TOYOTA AYGO X 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Starte motoren
1. Biler med Multidrive: Sørg for at giret
er i P-stilling og trykk inn
bremsepedalen. Biler med manuell
girkasse: Sett giret i N-stilling, og
trykk inn clutchpedalen.
2. Berør området bak låseknappen og
opplåsingsknappen på den
elektroniske nøkkelen til
tenningsbryteren.
Når den elektroniske nøkkelen
registreres, høres en varsellyd og
tenningsbryteren settes i ON-stilling.
Når smart inngangs- og startsystem
er deaktivert ved tilpasset innstilling,
vil tenningsbryteren gå til
ACC-stilling.
3. Trykk bremsepedalen helt inn
(Multidrive) eller clutchpedalen
(manuell girkasse) og kontroller at
vises i
multiinformasjonsdisplayet.
4. Trykk på tenningsbryteren kort og
bestemt.
Hvis motoren fremdeles ikke vil starte,
kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.Slå av motoren
Sett giret i P- (Multidrive) eller N-stilling
(manuell girkasse) og trykk på
tenningsbryteren slik du normalt gjør når
du stopper motoren.
Batteri i den elektroniske nøkkelen
Den ovennevnte fremgangsmåten er kun
ment som et midlertidig tiltak, og det
anbefales at batteriet i den elektroniske
nøkkelen skiftes umiddelbart når
batteriet er utladet. (→s. 221)
Endre tenningsbrytermodus
Slipp opp bremsepedalen (Multidrive)
eller clutchpedalen (manuell girkasse) og
betjen tenningsbryteren som i trinn3
ovenfor. Motoren starter ikke og
modusen vil endres hver gang du trykker
på bryteren. (→s. 104)
7.2.11 Hvis bilbatteriet er
utladet
Fremgangsmåten nedenfor kan brukes til
å starte motoren hvis batteriet i bilen er
utladet. Du kan også kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Starte motoren på nytt
Hvis du har et sett startkabler og et annet
kjøretøy med et 12-voltsbatteri, kan du
starte bilen ved å følge fremgangsmåten
nedenfor.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
269
7
Hvis det oppstår problemer

1. Åpne panseret. (→s. 205)
2. Koble en positiv startkabelklemme til
Apå bilen din, og koble klemmen i
den andre enden av den positive
kabelen til
Bpå det andrekjøretøyet. Koble deretter en negativ
kabelklemme til
Cpå det andre
kjøretøyet, og koble klemmen i den
andre enden av den negative kabelen
til
D.
APositiv (+) batteripol (på bilen din)
BPositiv (+) batteripol (det andre
kjøretøyet)
CNegativ (–) batteripol (det andre
kjøretøyet)
DMassivt, stasjonært, ulakkert
metallpunkt borte fra batteriet og
eventuelle bevegelige deler, som vist i
illustrasjonen
3. Start motoren på det andre
kjøretøyet. Øk motorturtallet litt, og
hold dette turtallet i omtrent
5 minutter for å lade batteriet på bilen
din.
4. Kjøretøy med smart inngangs- og
startsystem: Åpne og lukk en av
bildørene med tenningsbryteren i
OFF-stilling.
5. Hold turtallet på den andre bilen og
start motoren ved å vri
tenningsbryteren til ON-stilling.
6. Straks motoren i bilen har startet, tar
du av startkablene i nøyaktig omvendt
rekkefølge som ved tilkoblingen.
Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et autorisert
Toyota-verksted eller et annet pålitelig
verksted så snart som mulig når motoren
starter.Starte motoren når batteriet er utladet
Motoren kan ikke skyves i gang.
Hindre at batteriet lades ut
• Slå av frontlysene og audiosystemet
mens motoren er av.
• Slå av alle komponenter som ikke må
stå på når bilen kjører med lav
hastighet over en lengre periode,
f.eks. ved tett trafikk.
Når batteriet er tatt ut eller er utladet
• ECU blir tømt for lagret informasjon.
Når batteriet er utladet, må du få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Noen systemer kan kreve
initialisering. (→s. 288)
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
270

Når du fjerner batteripolene
Når batteripolene fjernes, slettes
informasjonen som er lagret i ECU. Før
du fjerner batteripolene må du kontakte
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Opplading av batteri
Strømmen i batteriet vil lades ut gradvis
selv når bilen ikke er i bruk, på grunn av
naturlig utlading og tapping av visse
elektriske apparater. Hvis bilen blir
stående i lang tid, kan batteriet lades ut,
og motoren vil ikke starte. (Batteriet
lades automatisk under kjøring.)
Når du lader eller skifter batteriet
• I enkelte tilfeller kan det være umulig
å låse opp dørene ved hjelp av smart
inngangs- og startsystem når
batteriet er utladet. Bruk den trådløse
fjernkontrollen eller den mekaniske
nøkkelen til å låse eller låse opp
dørene.
• Det kan hende at motoren ikke starter
ved første forsøk etter at batteriet er
ladet opp, men den vil vanligvis starte
ved andre forsøk. Dette er normalt.
• Tenningsbrytermodus lagres av bilen.
Når batteriet kobles til igjen, vil
systemet automatisk gå tilbake til
modusen som var valgt før batteriet
ble utladet. Slå av tenningsbryteren
før du kobler fra batteriet. Hvis du er
usikker på hvilken modus
tenningsbryteren sto i før batteriet ble
utladet, må du være spesielt forsiktig
når du kobler til batteriet igjen.
• Det kan ta opptil en time før stopp- og
startsystemet stopper motoren
automatisk.Når du skifter batteriet
• Bruk et originalt batteri spesielt
utformet for bruk med stopp- og
startsystemet eller et batteri med
samme spesifikasjoner som et
originalt batteri. Hvis et batteri som
ikke støttes brukes, kan funksjonene
til stopp- og startsystemet bli
begrenset for å beskytte batteriet.
Batteriytelsen kan også bli dårligere
og motoren kan kanskje ikke starte
igjen. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted for mer informasjon.
• Bruk et batteri som tilfredsstiller
europeiske forskrifter.
• Bruk et batteri med samme størrelse
som det gamle, med en kapasitet på
20 timer (20HR) eller mer, og
effektklassifiseringen (CCA) eller
større. Kontroller etiketten på toppen
av batteriet for å se batteristørrelse
og spesifikasjoner (eks. LN2, 60Ah,
584A).
– Hvis størrelsen avviker, kan ikke
batteriet festes skikkelig.
– Hvis 20 timers kapasitetsgraden er
lav, selv om tidsperioden der bilen
ikke brukes er kort, kan batteriet
lade ut og motoren kan kanskje ikke
starte.
• Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted
for mer informasjon.
ADVARSEL!
Når du fjerner batteripolene
Fjern alltid den negative (–) polen først.
Hvis den positive (+) polen kommer i
kontakt med metall i området rundt når
den positive (+) polen fjernes, kan det
oppstå gnister, som kan føre til brann i
tillegg til elektriske støt og alvorlige
personskader.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
271
7
Hvis det oppstår problemer

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Unngå brann eller eksplosjon i
batteriet
Følg retningslinjene nedenfor for å
hindre utilsiktet antennelse av
brannfarlig gass som kan bli avgitt av
batteriet:
• Pass på at hver av startkablene
kobles til riktige poler, og at du ikke
utilsiktet kommer i kontakt med
andre enn den aktuelle polen.
• Pass på at den andre enden på
startkabelen for "+"-polen ikke
kommer i kontakt med andre deler
eller metalloverflater, f.eks. braketter
eller ulakkert metall.
• Ikke la "+"- og "–"-klemmene på
startkablene komme i kontakt med
hverandre.
• Ikke røyk, bruk fyrstikker eller
sigarettennere, og ikke bruk åpen
flamme nær batteriet.
Forholdsregler for batteri
Elektrolytten i batteriet inneholder
giftig og etsende syre, og tilhørende
deler inneholder bly og blyforbindelser.
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
når du håndterer batteriet:
• Når du arbeider med batteriet, må du
alltid bruke vernebriller og passe på
at batterivæske (syre) ikke kommer i
kontakt med huden, klær eller bilens
karosseri.
• Ikke len deg over batteriet.
• Hvis du får batterisyre på huden eller
i øynene, må du umiddelbart skylle
det utsatte området med vann og
kontakte lege. Plasser en våt svamp
eller klut over det utsatte området til
legehjelp mottas.
• Vask alltid hendene etter å ha
håndtert batteriholder, poler og
andre batterirelaterte deler.
• Ikke la barn komme i nærheten av
batteriet.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Når du skifter batteriet
• Når ventilasjonspluggen og
indikatoren er i nærheten av
festeklemmen, kan det lekke
batterivæske (svovelsyre).
• Hvis du vil ha mer informasjon om
skifte av batteri, kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
OBS
Når du bruker startkabler
Når du kobler til startkablene, må du
sørge for at de ikke vikler seg inn i
kjøleviften eller drivremmen.
7.2.12 Hvis bilen overopphetes
Følgende kan være indikasjoner på at
bilen din er overopphetet.
• Varsellampen for høy
kjølevæsketemperatur (→s. 243)
tennes eller blinker, eller du opplever
tap av motorkraft. (For eksempel når
bilens hastighet ikke øker.)
• "Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual" (høy
motorkjølevæsketemperatur. Stopp
på et trygt sted. Se brukerhåndbok)
vises i multiinformasjonsdisplayet.
• Det kommer damp fra under panseret.
Korrigering
1. Stans bilen på et trygt sted og slå av
klimaanlegget. Stopp deretter
motoren.
2. Hvis du ser damp: Åpne panseret
forsiktig når dampen er forsvunnet.
Hvis du ikke ser damp: Løft panseret
forsiktig opp.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
272

3. Når motoren er tilstrekkelig nedkjølt,
kan du kontrollere om det er lekkasjer
på slangene eller radiatorkjernen
(radiatoren).
ARadiator
BKjølevifte
Hvis det lekker ut mye kjølevæske, må
du umiddelbart kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
4. Kjølevæskenivået er tilfredsstillende
dersom det er mellom FULL- og
LOW-merket på beholderen.
ABeholder
BFULL-linje
CLOW-linje
5. Etterfyll kjølevæske ved behov.
I en nødssituasjon kan vann brukes
hvis kjølevæske ikke er tilgjengelig.6. Start motoren og slå på klimaanlegget
for å kontrollere om kjøleviften til
radiatoren fungerer, og for å se etter
kjølevæskelekkasjer fra radiatoren
eller slangene.
Viften starter umiddelbart når
klimaanlegget slås på rett etter en
kaldstart. Sjekk at viften fungerer ved
å kontrollere viftelyden og strømmen
av tilluft. Hvis det er vanskelig å
kontrollere, kan du slå av og på
klimaanlegget flere ganger. (Viften
fungerer ikke alltid ved minusgrader.)
7. Hvis viften ikke er i drift: Stopp
motoren umiddelbart, og kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Hvis viften er i drift: Få bilen
kontrollert av nærmeste autoriserte
Toyota-forhandler, et autorisert
Toyota-verksted eller et annet
pålitelig verksted
ADVARSEL!
Når du kontrollerer under panseret på
bilen
Ta følgende forholdsregler. Hvis ikke,
kan det føre til alvorlige personskader,
slik som brannskader.
•
Hvis det kommer damp fra panseret,
må du ikke åpne panseret før dampen
har forsvunnet. Motorrommet kan
være meget varmt.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
273
7
Hvis det oppstår problemer

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Hold hender og klær (spesielt slips
eller skjerf ) unna viften og reimene.
Gjør du ikke det, risikerer du at
kroppsdeler kommer i klem eller
klesplagg setter seg fast, noe som
kan føre til alvorlige personskader.
• Ikke forsøk å løsne lokkene til
kjølevæskebeholderen mens
motoren og radiatoren er varm.
Damp eller kjølevæske som holder
høy temperatur kan sprute ut.
OBS
Etterfyll kjølevæske på motoren
Tøm på kjølevæske sakte etter at
motoren har kjølt seg tilstrekkelig ned.
Motoren kan skades hvis du fyller avkjølt
kjølevæske på en varm motor for raskt.
Hindre skade på kjølesystemet
Ta følgende forholdsregler:
• Unngå at kjølevæsken blir tilsmusset
med fremmedlegemer (som sand eller
støv osv.).
• Ikke bruk kjølende tilsetningsmidler.
7.2.13 Hvis bilen blir stående
fast
Følg en av fremgangsmåtene nedenfor
hvis dekkene spinner eller bilen setter
seg fast i gjørme, leire eller snø:
Gjenvinningsprosedyre
1. Stopp motoren. Sett på
parkeringsbremsen, og sett giret i
P-stilling (Multidrive) eller N-stilling
(manuelt gir).
2. Fjern gjørme, snø eller sand fra
området rundt forhjulene.
3. Plasser trebiter, steiner eller annet
materiale under forhjulene for å gi
bedre friksjon.
4. Start motoren på nytt.
5. Sett giret i D- eller R-stilling
(Multidrive) eller 1 eller R-stilling
(manuell girkasse) og slipp opp
parkeringsbremsen. Så trykker du
forsiktig inn gasspedalen.Når det er vanskelig å få løs bilen
Trykk på
-bryteren for å slå av TRC.
En melding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
A"Traction Control Turned OFF"
(antispinnsystemet er slått av)
ADVARSEL!
Når du forsøker å kjøre løs en bil som
sitter fast
Hvis du velger å dytte bilen frem og
tilbake for å få den løs, må du passe på
at omgivelsene er fri slik at du ikke
treffer andre biler, gjenstander eller
personer. Bilen kan også plutselig
hoppe fremover eller bakover når den
blir fri. Vær svært forsiktig.
Når du skifter gir
Pass på at du ikke flytter girspaken
mens du trykker på gasspedalen. Det
kan føre til uventet rask akselerasjon av
bilen og forårsake en ulykke med
alvorlige personskader.
OBS
Slik unngår du skade på girkassen og
andre komponenter
• Unngå å spinne med forhjulene og
trykke inn gasspedalen mer enn
nødvendig.
• Hvis bilen fortsatt står fast etter at du
har gjort dette, kan det hende at bilen
må taues løs.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
274

8.1 Spesifikasjoner.............276
8.1.1 Vedlikeholdsdata
(drivstoff, oljenivå osv.)......276
8.1.2 Drivstoffinformasjon.......282
8.2 Tilpasning................283
8.2.1 Funksjoner som kan tilpasses . . .283
8.3 Initialisering...............288
8.3.1 Funksjoner som skal initialiseres . .288
Kjøretøyspesifikasjoner8
275

8.1 Spesifikasjoner
8.1.1 Vedlikeholdsdata (drivstoff, oljenivå osv.)
Dimensjoner og vekt
Total lengde 3700 mm
Total bredde 1740 mm
Total høyde
*11510 mm
Akselavstand 2430 mm
SporviddeForan 1540 mm
Bak 1515 mm
Totalvekt 1360 kg
Maksimalt tillatt akseltrykkForan 815 kg
Bak 745 kg
*1Biler uten last
Bilidentifikasjon
Understellsnummer
Understellsnummeret (VIN) er den
juridiske identiteten til bilen din. Dette er
det primære identifikasjonsnummeret for
din Toyota. Det brukes til registreringen
av bilen.
Dette nummeret er stemplet inn under
høyre forsete.
Dette nummeret står også på
chassisplaten.Motornummer
Motornummeret er preget inn i
motorblokken som vist.
8.1 Spesifikasjoner
276

Motor
Modell 1KR-FE
Type 3-sylindret 4-takts rekkemotor, bensin
Boring og slaglengde 71,0 × 84,0 mm
Slagvolum 998 cm
3
Ventilklaring (kald motor)Inntak: 0,145–0,235 mm
Eksos: 0,275–0,365 mm
Drivreimstramming Automatisk justering
Drivstoff
DrivstofftypeNår du finner disse typene drivstoffetiketter på bensinsta-
sjonen, bruk kun drivstoff med en av følgende etiketter.
Innenfor EU:
Kun blyfri bensin som tilfredsstiller den europeiske
standarden EN228
Utenfor EU:
Kun blyfri bensin
Teoretisk oktantall 95 eller høyere
Drivstofftankens kapasitet
(Referanse)35,0 l
Smøresystem
Oljekapasitet (ved oljeskift [Referanse
*])
Med filter 2,8 l
Uten fil-
ter2,5 l
*Motorens oljekapasitet er en
referansemengde som skal brukes når
man skifter olje. Varm opp og slå av
motoren, vent mer enn 5 minutter, og
sjekk oljenivået på peilepinnen.
Valg av motorolje
Bensinmotor –
"Toyota Genuine Motor Oil" brukes på din
Toyota. Toyota anbefaler bruk av godkjent
"Toyota Genuine Motor Oil".Andre motoroljer av tilsvarende kvalitet
kan også brukes.
Oljekvalitet:
0W-16:
API-grad SN "Resource-Conserving",
SN PLUS "Resource-Conserving"
eller SP "Resource-Conserving"; eller
ILSAC GF-6B helårsmotorolje
0W-20 og 5W-30:
API-grad SM "Energy-Conserving",
SN "Energy-Conserving", SN PLUS
"Resource-Conserving" eller SP
"Resource-Conserving"; eller ILSAC
GF-6A helårsmotorolje
8.1 Spesifikasjoner
277
8
Kjøretøyspesifikasjoner

Anbefalt viskositet (SAE):
AForetrukket
BAntatt temperaturområde frem til
neste oljeskift
SAE 0W-16 fylles på Toyota på
produksjonsanlegget, og er det beste
alternativet for bilen din for god
drivstofføkonomi og gode
startegenskaper i kulde. Hvis SAE
0W-16-olje ikke er tilgjengelig, kan SAE
0W-20-olje brukes. Den bør imidlertid
byttes ut med SAE 0W-16 ved neste
oljeskift.
Oljeviskositet (0W-16 er forklart her som
et eksempel):
• 0W i 0W-16 angir oljens egenskaper
ved kaldstart. Oljer med lavere verdi
foran W gir lettere start av motoren i
kaldt vær.
• 16 i 0W-16 angir oljens egenskaper
når oljen er ved høy temperatur. En
olje med høyere viskositet (en med
høyere verdi) kan egne seg bedre hvis
bilen kjøres i høy hastighet eller med
meget stor last.Slik avleses merker på oljebeholdere:
Et av eller begge API-registrerte merker
settes på enkelte oljebeholdere for å
hjelpe deg med å velge oljen du skal
bruke.
AAPI-servicesymbol
Øverste del: "API SERVICE SP" angir
oljekvalitetsbenevnelsen fra
American Petroleum Institute (API).
Midtre del: "SAE 0W-16" betyr SAEs
viskositetsgrad.
Nedre del: “Resource-Conserving”
betyr at oljen har drivstoffbevarende
og miljøbeskyttende evner.
BILSAC-sertifiseringsmerke
Sertifiseringsmerket fra The
International Lubricant Specification
Advisory Committee (ILSAC) vises
foran på beholderen.
8.1 Spesifikasjoner
278