TOYOTA C-HR 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: C-HR, Model: TOYOTA C-HR 2022Pages: 506, PDF Size: 78.83 MB
Page 331 of 506

ABS (blokkeringsfritt bremsesystem)
Hjelper til med å forhindre at hjulene
blokkeres når bremsene aktiveres
plutselig eller hvis de aktiveres når du
kjører på glatt vei
Bremseassistanse
Genererer økt bremsekraft etter at du har
trykt inn bremsepedalen når systemet
registrerer en nødssituasjon
VSC (stabilitetskontroll)
Hjelper føreren med å kontrollere bilen
når den sklir hvis den plutselig skjener
eller svinger på glatte veier
Stabilitetskontroll+ (VSC +)
Gir samlet kontroll over det
blokkeringsfrie bremsesystemet,
antispinnfunksjonen,
stabilitetskontrollsystemet (VSC) og
servostyringssystemet. Hjelper til med å
opprettholde retningsstabilitet når bilen
skjener på glatte veier ved å kontrollere
styreevnen.
TRC (antispinn)
Opprettholder kjørekraften og hindrer at
drivhjulene spinner når du starter å kjøre
bilen eller akselererer på glatte veier
Aktiv kurveassistanse (ACA)
Hjelper med å forhindre at kjøretøyet går
til ytre side ved å utføre indre
hjulbremsekontroll når du forsøker å
akselerere mens du svinger.
Bakkestartkontroll
Bidrar til å hindre at bilen beveger seg
bakover ved bakkestart
EPS (elektrisk servostyring)
Bruker en elektrisk motor til å redusere
den nødvendige kraften når du vrir på
rattet
Tilhengerstabiliseringskontroll
Hjelper føreren med å kontrollere
tilhengersving ved selektiv bruk avbremsekraft for individuelle hjul og
redusere motorens dreiemoment når
tilhengersving registreres.
Når antispinnsystem (TRC) /
stabilitetskontrollsystem (VSC) /
blokkeringsfritt bremsesystem (ABS) /
tilhengersvingkontroll er i drift
Hjulslippindikatoren vil blinke mens
antispinnsystemet/stabilitetskontrollen/
ABS/tilhengersvingkontrollen er i drift.
Deaktivere TRC-systemet
Hvis bilen sitter fast i søle eller snø, kan
det hende at TRC-systemet reduserer
kraften fra hybridsystemet til hjulene.
Trykk på
for å slå av systemet gjør det
enklere å gynge bilen fri.
Slå av antispinnsystemet ved trykke raskt
og slippe
.
En melding vises på
multiinformasjonsdisplayet. Trykk på
én gang til for å slå på systemet igjen.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
329
4
Kjøring
Page 332 of 506

Slå av antispinnsystemet,
stabilitetskontrollsystemet og
tilhengerskrenskontrollen
Trykk på og hold inne
i minst
3 sekunder mens bilen står stille for
å slå av antispinnsystemet,
stabilitetskontrollsystemet og
tilhengersvingkontrollen.
VSC OFF-indikatoren tennes, og meldingen
vises i multiinformasjonsdisplayet.*
Trykk påén gang til for å slå på
systemet igjen.
*: På biler med PCS (Pre-Collision-
system) blir PCS også deaktivert (kun
advarsel før kollisjon er tilgjengelig).
PCS-varsellampen tennes og en melding
vises i multiinformasjonsdisplayet.
(→s. 240)
Hvis meldingen vises på
multiinformasjonsdisplayet og viser at
TRC er deaktivert selv om
ikke er
trykket inn
TRC deaktiveres midlertidig. Hvis
visningen av denne informasjonen
vedvarer, må du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Lyder og vibrasjoner som kan følge av
de ulike systemene ABS,
bremseassistanse, stabilitetskontroll,
tilhengerskrenskontroll, antispinn og
bakkestartkontrollsystem
• Du kan høre en lyd fra motorrommet
når bremsepedalen trykkes inn
gjentatte ganger, når hybridsystemet
startes eller like etter at bilen
begynner å kjøre. Denne lyden
indikerer ikke en funksjonsfeil i noen
av disse systemene.
• Situasjonene som er angitt nedenfor,
kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en
funksjonsfeil har oppstått.
– Vibrasjoner kan føles gjennom
karosseriet og rattet.
– En motorlyd kan høres også etter at
bilen er stoppet.ECB-driftslyd
ECB-driftslyd kan høres i følgende
tilfeller, men det betyr ikke at det har
oppstått en funksjonsfeil.
• Driftslyd kan høres fra motorrommet
når bremsepedalen brukes.
• Motorlyden til bremsesystemet kan
høres foran i bilen når førerdøren
åpnes.
• Driftslyd høres fra motorrommet ett
eller to minutter etter at
hybridsystemet er stanset.
Lyder og vibrasjoner ved bruk av Aktiv
Sving Brems
Når Aktiv Sving Brems er aktivert, kan
driftslyder og -vibrasjoner genereres fra
bremsesystemet, men dette er ikke en feil.
Lyd fra den elektriske servostyringen
(EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en
motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
Automatisk reaktivering av
antispinnsystemet,
tilhengerskrenskontrollen og
stabilitetskontrollsystemet
Når du har slått av antispinnsystemet,
tilhengerskrenskontrollen og
stabilitetskontrollsystemet, aktiveres de
igjen automatisk i følgende situasjoner:
• Når tenningsbryteren er slått av
• Når bare antispinnsystemet slås av,
slås det på igjen når bilens hastighet
øker
Hvis antispinnsystemet og
stabilitetskontrollsystemet er slått av,
slås disse ikke på igjen automatisk selv
om bilens hastighet øker.
Driftsbetingelser for Aktiv Sving
Brems
Systemet aktiveres når følgende
oppstår:
• TRC/VSC kan være aktivert
• Føreren forsøker å akselerere under
svinging
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
330
Page 333 of 506

• Systemet registrerer at bilen drives til
yttersiden
• Bremsepedalen er sluppet opp
Redusert effekt fra
servostyringssystemet
Hvis rattet dreies mye i løpet av en
lengre tidsperiode, reduseres den
elektriske servostyringens effekt for å
hindre at systemet overopphetes. Det
kan da være tungt å dreie på rattet. I et
slikt tilfelle bør du slutte å dreie hyppig
på rattet eller stoppe bilen og slå av
hybridsystemet. Systemet bør fungere
som normalt innen 10 minutter.
Driftsbetingelser for
bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen fungerer under
følgende fire forhold:
• Giret er i en annen stilling enn P eller
N (ved oppstart fremover/bakover i en
oppoverbakke)
• Bilen stanses
• Gasspedalen er ikke trykket inn
• Parkeringsbremsen står ikke på
Automatisk kansellering av
bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen slås av i følgende
situasjoner:
• Giret settes i P- eller N-stilling
• Gasspedalen er trykket inn
• Parkeringsbremsen står på
• Maks. 2 sekunder etter at
bremsepedalen slippes opp.
ADVARSEL!
Det blokkeringsfrie bremsesystemet
er ikke effektivt i følgende tilfeller
• Dekkmønsteret er for slitt (f.eks.
svært slitte dekk på snødekte veier).
• Bilen vannplaner ved kjøring i høy
hastighet på våte eller glatte veier.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Bremselengden når det
blokkeringsfrie bremsesystemet
brukes, overskrider bremselengden
under vanlige forhold
Det blokkeringsfrie bremsesystemet er
ikke utviklet for å redusere bilens
bremselengde. Hold alltid trygg
avstand til bilen foran, spesielt i
følgende situasjoner:
• når du kjører på søle, grus eller
snødekte veier
• når du kjører med kjettinger
• når du kjører over humper på veien
• når du kjører over veier med hull i
veien eller ujevne overflater
Det kan hende at TRC/VSC ikke
fungerer effektivt når
Det kan hende at det ikke er mulig å
oppnå retningskontroll og strøm når du
kjører på glatt vei, selv om
TRC/VSC-systemet er i bruk. Kjør bilen
forsiktig under forhold der du kan miste
stabilitet og strøm.
Aktiv Sving Brems fungerer ikke
effektivt når
• Stol ikke for mye på Aktiv Sving
Brems. Aktiv Sving Brems fungerer
kanskje ikke effektivt ved
akselerering ned bakker eller kjøring
på glatte veier.
• Når Aktiv Sving Brems aktiveres ofte,
kan Aktiv Sving Brems stoppe
midlertidig for å sikre egnet
aktivering av bremsene, TRC og VSC.
ADVARSEL!
Det kan hende at
bakkestartkontrollens effektivitet
reduseres i følgende tilfeller
• Ikke stol for mye på
bakkestartkontroll. Det kan hende at
bakkestartkontroll ikke fungerer
effektivt i bratte hellinger og på veier
som er dekket av is.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
331
4
Kjøring
Page 334 of 506

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• I motsetning til parkeringsbremsen
er ikke bakkestartkontrollen
beregnet på å holde bilen i ro over
lengre tid. Ikke prøv å bruke
bakkestartkontrollen til å holde bilen
ro i en helling, da dette kan føre til en
ulykke.
Når antispinnsystemet/ABS/
stabilitetskontrollsystemet/
tilhengerskrenskontrollen er aktivert
Hjulslippindikatoren blinker. Kjør alltid
forsiktig. Uforsiktig kjøring kan føre til
en ulykke. Vær spesielt forsiktig når
indikatorlampen blinker.
Når antispinnsystemet (TRC) /
stabilitetskontrollsystemet (VSC) /
tilhengerskrenskontrollen er slått av
Vær spesielt forsiktig, og kjør i en
hastighet som passer til veiforholdene.
I og med at antispinnsystemet/
stabilitetskontrollsystemet/
tilhengerskrenskontrollen støtter opp
under stabilitet og drivkraft, må du ikke
slå dem av uten at det er nødvendig.
Tilhengersvingkontroll er en del av
stabilitetskontrollsystemet og
aktiveres ikke hvis stabilitetskontrollen
er slått av eller har en feil.
Skifte dekk
Kontroller at alle dekk har spesifisert
størrelse, merke, mønster og total
belastningskapasitet. I tillegg må du
sikre at dekkene pumpes opp til det
anbefalte dekktrykket.
Det blokkeringsfrie bremsesystemet,
antispinnsystemet,
tilhengerskrenskontrollen og
stabilitetskontrollsystemet fungerer
ikke effektivt hvis det er montert ulike
dekk på bilen. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted for mer informasjon
når du skal skifte dekk eller hjul.ADVARSEL!
Behandling av dekk og hjuloppheng
Hvis du bruker dekk med feil eller
endrer hjulopphenget, vil det påvirke
hjelpesystemene for sikker kjøring og
føre til at et system ikke fungerer som
det skal.
Forholdsregler for
tilhengerskrenskontrollen
Tilhengerskrenskontrollen kan ikke
redusere tilhengerskrens i alle
situasjoner. Avhengig av mange
faktorer, slik som forholdene til bilen,
tilhengeren, veioverflaten og
kjøreomgivelsene, er kanskje ikke
tilhengerskrenskontrollen effektiv.
Se brukerhåndboken for tilhengeren
for å få informasjon om hvordan du skal
kjøre riktig med tilhenger.
Hvis tilhengeren skrenser
Ta følgende forholdsregler. Unnlatelse
av å gjøre det kan føre til alvorlige
personskader.
• Hold et fast grep rundt rattet. Styr
rett frem. Ikke prøv å kontrollere en
skrensende tilhenger ved å dreie
rattet.
• Begynn umiddelbart å slippe
gasspedalen langsomt opp for å
redusere hastigheten. Ikke øk
hastigheten. Ikke bruk bremsene på
bilen.
Hvis du ikke foretar ekstreme
korrigeringer med rattet eller
bremsene, skal bilen og tilhengeren
stabilisere seg. (→s. 191)
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
332
Page 335 of 506

4.6 Kjøretips
4.6.1 Kjøretips for elektriske
hybridbiler
Slik oppnår du økonomisk og
miljøvennlig kjøring:
Benytte miljøvennlig kjøremodus
Når du benytter miljøvennlig kjøring, kan
dreiekraften som tilsvarer inntrykking av
gasspedalen oppnås jevnere enn under
normale forhold. I tillegg vil
drivstofføkonomien bli forbedret som
følge av at bruken av klimaanlegget
(oppvarming/nedkjøling) blir redusert til
et minimum. (→P. 265)
Bruke hybridsystemindikatoren
Du kan oppnå mer miljøvennlig kjøring
ved å holde hybridsystemindikatoren
innenfor miljøvennlig kjøring-området.
(→s. 101)
Girspakbetjening
Sett giret i D-stilling når du stopper ved
et trafikklys eller ved kjøring i tett trafikk
osv. Sett giret i P-stilling ved parkering.
Bruk av N-stilling gir ingen positiv effekt
på drivstofforbruket. Bensinmotoren
fungerer når giret står i N-stilling, men
det genereres ikke elektrisitet. Og ved
bruk av klimaanlegget osv. bruker
hybridbatteriet strøm.
Bruk av gass-/bremsepedal
• Kjør bilen jevnt. Unngå brå
akselerasjon og nedbremsing. Gradvis
og jevn akselerasjon og nedbremsing
vil gi bedre ytelse for el-motoren uten
bruk av bensinmotoren.
• Unngå gjentatt akselerasjon. Gjentatt
akselerasjon forbruker strøm fra
hybridbatteriet og resulterer i høyt
drivstofforbruk. Batterikraften kan
gjenopprettes ved å kjøre med
gasspedalen delvis nedtrykt.Når du bremser
Trykk inn bremsen forsiktig og i god tid.
Da produseres det mer elektrisk energi
ved oppbremsingen.
Forsinkelser
Gjentatt akselerasjon og bremsing så vel
som lang venting ved trafikklys o.l.,
gir økt drivstofforbruk. Sjekk
trafikkmeldingene før du drar, og unngå
køer så langt det er mulig. Hvis du blir
sittende i kø, beveger du bilen fremover
ved å slippe bremsepedalen forsiktig
opp uten å trykke inn gasspedalen.
Dette forhindrer høyt bensinforbruk.
Kjøring på motorvei
Kontroller og hold bilen i en konstant
hastighet. Slipp opp gasspedalen og
trykk forsiktig inn bremsepedalen i god
tid før du stopper ved bompengeringer
e.l. Da produseres det mer elektrisk
energi ved oppbremsingen.
Klimaanlegg
Bruk bare klimaanlegget når det er helt
nødvendig. Dette redusere høyt
bensinforbruk.
Om sommeren: Bruk modus for
resirkulert luft når
omgivelsestemperaturen er høy. Dette
gir redusert belastning for
klimaanlegget samtidig som
drivstofforbruket reduseres.
Om vinteren: Bensinmotoren kobles ikke
fra automatisk før både motoren og
kupeen er oppvarmet, og forbruker
derfor drivstoff. Drivstofforbruket kan
reduseres ved å unngå unødvendig bruk
av varmeapparatet.
Kontroll av dekktrykket
Kontroller trykket i dekkene
regelmessig. Feil trykk kan føre til økt
drivstofforbruk. Vinterdekk skaper
dessuten økt friksjon og kan føre til økt
drivstofforbruk ved bruk på tørre veier.
Bruk dekk som passer til årstiden.
4.6 Kjøretips
333
4
Kjøring
Page 336 of 506

Bagasje
Transport av tung bagasje fører til økt
drivstofforbruk. Unngå å kjøre rundt
med unødvendig bagasje. Større
takstativ fører også til økt
drivstofforbruk.
Oppvarming før kjøring
Bensinmotoren startes og slås av
automatisk når den er kald, det er derfor
ikke nødvendig å varme opp motoren.
Hyppig kortdistansekjøring vil forårsake
gjentatt oppvarming av motoren, og kan
føre til økt drivstofforbruk.
4.6.2 Tips for vinterkjøring
Foreta alle nødvendige forberedelser
og kontroller før du kjører bilen om
vinteren. Tilpass alltid kjøringen etter
værforholdene.
Forberedelser før vinteren
• Bruk olje og andre væsker som er
beregnet på utetemperaturen.
– Motorolje
– Kjølevæske for motor/
strømstyringsenhet
– Spylervæske
• Få en servicetekniker til å kontrollere
12-voltsbatteriets tilstand.
• Skift til vinterdekk, og i tillegg kan du
kjøpe et sett med kjettinger til
forhjulene
*.
Påse at alle dekkene er av samme merke
og størrelse, og at kjettingene passer til
dekkets størrelse.
*: Kjettinger kan ikke brukes på
18-tommers eller 19-tommers dekk.
Før du kjører bilen
Ta hensyn til punktene nedenfor dersom
kjøreforholdene gjør det nødvendig:
•
Ikke bruk makt til å forsøke å åpne
vinduer eller bevege på en vindusvisker
som er frosset fast. Hell varmt vann
over det frosne området for å smelte
isen. Tørk av vannet umiddelbart for å
hindre at det fryser.
• For å sikre at klimaanleggsviften
fungerer på riktig måte må du fjerne
eventuell snø som har samlet seg over
luftinntaksventilene foran frontruten.
• Se etter og fjern eventuell is eller snø
som har samlet seg på utvendige
lamper, bilens tak, chassis, rundt dekk
eller på bremsene.
• Fjern eventuell snø eller søle fra
skosålene før du går inn i bilen.
Når du kjører bilen
Akselerer kjøretøyet sakte, hold trygg
avstand mellom bilen og kjøretøyet foran,
og kjør med en redusert hastighet som er
tilpasset veiforholdene.
Når du parkerer bilen
• Parker bilen og sett giret i P-stilling og
blokker hjulene under bilen uten å
sette på parkeringsbremsen.
Parkeringsbremsen kan fryse fast
slik at den ikke kan frigjøres igjen.
Hvis bilen parkeres uten at
parkeringsbremsen settes på, må
hjulene blokkeres. Det kan være farlig
å unnlate å gjøre dette, fordi bilen kan
bevege seg uventet, noe som kan føre
til en ulykke.
• Hvis bilen er parkert uten at
parkeringsbremsen er satt på,
kontrollerer du at girspaken ikke kan
beveges ut av P
*.
*: Girspaken låses hvis noen forsøker å
skifte fra P til en annen stilling uten å
holde inne bremsepedalen. Hvis
girspaken kan flyttes fra P, kan det være
et problem med girlåssystemet. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et autorisert
Toyota-verksted eller et annet pålitelig
verksted umiddelbart.
4.6 Kjøretips
334
Page 337 of 506

Valg av kjettinger
17-tommers dekk
Bruk kjettinger av riktig størrelse.
Kjettingstørrelsen er tilpasset
dekkstørrelsen.
Sideledd
13 mm diameter
210 mm bredde
330 mm lengde
Tverrledd
44 mm diameter
514 mm bredde
625 mm lengde
18-tommers dekk eller 19-tommers dekk
Kjettinger kan ikke brukes fordi
mellomrommet mellom dekket og
karosseriet er for lite.
Bruk vinterdekk i stedet.
Forskrifter for bruk av kjettinger
Forskrifter om bruk av hjulkjettinger
varierer i henhold til sted og veitype.
Kontroller lokale forskrifter før du
monterer kjettinger.Montering av kjettinger
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
når du setter på og tar av kjettinger:
• Sett på og ta av kjettingene på et
sikkert sted.
• Sett kjettingene bare på forhjulene.
Ikke bruk kjettinger på bakhjulene.
• Sett kjettingene så stramt som mulig
på forhjulene. Stram kjettingene etter
å ha kjørt 0,5–1,0 km.
• Sett på kjettingene i henhold til
instruksjonene som følger med
kjettingene.
ADVARSEL!
Når du kjører med vinterdekk
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
for å redusere faren for uhell.
Unnlatelse av å gjøre det kan medføre
at du mister kontroll over bilen, og kan
resultere i alvorlige personskader.
• Bruk dekk i angitt størrelse.
• Sørg for at anbefalt dekktrykk
overholdes.
• Ikke kjør i hastigheter som
overskrider fartsgrensen eller
fartsgrensen som er angitt for
vinterdekkene du bruker.
• Bruk vinterdekk på alle, ikke bare
noen av hjulene.
Kjøre med kjettinger
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
for å redusere faren for uhell. Gjør du
ikke det, kan det medføre at bilen ikke
kan kjøres trygt, noe som kan resultere i
alvorlige personskader.
• Ikke kjør fortere enn det laveste av
fartsgrensen som er spesifisert for
kjettingene du bruker, eller 50 km/t.
• Unngå å kjøre på humpete veier eller
over hull i veien.
4.6 Kjøretips
335
4
Kjøring
Page 338 of 506

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Unngå brå akselerasjon, brå
rattbevegelser, kraftig nedbremsing
eller brått girskifte som kan
forårsake kraftig motorbremsing.
• Senk farten tilstrekkelig før du kjører
inn i en sving, for å sikre at du har
kontroll over bilen.
OBS
Reparere eller skifte vinterdekk
Be en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota, et annet
pålitelig verksted eller seriøse
dekkforhandlere om å reparere eller
skifte vinterdekk.
Årsaken til dette er at demontering og
montering av vinterdekk påvirker
dekktrykksensorene.
Montere kjettinger
Dekktrykksensorer vil kanskje ikke
fungere ordentlig når kjettinger er
påmontert.
4.6 Kjøretips
336
Page 339 of 506

5.1 Bruke klimaanlegget og
varmetrådene..............338
5.1.1 Klimaanlegg............338
5.1.2 Oppvarmet ratt
*/ setevarmere*. .342
5.2 Bruke kupélysene............344
5.2.1 Oversikt over kupélysene.....344
5.3 Bruke oppbevaringsrommene......346
5.3.1 Oversikt over oppbevaringsrom . .346
5.3.2 Funksjoner i bagasjerommet. . . .349
5.4 Bruke andre funksjoner i kupeen. . . .354
5.4.1 Andre funksjoner i kupeen.....354
Funksjoner i kupeen5
337
Page 340 of 506

5.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
5.1.1 Klimaanlegg
Luftuttakene og viftehastigheten justeres automatisk etter den innstilte
temperaturen.
Kontrollbrytere for klimaanlegg
Illustrasjonen nedenfor er for biler med venstreratt. Knappenes plassering og utforming
varierer litt for biler med høyreratt.
Justere temperaturinnstillingen
1Øker temperaturen
2Reduserer temperaturen
Hvis-indikatoren er slukket,
blåser systemet ut luft med
omgivelsestemperatur eller
oppvarmet luft.Innstilling av viftehastighet
1Øker viftehastigheten
2Reduserer viftehastigheten
Trykk påfor å slå av viften.
5.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
338