TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Návod na použití (in Czech)

411
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Přeřazení při činnosti systému jed-
noduchého inteligentního parkova-cího asistenta
Pokud systém vyhodnotí, že řidič má
v úmyslu jet dopředu nebo dozadu, asis-tence bude pokračovat, i když řidič pře-
řadil předtím, než k tomu byl vyzván
systémem. Protože se však ovládání ři-dičem liší od pokynů poskytovaných
systémem, počet otočných manévrů se
může zvýšit.
■Přepínání použitím spínače
S-IPA
Stiskněte spínač.
To vám umožní přepínat funkce
a zrušit nebo znovu zahájit asistenč-
ní režimy.
Když je spínač motoru zapnutý,
rychlost vozidla je přibližně 30 km/h
nebo nižší, každým stisknutím spí-
nače S-IPA se funkce přepíná ná-
sledovně.
Zvolená funkce je zobrazena v ob-
lasti zobrazení činnosti multiinfor-
mačního displeje (oS.411).
XPři každém stisknutí spínače
S-IPA s řadicí pákou mimo P se
režim mění následovně:
Režim rovnoběžného asistenční-
ho parkováníoRežim couvacího
asistenčního parkování*oVypnuto
XPři každém stisknutí spínače
S-IPA s řadicí pákou v P se režim
mění následovně: Asistenční re-
žim výjezdu při rovnoběžném par-
kováníoVypnuto
*: Do režimu couvacího asistenčního
parkování je možné přepnout, když
jsou splněny jeho provozní podmínky
(oS.416). Když nejsou provozní pod-
mínky splněny, přepne se do Vypnuto.
Obrazovka navádění je zobrazena
na multiinformačním displeji.
Oblast zobrazení činnosti
Zobrazuje provozní stav systému jedno-
duchého inteligentního parkovacího asi-
stenta.
Zobrazení Stop
Když se rozsvítí, sešlápněte brzdový pe-
dál a ihned vozidlo zastavte.
Přepínání asistenčních
režimů
Obrazovka navádění

412
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Indikátor úrovně asistence
Zobrazuje ukazatel úrovně do polohy
zastavení vozidla/polohy, ve které asis-
tence končí.
Ikona spínače S-IPA
Zobrazí se, když může být asistenční re-
žim přepnut a systém může být vypnut
nebo zapnut použitím spínače S-IPA.
Zobrazení parkovacího asistenta/
zobrazení polohy dveří (otevřeny/
zavřeny)
oS.380
Zobrazení automatického ovlá-
dání volantu
Zobrazí se, když je prováděno automa-
tické ovládání volantu.
Zobrazení pokynů
Postupujte podle instrukcí na displeji
a proveďte naznačené činnosti. Jako
příklad ukazuje obrázek zobrazení, kde
je nutné sešlápnout brzdový pedál,
abyste ovládali rychlost vozidla a abyste
kontrolovali bezpečnost okolí.
■Indikátor S-IPA uvnitř přístroje
(oS.111)
Tento indikátor se zobrazí, když je pro-váděno automatické ovládání volantu
pomocí systému jednoduchého inteli-
gentního parkovacího asistenta. Poté, co ovládání skončí, indikátor krátkou
dobu bliká a pak zhasne.
■Vyskakovací zobrazení parkovacího
asistenta
Když je systém jednoduchého inteligent-
ního parkovacího asistenta v činnosti,
pokud PKSB (Brzdění při parkování) de-tekuje překážku, zobrazení parkovacího
asistenta automaticky vyskočí na obra-
zovce navádění (oS.380), nezávisle na tom, zda je PKSB (Brzdění při parková-
ní) zapnuto nebo vypnuto. (oS.380)
Asistenční režim bude zrušen nebo
zastaven v následujících případech.
XAsistence bude zrušena, když
zOchranná funkce teploty systému
je v činnosti
zDojde k poruše systému
zSystém vyhodnotí, že parkovací
prostředí není vhodné pro pokra-
čování asistence
Když je asistence zrušena, uchopte
pevně volant, sešlápněte brzdový
pedál a vozidlo zastavte.
Začněte znovu od začátku, protože
systém už bude zrušen. Když po-
kračujete v parkování manuálně,
ovládejte volant jako normálně.
XAsistence bude zastavena, když
zJe ovládán volant
zRychlost vozidla během asisten-
ce přesáhne 7 km/h
zSystém PKSB (Brzdění při parko-
vání) je v činnosti
Když je asistence zastavena, může
být obnovena, když budete postupo-
vat podle pokynů zobrazených na
obrazovce.
Zrušení nebo zastavení asis-
tenčního režimu

413
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Pokud rychlost vozidla má právě překročit nejvyšší dovolenou rych-
lost během asistence
Bude znít bzučák a zobrazí se hlášení
signalizující, že rychlost vozidla může
překročit nejvyšší provozní dovolenou rychlost. Když se toto hlášení zobrazí,
ihned sešlápněte brzdový pedál, abyste
zpomalili. Pokud vozidlo pokračuje ve zrychlování, asistence bude zrušena,
když rychlost vozidla překročí určitou
rychlost. (oS.430)
■Přehled funkcí
Pokud může být parkovací místo
detekováno, budete naváděni
vpřed, až dosáhnete polohy zaháje-
ní asistence, a pak může být použit
režim rovnoběžného asistenčního
parkování. Kromě toho, v závislosti
na parkovacím místě a dalších pod-
mínkách, je také poskytována více-
násobná zatáčecí manévrovací
asistence, pokud je to nutné.
1Pokračujte s vozidlem v pohybu
vpřed rovnoběžně s obrubníkem
nebo silnicí a zastavte tak, aby
střed cílového parkovacího místa
byl téměř kolmo k vozidlu. Pak
1krát stiskněte spínač S-IPA,
abyste zvolili režim rovnoběžné-
ho asistenčního parkování.
2Jeďte rovně vpřed rovnoběžně
se silnicí nebo obrubníkem tak,
aby bylo detekováno parkovací
místo.
3Zazní zvuk a ukáže se zobraze-
ní, aby vám oznámily, kdy vozi-
dlo dosáhne polohy, ze které
může být použita asistence za-
hájením couvání, a pak, když je
řadicí páka přesunuta podle po-
kynů poskytovaných systémem,
se zahájí automatické ovládání
volantu.
Pokud jsou detekované parkovací místo
nebo šířka silnice (vzdálenost k okraji
silnice naproti parkovacímu místu) úzké,
nebo pokud jsou před vozidlem překáž-
ky, navádění nebude poskytnuto.
Jak zaparkovat rovnoběžně
(režim rovnoběžného asis-
tenčního parkování)

414
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4Parkování je dokončeno.
Tím je asistenční režim dokončen. V zá-
vislosti na stavu parkovacího místa, na-
vádění do výchozích míst pro pohyb
vpřed a couvání, stejně jako automatic-
ké ovládání volantu, jsou opakovány,
kdykoliv je nutná vícenásobná zatáčecí
manévrovací asistence dle kroku 3 od
okamžiku, kdy vozidlo začne couvat, až
do doby, kdy je parkování dokončeno.
■Parkování
1Zastavte tak, aby střed cílového
parkovacího místa byl téměř kol-
mo k vozidlu. Pak stiskněte 1krát
spínač S-IPA a zkontrolujte, zda
se zobrazení na multiinformač-
ním displeji přepnulo na "Parallel
Parking" (Rovnoběžné parkování).
zPři každém stisknutí spínače
S-IPA se režim přepne. (oS.411)
zKdyž je rychlost vozidla přibližně
30 km/h nebo vyšší, stisknutím
spínače S-IPA se obrazovka ne-
přepne na zobrazení "Parallel
parking" (Rovnoběžné parkování).
2Jeďte rovně vpřed rovnoběžně
se silnicí (nebo obrubníkem)
a udržujte mezeru přibližně 1 m
od zaparkovaných vozidel.
1 m
zJeďte pomalu.
zSystém zahájí vyhledání parko-
vacího místa.
zKdyž vyhledáváte místo, můžete
ovládat páčku směrových světel
(oS.276), abyste zvolili parkova-
cí místo vlevo nebo vpravo.
zKdyž funkci vypínáte, stiskněte
jednou spínač S-IPA, abyste
funkci vypnuli.

415
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
zKdyž je parkovací místo deteko-
váno, obrazovka se přepne.
3Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení (oS.411), zastavte vozidlo.
4Když je řadicí páka přesunuta do
R, ozve se pronikavý zvuk pípnu-
tí a bude zahájena asistence.
zKdyž je zahájeno automatické
ovládání volantu, v oblasti zobra-
zení se ukáže zobrazení automa-
tického ovládání volantu
a indikátor úrovně asistence
(oS.411).
zPro zastavení asistence stiskněte
spínač S-IPA.
5Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použití síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla, ověřte si, že na
parkovacím místě nejsou žádné
překážky a pomalu couvejte, při-
čemž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
zKdyž couváte příliš rychle, ozve
se ostrý zvuk pípnutí a asistence
se zastaví. (oS.412)
zKdyž vozidlo nemůže čistě zajet
na cílové parkovací místo na prv-
ní pokus a je nutné vícenásobné
zatáčecí manévrování, přejděte
ke kroku 6.
Když vícenásobné zatáčecí ma-
névrování není nutné, přejděte ke
kroku 12.
6Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení (oS.411), zastavte vozidlo.
7Přesuňte řadicí páku do D nebo
M.
8Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korigujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.

416
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
9Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení (oS.411), zastavte vozidlo.
10Přesuňte řadicí páku do R.
11Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použití síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvej-
te, přičemž korigujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího
místa může být nutné kroky 6 až 11 zo-
pakovat.
12Když je vozidlo téměř úplně na
cílovém parkovacím místě, ozve
se pronikavé pípnutí a na displeji
se ukáže zobrazení STOP, za-
stavte vozidlo.
Tím je dokončen režim rovnoběžného
asistenčního parkování.
zPo zastavení můžete s vozidlem
manévrovat, abyste dosáhli poža-
dovaného parkovacího místa.
zPři couvání kontrolujte oblast
před a za vozidlem přímo a pou-
žitím zrcátek.
■Provozní podmínky režimu rovno-běžného asistenčního parkování
●Abyste režim rovnoběžného asistenč-ního parkování ovládali správně, jeďte
pomalu (rychlostí, při které může být
vozidlo rychle zastaveno) rovnoběž-ně se silnicí (nebo obrubníkem), při-
čemž udržujte vzdálenost přibližně
1 m od zaparkovaných vozidel.
●Ta t o f u n k c e n e m ů ž e b ý t p o u ž i t a , k d y ž
je rychlost vozidla přibližně 30 km/h nebo vyšší.
●Pro detekci zaparkovaných vozidel
a určení parkovacího místa se použí-vají přední boční senzory a zadní boč-
ní senzory. Proto, když není detekce
možná (oS.432), navádění není po-skytováno.
●Pokud tam nejsou žádná zaparkovaná vozidla, parkovací místo nemůže být
detekováno. Proto nemůže fungovat
režim rovnoběžného asistenčního parkování.
●Pokud není možné detekovat prostře-dí v okolí parkovacího místa, režim
rovnoběžného asistenčního parkování
nemůže fungovat.
●Navádění bude pokračovat do té doby,
než vozidlo překročí rychlost přibližně 30 km/h, nebo než je funkce vypnuta
použitím spínače S-IPA.
■Načasování stisknutí spínače S-IPA
V následujících případech může asis-tenční režim fungovat také během kroků
prováděných při parkování použitím
režimu rovnoběžného asistenčního par-kování. V těchto případech však prová-
dějte parkovací postupy podle informací
na multiinformačním displeji.
●V kroku 1 je stisknut spínač S-IPA
poté, co již vozidlo přejelo přes cílové parkovací místo.
Pokud vozidlo není zastaveno v kroku
1, stisknutím spínače S-IPA 1krát, když je vozidlo v pohybu, vám umožní
zvolit "Parallel Parking" (Rovnoběžné
parkování) a pokračovat přímo na krok 2.
●Vo z i d l o s e p o h y b u j e a ž d o p o l o h y v kroku 3 bez stisknutí spínače S-IPA.
Pak je stisknut spínač S-IPA poté, co
byla řadicí páka přesunuta do R.

417
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Přehled funkcí
Když odjíždíte z místa rovnoběžné-
ho parkování, zvolte směr, kterým
chcete odjet, a bude poskytnuta asi-
stence ovládání volantu, aby naved-
la vozidlo do polohy, ze které
můžete odjet.
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte režim rovnoběž-
ného parkování
●Pokud má povrch vozovky spád nebo je nakloněn, cílové parkovací
místo nemůže být správně nastave-
no. Proto může být vozidlo zapar-kováno pod úhlem, nebo se může
odklánět od parkovacího místa.
V těchto případech nepoužívejte re-
žim rovnoběžného asistenčního parkování.
●Když je jiné zaparkované vozidlo úzké, nebo je zaparkováno extrém-
ně blízko obrubníku, asistence také
navede vozidlo do polohy blízko k obrubníku.
Pokud to vypadá, že vozidlo může
přijít do kontaktu s obrubníkem nebo jinými překážkami, nebo po-
kud to vypadá, že poloha pneuma-
tik se odchyluje od zamýšleného parkovacího místa, zastavte vozidlo
sešlápnutím brzdového pedálu
a pak stiskněte spínač S-IPA, abys-te systém vypnuli.
●Když je na vnitřní straně parkovací-ho místa zeď nebo jiná překážka,
nebo když jiné vozidlo přesahuje do
silnice ze svého parkovacího místa, cílové parkovací místo může být
nastaveno do polohy, která mírně
vyčnívá do silnice.
●V závislosti na okolním prostředí,
např. jiných zaparkovaných vozi-dlech, může být vozidlo zaparková-
no pod úhlem, nebo se může
odklánět od parkovacího místa. Po-kud je to třeba, srovnejte vozidlo
manuálně.
●Te n t o s y s t é m p o s k ytuje asistenci,
aby naváděl vozidlo na základě po-
lohy sousedních vozidel, i když se na parkovacím místě vyskytují pře-
kážky, nerovnosti, díry nebo obrub-
níky.Pokud to vypadá, že vozidlo může
přijít s něčím do kontaktu, zastavte
vozidlo sešlápnutím brzdového pe-dálu a pak stiskněte spínač S-IPA,
abyste systém vypnuli.
●Nemusí být možné detekovat objek-
ty, které jsou nízko u země. Ověřte
přímo bezpečnost vašeho okolí a pokud to vypadá, že se vozidlo
může dostat do kontaktu s překáž-
kou, zastavte vozidlo sešlápnutím brzdového pedálu.
Jak odjet z parkovacího místa
při rovnoběžném parkování
(asistenční režim výjezdu při
rovnoběžném parkování)

418
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
1Se řadicí pákou v P stiskněte
spínač S-IPA, zvolte asistenční
režim výjezdu při rovnoběžném
parkování, a pak ovládejte páčku
směrových světel, abyste zvolili
požadovaný směr odjezdu.
2Automatické ovládání volantu
bude zahájeno, když je řadicí
páka přesunuta podle pokynů
poskytovaných systémem.
3Zazní zvuk a ukáže se zobraze-
ní, aby vám oznámily, kdy vozi-
dlo dosáhne polohy, ze které
můžete odjet.
V závislosti na stavu parkovacího místa,
navádění do výchozích míst pro pohyb
vpřed a couvání, stejně jako automatic-
ké ovládání volantu, jsou opakovány,
kdykoliv je nutná vícenásobná zatáčecí
manévrovací asistence od okamžiku,
kdy je zahájeno automatické ovládání
volantu v kroku 2, až do doby, kdy vozi-
dlo dosáhne polohy, ze které může od-
jet.
■Používání asistenčního režimu
výjezdu při rovnoběžném par-
kování pro odjezd
1S řadicí pákou v P stiskněte spí-
nač S-IPA a zkontrolujte, zda se
zobrazení na multiinformačním
displeji přepnulo na "Exit Parallel
Parking" (Výjezd při rovnoběž-
ném parkování).
2Ovládejte páčku směrových svě-
tel (oS.276), abyste zvolili, zda
chcete vyjet vlevo nebo vpravo.
Pokud jsou ve směru výjezdu vozidla nějaké překážky, systém rozhodne, že
výjezd není možný a asistence je zasta-
vena.
3Když je řadicí páka přesunuta do
R (nebo D) podle zobrazení po-
kynů na obrazovce (oS.411),
ozve se pronikavý zvuk pípnutí
a asistence bude zahájena.
Krok 4 a další jsou pro případy, při kte-
rých zobrazení pokynů ukazuje "Shift to [R]" (Přeřaďte do R) po ovládání páčky
směrových světel pro volbu směru od-
jezdu.

419
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
zKdyž je zahájeno automatické
ovládání volantu, v oblasti zobra-
zení se ukáže zobrazení automa-
tického ovládání volantu
a indikátor úrovně asistence
(oS.411).
zPro zastavení asistence stiskněte
spínač S-IPA.
4Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použití síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvej-
te, přičemž korigujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
zKdyž couváte příliš rychle, ozve
se ostrý zvuk pípnutí a asistence
se zastaví. (oS.412).
5Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení (oS.411), zastavte vozi-
dlo.
6Přesuňte řadicí páku do D nebo
M.
7Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korigujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
zKdyž odjezd nemůže být uskuteč-
něn na první pokus a je nutné
vícenásobné zatáčecí manévro-
vání, přejděte ke kroku 8.
zKdyž vícenásobné zatáčecí ma-
névrování není nutné, přejděte ke
kroku 14.
8Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení (oS.411), zastavte vozi-
dlo.
9Přesuňte řadicí páku do R.

420
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
10Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použití síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvej-
te, přičemž korigujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího
místa může být nutné kroky 5 až 10 zo-pakovat.
11Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení (oS.411), zastavte vozi-
dlo.
12Přesuňte řadicí páku do D nebo
M.
13Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korigujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
14Když je vozidlo těsně před mís-
tem odjezdu, ozve se pronikavý
zvuk pípnutí a asistence se
ukončí. V tomto místě uchopte
volant a jeďte vpřed.
■Asistenční režim výjezdu při rovno-
běžném parkování
●Během asistence, pokud řidič rozhod-
ne, že je v takové poloze, že je možný odjezd a začne ovládat volant, asis-
tence bude v této poloze zastavena.
●Asistence nemůže být použita, pokud
nejsou vpředu zaparkovaná vozidla,
nebo pokud mezera mezi předkem vašeho vozidla a vozidlem zaparkova-
ným vpředu je příliš velká.
●Když používáte asistenční režim vý-
jezdu při rovnoběžném parkování, asi-
stenční režim nemusí být schopen fungovat v závislosti na okolním pro-
středí.
■Když používáte asistenční režim vý-
jezdu při rovnoběžném parkování
Nepoužívejte asistenční režim výjezdu
při rovnoběžném parkování v následují-
cích situacích, protože nemusí fungovat
správně:
●Když povrch vozovky není zpevněný
nebo je hrubý, např. štěrkový.