TOYOTA RAV4 HYBRID 2016 Manual del propietario (in Spanish)

811-2. Sistema híbrido
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RAV4-HV_OM_OM42A60S_(ES)
Seguridad de los pasajeros y del vehículo
Las rejillas de ventilación y de des-
carga del sistema de refrigeración de
la batería híbrida (batería de tracción
eléctrica) están situadas bajo los
asientos traseros y entre los asientos
traseros y el tablero de la cubierta,
respectivamente. Si las rejillas de
ventilación se obstruyen, podría redu-
cirse la potencia de la batería híbrida
(batería de tracción eléctrica).
La potencia de la batería híbrida (bate-
ría de tracción eléctrica) no se redu-
cirá, aunque el espacio entre la parte
superior de las rejillas de descarga de
aire en la parte posterior del asiento
trasero y el tablero de la cubierta esté
tapado con equipaje, etc.
Cuando el sensor de impacto detecta un impacto de cierto nivel, el sistema
de desconexión de emergencia interrumpe la corriente de alta tensión y
detiene la bomba de combustible para reducir al mínimo el riesgo de electro-
cución y de fugas de combustible. Si se activa el sistema de desconexión de
emergencia, su vehículo no se volverá a poner en marcha. Para reiniciar el
sistema híbrido, póngase en contacto con un concesionario o taller de repa-
raciones Toyota autorizado, o con cualquier otro establecimiento con perso-
nal debidamente cualificado y equipado.
Rejillas de ventilación y descarga de la batería híbrida (batería de trac-
ción eléctrica)
Rejillas de ventilación
Rejillas de descarga
Sistema de desconexión de emergencia

821-2. Sistema híbrido
RAV4-HV_OM_OM42A60S_(ES)
Cuando se produce una avería en el sistema híbrido o se intenta llevar a
cabo una operación inadecuada, se muestra automáticamente un mensaje.
Si aparece un mensaje de adverten-
cia en la pantalla de información múl-
tiple, léalo y siga las instrucciones.
(→ P. 455)
■ Si se enciende un indicador de advertencia, se muestra un mensaje de adverten-
cia, o si la batería de 12-voltios está desconectada
Es posible que el sistema híbrido no se ponga en marcha. En este caso, intente
ponerlo en marcha otra vez. Si no se enciende el indicador luminoso “READY”, pón-
gase en contacto con un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o
con cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado.
■ Si se agota el combustible
Si el combustible del vehículo se ha agotado y no se puede iniciar el sistema híbrido,
reposte el vehículo con la suficiente gasolina para que el indicador de advertencia de
nivel bajo de combustible ( →P. 449) se apague. Si hay muy poco combustible, podría
no ser suficiente para que el sistema híbrido se ponga en marcha. (La cantidad están-
dar de combustible es de aproximadamente 10,1 L [2,7 gal., 2,2 gal.Ing.], si el vehí-
culo está en una superficie nivelada. Este valor puede variar si el vehículo se
encuentra en una pendiente. Añada combustible adicional si el vehículo está incli-
nado).
■ Ondas electromagnéticas
●Las piezas y los cables de alta tensión de los vehículos híbridos incorporan una pro-
tección electromagnética y, por consiguiente, emiten aproximadamente la misma
cantidad de ondas electromagnéticas que los vehículos convencionales que funcio-
nan con gasolina y que los electrodomésticos.
● El vehículo puede causar interferencias acústicas en determinados aparatos de
radio fabricados por terceros.
■ Batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
La batería híbrida (batería de tracción eléctrica) tiene una vida útil limitada. La vida útil
de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) puede variar de acuerdo con el
estilo y las condiciones de conducción.
■ Declaración de conformidad
Este modelo cumple con las disposiciones de la regulación ECE100 (seguridad de
vehículos eléctricos con batería) sobre emisiones de hidrógeno.
Mensaje de advertencia del sistema híbrido

831-2. Sistema híbrido
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RAV4-HV_OM_OM42A60S_(ES)
Seguridad de los pasajeros y del vehículo
ADVERTENCIA
■Precauciones relativas a la alta tensión
Este vehículo está equipado con sistemas de CC y de CA de alta tensión, y con un
sistema de 12 voltios. La alta tensión de CC o de CA es muy peligrosa y podría pro-
vocar descargas eléctricas y quemaduras importantes que pueden dar lugar a lesio-
nes graves o incluso mortales.
●Nunca toque, desmonte, extraiga ni sustituya las piezas ni los cables de alta ten-
sión, ni tampoco sus conectores.
● Tras su puesta en funcionamiento, el sistema híbrido se calentará porque utiliza
alta tensión. Tenga cuidado con la alta tensión y con la alta temperatura, y tenga
siempre en cuenta las etiquetas de advertencia adheridas en el vehículo.
●No intente nunca abrir el orificio de acceso a
la toma de servicio situada debajo del
asiento trasero. La toma de servicio solo se
utiliza en las operaciones de reparación y
mantenimiento del vehículo y está sometida
a alta tensión.

841-2. Sistema híbrido
RAV4-HV_OM_OM42A60S_(ES)
ADVERTENCIA
■Precauciones relativas a los accidentes en carretera
Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución para reducir el riesgo de
lesiones graves o incluso mortales:
●Retire el vehículo de la carretera, accione el freno de estacionamiento, coloque la
palanca de cambios en P y desactive el sistema híbrido.
● No toque las piezas ni los cables de alta tensión, ni tampoco sus conectores.
● Si algún cable eléctrico quedara al descubierto, ya sea en el interior o en el exterior
del vehículo, podría producirse una descarga eléctrica. Nunca toque los cables
eléctricos que queden al descubierto.
● Si se produce una fuga de líquido, no lo toque porque podría tratarse de electrolito,
fuertemente alcalino, procedente de la batería híbrida (batería de tracción eléc-
trica). Si entra en contacto con la piel o los ojos, láveselos en seguida con agua
abundante o, si es posible, con una solución de ácido bórico. Acuda inmediata-
mente al médico.
● Si se produjera algún incendio en el vehículo híbrido, salga de él lo antes posible.
No utilice nunca un extintor que no esté concebido para fuegos eléctricos. Incluso
una pequeña cantidad de agua podría ser peligrosa.
● Si fuera necesario remolcar el vehículo, habrá que hacerlo con las ruedas delante-
ras (modelos 2WD) o las cuatro ruedas (modelos AWD) levantadas. Si durante la
operación de remolcado las ruedas conectadas al motor eléctrico (motor de trac-
ción eléctrica) permanecen sobre el suelo, el motor puede seguir generando elec-
tricidad. Esto podría provocar un incendio. ( →P. 440)
● Revise con cuidado el suelo de debajo del vehículo. Si constata que, en efecto, se
ha producido una fuga de líquido, es probable que el sistema de combustible esté
dañado. Abandone el vehículo lo antes posible.

851-2. Sistema híbrido
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RAV4-HV_OM_OM42A60S_(ES)
Seguridad de los pasajeros y del vehículo
ADVERTENCIA
■Batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
●La batería híbrida no se debe vender, transferir ni modificar. Para evitar acciden-
tes, las baterías híbridas extraídas de vehículos que se han desechado se recogen
en los concesionarios o talleres de reparaciones Toyota autorizados, o en cual-
quier otro establecimiento debidamente cualificado y equipado. No deseche usted
mismo la batería.
A menos que la batería se recoja adecuadamente, puede darse alguna de las
situaciones siguientes que, a su vez, podrían provocar lesiones graves o incluso
mortales:
• La batería híbrida se podría desechar o tirar de manera ilegal, con el consi-
guiente riesgo para el medio ambiente, o alguna persona podría tocar una pieza
de alta tensión y sufrir una descarga eléctrica.
• La batería híbrida se debe utilizar exclusivamente con su vehículo híbrido. Si la batería híbrida se utiliza fuera del vehículo o se modifica de cualquier modo, se
podrían producir accidentes como descargas eléctricas, generación de calor,
generación de humo, explosiones y fugas de electrolito.
Si vende o transfiere la propiedad del vehículo, la posibilidad de que se produzca
un accidente es muy elevada debido a que la persona que recibe el vehículo
podría no estar al corriente de estos peligros.
● Si desecha el vehículo sin haber extraído la batería híbrida, existe el riesgo de que
se produzca una fuerte descarga eléctrica al tocar las piezas y los cables de alta
tensión, o sus conectores. Si hubiera que desechar el vehículo, es imprescindible
que sea un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o en cual-
quier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado, quien
se ocupe del desecho de la batería híbrida. Si la batería del vehículo híbrido no se
desecha de forma adecuada, podría provocar una descarga eléctrica y lesiones
graves o incluso mortales.

861-2. Sistema híbrido
RAV4-HV_OM_OM42A60S_(ES)
AV I S O
■Rejillas de ventilación de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
●No coloque ningún objeto que pueda bloquear las rejillas de ventilación. La batería
híbrida (batería de tracción eléctrica) podría recalentarse y resultar dañada.
● Limpie con frecuencia las rejillas de ventilación para evitar que se recaliente la
batería híbrida (batería de tracción eléctrica).
● No permita que en las rejillas de ventilación entren agua o sustancias extrañas, ya
que esto puede provocar un cortocircuito y causar daños en la batería híbrida
(batería de tracción eléctrica).
● No transporte en el vehículo recipientes que contengan grandes cantidades de
agua, como bidones de agua. Si el agua se derramara sobre la batería híbrida
(batería de tracción eléctrica), esta podría dañarse. Lleve el vehículo a un conce-
sionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro estableci-
miento con personal debidamente cualificado y equipado, para que lo
inspeccionen.

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1-3. Sistema antirrobo
RAV4-HV_OM_OM42A60S_(ES)
Seguridad de los pasajeros y del vehículo
Sistema inmovilizador
El indicador luminoso parpadea
cuando se desactiva el interruptor de
arranque para indicar que el sistema
está funcionando.
El indicador luminoso deja de parpa-
dear al colocar el interruptor de arran-
que en modo ACCESSORY u ON
para indicar que se ha cancelado el
sistema.
■Mantenimiento del sistema
El vehículo cuenta con un tipo de sistema inmovilizador que no necesita manteni-
miento.
■ Situaciones que pueden provocar que el sistema no funcione correctamente
●Si la parte de agarre de la llave se encuentra en contacto con un objeto metálico
● Si la llave toca o está muy cerca de una llave del sistema de seguridad (llave con
chip transmisor incorporado) de otro vehículo
Las llaves del vehículo llevan incorporados chips transmisores que
impiden que se ponga en marcha el sistema híbrido si la llave no ha
sido registrada antes en el ordenador de a bordo del vehículo.
Cuando salga del vehículo, no deje nunca las llaves dentro.
Este sistema se ha diseñado para evitar el robo del vehículo, si bien no
garantiza por completo que no pueda producirse esta circunstancia.

881-3. Sistema antirrobo
RAV4-HV_OM_OM42A60S_(ES)■
Certificaciones del sistema inmovilizador

891-3. Sistema antirrobo
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RAV4-HV_OM_OM42A60S_(ES)
Seguridad de los pasajeros y del vehículo

901-3. Sistema antirrobo
RAV4-HV_OM_OM42A60S_(ES)
AV I S O
■Para garantizar el funcionamiento correcto del sistema
No modifique ni extraiga el sistema. Si se modifica o extrae, no se garantiza su
correcto funcionamiento.