbrukning
En viss mängd motorolja förbrukas vid
körning. Under följande omständigheter
kan oljeförbrukningen öka, och motorolja
kan behöva fyllas på mellan
oljeserviceintervallen.
• När motorn är ny, till exempel direkt
efter inköp av bilen, eller efter
motorbyte
• Om olja av dålig kvalitet eller av
felaktig viskositet används
• Vid körning med högt varvtal eller
med tung last, vid körning med släp
(modeller med draganordning) eller
vid körning med upprepade
accelerationer eller inbromsningar
• Vid långvarig tomgångskörning, eller
vid frekvent körning i tät trafik
När motoroljan har bytts
Datum för byte av motorolja bör
nollställas. Gör så här:
1. Tryck på knappen
/på ratten
för att välja.
2. Tryck på
/för att välja
”Vehicle Settings”, håll sedan
intryckt.
3. Tryck på
/för att välja ”Oil
Maintenance”, tryck sedan på.
6.3 Arbeten du kan göra själv
211
6
Underhåll och skötsel

4. Tryck påellerför att välja
"Yes" och tryck sedan på.
Ett meddelande visas på
informationsdisplayen när
nollställningen har avslutats.
VARNING!
Förbrukad motorolja
• Förbrukad motorolja innehåller
potentiellt skadliga föroreningar som
kan orsaka hudsjukdomar som
inflammation och hudcancer. Utsätt
dig därför inte för långvarig och
upprepad kontakt med använd olja.
Tvätta omsorgsfullt bort använd
motorolja från huden med tvål och
vatten.
• Gör dig av med gammal motorolja
och gamla oljefilter på det sätt som
föreskrivs av myndigheterna,
vanligen kommunens miljökontor
eller motsvarande. Häll aldrig ut
motorolja och oljefilter i handfat,
vask, avloppsbrunn eller direkt på
marken. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning eller en bensinstation och
fråga var du kan lämna oljan för
återvinning eller destruktion.
• Förvara gammal motorolja utom
räckhåll för barn.
OBSERVERA
Undvik allvarliga skador på motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
Vid byte av motorolja
• Var försiktig så att du inte spiller
motorolja på bilen.
• Fyll inte på för mycket olja eftersom
motorn kan skadas.
• Kontrollera oljenivån med en
mätsticka varje gång du fyller på olja.
• Se till att locket till oljepåfyllningen är
ordentligt tillslutet.Kontroll av kylvätska
Rätt vätskenivå ska ligga mellan strecken
"F"- och "L" på behållaren när motorn är
kall.
ABehållarens lock
BFULL-streck
CLOW-streck
Om vätskenivån är vid eller underC
(LOW) ska du fylla på upp tillB
(FULL). (→Sid. 277)
Val av kylarvätska
Använd endast "Toyota Super Long Life
Coolant" eller likvärdig
etylenglykolbaserad kylarvätska som inte
innehåller silikat, amin, nitrit, eller borat
med Hybrid Organic Acid-teknik med lång
livslängd.
"Toyota Super Long Life Coolant" är en
blandning av 50 % kylvätska och 50 %
dejoniserat vatten. (Minimitemperatur:
-35 °C)
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information om kylarvätska.
Om kylvätskenivån sjunker en kort tid
efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylaren, slangar,
lock till kylvätsketank och vattenpump.
Om du inte hittar något läckage ska du
låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
6.3 Arbeten du kan göra själv
212

kvalifikationer och utrustning provtrycka
kylarlocket och kontrollera om det finns
läckor i kylsystemet.
VARNING!
Om motorn är överhettad
Ta inte bort locket till behållaren för
motorns kylarvätska.
Kylsystemet kan vara trycksatt och det
kan spruta ut het kylarvätska om locket
tas bort, vilket kan orsaka svåra skador,
till exempel brännskador.
OBSERVERA
Fylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller
rent frostskydd. En korrekt blandning av
vatten och frostskydd måste användas
för att ge korrekt smörjning, rostskydd
och kylning. Läs på etiketten till
frostskydds- eller kylvätskeflaskan.
Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylarvätska med vatten
för att förhindra skador på delar eller
lackering.
Kontrollera kylare, kondensor
Kontrollera kylare, kondensor och
avlägsna eventuella främmande föremål.
Om någon av ovanstående delar är
mycket smutsig eller om du inte är säker
på dess skick ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
Om motorn är överhettad
Rör inte vid kylaren eller kondensatorn.
De kan vara heta och orsaka svåra
skador, t.ex. brännskador.Batteri
Kontrollera batteriet enligt följande.
Batteriets utsida
Kontrollera att batteriets poler inte är
korroderade, att inga anslutningar sitter
löst eller är spruckna samt att fästbygeln
håller fast batteriet.
AStift
BBatteribygel
Kontroll av batterivätskan
Kontrollera att vätskenivån är mellan det
"övre strecket" och det "nedre strecket".
A"Övre strecket"
B"Nedre strecket"
Fyll på destillerat vatten innan
vätskenivån sjunker under det "nedre
strecket".
6.3 Arbeten du kan göra själv
213
6
Underhåll och skötsel

Före laddning
Under uppladdning producerar batteriet
vätgas som är brandfarlig och explosiv.
Observera därför följande
säkerhetsanvisningar före
uppladdningen.
• Om batteriet laddas upp medan det är
installerat i bilen ska jordkabeln
kopplas bort.
• Se till att strömställaren på laddaren
är avstängd när laddningskablarna
ansluts till och kopplas bort från
batteriet.
När batteriet har laddats/återanslutits
(modeller med elektroniskt lås- och
startsystem)
• Dörrarna kan eventuellt inte låsas upp
med det elektroniska lås- och
startsystemet strax efter att batteriet
har kopplats tillbaka. Lås upp/lås i så
fall dörrarna med fjärrkontrollen eller
den mekaniska nyckeln.
• Starta motorn med startknappen i
ACC. Motorn startar eventuellt inte
om startknappen är i avstängt läge.
Motorn fungerar dock normalt från
det andra försöket.
• Läget för startknappen registreras av
bilen. Om batteriet ansluts på nytt
återgår bilen till samma läge för
startknappen som den var i innan
batteriet kopplades bort. Se till att
motorn är avstängd innan batteriet
kopplas bort. Var extra försiktig när
batteriet ansluts om läget för
startknappen före bortkopplingen
inte är känt.
Om systemet inte startar även efter
flera försök ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.Ta bort batterihållaren
1. Skruva loss skruven.
2. Lossa från monteringshålet medan du
drar batterihållaren
Aframåt.
3. Dra batterihållaren framåt, rikta
änden uppåt och ta ut.
6.3 Arbeten du kan göra själv
214

Installera batterihållaren
1. Placera batteriet på batteribrickan
och tryck det bakåt och inåt i bilen.
2. Rikta batterihållarens ände uppåt.
3. Sänk ner batterihållaren tills den
vidrör batteribrickan.
4. Dra batterihållaren framåt och tryck in
i batteribrickans monteringshål.5. Rikta in batterihållaren med
skruvhålet och dra åt skruven.
15,4 Nm
VARNING!
Kemikalier i batteriet
Batteriet innehåller svavelsyra som är
giftig och starkt frätande. Den kan
producera vätgas som är både
lättantändlig och explosiv. Minska
risken för svåra eller livshotande
skador genom att vidta följande
säkerhetsåtgärder när du arbetar vid
eller i närheten av batteriet:
• Se till att du inte orsakar gnistor vid
batteriet genom att vidröra
batteriets poler med något verktyg.
• Rök inte och tänd inte tändstickor i
närheten av batteriet.
• Undvik kontakt med ögon, hud och
kläder.
• Andas aldrig in elektrolyt och svälj
den inte.
• Använd skyddsglasögon när du
arbetar i närheten av batteriet.
• Se till att barn inte kan komma i
kontakt med batteriet.
6.3 Arbeten du kan göra själv
215
6
Underhåll och skötsel

VARNING!(Fortsättning)
Ladda batteriet på säker plats
Batteriet ska helst stå fritt vid
laddning. Ladda inte batteriet i ett
stängt garage eller annat utrymme
utan god ventilation.
Nödåtgärder beträffande elektrolyt
(batterisyra)
• Om du får elektrolyt i ögonen: Spola
omedelbart ögonen med rent vatten
i minst 15 minuter. Åk direkt till
läkare eller sjukhus. Fortsätt om
möjligt att skölja ögonen med en
svamp eller trasa under färden till
närmaste sjukhus eller annan
vårdinrättning.
• Om du får elektrolyt på huden: Skölj
det utsatta området noga. Sök
omedelbar läkarhjälp om du får ont
eller om huden känns bränd.
• Om du får elektrolyt på kläderna:
Det kan gå rakt igenom kläderna till
huden. Ta omedelbart av dig
kläderna och följ anvisningarna
ovan, vid behov.
• Om du råkar svälja elektrolyt: Drick
omedelbart stora mängder vatten
eller mjölk. Se till att omedelbart
komma under läkarvård.
Vid bortkoppling av batteriet
Koppla inte bort den negativa polen (–)
på karossidan. Den bortkopplade
negativa (–) polen kan vidröra den
positiva (+) polen vilket kan orsaka
kortslutning och leda till svåra eller
livshotande skador.
OBSERVERA
Vid laddning av batteriet
Ladda aldrig upp batteriet medan
motorn är i gång. Förvissa dig också om
att all elektrisk utrustning är avstängd.
Fylla på spolarvätska
Om spolarvätskans nivå är vid “1/2” ska
du fylla på spolarvätska.
VARNING!
Vid påfyllning av spolarvätska
Fyll inte på spolarvätska medan motorn
är varm eller igång. Spolarvätskan
innehåller alkohol som kan antändas
om den spills på motorn.
OBSERVERA
Använd aldrig annan vätska än
spolarvätska
Använd inte tvållösning eller
frostskyddsmedel som är avsett för
motorn i stället för spolarvätska.
Det kan orsaka ränder på bilens
lackerade ytor och skada pumpen vilket
leder till att spolarvätskan inte kan
sprutas på vindrutan.
Utspädning av spolarvätska
Späd ut spolarvätskan med vatten efter
behov. Se uppgifter om frysgrader på
etiketten på spolarvätskebehållaren.
6.3.5 Däck
Byt ut eller flytta om däcken enligt
serviceintervall och däckslitage.
Kontrollera däcken
Kontrollera om slitagevarnarna syns på
däcken. Kontrollera även om däcken visar
ojämnt slitage, t.ex. för mycket slitage på
ena sidan av däckmönstret.
Kontrollera reservdäckets skick och
lufttryck om det inte har roterats.
6.3 Arbeten du kan göra själv
216

ANytt däckmönster
BSlitet däckmönster
CSlitagevarnare
De ingjutna markeringarna "TWI" eller
"
" etc., på sidan av däcket visar var
slitagevarnarna sitter. Byt däck om
slitagevarnarna är synliga på något
däck.
När däcken ska bytas
Däck ska bytas om:
• Slitagevarnaren syns på ett däck.
• Det finns skåror, sprickor eller andra
skador i däcken som är så djupa att
kordväven syns eller om det finns
bulor som tyder på inre skador
• Ett däck blir punkterat ofta eller inte
går att reparera på grund av skadans
storlek eller läge
Om du är osäker ska du rådfråga en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.Däckets livslängd
Alla däck som är äldre än 6 år måste
kontrolleras av en fackman, även om de
har använts bara sällan eller aldrig eller
verkar oskadade.
Lågprofildäck (18-tumsdäck)
Allmänt sett slits lågprofildäck fortare
och väggreppet minskar på vägar med
snö och/eller is jämfört med
standarddäck. Använd vinterdäck på
snötäckta och/eller isiga vägar och kör
försiktigt med lämplig hastighet enligt
rådande väg- och väderförhållanden.
Om däckmönstret slits under 4 mm.
Sådana däck gör ingen nytta i snö.
Kontroll av däckventilerna
När hjulen sätts tillbaka ska ventilerna
kontrolleras avseende skevhet, sprickor
eller andra skador.
VARNING!
Vid kontroll eller byte av däck
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att undvika
olyckor. Annars kan skador uppstå på
delar av kraftöverföringen och
köregenskaperna kan försämras
kraftigt, vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Kör inte med däck av olika fabrikat,
modell eller däckmönster. Blanda
inte heller däck som är olika slitna.
• Använd inte däck vars storlek skiljer
sig från Toyotas rekommendationer.
• Blanda aldrig däck med olika
konstruktion (radialdäck,
diagonaldäck eller diagonalbältdäck).
• Blanda inte sommardäck, vinterdäck
och allvädersdäck.
• Använd inte däck som har använts på
en annan bil. Använd inga däck vars
historia du inte känner till.
6.3 Arbeten du kan göra själv
217
6
Underhåll och skötsel

OBSERVERA
Lågprofildäck (18-tumsdäck)
Lågprofildäck kan orsaka större skada än
normalt på fälgen när de tar emot stötar
från vägunderlaget. Var därför
uppmärksam på följande:
• Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Om däcken har för lågt lufttryck kan
de få svårare skador.
• Undvik gropar, ojämn beläggning,
kantstenar och andra vägfaror. Annars
kan svåra skador på däck och fälgar
uppstå.
Om lufttrycket i varje däck sjunker
under körning
Fortsätt inte köra så att däcken och/eller
fälgarna förstörs.
Körning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på
grusvägar eller gropiga vägar. Körning
på sådana vägar kan orsaka förlust av
lufttryck i däcken eller av däckens
dämpningsförmåga. Dessutom kan
körning på dåliga vägar orsaka skador
såväl på själva däcken som på fälgar och
kaross.
Däckrotation
Rotera hjulen i angiven ordningsföljd.
AFram
För att jämna ut slitaget på däcken och
öka deras livslängd rekommenderar
Toyota att du roterar däcken ungefär var
10.000 km.När du roterar fram- och bakhjul med
olika däcktryck ska du komma ihåg att
nollställa däcktryckvarningssystemet när
rotationen av hjulen är avslutad.
Däcktryckvarningssystem
Din bil är utrustad med
däcktryckvarningssystem.
När bilen körs övervakar systemet
fluktueringar i signalerna för hjulets
hastighet som avges av hastighetssensorn
i bromsregleringssystemet.
Systemet informerar föraren om det
känner av lågt lufttryck i ett däck.
Varning med tryckvarningslampa och
varningssignal vid känd nivå av lågt
däcktryck. (Felsökning:→Sid. 255,
Sid. 265)
Systemet kan dock inte detektera plötslig
däckbristning, etc.
Regelbunden kontroll av lufttrycket i
däcken
Däcktryckvarningssystemet utgör ingen
ersättning för rutinkontroller av
lufttrycket i däcken. Låt regelbunden
kontroll av däcktrycket vara en del av dina
dagliga kontroller av bilen.
Situationer där
däcktryckvarningssystemet eventuellt
inte fungerar korrekt
• I följande fall fungerar
däcktryckvarningssystemet
eventuellt inte korrekt.
– Om fälgar som inte är originalfälgar
från Toyota används.
– Ett däck har ersatts med ett däck
som inte är OE (originalutrustning).
– Ett däck har ersatts med ett däck
som inte har specificerad storlek.
– Snökedjor etc. är monterade.
– Ett säkerhetsdäck med särskilt stöd
har monterats.
– Om bilen är täckt av snö eller is,
speciellt runt hjul eller hjulhus.
– Om lufttrycket i däcken är extremt
mycket högre än specificerad nivå.
6.3 Arbeten du kan göra själv
218