TOYOTA MIRAI 2020 Manuale duso (in Italian)

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7-3. Manutenzione “fai da te”
Manutenzione e cura
●È normale che dopo la guida la pressione di gonfiaggio pneumatici sia più alta poiché il movimento genera calore al loro interno.
Dopo la guida, non ridurre la pressione di gonfiaggio pneumatici.
●Distribuire i passeggeri e il carico in modo che il peso all’interno del veicolo sia bilan-ciato.
AVVISO
■La corretta pressione è essenziale per prestazioni ottimali degli pneu-matici
Mantenere sempre gli pneumatici alla
pressione corretta. Se la pressione degli pneumatici non fosse corretta, si potrebbero verificare le
seguenti situazioni che a loro volta potreb- bero causare incidenti con lesioni gravi, anche letali:
●Usura eccessiva
●Usura irregolare
●Cattivo comportamento su strada
●Possibilità di scoppio di uno pneumatico causato da surriscaldamento
●Fuoriuscita d’aria tra pneumatico e cer-chio
●Deformazione del cerchio e/o danno
allo pneumatico
●Maggiore possibilità di danni agli pneu- matici durante la guida (a causa di
asperità del manto stradale, giunti di dilatazione, cordoli stradali taglienti, ecc.)
NOTA
■Durante il controllo e la regolazione
della pressione di gonfiaggio pneu- matici
Accertarsi di rimontare i cappucci valvola degli pneumatici.
Se i cappucci valvola non vengono rimon- tati, polvere o umidità possono penetrare nelle valvole e causar e perdite d’aria, con
conseguente calo della pressione di gon- fiaggio pneumatici.

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7-3. Manutenzione “fai da te”
Quando si sostituiscono i cerchi, mon-
tare ruote con capacità di carico, dia-
metro, larghezza del cerchio e
disassamento* equivalenti a quelli delle
ruote rimosse.
I cerchi di ricambio sono disponibili
presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o un’altra officina di
fiducia.
*: Convenzionalmente chiamato “offset”.
Toyota sconsiglia l’uso di quanto segue:
 Cerchi di dimensioni o tipi differenti
 Cerchi usati
 Cerchi piegati che sono stati raddriz-
zati
■Quando si sostituiscono i cerchi
I cerchi del veicolo sono dotati di valvole e trasmettitori di allarme pressione pneumatici
che consentono al relativo sistema di allarme di segnalare tempestivamente la perdita di pressione di gonfiaggio pneumatici. In caso
di sostituzione dei cerchi, è necessario instal- lare le valvole e i trasmettitori di allarme pres-sione pneumatici. ( P.392)
Cerchi
Se un cerchio è piegato, incrinato
o fortemente corroso, procedere
alla sostituzione. In caso contra-
rio, lo pneumatico potrebbe
distaccarsi dal cerchio provo-
cando la perdita di controllo del
veicolo.
Scelta dei cerchi
AVVISO
■Quando si sostituiscono i cerchi
●Non utilizzare cerchi con dimensioni
diverse da quelle raccomandate nel Manuale di uso e manutenzione, poiché il comportamento su strada potrebbe
peggiorare.
●Non montare mai una camera d’aria su una ruota disegnata per pneumatici
tubeless che perde. Così facendo si può causare un inci-dente con lesioni gravi, anche letali.
■Durante il montaggio dei dadi ruota
Non usare mai olio o grasso sui bulloni o sui dadi ruota. Olio e grasso possono far sì che i dadi ruota vengano eccessivamente
serrati, causando danni al cerchio ruota o ai bulloni. Inoltre, l’olio o il grasso possono provocare l’allentamento dei dadi ruota e
la perdita della ruota, causando incidenti con il rischio di lesioni gravi, anche letali. Rimuovere ogni traccia di olio o grasso dai
bulloni o dai dadi ruota.
■È vietato utilizzare cerchi con difetti
Non utilizzare cerchi incrinati o deformati. L’uso di cerchi in tali condizioni può cau-
sare perdite d’aria durante la guida, con il rischio di incidenti.
NOTA
■Sostituzione delle valvole e dei tra-smettitori di allarme pressione pneu-matici
●Poiché la riparazione o la sostituzione
degli pneumatici potrebbe pregiudicare le valvole e i trasmettitori di allarme pressione pneumatici, accertarsi che
l’intervento venga eseguito da un con- cessionario o un’officina autorizzata Toyota, da un’altra officina di fiducia o
un altro rivenditore qualificato. Inoltre, accertarsi di acquistare le valvole e i tra-smettitori di allarme pressione pneuma-
tici presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.

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7-3. Manutenzione “fai da te”
Manutenzione e cura
Usare solo dadi ruota e relative
chiavi originali Toyota, progettati
appositamente per l’uso con cerchi
in alluminio.
 Durante la rotazione delle ruote, la
riparazione o la sostituzione degli
pneumatici, controllare il serraggio
dei dadi ruota dopo 1600 km di per-
correnza.
 Quando si utilizzano catene da
neve, fare attenzione a non danneg-
giare i cerchi in alluminio.
 Quando si equilibrano le ruote,
usare solo piombi originali Toyota o
equivalenti e fissarli con un martello
in plastica o gomma.
1 Spegnere l’interruttore di alimenta-
zione.
2 Aprire il vano portaoggetti e scolle-
gare l’ammortizzatore.
3 Premere in dentro i lati esterni del
vano portaoggetti per sganciare i
fermi.
NOTA
●Verificare che sul veicolo siano utilizzate
esclusivamente ruote originali Toyota. Le valvole e i trasmettitori di allarme pressione pneumatici potrebbero non
funzionare correttamente con cerchi non originali.
Precauzioni relative ai cerchi in
alluminio
Filtro dell’aria condizionata
Il filtro dell’aria condizionata deve
essere sostituito periodicamente
per garantire l’efficienza
dell’impianto.
Rimozione del filtro dell’aria
condizionata

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7-3. Manutenzione “fai da te”
4Estrarre il vano portaoggetti e sgan-
ciare i fermi inferiori.
5 Sganciare il coperchio del filtro
( ), estrarre il coperchio dai fermi
( ) e rimuoverlo.
6 Rimuovere la cassetta del filtro.
7 Rimuovere il filtro dell’aria condizio-
nata dalla cassetta del filtro e sosti-
tuirlo con uno nuovo.
I segni “ UP” sul filtro e sulla relativa cas-
setta devono essere rivolti verso l’alto.
■Intervallo di ispezione
Controllare e sostituire il filtro dell’aria condi- zionata conformemente alla manutenzione
programmata. In zone polverose o con traf- fico intenso, è possibile che la sostituzione debba essere effettuata con maggiore fre-
quenza. (Per informazioni sulla manuten- zione programmata, consultare il “Libretto di manutenzione Toyota” o il “Libretto di garan-
zia Toyota”).
■In caso di notevole diminuzione del flusso d’aria dalle bocchette
Il filtro potrebbe essere intasato. Controllare il filtro e, se necessario, sostituirlo.
■Filtro dell’aria condizionata con fun-
zione deodorante
Quando si utilizzano fragranze profumate all’interno del veicolo, l’effetto deodorante potrebbe indebolirsi in poco tempo.
Quando si avverte un odore proveniente con- tinuamente dall’aria condizionata, sostituire il filtro dell’aria condizionata.
A
B
NOTA
■Quando si usa l’impianto dell’aria condizionata
Assicurarsi che sia sempre installato un fil- tro.
L’uso dell’impianto dell’aria condizionata senza filtro può c ausare danni all’impianto.

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7-3. Manutenzione “fai da te”
Manutenzione e cura
Rimuovere la polvere dalle bocchette di
aspirazione aria con un aspirapolvere o
simili.
Assicurarsi di utilizzare solo un aspirapol-
vere per aspirare polvere e sporco. Se si
tenta di eliminare polvere e sporco con una
pistola ad aria, questi potrebbero penetrare
ulteriormente nelle bocchette di aspirazione
aria. ( P.407)
NOTA
■Per evitare danni al coperchio del fil-
tro
Quando si sposta il coperchio del filtro nel senso della freccia per sganciare il fissag-gio, non esercitare eccessiva forza sui
fermi. In caso contrario, potrebbero subire danni.
Pulizia delle bocchette di
aspirazione aria e dei filtri
della batteria di trazione
Per evitare l’aumento del consumo
di carburante, controllare periodi-
camente che nelle bocchette di
aspirazione aria della batteria di
trazione non sia presente polvere
o sporco. Se è presente sporco o
polvere o se sul display multi-
informazioni compare il messag-
gio “Manutenz. neces. per compo-
nenti raffred. batteria di trazione
Cons. manuale utente”, pulire le
bocchette di aspirazione aria con
le seguenti procedure:
Pulizia delle bocchette di aspi-
razione aria

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7-3. Manutenzione “fai da te”
Se non è possibile rimuovere completa-
mente polvere e sporco con il coper-
chio delle bocchette di aspirazione aria
montato, rimuoverlo e pulire il filtro.
1 Smontare la griglia.
2 Rimuovere il filtro.
3 Con l’aiuto di un aspirapolvere o
simili, rimuovere polvere e sporco
dal filtro.
Assicurarsi di rimuovere polvere e sporco
anche dal lato interno del griglia delle boc- chette di aspirazione aria.
Se il filtro è danneggiato, farlo sostituire presso un concessionario o officina autoriz-
zata Toyota, o presso un’altra officina di fidu-
cia.
4 Rimontare il filtro sul griglia.
5 Rimontare la griglia.
■Quando eseguire la manutenzione pro- grammata delle bocchette di aspira-
zione aria
Fare riferimento a “Libretto di manutenzione Toyota” o a “Libretto di garanzia Toyota”.
■Pulizia delle bocchette di aspirazione aria
●La polvere nelle bocchette di aspirazione aria potrebbe pregiudicare il raffredda-
mento della batteria di trazione. Se la capacità di ricarica/scaricamento della bat-
Se non è possibile rimuovere
completamente polvere e
sporco

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7-3. Manutenzione “fai da te”
Manutenzione e cura
teria di trazione si riduce, l’autonomia del veicolo potrebbe ridursi e il consumo di carburante potrebbe aumentare. Control-
lare e pulire periodicamente le bocchette di aspirazione aria.
●Una manutenzione mal eseguita potrebbe causare danni ai filtri e ai coperchi delle bocchette di aspirazione aria. In caso di
dubbi sulla pulizia del filtro, contattare un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o un’altra officina di fiducia.
■Se appare il messaggio “Manutenz.
neces. per componenti raffred. batteria di trazione Cons. manuale utente” sul display multi-informazioni
●Se questo messaggio di allarme appare sul display multi-informazioni, smontare i
coperchi delle bocchette di aspirazione aria e pulire i filtri. ( P.440)
●Dopo aver pulito le bocchette di aspira- zione aria, avviare il sistema a celle a com-bustibile e verificare che il messaggio di
allarme sia scomparso.
Potrebbero essere necessari circa 20 minuti dall’avviamento del sistema a celle a combu-stibile prima che il messaggio di allarme
scompaia. Se il messaggio di allarme non scompare, far controllare il veicolo da un con-cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
da un’altra officina di fiducia.
AVVISO
■Quando si puliscono le bocchette di
aspirazione aria
●Non utilizzare acqua o altri liquidi per pulire le bocchette di aspirazione aria. Se la batteria di trazione o altri compo-
nenti si bagnano, potrebbe verificarsi un’anomalia o un incendio.
●Spegnere l’interruttore di alimentazione
per arrestare il sistema a celle a combu- stibile prima di pulire le bocchette di aspirazione aria.
■Quando si rimuovono i coperchi delle bocchette di aspirazione aria
Non toccare il sezionatore di servizio situato accanto alle bocchette di aspira-
zione aria. ( P.94)
NOTA
■Quando si puliscono le bocchette di
aspirazione aria
Quando si puliscono le bocchette di aspi-
razione aria, assicurarsi di utilizzare solo un aspirapolvere per aspirare polvere e sporco. Se si utilizza una pistola ad aria
compressa per eliminare polvere e sporco, questi potrebbero penetrare ulteriormente nelle bocchette di aspirazione aria, com-
promettendo le prestazioni della batteria di trazione e causando un’anomalia.
■Per evitare danni al veicolo
●Evitare che acqua o sostanze estranee
entrino nelle bocchette di aspirazione aria quando i coperchi sono smontati.
●Maneggiare con cautela il filtro rimosso
per evitare di danneggiarlo. Se il filtro subisce danni, farlo sostituire con uno
nuovo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o un’altra officina di fiducia.
●Assicurarsi di reinstallare il filtro e il coperchio nelle posizioni originali al ter-mine della pulizia.
●Non installare sulle bocchette di aspira-zione aria un filtro diverso da quello ori-ginale per questo veicolo, o utilizzare il
veicolo senza filtro installato.

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7-3. Manutenzione “fai da te”
■Se la pila della chiave elettronica è
esaurita
Possono manifestarsi i seguenti sintomi:
●Il sistema di accesso e avviamento intelli-
gente e il radiocomando a distanza non funzionano correttamente.
●Il raggio di azione si riduce.
 Cacciavite a testa piatta
 Cacciavite piccolo a testa piatta
 Pila al litio CR2032
■Usare una pila al litio CR2032
●Le pile si possono acquistare presso un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, presso un’altra officina di fiducia, un negozio locale di elettronica o uno di materiale fotografico.
●Per la sostituzione, utilizzare esclusiva-mente pile del tipo consigliato dal costrut-
tore o di tipo equivalente.
●Smaltire le pile usate conformemente alle
leggi locali.
NOTA
■Se appare il messaggio “Manutenz.
neces. per componenti raffred. batte- ria di trazione Cons. manuale utente” sul display multi-informazioni
Se si continua a guidare il veicolo con il
messaggio di allarme (indicante che la capacità di ricarica/scaricamento della bat-teria di trazione potrebbe ridursi) sul
display, la batteria potrebbe andare in ava- ria. Se compare il messaggio di allarme, pulire immediatamente le bocchette di
aspirazione aria.
Pila della chiave elettro-
nica
Sostituire la pila esaurita con una
nuova.
Poiché la chiave potrebbe subire
danni se la seguente procedura
non viene eseguita correttamente,
si consiglia di far sostituire la pila
della chiave presso un concessio-
nario o un’officina autorizzata
Toyota, o presso un’altra officina
di fiducia.
Strumenti da preparare

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7-3. Manutenzione “fai da te”
Manutenzione e cura
1Estrarre la chiave meccanica.
2 Rimuovere il coperchietto.
Per evitare di danneggiare la chiave, coprire la punta del cacciavite a testa piatta con del
nastro.
3 Rimuovere la pila esaurita.
Inserire una pila nuova con il terminale “+” rivolto verso l’alto.
Sostituzione della pilaAVVISO
■Pila e altri componenti rimossi
Questi componenti sono piccoli e se inge-
riti da un bambino possono causare soffo- camento. Tenere fuori dalla portata dei bambini. Il mancato rispetto di tale precau-
zione può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■Precauzioni per la pila al litio
ATTENZIONE
RISCHIO DI ESPLOSIONE IN CASO DI SOSTITUZIONE DELLA PILA CON UNA DI TIPO SBAGLIATO.
SMALTIRE LE PILE USATE ATTENEN- DOSI ALLE ISTRUZIONI FORNITE
NOTA
■Quando si sostituisce la pila
Usare un cacciavite a testa piatta di dimensioni adeguate. Se si esercita una forza eccessiva, si può deformare o dan-
neggiare il coperchio.
■Per il normale funzionamento dopo la sostituzione della pila
Osservare le seguenti precauzioni per evi-
tare incidenti:
●Accertarsi di avere sempre le mani asciutte.
L’umidità può far arrugginire la pila.
●Non toccare o spostare alcun altro com- ponente all’interno del radiocomando a
distanza.
●Non piegare i terminali della pila.

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7-3. Manutenzione “fai da te”
1Spegnere l’interruttore di alimenta-
zione.
2 Aprire il coperchio della scatola fusi-
bili.
Vano unità celle a combustibile: sca-
tola fusibili di tipo A
Veicoli con guida a sinistra:
Premere sulle linguette e sollevare il coper-
chio.
Veicoli con guida a destra:
Premere sulle linguette e sollevare il coper-
chio.
Vano unità celle a combustibile: sca-
tola fusibili di tipo B
Rimuovere il coperchio del vano unità celle a
combustibile ( P.383), premere sulle lin-
guette e sollevare il coperchio.
Pannello strumenti lato conducente
Veicoli con guida a sinistra:
Premere sulla linguetta e rimuovere il coper-
chio.
Assicurarsi di premere sulla linguetta
durante la rimozione o il montaggio.
Controllo e sostituzione dei
fusibili
Se un componente elettrico
smette di funzionare, potrebbe
essersi bruciato un fusibile. In
questo caso, controllare e sostitu-
ire i fusibili secondo necessità.
Controllo e sostituzione dei
fusibili