TOYOTA BZ4X 2022 Manuale duso (in Italian)

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2-2. Carica
Sistema veicolo elettrico
1Sbloccare le porte per sbloccare il
connettore di ricarica. ( P.112)
Il connettore di ricarica sarà sbloccato e la spia dell’ingresso di ricarica CA si accenderà quando le porte sono sbloccate.
2 Tenere saldamente in mano il con-
nettore di ricarica e tirarlo verso di
sé.
3 Attaccare il tappo del connettore di
ricarica.
4 Chiudere il tappo dell’ingresso di
ricarica CA e chiudere lo sportello
della porta di ricarica.
Bloccare le porte per bloccare lo sportello
della porta di ricarica. ( P.98)
5Rimuovere la spina dalla presa se
l’attrezzatura di ricarica non sarà
utilizzata per un periodo di tempo
prolungato.
Tenere saldamente in mano la spina durante la rimozione.
Accertarsi di riporre immediatamente il cavo
dopo averlo scollegato. ( P.130)
Se si lascia la spina inserita, ispezionare la spina e il connettore una volta al mese per controllare se si sono accumulati sporcizia o
polvere.
■Quando la temperatura esterna è bassa
o alta
Il livello mostrato sull’indicatore dello stato di carica (SOC) ( P.176) potrebbe abbassarsi leggermente quando l’interruttore POWER è
disattivato, anche se la ricarica è stata com- pletata e la batteria di trazione è completa-mente carica. Se ciò dovesse verificarsi non
si tratta di un guasto.
Dopo la ricarica

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2-2. Carica
■Quando si rimuove il connettore di rica- rica
Sbloccare le porte usando il sistema di entrata e avviamento intelligente o il radioco-
mando a distanza per sbloccare il connettore di ricarica, verificare che il blocco venga rila- sciato e quindi tirare il connettore di ricarica
verso di sé.
■Se non è possibile sbloccare il connet- tore di ricarica in CA
 P. 1 1 3
P. 1 1 9
1 Sbloccare lo sportello della presa di
ricarica mediante lo sblocco delle
porte. ( P.189)
2 Aprire lo sportello della presa di
ricarica. ( P. 9 8 )
Si accenderà la spia dell’ingresso di ricarica
AVVISO
■Dopo la ricarica
Rimuovere la spina se non sarà utilizzata
per un lungo periodo di tempo.
Sporco e polvere potrebbero accumularsi sulla spina o sulla presa, causando un malfunzionamento o un incendio, con con-
seguenti lesioni gravi o mortali.
NOTA
■Dopo la ricarica
●Conservare il cavo di ricarica CA fuori
dalla portata dei bambini.
●Dopo avere rimosso la spina dalla presa, conservarla in un luogo sicuro al
riparo dall’umidità e dalla polvere. Il cavo di ricarica CA o la spina possono essere danneggiati se il cavo viene cal-
pestato o schiacciato dal veicolo.
●Dopo avere scollegato il connettore di ricarica dall’ingresso di ricarica CA,
accertarsi di chiudere il tappo dell’ingresso di ricarica CA e di chiudere lo sportello della porta di ricarica.
Se il tappo dell’ingresso di ricarica CA viene lasciato aperto, nell’ingresso di ricarica CA possono entrare acqua o
corpi estranei, che possono causare danni al veicolo.
Come utilizzare la ricarica
in CC
In questa sezione viene illustrata
la procedura di ricarica in CC per
la batteria di trazione.
Quando si utilizza un caricabatte-
ria in CC, accertarsi di consultare
le relative istruzioni di funziona-
mento.
AVVISO
■Quando si utilizza un caricabatteria in CC
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare incidenti con conseguenti lesioni gravi o mortali.
●Utilizzare un caricabatterie CC con-
forme alle norme IEC 61815 e IEC 62196.
●Non utilizzare un cavo di ricarica più
lungo di 30 metri.
Prima di effettuare la ricarica,
confermare quanto segue
Durante la ricarica

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2-2. Carica
Sistema veicolo elettrico
.
3Aprire il tappo dell’ingresso di rica-
rica CA, e poi aprire il tappo
dell’ingresso di ricarica CC.
4 Inserire il connettore di ricarica CC
saldamente e completamente
nell’ingresso di ricarica
Inserire il connettore di ricarica CC finché esso si bloccherà automaticamente.
Quando si inserisce il connettore di ricarica in CC nell’ingresso di ricarica, verificare che
i simboli identificativi corrispondano.
La forma e la struttura del connettore di rica- rica in CC saranno diversi a seconda del tipo di caricabatteria in CC. Eseguire le opera-
zioni seguendo le procedure di utilizzo del
caricabatteria in CC.
5 Azionare il caricabatteria in CC e
avviare la ricarica.
Seguire le procedure di utilizzo del carica- batteria in CC per avviare la ricarica.
La ricarica avvia dopo la verifica del sistema.
6 Verificare che la spia di ricarica
della porta di ricarica si accenda.
Se la spia di ricarica non è accesa, la rica-
rica non è iniziata.
Arrestare la ricarica secondo le procedure di utilizzo del caricabatteria in CC quando si desidera interrompere la ricarica in CC.
■Il tempo di ricarica potrebbe aumentare
 P.121
■Quando non è possibile inserire il con-
nettore di ricarica CC nell’ingresso di ricarica CC
 P. 1 1 2
■Se viene visualizzato un messaggio che indica un errore relativo al caricabatte-
ria in CC del veicolo
Anche se viene visualizzato un messaggio che indica un errore relativo al caricabatteria

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2-2. Carica
in CC del veicolo (ad es. è stato rilevato un errore veicolo, si è verificato un errore vei-colo, ecc.), non si tratta di un guasto ma pro-
babilmente di un errore di comunicazione tra il caricabatteria e il veicolo. In questo caso, potrebbe essere danneggiato un terminale
(errore di contatto) del connettore di ricarica in CC. Se non si è verificato alcun errore nel veicolo, contattare il responsabile del carica-
batteria in CC.
■Durante la ricarica in CC
●L’attuale condizione di ricarica può essere
verificata sul display multifunzione.
●L’effettiva durata della ricarica potrebbe dif-
ferire dal valore indicato sul caricabatteria in CC durante la ricarica.
●In alcuni casi potrebbe non essere possi-bile ascoltare la radio a causa della rumo-rosità durante la ricarica in CC
●All’approssimarsi del completamento della ricarica, la velocità di ricarica diminuisce e
il tempo per il completamento della ricarica aumenta.
●Il tempo necessario per il completamento della ricarica potrebbe variare o la ricarica potrebbe arrestarsi prima di raggiungere il
limite massimo della capacità di ricarica a causa della carica rimanente della batteria di trazione, della temperatura esterna,
delle caratteristiche del caricabatterie (sup- porto) ecc.
●Si raccomanda di evitare frequenti ricari-che in CC per prevenire la riduzione della capacità della batteria di trazione.
●Una volta completata la ricarica, spostarsi rapidamente dall’area di ricarica in CC per
permettere agli altri utenti di utilizzarla.
■Come impostare la corrente di ricarica CC
È possibile modificare il limite della corrente di ricarica CC sul display multifunzione o sul
sistema multimediale.
●Operazioni di impostazione sul display
multifunzione
1 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare .
2 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Impostazioni
veicolo”, e poi premere e tenere premuto
.
3 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Impost. rica-
rica”, e poi premere .
Sarà visualizzata la schermata “Impost. rica- rica”.
4 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Potenza di
carica CC”, e poi premere .
Sarà visualizzata la schermata “Potenza di
carica CC”.
5 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare la corrente di
ricarica da “MAX”, “125kW”, “100kW”,
“75kW”, “50kW” e poi premere .
*La corrente massima durante la ricarica è limitata alla corrente selezionata o a un
valore inferiore.
Se viene selezionato “MAX”, il veicolo sarà ricaricato con la corrente massima che può essere caricata.
●Operazioni di impostazione sul display multimediale
1 Selezionare .
2 Selezionare “Person. veicolo”.
3 Selezionare “Ricarica”.
4 Selezionare “Potenza ricarica DC”.
5 Selezionare da “Max”, “125kW”, “100kW”, “75kW”, “50kW”.
*La corrente massima durante la ricarica è limitata alla corrente selezionata o a un
valore inferiore.
Se viene selezionato “MAX”, il veicolo sarà ricaricato con la corrente massima che può essere caricata.

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2-2. Carica
Sistema veicolo elettrico
■Cambio delle impostazioni “Limite di carica”
 P.126
■Se sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio “Controllare
sistema ricarica Chiudere coperchio porta caricamento Vedere Manuale d’uso”
Se la verifica del sistema dopo la ricarica CC
non è stata completata con successo, il sistema EV non si avvierà anche se l’interrut-tore POWER viene premuto mentre si preme
il pedale del freno.
Eseguire una verifica del sistema mediante le seguenti procedure.
1 Inserire il freno di stazionamento e por- tare l’interruttore POWER su OFF.
2 Chiudere il tappo dell’ingresso di ricarica
e chiudere lo sportello della presa di rica- rica.
3 Verificare se sul display multifunzione è visualizzato il messaggio “Controllo
sistema di ricarica” quando l’interruttore POWER si trova su ON.
Non aprire lo sportello della presa di ricarica mentre è in corso la verifica del sistema di
carica.
Una volta completata la verifica del sistema, l’interruttore POWER si spegne automatica-mente.
4 Premere l’interruttore POWER mentre si
preme il pedale del freno. L’indicatore “READY” si accende.
Contattare un qualsiasi concessionario auto- rizzato Toyota o officina, o un altro professio-
nista adeguatamente qualificato e attrezzato se dopo la verifica del sistema di carica il messaggio sul display multifunzione non si
disattiva.
AVVISO
■Messaggi di avvertimento relativi alla
ricarica in CC
Attenersi assolutamente a quanto riportato di seguito quando si effettua la ricarica in CC.
La mancata osservanza potrebbe causare
incidenti con conseguenti lesioni gravi o mortali.
●Verificare che il caricabatteria in CC e il relativo ingresso non siano danneg-
giati. Se l’ingresso di ricarica in CC è danneggiato, non eseguire la ricarica e farlo controllare immediatamente da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professioni-sta adeguatamente qualificato e attrez-
zato.
●Non toccare i terminali del connettore di ricarica in CC o l’ingresso utilizzando
oggetti metallici appuntiti (cavi e aghi) né causare un corto circuito con corpi estranei.
●Non inserire alcun oggetto diverso dal connettore di ricarica in CC nell’ingresso di ricarica in CC.
●Verificare che il cavo di ricarica in CC non sia avvolto o schiacciato da oggetti
pesanti.
●Accertarsi che l’ingresso di ricarica in CC entri in contatto diretto con il connet-
tore di ricarica in CC. Non collegare adattatori, prolunghe, ecc. tra il connettore di ricarica in CC e
l’ingresso di ricarica in CC.
●Quando la ricarica in CC è interrotta, seguire le procedure di utilizzo del cari-
cabatteria in CC. Arrestare immediata- mente la ricarica in CC in caso di surriscaldamento o emissione di fumo,
rumori o odori anomali, ecc. durante la ricarica.

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2-2. Carica
1Azionare il caricabatteria in CC per
arrestare la ricarica.
Il connettore di ricarica CC sarà sbloccato automaticamente al completamento della
ricarica.
2 Rimuovere il connettore di ricarica
in CC.
La forma e la struttura del connettore di rica- rica in CC saranno diversi a seconda del tipo
di caricabatteria in CC. Eseguire le opera- zioni seguendo le procedure di utilizzo del caricabatteria in CC.
Riportare il connettore di ricarica in CC alla
AVVISO
●Verificare che il connettore di ricarica in
CC e l’ingresso di ricarica in CC non presentino corpi estranei e non siano coperti da neve o ghiaccio. Se l’ingresso
è coperto, accertarsi di rimuovere com- pletamente il materiale prima di colle-gare il connettore di ricarica in CC.
●Non ricaricare il veicolo se c’è il rischio di fulmini. Se si rileva la presenza di ful-mini durante la ricarica, non toccare il
veicolo né il cavo di ricarica in CC.
●Non permettere che i terminali dell’ingresso di ricarica in CC si
bagnino.
●Chiudere il cofano durante la ricarica in CC. La ventola di raffreddamento
potrebbe entrare improvvisamente in funzione. Tenere mani e vestiario (in particolare cravatte, foulard o sciarpe)
lontano dal ventilatore in funzione. La mancata osservanza di queste precau-zioni potrebbe causare lo schiaccia-
mento di mani o vestiario, con conseguenti lesioni gravi.
■Quando si collega il connettore di
ricarica in CC
●Seguire le procedure di utilizzo del cari- cabatteria in CC per collegare il connet-
tore di ricarica in CC. Se il connettore non è collegato correttamente, il sistema non riesce a riconoscere il col-
legamento e il sistema EV potrebbe entrare in funzione.
Dopo il completamento della ricarica, accertarsi di rimuovere il connettore di
ricarica in CC dall’ingresso prima di avviare il sistema EV.
Se il veicolo viene avviato con il connet- tore ancora collegato, potrebbero verifi-
carsi un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
●Non rimuovere il connettore di ricarica
CC dall’ingresso di ricarica CC durante la ricarica CC. Dopo aver fatto funzio-nare il caricabatterie DC per arrestare la
ricarica, rimuovere il connettore di rica- rica CC dall’ingresso di ricarica DC.
NOTA
■Durante la ricarica in CC
Seguire le procedure di utilizzo del carica- batteria in CC. Se le procedure non ven-
gono eseguite correttamente, il veicolo e il caricabatteria in CC potrebbero essere danneggiate.
Dopo la ricarica

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2-2. Carica
Sistema veicolo elettrico
sua posizione originaria.
3Chiudere il tappo dell’ingresso di
ricarica in CA e chiudere il tappo
dell’ingresso di ricarica in CC,
quindi chiudere lo sportello della
presa di ricarica.
■Quando non è possibile interrompere la ricarica CC
Quando la ricarica non può essere interrotta
dal lato caricabatterie CC a causa di un mal- funzionamento, ecc.
È possibile interrompere la ricarica CC anche premendo il pulsante di sblocco della porta
(sulla chiave elettronica, o sulla porta del gui- datore) tre volte a intervalli variabili da 1 a 2 secondi.
■Se non è possibile sbloccare il connet-
tore di ricarica in CC
 P. 1 1 3
■Dopo la ricarica in CC
Anche se la batteria di trazione viene ricarica fino al valore massimo impostato, il livello di carica visualizzato sul caricabatteria in CC
potrebbe essere inferiore a quello effettivo.
NOTA
■Precauzioni di adottare dopo la rica-
rica in CC
●Accertarsi di collegare il tappo dell’ingresso di ricarica in CC all’ingresso stesso e quindi chiudere lo
sportello della presa di ricarica dopo aver rimosso il connettore di ricarica in CC dall’ingresso. Se il tappo
dell’ingresso di ricarica in CC non è chiuso, potrebbero penetrarvi dei corpi estranei, provocando il malfunziona-
mento del sistema EV.

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2-2. Carica
■Impostazioni del calendario
La programmazione della ricarica viene ese- guita in base alla data e all’ora mostrate sul display multifunzione. Fare riferimento al
“Display delle impostazioni” ( P.182)
Se la schermata di verifica delle impostazioni del calendario viene visualizzata quando è stato fatto un tentativo di registrare una pro-
grammazione di ricarica, verificare che sia impostata la data corretta. Se è scorretta, accertarsi di correggerla.
Se le informazioni del calendario sono sba-
gliate, la funzione di programmazione della ricarica non funzionerà in modo normale.
Per registrare la programmazione della
ricarica, è possibile modificare le
seguenti impostazioni.
■Selezione della modalità di rica-
rica
Una delle due modalità di ricarica
seguenti può essere selezionata.
“Avvia”
Avvia la ricarica all’orario impostato* e
termina la ricarica una volta completata.
“Avvio-Arresto”
La ricarica CA viene eseguita in base
all’orario di inizio e all’orario di fine
impostati.*
*: Potrebbe verificarsi un leggero errore
nella tempistica quando la ricarica inizia a
causa dello stato della batteria di trazione.
■Impostazione ripetuta
La programmazione di ricarica perio-
dica può essere impostata selezio-
nando il giorno della settimana
desiderato. Selezionare uno o più giorni
della settimana per eseguire la pro-
grammazione di ricarica.
■Attivando o disattivando “Rica-
rica ora”
Per iniziare la ricarica senza modificare
l’impostazione della programmazione
della ricarica, attivare “Ricarica ora” per
cancellare temporaneamente la pro-
grammazione della ricarica e consen-
tire la ricarica dopo avere collegato il
connettore di ricarica CA.*
*: Se il connettore di ricarica è stato rimosso
durante la ricarica mentre la programma-
zione della ricarica è registrata e “Ricarica
ora” è attivato, “Ricarica ora” si disattiva.
■“Evento successivo”
Tra le programmazioni della ricarica
registrate, la programmazione della
ricarica più vicina dopo l’orario corrente
è chiamata la “Evento successivo”.
Per la programmazione della ricarica, la
ricarica CA sarà eseguita in base al
Prossimo evento.
La programmazione della ricarica può
essere registrata sul display multifun-
zione o multimediale.
 Funzionamento del display multifun-
zione: P. 1 3 8
 Funzionamento del display multime-
diale: P.142
Utilizzo della funzione di
programmazione della rica-
rica
La ricarica CA può essere ese-
guita all’orario desiderato regi-
strando la programmazione della
ricarica.
Impostazione della funzione di
programmazione della ricarica
Registrazione della program-
mazione della ricarica

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2-2. Carica
Sistema veicolo elettrico
■Programmazione della ricarica
●La programmazione della ricarica non può
essere impostata mentre si guida.
●È possibile registrare un massimo di 15
ricariche programmate.
Se la modalità di ricarica è impostata su “Avvio-Arresto” e l’orario di inizio e l’orario di fine sono impostati sullo stesso orario, la rica-
rica sarà eseguita per 24 ore dall’orario di ini- zio.
La funzione di programmazione della ricarica non può essere utilizzata con la ricarica in
CC.
■Per far sì che la funzione di programma- zione della ricarica si azioni corretta-mente
Verificare le seguenti voci.
●Regolare l’orologio all’orario corretto ( P.182)
●Il calendario viene impostato alla data cor- retta ( P.182)
●Controllare che l’interruttore POWER sia disattivato
●Dopo aver registrato la programmazione della ricarica, collegare il connettore di
ricarica in CA
L’orario di inizio della ricarica è determinato
in base alla programmazione della ricarica
all’orario in cui il connettore della ricarica CA
è stato collegato.
●Collegare il connettore di ricarica CA prima dell’orario di inizio
Quando la modalità di ricarica è impostata su
“Avvia”, se il connettore di ricarica CA viene
collegato dopo l’orario di inizio impostato, si
farà riferimento alla programmazione della
ricarica successiva.
Quando la modalità di ricarica è “Avvio-Arre-
sto”, se il connettore di ricarica CA viene col-
legato dopo l’orario di inizio, la ricarica si
avvierà immediatamente e proseguirà fino
all’orario di fine.
●Dopo avere collegato il connettore di rica- rica CA, controllare che la spia di ricarica della porta di ricarica lampeggi ( P.100)
●Non utilizzare una presa dotata di funzione di interruzione dell’alimentazione (com-
presa una funzione di temporizzazione)
Utilizzare una presa che eroghi elettricità in
modo costante. Per le prese in cui l’alimenta-
zione viene interrotta a causa di una funzione
di temporizzazione, ecc. la ricarica potrebbe
non avvenire secondo il programma se l’ali-
mentazione viene interrotta durante l’orario
impostato.
■Quando il connettore di ricarica rimane
collegato al veicolo
●Quando la modalità di ricarica è impostata
su “Avvia”, anche se vengono registrate più programmazioni successive, la ricarica successiva non sarà eseguita in base alla
programmazione della ricarica finché il connettore di ricarica CA non sarà rimosso e ricollegato dopo il completamento della
ricarica. Inoltre, quando la batteria di tra- zione è completamente carica, la ricarica in base alla program mazione della ricarica
non sarà eseguita.
●Se l’orario di fine della ricarica viene rag-
giunto prima che la batteria di trazione sia completamente carica e se la modalità di ricarica è impostata su “Avvio-Arresto”, la
programmazione della ricarica più vicina dopo l’orario di fine viene aggiornata a quella successiva e la ricarica viene ripe-
tuta fino al completamento della ricarica della batteria.
■Quando le programmazioni della rica-rica vengono ignorate
Quando le seguenti operazioni vengono ese-
guite mentre la programmazione è in stand- by, quest’ultima sarà cancellata temporanea-

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2-2. Carica
mente e la ricarica sarà avviata.
●Quando l’impianto di condizionamento aria
con telecomando ( P.439) viene azionato
●Quando si attiva “My Room Mode”
( P.147)
●Quando si attiva “Ricarica ora” (P.141,
146)
●Quando viene eseguita un’operazione che
annulla temporaneamente la ricarica usando la programmazione della ricarica ( P.125)
■Riscaldatore batteria (P.116)/“Raffred-
damento batteria” ( P. 1 1 7 )
A seconda della temperatura della batteria di trazione, il riscaldatore o il refrigeratore della batteria di trazione potrebbe attivarsi e la spia
di ricarica potrebbe accendersi mentre si aspetta la programmazione della ricarica.
Quando si aziona la programmazione
della ricarica, utilizzare gli interruttori di
comando.
Interruttori di comando ( P.180)
Display multifunzione
■Registrazione della programma-
zione della ricarica
1 Premere o degli interruttori
di comando per selezionare .
2 Premere o degli interruttori
di comando per selezionare “Impo-
stazioni veicolo”, e poi premere e
tenere premuto .
3 Premere o degli interruttori
di comando per selezionare
“Impost. ricarica”, e poi premere
.
Sarà visualizzata la schermata “Impost. rica- rica”.
4 Premere o degli interruttori
di comando per selezionare “Pro-
gram.ricarica”, e poi premere .
Sarà visualizzata la schermata “Pro- gram.ricarica”.
5 Premere o degli interruttori
di comando per selezionare “Eventi
programm.”, e poi premere .
Sarà visualizzata la schermata “Eventi pro-
gramm.”.
6 Premere o degli interruttori
di comando per selezionare
“aggiungi”, e poi premere .
Operazioni di impostazione sul
display multifunzione