TOYOTA AYGO X 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

139
4
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Μην οδηγείτε πάνω και μην σταθ-
μεύετε το όχημα κοντά σε εύφλεκτα
υλικά.
Το σύστημα εξάτμισης και τα καυ-
σαέρια μπορεί να είναι ιδιαίτερα
θερμά. Αυτά τα θερμά μέρη μπορεί
να προκαλέσουν πυρκαγιά αν
κοντά τους βρίσκονται εύφλεκτα
υλικά.
●Κατά την κανονική οδήγηση, μην
σβήνετε τον κινητήρα. Το σβήσιμο
του κινητήρα ενώ οδηγείτε δεν θα
οδηγήσει σε απώλεια του ελέγχου
του τιμονιού ή των φρένων, αλλά θα
σταματήσει να λειτουργεί η υποβοή-
θηση αυτών των συστημάτων. Κάτι
τέτοιο θα δυσκολέψει τον χειρισμό
του τιμονιού και το φρενάρισμα, για
αυτό θα
πρέπει να κάνετε στην
άκρη και να σταματήσετε το όχημα
μόλις έχετε τη δυνατότητα να το
κάνετε με ασφάλεια.
Ωστόσο, σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης, όπως όταν δεν είναι
δυνατό να σταματήσετε το όχημα
κανονικά: →Σελ. 338
●Χρησιμοποιήστε την πέδηση κινη-
τήρα (κατεβάστε ταχύτητα) για να
διατηρήσετε ασφαλή ταχύτητα ενώ
οδηγείτε σε απότομη κατηφόρα.
Η συνεχής χρήση των φρένων μπο-
ρεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση
των φρένων και μείωση της αποτε-
λεσματικότητάς τους. (→Σελ.153,
158)
●Μην ρυθμίζετε τη θέση του τιμο-
νιού, του καθίσματος ή του εσωτερι-
κού ή εξωτερικού καθρέφτη ενώ
οδηγείτε.
Υπάρχει κίνδυνος να χάσετε τον
έλεγχο του οχήματος.
●Ελέγχετε πάντα ότι όλα τα χέρια, τα
κεφάλια ή άλλα μέλη του σώματος
των επιβατών δεν είναι έξω από το
όχημα.
■Όταν οδηγείτε σε ολισθηρό οδό-
στρωμα
●Το ξαφνικό φρενάρισμα, η ξαφνική
επιτάχυνση και στροφή μπορεί να
οδηγήσουν σε ολίσθηση των ελα-
στικών και να μειώσουν την ικανό-
τητά σας να ελέγξετε το όχημα.
●Η ξαφνική επιτάχυνση, η πέδηση
κινητήρα λόγω αλλαγής ταχυτήτων
ή μεταβολές στον κινητήρα μπορεί
να προκαλέσουν την ολίσθηση του
οχήματος.
●Μετά από την οδήγηση μέσα από
μια λιμνούλα, πατήστε ελαφρά το
πεντάλ των φρένων για να βεβαιω-
θείτε ότι τα φρένα λειτουργούν
σωστά. Τα υγρά τακάκια φρένων
μπορεί να εμποδίζουν τη σωστή
λειτουργία των φρένων. Αν τα
φρένα είναι υγρά μόνο από τη μία
πλευρά και δεν λειτουργούν σωστά,
μπορεί να
επηρεαστεί ο έλεγχος
του τιμονιού.
■Όταν μετακινείτε τον μοχλό αλλα-
γής ταχυτήτων
●Οχήματα με Multidrive: Μην αφή-
νετε το όχημα να κυλήσει προς τα
πίσω όταν έχει επιλεγεί θέση
εμπροσθοπορείας ή να κυλήσει
προς τα εμπρός όταν ο μοχλός
αλλαγής ταχυτήτων είναι στη
θέσηR.
Κάτι τέτοιο μπορεί να έχει ως απο-
τέλεσμα το σβήσιμο του κινητήρα ή
την χαμηλή απόδοση των φρένων ή
του
τιμονιού και μπορεί να προκλη-
θεί ατύχημα ή βλάβη στο όχημα.
●Οχήματα με Multidrive: Μην μετακι-
νείτε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων
στη θέση P ενώ το όχημα κινείται.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων και
να οδηγήσει σε απώλεια του ελέγ-
χου του οχήματος.

140
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Μην μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση R ενώ το
όχημα κινείται προς τα εμπρός.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων και
να οδηγήσει σε απώλεια του ελέγ-
χου του οχήματος.
●Μην μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων σε θέση οδήγησης ενώ
το όχημα κινείται προς τα πίσω.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων και
να οδηγήσει σε απώλεια του ελέγ-
χου του οχήματος.
●Μετακινώντας τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση Ν ενώ το
όχημα κινείται θα αποσυμπλεχθεί ο
κινητήρας από το κιβώτιο ταχυτή-
των. Η πέδηση κινητήρα δεν είναι
διαθέσιμη όταν είναι επιλεγμένη η
θέση Ν.
●Οχήματα με Multidrive: Προσέχετε
να μην μετακινείτε τον μοχλό αλλα-
γής ταχυτήτων όταν είναι πατημένο
το πεντάλ γκαζιού. Η μετακίνηση
του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων σε
οποιαδήποτε άλλη θέση εκτός των
Ρ και Ν μπορεί να οδηγήσει σε μη
αναμενόμενη γρήγορη επιτάχυνση
του οχήματος και να έχει ως αποτέ-
λεσμα την πρόκληση ατυχήματος

με συνακόλουθο θάνατο ή σοβαρό
τραυματισμό.
■Αν ακούσετε τρίξιμο ή ξύσιμο
(δείκτες φθοράς τακακιών φρέ-
νων)
Απευθυνθείτε σε κάποιον εξουσιοδο-
τημένο αντιπρόσωπο Toyota ή εξου-
σιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο και αντικατάσταση των τακα-
κιών φρένων το συντομότερο.
Αν ο ρότορας δεν αντικατασταθεί όταν
πρέπει μπορεί να προκληθεί ζημιά
στον δίσκο.
Είναι επικίνδυνο να οδηγείτε το όχημα
όταν έχετε ξεπεράσει τα όρια φθοράς
των τακακιών φρένων ή/και των
δισκόφρενων.
■Όταν το όχημα είναι σταματη-
μένο
●Μην αυξάνετε τις στροφές του κινη-
τήρα.
Αν στο όχημα έχει επιλεγεί ταχύτητα
εκτός της P (Multidrive) ή της Ν, το
όχημα μπορεί να επιταχύνει ξαφ-
νικά και απρόσμενα, με αποτέλε-
σμα να προκληθεί ατύχημα.
●Οχήματα με Multidrive: Προς απο-
φυγή ατυχήματος λόγω κύλισης του
οχήματος, κρατάτε πάντα πατημένο
το πεντάλ του φρένου όταν λειτουρ-
γεί ο κινητήρας και ενεργοποιήστε,
αν χρειάζεται, το χειρόφρενο.
●Αν το όχημα είναι ακινητοποιημένο
σε κατηφόρα, προκειμένου να απο-
φύγετε ατυχήματα λόγω κύλισης
του οχήματος προς τα εμπρός ή
προς τα πίσω, πατάτε πάντα το
πεντάλ του φρένου και δέστε το χει-
ρόφρενο με ασφάλεια, αν χρειάζε-
ται.
●Αποφύγετε να μαρσάρετε ή να
αυξήσετε τις στροφές του κινητήρα.
Η λειτουργία του κινητήρα σε υψη-
λότερες στροφές ενώ το όχημα είναι
ακινητοποιημένο μπορεί να προκα-
λέσει υπερθέρμανση του συστήμα-
τος εξαγωγής και κάτι τέτοιο να
οδηγήσει σε πυρκαγιά αν υπάρχουν
κοντά καύσιμα υλικά.
■Όταν το όχημα είναι σταθμευμένο
●Μην αφήνετε γυάλινα αντικείμενα,
αναπτήρες, φιάλες σπρέι ή κουτά-
κια αναψυκτικών στο όχημα όταν
είναι στον ήλιο.
Μπορεί να συμβεί κάτι από τα
παρακάτω:
•Μπορεί να υπάρξει διαρροή αερίου
από αναπτήρα ή φιάλη σπρέι, με
αποτέλεσμα την πρόκληση πυρκα-
γιάς.

141
4
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
•Η θερμοκρασία εντός του οχήματος
μπορεί να προκαλέσει παραμόρ-
φωση ή σπάσιμο των πλαστικών
φακών και του πλαστικού υλικού
των γυάλινων αντικειμένων.
•Μπορεί να δημιουργηθούν ρωγμές
στα κουτάκια των αναψυκτικών, με
αποτέλεσμα το περιεχόμενό τους
να ψεκαστεί στο εσωτερικό του οχή-
ματος και ακόμη και να προκαλέσει
βραχυκύκλωμα στα ηλεκτρικά
εξαρ-
τήματα του οχήματος.
●Μην αφήνετε αναπτήρες μέσα στο
όχημα. Αν κάποιος αναπτήρας βρί-
σκεται σε σημείο όπως το ντουλα-
πάκι του ταμπλό ή το πάτωμα,
μπορεί να ανάψει κατά λάθος κατά
τη φόρτωση αποσκευών ή κατά τη
ρύθμιση του καθίσματος, με αποτέ-
λεσμα την πρόκληση πυρκαγιάς.
●Μην κολλάτε αυτοκόλλητους
δίσκους στο παρμπρίζ ή στα παρά-
θυρα. Μην τοποθετείτε δοχεία,
όπως αποσμητικά χώρου, στον
πίνακα οργάνων και στο ταμπλό. Οι
αυτοκόλλητοι δίσκοι ή τα δοχεία
μπορεί να λειτουργήσουν σαν
φακοί και να προκληθεί πυρκαγιά
στο όχημα.
●Μην αφήνετε πόρτες ή παράθυρα
ανοιχτά αν το κυρτό παρμπρίζ έχει
καλυφθεί με μεταλλιζέ μεμβράνη,
π.χ. ασημένιου χρώματος. Η αντα-
νάκλαση του ηλιακού φωτός μπορεί
να κάνει κάποιο γυάλινο αντικείμενο
να λειτουργήσει ως φακός, με απο-
τέλεσμα την πρόκληση πυρκαγιάς.
●Τραβάτε πάντα το χειρόφρενο,
μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση Ρ (οχήματα με
Multidrive), σβήστε τον κινητήρα και
κλειδώστε το όχημα.
Μην αφήνετε το όχημα χωρίς επί-
βλεψη όταν ο κινητήρας λειτουργεί.
Εάν το όχημα είναι σταθμευμένο με
ταχύτητα P αλλά δεν έχετε τραβήξει
το χειρόφρενο, το όχημα μπορεί να
ξεκινήσει
να κινείται και υπάρχει κίν-
δυνος ατυχήματος.
●Μην αγγίζετε τους σωλήνες εξάτμι-
σης όσο λειτουργεί ο κινητήρας ή
αμέσως μετά το σβήσιμό του.
Υπάρχει κίνδυνος εγκαυμάτων.
■Όταν κοιμάστε για λίγο στο
όχημα
Σβήνετε πάντα τον κινητήρα. Διαφο-
ρετικά, αν μετακινήσετε κατά λάθος
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων ή
πατήσετε το πεντάλ του γκαζιού,
υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος ή πυρ-
καγιάς λόγω υπερθέρμανσης του
κινητήρα. Επιπλέον, αν έχετε σταθ-
μεύσει το όχημα σε κακώς αεριζόμενο
χώρο, υπάρχει κίνδυνος συγκέντρω-
σης
καυσαερίων και εισχώρησής τους
στο όχημα, γεγονός που μπορεί να
οδηγήσει σε θάνατο ή σημαντικό κίν-
δυνο για την υγεία.
■Στο φρενάρισμα
●Όταν τα φρένα είναι υγρά, οδηγείτε
πιο προσεκτικά.
Η απόσταση πέδησης αυξάνεται
όταν τα φρένα είναι υγρά, γεγονός
που μπορεί να οδηγήσει σε διαφο-
ρετικό φρενάρισμα από τη μία και
από την άλλη πλευρά του οχήμα-
τος. Επιπλέον, το χειρόφρενο μπο-
ρεί να μην συγκρατεί με ασφάλεια
το όχημα.

142
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Αν το σερβόφρενο δεν λειτουργεί,
τηρείτε μεγαλύτερη απόσταση από
τα προπορευόμενα οχήματα και
αποφύγετε ανηφόρες ή απότομες
στροφές που απαιτούν φρενάρι-
σμα.
Σε αυτή την περίπτωση, εξακολου-
θείτε να μπορείτε να φρενάρετε,
αλλά θα πρέπει να πατάτε το
πεντάλ των φρένων πιο δυνατά
από ότι συνήθως. Επιπλέον, θα
αυξηθεί η απόσταση
πέδησης. Επι-
σκευάστε τα φρένα αμέσως.
●Μην πατάτε επίμονα το πεντάλ των
φρένων αν ο κινητήρας σβήσει.
Κάθε πάτημα στο πεντάλ των φρέ-
νων καταναλώνει το απόθεμα για τα
φρένα με υποβοήθηση ισχύος.
●Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από 2 διακριτά υδραυλικά συστή-
ματα. Αν προκληθεί βλάβη στο ένα
σύστημα, το άλλο θα συνεχίσει να
λειτουργεί. Στην περίπτωση αυτή,
θα πρέπει να πατάτε πιο δυνατά το
πεντάλ των φρένων και η από-
σταση πέδησης θα αυξηθεί. Επι-
σκευάστε τα φρένα αμέσως.
■Εάν το όχημα κολλήσει
Μην σπινάρετε υπερβολικά τους τρο-
χούς όταν κάποιος από τους κινητήρι-
ους τροχούς είναι στον αέρα ή το
όχημα έχει κολλήσει σε άμμο, λάσπη
κτλ. Αυτό μπορεί να βλάψει τα εξαρτή-
ματα του συστήματος μετάδοσης
κίνησης ή να κινήσει το όχημα προς
τα εμπρός ή προς τα
πίσω, με αποτέ-
λεσμα την πρόκληση ατυχήματος.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά την οδήγηση του οχήματος
(οχήματα με Multidrive)
●Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού και
το πεντάλ των φρένων ταυτόχρονα
ενώ οδηγείτε, καθώς αυτό μπορεί
να περιορίσει την ισχύ εξόδου του
κινητήρα.
●Μην χρησιμοποιείτε το πεντάλ γκα-
ζιού ή μην πατάτε ταυτόχρονα το
πεντάλ γκαζιού και το πεντάλ των
φρένων για να κρατήσετε το όχημα
σε ανηφόρα.
■Κατά την οδήγηση του οχήματος
(οχήματα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων)
●Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού και
το πεντάλ των φρένων ταυτόχρονα
ενώ οδηγείτε, καθώς αυτό μπορεί
να περιορίσει την ισχύ εξόδου του
κινητήρα.
●Αλλάζετε ταχύτητες μόνο όταν το
πεντάλ συμπλέκτη είναι τελείως
πατημένο. Μετά την αλλαγή ταχύτη-
τας, μην αφήνετε απότομα το
πεντάλ συμπλέκτη. Κάτι τέτοιο μπο-
ρεί να προκαλέσει ζημιά στον
συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων
και τις ταχύτητες.
●Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύ-
λαξης.
Διαφορετικά μπορεί να προκληθεί
αυξημένη πρόωρη φθορά ή ζημιά
στον συμπλέκτη, που τελικά θα
δυσχεράνει την επιτάχυνση και την
εκκίνηση από στάση. Απευθυνθείτε
σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος.
•Μην αφήνετε
το πόδι σας πάνω στο
πεντάλ συμπλέκτη ή πατήστε το
οποιαδήποτε άλλη στιγμή από τη
στιγμή που στρίβετε.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
πρόβλημα στον συμπλέκτη.

143
4
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
•Μην χρησιμοποιείτε άλλη ταχύτητα
πέρα από την 1η κατά την εκκίνηση
του οχήματος και την κίνηση προς
τα εμπρός.
Διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί
ζημιά στον συμπλέκτη.
•Μην χρησιμοποιείτε το πεντάλ του
συμπλέκτη για να ρυθμίσετε την
ταχύτητα του οχήματος. Όταν στα-
ματάτε το όχημα με τον μοχλό αλλα-
γής ταχυτήτων
σε οποιαδήποτε
θέση εκτός της Ν, βεβαιωθείτε ότι
πατάτε τελείως το πεντάλ συμπλέ-
κτη και σταματάτε το όχημα χρησι-
μοποιώντας τα φρένα.
Διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί
ζημιά στον συμπλέκτη.
•Όταν σταματάτε το όχημα με τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων σε
οποιαδήποτε θέση εκτός της Ν,
βεβαιωθείτε ότι πατάτε τελείως το
πεντάλ
συμπλέκτη και σταματήστε
το όχημα χρησιμοποιώντας τα
φρένα.
●Μην μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση R όταν το
όχημα είναι τελείως σταματημένο.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
ζημιά στον συμπλέκτη, το κιβώτιο
ταχυτήτων και τις ταχύτητες.
■Κατά τη στάθμευση του οχήματος
(οχήματα με Multidrive)
Τραβάτε πάντα το χειρόφρενο και
μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυ-
τήτων στη θέση P. Διαφορετικά, το
όχημα μπορεί να μετακινηθεί ή να επι-
ταχύνει απότομα αν πατήσετε κατά
λάθος το πεντάλ γκαζιού.
■Αποφυγή ζημιών στα εξαρτήματα
του οχήματος
●Μην στρίβετε τελείως το τιμόνι και
το κρατάτε έτσι για μεγάλο χρονικό
διάστημα.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
ζημιά στο μοτέρ υποβοηθούμενου
τιμονιού.
●Όταν οδηγείτε σε δρόμο με λακκού-
βες, οδηγείτε όσο πιο αργά μπο-
ρείτε για να μην προκληθεί ζημιά
στους τροχούς, στο κάτω μέρος του
οχήματος κτλ.
■Εάν σκάσει ένα ελαστικό ενώ
οδηγείτε
Το κατεστραμμένο ή σκασμένο ελα-
στικό μπορεί να προκαλέσει κάτι από
τα παρακάτω. Κρατήστε το τιμόνι στα-
θερά και σταδιακά πατήστε το πεντάλ
των φρένων για να επιβραδύνετε το
όχημα.
●Μπορεί να είναι δύσκολο να ελέγ-
ξετε το όχημά σας.
●Παράγονται μη φυσιολογικοί ήχοι ή
κραδασμοί.
●Το όχημα θα «τραβάει» δεξιά/αρι-
στερά.
Πληροφορίες για το τι μπορείτε να
κάνετε σε περίπτωση σκασμένου ελα-
στικού (→Σελ. 358, 371)
■Εάν συναντήσετε πλημμυρισμέ-
νους δρόμους
Μην οδηγείτε σε δρόμο που έχει
πλημμυρίσει μετά από δυνατή βροχή
κτλ. Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στο όχημα:
●Κινητήρας που σβήνει
●Βραχυκύκλωμα των ηλεκτρικών
εξαρτημάτων
●Βλάβη του κινητήρα λόγω εισροής
νερού
Σε περίπτωση που οδηγείτε σε πλημ-
μυρισμένο δρόμο και το όχημα πλημ-
μυρίσει ή κολλήσει σε λάσπη ή άμμο,
απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιο-
δοτημένο επισκευαστή της Toyota για
να ελέγξει τα παρακάτω:
●Λειτουργία φρένων

144
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
Όταν εκτελείται η παρακάτω ασυνή-
θιστη λειτουργία με πατημένο το
πεντάλ γκαζιού, μπορεί να περιορι-
στεί η ισχύς εξόδου του κινητήρα.
•Όταν ο μοχλός ταχυτήτων τεθεί
στο R
*.
•Όταν ο μοχλός ταχυτήτων τεθεί
από το P ή το R σε μια θέση
εμπροσθοπορείας όπως το D
*.
Όταν το σύστημα λειτουργεί, εμφανί-
ζεται ένα μήνυμα στην οθόνη πολ-
λαπλών πληροφοριών. Διαβάστε το
μήνυμα και ακολουθήστε τις οδηγίες.
*:Ανάλογα με την κατάσταση, μπορεί
να μην αλλάξει η θέση ταχύτητας.
■Drive-Start Control (DSC)
Όταν απενεργοποιηθεί το TRC
(→Σελ. 246), δεν λειτουργεί επίσης ο
έλεγχος περιορισμού απότομης εκκίνη-
σης. Εάν το όχημά σας δυσκολεύεται να
ξεκολλήσει από λάσπη ή φρέσκο χιόνι
λόγω της λειτουργίας του ελέγχου περιο-
ρισμού απότομης εκκίνησης, απενεργο-
ποιήστε το TRC (→Σελ. 246), ώστε το
όχημα να μπορεί να βγει από τη λάσπη
ή
το φρέσκο χιόνι.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
●Μεταβολές στην ποσότητα και την
ποιότητα του λαδιού του κινητήρα,
του υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων,
του υγρού του συμπλέκτη, του
λαδιού διαφορικού κτλ.
●Κατάσταση λίπανσης των ρουλεμάν
και των συνδέσμων της ανάρτησης
(όπου είναι δυνατό), καθώς και
κατάσταση λειτουργίας όλων των
συνδέσμων, των ρουλεμάν κτλ.
Έλεγχος περιορισμού από-
τομης εκκίνησης (Drive-Start
Control [DSC]) (οχήματα με
Multidrive)
Φορτίο και αποσκευές
Λάβετε υπόψη τις παρακάτω
πληροφορίες για τις προφυλά-
ξεις αποθήκευσης, την ικανό-
τητα φόρτωσης και το φορτίο:
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Αντικείμενα που δεν πρέπει να
φορτώνονται στον χώρο απο-
σκευών
Τα παρακάτω αντικείμενα μπορεί να
προκαλέσουν πυρκαγιά αν φορτω-
θούν στον χώρο αποσκευών:
●Δοχεία που περιέχουν βενζίνη
●Δοχεία με αεροζόλ
■Μέτρα προφύλαξης για την απο-
θήκευση
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα
προφύλαξης.
Διαφορετικά, ενδέχεται να μην
πατιούνται σωστά τα πεντάλ, μπορεί
να παρεμποδίζεται η ορατότητα του
οδηγού ή να προκληθεί ο τραυματι-
σμός του οδηγού και των επιβατών
από αντικείμενα που πέφτουν επάνω
τους.
●Αποθηκεύστε το φορτίο και τις απο-
σκευές στον χώρο αποσκευών
όποτε αυτό είναι δυνατό.
●Μην στοιβάζετε φορτίο και απο-
σκευές στον χώρο αποσκευών σε
ύψος μεγαλύτερο από την πλάτη
των καθισμάτων.
●Όταν αναδιπλώνετε τα πίσω καθί-
σματα, δεν επιτρέπεται να τοποθε-
τείτε μακριά αντικείμενα ακριβώς
πίσω από τα μπροστινά καθίσματα.
●Μην τοποθετείτε φορτίο ή απο-
σκευές μέσα ή επάνω στα παρα-
κάτω σημεία.
•Στα πόδια του οδηγού

145
4
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
•Στη θέση του συνοδηγού ή στα
πίσω καθίσματα (όταν στοιβάζετε
πράγματα)
•Στο κάλυμμα αποσκευών
•Στον πίνακα οργάνων
•Στο ταμπλό
●Ασφαλίζετε όλα τα αντικείμενα στην
καμπίνα.
●Μην επιτρέπετε ποτέ σε κανέναν να
ταξιδεύει στον χώρο αποσκευών.
Δεν είναι σχεδιασμένος για τους
επιβάτες. Θα πρέπει να ταξιδεύουν
στα καθίσματά τους και με τις ζώνες
ασφαλείας σωστά δεμένες.
■Φορτίο και κατανομή
●Μην υπερφορτώνετε το όχημά σας.
●Μην κατανέμετε ανομοιόμορφα το
φορτίο.
Η μη σωστή φόρτωση μπορεί να
οδηγήσει σε απώλεια του ελέγχου
του τιμονιού ή των φρένων και μπο-
ρεί να έχει ως συνέπεια την πρό-
κληση θανάτου ή σοβαρού
ατυχήματος.
Ρυμούλκηση τρέιλερ
Η To y o t a δεν συνιστά τη
ρυμούλκηση τρέιλερ με το
όχημά σας.
Η Toyota, επίσης, δεν συνιστά
την εγκατάσταση κοτσαδόρου
ή τη χρήση βάσης κοτσαδόρου
για αναπηρικό καροτσάκι,
σκούτερ κ.λπ. Το όχημά σας
δεν είναι σχεδιασμένο για
ρυμούλκηση τρέιλερ ή για τη
χρήση βάσεων που τοποθε-
τούνται πάνω σε κοτσαδόρο.

146
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
4-2. Διαδικασίες οδήγησης
4-2.Διαδικασίες οδήγησης
1Ελέγξτε ότι έχει τραβηχτεί το χει-
ρόφρενο.
2Ελέγξτε εάν ο μοχλός αλλαγής
ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση P
(Multidrive) ή N (μηχανικό κιβώ-
τιο ταχυτήτων).
3Πατήστε δυνατά το πεντάλ των
φρένων (Multidrive) ή το πεντάλ
συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων).
4Γυρίστε τον διακόπτη του κινη-
τήρα στη θέση START για να
ξεκινήσετε τον κινητήρα.
■Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά
Το σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα
(immobilizer) μπορεί να μην έχει απε-
νεργοποιηθεί. (→Σελ.82) Απευθυνθείτε
σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευα-
στή.
■Η κλειδαριά του τιμονιού δεν μπο-
ρεί να απελευθερωθεί
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα, ο δια-
κόπτης κινητήρα μπορεί να φαίνεται ότι
έχει κολλήσει στη θέση OFF. Για να τον
απελευθερώσετε, στρίψτε το κλειδί ενώ
στρίβετε ελαφρά το τιμόνι αριστερά και
δεξιά.
Διακόπτης κινητήρα
(ανάφλεξης) (οχήματα
χωρίς σύστημα έξυπνης
εισόδου και εκκίνησης)
Εκκίνηση του κινητήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά την εκκίνηση του κινητήρα
Βάζετε πάντα μπροστά τον κινητήρα
ενώ κάθεστε στη θέση του οδηγού.
Μην πατάτε σε καμία περίπτωση το
πεντάλ του γκαζιού κατά την εκκίνηση
του κινητήρα. Μπορεί να προκληθεί
ατύχημα που μπορεί να οδηγήσει σε
θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά την εκκίνηση του κινητήρα
●Μην γυρίζετε τον κινητήρα με τη
μίζα για περισσότερα από 30 δευτε-
ρόλεπτα κάθε φορά. Κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει υπερθέρ-
μανση της μίζας και του συστήμα-
τος καλωδίωσης.
●Μην αυξάνετε τις στροφές του κινη-
τήρα όταν είναι κρύος.
●Αν παρατηρείτε δυσκολία στην εκκί-
νηση του κινητήρα ή σβήσει συχνά,
απευθυνθείτε σε κάποιον εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή.

147
4
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
4-2. Διαδικασίες οδήγησης
Οδήγηση
1OFF (θέση «LOCK»)
Το τιμόνι είναι κλειδωμένο και το κλειδί
μπορεί να αφαιρεθεί. (οχήματα με
Multidrive: Το κλειδί μπορεί να αφαιρε-
θεί μόνο όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυ-
τήτων είναι στη θέση P).
2ACC (θέση «ACC»)
Μερικά ηλεκτρικά εξαρτήματα όπως το
ηχοσύστημα μπορούν να χρησιμοποιη-
θούν.
3ON (θέση «ON»)
Όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα μπορούν
να χρησιμοποιηθούν.
4START (θέση «START»)
Για εκκίνηση του κινητήρα.
■Στρίβοντας το κλειδί από τη θέση
ACC στη θέση OFF
1Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση Ρ (Multidrive) ή
N (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων).
2Πιέστε μέσα το κλειδί και στρίψτε το
στη θέση OFF.
■Λειτουργία υπενθύμισης κλειδιού
Αν η πόρτα του οδηγού είναι ανοικτή,
ηχεί ένας βομβητής όταν ο διακόπτης
του κινητήρα είναι στη θέση OFF ή ACC
για να σας υπενθυμίσει να αφαιρέσετε
το κλειδί.
Αλλαγή των θέσεων του δια-
κόπτη κινητήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Προσοχή κατά την οδήγηση
Μην γυρίζετε τον διακόπτη κινητήρα
στη θέση OFF ενώ οδηγείτε. Αν, σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης, χρεια-
στεί να σβήσετε τον κινητήρα ενώ το
όχημα κινείται, γυρίστε τον διακόπτη
του κινητήρα μόνο στη θέση ACC για
να τον σβήσετε. Αν σβήσετε τον κινη-
τήρα ενώ οδηγείτε, μπορεί να προ-
κληθεί
ατύχημα. (→Σελ.338)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Για να αποτρέψετε την εκφόρτιση
της μπαταρίας
Μην αφήνετε τον διακόπτη του κινη-
τήρα στη θέση ACC ή ON για μεγάλα
χρονικά διαστήματα χωρίς να λειτουρ-
γεί ο κινητήρας.

148
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
4-2. Διαδικασίες οδήγησης
1Ελέγξτε ότι έχει τραβηχτεί το χει-
ρόφρενο.
2Ελέγξτε εάν ο μοχλός αλλαγής
ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση P
(Multidrive) ή N (μηχανικό κιβώ-
τιο ταχυτήτων).
3Πατήστε δυνατά το πεντάλ των
φρένων (Multidrive) ή το πεντάλ
συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων).
και ένα μήνυμα θα εμφανιστεί
στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
Εάν δεν εμφανιστεί, ο κινητήρας δεν
μπορεί να ξεκινήσει.
4Πιέστε τον διακόπτη του κινη-
τήρα σύντομα και σταθερά.
Όταν ο διακόπτης κινητήρα λειτουργεί,
ένα σύντομο, δυνατό πάτημα αρκεί. Δεν
χρειάζεται να πιέσετε και να κρατήσετε
πατημένο τον διακόπτη.
Ο κινητήρας θα περιστρέφεται μέχρι να
ξεκινήσει να λειτουργεί ή έως και 30
δευτερόλεπτα, ό,τι συμβεί πιο γρήγορα.Συνεχίστε να πατάτε το πεντάλ των
φρένων (Multidrive) ή το πεντάλ
συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτή-
των) μέχρι να ξεκινήσει τελείως ο κινη-
τήρας.
Ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει από
οποιαδήποτε θέση του διακόπτη κινη-
τήρα.
■Φωτισμός διακόπτη κινητήρα
Ο διακόπτης του κινητήρα φωτίζεται στις
παρακάτω περιπτώσεις.
●Όταν η πόρτα του οδηγού ή του συνο-
δηγού είναι ανοικτή.
●Όταν ο διακόπτης του κινητήρα βρί-
σκεται στη θέση ACC ή ON.
●Όταν ο διακόπτης του κινητήρα τεθεί
από τη θέση ACC ή ON προς το Off.
Επίσης, ο διακόπτης του κινητήρα ανα-
βοσβήνει στην παρακάτω περίπτωση.
●Πατώντας το πεντάλ του φρένου ενώ
έχετε επάνω σας το ηλεκτρονικό
κλειδί.
■Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά
●Το σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα
(immobilizer) μπορεί να μην έχει απε-
νεργοποιηθεί. (→Σελ. 82)
Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδο-
τημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
●Εάν εμφανιστεί μήνυμα στην οθόνη
πολλαπλών πληροφοριών σχετικά με
την εκκίνηση, διαβάστε το μήνυμα και
ακολουθήστε τις οδηγίες.
Διακόπτης κινητήρα
(ανάφλεξης) (οχήματα με
σύστημα έξυπνης εισό-
δου και εκκίνησης)
Εκτελέστε τις παρακάτω ενέρ-
γειες όταν, ενώ έχετε το ηλε-
κτρονικό κλειδί μαζί σας,
βάζετε μπροστά τον κινητήρα
ή αλλάζετε τους τρόπους λει-
τουργίας του διακόπτη κινη-
τήρα.
Εκκίνηση του κινητήρα