TOYOTA RAV4 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

4917-3. Arbeten du kan göra själv
OM42753SE
7
Underhåll och skötsel
VA R N I N G
nHantering av gammal motorolja
l Använd motorolja innehåller skadliga föroreningar som kan orsaka hud-
sjukdomar som inflammation och hudcancer. Utsätt dig därför inte för lång-
varig kontakt med använd olja. Tvätta omsorgsfullt bort använd motorolja
från huden med tvål och vatten.
l Gör dig av med gammal motorolja och gamla oljefilter på det sätt som
föreskrivs av myndigheterna, vanligen kommunens miljökontor eller \
mot-
svarande. Häll aldrig ut motorolja och oljefilter i handfat, vask, avlopps-
brunn eller direkt på marken.
Ring en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller annan verk-
samhet med motsvarande kvalifikationer och utrustning, en bensinstation
eller en reservdelsbutik och fråga var du kan lämna oljan för återvinning
eller destruktion.
l Förvara inte gammal motorolja så att barn kan få tag på den.
OBSERVERA
nUndvika allvarliga skador på motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
n Vid byte av motorolja
l Var försiktig så att du inte spiller motorolja på bilen.
l Fyll inte på för mycket olja eftersom det kan medföra skador på motorn.
l Kontrollera oljenivån med en mätsticka varje gång du fyller på olja.
l Se till att locket till oljepåfyllningen är ordentligt åtdraget.
n Undvika skada på motorn (dieselmotor)
 Sid. 641, 642
OM42753SE.book Page 491 Friday, August 12, 2016 10:56 AM

4927-3. Arbeten du kan göra själv
OM42753SE
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan linjerna ”FULL” och ”LOW” på
behållaren när motorn är kall.Behållarens lock
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
Om vätskenivån är under ”LOW”
ska du fylla på upp till ”FULL”.
(Sid. 620)
n Kylarvätska
Utom för 2WW-motorn
Använd endast ”Toyota Super Long Life Coolant” eller likvärdig högkvalitativ
etylenglykolbaserad kylarvätska som är silikat-, amin-, nitrit-, och boratfri,
med Hybrid Organic Acid Technology, ”longlife”.
”Toyota Super Long Life Coolant” är en blandning av 50 % kylarvätska och
50 % avjoniserat vatten. (Minimitemperatur: –35 C)
För 2WW-motorn
Använd endast ”Toyota Genuine Long Life Coolant 2WW” eller likvärdig pro-
dukt. Koncentrerade produkter som ”Toyota Genuine Premium Long Life
Coolant 2WW” måste alltid blandas i proportionerna 50 % kylvätska och 50 %
avjoniserat vatten. (Aktiverad: –35  C)
Ytterligare detaljer om kylarvätska kan du få hos en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare, -verkstad eller annan verksamhet med motsvarande kvalifikationer
och utrustning.
n Om kylarvätskenivån sjunker en kort tid efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylaren, slangar, kylarlock, avtappningsplugg och
vattenpump.
Om du inte ser några tecken på läckage ska du låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller -verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning provtrycka kylarlocket och kontrollera om det finns läck-
or i systemet.
Kylarvätska
1
2
3
OM42753SE.book Page 492 Friday, August 12, 2016 10:56 AM

4937-3. Arbeten du kan göra själv
OM42753SE
7
Underhåll och skötsel
Kontrollera kylare, kondenser och intercooler (endast dieselmotorer)
och avlägsna eventuella främmande föremål.
Om någon av ovanstående delar är mycket smutsig eller om du inte är
säker på dess skick ska du köra bilen till en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kva-
lifikationer och utrustning.
VA R N I N G
n Om motorn är överhettad
Ta inte bort kylarlocket.
Kylsystemet kan vara trycksatt och det kan spruta ut het kylarvätska om
locket tas bort, vilket kan orsaka brännskador eller andra skador.
OBSERVERA
nFylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller frostskyddsvätska. En korrekt
blandning av vatten och frostskydd måste användas för att bibehålla rätt
smörjning, rostskydd och kylning. Läs anvisningarna på frostskydds- eller
kylarvätskeflaskan.
n Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylvätska med vatten för att förhindra skador på delar eller
lackering.
Kylare, kondensor och intercooler
VA R N I N G
nOm motorn är överhettad
Rör inte kylaren, kondensorn eller intercoolern. De kan vara mycket heta
och kan ge upphov till svåra skador, t.ex. brännskador.
OM42753SE.book Page 493 Friday, August 12, 2016 10:56 AM

4947-3. Arbeten du kan göra själv
OM42753SE
Kontrollera batteriet på följande sätt:
nSäkerhetssymboler
Innebörden av respektive symbol som finns ovanpå batteriet är föl-
jande:
nBatteriets utsida
Kontrollera att batteriets poler inte är korroderade, att inga anslutningar
sitter löst eller är spruckna samt att fästbygeln håller fast batteriet.Poler
Fästbygel
Batteri
Rök ej, använd ingen
öppen eld och orsaka
inte gnistor
Batterisyra
Skydda ögonenObservera anvisningar
för användning
Håll barn på
avståndExplosiv gas
Ty p ATy p B
1
2
OM42753SE.book Page 494 Friday, August 12, 2016 10:56 AM

4957-3. Arbeten du kan göra själv
OM42753SE
7
Underhåll och skötsel
nKontroll av batterivätskan
Kontrollera att vätskenivån är mellan linjerna för ”UPPER LEVEL”
och ”LOWER LEVEL”.”UPPER LEVEL”-linjen
”LOWER LEVEL”-linjen
Fyll på med destillerat vatten om
vätskenivån är vid eller under
”LOWER LEVEL”.
n
Påfyllning av destillerat vatten Ta bort cellproppen.
Fyll på destillerat vatten.
Kontrollera vätskenivån genom
att titta direkt i cellen om
”UPPER LEVEL”-strecket inte är
synligt.
Sätt tillbaka cellproppen ordentligt.
1
2
1
Låg OK2
3
OM42753SE.book Page 495 Friday, August 12, 2016 10:56 AM

4967-3. Arbeten du kan göra själv
OM42753SE
nFöre laddning av batteriet
När batteriet laddas produceras vätgas som är mycket lättantändlig och
explosiv. Observera därför följande innan batteriet laddas:
lLossa jordkabeln om batteriet ska sitta kvar i bilen under laddningen.
l Innan du ansluter kablarna från batteriladdaren ska du kontrollera att ladda-
ren är avstängd. Batteriladdaren ska också vara avstängd när du tar bort
kablarna från batteriet.
n När batteriet har laddats/å teranslutits (modeller med elektroniskt lås- och
startsystem)
Motorn startar eventuellt inte. Följ nedanstående metod för att nollstäl\
la systemet.
För växelspaken till P (automatväxellåda eller Multidrive) eller tryck ned
bromspedalen medan växelspaken är i N (manuell växellåda).
Öppna och stäng någon av dörrarna.
Starta motorn igen.
l Det går eventuellt inte alltid att låsa upp dörrarna med det elektroniska lås-
och startsystemet omedelbart efter att batteriet har kopplats tillbaka. Lås upp/
lås i så fall dörrarna med fjärrkontrollfunktionen eller den mekaniska nyckeln.
l Starta motorn med startknappen i radioläge. Motorn startar eventuellt inte
om startknappen är i avstängt läge. Motorn kan emellertid fungera normalt
från det andra försöket.
l Läget för startknappen registreras av bilen. Om batteriet har anslutits på nytt
återgår bilen till samma läge för startknappen som den var i innan batteriet
kopplades bort. Se till att motorn är avstängd innan batteriet kopplas bort.
Var extra försiktig när batteriet ansluts om läget för startknappen före bort-
kopplingen inte är känt.
Om motorn inte startar efter flera försök ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
1
2
3
OM42753SE.book Page 496 Friday, August 12, 2016 10:56 AM

4977-3. Arbeten du kan göra själv
OM42753SE
7
Underhåll och skötsel
VA R N I N G
nKemikalier i batteriet
Batterier innehåller svavelsyra som är giftig och starkt frätande. Den kan
producera vätgas som är både lättantändlig och explosiv. Minska risken för
svåra eller livshotande skador genom att vidta följande säkerhetsåtgärder
när du arbetar vid eller i närheten av batteriet:
l Se till att du inte orsakar gnistor vid batteriet genom att vidröra batteriets
poler med något verktyg.
l Rök inte och tänd inte tändstickor i närheten av batteriet.
l Undvik kontakt med ögon, hud och kläder.
l Du får aldrig andas in eller svälja elektrolyt.
l Använd skyddsglasögon när du arbetar i närheten av batteriet.
l Se till att barn inte kan komma i kontakt med batteriet.
l Om batterivätskan är otillräcklig.
Använd inte batteriet om batterivätskan är otillräcklig. Det finns risk för att
batteriet kan explodera.
n Ladda batteriet på säker plats
Batteriet ska helst stå fritt vid laddning. Ladda inte batteriet i ett stängt
garage eller annat utrymme utan god ventilation.
n Nödåtgärder beträffande elektrolyt (batterisyra)
l Om du får elektrolyt i ögonen
Spola omedelbart med rent vatten i minst 15 minuter. Åk direkt till läkare
eller sjukhus. Fortsätt om möjligt att skölja ögonen under färden till när-
maste sjukhus eller annan vårdinrättning. Använd svamp eller handduk.
l Om du får elektrolyt på huden
Skölj det utsatta området noga. Sök omedelbar läkarhjälp om du får ont
eller om huden känns bränd.
l Om du får elektrolyt på kläderna
Elektrolyt kan gå rakt igenom kläderna till huden. Ta omedelbart av dig klä-
derna och följ anvisningarna ovan, vid behov.
l Om du råkar svälja elektrolyt
Drick omedelbart stora mängder vatten eller mjölk. Se till att omedelbart
komma under läkarvård.
OM42753SE.book Page 497 Friday, August 12, 2016 10:56 AM

4987-3. Arbeten du kan göra själv
OM42753SE
Utan nivåmätare
Om vindrutespolaren inte fungerar
eller om en varningstext visas på
displayen kan spolarvätskan ha
tagit slut. Fyll på spolarvätska.
Med nivåmätare
Om nivån är vid ”LOW”-strecket
ska du fylla på spolarvätska.
OBSERVERA
n Vid laddning av batteriet
Ladda aldrig batteriet med motorn igång. Förvissa dig också om att all elek-\
trisk utrustning är avstängd.
n Vid påfyllning av destillerat vatten
Undvik att fylla på för mycket. Om vatten spills när batteriet laddas upp kan
det orsaka korrosion.
Spolarvätska
OM42753SE.book Page 498 Friday, August 12, 2016 10:56 AM

4997-3. Arbeten du kan göra själv
OM42753SE
7
Underhåll och skötsel
nAnvända mätaren (i förkommande fall)
Nivån på spolarvätskan kan kontrolleras
genom att observera nivån på de vätske-
täckta hålen i mätaren.
Om nivån har sjunkit under det andra
hålet nerifrån (läge ”LOW”) ska du fylla på
spolarvätska.
VA R N I N G
nVid påfyllning av spolarvätska
Fyll inte på spolarvätska medan motorn är varm eller igång. Spolarvätskan
innehåller alkohol och kan antändas om den spills på motorn.
OBSERVERA
nAnvänd aldrig annan vätska än spolarvätska
Använd inte tvållösning eller frostskyddsmedel i stället för spolarvätska.
Sådana vätskor kan ge upphov till ränder på bilens lackade ytor.
n Utspädning av spolarvätska
Späd ut spolarvätskan med vatten vid behov.
Se uppgifter om frysgrader på etiketten på spolarvätskebehållaren.
Nuva-
rande
väts-
kenivå
OM42753SE.book Page 499 Friday, August 12, 2016 10:56 AM

5007-3. Arbeten du kan göra själv
OM42753SE
Du kan tappa av bränslefiltret själv. Eftersom förfaringssättet är svårt
rekommenderar vi dock att du låter en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning tappa av f iltret. Även om du tänker tappa av
bränslefiltret själv ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Vattnet i bränslefiltret behöver dräneras om varningsmeddelandet
”Water Accumulation in Fuel Filter Check Owner’s Manual” visas på
informationsdisplayen och en summerton hörs.
(  Sid. 567)
Modeller utan elektroniskt lås- och startsystem:
Vrid startknappen till läge ”LOCK”.
Modeller med elektroniskt lås- och startsystem:
Tryck startknappen till avstängt läge.
Håll en liten bricka under avtappningspluggen för att samla upp vat-
ten och eventuellt br änsle som rinner ut.
Vrid avtappningspluggen mot-
urs 2 till 2,5 varv.
Om du öppnar mer kommer vattnet
att sippra ut runt kanten på plug-
gen.
Pumpa med handpumpen tills
bara rent bränsle kommer ut.
Dra sedan åt avtappningspluggen för hand.
Bränslefilter (2AD-FTV- och 2AD-FHV-motorer)
1
2
3
4
5
OM42753SE.book Page 500 Friday, August 12, 2016 10:56 AM