TOYOTA AYGO X 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Etter at et dekk er reparert med
nødreparasjonssett for punktert dekk
Det kan hende at varsellampen for
dekktrykk tennes/blinker selv om
dekktrykket er på anbefalt nivå.
ADVARSEL!
Ikke kjør bilen med punktert dekk
Ikke kjør videre med et punktert hjul.
Dekket og felgen kan bli fullstendig
ødelagt selv om du bare kjører et kort
stykke med punktert hjul.
Kjøring med et punktert dekk kan
forårsake en sprekk som går rundt
sideveggen. I dette tilfellet kan
dekket eksplodere når du bruker et
reparasjonssett.
Når punkteringen repareres
• Stans bilen på et sikkert sted med
flatt underlag.
• Ikke rør felgene eller området rundt
bremsene umiddelbart etter at bilen
har vært kjørt. Felgene og området
rundt bremsene kan være svært
varme etter at bilen har kjørt.
Berøring av disse områdene med
hender, føtter eller andre
kroppsdeler kan medføre
brannskader.
• Koble ventilen og slangen skikkelig
sammen med dekket som er montert
på bilen. Hvis slangen ikke er festet
skikkelig til ventilen, kan det oppstå
luftlekkasje fordi tetningsmiddel kan
sprute ut.
• Hvis slangen løsner fra ventilen mens
dekket pumpes opp, er det fare for at
slangen beveger seg brått på grunn
av lufttrykket.
• Når dekket er pumpet opp, kan det
være at tetningsmiddelet spruter når
slangen kobles fra eller hvis litt luft
slippes ut av dekket.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Følg betjeningsprosedyren for
reparasjon av dekk. Hvis prosedyren
ikke følges, kan tetningsmiddelet
sprute ut.
• Hold avstand til dekket mens det
repareres, siden det er fare for at det
sprekker mens reparasjonen utføres.
Hvis du ser sprekker eller
deformasjoner i dekket, må du
umiddelbart slå
av kompressoren
og stanse reparasjonen.
•
Reparasjonssettet kan overopphetes
hvis det brukes over lang tid. Ikke bruk
reparasjonssettet sammenhengende i
mer enn 40 minutter.
• Deler av reparasjonssettet blir varme
under bruk. Vær forsiktig når du
håndterer reparasjonssettet under
og etter bruk. Ikke berør metalldelen
rundt koblingsområdet mellom
flasken og kompressoren. Det vil
være ekstremt varmt.
• Ikke fest klistremerket med varsel om
bilens hastighet på et annet område
enn det som vises. Hvis klistremerket
festes på et område der det er
plassert en SRS-kollisjonspute, for
eksempel putedelen på rattet, kan
det hindre at SRS-kollisjonsputen
fungerer som den skal.
• Ikke mist eller skad flasken. Det kan
føre til at den sprekker eller får
lekkasjer. Kontroller flasken visuelt
før bruk. Ikke bruk en flaske med som
har fått støt, sprekker, riper, lekkasjer
eller annen skade. Skift ut flasken
dersom du ser noe av dette.
Kjøring for å fordele
tetningsmiddelet jevnt
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
for å redusere faren for uhell. Gjøres
ikke dette, kan det medføre at du mister
kontroll over bilen, noe som kan
resultere i alvorlige personskader.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
259
7
Hvis det oppstår problemer

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Kjør bilen forsiktig ved lav hastighet.
Vær spesielt forsiktig når du snur og
svinger.
• Hvis bilen ikke kjører rett eller du
føler at den trekker i rattet, må du
stanse bilen og sjekke følgende.
– Dekktilstand. Dekket kan ha løsnet
fra hjulet.
– Dekktrykk. Hvis dekktrykket er
130 kPa (1,3 bar / 19 psi) eller
mindre, kan dekket være svært
alvorlig skadet.
OBS
Når nødreparasjonen utføres
• Dekket bør bare repareres med
nødreparasjonssettet for punktert
dekk hvis skaden skyldes en skarp
gjenstand slik som spiker eller skrue
som har gått gjennom slitebanen.
Ikke fjern den skarpe gjenstanden fra
dekket. Hvis du fjerner gjenstanden,
kan det føre til at åpningen blir større
og hindre nødreparasjonen med
reparasjonssettet.
• Reparasjonssettet er ikke vanntett.
Kontroller at reparasjonssettet ikke
utsettes for vann, for eksempel når
det brukes i regn.
• Ikke sett reparasjonssettet direkte på
støvete flater som for eksempel sand
på siden av veien. Hvis
reparasjonssettet suger opp støv osv.,
kan det oppstå feil.
• Ikke vend flasken opp-ned når du
bruker den. Dette kan skade
kompressoren.
Forholdsregler for
nødreparasjonssettet for punktert
dekk
• Reparasjonssettets strømkilde må
være 12 V likestrøm som kan brukes
for biler. Ikke koble reparasjonssettet
til noen annen strømkilde.
OBS(Fortsettelse)
• Hvis det spruter drivstoff på
reparasjonssettet, kan
reparasjonssettet forringes.
Pass på at drivstoff ikke kommer i
kontakt med settet.
• Oppbevar reparasjonssettet slik at
det ikke utsettes for smuss eller vann.
• Oppbevar reparasjonssettet i
bagasjerommet – utenfor barns
rekkevidde.
• Ikke demonter eller modifiser
reparasjonssettet. Ikke utsett
deler som for eksempel
lufttrykkindikatoren, for støt.
Det kan føre til feil.
7.2.7 Hvis du har punktert
(biler med reservehjul)
Bilen er utstyrt med et reservehjul.
Det punkterte dekket kan skiftes ut med
reservehjulet.
Mer informasjon om dekk:→s. 214
ADVARSEL!
Hvis du punkterer
Ikke kjør videre med et punktert hjul.
Dekket og felgen kan bli fullstendig
ødelagt selv om du bare kjører et kort
stykke med punktert dekk, noe som kan
føre til en ulykke.
Før du jekker opp bilen
• Stans bilen på et trygt sted på et plant
og fast underlag.
• Aktiver parkeringsbremsen.
• Sett giret i P-stilling (Multidrive) eller
R-stilling (manuelt gir).
• Stopp motoren.
• Slå på varselblinklysene. (→s. 238)
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
260

Plassering av reservehjul, jekk og verktøy
AReservehjul
BHjulboltnøkkel
CJekkhåndtak
DJekk
ESlepekrok
ADVARSEL!
Bruk av jekken
Ta følgende forholdsregler. Feil bruk av
jekken kan føre til at bilen plutselig
faller av jekken og forårsake alvorlige
personskader.
• Ikke bruk jekken til annet enn å skifte
hjul eller sette på eller ta av
kjettinger.
• Bruk kun jekken som følger med
bilen, når du skal skifte et punktert
dekk. Ikke bruk den på andre
kjøretøyer, og ikke bruk andre jekker
til å skifte hjul på denne bilen.
• Sett jekken riktig på plass i
jekkepunktet.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke ha deler av kroppen under en bil
mens den er jekket opp.
• Ikke start motoren eller kjør bilen
mens bilen er jekket opp.
• Ikke jekk opp bilen mens det er noen
inne i den.
• Når du jekker opp bilen, må du ikke
legge gjenstander oppå eller under
jekken.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
261
7
Hvis det oppstår problemer

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke jekk opp bilen mer enn det som
er nødvendig for å skifte hjulet.
• Bruk en bukk hvis du må bevege deg
under bilen.
• Pass på at det ikke er folk i nærheten
når du senker bilen. Hvis det er folk i
nærheten, må du gi dem beskjed før
du senker bilen.
Ta ut jekken
1. Fjern gulvplaten. (→s. 189)
2. Ta ut jekkhåndtaket.
3. Ta ut jekken.
Ta ut reservehjulet
1. Fjern gulvplaten. (→s. 189)
2. Ta av polstringen på reservehjulet.3. Løsne det midtre festet på
reservehjulet.
ADVARSEL!
Når du stuer bort reservehjulet
Pass på at fingre eller andre deler av
kroppen ikke kommer i klem mellom
reservehjulet og karosseriet.
Skifte et punktert dekk
1. Sikre hjulene med hjulklosser.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
262

PunkteringPlassering av
hjulkloss
Venstre side foranBak bakhjulet på
høyre side
Høyre side foranBak bakhjulet på
venstre side
Venstre side bakForan forhjulet på
høyre side
Høyre side bakForan forhjulet på
venstre side
2. Biler med stålfelg: Ta av hjulkapselen
med hjulnøkkelen.
Sett hjulnøkkelen inn i sporet
Apå
hjulkapselen. Plasser en klut mellom
hjulnøkkelen og hjulkapselen for å
beskytte hjulkapselen.
3. Løsne hjulboltene litt (én
omdreining).4. Kontroller jekkepunktet.
Merket
som viser hvor jekken skal
settes, vises på terskellistene.
5. Vri jekken
Afor hånd til midten av
hakket på jekken kommer i kontakt
med midten av jekkpunktet.
6. Montere jekkhåndtakforlengeren.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
263
7
Hvis det oppstår problemer

7. Jekk opp bilen til dekket løftes litt opp
fra bakken.
8. Ta av alle hjulboltene og dekket.
Når du legger hjulet på bakken, legger
du det med hjuldesignen vendt opp
slik at du ikke skraper opp overflaten
på felgen.
ADVARSEL!
Skifte et punktert dekk
• Ikke prøv å fjerne hjulkapselen for
hånd. Vær forsiktig når du håndterer
hjulkapselen for å unngå uventede
personskader.
• Ikke rør felgene eller området rundt
bremsene umiddelbart etter at bilen
har vært kjørt. Felgene og området
rundt bremsene vil være svært
varme etter at bilen har kjørt.
Berøring av disse områdene med
hender, føtter eller andre
kroppsdeler når du skifter et dekk
osv., kan medføre brannskader.Montering av reservehjulet
1. Fjern eventuell smuss og
fremmedlegemer fra kontaktflaten på
felgen.
Hvis det er fremmedlegemer på
kontaktflaten på felgen, kan
hjulboltene løsne mens bilen beveger
seg, og hjulet kan falle av.
2. Sett på hjulet, og trekk til alle
hjulboltene omtrent like mye for hånd.
Trekk til hjulboltene til den sfæriske
delen
Akommer i lett kontakt
med felgen
B.
3. Senk bilen.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
264

4. Trekk fast hver bolt to eller tre ganger
i rekkefølgen vist på illustrasjonen.
Tiltrekkingsmoment: 140 N•m
5. Legg på plass det punkterte hjulet,
jekken og alt verktøyet.
Det kompakte reservehjulet
(utstyrsavhengig)
• Det kompakte reservehjulet
identifiseres med etiketten
"TEMPORARY USE ONLY (kun
midlertidig bruk)" på dekksiden. Bruk
det kompakte reservehjulet
midlertidig, og kun i nødssituasjoner.
• Kontroller dekktrykket i det kompakte
reservehjulet. (→s. 280)
Med det kompakte reservehjulet
(utstyrsavhengig)
Kjøretøyet blir lavere når det kjører med
et kompakt reservehjul enn når det
kjører med standardhjul.
Bruk av kompakt reservehjul
(utstyrsavhengig)
Ettersom det kompakte reservehjulet
ikke er utstyrt med dekktrykksensorer,
vil ikke varselsystemet for dekktrykk
varsle om lavt dekktrykk i det kompakte
reservehjulet. Hvis du bytter ut det
kompakte reservehjulet etter at
varsellampen for dekktrykk slås på, vil
lyset fortsatt være på.Hvis du har et punktert fordekk på vei
dekket av snø og is (biler med kompakt
reservehjul)
Sett på det kompakte reservehjulet på et
av bilens bakhjul. Bruk fremgangsmåten
nedenfor, og sett på kjettinger på
forhjulene:
1. Bytt ut et av bakhjulene med det
kompakte reservehjulet.
2. Skift ut det punkterte forhjulet med
bakhjulet du tok av.
3. Sett kjettinger på forhjulene.
ADVARSEL!
Sette på reservehjulet
(utstyrsavhengig)
Hvis du ikke følger disse
retningslinjene, kan hjulboltene løsne
og hjulene kan falle av, noe som kan
forårsake en ulykke med alvorlige
personskader.
• Påfør aldri olje eller fett på
hjulboltene eller kontaktflatene på
hjulet
A. Det kan føre til at
hjulboltene strammes for mye, som
igjen kan føre til skade på
hjulboltene, gjengedelen på
hjulboltene monteres på
B, eller på
hjulet. Hjulboltene kan også løsne,
noe som kan føre til at hjulet faller av
og forårsake en alvorlig ulykke. Hvis
det sitter olje eller fett på noen av
disse delene, må det fjernes.
• Når du monterer et hjul, bruker du de
samme boltene som ble tatt av
hjulet. Ikke bruk andre hjulbolter enn
originale hjulbolter fra Toyota.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
265
7
Hvis det oppstår problemer

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke sett på igjen en svært skadet
navkopp, da denne kan falle av hjulet
når bilen er i bevegelse.
• Hvis et hjulbolthull i et hjul eller
gjengene til en hjulbolt eller navet er
deformert, sprukket, rustent eller
skadet på annen måte, må du få bilen
kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Når du trekker til hjulboltene
Ikke trekk til hjulboltene for mye.
Det kan føre til at hjulboltene, gjengene
på hjulnavet eller hjulet blir skadet.
Bruk av kompakt reservehjul
(utstyrsavhengig)
• Husk at det medfølgende kompakte
reservehjulet er spesielt laget for
bruk på bilen din. Ikke bruk det
kompakte reservehjulet på andre
biler.
• Ikke bruk mer enn ett kompakt
reservehjul om gangen.
• Bytt ut det kompakte reservehjulet
med et standarddekk så snart som
mulig.
• Unngå brå akselerasjon, brå
rattbevegelser, kraftig nedbremsing
eller brått girskifte som kan
forårsake kraftig motorbremsing.
Når det kompakte reservehjulet
(utstyrsavhengig) er festet
Det kan være at bilens hastighet ikke
registreres riktig, og at følgende
systemer ikke fungerer som de skal:
– ABS og bremseassistanse
– VSC
–TRC
– Automatisk fjernlys
(utstyrsavhengig)
– Dynamisk radarcruisekontroll
– EPS
– PCS (Pre-Collision-system)
– LTA (Lane Tracing Assist
(filfølgeassistanse))
ADVARSEL!(Fortsettelse)
– Varselsystem for dekktrykk
– Toyota parkeringshjelp
(utstyrsavhengig)
– Ryggekamera (utstyrsavhengig)
– Navigasjonssystem
(utstyrsavhengig)
Fartsgrense ved bruk av kompakt
reservehjul (utstyrsavhengig)
Ikke kjør i hastigheter over 80 km/t når
et kompakt reservehjul er montert på
bilen.
Det kompakte reservehjulet er ikke
laget for kjøring i høy hastighet. Hvis
du ikke tar hensyn til dette, kan det føre
til en ulykke med alvorlige
personskader.
Etter bruk av verktøyet og jekken
Før du kjører må du sørge for at alt
verktøyet og jekken er sikkert plassert
på sine oppbevaringsplasser, for å
redusere faren for personskade ved
kollisjon eller plutselig nedbremsing.
OBS
Vær forsiktig når du kjører over
humper med det kompakte
reservehjulet (utstyrsavhengig)
montert på bilen.
Kjøretøyet blir lavere når det kjører med
et kompakt reservehjul enn når det
kjører med standardhjul. Kjør forsiktig
på ujevne underlag.
Kjøring med kjettinger og det
kompakte reservehjulet
(utstyrsavhengig)
Ikke bruk kjettinger på det kompakte
reservehjulet. Kjettinger kan skade
karosseriet og redusere
kjøreegenskapene betraktelig.
Når du skifter dekkene
Når du skal fjerne eller montere
dekkene, felgene og dekktrykksensoren,
kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
266

OBS(Fortsettelse)
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted, ettersom
dekktrykksensoren kan bli skadet hvis
de ikke behandles på riktig måte.
7.2.8 Hvis motoren ikke vil starte
Hvis motoren ikke vil starte selv etter at
riktige startprosedyrer er fulgt (→s. 100,
s. 102), må du vurdere de forskjellige
punktene nedenfor:
Motoren vil ikke starte selv om
startmotoren fungerer som den skal.
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• Det kan være for lite drivstoff i
drivstofftanken. Fyll på drivstoff.
• Motoren kan ha blitt ”rå”. Prøv å starte
motoren på nytt ved å følge riktige
startprosedyrer. (→s. 100, s. 102)
• Det kan være en funksjonsfeil i
motorens startsperre. (→s. 54)
Startmotoren dreies sakte rundt, lyset i
kupeen og frontlysene blir svake, eller
hornet lyder ikke eller lyden har lav
styrke.
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• Batteriet kan være utladet. (→s. 269)
• Koblingene på batteripolene kan være
løse eller korrodert. (→s. 210)
Startmotoren dreies ikke rundt (biler
med smart inngangs- og startsystem)
Motorstartsystemet kan fungere feil på
grunn av et elektrisk problem som for
eksempel utladet batteri i den
elektroniske nøkkelen eller en defekt
sikring. Det finnes imidlertid en
midlertidig metode som kan brukes.
(→s. 267)Startmotoren dreies ikke rundt, lyset i
kupeen og frontlysene lyser ikke, eller
hornet lyder ikke.
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• Batteriet kan være utladet. (→s. 269)
• Én av eller begge batteripolene kan
være koblet fra. (→s. 210)
• Det kan være en feil i rattlåssystemet
(biler med smart inngangs- og
startsystem).
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted hvis problemet
ikke kan repareres, eller hvis du ikke
kjenner til reparasjonsprosedyrene.
Nødstartfunksjon (biler med smart
inngangs- og startsystem)
Hvis motoren ikke starter, kan
fremgangsmåten nedenfor brukes som
en midlertidig løsning for å starte bilen
når tenningsbryteren ikke fungerer
normalt. Ikke bruk denne startprosedyren
hvis ikke det er et nødstilfelle.
1. Aktiver parkeringsbremsen.
2. Kontroller at girpaken står i P-stilling
(Multidrive) eller N-stilling (manuelt
gir).
3. Sett tenningsbryteren til ACC-stilling.
4. Trykk og hold inne tenningsbryteren i
omtrent 15 sekunder mens du trykker
inn bremsepedalen (Multidrive) eller
clutchpedalen (manuell girkasse) helt
inn.
Selv om motoren kan startes med
fremgangsmåten ovenfor, kan det være
en funksjonsfeil i systemet. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
267
7
Hvis det oppstår problemer

7.2.9 Hvis du mister nøklene
Nye originale nøkler kan lages hos en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted ved hjelp av den andre
nøkkelen (biler uten smart inngangs- og
startsystem) eller den mekaniske
nøkkelen (biler med smart inngangs- og
startsystem) og nøkkelnummeret som er
trykket på nøkkelnummerplaten.
Oppbevar platen på et sikkert sted, f.eks. i
lommeboken og ikke i bilen.
OBS
Hvis du mister en elektronisk nøkkel
(biler med smart inngangs- og
startsystem)
Faren for biltyveri øker hvis du ikke
finner igjen den elektroniske nøkkelen.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted med resten av
de elektroniske nøklene som fulgte med
bilen.
7.2.10 Hvis den elektroniske
nøkkelen ikke virker som den skal
(biler med smart inngangs- og
startsystem)
Hvis kommunikasjon mellom den
elektroniske nøkkelen og bilen blir
avbrutt (→s. 80), eller hvis den
elektroniske nøkkelen ikke kan brukes
fordi batteriet er utladet, kan du ikke
bruke smart inngangs- og startsystem og
fjernkontrollen. I slike tilfeller kan dørene
åpnes og motoren startes ved å følge
fremgangsmåten nedenfor.Når den elektroniske nøkkelen ikke
fungerer som den skal
• Kontroller at smart inngangs- og
startsystem ikke er deaktivert i den
tilpassede innstillingen. Slå på
funksjonen hvis den er avslått.
(Funksjoner som kan tilpasses:
→s. 283)
• Kontroller om batterisparefunksjonen
er aktivert. Avbryt funksjonen hvis
den er aktivert. (→s. 80)
OBS
I tilfelle feil på det smarte inngangs-
og startsystemet eller andre
problemer med nøklene
Ta med bilen og alle de elektroniske
nøklene som fulgte med bilen til en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Låse og låse opp dørene
Bruk den mekaniske nøkkelen (→s. 73) til
å utføre følgende handlinger:
1. Låser alle dørene
2. Låser opp alle dørene
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
268