TOYOTA BZ4X 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

339
5
Owners Manual_Europe_M42D76_en
5-4. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης
Οδήγηση
Όταν η μπροστινή κάμερα ανι-
χνεύει κάποιο σήμα ή υπάρχουν
διαθέσιμες πληροφορίες για
κάποιο σήμα μέσω του συστήμα-
τος πλοήγησης (εφόσον υπάρ-
χει), το σήμα θα εμφανιστεί στην
οθόνη.
Μπορούν να εμφανίζονται πολλά
σήματα κυκλοφορίας.
Ανάλογα με τις προδιαγραφές του οχήμα-
τος, ο αριθμός των εμφανιζόμενων σημά-
των κυκλοφορίας μπορεί να περιοριστεί.
■Συνθήκες λειτουργίας της εμφάνι-
σης σημάτων στην οθόνη
Τα σήματα κυκλοφορίας εμφανίζονται όταν
ικανοποιούνται οι παρακάτω συνθήκες:
●Το σύστημα ανίχνευσε ένα σήμα κυκλο-
φορίας
Στ ις παρακάτω περιπτώσεις, ένα εμφανι-
ζό μ ε ν ο σήμα κυκλοφορίας μπορεί να στα-
ματήσει να εμφανίζεται στην οθόνη:
●Όταν δεν έχει ανιχνευτεί νέο σήμα
κυκλοφορίας για μια ορισμένη από-
σταση
●Όταν το σύστημα εντοπίσει ότι ο δρό-
μος στον οποίο κινείται το όχημα έχει
αλλάξει, όπως μετά από μια στροφή
αριστερά ή δεξιά
RSA (Σύστημα Αναγνώρι-
σης Σημάτων Κυκλοφο-
ρίας)
Το σύστημα RSA ανιχνεύει
συγκεκριμένα σήματα κυκλοφο-
ρίας χρησιμοποιώντας την
μπροστινή κάμερα ή/και το
σύστημα πλοήγησης (εφόσον
υπάρχει) (όταν υπάρχουν διαθέ-
σιμες πληροφορίες ορίου ταχύ-
τητας) και προειδοποιεί τον
οδηγό μέσω ενδείξεων και βομ-
βητών.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Για ασφαλή χρήση
●Η ασφαλής οδήγηση είναι αποκλει-
στική ευθύνη του οδηγού. Προσέ-
χετε ιδιαίτερα τις συνθήκες του
περιβάλλοντος προκειμένου να δια-
σφαλίσετε μια ασφαλή οδήγηση.
●Μην βασίζεστε αποκλειστικά στο
σύστημα RSA. Το σύστημα RSA
βοηθά τον οδηγό παρέχοντας πλη-
ροφορίες σημάτων κυκλοφορίας,
αλλά δεν αντικαθιστά την όραση και
την προσοχή του ίδιου του οδηγού.
Η ασφαλής οδήγηση είναι αποκλει-
στική ευθύνη του οδηγού. Προσέ-
χετε ιδιαίτερα τις συνθήκες του
περιβάλλοντος προκειμένου να δια-
σφαλίσετε μια ασφαλή οδήγηση.
■Περιπτώσεις στις οποίες δεν
πρέπει να χρησιμοποιείται το
σύστημα RSA
Όταν χρειάζεται να απενεργοποιήσετε
το σύστημα: Σελ. 307
■Καταστάσεις κατά τις οποίες το
σύστημα μπορεί να μην λειτουρ-
γεί σωστά
Περιπτώσεις στις οποίες οι αισθητή-
ρες μπορεί να μην λειτουργούν
σωστά: Σελ. 312
Λειτουργία εμφάνισης στην
οθόνη

340
Owners Manual_Europe_M42D76_en
5-4. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης
■Περιπτώσεις στις οποίες η λειτουρ-
γία εμφάνισης στην οθόνη μπορεί να
μην λειτουργεί σωστά
Στις παρακάτω περιπτώσεις, το σύστημα
RSA μπορεί να μην λειτουργεί σωστά και
μπορεί να μην ανιχνεύει σήματα ή μπορεί
να εμφανίζει λάθος σήματα. Ωστόσο αυτό
δεν υποδεικνύει κάποια δυσλειτουργία.
●Όταν ένα σήμα είναι βρόμικο, ξεθωρια-
σμένο, γέρνει ή είναι στραβωμένο
●Όταν είναι χαμηλή η αντίθεση ενός ηλε-
κτρονικού σήματος
●Όταν ολόκληρο το σήμα κυκλοφορίας ή
κάποιο μέρος του κρύβεται από ένα
δέντρο, στύλο ηλεκτροδότησης κ.λπ.
●Όταν ένα σήμα κυκλοφορίας ανιχνεύε-
ται από την μπροστινή κάμερα μόνο για
λίγο
●Όταν γίνεται λανθασμένη εκτίμηση της
κατάστασης οδήγησης (στροφή, αλλαγή
λωρίδας κ.λπ.).
●Όταν ένα σήμα βρίσκεται αμέσως μετά
από διασταύρωση αυτοκινητόδρομου ή
σε διπλανή λωρίδα λίγο πριν από την
ένωσή τους
●Όταν υπάρχουν κολλημένα αυτοκόλ-
λητα στο πίσω μέρος ενός προπορευό-
μενου οχήματος
●Όταν ανιχνεύεται ως συμβατό σήμα του
συστήματος ένα σήμα που είναι παρό-
μοιο με συμβατό σήμα του συστήματος
●Όταν ένα σήμα ορίου ταχύτητας για
έναν παράδρομο βρίσκεται εντός του
εύρους ανίχνευσης της μπροστινής
κάμερας
●Όταν οδηγείτε σε κυκλικό κόμβο
●Όταν ανιχνεύεται ένα σήμα κυκλοφο-
ρίας που αφορά φορτηγά κ.λπ.
●Όταν το όχημα κινείται σε χώρα με δια-
φορετική κατεύθυνση της κυκλοφορίας
●Οχήματα με σύστημα πλοήγησης: Όταν
τα δεδομένα χάρτη του συστήματος
πλοήγησης δεν είναι ενημερωμένα
●Οχήματα με σύστημα πλοήγησης: Όταν
δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί το
σύστημα πλοήγησηςΣε αυτήν την περίπτωση, τα σήματα ορίου
ταχύτητας που εμφανίζονται στην οθόνη
πολλαπλών πληροφοριών και την οθόνη
του συστήματος πλοήγησης μπορεί να
διαφέρουν.
Στις παρακάτω περιπτώσεις, το
σύστημα RSA θα ενεργοποιήσει μια
προειδοποίηση για να ειδοποιήσει
τον οδηγό.
Αν η ταχύτητα του οχήματος υπερ-
βαίνει το όριο προειδοποίησης
ταχύτητας του σήματος ορίου
ταχύτητας που εμφανίζεται στην
οθόνη, η ένδειξη σήματος τονίζεται
και ηχεί ένας βομβητής.
Όταν το σύστημα RSA ανιχνεύει
κάποιο σήμα απαγόρευσης εισό-
δου
και εντοπίσει ότι το όχημα έχει
εισέλθει στην περιοχή απαγόρευ-
σης εισόδου βάσει των πληροφο-
ριών του χάρτη του συστήματος
πλοήγησης, το σήμα απαγόρευ-
σης εισόδου που εμφανίζεται στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών
αναβοσβήνει και ηχεί ένας βομβη-
τής. (Οχήματα με σύστημα πλοή-
γησης)
■Συνθήκες ενεργοποίησης των λει-
τουργιών ειδοποίησης
●Λειτουργία ειδοποίησης υπέρβασης
ορίου ταχύτητας
Αυτή η λειτουργία ενεργοποιείται όταν
ικανοποιείται η παρακάτω συνθήκη:
•Αναγνωρίζεται από το σύστημα ένα
σήμα κυκλοφορίας ορίου ταχύτητας.
●Λειτουργία ειδοποίησης απαγόρευ-
σης εισόδου
Λειτουργία ειδοποίησης

341
5
Owners Manual_Europe_M42D76_en
5-4. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης
Οδήγηση
Αυτή η λειτουργία ενεργοποιείται όταν
ικανοποιούνται όλες οι παρακάτω συν-
θήκες:
•Αναγνωρίζονται από το σύστημα
περισσότερα από ένα σήματα απαγό-
ρευσης εισόδου ταυτόχρονα.
•Το όχημα περνά ανάμεσα σε σήματα
απαγόρευσης εισόδου που αναγνωρί-
ζο ν τ α ι από το σύστημα.
•Το όχημα διαθέτει σύστημα πλοήγη-
σης επί του οχήματος.
Μπορούν να εμφανίζονται οι
παρακάτω τύποι σημάτων
κυκλοφορίας.
Ωστόσο, ενδέχεται να μην εμφανίζονται
τα μη τυπικά ή τα νέα σήματα κυκλοφο-
ρίας.
Σήματα κυκλοφορίας ορίου ταχύ-
τητας
*
*:Δεν εμφανίζονται πληροφορίες ορίου
ταχύτητας όταν δεν υπάρχει δια-
θέσιμο σήμα κυκλοφορίας ορίου
ταχύτητας ή πληροφορίες σχετικές με
το όριο ταχύτητας.
Πληροφορίες σχετικά με το όριο
ταχύτητας
*1, 2
*1:Εμφανίζεται όταν ανιχνεύεται κάποιο
σήμα κυκλοφορίας αλλά δεν υπάρ-
χουν διαθέσιμες πληροφορίες ορίου
ταχύτητας για τον δρόμο από το
Τύ πο ι σημάτων κυκλοφο-
ρίας που υποστηρίζονται
Το όριο ταχύτητας ξεκινά/Η
μέγιστη ζώ ν η ταχύτητας
ξεκινά
Το όριο ταχύτητας τελειώ-
νει/Η μέγιστη ζώ ν η ταχύτη-
τας τελειώνει
Αυτοκινητόδρομος
Έξοδος από αυτοκινητό-
δρομο
Δρόμος ταχείας κυκλοφο-
ρίας
Έξοδος από δρόμο ταχείας
κυκλοφορίας
Έναρξη αστικής περιοχής
Τέ λ ο ς αστικής περιοχής
Έναρξη κατοικημένης περιο-
χής
Τέ λ ο ς κατοικημένης περιο-
χής
Έναρξη κατοικημένης περιο-
χής
Τέ λ ο ς κατοικημένης περιο-
χής

342
Owners Manual_Europe_M42D76_en
5-4. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης
σύστημα πλοήγησης. (οχήματα με
σύστημα πλοήγησης)
*2:Δεν εμφανίζονται πληροφορίες ορίου
ταχύτητας όταν δεν υπάρχει δια-
θέσιμο σήμα κυκλοφορίας ορίου
ταχύτητας ή πληροφορίες σχετικές
με το όριο ταχύτητας.
Σήματα κυκλοφορίας απαγόρευ-
σης προσπέρασης
Άλλα σήματα κυκλοφορίας
*:Για οχήματα με σύστημα πλοήγησης
Όριο ταχύτητας με συμπληρω-
ματική ένδειξη
*1
*1:Εμφανίζεται ταυτόχρονα με ένα
σήμα κυκλοφορίας ορίου ταχύτητας.
*2:Το περιεχόμενο δεν αναγνωρίζεται.
*3:Αν οι ενδεικτικές λυχνίες φλας δεν
λειτουργούν όταν αλλάζετε λωρίδα,
αυτή η ένδειξη δεν θα εμφανιστεί.
Ανάλογα με τις προδιαγραφές
του οχήματος, τα σήματα κυκλο-
φορίας μπορεί να εμφανίζονται
επικαλυπτόμενα.
Οι παρακάτω ρυθμίσεις του συστή-
ματος RSA μπορούν να αλλάξουν
μέσω της προσαρμογής ρυθμί-
σεων. (Σελ.645)
Έναρξη απαγόρευσης προ-
σπέρασης
Τέ λ ο ς απαγόρευσης προ-
σπέρασης
Απαγορεύεται η είσοδος*
Τέ λ ο ς της απαγόρευσης
Στοπ
Προειδοποίηση
Βρεγμένο
Βροχή
Πάγος
Υπάρχει συμπληρωμα-
τική ένδειξη
*2
Ράμπα εξόδου δεξιά*3
Ράμπα εξόδου αρι-
στερά
*3
Χρόνος
Παράδειγμα διπλής ένδειξης
Αλλαγή ρυθμίσεων RSA

343
5
Owners Manual_Europe_M42D76_en
5-4. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης
Οδήγηση
Δυναμικό Cruise Control
με ραντάρ
Αυτό το δυναμικό Cruise
Control με ραντάρ ανιχνεύει
την παρουσία προπορευόμε-
νων οχημάτων, προσδιορίζει
την τρέχουσα απόσταση από
το προπορευόμενο όχημα και
λειτουργεί για να διατηρεί την
κατάλληλη απόσταση από το
προπορευόμενο όχημα. Η επι-
θυμητή απόσταση μεταξύ οχη-
μάτων μπορεί να ρυθμιστεί
από τον διακόπτη απόστασης
μεταξύ οχημάτων.
Χρησιμοποιείτε το δυναμικό
Cruise Control με ραντάρ μόνο
σε αυτοκινητόδρομους και
δρόμους ταχείας κυκλοφορίας.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Για ασφαλή χρήση
●Η ασφαλής οδήγηση είναι αποκλει-
στική ευθύνη του οδηγού. Μην στη-
ρίζεστε υπερβολικά στο σύστημα
αυτό και προσέχετε ιδιαίτερα τις
συνθήκες του περιβάλλοντος προ-
κειμένου να διασφαλίσετε μια
ασφαλή οδήγηση.
●Το δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ παρέχει υποβοήθηση οδή-
γησης για να ξεκουράζει τον οδηγό.
Ωστόσο, υπάρχουν περιορισμοί
στην υποβοήθηση που παρέχεται.
Διαβάστε προσεκτικά τα παρακάτω
στοιχεία. Μην στηρίζεστε υπερβο-
λικά στο σύστημα αυτό και οδηγείτε
πάντα προσεκτικά.
Συνθήκες στις οποίες το σύστημα
μπορεί να μην λειτουργεί σωστά:
Σελ.349
●Ρυθμίστε την ταχύτητα καταλλήλως,
σύμφωνα με το όριο ταχύτητας, τις
συνθήκες κυκλοφορίας, τις συνθή-
κες του οδοστρώματος, τις καιρικές
συνθήκες κ.λπ. Ο οδηγός είναι
υπεύθυνος για τον έλεγχο της ρύθ-
μισης ταχύτητας.
●Ακόμη και αν λειτουργεί σωστά το
σύστημα, η κατάσταση ενός προπο-
ρευόμενου οχήματος όπως την ανα-
γνωρίζει ο οδηγός μπορεί να
διαφέρει από την κατάσταση που ανι-
χνεύει το σύστημα. Επομένως, είναι
απαραίτητο ο οδηγός να προσέχει,
να αξιολογεί κινδύνους και να εξα-
σφαλίζει την ασφάλεια. Η υπερβολική
εμπιστοσύνη σε αυτό
το σύστημα για
την ασφαλή οδήγηση του οχήματος
μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα ατύ-
χημα που μπορεί να επιφέρει θάνατο
ή σοβαρό τραυματισμό.
■Μέτρα προφύλαξης για τα
συστήματα υποβοήθησης οδή-
γησης
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης, καθώς υπάρχουν περιορισμοί
στην υποβοήθηση οδήγησης που
παρέχει το σύστημα. Η υπερβολική
εμπιστοσύνη σε αυτό το σύστημα
μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα ατύ-
χημα που μπορεί να επιφέρει θάνατο
ή σοβαρό τραυματισμό.
●Λεπτομέρειες της υποβοήθησης που
παρέχεται για την ορατότητα του οδη-
γού Το δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ έχει στόχο απλώς να βοηθή-
σει τον οδηγό να προσδιορίσει την
απόσταση μεταξύ του οχήματός του
και συγκεκριμένου προπορευόμενου
οχήματος. Δεν είναι σύστημα που
επιτρέπει απρόσεκτη οδήγηση και
δεν είναι σύστημα που βοηθά σε
συνθήκες χαμηλής
ορατότητας. Ο
οδηγός πρέπει να προσέχει το περι-
βάλλον γύρω του, ακόμη και όταν το
όχημα σταματά.

344
Owners Manual_Europe_M42D76_en
5-4. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Λεπτομέρειες της υποβοήθησης
που παρέχεται για την εκτίμηση του
οδηγού Το δυναμικό Cruise Control
με ραντάρ καθορίζει αν η απόσταση
μεταξύ του οχήματος του οδηγού
και συγκεκριμένου προπορευόμε-
νου οχήματος βρίσκεται εντός καθο-
ρισμένου εύρους. Δεν μπορεί να
κάνει κανενός άλλου είδους εκτί-
μηση. Συνεπώς, είναι απολύτως
απαραίτητο ο οδηγός να βρίσκεται
σε
εγρήγορση και να αναγνωρίζει
πότε υπάρχει πιθανός κίνδυνος.
●Λεπτομέρειες της υποβοήθησης
που παρέχεται για τους χειρισμούς
του οδηγού Το δυναμικό Cruise
Control με ραντάρ δεν περιλαμβά-
νει λειτουργίες που θα εμποδίσουν
ή θα αποτρέψουν συγκρούσεις με
προπορευόμενα οχήματα. Συνε-
πώς, αν παρουσιαστεί οποιοσδή-
ποτε τέτοιος κίνδυνος, ο οδηγός θα
πρέπει να αναλάβει άμεσα τον
έλεγχο του οχήματος και να δράσει
κατάλληλα ώστε να εξασφαλίσει την
ασφάλεια.
■Περιπτώσεις στις οποίες δεν
πρέπει να χρησιμοποιείται το
δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ
Μην χρησιμοποιείτε το δυναμικό
Cruise Control με ραντάρ στις παρα-
κάτω περιπτώσεις. Επειδή το
σύστημα δεν θα μπορεί να παρέχει
τον κατάλληλο έλεγχο, η χρήση του
μπορεί να προκαλέσει ατύχημα, με
συνέπεια θάνατο ή σοβαρό τραυματι-
σμό.
●Σε δρόμους όπου υπάρχουν πεζοί,
ποδηλάτες κτλ.
●Όταν οδηγείτε στην είσοδο ή έξοδο
αυτοκινητόδρομου ή δρόμου
ταχείας κυκλοφορίας
●Όταν η προειδοποίηση προσέγγι-
σης ηχεί συχνά
●Περιπτώσεις στις οποίες οι αισθη-
τήρες μπορεί να μην λειτουργούν
σωστά: Σελ.312
●Περιπτώσεις στις οποίες μπορεί να
μην ανιχνεύεται η λωρίδα:
Σελ.313

345
5
Owners Manual_Europe_M42D76_en
5-4. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης
Οδήγηση
Οδήγηση με σταθερή ταχύτητα:
Όταν δεν υπάρχουν προπορευόμενα οχήματα
Το όχημα κινείται με την ταχύτητα που έχει καθορίσει ο οδηγός.
Αν το όχημα υπερβεί την καθορισμένη ταχύτητα οχήματος κατά την οδήγηση σε
κατωφέρεια, η ένδειξη καθορισμένης ταχύτητας θα αναβοσβήνει και θα ηχήσει ένας
βομβητής.
Οδήγηση με επιβράδυνση και παρακολούθηση πορείας
Όταν ανιχνεύεται προπορευόμενο όχημα που κινείται πιο αργά σε
σχέση με την καθορισμένη ταχύτητα οχήματος
Όταν ανιχνεύεται όχημα που κινείται μπροστά από το όχημά σας, το όχημα επιβρα-
δύνει αυτόματα και αν απαιτείται μεγαλύτερη μείωση της ταχύτητας οχήματος, ενερ-
γοποιούνται τα φρένα (θα ανάψουν τα φώτα στοπ). Το όχημα ελέγχεται για τη
διατήρηση της απόστασης μεταξύ οχημάτων που έχει ρυθμιστεί από τον οδηγό,
σύμφωνα με τις
αλλαγές ταχύτητας κίνησης του προπορευόμενου οχήματος. Αν η
επιβράδυνση του οχήματος δεν είναι επαρκής και το όχημα πλησιάζει το προπορευ-
όμενο όχημα, θα ηχήσει η προειδοποίηση προσέγγισης.
Επιτάχυνση
Όταν δεν υπάρχουν πια προπορευόμενα οχήματα που κινούνται με
μικρότερη ταχύτητα από την καθορισμένη ταχύτητα οχήματος
Το όχημα επιταχύνει μέχρι να φτάσει στην καθορισμένη ταχύτητα οχήματος και, στη
συνέχεια, επανέρχεται στην οδήγηση με σταθερή ταχύτητα.
Εκκίνηση πορείας: Αν ένα προπορευόμενο όχημα σταματήσει, θα στα-
ματήσει και το όχημα (ελεγχόμενη ακινητοποίηση). Μόλις το προπορευ-
Βασικές λειτουργίες

346
Owners Manual_Europe_M42D76_en
5-4. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης
όμενο όχημα ξεκινήσει, πατώντας τον διακόπτη «RES» ή πατώντας το
πεντάλ γκαζιού, θα συνεχιστεί η παρακολούθηση πορείας (ενέργεια
εκκίνησης). Αν δεν πραγματοποιηθεί ενέργεια εκκίνησης, θα συνεχιστεί
η ελεγχόμενη ακινητοποίηση.
■Οθόνη μετρητών
Οθόνη πολλαπλών πληροφο-
ριών
Καθορισμένη ταχύτητα οχήμα-
τος
Ενδεικτικές λυχνίες
■Διακόπτες
Διακόπτης υποβοήθησης οδή-
γησης
Διακόπτης επιλογής λειτουργίας
υποβοήθησης οδήγησηςΔιακόπτης ακύρωσης
Διακόπτης απόστασης μεταξύ
οχημάτων
Διακόπτης «-»
Διακόπτης «+»/διακόπτης
«RES»
1Πατήστε τον διακόπτη επιλογής
λειτουργίας υποβοήθησης οδή-
γησης για να επιλέξετε το δυνα-
μικό Cruise Control με ραντάρ.
Θα ανάψει η ενδεικτική λυχνία δυναμι-
κού Cruise Control με ραντάρ.
2Χρησιμοποιώντας το πεντάλ
γκαζιού, επιταχύνετε ή επιβρα-
δύνετε μέχρι να φτάσετε στην
επιθυμητή ταχύτητα οχήματος
(περίπου 30 km/h [20 mph] ή
μεγαλύτερη) και πατήστε τον
διακόπτη υποβοήθησης οδήγη-
Εξαρτήματα συστήματος
Ρύθμιση της ταχύτητας του
οχήματος

347
5
Owners Manual_Europe_M42D76_en
5-4. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης
Οδήγηση
σης για να ορίσετε την καθορι-
σμένη ταχύτητα οχήματος.
Η καθορισμένη ταχύτητα οχήματος θα
εμφανιστεί στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών.
Η ταχύτητα του οχήματος τη στιγμή που
αφήνετε τον διακόπτη θα είναι η καθορι-
σμένη ταχύτητα οχήματος.
■Ρύθμιση της καθορισμένης
ταχύτητας οχήματος μέσω των
διακοπτών
Για να αλλάξετε την καθορισμένη
ταχύτητα οχήματος, πατήστε τον
διακόπτη «+» ή «-» μέχρι να εμφα-
νιστεί η επιθυμητή ταχύτητα.
1Αύξηση καθορισμένης ταχύτη-
τας οχήματος
2Μείωση καθορισμένης ταχύτη-
τας οχήματος
Ρύθμιση με σύντομο πάτημα: Πατήστε
τον διακόπτη
Ρύθμιση με παρατεταμένο πάτημα:
Πατήστε παρατεταμένα τον διακόπτη
μέχρι να φτάσετε στην επιθυμητή καθο-
ρισμένη ταχύτητα οχήματος.
Η καθορισμένη ταχύτητα οχήματος
θα αυξηθεί ή θα μειωθεί ως εξής:
Ρύθμιση με σύντομο πάτημα: Κατά 1
km/h (0,6 mph) ή 1 mph (1,6 km/h)
κάθε φορά που πατάτε τον διακόπτη
Ρύθμιση με παρατεταμένο πάτημα:
Αυξάνει ή μειώνει σε βήματα των 5
km/h (3,1 mph) ή 5 mph (8 km/h) συνε-
χόμενα όση ώρα παραμένει πατημένος
ο διακόπτης
Το βήμα ρύθμισης της καθορισμένης
ταχύτητας οχήματος μπορεί να αλλάξει
μέσω της προσαρμογής ρύθμισης.
■Αύξηση της καθορισμένης
ταχύτητας οχήματος μέσω του
πεντάλ γκαζιού
1Πατήστε το πεντάλ γκαζιού για
να επιταχύνετε το όχημα έως
την επιθυμητή ταχύτητα κίνη-
σης του οχήματος.
2Πατήστε τον διακόπτη «+».
Ρύθμιση της καθορισμένης
ταχύτητας οχήματος

348
Owners Manual_Europe_M42D76_en
5-4. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης
1Πατήστε τον διακόπτη ακύρω-
σης ή τον διακόπτη υποβοήθη-
σης οδήγησης για να ακυρώσετε
τον έλεγχο.
Ο έλεγχος θα ακυρωθεί, επίσης, αν
πατήσετε το πεντάλ φρένου. (Αν το
όχημα έχει ακινητοποιηθεί από τον
έλεγχο συστήματος, το πάτημα του
πεντάλ φρένου δεν θα ακυρώσει τον
έλεγχο.)
2Πατήστε τον διακόπτη «RES»
για να επαναφέρετε τον έλεγχο.
Κάθε φορά που πατάτε τον διακό-
πτη, η ρύθμιση απόστασης μεταξύ
οχημάτων αλλάζει ως εξής:
Αν ανιχνευτεί προπορευόμενο όχημα,
θα εμφανιστεί η ένδειξη προπορευόμε-
νου οχήματος .Η πραγματική απόσταση μεταξύ οχημά-
των διαφοροποιείται ανάλογα με την
ταχύτητα του οχήματος. Επίσης, όταν το
όχημα ακινητοποιείται από τον μηχανι-
σμό ελέγχου συστήματος, θα ακινητοποι-
ηθεί σε ορισμένη απόσταση από το
προπορευόμενο όχημα, ανάλογα με την
περίσταση, ανεξάρτητα από
τη ρύθμιση.
■Συνθήκες οδήγησης
●Είναι επιλεγμένη η θέση ταχύτητας D.
●Η επιθυμητή καθορισμένη ταχύτητα
μπορεί να ρυθμιστεί όταν η ταχύτητα
του οχήματος είναι περίπου 30 km/h
(20 mph) ή μεγαλύτερη. (Αν η ταχύ-
τητα οχήματος ρυθμιστεί ενώ οδη-
γείτε με ταχύτητα κάτω από 30 km/h
[20 mph] περίπου, η καθορισμένη
ταχύτητα θα ρυθμιστεί σε περίπου 30
km/h [20 mph].)
Ακύρωση/επαναφορά του
ελέγχου
Αλλαγή της απόστασης
μεταξύ οχημάτων
Αριθμός
εικόνας
Από-
σταση
μεταξύ
οχημά-
τωνΚατά προσέγγιση
απόσταση (Τα χ ύ-
τητα οχήματος:
100 km/h
[60mph])
1Πολύ
μεγάληΠερίπου 60 m
(200 ft.)
2ΜεγάληΠερίπου 45 m
(145 ft.)
3ΜέτριαΠερίπου 30 m
(100 ft.)
4ΜικρήΠερίπου 25 m
(85 ft.)