TOYOTA AYGO X 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Motoroljeforbruk
En viss mengde motorolje vil forbrukes
under kjøring. I følgende situasjoner kan
oljeforbruket øke, og motorolje må
kanskje etterfylles mellom
oljeskiftintervaller.
• Når motoren er ny, for eksempel rett
etter at du har kjøpt bilen eller skiftet
motor
• Hvis olje av lav kvalitet eller olje av
upassende viskositet brukes
• Når det kjøres med høy
motorhastighet eller med tung
belastning, ved tauing (biler med
slepepakke) eller under kjøring med
mye akselerering eller nedbremsing
• Når motoren går på tomgang over en
lang periode, eller ved kjøring i tett
trafikk
Etter skifte av motorolje
Dataene for vedlikehold av motorolje må
tilbakestilles. Gjør følgende:
1. Trykk på
/på
målerkontrollbryteren for å velge.
2. Trykk på
/for å velge
"Kjøretøyinnstillinger", og trykk
deretter og hold inne
.
3. Trykk på
/for å velge
"Oljevedlikehold", og trykk deretter på
.
4. Trykk på
/for å velge "Ja" og
trykk deretter på.
En melding vises i
multiinformasjonsdisplayet når
tilbakestillingsprosedyren er fullført.
ADVARSEL!
Brukt motorolje
• Brukt motorolje inneholder
potensielt skadelige forurensende
stoffer som kan forårsake
hudsykdommer som f.eks.
betennelse og hudkreft, så prøv å
unngå langvarig og gjentatt kontakt.
Vask grundig med såpe og vann for å
fjerne brukt motorolje fra huden.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Brukt olje og brukte filtre skal kastes
på en sikkert og tilfredsstillende
måte. Ikke kast brukt olje og brukte
filtre i husholdningsavfallet, i
kloakken eller på bakken. Ring en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted,
bensinstasjon eller bildelbutikk hvis
du trenger informasjon om
resirkulering eller avhending.
• Ikke oppbevar brukt motorolje
innenfor barns rekkevidde.
OBS
Slik forhindrer du alvorlig motorskade
Kontroller oljenivået med jevne
mellomrom.
Når du skal skifte motorolje
• Unngå å søle motorolje på
komponentene i bilen.
• Unngå å fylle på for mye, da det kan
skade motoren.
• Kontroller oljenivået med peilepinnen
hver gang du etterfyller bilen.
• Sørg for at oljepåfyllingslokket sitter
godt fast.
Kontrollere kjølevæsken
Kjølevæskenivået er tilfredsstillende når
det er mellom strekene "F" og "L" på
beholderen når motoren er kald.
ABeholderlokk
BFULL-linje
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
209
6
Vedlikehold og stell

CLOW-linje
Hvis nivået er på eller underC
(LOW)-linjen, må du etterfylle
kjølevæske opp til
B(FULL)-linjen.
(→s. 272)
Valg av kjølevæske
Bruk bare "Toyota Super Long Life
Coolant" eller tilsvarende kjølevæske med
teknologi for hybrid organisk syre med
lang holdbarhet basert på etylenglykol
uten silikater, aminer, nitritter og borater.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en
blanding av 50 % kjølevæske og 50 %
avionisert vann. (Minimumstemperatur:
–35 °C)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted for å få mer
informasjon om kjølevæske.
Hvis kjølevæskenivået synker raskt
etter etterfylling
Kontroller radiator, slanger, lokk på
ekspansjonstank og vannpumpe visuelt.
Hvis du ikke finner noen lekkasje, må du
få en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted til å teste lokket
og kontrollere om det er lekkasjer i
kjølesystemet.
ADVARSEL!
Når motoren er varm
Ikke ta av lokket på ekspansjonstanken.
Kjølesystemet kan være under trykk, og
kan sprute ut varm kjølevæske hvis
lokket tas av. Dette kan føre til
forbrenninger eller andre alvorlige
personskader.
OBS
Etterfyll kjølevæske
Kjølevæske er verken kun vann eller ren
frostvæske. Riktig blanding av vann og
frostvæske må brukes for å gi riktig
OBS(Fortsettelse)
smøring, korrosjonsbeskyttelse og
kjøling. Les etiketten på frostvæsken
eller kjølevæsken.
Hvis du søler kjølevæske
Vask den bort med vann for å forhindre
at den skader deler eller lakk.
Kontrollere radiatoren, kondenseren
Kontroller og fjern eventuelle
fremmedlegemer i radiatoren og
kondenseren. Hvis noen av delene
ovenfor er veldig skitne, eller hvis du ikke
er sikker på deres tilstand, må du få bilen
kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
ADVARSEL!
Når motoren er varm
Ikke ta på radiatoren eller kondenseren,
da de kan være varme og forårsake
alvorlige personskader, f.eks. brannsår.
Batteri
Kontroller batteriet som angitt nedenfor.
Batteri utvendig
Kontroller at polene på batteriet ikke er
korrodert og at det ikke er løse koblinger,
sprekker eller løse fester.
APoler
BFestebøyle
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
210

Kontroll av elektrolyttnivå
Kontroller at nivået er mellom den øvre
og nedre streken.
AØvre strek
BNedre strek
Etterfyll destillert vann før væskenivået
kommer under den nedre streken.
Før lading
Mens batteriet lades, produserer det
hydrogengass som er brannfarlig og
eksplosiv. Ta derfor hensyn til
forholdsreglene nedenfor før du lader:
• Hvis du lader batteriet som er montert
i bilen, må du huske å koble fra
jordingskabelen.
• Sørg for at strømbryteren på laderen
er av når du kobler ladekablene til og
fra batteriet.
Etter at batteriet er ladet / koblet til
(biler med smart inngangs- og
startsystem)
• Det er kanskje ikke mulig å låse opp
dørene med smart inngangs- og
startsystem like etter at du har koblet
batteriet til igjen. Hvis dette skjer, må
du bruke fjernkontrollen eller den
mekaniske nøkkelen til å låse opp /
låse dørene.• Start bilen med tenningsbryteren i
ACC-stilling. Det kan hende at
motoren ikke starter når
tenningsbryteren er slått av. Motoren
vil imidlertid fungerer som normalt
etter andre forsøk.
• Tenningsbrytermodusen registreres
av bilen. Hvis batteriet kobles til igjen,
går derfor bilens
tenningsbrytermodus tilbake til
samme status som før batteriet ble
koblet fra. Husk å slå av motoren før
du kobler fra batteriet. Vær spesielt
forsiktig når du kobler til batteriet hvis
tenningsbrytermodus før utlading er
ukjent.
Hvis systemet ikke vil starte etter flere
forsøk, kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Ta av batteriholderen
1. Fjern skruen.
2. Løsne fra festehullet samtidig som du
trekker batteriholderen
Afremover.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
211
6
Vedlikehold og stell

3. Trekk batteriholderen fremover, vend
enden oppover og ta den ut.
Montere batteriholderen
1. Plasser batteriet i batteriskuffen og
press det bakover og inn i bilen.
2. Vend enden av batteriholderen
oppover.
3. Senk batteriholderen ned til den
kommer i kontakt med batteriskuffen.4. Trekk batteriholderen fremover og
skyv den inn i festehullet på
batteriskuffen.
5. Innrett batteriholderen med
skruehullet og trekk til skruen.
15.4 N•m
ADVARSEL!
Kjemikalier i batteriet
Batteriet inneholder giftig og etsende
svovelsyre og kan produsere
brannfarlig og eksplosiv hydrogengass.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
212

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Ta alltid hensyn til forholdsreglene
nedenfor når du arbeider på eller nær
batteriet, for å redusere faren for
alvorlige personskader:
• Ikke berør batteripolene med
verktøy slik at det kommer gnister
fra dem.
• Ikke røyk eller tenn fyrstikker nær
batteriet.
• Unngå kontakt med øyne, hud og
klær.
• Elektrolytt på aldri inhaleres eller
svelges.
• Bruk vernebriller når du arbeider ved
eller med batteriet.
• Hold barn borte fra batteriet.
Sikker lading av batteriet
Batteriet må alltid lades i et åpent
område med god ventilasjon. Lad ikke
batteriet i en garasje eller et lukket rom
uten tilstrekkelig ventilasjon.
Hjelpemidler i nødssituasjoner
knyttet til elektrolytt
• Hvis du får elektrolytt i øynene:
Skyll øynene med rent vann i minst
15 minutter, og oppsøk legehjelp
umiddelbart. Fortsett om mulig å
påføre vann med en svamp eller klut
under transport til nærmeste
helseinstitusjon.
• Hvis du får elektrolytt på huden:
Vask det berørte området grundig.
Oppsøk legehjelp umiddelbart hvis
du kjenner smerte eller en sviende
følelse.
• Hvis du får elektrolytt på klærne: Det
kan trekke gjennom klærne til
huden. Ta av klærne umiddelbart, og
følg ovennevnte fremgangsmåte ved
behov.
• Hvis du svelger elektrolytt utilsiktet:
Drikk store mengder vann eller melk.
Sørg for å få medisinsk nødhjelp
umiddelbart.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Frakobling av batteriet
Ikke koble fra den negative (-) polen på
karosserisiden. Den frakoblede
negative (-) polen kan komme i kontakt
med den positive (+) polen, noe som
kan forårsake kortslutning og føre til
alvorlige personskader.
OBS
Når du lader batteriet
Du må aldri lade batteriet med motoren i
gang. Sørg også for at alt tilbehør er
slått av.
Etterfylle spylervæske
Hvis spylervæskenivået er på "1/2", må du
etterfylle spylervæske.
ADVARSEL!
Når du tilsetter spylervæske
Ikke etterfyll spylervæske når motoren
er varm eller når den går, da
spylervæsken inneholder alkohol og
kan ta fyr hvis den søles på motoren
osv.
OBS
Ikke bruk annen væske enn
spylervæske
Ikke bruk såpevann eller frostvæske
for motor i stedet for spylervæske.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
213
6
Vedlikehold og stell

OBS(Fortsettelse)
Det kan føre til striper på bilens lakkerte
overflater, samt skader på pumpen
som kan føre til at spylervæsken ikke
sprayes ut.
Fortynne spylervæske
Fortynn spylervæske med vann etter
behov. Se frysetemperaturene
som er oppgitt på etiketten på
spylervæskeflasken.
6.3.5 Dekk
Skift eller roter dekk i henhold til
vedlikeholdsplan og slitasje.
Kontrollere dekk
Kontroller om slitasjeindikatorene vises
på dekkene. Se også om dekkene har
ujevn slitasje, f.eks. stor slitasje på den
ene siden av mønsteret.
Kontroller reservehjulet og trykket hvis
det ikke roteres.
ANytt mønster
BSlitt mønster
CSlitasjeindikator
Plasseringen av slitasjeindikatorene
vises med "TWI"- eller "
"-merker
eller lignende som er støpt inn i
sideveggen på hvert dekk. Skift dekk
dersom slitasjeindikatorene vises.
Når du må skifte dekk på bilen
Dekk skal skiftes hvis:
• Slitasjeindikatorene på et dekk er
synlige.
• Det er dekkskader, f.eks. kutt, revner,
sprekker som er så dype at de
eksponerer tekstilet og buler som
tyder på innvendige skader.
• Et dekk punkterer gjentatte ganger
eller ikke kan repareres på grunn av
størrelsen eller plasseringen på et
kutt eller annen skade.
Hvis du er usikker, kan du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Dekkenes levetid
Alle dekk som er mer enn 6 år gamle må
kontrolleres av en faglært tekniker, selv
om de knapt eller aldri er brukt, eller de
ikke har synlige skader.
Lavprofildekk (18-tommers dekk)
Sammenlignet med standarddekk vil
dekk med lav profil normalt sett slites
raskere og dekkets veigrep reduseres på
veier med snø og/eller is. Bruk
vinterdekk på veier med snø og/eller is,
og kjør forsiktig med en hastighet som
er tilpasset vei- og værforholdene.
Hvis mønsteret på vinterdekk slites
ned til under 4 mm
Dekkene fungerer ikke effektivt som
vinterdekk.
Kontrollere dekkventilene
Når du skifter dekk, må du kontrollere
dekkventilene for deformering, sprekker
eller annen skade.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
214

ADVARSEL!
Kontroll eller skifting av dekk
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
for å hindre ulykker. Hvis du ikke gjøre
det, kan det føre til skader på
drivverket og medføre farlige
kjøreegenskaper, noe som kan føre til
ulykker med alvorlige personskader.
• Ikke bland dekk av forskjellige
merker, modeller eller mønster. Bland
heller ikke dekk med svært forskjellig
slitasje.
• Ikke bruk andre dekkdimensjoner
enn de som anbefales av Toyota.
• Ikke bland dekk med ulik
konstruksjon (radial- og
diagonaldekk).
• Ikke bland sommerdekk, helårsdekk
og vinterdekk.
• Ikke bruk dekk som har vært brukt på
et annet kjøretøy. Ikke bruk dekk hvis
du ikke vet hvordan de er brukt
tidligere.
OBS
Lavprofildekk (18-tommers dekk)
Dekk med lav profil kan forårsake større
skader enn vanlig på felgen når veien
slår mot dem. Ta derfor spesielt hensyn
til følgende:
• Sørg alltid for å bruke riktig dekktrykk.
Hvis dekkene har for lavt trykk, kan de
får mer alvorlige skader.
• Unngå hull i veien, ujevn asfalt,
fortauskanter og andre farer i veien.
Hvis ikke kan dekk og felger få
alvorlige skader.
Hvis trykket i hvert enkelt dekk blir
lavt under kjøring
Ikke fortsett å kjøre, da det kan føre til at
dekkene og/eller felgene blir ødelagt.
Kjøre på ujevne veier
Vær spesielt forsiktig når du kjører på
veier med løst underlag eller hull. Slike
forhold kan føre til tap av dekktrykk,
slik at dekkene mister dempeevnen.
OBS(Fortsettelse)
Å kjøre på ujevne veier kan dessuten
skade selve dekkene, i tillegg til bilens
felger og karosseri.
Dekkrotasjon
Roter dekkene i den angitte rekkefølgen.
AFo r a n
For å utlikne forskjellen i slitasje mellom
for- og bakhjul anbefaler Toyota at
dekkene roteres ved ca. hver 10 000 km.
Når du roterer forhjul og bakhjul som har
ulikt dekktrykk, må du huske å initialisere
varslingssystemet for dekktrykk etter
roteringen.
Varselsystem for dekktrykk
Bilen er utstyrt med et varselsystem for
dekktrykk.
Når bilen kjører overvåker systemet
svingningene i hjulhastighetssignalene
som sendes ut av hastighetsføleren til
bremsekontrollsystemet.
Det informerer føreren dersom det
registrerer lavt dekktrykk.
Et varsel med varsellampen for dekktrykk
og varsellyden når det er et kjent nivå av
lavt dekktrykk. (Løsninger:→s. 251,
s. 260)
Systemet kan imidlertid ikke registrere
når dekk plutselig sprekker (eksplosjon
osv.).
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
215
6
Vedlikehold og stell

Rutinemessige kontroller av
dekktrykket
Varselsystemet for dekktrykk erstatter
ikke rutinemessige kontroller av
dekktrykket. Sørg for at dekktrykket
kontrolleres som en del av den daglige
rutinekontrollen av bilen.
Situasjoner hvor det kan hende at
varselsystemet for dekktrykk ikke
fungerer som det skal
• Det kan hende at varselsystemet for
dekktrykk ikke fungerer som det skal
under følgende forhold.
– Hvis det brukes uoriginale
Toyota-felger.
– Et dekk har blitt erstattet med et
dekk som ikke er et originaldekk.
– Et dekk har blitt erstattet med et
dekk som ikke er av spesifisert
størrelse.
– Kjettinger osv. er satt på.
– Et hjelpestøttet punkteringssikkert
dekk er satt på.
– Hvis det er mye snø eller is på bilen,
særlig rundt hjulene eller
hjulhusene.
– Hvis dekktrykket er mye høyere enn
det spesifiserte nivået.
• Når dekktrykket minsker raskt, for
eksempel ved en punktering, er det
ikke sikkert at varselet fungerer.
Hvordan varselsystemet for dekktrykk
varsler
Varselet fra varselsystemet for
dekktrykk vil endre seg i henhold til
kjøreforholdene. Systemet kan derfor
avgi et varsel selv om dekktrykket ikke
når et tilstrekkelig lavt nivå, eller hvis
trykket er høyere enn trykket som det
ble justert til da systemet ble initialisert.Initialisering av varselsystemet for
dekktrykk
Varselsystemet for dekktrykk må
initialiseres under følgende
omstendigheter:
• Ved rotering av for- og bakhjul som
har ulikt dekktrykk.
• Når dekkdimensjonene endres.
• Når dekktrykket endres, f.eks. ved
endring av hastigheten eller
lastevekten.
Når varselsystemet for dekktrykk er
initialisert, settes det gjeldende
dekktrykket som trykkstandard.
Slik initialiseres varselsystemet for
dekktrykk
1. Parker bilen på et trygt sted og slå av
tenningsbryteren.
Initialisering kan ikke utføres mens
bilen er i bevegelse.
2. Juster dekktrykket til det angitte
dekktrykket for kalde dekk. (→s. 280)
Påse at du justerer dekktrykket til det
angitte dekktrykket for kalde dekk.
Varselsystemet for dekktrykk
fungerer ut i fra dette trykknivået.
3. Sett tenningsbryteren til ON-stilling.
4. Trykk på
/på
målerkontrollbryteren for å velge.
5. Trykk på
/for å velge
"Kjøretøyinnstillinger", og trykk
deretter og hold inne
.
6. Trykk på
/for å velge
"TPWS-innstilling" og trykk deretter
på
.
7. Trykk på
/for å velge
"Innstilling av trykk". Deretter trykker
du på og holder inne
til
varsellampen for dekktrykk blinker tre
ganger.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
216

Hvis dekktrykket initialiseres mens
dekktrykket er betydelig redusert,
blinker varsellampen for dekktrykk tre
ganger før den slukkes, men etter at
bilen begynner å kjøre, vil den tennes
igjen og initialiseringen er ikke
gjennomført.
Juster dekktrykket til det angitte
dekktrykket for kalde dekk og
initialiser varselsystemet for
dekktrykk igjen.
Initialiseringsprosedyre
• Pass på å initialisere etter å ha justert
dekktrykket. Du må dessuten passe på
at dekkene er kalde før initialisering
eller justering av dekktrykk utføres.
• Hvis du ved et uhell slår av
tenningsbryteren under initialisering,
er det ikke nødvendig å trykke på
nullstillingsbryteren igjen ettersom
initialisering vil begynne på nytt
automatisk når tenningsbryteren
settes til ON-stilling neste gang.
• Hvis du trykker på
tilbakestillingsbryteren ved et uhell
når initialisering ikke er nødvendig,
må du justere dekktrykket til det
spesifiserte nivået når dekkene er
kalde. Utfør deretter initialisering
igjen.
Hvis varselsystemet for dekktrykk
ikke initialiseres på riktig måte
• I følgende situasjoner vil ikke
initialisering starte eller fullføres på
riktig måte, og systemet vil ikke
fungere som det skal. Utfør
initialiseringsprosedyren på nytt.– Hvis dekktrykkvarsellampen ikke
blinker tre ganger når du prøver å
starte initialiseringen.
• Hvis initialisering ikke kan fullføres
etter at du har utført ovennevnte
prosedyre, kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.ADVARSEL!
Når du initialiserer varselsystemet
for dekktrykk
Du må ikke initialisere varselsystemet
for dekktrykk uten at du først har
justert dekktrykket til spesifisert nivå.
Ellers kan det hende at varsellampen
for trykk ikke slås på selv når
dekktrykket er lavt, eller det kan slå seg
på når dekktrykket faktisk er normalt.
6.3.6 Dekktrykk
Sørg for at dekkene alltid har riktig trykk.
Dekktrykket bør kontrolleres minst én
gang hver måned. Toyota anbefaler
imidlertid at du kontrollerer dekktrykket
annenhver uke. (→s. 280)
Informasjonsetikett om dekkbelastning
Dekktrykket er angitt på etiketten på
siden av dørrammen på førersiden slik
det vises.
Biler med venstreratt
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
217
6
Vedlikehold og stell

Biler med høyreratt
Følger av feil dekktrykk
Å kjøre med feil dekktrykk kan føre til
følgende:
• redusert sikkerhet
• skade på drivverket
• kortere dekklevetid på grunn av
slitasje
• redusert drivstofføkonomi
• redusert kjørekomfort og dårlige
kjøreegenskaper
Hvis et dekk ofte må pumpes opp, bør du
få det kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Instruksjoner for kontroll av
dekktrykket
Ta hensyn til følgende når du
kontrollerer dekktrykket:
• Dekkene må kun kontrolleres når de er
kalde. Hvis bilen har stått parkert i
minst 3 timer eller ikke er kjørt i mer
enn 1,5 km, vil du få en nøyaktig
måling av dekktrykk ved kalde dekk.
• Bruk alltid en dekktrykkmåler. Det er
vanskelig å vurdere om et dekk har
riktig trykk kun basert på utseendet.
• Det er normalt at dekktrykket er
høyere etter kjøring, ettersom det
genereres varme i dekket. Ikke
reduser dekktrykket etter kjøring.
• Passasjer- og bagasjevekt skal
plasseres slik at bilen er i balanse.ADVARSEL!
Riktig trykk er vesentlig for å få god
dekkytelse
Sørg for at dekkene har riktig trykk.
Hvis dekkene ikke har riktig trykk, kan
følgende forhold oppstå, som igjen kan
føre til en ulykke med alvorlige
personskader:
• Stor slitasje
• Ujevn slitasje
• Reduserte kjøreegenskaper
• Mulig eksplosjon i overopphetede
dekk
• Luftlekkasje mellom dekk og felg
• Deformert felg og/eller skadet dekk
• Større fare for dekkskade under
kjøring (på grunn av hindringer i
veibanen, ekspansjonsfuger, skarpe
kanter i veibanen osv.)
OBS
Når du skal undersøke og justere
dekktrykket
Husk å sette dekkventilhettene på igjen.
Hvis du ikke setter på en ventilhette, kan
skitt eller fuktighet komme inn i ventilen
og forårsake en luftlekkasje, noe som
kan føre til redusert dekktrykk.
6.3.7 Felger
Hvis en felg er bøyd, sprukket eller mye
korrodert, må den skiftes. Hvis ikke, kan
dekket løsne fra felgen, eller du kan miste
kontrollen over bilen.
Velge felger
Når du skal skifte felger, er det viktig å
kontrollere at de er like de som tas av når
det gjelder lastkapasitet, diameter,
felgbredde og innsats
*.
Nye felger får du tak i hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
*Vanligvis kalt rundhet.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
218