TOYOTA BZ4X 2022 Manuale duso (in Italian)

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2-2. Carica
Sistema veicolo elettrico
differire in base a condizioni quali la
capacità rimanente della batteria di tra-
zione, la temperatura esterna e le
caratteristiche del caricabatterie
CA/CC.
Il tempo previsto per il completamento
della ricarica potrebbe non essere
visualizzato se la corrente di ricarica
alla batteria di trazione si riduce e la
durata della ricarica si prolunga.
■Dopo il completamento della rica-
rica
Quando una porta viene aperta con
l’interruttore POWER disattivato dopo
che la ricarica è stata completata, viene
visualizzato per un certo tempo un
messaggio che indica nel dettaglio i
risultati della ricarica.
Inoltre, viene visualizzato un messag-
gio se viene eseguita un’operazione
che interrompe la ricarica, o se si veri-
fica una situazione in cui la ricarica non
può essere eseguita.
Quando viene visualizzato un messag-
gio, seguire le istruzioni visualizzate
sullo schermo. ( P.164)
■Funzioni di sicurezza
●Il sistema EV non si avvierà mentre il cavo di ricarica è collegato al veicolo, anche se l’interruttore POWER viene azionato.
●Se il cavo di ricarica è collegato mentre la spia “READY” è accesa, il sistema EV si
arresterà automaticamente e non sarà possibile guidare.
Cosa sapere prima della
ricarica
Assicurarsi di leggere le seguenti
precauzioni prima di ricaricare la
batteria di trazione.
AVVISO
■Precauzioni relative alla ricarica
Le persone portatrici di pacemaker car-
diaci impiantabili o di pacemaker per la terapia di risincronizzazione cardiaca non dovrebbero eseguire l a procedura di rica-
rica. Chiedere a qualcun altro di farlo.
●Non avvicinarsi al caricabatterie e al cavo di ricarica durante la ricarica. La procedura di ricarica potrebbe
influenzare il funzionamento di tali dispositivi.
●Non restare nel veicolo durante la rica-
rica. La procedura di ricarica potrebbe influenzare il funzionamento di tali
dispositivi.
●Non entrare nel veicolo neanche per prendere qualcosa dal bagagliaio.
La procedura di ricarica potrebbe influenzare il funzionamento di tali dispositivi.

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2-2. Carica
Prima di effettuare la ricarica, control-
lare i seguenti elementi.
 Il freno di stazionamento è applicato.
( P.262)
 L’interruttore POWER è su OFF.
( P.251)
 Le luci come i fari, i lampeggiatori
d’emergenza e le luci interne, ecc.
sono spente.
Se questi interruttori delle luci vengono atti-
vati, queste funzioni consumeranno elettri-
cità e il tempo di ricarica aumenterà.
Prima di effettuare la ricarica, accertarsi
che ogni parte del cavo di ricarica CA
sia in buone condizioni. ( P.108)
■Durante la ricarica
●Il tempo di avvio della ricarica può variare a seconda dello stato del veicolo, ma que-
sto non indica un malfunzionamento.
●Durante la ricarica, s i possono sentire dei
suoni provenienti dalle vicinanze della bat- teria di trazione in base al funzionamento dell’impianto di condizionamento dell’aria o
“Raffreddamento batteria” ( P. 1 1 7 ) .
●Durante e dopo la ricarica, il vano motore e
l’area circostante in cui è installato il cari- cabatterie di bordo della batteria di tra-zione possono riscaldarsi.
●La superficie del CCID (Dispositivo di inter-ruzione del circuito di ricarica) può diven-
tare calda, ma questo non indica un malfunzionamento.
●In funzione delle condizioni di ricevimento delle onde radio, potrebbero essere udibili delle interferenze.
AVVISO
■Quando il cavo di ricarica è collegato
al veicolo
Non modificare la posizione di innesto da P.
Nell’improbabile eventualità che il cavo di ricarica sia stato danneggiato, la posizione
di innesto potrebbe cambiare da P a un’altra posizione e il veicolo potrebbe muoversi, con il rischio di provocare un
incidente.
■Precauzioni per la ricarica
Questo veicolo è stato progettato per con- sentire la ricarica da una fonte di alimenta-
zione esterna usando un cavo di ricarica CA da utilizzare esclusivamente con le prese CA domestiche standard.
Tuttavia, il veicolo è molto diverso dai
dispositivi elettrici di uso domestico stan- dard e l’uso non conforme potrebbe provo-care un incendio o una scossa elettrica,
con conseguenti lesioni gravi o mortali.
●Durante la ricarica a 220 V - 240 V, si ha un flusso importante di corrente per un
periodo prolungato.
●La ricarica può essere effettuata
all’aperto.
NOTA
■Precauzioni per la ricarica
Per ricaricare in modo corretto, seguire la procedura dopo avere letto la spiegazione riportata di seguito. La ricarica è destinata
ad essere effettuata solo da conducenti autorizzati che comprendono adeguata-mente la procedura di ricarica.
●Non consentire a persone poco prati-che, per esempio ai bambini, di ese-guire la ricarica senza supervisione.
Inoltre, tenere il cavo di ricarica CA fuori dalla portata dei bambini.
●Quando si ricarica con un caricabatte-
rie, seguire le procedure per l’uso di cia- scun caricabatterie.
Prima di effettuare la ricarica,
confermare quanto segue
Ispezione del cavo di ricarica in
CA

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2-2. Carica
Sistema veicolo elettrico
■Quando si ricarica utilizzando una strut- tura di ricarica pubblica
●Quando si ricarica utilizzando una struttura di ricarica pubblica, controllare l’imposta-zione della funzione di programmazione
della ricarica. • Quando la programmazione della ricarica è registrata, disattivare temporaneamente
la funzione o attivare “Ricarica ora”. ( P.136) • Quando la programmazione della ricarica
è impostata su on, la ricarica non si avvierà anche se il cavo di ricarica CA è collegato. Inoltre, potrebbero verificarsi delle spese di
ricarica a causa del collegamento del cavo di ricarica CA.
■Riduzione della capacità della batteria di trazione
La capacità della batteria di trazione diminu-
irà progressivamente mentre la batteria stessa è in funzione. La velocità di tale calo varia in base alle condizioni ambientali e alle
modalità di uso del veicolo. Per ridurre al minimo la riduzione della capacità della bat-teria di trazione si raccomanda di osservare
quanto segue.
●Evitare di parcheggiare il veicolo in aree in
cui la temperatura è elevata o esposto ai raggi diretti del sole quando la batteria di trazione è completamente carica.
●Evitare di accelerar e e decelerare in modo frequente e improvviso.
●Evitare la guida ad alta velocità.
●Utilizzare per quanto possibile la funzione di programmazione della ricarica per ricari-care completamente la batteria di trazione
prima della partenza. ( P.136)
●Non effettuare con frequenza la ricarica in
CC
Se la capacità della batteria di trazione si
riduce, la distanza percorribile diminuisce.
Tuttavia, le prestazioni del veicolo non peg-
giorano in misura importante.
■Quando la carica rimanente della batte-
ria di trazione è ridotta dopo la ricarica
Nelle seguenti situazioni, la carica rimanente della batteria di trazione dopo aver comple-tato la ricarica potrebbe essere inferiore al
normale per proteggere la batteria stessa (l’autonomia dopo la carica completa della
batteria potrebbe essere inferiore).*
●La ricarica viene eseguita quando la tem- peratura esterna è bassa o alta
●La ricarica viene eseguita immediatamente dopo aver guidato in condizioni di carico elevato o a temperature estremamente
alte
In qualsiasi altra situazione, se la carica rima-
nente della batteria di trazione dovesse
essere notevolmente inferiore rispetto alla
norma dopo la ricarica, far controllare il vei-
colo da un qualsiasi concessionario autoriz-
zato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
*: Quando ciò si verifica, anche se sul display
della carica rimanente della batteria di tra-
zione si visualizza che la carica è com-
pleta, la carica rimanente diminuisce più
rapidamente del normale.
■Quando la quantità di ricarica inviata alla batteria di trazione diminuisce
Quando la quantità di alimentazione fornita
dal caricabatterie è bassa o il funzionamento del riscaldatore della batteria, ecc. riduce la
potenza di ricarica inviata alla batteria di tra- zione, la quantità di ricarica inviata alla batte-ria di trazione può diminuire.
■Il tempo di ricarica potrebbe aumentare
Nelle seguenti situazioni, il tempo di ricarica
potrebbe essere superiore alla norma:
●Con temperature molto calde o molto
fredde.
●Quando la batteria di trazione diventa
calda, ad esempio subito dopo una guida ad alto carico.
●Il veicolo sta consumando molta elettricità, per esempio quando i fari sono accesi, ecc.
●Quando si usa “My Room Mode”. ( P.147)
●Si è verificata un’interruzione di corrente durante la ricarica.

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2-2. Carica
●Si è verificata un’interruzione nell’alimenta- zione elettrica.
●Si è verificato un calo di tensione della fonte di alimentazione esterna.
●La carica della batteria a 12 volt è bassa, per esempio a causa di un lungo periodo di inutilizzo del veicolo.
●Quando il limite superiore della corrente di ricarica viene cambiato nell’impostazione
della corrente di ricarica del veicolo ( P.125)
●Quando il riscaldatore della batteria è in funzione. ( P. 1 1 7 )
●Quando il “Raffreddamento batteria” viene azionato prima della ricarica. ( P. 1 1 7 )
●Quando la spina genera calore a causa di un collegamento allentato della presa, ecc.
●Durante la regolazione dell’alimentazione con il caricabatteria.
●Quando si effettua la ricarica in CC in modo frequente e ripetuto.
●Quando si seleziona l’impostazione “Potenza di carica CC” diversa da “MAX”.
●Quando la temperatura dei componenti relativi alla ricarica è alta.
■Elettricità di ricarica
Questo veicolo può essere caricato fino a circa 7 kW.
Tuttavia, a seconda del caricabatterie usato o
del cavo di ricarica CA, l’elettricità di ricarica può essere limitata.
Come utilizzare la ricarica
in CA
In questa sezione viene spiegata
la procedura per la ricarica della
batteria di trazione con cavo di
ricarica CA.
Quando si utilizza un caricabatte-
ria in CA, accertarsi di consultare
le relative istruzioni di funziona-
mento.
Una volta registrata la program-
mazione della ricarica, verificare
che “Ricarica ora” sia attivo prima
della ricarica. ( P.141, 146)
NOTA
■Quando si utilizza il cavo di ricarica
CA e i relativi componenti
Per evitare il danneggiamento del cavo di ricarica in CA e dei relativi componenti, osservare le seguenti precauzioni.
●Quando si interrompe o si annulla la
ricarica, rimuovere il connettore di rica- rica prima di rimuovere la spina.
●Quando si rimuovere il cavo di ricarica
CA, controllare che il connettore di rica- rica sia sbloccato.
●Non tirare con forza il tappo del connet-
tore di ricarica e il tappo dell’ingresso di ricarica CA.
●Non sottoporre il connettore di ricarica a
vibrazioni durante la ricarica. La ricarica potrebbe essere interrotta.
●Non inserire alcun oggetto diverso dal
connettore di ricarica nell’ingresso di ricarica CA.
●Quando si inserisce o si rimuove la
spina dalla presa, tenere saldamente in mano la spina.

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2-2. Carica
Sistema veicolo elettrico
P. 1 1 9
1 Preparare il cavo di ricarica in CA.
( P.100)
2 Inserire il cavo di ricarica CA nella
presa della fonte di alimentazione
esterna.
Tenere saldamente in mano la spina e inse-
rirla saldamente nella presa.
Se è presente un interruttore che può com- mutare l’alimentazione alla presa, attivarlo.
Utilizzare una corda, ecc. per appendere il CCID (Dispositivo di interruzione del circuito
di ricarica) a un gancio o equivalente quando un carico viene applicato alla presa e alla spina a causa dell’altezza di installa-
zione della presa.
Il CCID (dispositivo di interruzione del circu- ito di ricarica) può essere appeso utilizzando il foro presente sul retro. Non fissare il CCID
(dispositivo di interruzione del circuito di
ricarica) al muro utilizzando delle viti.
3 Sbloccare le porte e aprire lo spor-
tello della porta di ricarica. ( P. 9 7 )
Si accenderà la spia dell’ingresso di ricarica
.
NOTA
●Non danneggiare il tappo dell’ingresso
di ricarica in CA mediante oggetti affilati.
●Non tirare con forza il cavo di ricarica CA se è impigliato o è aggrovigliato. Se
il cavo è aggrovigliato, sbrogliarlo prima dell’utilizzo.
■Ingresso di ricarica in CA
Non smontare, riparare o modificare
l’ingresso di ricarica CA. Per la riparazione dell’ingresso di ricarica CA, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Precauzioni per la ricarica
Durante la ricarica

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2-2. Carica
4Aprire il tappo dell’ingresso di rica-
rica CA.
5 Rimuovere il tappo del connettore di
ricarica e fissarlo al cavo.
6 Tenere saldamente in mano il con-
nettore di ricarica e inserirlo salda-
mente e completamente
nell’ingresso di ricarica CA.
Quando si collega il connettore di ricarica alla presa di ricarica CA, verificare che i sim-
boli identificativi corrispondano.
Quando il connettore di ricarica è inserito il più dritto possibile, si blocca automatica-mente.
Controllare che la spia di ricarica si accenda.
Se la spia di ricarica non si accende, il con-
nettore di ricarica non è bloccato.*
*: Se il connettore di ricarica non è inserito
saldamente, l’operazione di bloccaggio
sarà eseguita diverse volte.
7 Verificare che la spia di ricarica
della porta di ricarica sia accesa.
La ricarica non si avvierà se la spia di rica-
rica non si accende quando il connettore di ricarica è inserito. ( P.100)
Se la spia di ricarica sta lampeggiando, la programmazione della ricarica è registrata.
( P.125)
La ricarica non si avvierà se il connettore di ricarica non è bloccato. Tuttavia, a seconda del tipo di caricabatterie della stazione di
ricarica pubblica, il connettore di ricarica non si bloccherà se non viene eseguita l’opera-zione di avvio della ricarica.
Se la spia di avviso di errore sul CCID
(Dispositivo di interruzione del circuito di ricarica) lampeggia durante la ricarica, con-trollare P.105 e seguire la procedura corret-
tiva.
La spia di ricarica si spegnerà quando la ricarica sarà completata.
La spia di ricarica si spegnerà anche se la ricarica viene interrotta per qualche ragione
prima del completamento. In questo caso,

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2-2. Carica
Sistema veicolo elettrico
fare riferimento a P.155.
■Quando si collega il connettore di rica-
rica in CA
Se la porta viene aperta o l’interruttore POWER viene attivato con il connettore di ricarica CA collegato, la spia del cavo di rica-
rica si accende per avvisare che il connettore di ricarica CA è collegato.
■Se la spia di ricarica della porta di rica-rica lampeggia dopo il collegamento del cavo di ricarica CA
La programmazione della ricarica ( P.136)
viene registrata e la ricarica non può essere eseguita. Per annullare la ricarica usando la programmazione della ricarica e iniziare a
ricaricare, eseguire una delle seguenti proce- dure.
●Attivare “Ricarica ora” ( P.141, 146)
●Mentre la spia di ricarica lampeggia, rimuo-
vere e ricollegare immediatamente il con- nettore di ricarica.
■Quando non è possibile inserire il con-nettore di ricarica nell’ingresso di rica-
rica CA
 P. 1 1 2
■Funzione di sicurezza
La ricarica non si avvierà se il connettore di ricarica non è bloccato.
Se la spia di ricarica non si accende anche se il connettore di ricarica è inserito, rimuo-vere e reinserire il connettore, e poi verificare
che la spia di ricarica della porta di ricarica si accenda.
■Il tempo di ricarica potrebbe aumentare
 P.121
■Ricarica presso una stazione di ricarica pubblica con funzione di autenticazione
Se una porta viene sbloccata durante la rica-
rica, il connettore di ricarica viene sbloccato e la ricarica sarà interrotta.
In questo caso, l’autenticazione della sta- zione di ricarica viene annullata e potrebbe
non essere possibile riavviare la ricarica. Ricollegare il connettore di ricarica ed ese-guire l’autenticazione per la stazione di rica-
rica.
■Quando l’interruttore di circuito scatta durante la ricarica
Il limite superiore della corrente di ricarica può essere modificato sul display multifun-
zione o sul sistema multimediale.
●Operazioni di impostazione sul display
multifunzione
1 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare .
2 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Impostazioni
veicolo”, e poi premere e tenere premuto
.
3 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Impost. rica-
rica”, e poi premere .
Sarà visualizzata la schermata “Impost. rica- rica”.
4 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Corrente rica-
rica”, e poi premere .
Sarà visualizzata la schermata “Corrente

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2-2. Carica
ricarica”.
5 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “16A” o “8A” e
poi premere .
●Operazioni di impostazione sul display multimediale
1 Selezionare .
2 Selezionare “Person. veicolo”.
3 Selezionare “Ricarica”.
4 Selezionare “Corrente ricarica”.
5 Selezionare “16A” o “8A”.
La corrente di ricarica massima è limitata a un valore inferiore o uguale alla corrente
selezionata.*
Se l’interruttore di circuito continua a scattare durante la ricarica, anche dopo avere modifi-
cato il limite superiore della corrente di rica- rica, controllare che la fonte di alimentazione collegata soddisfi le condizioni di ricarica
specificate. ( P. 1 1 4 )*: La limitazione della corrente di ricarica pro-
lungherà il tempo di ricarica.
■Cambio delle impostazioni “Limite di
carica”
Il limite superiore della capacità di ricarica può essere modificato sul display multifun-zione o sul sistema multimediale.
Il valore limite massimo è valido sia per la
ricarica in CA che per quella in CC.
●Operazioni di impostazione sul display
multifunzione
1 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare .
2 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Impostazioni
veicolo”, e poi premere e tenere premuto
.
3 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Impost. rica-
rica”, e poi premere .
Sarà visualizzata la schermata “Impost. rica- rica”.
4 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Limite di
carica”, e poi premere .
Sarà visualizzata la schermata “Limite di carica”.
5 Selezionare “Pieno”, “90%”, “80%”,
“70%”, “60%” o “50%” e poi premere
.
●Operazioni di impostazione sul display multimediale
1 Selezionare .
2 Selezionare “Person. veicolo”.
3 Selezionare “Ricarica”.
4 Selezionare “Limite di ricarica”.
5 Selezionare “Completo”, “90%”, “80%”, “70%”, “60%” o “50%”.
Se l’impostazione viene modificata durante la
ricarica in CC, l’operazione potrebbe arre- starsi a causa del funzionamento del timer di ricarica in CC, impedendo il completamento
della ricarica della batteria di trazione.
■Funzione di protezione dal surriscalda- mento dell’ingresso di ricarica CA
Installando un sensore di temperatura sull’ingresso di ricarica CA si impedisce che
le parti si fondano quando la temperatura sale a causa di corpi estranei che entrano nel connettore di ricarica.
Quando viene rilevato un determinato
aumento di temperatura, la ricarica si inter- rompe immediatamente.
In seguito, quando l’interruttore POWER è disattivato, sarà visualizzato un messaggio
sul display multifunzione ( P.164)

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2-2. Carica
Sistema veicolo elettrico
AVVISO
■Durante la ricarica
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanz a potrebbe causare
incidenti con conseguenti lesioni gravi o mortali.
●Collegare a una fonte di alimentazione adatta per la ricarica. ( P.114)
●Controllare che il cavo di ricarica CA, la spina e la presa siano privi di corpi estranei.
●Prima di ricaricare, controllare che l’ingresso di ricarica CA non sia defor-mato, danneggiato o corroso, e control-
lare che l’ingresso sia privo di corpi estranei come sporcizia, neve e ghiac-cio.
Se c’è sporco o polvere in queste aree, rimuoverli completamente prima di inse-rire la spina di ricarica.
●Prima di inserire la spina di ricarica nel caricabatteria, accertarsi che non siano presenti sporco o polvere attorno ai
morsetti. Se c’è sporco o polvere in que- ste aree, rimuoverli completamente prima di inserire la spina di ricarica.
●Non bagnare i terminali dell’ingresso di ricarica CA.
●Usare solo prese in cui la spina può essere inserita saldamente.
●Non raggruppare o avvolgere il cavo di
ricarica CA durante la ricarica, perché questo potrebbe provocare un surriscal-damento.
●Non toccare i terminali del connettore di ricarica e l’ingresso di ricarica CA con oggetti metallici appuntiti (aghi, ecc.) o
con le mani, né metterli in cortocircuito con corpi estranei.
●Quando si ricarica all’aperto, assicurarsi di collegarsi a una presa a prova di
pioggia per uso esterno. Assicurarsi che il coperchio della presa a prova di pioggia si chiuda completa-
mente. Se il coperchio della presa a prova di pioggia non può essere chiuso, installare un coperchio della presa a
prova di pioggia che si chiuda.
●Per interrompere la ricarica presso la stazione di ricarica, seguire le istruzioni
del caricabatterie.
●Se durante la ricarica si nota calore, fumo, odori, rumore o altre anomalie,
interrompere immediatamente la rica- rica.
●Non inserire la spina se la presa è
immersa in acqua o neve.
●Quando si ricarica mentre piove o nevica, non collegare o scollegare la
spina se le mani sono bagnate. Non bagnare la spina o la presa.
●Non ricaricare il veicolo durante un tem-
porale.
●Evitare che il cavo di ricarica CA rimanga impigliato nella porta o nel por-
tellone posteriore.
●Non passare con le ruote sul cavo di ricarica CA, sulla spina, sul connettore
di ricarica e sul CCI D (Dispositivo di interruzione del circuito di ricarica).
●Inserire saldamente la spina nella
presa.
●Non utilizzare un cavo di prolunga e un adattatore di conversione.
●Chiudere il cofano prima di utilizzare il sistema di ricarica.La ventola di raffreddamento potrebbe
entrare improvvisamente in funzione. Toccare o avvicinarsi a parti rotanti come la ventola può far sì che le mani o
i vestiti (specialmente una cravatta o una sciarpa) rimangano impigliati e pro-vocare una grave lesione.

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2-2. Carica
AVVISO
●Dopo avere collegato il cavo di ricarica,
verificare che non sia avvolto intorno a nulla.
●Se l’indicatore di attivazione sul CCID
(dispositivo di interruzione del circuito di ricarica) non si accende dopo aver inse-rito il cavo di ricarica in CA nella presa,
scollegarlo immediatamente.
■Se l’indicatore di avvertimento in caso di errore sul CCID (dispositivo
di interruzione del circuito di ricarica) si accende o lampeggia durante la ricarica
Potrebbe essere presente una perdita
elettrica nel percorso della fonte di alimen- tazione, oppure potrebbe essersi verificato un malfunzionamento nel cavo di ricarica
CA o nel CCID (Dispositivo di interruzione del circuito di ricarica).
Fare riferimento a P.104e seguire la proce- dura correttiva. Se la spia di avviso di
errore non si spegne neanche dopo avere eseguito la procedura correttiva, arrestare immediatamente la ricarica, rimuovere il
cavo di ricarica CA e contattare un qualsi- asi concessionario aut orizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adegua- tamente qualificato e attrezzato. Conti-nuare a ricaricare il veicolo in quelle
condizioni potrebbe condurre a incidenti inaspettati o lesioni gravi.
■Caricabatteria di bordo della batteria
di trazione
Il caricabatteria della batteria di trazione di bordo si trova nel vano motore. Assicurarsi di osservare le precauzioni sotto riportate
in merito al caricabatteria della batteria di trazione di bordo. La mancata osservanza di queste precauzioni può provocare il
decesso o lesioni gravi, come ustioni e scosse elettriche.
●Il caricabatterie della batteria di trazione di bordo è caldo durante la ricarica. Non
toccare il caricabatteria della batteria di trazione di bordo per evitare ustioni.
●Non smontare, riparare o modificare il
caricabatteria della batteria di trazione di bordo. Per la riparazione del carica-batterie della batteria di trazione di
bordo, contattare un qualsiasi conces- sionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
NOTA
■Durante la ricarica
Non inserire la spina nell’ingresso di rica- rica CA.L’ingresso di ricarica CA può essere dan-
neggiato.
■Utilizzo di un generatore di corrente privato
Non utilizzare generatori di corrente privati
come fonte di alimentazione per la rica- rica.Questo potrebbe rendere la ricarica insta-
bile, la tensione potrebbe essere insuffi- ciente e l’operazione di ricarica potrebbe
arrestarsi.
■Gamma di temperatura d’uso
●Non effettuare la ricarica se la tempera- tura esterna è inferiore a -30°C poiché
la procedura potrebbe richiedere un tempo superiore.
●Non lasciare il veicolo o il cavo di rica-
rica in CA in luoghi a un temperatura esterna inferiore a -40°C.
■Stazione di ricarica
In base all’ambiente in cui si trova l’attrez-
zatura di alimentazione, la ricarica può essere instabile a causa del rumore, la tensione può essere insufficiente e l’ope-
razione di ricarica può interrompersi.