TOYOTA C-HR 2021 Manuale duso (in Italian)

6997-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se sono presenti anomalie
■Se appare il messaggio “Livello olio motore basso Rabboccare o sostituire”
Il livello di olio motore è basso. Controllare il livello dell’olio motore e, se necessario,
aggiungerne.
Questo messaggio potrebbe apparire se il veicolo si arresta su una pendenza.
Spostare il veicolo su una superficie in piano e verificare se il messaggio scompare.
■ Se appare il messaggio “Sistema ibrido spento Servoassistenza allo sterzo
limitata”
Questo messaggio viene visualizzato se il sistema ibrido si arresta durante la marcia.
Quando il volante diventa più duro del solito, afferrarlo saldamente e azionarlo
utilizzando più forza del normale.
■ Se compare il messaggio “Sistema ibrido surriscaldato. Potenza disponibile
ridotta.” (Sistema ibrido surriscaldato, potenza disponibile ridotta)
Questo messaggio potrebbe essere visualizzato durante la guida in condizioni di
funzionamento gravoso. (Per esempio, durante la guida su una lunga e ripida salita.)
Metodo di trattamento: P. 760
■ Se compare il messaggio “Premere il freno quando il veicolo è fermo. Il sistema
ibrido potrebbe surriscaldarsi.” (Premere il pedale del freno quando il veicolo è
fermo, il sistema ibrido potrebbe surriscaldarsi)
Il messaggio può essere visualizzato quando il pedale dell’acceleratore viene premuto
per mantenere il veicolo fermo in posizione quando ci si trova fermi su di una salita,
ecc.
Il sistema ibrido potrebbe surriscaldarsi. Rilasciare il pedale dell’acceleratore e
premere il pedale del freno.
■ Se appare il messaggio “La batteria di trazione deve essere protetta Selezionare
per riavviare”
Questo messaggio viene visualizzato quando la batteria ibrida (batteria di trazione) si
scarica quasi completamente perché la leva del cambio è stata lasciata su N per un
certo periodo di tempo.
Quando si utilizza il veicolo, portare la leva del cambio in posizione P e riavviare il
sistema ibrido.
■ Se appare il messaggio “La batteria di trazione deve essere protetta Non usare la
posizione ”
Questo messaggio potrebbe essere visualizzato con la leva del cambio in posizione N.
Dal momento che la batteria ibrida (batteria di trazione) non può essere ricaricata
quando la leva del cambio si trova in posizione N, passare a P quando il veicolo è
fermo.
■ Se compare il messaggio “Il cambio è su Rilasciare l’acceleratore prima di
cambiare.”
Il messaggio viene visualizzato quando è stato azionato il pedale dell’acceleratore con
la leva del cambio in posizione N.
Rilasciare il pedale dell’acceleratore e portare la leva del cambio su D o su R.

7007-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L
■ Se appare il messaggio “Selezionare prima di scendere dal veicolo”
Il messaggio viene visualizzato quando si apre la porta del guidatore senza girare
l’interruttore POWER su DISATTIVATO con la leva del cambio in qualsiasi posizione
diversa da P.
Portare la leva del cambio in posizione P.
■ Se compare il messaggio “Spegnimento automatico per preservare la batteria.”
L’interruttore POWER è stato spento a causa della funzione di spegnimento
automatico.
La prossima volta che si avvierà il sistema ibrido, azionarlo per circa 5 minuti per
ricaricare la batteria a 12 volt.
■ Se compare il messaggio “Nuova chiave registrata. Contattare il concessionario
per informazioni”
Questo messaggio sarà visualizzato ogni volta che la porta del guidatore viene aperta
dopo che le porte sono state bloccate dall’esterno per circa una settimana dopo la
registrazione di una nuova chiave elettronica.
Se il messaggio viene visualizzato senza che sia stata registrata alcuna nuova chiave
elettronica, rivolgersi a un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato affinché verifichi se è stata
registrata una chiave elettronica sconosciuta (diversa da quella in vostro possesso).
■ Se appare un messaggio che indica il malfunzionamento della telecamera
anteriore
I seguenti sistemi potrebbero essere sospesi fino a quando il problema mostrato nel
messaggio non è risolto. ( P. 363, 684)
● PCS (Sistema di sicurezza pre-crash)*
●LTA (Mantenimento attivo della corsia)*
●Regolatore della velocità di crociera a radar dinamico sull’intera gamma di velocità*
●RSA (Riconoscimento segnaletica stradale)*
●Abbaglianti automatici*
*: Se presente
■ Se è visualizzato un messaggio indicante il malfunzionamento della telecamera
anteriore
I seguenti sistemi potrebbero essere sospesi fino a quando il problema mostrato nel
messaggio non è risolto. ( P. 363, 684)
● PCS (Sistema di sicurezza pre-crash)*
●LTA (Mantenimento attivo della corsia)*
●Regolatore della velocità di crociera a radar dinamico sull’intera gamma di velocità*
*: Se presente

7017-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L
7
Se sono presenti anomalie
■Se compare il messaggio “Radar cruise control temporaneamente non
disponibile. Vedere manuale d’istruzioni.”
Il regolatore della velocità di crociera a radar dinamico sull’intera gamma di velocità
viene sospeso temporaneamente oppure finché non viene risolto il problema indicato
nel messaggio. (cause e operazioni per rimediare: P. 363)
■ Se compare il messaggio “Controllo radar velocità di crociera non disponibile”
Il sistema del regolatore della velocità di crociera a radar dinamico sull’intera gamma
di velocità non può temporaneamente essere utilizzato. Usare il sistema quando sarà
di nuovo disponibile.
■ Cicalino di avvertimento
 P. 6 9 2
NOTA
■Se appare il messaggio “Manutenzione richiesta per batteria di trazione presso
il concessionario.” (motore 2ZR-FXE [eccetto Guadalupa, Martinica, Guiana
francese e Groenlandia])
Questo messaggio indica che la batteria ibrida (batteria di trazione) potrebbe
necessitare di un’ispezione o di una sostituzione. Far controllare immediatamente il
veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato. Non continuare la guida, dato
che potrebbe non essere possibile riavviare il sistema ibrido.
■ Se viene visualizzato frequentemente il messaggio “Batteria da 12 volt scarica
Consultare il manuale di uso e manutenzione”
La batteria da 12 volt potrebbe essere deteriorata. Poiché la batteria in queste
condizioni potrebbe scaricarsi improvvisamente, far controllare la batteria da un
qualsiasi concessionario o officina autorizzati Toyota o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.

7027-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L
Se si è sgonfiato un pneumatico (veicoli dotati di kit di emergenza
per la riparazione dei pneumatici in caso di foratura)
I veicoli dotati di kit di emergenza per la riparazione dei pneumatici in
caso di foratura non sono dotati di ruota di scorta.
Una foratura causata da un chiodo o da una vite che passa attraverso la
trama del pneumatico può essere ripa rata temporaneamente con un kit
di emergenza per la riparazione dei pneumatici in caso di foratura.
AVVISO
■ Se si è sgonfiato un pneumatico
Non continuare a guidare con un pneumatico sgonfio.
Guidando anche su brevi distanze con un pneumatico sgonfio si possono
danneggiare in modo irreparabile il pneumatico medesimo e la ruota, causando un
incidente.
Guidando con uno pneumatico sgonfio si potrebbe creare una scanalatura
circonferenziale sulla parete laterale dello pneumatico. In questo caso, il pneumatico
potrebbe esplodere quando si utilizza un kit per la riparazione.

7037-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L
7
Se sono presenti anomalie
●Arrestare il veicolo in un luogo sicuro, su un fondo solido e in piano.
● Inserire il freno di stazionamento.
● Portare la leva del cambio in posizione P.
● Arrestare il sistema ibrido.
● Accendere le luci intermittenti di emergenza.
● Controllare il grado di danneggiamento dello pneumatico.
I pneumatici devono essere riparati
utilizzando l’apposito kit di
emergenza solo nei casi in cui il
danno sia causato da un chiodo o
da una vite passanti attraverso il
battistrada.
• Non rimuovere il chiodo o la vite
dal pneumatico. La rimozione
dell’oggetto potrebbe aumentare
la larghezza dell’apertura già
esistente e rendere impossibile
la riparazione d’emergenza
tramite il kit.
• Per evitare la perdita di sigillante, spostare il veicolo in modo da portare
l’area forata, se nota, nella parte superiore del pneumatico.
Prima di riparare il pneumatico

7047-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L
■Un pneumatico sgonfio che non può essere riparato utilizzando il kit di
emergenza per la riparazione dei pneumatici in caso di foratura
Nei casi seguenti il pneumatico non può essere riparato con il kit di emergenza per la
riparazione dei pneumatici in caso di foratura. Contattare un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
● Quando il pneumatico si danneggia per aver guidato senza l’adeguata pressione
● Quando il pneumatico ha perso pressione a causa di una rottura o un danno alla
parete laterale dello stesso
● Quando il pneumatico risulta visibilmente staccato dalla ruota
● Quando il taglio o il danno al battistrada è pari o superiore a 4 mm
● Quando la ruota è danneggiata
● Quando la foratura riguarda due o più pneumatici
● Quando è presente più di un foro o taglio nel pneumatico danneggiato

7057-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L
7
Se sono presenti anomalie
Tipo A
Occhiello di traino
Manovella del martinetto (se presente)*
Chiave per dadi ruote (se presente)*
Martinetto (se presente)*
Kit di emergenza per la riparazione dei pneumatici in caso di foratura
*: È possibile acquistare il martinetto, la relativa manovella e la chiave per dadi ruote
presso un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Posizione del kit di emergenza per la riparazione dei pneumatici in caso
di foratura e degli attrezzi

7067-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L
Tipo B
Occhiello di traino
Kit di emergenza per la riparazione dei pneumatici in caso di foratura
Chiave per dadi ruote (se presente)*
Martinetto (se presente)*
Manovella del martinetto (se presente)*
*: È possibile acquistare il martinetto, la relativa manovella e la chiave per dadi ruote
presso un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

7077-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L
7
Se sono presenti anomalie
Tipo C
Kit di emergenza per la riparazione dei pneumatici in caso di foratura
Occhiello di traino

7087-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10712L
Tipo A
Componenti del kit di emergenza per la riparazione dei pneumatici in
caso di foratura
Ugello
Tubo
Interruttore compressore
Manometro per l’aria
Pulsante di rilascio pressione
Spina dell’alimentazione
Etichetta