TOYOTA PROACE VERSO 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2020, Model line: PROACE VERSO, Model: TOYOTA PROACE VERSO 2020Pages: 418, PDF Size: 40.62 MB
Page 121 of 418

121
Proace-Verso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Stół przesuwny składany
Schowek
Aby umożliwić bezproblemowe przesunięcie stołu, należy sprawdzić, czy żaden przedmiot nie znajduje się wewnątrz prowadnicy na podłodze.Przed wykonaniem tej czynności należy sprawdzić, czy niczego nie pozostawiono na powierzchni stołu.
W schowku można umieścić przedmioty o maksymalnej wadze 3 kg i podczas korzystania
ze schowka nie należy przekraczać tej wagi.
Stół można przemieszczać w położeniu rozłożonym lub złożonym. Niemniej jednak w celu zwiększenia bezpieczeństwa zalecane jest, aby całość przemieszczać w położeniu złożonym.
Pośrodku stołu znajduje się zamykany schowek podręczny z pokrywką. Po rozłożeniu stołu mamy do dyspozycji dwie płyty, na których możemy położyć różne przedmioty. W środkowej części znajdują się dwa uchwyty na kubki/puszki i można tam również umieścić przedmioty o niewielkich rozmiarach (kartę
kredytową, długopis itp.).Całość zamontowana jest na prowadnicy, którą można ustawić zarówno w 2. jak i w 3. rzędzie.
F Przesunąć pokrywkę, aby uzyskać dostęp do 11-litrowego schowka.
Wysuwanie lub wsuwanie
F Podnieść to sterowanie (bez przekraczania punktu oporu) i przesunąć całość do przodu lub do tyłu.F Zwolnić sterowanie po uzyskaniu żądanego położenia.F Sprawdzić, czy stół jest właściwie unieruchomiony na prowadnicy. Jeżeli tak nie jest, delikatnie przesunąć całość wzdłuż prowadnicy aż do następnego położenia blokady.
3
Ergonomia i komfort
Page 122 of 418

122
Proace-Verso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Rozkładanie
F Pociągnąć obydwie płyty stołu do góry do oporu, a następnie obrócić je z każdej strony aż do ustawienia w położeniu poziomym.
F Podnieść każdą płytę, pokonując punkt oporu, aż do pionowego położenia.F Pchnąć każdą płytę do jej wnęki do oporu aż do zablokowania.F Pchnąć sterowanie, następnie przechylić cały stół do dołu aż do zablokowania.
Składanie
Przed odłożeniem płyt należy sprawdzić, czy nie pozostawiono na nich żadnego przedmiotu. Przed przechyleniem całości należy sprawdzić, czy obie pł yty są dobrze zablokowane w niskim położeniu oraz czy niczego nie pozostawiono w uchwytach na
kubki (np. puszki, długopisu).
F Przy użyciu sterowania znajdującego się w górnej części podnieść cały stół do góry aż do zablokowania.
Uchwyty na kubki
Przewożenie wszelkich płynów w kubku (lub innym naczyniu), który może się przewrócić, stwarzają zagrożenie. Należy uważać.Nigdy nie używać stołu w tym położeniu podczas jazdy samochodem.
Pośrodku rozłożonego stołu można umieścić 2 kubki lub puszki i odłożyć przedmioty o niewielkich rozmiarach (np. kartę kredytową, popielniczkę, długopis).
Ergonomia i komfort
Page 123 of 418

123
Proace-Verso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
F Podnieść do końca sterowanie w celu uwolnienia mocowań i przechylić cały stół do przodu.F Wyjąć cały stół przez boczne drzwi w 2. rzędzie.
DemontażZmiana kierunku
Po zdemontowaniu stołu można go obrócić o 180°.
F Sprawdzić, czy żaden przedmiot nie blokuje prowadnicy i nie uniemożliwia prawidłowego zablokowania.
Montaż
Wyjęcie siedzenia ułatwia wykonanie tej czynności.
Sprawdzić, czy żaden przedmiot nie znajduje się wewnątrz prowadnicy na
podłodze, co mogłoby uniemożliwić prawidłowe wysunięcie stołu.
F Sprawdzić, czy sterowanie znajduje się w górnym położeniu (mechanizm blokady uzbrojony). W przeciwnym razie podnieść to sterowanie do końca w celu uzbrojenia mechanizmu.F Położyć przednią część stołu na prowadnicy.F Uważając na sterowanie, przechylić całość do tyłu aż do usłyszenia blokady.F Sprawdzić, czy całość jest dobrze zablokowana w prowadnicy. Jeżeli tak nie jest, lekko przesunąć całość wzdłuż prowadnicy aż do następnego położenia blokady.F Zwolnić sterowanie aż do zablokowania elementu prowadzącego w prowadnicy.
3
Ergonomia i komfort
Page 124 of 418

124
Proace-Verso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Podczas przechylania należy uważać na nogi pasażerów.
Wszelkie nieprawidłowe użytkowanie stołu może spowodować poważne obrażenia.Nigdy nie korzystać z otwartego lub rozłożonego stołu podczas jazdy samochodem. W przypadku nagłego hamowania wszystkie przedmioty znajdujące się na stole zmieniają się w niebezpieczne pociski.Przed rozpoczęciem jazdy należy sprawdzić, czy stół jest prawidłowo odłożony w niskim położeniu.Nigdy nie wykorzystywać stołu jako siedziska i nie opierać się o niego.Przypomina o tym etykieta przyklejona z boku stołu.
Nigdy nie kłaść gorących przedmiotów, takich jak garnki czy patelnie na stół, istnieje ryzyko uszkodzenia jego powierzchni (ryzyko pożaru).
Po rozłożeniu stołu na każdej płycie można położyć maksymalnie 10 kg. W przypadku nieprzestrzegania maksymalnego obciążenia istnieje ryzyko uszkodzenia części lub całego stołu.Nie podnosić stołu, gdy jest on umieszczony pomiędzy pojedynczymi fotelami, ponieważ istnieje ryzyko uszkodzenia płyt stołu.
Przechowywanie po wyjęciu z prowadnic
W przypadku demontażu i przechowywania stołu poza samochodem pamiętać o przechowywaniu go w czystym miejscu, aby zapobiec przedostawaniu się ciał obcych do mechanizmów.Stół należy postawić na zewnątrz samochodu, na płaskiej poziomej powierzchni, opierając go na prowadnicy, aby nie uszkodzić widocznych części.
Uwaga, poza pojazdem stół ustawiony na płaskiej powierzchni przechyla się na prawo lub na lewo.
Ergonomia i komfort
Page 125 of 418

125
Proace-Verso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
System klimatyzacji działa wyłącznie przy włączonym silniku.
Klimatyzacja ręczna
Temperatura
F Obracać pokrętłem od "LO" (zimno) do "HI" (ciepło), aby zmieniać temperaturę według własnego uznania.
Natężenie nawiewu
F Obracać pokrętłem, aby ustawić natężenie nawiewu zapewniające komfor t.
Po ustawieniu przełącznika natężenia nawiewu w położeniu minimum (wyłączenie systemu) komfort termiczny nie jest regulowany. Można jednak odczuć delikatny nawiew spowodowany poruszaniem się pojazdu.
Rozprowadzenie powietrza
Przednia szyba i szyby boczne.
Nogi pasażerów.
Nawiewy środkowe i boczne.
Rozprowadzenie powietrza można regulować za pomocą odpowiednich przycisków.
Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
Otwarty obieg powietrza umożliwia uniknięcie zaparowania przedniej szyby oraz szyb bocznych.Zamknięty obieg powietrza umożliwia odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.
W miarę możliwości należy ustawiać otwarty obieg powietrza, aby uniknąć pogorszenia się jakości powietrza i zaparowania szyb.
Jednocześnie umożliwia on szybkie uzyskanie ciepłego lub zimnego powietrza.
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć zamknięty obieg powietrza w kabinie, włączy się jego kontrolka.
F Nacisnąć ponownie ten przycisk, aby umożliwić dopływ powietrza z zewnątrz, wyłączy się jego kontrolka.
3
Ergonomia i komfort
Page 126 of 418

126
Proace-Verso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Klimatyzacja
Włączenie
Przy pracującym silniku i zamkniętych szybach klimatyzacja może skutecznie działać o każdej porze roku.Klimatyzacja pozwala:- latem obniżyć temperaturę,- zimą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność osuszania szyb.
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze, należy włączyć na pewien czas zamknięty obieg powietrza. Następnie powrócić do otwartego obiegu powietrza.
F Nacisnąć przycisk, włączy się kontrolka.
F Ponownie nacisnąć ten przycisk, kontrolka zgaśnie.
Wyłączenie
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja nawiewu jest wyłączona.
Wyłączenie może powodować dyskomfort (wilgoć, zaparowanie szyb).
E
Page 127 of 418

127
Proace-Verso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Ustawienie wartości 21 pozwala uzyskać optymalny komfort. Istnieje możliwość wyboru ustawień między 18 a 24.Aby uzyskać optymalny komfort, zaleca się nie przekraczać różnicy 3 stopni między prawą i lewą stroną.
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
Najlepszy kompromis między
komfortem cieplnym i cichym działaniem.
Zapewnia delikatny nawiew oraz ciche działanie, ograniczając natężenie nadmuchu powietrza.
Zapewnia dynamiczny i skuteczny nawiew powietrza.
F Nacisnąć kilka razy przycisk "AUTO".
Tryb automatyczny
"komfort"
Temperatura
F Popchnąć przełącznik impulsowy w dół, aby
zmniejszyć wartość, lub w górę, aby ją zwiększyć.
Przy zimnym silniku, aby uniknąć dużego nadmuchu zimnego powietrza, stopniowo zwiększa się jego natężenie i w ten sposób osiąga się warunki optymalne.W przypadku niskiej temperatury na zewnątrz zaleca się skierowanie nadmuchu ciepłego powietrza tylko w kierunku przedniej szyby, szyb bocznych i nóg pasażerów.
Włączony tryb pojawi się na wyświetlaczu zgodnie z poniższym opisem:
Możliwy jest wybór innych ustawień niż tych zaproponowanych przez system, w tym celu wybrać regulację zgodnie z osobistymi preferencjami. Pozostałe funkcje będą dalej sterowane automatycznie.Po zmianie ustawienia symbol "AUTO" zniknie.
Tryb ręczny
Kierowca oraz pasażer na przednim siedzeniu mogą indywidualnie regulować temperaturę stosownie do potrzeb.Wartość pokazana na wyświetlaczu odpowiada określonemu poziomowi komfortu, a nie temperaturze w stopniach Celsjusza czy Fahrenheita.
3
Ergonomia i komfort
Page 128 of 418

128
Proace-Verso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Program widoczności
F Nacisnąć przycisk "widoczności" w celu szybszego usunięcia zaparowania lub odszronienia przedniej szyby i bocznych szyb.
F Ponownie nacisnąć przycisk "widoczności" w celu zatrzymania programu.
System automatycznie steruje klimatyzacją, wydatkiem powietrza, wlotem powietrza i rozprowadza wentylację w optymalny sposób na przednią szybę i boczne szyby.
Aby schłodzić lub ogrzać jak najszybciej kabinę, możliwe jest przekroczenie wartości minimalnej 14 lub maksymalnej 28.
F Popchnąć przełącznik w dół, aż wyświetli się "LO", lub w górę aż do wyświetlenia "HI".
Jeżeli po wejściu do samochodu okaże się, że temperatura wewnętrzna jest o wiele wyższa lub o wiele niższa niż ustawiona wartość komfortowa, nie trzeba zmieniać wyświetlanej wartości. System automatycznie i możliwie najszybciej wyrówna różnicę temperatur.
Funkcja "Mono"
Poziom komfortu po stronie pasażera(-ów) można wyregulować na poziomie komfortu po stronie kierowcy (klimatyzacja jednostrefowa).
Funkcja wyłącza się automatycznie, gdy tylko pasażer(-owie) użyje(-ą) przycisku regulacji temperatury.
Lub
F Nacisnąć przycisk "AUTO", aby wrócić do programu automatycznego komfortu.
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/wyłączyć funkcję.Kontrolka przycisku się świeci, gdy funkcja jest włączona.
Ergonomia i komfort
Page 129 of 418

129
Proace-Verso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
F Naciskać przycisk, aby zwiększyć intensywność nawiewu powietrza.
Rozprowadzanie powietrza
F Naciskać kolejno ten przycisk, aby kierować na przemian nawiew w kierunku:
- przedniej szyby, szyb bocznych i nóg pasażerów,- nóg pasażerów.- dysz środkowych, dysz bocznych i nóg pasażerów,- przedniej szyby, szyb bocznych, dysz środkowych, dysz bocznych i nóg pasażerów,- dysz środkowych i bocznych,- przedniej szyby i szyb bocznych (osuszanie lub odmrażanie).
Intensywność nawiewu powietrza
F Naciskać przycisk, aby zmniejszyć intensywność nawiewu powietrza.
Ukazuje się symbol intensywności nawiewu powietrza (śmigło). Wypełnia się on lub opróżnia stopniowo, w zależności od żądanej wartości.
Klimatyzacja
Klimatyzacja pozwala:- latem obniżyć temperaturę,- zimą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność osuszania szyb.
Włączenie
Przy pracującym silniku i zamkniętych szybach klimatyzacja może skutecznie działać o każdej porze roku.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja nawiewu jest wyłączona.
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze, należy włączyć na pewien czas zamknięty obieg powietrza. Następnie powrócić do otwartego obiegu powietrza.
F Nacisnąć przycisk, włączy się kontrolka.
F Ponownie nacisnąć ten przycisk, kontrolka zgaśnie.
Wyłączenie
Wyłączenie może powodować dyskomfort (wilgoć, zaparowanie szyb).
3
Ergonomia i komfort
Page 130 of 418

130
Proace-Verso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Wyłączanie systemu
F Naciskać przycisk, dopóki symbol śmigła nie zniknie.
Działanie to wyłącza wszystkie funkcje systemu.Komfort cieplny nie jest już regulowany. Niewielki przepływ powietrza wywołany ruchem samochodu pozostaje jednak wyczuwalny.
Należy unikać zbyt długiej jazdy z wyłączonym systemem (ryzyko zaparowania szyb i pogorszenia jakości powietrza).
Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
Otwarty obieg powietrza umożliwia uniknięcie zaparowania przedniej szyby oraz szyb bocznych.Zamknięty obieg powietrza umożliwia odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.
W miarę możliwości należy ustawiać otwarty obieg powietrza, aby uniknąć pogorszenia się jakości powietrza i zaparowania szyb.
Jednocześnie umożliwia on szybkie uzyskanie ciepłego lub zimnego powietrza.
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć zamknięty obieg powietrza w kabinie, pojawia się symbol.
F Nacisnąć ponownie ten przycisk, aby umożliwić dopływ powietrza z zewnątrz, symbol znika.
F Nacisnąć przycisk, aby ponownie włączyć system.
E