TOYOTA RAV4 2022 Návod na použití (in Czech)

289
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Zobrazení ikony RCTA (je-li ve
výbavě)
Když je detekováno vozidlo blížící
se z pravé nebo le vé strany k zádi
vozidla, na obrazovce navigačního
systému (je-li ve výbavě)/multimedi-
álního systému (je-li ve výbavě) se
zobrazí následující.
 Když je zobrazen parkovací
monitor Toyota (je-li ve výbavě)
 Když je zobrazen panoramatický
monitor (je-li ve výbavě)
: Funkce RCTA má poruchu
( S.275)
■Oblasti detekce funkce RCTA
Oblasti, ve kterých mohou být dete-
kována vozidla, jsou popsána níže.
Bzučák může upozornit řidiče na rych-
lejší vozidla blížící se z větší dálky.
Příklad:
■Funkce RCTA je f unkční, když
Funkce RCTA funguje tehdy, pokud jsou
splněny všechny z následujících podmí- nek:
●Funkce RCTA je zapnuta.
●Řadicí páka je v R.
●Rychlost vozidla je nižší než přibližně
15 km/h.
●Rychlost blížícího s e vozidla je mezi
přibližně 8 km/h a 56 km/h.
■Nastavení hlasitosti bzučáku
Hlasitost bzučáku může být seřízena na multiinformačním displeji. ( S.117)
■Podmínky, za kterých systém
nebude vozidlo detekovat
Funkce RCTA není určena pro detekci
následujících typů vozidel a/nebo objektů.
●Vozidla blížící se z těsné vzdálenosti
za vozidlem
●Vozidla couvající na parkovací místo
vedle vašeho vozidla
Blížící se
vozidloRychlost

Přibližná
vzdálenost výstrahy
Rychle56 km/h40 m
Pomalu8 km/h5,5 m
A

2904-5. Používání podpůrných jízdních systémů
●Vozidla, která nemohou senzory
detekovat z důvodu překážek
●Svodidla, zdi, zna čky, zaparkovaná
vozidla a podobné nehybné před- měty*
●Malé motocykly, jíz dní kola, chodci atd.*
●Vozidla pohybující se daleko od vašeho vozidla
●Vozidla blížící se z parkovacích míst vedle vašeho vozidla*
●Vzdálenost mezi vaším vozidlem a druhým vozidlem krátká*: V závislosti na podmínkách může dojít
k detekci vozidla a/nebo objektu.
■Situace, ve kterých nemusí systém fungovat správně
Funkce RCTA nemusí detekovat vozidla
správně v následujících situacích:
●Když je senzor vyosen z důvodu sil-
ného nárazu do s enzoru nebo jeho okolní oblasti.
●Když bláto, sníh, led, nálepka atd. překrývá senzor nebo okolní oblast na
zadním nárazníku.
●Když jedete po povrchu vozovky,
který je mokrý se stojící vodou při
špatném počasí, ja ko je hustý déšť, sněžení nebo mlha.
●Když se přibližuje ví ce vozidel, mezi nimiž je pouze malá mezera.
●Když se vozidlo blíží vysokou rych-
lostí.
●Pokud je nainstalováno vybavení,
které může překáže t senzoru, např. tažné oko, ochrana nárazníku (pří-
davný ozdobný pruh atd.), nosič jízd-
ních kol nebo sněhový pluh.
●Když couváte na svahu s prudkou
změnou stoupání.
●Když couváte z parkovacího místa
v ostrém úhlu.
●Když táhnete přívěs.
●Když je mezi výškou vašeho vozidla
a vozidla, které vjede do oblasti
detekce, značný rozdíl.
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo
chladné.
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo
jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů.
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo
snížen z důvodu převáženého
nákladu.

291
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
●Když zatáčíte při couvání.
●Když vozidlo zatočí do detekované oblasti.
■Situace, ve kterých se systém může
uvést v činnost, ačkoliv nehrozí možnost kolize
Případy, kdy funkce RCTA neopodstat-
něně detekuje vozidlo a/nebo objekt, se může zvýšit za násle dujících podmínek:
●Když je parkovací místo naproti ulici
a po ulici jezdí vozidla.
●Když je vzdálenost mezi vaším vozi- dlem a kovovými obje kty, např. svodi-
dlem, zdí, dopravní značkou nebo
zaparkovaným vozidlem, které mohou odrážet elektrické vlny, krátká.
●Pokud je nainstalováno vybavení,
které může překážet senzoru, např. tažné oko, ochrana nárazníku (pří-
davný ozdobný pruh atd.), nosič jízd-
ních kol nebo sněhový pluh.
●Když nějaké vozidlo m íjí vaše vozidlo
po straně.
●Když detekova né vozidlo zatočí, jak-
mile se přiblíží k vozidlu.
●Když jsou poblíž vašeho vozidla otá- čející se objekty, např. ventilátory kli-
matizační jednotky.
●Když je směrem k zadnímu nárazníku
vylita nebo vystříkn uta voda, např. z rozstřikovače.
●Pohybující se objekty (vlajky, výfu-
kové plyny, velké kapky deště nebo
sněhové vločky, dešťová voda na povrchu vozovky atd.).
●Když je vzdálenost mezi vaším vozi-
dlem a svodidlem, z dí atd., které se
dostanou do oblasti d etekce, krátká.
●Rošty a žlaby.
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo
chladné.
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo
jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů.
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého
nákladu.

2924-5. Používání podpůrných jízdních systémů
*: Je-li ve výbavě
■Umístění a typy senzorů
Přední rohové senzory
(jsou-li ve výbavě)
Přední střední senzory
(jsou-li ve výbavě)
Zadní rohové senzory
Zadní střední senzory
■Zobrazení (multiinformační dis-
plej)
Když senzory detekují nějaký objekt,
např. zeď, na multiinformačním dis-
pleji se zobrazí gra fika v závislosti
na poloze a vzdálenosti objektu.
Detekce předním rohovým sen-
zorem (je-li ve výbavě)
Detekce předním středním sen-
zorem (je-li ve výbavě)*1
Detekce zadním rohovým senzo-
rem*2
Detekce zadním středním senzo-
rem*2
*1: Zobrazí se, když je řadicí páka
v poloze pro jízdu
*2: Zobrazí se, když je řadicí páka v R
■Zobrazení (obrazovka audio-
systému)
Když senzory detekují nějaký
objekt, např. zeď, na obrazovce
navigačního systému (je-li ve
výbavě)/multimed iálního systému
(je-li ve výbavě) se zobrazí grafika
v závislosti na poloze a vzdálenosti
objektu.
Parkovací asistent
Toyota*
Při rovnoběžném parkování
nebo zajíždění do garáže je
pomocí senzorů měřena vzdále-
nost od vašeho vo zidla k objek-
tům, např. zdi, a ta je
indikována pomocí obrazovky
navigačního systému nebo mul-
timediálního systému a bzu-
čáku. Když používáte tento
systém, vždy kontrolujte okolní
prostor.
Součásti systému
A
B
C
D
A
B
C
D

293
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
 Když je zobrazen parkovací
monitor Toyota (je-li ve výbavě)
Když je detekována překážka, v horním rohu obrazovky se zobrazí zjednodu-
šený obrázek.
 Když je zobrazen panoramatický
monitor (je-li ve výbavě)
Panoramatický pohled
Zobrazí se grafika, k dyž je zobrazena
panoramatická kamera.
Kromě panoramatického pohledu
Když je detekována překážka, v horním rohu obrazovky se zobrazí zjednodu-
šený obrázek.
Funkce parkovacího asistenta
Toyota může být zapnuta/vypnuta
na obrazovce na multiinformač-
ním displeji. ( S.117)
Když je funkce parkovacího asistenta Toyota vypnuta, na multiinformačním
displeji se rozsvítí i ndikátor vypnutí par-
kovacího asist enta Toyota (S.97).
Pro opětovné zapnut í systému zvolte
na multiinformačním displeji, zvolte
a pak systém zapněte.
Když je systém vypnut, zůstane vypnutý,
i když je spínač P OWER zapnut do ZAPNUTO poté, co byl spínač POWER
vypnut.
Zapnutí/vypnutí parkovacího
asistenta Toyota
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
systému
Nespoléhejte příliš na tento systém,
existuje limit pro stupeň přesnosti roz- poznávání a výkon ovládání, který
tento systém může poskytnout. Řidič
je vždy zodpovědný za to, aby věnoval pozornost okolí voz idla a za bezpeč-
nou jízdu.
■Abyste zajistili správnou funkci
systému
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení m ůže způsobit, že
vozidlo nebude možno řídit bezpečně a může tak dojít k nehodě.
●Nepoškoďte senzory a udržujte je vždy čisté.
●Neinstalujte do blíz kosti radarového
senzoru nálepky nebo elektronické součásti, např. pod svícenou regist-
rační značku (zvláště fluorescentní
typ), mlhová světla, ochranný rám nárazníku nebo bezdrátovou anténu.

2944-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Systém je možno ovládat, když
●Spínač POWER je v ZAPNUTO.
●Funkce parkovacího asistenta Toyota
je zapnuta.
●Rychlost vozidla je nižší než cca
10 km/h.
●Řadicí páka je jinde než v P.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Par kovací asistent
není k dispozici. Očistěte snímač parkovacího asistenta."
Senzor může být pokryt ledem, sněhem,
nečistotami atd. Ods traňte led, sníh, nečistoty atd. ze senzoru, aby se sys-
tém vrátil do normálního stavu.
Výstražné hlášení se může zobrazit nebo nemusí být detekována překážka
také z důvodu vytváření námrazy na
senzoru při nízkých teplotách. Jakmile se námraza rozpustí, systém se vrátí do
normálního stavu.
Pokud je zobrazeno výstražné hlášení, i když je senzor čistý, mohlo dojít k poruše
senzoru. Nechte vozidlo prohlédnout
kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Par kovací asistent
není k dispozici" (vozidla s PKSB)
●Přes povrch senz oru nepřetržitě
proudí voda, jako například při silném dešti. Když systém rozhodne, že je to
normální, systém se vrátí do normál-
ního stavu.
●Nemusela být provedena inicializace
systému po odpojení a připojení pólo- vých vývodů 12V akumu látoru. Inicia-
lizujte systém. ( S.295)
Pokud se toto hláše ní zobrazuje dále i po inicializaci, nechte vozidlo pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv sp olehlivým servi-
sem.
VÝSTRAHA
●Nevystavujte okolní oblast senzoru
silnému nárazu. Pokud dojde k ná-
razu, nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv auto rizovaným prodej-
cem nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu. Pokud je nutná d emontáž/montáž
nebo výměna předního nebo zad-
ního nárazníku, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
●Neupravujte, nerozebírejte ani nela-
kujte senzory.
●Nepřipevňujte kryt registrační
značky.
●Udržujte pneumatiky řádně nahuš-
těné.
■Kdy tuto funkci vypnout
V následujících situacích funkci
vypněte, protože se může uvést v čin- nost, ačkoliv nehrozí možnost kolize.
●Nedodržení výše uvedených varo-vání.
●Je nainstalováno neoriginální (sní-žené, atd.) odpružení.
■Při mytí vozidla
Na části, kde jsou umístěny senzory,
nestříkejte proudem vody nebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.
●Když používáte p ro mytí vozidla
vysokotlakou myčku, nestříkejte vodu přímo na senzory, protože to
může způsobit poruchu senzoru.
●Když používáte p ro mytí vozidla
páru, nesměrujte páru příliš blízko
k senzorům, protož e to může způso- bit poruchu senzoru.

295
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Pokud byl odpojen a znovu připo-
jen pólový vývod 12V akumulátoru (vozidla s PKSB)
Systém je potřeba inicializovat. Pro inici-
alizaci systému jeďte s vozidlem rovně vpřed po dobu 5 sekund nebo déle rych-
lostí přibližně 35 km/h nebo vyšší.
■Informace o detekci senzorů
●Oblasti detekce se nzorů jsou omezeny
na oblasti v okolí předního a zadního
nárazníku vozidla.
●Při používání mohou nastat následu-
jící situace. • V závislosti na tvaru objektu a dalších
faktorech se může vzdálenost
detekce zkrátit, nebo detekce není možná vůbec.
• Detekce nemusí být možná, pokud se
statické objekty dos tanou příliš blízko k senzoru.
• Mezi detekcí statického objektu a jejím
zobrazením bude krátká prodleva (zazní výstražný bzučák). I při nízké
rychlosti je možné , že se objekt při-
blíží do vzdálenosti 30 cm předtím, než se ukáže zob razení a zazní
výstražné pípání.
• Mohlo by být obtí žné slyšet bzučák z důvodu hlasitosti audiosystému nebo
hluku proudění vzduchu z klimatizace.
• Může být obtížné s lyšet zvuk tohoto systému z důvodu bzučáků jiných sys-
témů.
■Objekty, které systém nemusí
řádně detekovat
Tvar objektu může bránit senzorům
v detekci objektů. Zvláštní pozornost
věnujte následujícím objektům:
●Dráty, ploty, lana atd.
●Bavlna, sníh a jiné materiály, které
pohlcují zvukové vlny
●Ostře tvarované objekty
●Nízké objekty
●Vysoké objekty s vyčnívající horní
částí směrem k vašemu vozidlu
Osoby nemusí být detekovatelné, pokud mají na sobě určité typy oděvů.
■Situace, ve kterých nemusí systém
fungovat správně
Určitý stav vozidla a okolní prostředí
může ovlivnit schopnost senzoru
správně detekovat objekty. Jednotlivé případy, kdy k tomu může dojít, jsou
vypsány níže.
●Na senzoru ulpěla nečistota, sníh
nebo led. (Tento problém vyřeší vyčiš-
tění senzoru.)
●Senzor je zamrzlý. (Tento problém
vyřeší rozmrazení oblasti.) Ve zvláště chladném počasí, pokud
zamrzne senzor, zobrazení senzoru
může být zobrazeno abnormálně, nebo objekty, např. zdi, nemusí být
detekovány.
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí
senzoru extrémně horké nebo chladné.
●Na extrémně nerovné silnici, ve svahu,
na štěrku nebo na trávě.
●Když jsou v blízkost i klaksony, detek-
tory vozidel, motocyklové motory,
vzduchové brzdy v elkých vozidel, sonar měření vzdálenosti jiných vozi-
del nebo další zaříz ení, která produ-
kují ultrazvukové vlny.
●Senzor je pokryt vrstvou rozstříknuté
vody nebo hus tého deště.
●Pokud se objekty dostanou příliš
blízko k senzoru.
●Když má chodec oblečení, které
neodráží ultrazvukové vlny (např.
sukně se záhyby nebo volánky).
●Když jsou v rozsahu detekce objekty,
které nejsou kolmé k zemi, objekty, nejsou kolmé ke směru jízdy vozidla,
nepravidelné nebo vlnité objekty.
●Fouká silný vítr.

2964-5. Používání podpůrných jízdních systémů
●Když jedete v nepříznivém počasí,
např. při mlze, sněžení nebo písečné bouři.
●Když se mezi vozidlem a detekova-ným objektem nachází objekt, který
nemůže být detekován.
●Pokud objekt, např. jiné vozidlo, moto-
cykl, jízdní kolo nebo chodec, se
náhle objeví před vozidlem nebo vyskočí z boku vozidla.
●Pokud byla orientace senzoru změ-něna z důvodu kolize nebo jiného
nárazu.
●Pokud je nainstalováno vybavení,
které může překáže t senzoru, např.
tažné oko, ochrana nárazníku (pří- davný ozdobný pruh atd.), nosič jízd-
ních kol nebo sněhový pluh.
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo
snížen z důvodu převáženého
nákladu.
●Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně,
např., když vozidlo utrpělo nehodu nebo má poruchu.
●Když jsou použity sněhové řetězy, kompaktní rezervní kolo nebo sada
pro nouzovou opravu pneumatiky
■Situace, ve kterých se systém může
uvést v činnost, ačkoliv nehrozí možnost kolize
V některých situacích, např. následují-
cích, může být systé m v činnosti, ačkoliv nehrozí možnost kolize.
●Když jedete po úzké silnici.
●Když jedete směrem k transparentu
nebo vlajce, nízko visícím větvím
nebo závorám (např. na železničních přejezdech, mýtných bránách a par-
kovištích).
●Když je na povrchu vozovky je vyjetá
kolej nebo díra.
●Když jedete po kovovém krytu
(mřížce), používaném např. na odvod- ňovacích žlábcích.
●Když jedete nahoru nebo dolů po příkrém svahu.
●Pokud je senzor zasažen velkým množstvím vody, n apř., když jedete
na zaplavené silnici.
●Na senzoru ulpěly nečistoty, kapky
vody, sníh nebo led. (Tento problém
vyřeší vyčištění senzoru.)
●Senzor je pokryt vrstvou rozstříknuté
vody nebo hus tého deště.
●Když jedete v nepříznivém počasí,
např. při mlze, sněžení nebo písečné bouři.
●Když fouká silný vítr.
●Když jsou v blízkost i klaksony, detek-
tory vozidel, motocyklové motory, vzduchové brzdy v elkých vozidel,
sonar měření vzdálenosti jiných vozi-
del nebo další zaříz ení, která produ- kují ultrazvukové vlny.
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého
nákladu.
●Pokud byla orientace senzoru změ-
něna z důvodu kolize nebo jiného
nárazu.
●Vozidlo se přibližuje k vysokému nebo
tvarovanému obrubníku.
●Jízda v blízkosti sloupků (traverzy
atd.) ve víceposch oďových parkoviš-
tích, na staveništích atd.

297
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
●Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně,
např., když vozidlo utrpělo nehodu nebo má poruchu.
●Na extrémně nero vné silnici, ve svahu, na štěrku nebo na trávě.
●Když jsou použity sněhové řetězy, kompaktní rezervní kolo nebo sada
pro nouzovou opravu pneumatiky
■Rozsah detekce senzorů
Vozidla bez PKSB
Přibližně 100 cm*
Přibližně 150 cm*
Přibližně 65 cm
Přibližně 60 cm
Vozidla s PKSB
Přibližně 100 cm
Přibližně 150 cm
Přibližně 63 cm
Přibližně 63 cm
Na obrázku je znázorněn rozsah
detekce senzorů. Mějte na paměti,
že senzory nemohou detekovat
objekty, které jsou extrémně blízko
u vozidla.
Dosah senzorů se může měnit
v závislosti na tvaru objektu atd.
*: Je-li ve výbavě
■Zobrazení vzdálenosti
Když je nějaký objekt senzorem dete-
kován, na multiinformačním displeji,
na obrazovce navigačního systému
(je-li ve výbavě)/multimediálního
systému (je-li ve výbavě) se zobrazí
přibližná vzdálenost k objektu. (Když
se vzdálenost k objektu zkrátí, seg-
menty vzdálenosti mohou blikat.)
Zobrazení se může lišit od zobrazení na
těchto obrázcích.
Zobrazení detekce senzory,
vzdálenost objektu
A
B
C
D
A
B
C
D

2984-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Vozidla bez PKSB
 Přibližná vzdálenost k objektu
• Přední střední senzor: 100 cm až 60 cm
• Zadní střední senzo r: 150 cm až 65 cm
Přibližná vzdálenost k objektu
• Přední senzor: 60 cm až 47,5 cm
• Zadní senzor: 65 cm až 50 cm
Přibližná vzdálenost k objektu
• Přední senzor: 47,5 cm až 35 cm
• Zadní senzor: 50 cm až 35 cm
Přibližná vzdálenost k objektu: 35 cm až 28 cm
*: Segmenty vzdálenosti budou blikat pomalu.
Multiinformační
displejObrazovka navigač ního nebo multimediálního systému
Multiinformační
displejObrazovka navigač ního nebo multimediálního systému
Multiinformační displejObrazovka navigač ního nebo multimediálního systému
Multiinformační displej*Obrazovka navigač ního nebo multimediálního systému