TOYOTA AYGO X 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

• Om lufttrycket i däcken sjunker
snabbt, t.ex. om ett däck har
exploderat kommer varningen
eventuellt inte att fungera.
Varningsprestanda i
däcktryckvarningssystemet
Varningen i däcktryckvarningssystemet
varierar i enlighet med rådande
körförhållanden. Därför kan systemet
eventuellt avge en varning även om
lufttrycket i däcken inte sjunker till en
tillräckligt låg nivå, eller om trycket är
högre än trycket som var justerat när
nollställningen genomfördes.
Nollställa däcktryckvarningssystemet
Däcktryckvarningssystemet måste
nollställas i följande fall:
• Vid rotation av fram- och bakhjul som
har olika lufttryck i däcken.
• Vid byte av däckstorlek.
• Om lufttrycket i däcken förändras,
t.ex. när bilens hastighet eller lastvikt
förändras.
När däcktryckvarningssystemet
nollställs ställs det aktuella lufttrycket i
däcken in som riktvärde.
Så här nollställer du
däcktryckvarningssystemet
1. Parkera bilen på säker plats och tryck
startknappen till avstängt läge.
Nollställning kan inte utföras medan
bilen är i rörelse.
2. Justera lufttrycket i däcken till
specificerat lufttryck för kalla däck.
(→Sid. 286)
Se till att lufttrycket i däcken justeras
till specificerat lufttryck för kalla däck.
Däcktryckvarningssystemet kommer
att baseras på det värdet.
3. Tryck startknappen till tändningsläge.
4. Tryck på knappen
/på ratten
för att välja
.5. Tryck på
/för att välja
”Vehicle Settings”, håll sedan
intryckt.
6. Tryck på
/för att välja "TPWS
setting" och tryck sedan på.
7. Tryck på
/för att välja
"Setting Pressure". Tryck därefter på
och håll intryckt tills
tryckvarningslampan blinkar tre
gånger.
Om däcktrycket nollställs medan
däcktrycket är påtagligt reducerat
blinkar tryckvarningslampan tre
gånger och slocknar därefter, men när
bilen körs tänds de igen och
nollställningen är inte avslutad.
Justera däcktrycket till specificerat
värde för kalla däck och nollställ
däcktryckvarningssystemet igen.
Nollställningsprocedur
•
Nollställningen måste utföras efter att
däcktrycket har justerats. Se också till
att däcken är kalla innan nollställningen
påbörjas eller däcktrycket justeras.
• Om du har oavsiktligt tryckt
startknappen till avstängt läge under
nollställningen behöver du inte trycka
på nollställningsknappen igen
eftersom nollställningen återstartas
automatiskt när startknappen nästa
gång trycks till ON.
• Om du oavsiktligt trycker på
nollställningsknappen när ingen
nollställning behöver göras ska du
justera lufttrycket i däcken till
specificerad nivå när däcken är kalla
och utföra nollställningen igen.
6.3 Arbeten du kan göra själv
219
6
Underhåll och skötsel

Om däcktryckvarningssystemet inte
nollställs korrekt
• I följande situationer påbörjas inte
nollställningen, eller den slutfördes
inte på rätt sätt och systemet kommer
inte att fungera korrekt. Utför
nollställningsproceduren igen.
– Om tryckvarningslampan inte
blinkar 3 gånger när du försöker
nollställa
däcktryckvarningssystemet.
• Om nollställningen inte kan slutföras
när ovanstående procedur är utförd
ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
VARNING!
När du nollställer
däcktryckvarningssystemet
Nollställ inte
däcktryckvarningssystemet utan att
först justera däcktrycket till
specificerad nivå. Annars tänds inte
alltid tryckvarningslampan, även om
lufttrycket är lågt, eller den kan tändas
när lufttrycket är normalt.
6.3.6 Däcktryck
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Lufttrycket i däcken bör kontrolleras
minst en gång i månaden. Toyota
rekommenderar dock att lufttrycket
kontrolleras minst varannan vecka.
(→Sid. 286)
Dekal med uppgifter om däck och
belastning
Däckets lufttryck anges på dekalen som
finns på dörrkarmen till förardörren, som
bilden visar.Vänsterstyrda modeller
Högerstyrda modeller
Inverkan av fel lufttryck i däcken
Att köra med fel lufttryck i däcken kan
resultera i följande:
• Lägre säkerhet
• Skador på drivlinan
• Minskad livslängd för däcken orsakat
av slitage
• Lägre bränsleekonomi
• Lägre körkomfort och dålig
väghållning
Om ett däck behöver pumpas ofta
ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera däcket.
6.3 Arbeten du kan göra själv
220

Anvisningar för kontroll av lufttrycket
i däcken
Observera följande vid kontroll av
lufttrycket i däcken:
• Utför bara kontrollen när däcken är
kalla. Du får en korrekt avläsning av
kallt däck efter att bilen har stått
parkerad i minst tre timmar eller inte
körts mer än 1,5 km.
• Använd alltid en lufttrycksmätare.
Det är svårt att bedöma om ett däck
har lågt lufttryck bara genom att titta
på det.
• Det är normalt att trycket i däcken är
högre efter körning eftersom värme
genereras i däcket. Släpp aldrig ut luft
för att minska trycket i däcken efter
körning.
• Passagerare och bagage bör placeras
så att bilen har jämn balans.
VARNING!
Korrekt lufttryck är avgörande för att
däckens prestanda ska bevaras.
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Om lufttrycket i däcken är för lågt kan
följande uppstå, vilket kan leda till en
olyckshändelse som kan resultera i
svåra eller livshotande skador:
• Ökad förslitning
• Ojämnt slitage
• Dålig väghållning
• Risk för däckexplosion genom
överhettning
• Luftläckage mellan däck och fälg
• Deformation av fälgen och/eller
skada på däcket
• Större risk för däckskador under
körning (på grund av vägfaror,
expansionsfogar, vassa vägkanter
etc.)
OBSERVERA
När lufttrycket kontrolleras och
justeras
Se till att ventilhattarna sätts tillbaka.
Utan ventilhatt kan smuts och fukt
tränga in i ventilen och ge upphov till
luftläckage, vilket kan leda till att
lufttrycket i däcket minskar.
6.3.7 Fälgar
Om en fälg är sprucken eller mycket
rostig ska den bytas ut. Annars kan
däcket lossna från fälgen, eller göra bilen
svårstyrd.
Val av fälg
När du byter fälgar bör du försäkra dig om
att de nya fälgarna har samma
lastkapacitet, diameter, bredd och
inpressningsdjup
*som originalfälgarna.
Fälgar för byte finns hos auktoriserade
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstäder, eller andra verkstäder med
motsvarande kvalifikationer.
*Vanligen kallat ”offset”.
Toyota avråder från att använda följande:
• Fälgar av varierande storlek eller typ
• Begagnade fälgar
• Skeva fälgar som har rätats ut
Vid demontering av hjulsida (modeller
med klämma till hjulsidan)
Ta bort hjulsidan med hjulsideklämman
*.*Klämman till hjulsidan är installerad
under bagagerummet.
6.3 Arbeten du kan göra själv
221
6
Underhåll och skötsel

VARNING!
Byte av fälgar
• Använd aldrig andra fälgar än de som
rekommenderas i instruktionsboken,
eftersom det kan leda till försämrad
väghållning.
• Montera aldrig en innerslang i ett
läckande slanglöst däck på en fälg
avsedd för slanglöst däck. Det kan
resultera i en olycka som kan orsaka
svåra eller livshotande skador.
Användning av defekta fälgar är
förbjudet
Använd inte spruckna eller skeva fälgar.
Det kan orsaka luftläckage i däcket
under körning vilket kan orsaka en
olycka.
OBSERVERA
Byte av tryckvarningsventiler och
sändare
• Eftersom lagning eller byte av däck
kan påverka tryckvarningsventiler och
sändare ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning serva däcken. Inhandla
dessutom dina tryckvarningsventiler
och sändare hos en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• Se till att bara fälgar i original från
Toyota används på din bil.
Tryckvarningsventiler och sändare
kommer inte alltid att fungera
ordentligt tillsammans med fälgar
som inte är originalfälgar.Aluminiumfälgar, säkerhetsanvisningar
(i förekommande fall)
• Använd endast Toyota hjulmuttrar och
hjulmutternycklar som är avsedda för
dina aluminiumfälgar.
• Om du har flyttat om hjulen, lagat ett
däck eller bytt fälg, ska du efter
1 600 kilometers körning kontrollera
att hjulmuttrarna fortfarande är
åtdragna med rätt moment.
• Var försiktig så att du inte skadar
aluminiumfälgarna om du monterar
snökedjor.
• Balansering av däcken får endast
göras med Toyota balansvikter eller
likvärdiga. Vikterna ska knackas in
med plast- eller gummiklubba.
6.3.8 Luftkonditioneringsfilter
För att bevara luftkonditioneringens
effektivitet måste luftkonditioneringsfiltret
bytas regelbundet.
Borttagning av
luftkonditioneringsfilter
1. Stäng av tändningen.
2. Öppna handskfacket.
3. Tryck handskfacket inåt på bilens
yttersida och sedan på innersidan för
att lossa de två hakarna. Dra sedan ut
handskfacket och lossa de undre
hakarna.
6.3 Arbeten du kan göra själv
222

4. Dra ut handskfacket och lossa de
undre hakarna.
5. Lossa filterskyddet (
A), dra loss
filterskyddet ur hakarna (
B), och ta
bort filterskyddet.6. Demontera filtret.
7. Byt luftkonditioneringsfiltret mot ett
nytt.
Markeringarna
på filtret ska
riktas nedåt.
Kontrollintervall
Granska och byt luftkonditioneringsfiltret
enligt bilens serviceschema. Filtret kan
behöva bytas tidigare om bilen används i
dammiga miljöer eller i områden med
tät trafik. (För information om
serviceintervall, se "Service & Garanti" i
bilhandlingarna för din Toyota.)
6.3 Arbeten du kan göra själv
223
6
Underhåll och skötsel

Om luftflödet från ventilerna minskar
väsentligt
Filtret kan vara igensatt. Kontrollera
filtret och byt det vid behov.
OBSERVERA
Använda luftkonditioneringssystemet
Kontrollera att det alltid finns ett
filter installerat. Att använda
luftkonditioneringen utan filter kan
skada systemet.
Undvik skada på filterlocket
Var noga med att inte använda för
mycket kraft på hakarna när filterlocket
förs ut i pilens riktning för att lossa
fattningen. Hakarna kan skadas.
6.3.9 Batteri till fjärrkontroll/
elektronisk nyckel
Byt batteriet mot ett nytt om det blir
urladdat. Eftersom nyckeln kan skadas
om följande metod inte utförs på rätt sätt
rekommenderar vi att nyckelbatteriet
byts av en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Om nyckelns batteri är urladdat
Följande symptom kan uppstå:
• Det elektroniska lås- och
startsystemet (i förekommande fall)
och fjärrkontrollen fungerar inte på
rätt sätt.
• Räckvidden är begränsad.Förberedelser
• Spårmejsel
• Liten spårmejsel
• Litiumbatteri CR2032 (modeller utan
elektroniskt lås- och startsystem)
eller CR2450 (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem)
Använd ett litiumbatteri CR2032
(modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem), CR2450 (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem)
• Batterier kan köpas hos en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller auktoriserad Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller i butiker som säljer
elektrisk utrustning eller kameror.
• Använd endast samma eller likvärdigt
batteri som tillverkaren
rekommenderar.
• Använda batterier ska avyttras i
enlighet med lokal lagstiftning.
Vid byte av batteriet
Modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem
1. Ta bort nyckelhöljet.
Använd en skruvmejsel av lämplig
storlek. Om höljet bänds loss kan det
skadas.
Täck spårskruvmejselns huvud med
en trasa så att nyckeln inte skadas.
2. Ta bort locket till batteriet.
6.3 Arbeten du kan göra själv
224

Om det är svårt att lossa batterilocket
ska du lyfta på kanten för att ta bort
det.
3. Ta bort det urladdade batteriet med
en liten skruvmejsel.
Ta bort batteriet med en skruvmejsel
av lämplig storlek.
Sätt in ett nytt batteri med "+"-polen
uppåt.
4. Sätt tillbaka batterilocket med fliken
uppåt.
Tryck in hela kanten på batterilocket i
nyckeln.5. Sätt tillbaka nyckelns lock.
Passa in nyckellocket med nyckeln och
tryck det rakt in i nyckeln.
Kontrollera att nyckellocket är säkert
installerat utan mellanrum mellan
locket och nyckeln.
6. Tryck på knappen
ellerför
att kontrollera att dörrarna kan
låsas/låsas upp.
Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem
1. Lossa locket och ta fram den
mekaniska nyckeln.
2. Ta bort nyckelhöljet.
Använd en skruvmejsel av lämplig
storlek. Om höljet bänds loss kan det
skadas.
6.3 Arbeten du kan göra själv
225
6
Underhåll och skötsel

Täck spårskruvmejselns huvud med
en trasa så att nyckeln inte skadas.
3. Ta bort det urladdade batteriet med
en liten skruvmejsel.
När höljet tas bort kan den
elektroniska nyckelmodulen ha
fastnat på höljet och batteriet syns
eventuellt inte. Avlägsna i så fall den
elektroniska nyckelmodulen för att ta
bort batteriet.
Ta bort batteriet med en skruvmejsel
av lämplig storlek.
Sätt in ett nytt batteri med "+"-polen
uppåt.
4. Sätt tillbaka nyckelhöljet och den
mekaniska nyckeln genom att utföra
steg2och steg1i motsatt
ordningsföljd.
5. Tryck på knappen
ellerför
att kontrollera att dörrarna kan
låsas/låsas upp.
VARNING!
Borttaget batteri och andra delar
Dessa delar är små och om de sväljs
av barn kan de orsaka kvävning.
Förvara dem utom räckhåll för barn.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Batteri, säkerhetsåtgärder
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Batteriet får inte sväljas. Det kan
orsaka kemiska brännskador.
• Ett knappbatteri används i
fjärrkontrollnyckeln (modeller utan
elektroniskt lås- och startsystem)
eller den elektroniska nyckeln
(modeller med elektroniskt lås- och
startsystem). Om ett batteri sväljs
kan det orsaka svåra kemiska
brännskador på bara två timmar och
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Förvara nya och borttagna batterier
utom räckhåll för barn.
• Om locket inte kan stängas
ordentligt ska du sluta använda
fjärrkontrollnyckeln (modeller utan
elektroniskt start- och låssystem)
eller den elektroniska nyckeln
(modeller med elektroniskt lås- och
startsystem) och förvara den på en
plats utom räckhåll för barn.
Kontakta sedan en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om du av misstag sväljer ett batteri
eller stoppar in ett batteri i kroppen
ska du omedelbart uppsöka
läkarvård.
6.3 Arbeten du kan göra själv
226

VARNING!(Fortsättning)
Förhindra batteriexplosion eller att
brännbar vätska eller gas läcker ut
• Byt batteriet mot ett nytt batteri av
samma typ. Om fel typ av batteri
används kan det explodera.
• Batterier får inte utsättas för extremt
lågt tryck på grund av hög altitud
eller extremt höga temperaturer.
• Du ska aldrig bränna, ha sönder eller
skära i ett batteri.
Litiumbatteri, säkerhetsanvisningar
VARNING EXPLOSIONSRISK OM
BATTERIET BYTS MOT ETT ANNAT
BATTERI AV FEL TYP. FÖLJ GÄLLANDE
BESTÄMMELSER FÖR DEPONERING AV
ANVÄNDA BATTERIER
OBSERVERA
Vid byte av batteriet
Använd en spårskruvmejsel av lämplig
storlek. Alltför stor kraft kan deformera
eller skada locket.
För normal funktion efter batteribyte
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att undvika
olyckor:
• Arbeta alltid med torra händer. Fukt
kan orsaka rost i batteriet.
• Rör inte eller flytta inte andra delar i
fjärrkontrollen.
• Böj inte någon av batteriets poler.
När batterilocket tas bort (modeller
utan elektroniskt lås- och
startsystem)
Ta inte bort batterihöljet med alltför stor
kraft, det kan skadas. Om det är svårt att
lossa batterihöljet ska du lyfta på kanten
för att ta bort det.
6.3.10 Kontroll och byte av
säkringar
Om någon av de elektriska delarna inte
fungerar kan en säkring ha gått. Utför i så
fall en kontroll och byt säkring vid behov.
Kontroll och byte av säkringar
1. Stäng av tändningen.
2. Öppna locket till säkringsboxen.
Motorrum: säkringsbox typ A
Tryck in flikarna och lyft av locket.
Motorrum: säkringsbox typ B
Tryck in flikarna och lyft av locket.
6.3 Arbeten du kan göra själv
227
6
Underhåll och skötsel

Under instrumentpanelen på förarsidan
(vänsterstyrda bilar)
Ta bort locket.
Tryck in haken när du tar bort/sätter
tillbaka locket.
Under instrumentpanelen på
framsätespassagerarsidan (högerstyrda
modeller)
Ta bort locket.
Tryck in haken när du tar bort/sätter
tillbaka locket.
3. Ta bort säkringen med
utdragningsverktyget.
Endast säkringar av typen A kan tas
bort med hjälp av
utdragningsverktyget.4. Kontrollera om säkringen är trasig.
Byt säkringen mot en ny med
motsvarande amperetal. Amperetalet
finns angivet på säkringsboxens lock.
Ty p A
Ty p B
ANormal säkring
BAvbränd säkring
ANormal säkring
BAvbränd säkring
6.3 Arbeten du kan göra själv
228