TOYOTA MIRAI 2020 Návod na použití (in Czech)

261
5
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Vozidla, která mohou být detekována pomocí BSM
BSM (Sledování slepého úhlu) použ ívá zadní boční radarové senzory, aby
detekovalo vozidla za vámi, kte rá jedou v sousedních jízdních pruzích, a in-
formuje řidiče o přítomnosti těc hto vozidel pomocí indikátorů na vnějších
zpětných zrcátkách.
Vozidla, která jedou v oblastech, které nejsou viditelné použit ím vnějších
zpětných zrcátek (slepé úhly)
Vozidla, která se rychle přibližují zezadu v oblastech, které n ejsou viditel-
né použitím vnějších zpě tných zrcátek (slepé úhly)
■Oblasti detekce BSM
Oblasti, ve kterých mohou být det ekována vozidla, jsou popsána níže.
Rozsah jednotlivé oblasti detekce je:
Přibližně 0,5 m až 3,5 m od boku vozidla*1
Přibližně 1 m před zadním nárazníkem
Přibližně 3 m od zadního nárazníku
Přibližně 3 m až 60 m od zadního nárazníku*2
*1: Oblast mezi bokem vozidla a 0,5 m od boku vozidla nemůže být detekována.*2: Čím je větší rozdíl v rychlosti mezi vaším a detekovaným vozidlem, tím dále bude
vozidlo detekováno, co ž způsobí, že indikátor na vnějších zpětných zrcátkách se rozsvítí nebo bude blikat.
Činnost BSM
A
B
A
B
C
D

262
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■BSM je funkční, když
BSM je funkční, když jsou splněny
všechny z následujících podmínek:
●BSM je zapnuto.
●Zařazená poloha je v poloze jiné než
R.
●Rychlost vozidla je vyšší než přibližně
16 km/h.
■BSM bude detekovat vozidlo, když
BSM bude detekovat přítomnost vozidla
v oblasti detekce v následujících situa-
cích:
●Vozidlo v sousedním jízdním pruhu
předjíždí vaše vozidlo.
●Předjíždíte pomalu vozidlo v soused-
ním jízdním pruhu.
●Jiné vozidlo vjede do oblasti detekce,
když mění jízdní pruhy.
■Podmínky, za kterých systém nebu-
de vozidlo detekovat
BSM není určeno pro detekci následují-
cích typů vozidel /nebo objektů:
●Malé motocykly, jízdní kola, chodci atd.*
●Vozidla jedoucí v opačném směru
●Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná vo-
zidla a podobné nehybné předměty*
●Vozidla za vaším vozidlem, která jsou
ve stejném jízdním pruhu*
●Vozidla jedoucí 2 jízdní pruhy od va-
šeho vozidla*
●Vozidla, která jsou rychle předjížděna
vaším vozidlem*
*
: V závislosti na podmínkách může dojít
k detekci vozidla a/nebo objektu.
■Podmínky, za kterých systém ne-
musí fungovat správně
●BSM nemusí detekovat vozidla správ-
ně v následujících situacích:
• Když je senzor vyosen z důvodu silné-
ho nárazu do senzoru nebo jeho okol-
ní oblasti
• Když bláto, sníh, led, nálepka atd.
překrývá senzor nebo okolní oblast na
zadním nárazníku
• Když jedete po povrchu vozovky, který
je mokrý se stojící vodou při špatném
počasí, jako je hustý déšť, sněžení
nebo mlha
• Když se přibližuje více vozidel, mezi
nimiž je pouze malá mezera
• Když je vzdálenost mezi vaším vozi-
dlem a druhým vozidlem krátká
• Když je mezi rychlostí vašeho vozidla
a vozidla, které vjede do oblasti detek-
ce, značný rozdíl
• Když se rozdíl v rychlosti mezi vaším
vozidlem a druhým vozidlem mění
• Když vozidlo, které vjede do oblasti
detekce, jede přibližně stejnou rych-
lostí, jako vaše vozidlo
• Když se vaše vozidlo rozjíždí ze za-
stavení, nějaké vozidlo zůstává v ob-
lasti detekce
• Když jedete nepřetržitě nahoru nebo
dolů ve strmých svazích, např. v ho-
rách, jámy na vozovce atd.
• Když jedete na silnicích s ostrými za-
táčkami, serpentinami nebo s nerov-
nými povrchy
• Když jsou široké jízdní pruhy, nebo
když jedete na okraji jízdního pruhu
a vozidlo v přilehlém jízdním pruhu je
daleko od vašeho vozidla
• Když je na zadní části vozidla namon-
továno příslušenství (např. nosič jízd-
ních kol)
• Když je mezi výškou vašeho vozidla
a vozidla, které vjede do oblasti detek-
ce, značný rozdíl
• Ihned po zapnutí BSM

263
5
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
●Počet případů, kdy BSM neopodstat-
něně detekuje vozidlo a/nebo objekt, se může zvýšit v nás ledujících situa-
cích:
• Když je senzor vyosen z důvodu silné- ho nárazu do senzoru nebo jeho okol-
ní oblasti
• Když je vzdálenost mezi vaším vozi- dlem a svodidlem, zdí atd., které se
dostanou do oblasti detekce, krátká
• Když jedete nepřet ržitě nahoru nebo dolů ve strmých sva zích, např. v ho-
rách, jámy na vozovce atd.
• Když jsou jízdní pruhy těsné, nebo když jedete na okraji jízdního pruhu
a vozidlo, jedoucí v jiném jízdním pru-
hu než je ten přile hlý, se dostane do oblasti detekce
• Když jedete na siln icích s ostrými za-
táčkami, serpentinami nebo s nerov- nými povrchy
• Když pneumatiky kloužou nebo se
protáčejí • Když je vzdálenost mezi vaším vozi-
dlem a druhým vozidlem krátká
• Když je na zadní čá sti vozidla namon- továno příslušenství (např. nosič jízd-
ních kol)
*: Je-li ve výbavě
■Ty p y s e n z o r ů
Přední rohové senzory
Přední střední senzory
Zadní rohové senzory
Zadní střední senzory
Přední boční senzory
(vozidla s Advanced Park)
Zadní boční senzory
(vozidla s Advanced Park)
Parkovací asistent*
Při rovnoběžném parkování nebo
zajíždění do garáže je pomocí
senzorů měřena vzdálenost od
vašeho vozidla k objektům,
např. zdi, a ta je indikována po-
mocí multimediálního displeje
a bzučáku. Když používáte ten-
to systém, vždy kontrolujte
okolní prostor.
Součásti systému
A
B
C
D
E
F

264
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Displej
Když senzory detekují nějaký objekt,
např. zeď, na multimediálním disple-
ji se zobrazí grafika v závislosti na
poloze a vzdálenosti objektu. (Když
se vzdálenost k objektu zkrátí, seg-
menty vzdálenost i mohou blikat.)
Multimediální displej (vozidla bez
Advanced Park)
Multimediální di splej (vozidla
s Advanced Park)
Detekce předním rohovým sen-
zorem
Detekce předním středním sen-
zorem
Detekce zadním rohovým senzo-
rem
Detekce zadním středním senzo-
rem
Přední boční senzory
Zadní boční senzory
Pro zapnutí/vypnutí parkovacího
asistenta použijte spínače ovládání
přístroje. ( S.116)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
a pak stiskněte .
Když je funkce parko vacího asistenta
vypnuta, rozsvítí se i ndikátor vypnutí
parkovacího asistenta ( S.110).
Pro opětovné zapnutí systému, když byl
vypnut, zvolte na multiinformačním
displeji, zvolte a pak ho zapněte.
Pokud je vypnutí provedeno tímto způ-
sobem, systém nebude opětovně za-
pnut vypnutím spínače POWER a pak
jeho přepnutím do ZAPNUTO.
A
B
C
D
E
F
Zapnutí/vypnutí parkovacího
asistenta.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
systému
Nespoléhejte příliš na tento systém,
existuje limit pro stupeň přesnosti roz-
poznávání a výkon ov ládání, který ten- to systém může poskytnout. Řidič je
vždy zodpovědný za to, aby věnoval
pozornost okolí voz idla a za bezpeč- nou jízdu.
■Abyste zajistili správnou funkci systému
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení m ůže způsobit, že vozidlo nebude možno řídit bezpečně
a může tak dojít k nehodě.

265
5
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Systém je možno ovládat, když
●Spínač POWER je v ZAPNUTO.
●Funkce parkovacího asistenta je za-
pnuta.
●Rychlost vozidla je nižší než cca
10 km/h.
●Je zvolena jiná zařazená poloha než
P.
■Pokud se na multiinformačním dis- pleji zobrazí "Očistěte senzor par-
kovacího asistenta"
Senzor může být pokryt kapkami vody, ledem, sněhem, nečistotami atd. Od-
straňte kapky vody, led, sníh, nečistoty
atd. ze senzor u, aby se systém vrátil do normálního stavu.
Výstražné hlášení se může zobrazit
nebo nemusí být detekována překážka také z důvodu vytváření námrazy na
senzoru při nízkých teplotách. Jakmile
se námraza rozpustí, systém se vrátí do
normálního stavu.
Pokud je zobrazeno výstražné hlášení,
i když je senzor čistý, mohlo dojít k poru-
še senzoru. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
●Nepoškoďte senzory a udržujte je
vždy čisté.
●Neinstalujte do bl ízkosti radarového
senzoru nálepky nebo elektronické
součásti, např. podsvícenou regist- rační značku (zvláště fluorescentní
typ), mlhová světl a, ochranný rám
nárazníku nebo bezdrátovou anténu.
●Nevystavujte radarový senzor nebo
jeho okolní oblast silnému nárazu.
Pokud byly radarový senzor, přední mřížka nebo přední nárazník vysta-
veny silnému nárazu, nechte tuto
oblast zkontrolova t kterýmkoliv auto- rizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým
servisem. Pokud je nutná demontáž/ montáž nebo výměna senzoru nebo
zadního nárazníku, kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota , nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
●Neupravujte, nerozebírejte ani nela-
kujte senzory.
●Nepřipevňujte kryt registrační značky.
●Udržujte pneumatiky řádně nahuš- těné.
■Kdy tuto funkci vypnout
V následujících sit uacích funkci vypně-
te, protože se může uvést v činnost,
ačkoliv nehrozí možnost kolize.
●Nedodržení výše uvedených varo-
vání.
●Je nainstalováno neoriginální (sníže-
né, atd.) odpružení.
■Při mytí vozidla
Na části, kde jsou umístěny senzory, nestříkejte proudem vody nebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla vy- sokotlakou myčku, nestříkejte vodu
přímo na senzory, protože to může
způsobit poruchu senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla
páru, nesměrujte páru příliš blízko k senzorům, protož e to může způso-
bit poruchu senzoru.

266
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací asistent není k dispozici"
Přes povrch senzoru nepřetržitě proudí
voda, jako například při silném dešti. Když systém rozhodne, že je to normál-
ní, systém se vrátí do normálního stavu.
■Informace o detekci senzorů
●Oblasti detekce senzorů jsou omeze-
ny na oblasti v okolí předního a zadní-
ho nárazníku vozidla.
●Při používání mohou nastat následují-
cí situace. • V závislosti na tvaru objektu a dalších
faktorech se může vzdálenost detek-
ce zkrátit, nebo det ekce není možná vůbec.
• Detekce nemusí být možná, pokud se
statické objekty dos tanou příliš blízko k senzoru.
• Mezi detekcí statického objektu a je-
jím zobrazením bude krátká prodleva (zazní výstražný bzučák). I při nízké
rychlosti je možné, že se objekt přiblí-
ží do vzdálenosti 30 cm předtím, než se ukáže zobrazení a zazní výstražné
pípání.
• Mohlo by být obtí žné slyšet bzučák z důvodu hlasitosti audiosystému nebo
hluku proudění vzduchu z klimatizace.
• Může být obtížné s lyšet zvuk tohoto systému z důvodu bzučáků jiných sys-
témů.
■Objekty, které systém nemusí řádně
detekovat
Tvar objektu může bránit senzorům v de-
tekci objektů. Zvláštní pozornost věnujte
následujícím objektům:
●Dráty, ploty, lana atd.
●Bavlna, sníh a jiné materiály, které po-
hlcují zvukové vlny
●Ostře tvarované objekty
●Nízké objekty
●Vysoké objekty s vyčnívající horní
částí směrem k vašemu vozidlu
■Situace, ve kterých nemusí systém
fungovat správně
Určitý stav vozidla a okolní prostředí
může ovlivnit scho pnost senzoru správ- ně detekovat objekty. Jednotlivé případy,
kdy k tomu může dojít, jsou vypsány níže.
●Na senzoru ulpěly nečistoty, kapky
vody, sníh nebo led. (Tento problém vyřeší vyčištění senzoru.)
●Senzor je zamrzlý. (Tento problém vy-
řeší rozmrazení oblasti.)
Ve zvláště chladném počasí, pokud za- mrzne senzor, zobrazení senzoru může
být zobrazeno abnormálně, nebo objek-
ty, např. zdi, nemusí být detekovány.
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo chladné.
●Na extrémně nerovné silnici, ve sva-
hu, na štěrku nebo na trávě.
●Když jsou v blízkost i klaksony, detek- tory vozidel, motocyklové motory,
vzduchové brzdy vel kých vozidel, so-
nar měření vzdálenosti jiných vozidel nebo další zařízení, která produkují
ultrazvukové vlny.
●Senzor je pokryt vrstvou rozstříknuté
vody nebo hus tého deště.
●Pokud se objekty dostanou příliš blíz- ko k senzoru.
●Když má chodec oblečení, které ne-
odráží ultrazvukové v lny (např. sukně
se záhyby nebo volánky).
●Když jsou v rozsahu detekce objekty,
které nejsou kolmé k zemi, objekty, nejsou kolmé ke směru jízdy vozidla,
nepravidelné nebo vlnité objekty.
●Fouká silný vítr
●Když jedete v nepříznivém počasí, např.
při mlze, sněžení nebo písečné bouři
●Když se mezi vozidlem a detekova- ným objektem nachází objekt, který
nemůže být detekován

267
5
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
●Pokud objekt, např. jiné vozidlo, moto-
cykl, jízdní k olo nebo chodec, se náh- le objeví před vozi dlem nebo vyskočí
z boku vozidla.
●Pokud byla orientace senzoru změně-
na z důvodu kolize nebo jiného nárazu
●Pokud je nainstalováno vybavení, kte- ré může překážet senzoru, např. taž-
né oko, ochrana nárazníku (přídavný
ozdobný pruh atd.), nosič jízdních kol nebo sněhový pluh
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo
snížen z důvodu př eváženého nákladu
●Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně,
např., když vozidlo utrpělo nehodu nebo má poruchu
●Když jsou použity sněhové řetězy,
kompaktní rezervní kolo nebo sada
pro nouzovou opravu pneumatiky
■Situace, ve kterých se systém může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize
V některých situacích, např. následují-
cích, může být systé m v činnosti, ačkoliv
nehrozí možnost kolize.
●Když jedete po úzkých silnicích
●Když jedete směrem k transparentu nebo vlajce, nízko visícím větvím
nebo závorám (např. na železničních
přejezdech, mýtných bránách a par- kovištích).
●Když je na povrchu vozovky je vyjetá
kolej nebo díra
●Když jedete po kovovém krytu (mřížce),
používaném např. na odvodňovacích
žlábcích
●Když jedete nahoru nebo dolů po pří- krém svahu
●Pokud je senzor zasažen velkým
množstvím vody, např., když jedete na
zaplavené silnici
●Na senzoru ulpěly nečistoty, kapky
vody, sníh nebo led. (Tento problém vyřeší vyčištění senzoru.)
●Senzor je pokryt vrstvou rozstříknuté
vody nebo hus tého deště.
●Když jedete v nepříznivém počasí, např.
při mlze, sněžení nebo písečné bouři
●Když fouká silný vítr
●Když jsou v blízkost i klaksony, detek-
tory vozidel, motocyklové motory,
vzduchové brzdy vel kých vozidel, so- nar měření vzdálenosti jiných vozidel
nebo další zařízení, která produkují
ultrazvukové vlny.
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu
●Pokud byla orientace senzoru změně-
na z důvodu kolize nebo jiného nárazu
●Vozidlo se přibližuje k vysokému nebo
tvarovanému obrubníku
●Jízda v blízkosti sloupků (traverzy atd.) ve víceposch oďových parkoviš-
tích, na staveništích atd.
●Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně,
např., když vozidlo utrpělo nehodu nebo má poruchu
●Na extrémně nerovné silnici, ve sva-
hu, na štěrku nebo na trávě.
●Když jsou použity sněhové řetězy,
kompaktní rezervní kolo nebo sada pro nouzovou opravu pneumatiky

268
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Rozsah detekce senzorů
(vozidla bez Advanced Park)
Přibližně 100 cm
Přibližně 150 cm
Přibližně 60 cm
Na obrázku je znázorněn rozsah detek-
ce senzorů. Mějte na paměti, že senzory nemohou detekovat objekty, které jsou
extrémně blízko u vozidla.
Dosah senzorů se může měnit v závis-
losti na tvaru objektu atd.
■Rozsah detekce senzorů
(vozidla s Advanced Park)
Přibližně 200 cm
Na obrázku je znáz orněn rozsah detek- ce senzorů. Mějte na paměti, že senzory
nemohou detekovat o bjekty, které jsou
extrémně blízko u vozidla.
Dosah senzorů se m ůže měnit v závis- losti na tvaru objektu atd.
Zobrazení detekce senzory,
vzdálenost objektu
A
B
C
A

269
5
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Vzdálenost a bzučák
Vozidla bez Advanced Park
*: Funkce automatického ztlumení bzučáku je zapnuta. (S.270)
Vozidla s Advanced Park
*: Funkce automatického ztlumení bzučáku je zapnuta. (S.270)
Přibližná vzdálenost k překážceBzučák
Přední senzor:
100 cm až 60 cm*
Zadní senzor:
150 cm až 60 cm*
Pomalu
60 cm až 45 cm*Střední
45 cm až 30 cm*Rychle
30 cm až 15 cmNepřerušovaněMéně než 15 cm
Přibližná vzdálenost k překážceBzučák
Přední střední senzor:
200 cm až 100 cm
Zadní střední senzor:
200 cm až 150 cm
Boční senzor:
200 cm až 125 cm
Rohový senzor:
200 cm až 60 cm
Nezní (pouze zobrazení)
Přední střední senzor:
100 cm až 60 cm
Zadní střední senzor:
150 cm až 60 cm
Boční senzor:
125 cm až 60 cm
Pomalu
60 cm až 45 cmStředně
45 cm až 30 cmRychle
Méně než 30 cmNepřerušovaně

270
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Činnost bzučáku a vzdálenost
k objektu
Když jsou senzory v činnosti, zní pí-
pání.
 Bzučák pípá rychleji, když se vo-
zidlo přibližuje k objektu.
Když se vozidlo dostane do vzdá-
lenosti přibližně 3 0 cm k objektu,
bzučák zní nepřerušovaně.
 Když 2 nebo více senzorů sou-
časně detekují statický objekt,
zvuk bzučáku odp ovídá nejbližší-
mu objektu.
 I když jsou senzory v činnosti,
bzučák bude v některých situa-
cích ztlumen. (funkce automatic-
kého ztlumení bzučáku)
■Seřízení hlasitosti bzučáku
Hlasitost bzučáku může být seříze-
na na multiinformačním displeji.
Pro změnu nastav ení použijte spí-
nače ovládání přístroje. ( S.116)
1 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje pro volbu
.
2 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje pro volbu
, a pak stiskněte a držte .
3 Zvolte hlasitost a pak stiskněte
.
Každým stisknutím spínače se úroveň hlasitosti změní mezi 1, 2 a 3.
■Ztlumení bzučáku
Když je detekován nějaký objekt, na
multiinformačním di spleji se zobrazí
tlačítko ztlumení. Pro ztlumení bzu-
čáku stiskněte .
Bzučáky pro parkovacího asistenta
a funkci RCTA (je-li ve výbavě) bu-
dou ztlumeny současně.
Ztlumení bude zruš eno automaticky
v následujících situacích:
 Když je změněna zařazená po-
loha.
 Když rychlost vozidla překročí ur-
čitou rychlost.
 Když má senzor poruchu, nebo je
systém dočasně nedostupný
 Když je činnost funkce dočasně
manuálně vypnuta.
 Když je spínač POWER vypnut.