TOYOTA C-HR 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Multiinformasjonsdisplay: "Object
Detected , Acceleration Reduced."
(gjenstand registrert. Akselerasjon
redusert)
PKSB OFF-indikator: Lyser ikke
Varsellyd: Avgis ikke
• Begrensning av hybridsystemeffekten
er aktivert (effekt begrenses så mye
som mulig)
Systemet har bestemt at en sterkere
bremseoperasjon enn normalt er
nødvendig.
Multiinformasjonsdisplay: ”BRAKE!”
(BREMS!)
PKSB OFF-indikator: Lyser ikke
Varsellyd: Kort pip• Bremsekontroll er aktivert
Systemet fastslo at det er nødvendig
med nødbremsing.
Multiinformasjonsdisplay: ”BRAKE!”
(BREMS!)
PKSB OFF-indikator: Lyser ikke
Varsellyd: Kort pip
• Bilen stoppes av systemdriften
Bilen er stanset av bremsekontrollen.
Multiinformasjonsdisplay: "Switch to
Brake." (skift til å bremse.) (hvis
gasspedalen ikke er trykket inn, vises
"Press brake pedal" (Trykk inn
bremsepedal).)
PKSB OFF-indikator: Lyser
Varsellyd: Kort pip
Systemoversikt
Hvis parkeringsstøttebremsen fastslår at en kollisjon med en registrert gjenstand eller
fotgjenger er mulig, begrenses hybridsystemeffekten for å hindre økning i bilens
hastighet. (Hybridsystemeffektkontroll: Se figur 2.) Og hvis gasspedalen fortsatt trykkes
inn, vil bremsene aktiveres automatisk for å redusere bilens hastighet. (Bremsekontroll:
Se figur 3.)
• Figur 1: Når PKSB (parkeringsstøttebrems) er deaktivert
1Hybridsystemeffekt
2Bremsekraft
3Tid
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
299
4
Kjøring

• Figur 2: Når hybridsystemeffektkontroll er aktivert
1Hybridsystemeffekt
2Bremsekraft
3Tid
4Hybridsystemeffektkontroll starter
5Systemet fastslår at muligheten for en
kollisjon med en gjenstand er høy
6Hybridsystemets effekt reduseres
7Eksempel: Visning i
multiinformasjonsdisplay: "BRAKE!"
(brems!)
• Figur 3: Når bremsekontroll er aktivert
1Hybridsystemeffekt
2Bremsekraft
3Tid
4Hybridsystemeffektkontroll starter
5Systemet fastslår at muligheten for en
kollisjon med en gjenstand er høy
6Hybridsystemets effekt reduseres
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
300

7Systemet fastslår at muligheten for en
kollisjon med en registrert gjenstand er
svært høy
8Bremsekontroll aktiveres
9Bremsekontrollstyrke øker
10Eksempel: Visning i
multiinformasjonsdisplay: "BRAKE!"
(brems!)
11Eksempel: Multiinformasjonsdisplay:
"Switch to Brake." (skift til å bremse.)
Hvis parkeringsstøttebrems er aktivert
Hvis bilen stoppes på grunn av drift av
parkeringsstøttebremsen, vil
parkeringsstøttebremsen deaktiveres og
PKSB OFF-indikatoren vil lyse. Hvis
parkeringsstøttebremsen aktiveres
unødvendig, kan bremsekontroll
kanselleres ved å trykke inn
bremsepedalen eller vente i ca.
2 sekunder før den kanselleres
automatisk. Deretter kan bilen betjenes
ved å trykke inn gasspedalen.
Aktivere parkeringsstøttebremsen
igjen
For å aktivere parkeringsstøttebremsen
på nytt når den har blitt deaktivert på
grunn av bruk av
parkeringsstøttebremsen, aktiverer du
enten systemet igjen (→s. 298), eller slår
tenningsbryteren av og deretter tilbake
til ON-stilling.
Hvis noen av følgende betingelser er
oppfylt, vil systemet i tillegg automatisk
bli aktivert på nytt og PKSB
OFF-indikatoren slås av:
• Giret settes i P-stilling
• Gjenstanden blir ikke lenger oppdaget
i bilens kjøreretning
• Bilens kjøreretning endresHvis "Parking Support Brake
Unavailable" (Parkeringsstøttebrems
utilgjengelig) og "Parking assist
unavailable. Clean parking assist
sensor" (Parkeringshjelp utilgjengelig.
Rengjør sensorer.) vises i
multiinformasjonsdisplayet og PKSB
OFF-indikatoren blinker
• En føler kan være dekket av is, snø,
skitt e.l. Fjern eventuell is, snø, skitt
osv. fra føleren for at systemet skal
fungere normalt igjen.
Hvis denne meldingen fortsetter å
vises selv etter at føleren er rengjort,
eller vises selv om føleren er ren, må
du få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Det er mulig at føleren kan være
frossen.
Når isen smelter, vil systemet gå
tilbake til normal funksjon.
• Vann kan strømme kontinuerlig over
overflaten på føleren.
Systemet går tilbake til normal drift
når det fastslår at det ikke er noe
problem.
Hvis en 12-volts batteripol har blitt
koblet fra og koblet til igjen
Systemet må initialiseres. For å
initialisere systemet, kjører du bilen rett
fremover i 5 sekunder eller mer i en
hastighet på ca. 35 km/t eller høyere.
For biler med parkeringsstøttebrems
dreier du i tillegg rattet fullstendig til
venstre og høyre når bilen er stanset.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
301
4
Kjøring

ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved bruk av
systemet
Stol ikke for mye på systemet, det kan
føre til en ulykke.
Du må alltid kontrollere sikkerheten
rundt bilen mens du kjører.
Avhengig av bilen og veiforholdene,
været osv. kan det hende at systemet
ikke fungerer.
Registreringsevnen til følere og radarer
er begrenset. Du må alltid kontrollere
sikkerheten rundt bilen mens du kjører.
• Føreren er ene og alene ansvarlig for
å kjøre sikkert. Kjør alltid sikkert, og
følg med på omgivelsene.
Parkeringshjelpbremssystemet er
utviklet for å gi støtte til å redusere
skadeomfanget ved kollisjoner. Det
er imidlertid mulig at det ikke
fungerer i visse situasjoner.
• Parkeringshjelpbremssystemet er
ikke utviklet for å stanse bilen helt
opp. Og selv om systemet har stanset
bilen, er det nødvendig å trykke inn
bremsepedalen umiddelbart, siden
bremsekontrollen avbrytes etter
omtrent 2 sekunder.
• Det er ekstremt farlig å kontrollere
systemets funksjoner ved å kjøre
bilen med vilje i retning av en mur
osv. Du må aldri gjøre forsøk på slike
handlinger.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Når parkeringsbremsen skal
deaktiveres
I følgende situasjoner skal
parkeringhjelpsbremsen deaktiveres
ettersom systemet kan aktiveres selv
om det ikke er mulighet for en kollisjon.
• når bilen undersøkes ved hjelp av en
chassisrulle, chassisdynamo eller
frirulle
• når bilen lastes på en båt, lastebil
eller annet transportfartøy
• Hvis opphenget er endret eller det er
montert dekk av en annen størrelse
enn det som er spesifisert
• hvis bilen er hevet eller senket foran
pga. lasten i den
• når utstyr som kan være til hinder for
en føler er montert, f.eks. en
slepekrok, en beskytter på
støtfangeren (en ekstra list osv.), et
sykkelstativ eller en snøplog
• Når du bruker bilvaskautomater.
• Hvis bilen ikke kan kjøres stabilt, for
eksempel hvis bilen har vært i en
ulykke eller ikke fungerer som den
skal.
• Når bilen kjøres sportslig eller
utenfor vei.
• Når det ikke er riktig lufttrykk i
dekkene.
• Når dekkene er svært slitt.
• Når kjetting, kompakt reservehjul
eller et nødreparasjonssett for
punkterte dekk brukes.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
302

4.5.13 Parkeringsstøttebrems (statiske gjenstander)*
*: Utstyrsavhengig
Hvis følerne registrerer en statisk gjenstand, for eksempel en vegg, i kjøreretningen
til bilen, og systemet fastslår at en kollisjon kan oppstå på grunn av at bilen plutselig
beveger seg fremover på grunn av utilsiktet bruk av gasspedalen, at bilen beveger seg
i utilsiktet retning på grunn av valg av feil girstilling eller ved parkering eller kjøring i
lav hastighet, vil systemet aktiveres for å redusere sammenstøtet med den
registrerte statiske gjenstanden og redusere skadene.
Eksempler på funksjonsaktivering
Denne funksjonen aktiveres i følgende situasjoner når en gjenstand registreres i bilens
kjøreretning.
Ved kjøring i lave hastigheter og bremsepedalen ikke er trykket inn, eller blir trykket inn sent
Når gasspedalen er trykket helt inn
Når bilen beveger seg i utilsiktet retning på grunn av feil girvalg
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
303
4
Kjøring

Typer følere
→s. 284
Parkeringshjelpbremsfunksjonen
(stillestående gjenstander) vil
aktiveres når
Funksjonen aktiveres når PKSB
OFF-indikatoren ikke lyser eller blinker
(→s. 94, s. 96) og alle følgende
betingelser er oppfylt:
• Hybridsystemeffektkontroll
– Parkeringshjelpbremsen er aktivert.
– Bilens hastighet er ca. 15 km/t eller
lavere.
– Det er en statisk gjenstand i
kjøreretningen til bilen og ca. 2 til
4 m unna.
– Parkeringshjelpbremsen fastslår at
en sterkere bremseoperasjon enn
normalt er nødvendig for å unngå
en kollisjon.
• Bremsekontroll
– Hybridsystemeffektkontroll utføres
– Parkeringshjelpbremsen fastslår at
en umiddelbar bremseoperasjon er
nødvendig for å unngå en kollisjon.
Parkeringshjelpbremsfunksjonen
(stillestående gjenstander) vil
deaktiveres når
Funksjonen stopper dersom noen av
forholdene nedenfor er oppfylt:
• Hybridsystemeffektkontroll
– Parkeringshjelpbremsen er
deaktivert.
– Systemet fastslår at kollisjonen kan
unngås med normal
bremseoperasjon.
– Den statiske gjenstanden er ikke
lenger ca. 2 til 4 m unna eller i bilens
kjøreretning.• Bremsekontroll
– Parkeringshjelpbremsen er
deaktivert.
– Ca. 2 sekunder har gått siden bilen
ble stanset med bremsekontroll.
– Bremsepedalen trås inn etter at
bilen har stoppet på grunn av
bremsekontroll.
– Den statiske gjenstanden er ikke
lenger ca. 2 til 4 m unna eller i bilens
kjøreretning.
Parkeringshjelpbremsfunksjonens
registreringsområde (stillestående
gjenstander)
Registreringsområdet til
parkeringsstøttebremsen (statiske
gjenstander) er annerledes enn
registreringsområdet til Toyota
parkeringshjelp. (→s. 288) Derfor, selv
om Toyota parkeringshjelp registrerer en
gjenstand og gir en advarsel, er det ikke
sikkert at parkeringsstøttebremsen
(statiske gjenstander) blir aktivert.
Situasjoner hvor det kan hende at
systemet ikke fungerer som det skal
→s. 289
Situasjoner hvor systemet kan
aktiveres selv om det ikke er noen
sannsynlighet for kollisjon
→s. 290
ADVARSEL!
Slik sikrer du at systemet fungerer
som det skal
→s. 291
Hvis
parkeringshjelpbremsfunksjonen
(statiske gjenstander) aktiveres
unødig, f.eks. ved en
jernbaneovergang
→s. 301
Merknader om vasking av bilen
→s. 292
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
304

4.5.14 Parkeringsstøttebrems (kryssende biler bak bilen)*
*: Utstyrsavhengig
Hvis radarføleren bak registrerer at et kjøretøy nærmer seg fra høyre eller venstre
side bak bilen og systemet fastslår at sannsynligheten for en kollisjon er høy, utfører
denne funksjonen bremsekontroll for å redusere faren for et sammenstøt med
kjøretøyet som nærmer seg.
Eksempler på funksjonsaktivering
Denne funksjonen aktiveres i blant annet følgende situasjoner når et kjøretøy registreres i
bilens kjøreretning.
Ved rygging, et kjøretøy nærmer seg og bremsepedalen ikke trykkes inn, eller trykkes inn sent
Typer følere
→s. 281
Parkeringshjelpbrems-funksjonen
(kryssende kjøretøy bak bilen) vil
fungere når
Funksjonen aktiveres når PKSB
OFF-indikatoren ikke lyser eller blinker
(→s. 94, s. 96) og alle følgende
betingelser er oppfylt:
• Hybridsystemeffektkontroll
– Parkeringshjelpbremsen er aktivert.
– Bilens hastighet er ca. 15 km/t eller
lavere.
– Kjøretøy som nærmer seg fra høyre
og venstre bak bilen i en
kjørehastighet på ca. 8 km/t eller
mer.– Giret står i R-stilling.
– Parkeringshjelpbremsen fastslår at
en sterkere bremseoperasjon enn
normalt er nødvendig for å unngå
en kollisjon med et kjøretøy som
nærmer seg.
• Bremsekontroll
– Hybridsystemeffektkontroll utføres.
– Parkeringshjelpbremsen fastslår at
en nødbremseoperasjon enn
normalt er nødvendig for å unngå
en kollisjon med et kjøretøy som
nærmer seg.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
305
4
Kjøring

Parkeringshjelpbremsfunksjonen
(kryssende kjøretøy bak bilen) vil
slutte å fungere når
Funksjonen stopper dersom noen av
forholdene nedenfor er oppfylt:
• Hybridsystemeffektkontroll
– Parkeringshjelpbremsen er
deaktivert.
– Kollisjonen kan unngås med vanlig
bruk av bremsene.
– Et kjøretøy nærmer seg ikke lenger
fra høyre eller venstre bak bilen.
• Bremsekontroll
– Parkeringshjelpbremsen er
deaktivert.
– Ca. 2 sekunder har gått siden bilen
ble stanset med bremsekontroll.
– Bremsepedalen trås inn etter at
bilen har stoppet på grunn av
bremsekontroll.
– Et kjøretøy nærmer seg ikke lenger
fra høyre eller venstre bak bilen.
Parkeringshjelpbremsfunksjonens
registreringsområde (kryssende
kjøretøy bak bilen)
Registreringsområdet til
parkeringsstøttebremsen (kryssende
biler bak bilen) er ulikt
registreringsområdet til RCTA-
funksjonen (→s. 295). Selv om
funksjonen for varsling av kryssende
trafikk registrerer et kjøretøy og avgir en
advarsel, kan det derfor hende at
parkeringshjelpbremsfunksjonen
(kryssende kjøretøy bak bilen) ikke blir
aktivert.
Situasjoner hvor det kan hende at
systemet ikke fungerer som det skal
→s. 296
Situasjoner hvor systemet kan
aktiveres selv om det ikke er noen
sannsynlighet for kollisjon
→s. 297ADVARSEL!
Slik sikrer du at systemet fungerer
som det skal
→s. 281
4.5.15 S-IPA (enkel intelligent
parkeringshjelp)*
*: Utstyrsavhengig
Funksjonssammendrag
Enkel intelligent parkeringshjelp tar
automatisk kontroll over rattet for å
hjelpe når du rygger inn i et område nær
en parkeringsplass, og når du kjører ut fra
en lukeparkering. (Girskift og
hastighetsjusteringer må gjøres
manuelt.)
• Enkel intelligent parkeringshjelp
parkerer ikke bilen automatisk. Det er
et system som hjelper til når du kjører
ut fra en vinkelrett parkeringsplass
eller lukeparkering.
• Enkel intelligent parkeringshjelp
hjelper til med å styre rattet for
å styre bilen mot den aktuelle
parkeringsplassen. Det er ikke alltid
mulig å parkere på den valgte
parkeringsplassen, dette avhenger av
vei- og bilforholdene i det du parkerer
og avstanden til den aktuelle
parkeringsplassen.
Kobling med PKSB-systemet
(parkeringsstøttebrems)
(utstyrsavhengig)
Mens det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet er i drift, hvis
systemet oppdager en hindring som kan
føre til en kollisjon, aktiveres
nødbremsene. Dette skjer uavhengig av
hvorvidt PKSB-systemet
(parkeringsstøttebrems) er på eller av.
(→s. 309)
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
306

ADVARSEL!
• Når du kjører bakover eller fremover,
må du være sikker på at området
foran eller bak og rundt bilen er
sikkert, og kjøre langsomt fremover
eller bakover mens du justerer
bilens hastighet ved å tråkke på
bremsepedalen.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Hvis det virker som bilen kan komme
i kontakt med en fotgjenger, en
annen bil eller andre hindringer,
stanser du bilen ved å tråkke på
bremsepedalen, og trykker deretter
på S-IPA-bryteren (→s. 308) for å slå
av systemet.
Oversikt over modiene og funksjonene i enkel intelligent parkeringshjelp
HjelpemodusType
parkeringFunksjonssammendrag Se side
Parkeringshjelp for
lukeparkeringLukeparkeringDet gis veiledning for å finne
den utvalgte parkeringsplassen
og stedet hvor du må begynne å
rygge. Hjelpen aktiveres når
bilen begynner å rygge, og fort-
setter helt til den står parkert
på den aktuelle parkeringsplas-
sen.s. 310
Parkeringshjelp for utkjø-
ring fra lukeparkeringUtkjøring fra
lukeparkeringHjelpen aktiveres etter at bilen
har blitt lukeparkert. Det gis
hjelp til å føre bilen fra parke-
ringsplassen til en posisjon
hvor den kan kjøre av gårde.s. 314
Parkeringshjelp for tverr-
parkering (med veiledning
forover)TverrparkeringHjelpen aktiveres når bilen
stoppes foran den utvalgte par-
keringsplassen, og gjelder ryg-
ging inn på parkeringsplass,
inkludert veiledning til stedet
hvor du må begynne å rygge.s. 318
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
307
4
Kjøring

Skifte hjelpemodus
Bytte ved å bruke S-IPA-bryteren
Trykk på bryteren
Nå kan du bytte funksjon og kansellere
eller starte hjelpemodiene om igjen.
Mens tenningsbryteren er i ON-modus,
og bilhastigheten er ca. 30 km/t eller
mindre, vil hvert trykk på S-IPA-bryteren
føre til følgende bytte av funksjoner.
Den valgte funksjonen vises i området for
betjeningsdisplay i
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 308)
Hver gang S-IPA-bryteren trykkes mens
girspaken ikke står i P, endres modusen på
følgende måte:
Hjelpemodus for
lukeparkering→Hjelpemodus for
tverrparkering
*→Av
Hver gang S-IPA-bryteren trykkes mens
girspaken står i P-stilling, endres modusen
på følgende måte:
Parkeringshjelp for utkjøring fra
lukeparkering→Av
*: Det kan skiftes til parkeringshjelp for
tverrparkering når driftsbetingelsene er
oppfylt (→s. 313). Når driftsbetingelsene
ikke er oppfylt, slås den av.Veiledningsskjermbilde
Veiledningsskjermbildet vises i
multiinformasjonsdisplayet.
1Betjeningsdisplayområde
Viser driftsforholdet til enkel
intelligent parkeringshjelp.
2Stoppdisplay
Når denne lyser, må du tråkke på
bremsepedalen og stanse bilen med
en gang.
3Hjelpenivåindikator
Viser en måler som angir nivået frem
til bilens stopposisjon / posisjonen
hvor assistansen avsluttes.
4Ikon for S-IPA-bryter
Vises når hjelpemodusen kan endres
og systemet kan slås av og på ved
hjelp av S-IPA-bryteren.
5Automatisk styring
Vises når systemet styrer rattet
automatisk.
6Toyota parkeringshjelp,
følerdisplay/dørposisjonsdisplay
(åpen/lukket)
→s. 285
7Instruksjonsdisplay
Følg instruksjonene i displayet og
utfør handlingene som angis her.
Illustrasjonen viser et eksempel der
displayet indikerer at bremsepedalen
må trykkes inn for å kontrollere
bilens hastighet og sikkerheten i
omgivelsene.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
308