TOYOTA RAV4 HYBRID 2017 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: RAV4 HYBRID, Model: TOYOTA RAV4 HYBRID 2017Pages: 534, PDF Size: 39.22 MB
Page 281 of 534

2814-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42B04FI■
Olosuhteet, joissa kuolleen kulman var oitin ei mahdollisesti pysty toimi-
maan oikein
● Kuolleen kulman varoitin ei mahdollisesti pysty havaitsemaan ajoneuvoja
oikein seuraavissa olosuhteissa:
• Huonossa säässä, kuten kaatosateessa, sumussa, lumisateessa jne.\
• Jos jäätä tai kuraa on tarttunut takapuskuriin
• Jos tienpinta on märkä sateen, seisovan veden tms. takia.
• Jos ero autosi ja havaintoalueen sisään tulevan ajoneuvon nopeudessa
on huomattava
• Jos ajoneuvo on havaintoalueella autosi seistessä paikallaan ja pysyy alueella, vaikka autosi kiihdyttää
• Jos ajat useita jyrkkiä mäkiä ylös ja alas, kuten kumpareilla, notkoissa jne.
• Jos autoasi lähestyy useita ajoneuvoja, joiden välimatka on hyvin lyhyt
• Jos ajokaistat ovat leveät ja viereisellä kaistalla oleva ajoneuvo on liian kaukana autostasi
• Jos ajoneuvo, joka ajaa havaintoalueen sisään, kulkee suunnilleen samaa nopeutta kuin autosi
• Jos ero autosi ja havaintoalueen sisään tulevan ajoneuvon korkeudessa on huomattava
• Välittömästi, kun kuolleen kulman varoitinjärjestelmä on kytketty päälle
• Perävaunua vedettäessä (vetokoukun kanssa)
• Jos esineitä, esim. pyöränkuljetustelineitä, on asennettu auton takaosaan.
● Seuraavissa tilanteissa kuolleen kulman varoitin saattaa turhaan havaita
ajoneuvon ja/tai esineen:
• Jos autosi ajaa hyvin lähellä suojakaidetta, seinää tms.
• Jos autosi ja takana ajavan ajoneuvon välimatka on hyvin lyhyt
• Jos ajokaistat ovat kapeat ja ajoneuvo, joka kulkee kahden kaistan pääs-
sä autostasi, ajaa havaintoalueen sisään
• Jos esineitä, esim. pyöränkuljetustelineitä, on asennettu auton takaosaan
OM42B04FI.book Page 281 Tuesday, September 27, 2016 3:10 PM
Page 282 of 534

2824-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42B04FI
Peruutusvahti aktivoituu, kun autolla peruutetaan. Se voi havaita muiden
autojen lähestyvän autosi takaa oikealta tai vasemmalta. Se käyttää tut-
katunnistimia varoittaakseen kuljettajaa toisten autojen läsnäolosta vilkut-
tamalla kuolleen kulman varoittimen merkkivaloja (sivupeileissä) ja
antamalla äänimerkin.
Peruutusvahtitoiminto
Lähestyvät autot Tunnistusalueet12
VAROITUS
■ Varoitus liittyen järjestelmän käyttöön
Kuljettaja on yksin täysin vastuussa ajon turvallisuudesta. Aja aina turvalli-
sesti ja kiinnitä huomiota auton ympärillä olevaan alueeseen.
Peruutusvahtitoiminto on vain avustava järjestelmä, eikä se korvaa varo-
vaista ajoa. Kuljettajan tulee olla varovainen peruuttaessaan, vaikka hän
käyttäisi peruutusvahtia. Kuljettajan on ennen peruuttamista itse tarkistet-
tava, että auton takana ei ole jalankulkijoita, muita ajoneuvoja jne. Muussa
tapauksessa seurauksena voi olla kuolema tai vakavat henkilövahingot.
Tietyissä olosuhteissa järjestelmä ei ehkä toimi oikein. Siksi kuljettajan on
silmämääräisesti varmistettava turvallisuus.
OM42B04FI.book Page 282 Tuesday, September 27, 2016 3:10 PM
Page 283 of 534

2834-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42B04FI
Alueet, joilta järjestelmä pystyy havaitsemaan ajoneuvoja, on merkitty alla.
Antaakseen kuljettajalle pidemmän ajan reagoida, summeri voi hälyt-
tää nopeammin kulkevista autoista kauempaa.
Esimerkiksi:
■ Peruutusvahtitoiminto on toimintavalmis, kun
● Kuolleen kulman varoitinjärjestelmä on kytketty päälle.
● Vaihteenvalitsin on R-asennossa.
● Auton nopeus on alle noin 8 km/h.
● Lähestyvän auton nopeus on välillä noin 8 km/h - 28 km/h.
Peruutusvahdin havaintoalueet
Lähestyvä ajoneuvoNopeusLikimääräinen
hälytysetäisyys
Nopea28 km/h20 m
Hidas8 km/h5,5 m
1
OM42B04FI.book Page 283 Tuesday, September 27, 2016 3:10 PM
Page 284 of 534

2844-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42B04FI■
Olosuhteet, joissa peruutusvahtitoiminto ei havaitse autoa
Peruutusvahtitoimintoa ei ole suunniteltu havaitsemaan seuraavan tyyppisiä
ajoneuvoja ja/tai esineitä.
●Pienet moottoripyörät, polkupyörät, jalankulkijat jne.
*
●Ajoneuvot, jotka lähestyvät suoraan takaa
● Suojakaiteet, seinät, liikennemerkit, pysäköidyt ajoneuvot ja samankaltaiset
paikallaan olevat esineet
*
●Ajoneuvot, jotka liikkuvat poispäin autostasi
● Ajoneuvot, jotka lähestyvät autosi vieressä olevista pysäköintitiloista
*
●Ajoneuvot, jotka peruuttavat autosi vieressä olevasta pysäköintitilasta*
*
: Järjestelmän kyky havaita ajoneuvo ja/tai esine riippuu olosuhteista.
■ Olosuhteet, joissa peruutusvahtitoimi nto ei mahdollisesti toimi oikein
Peruutusvahtitoiminto ei mahdollisesti pysty havaitsemaan ajoneuvoja oikein
seuraavissa olosuhteissa:
● Jos jäätä tai kuraa on tarttunut takapuskuriin
● Huonossa säässä, kuten kaatosateessa, sumussa, lumisateessa jne\
.
● Jos autoasi jatkuvasti lähestyy useita ajoneuvoja
● Viistopysäköinnin yhteydessä
● Jos auto lähestyy suurella nopeudella
● Jos pysäköidään jyrkästi kaltevaan paikkaan, kuten mäkeen, tienpenke-
reelle jne.
● Välittömästi, kun kuolleen kulman varoitinjärjestelmä on kytketty päälle
● Välittömästi hybridijärjestelmän kä ynnistämisen jälkeen kuolleen kulman
varoitinjärjestelmän ollessa päälle kytkettynä
● Vedettäessä perävaunua
● Autot, joita tunnistimet eivät pysty
havaitsemaan esteiden vuoksi
OM42B04FI.book Page 284 Tuesday, September 27, 2016 3:10 PM
Page 285 of 534

285
4
4-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
OM42B04FI
Ajamista avustavat järjestelmät
◆Sähköisesti ohjattu jarrujärjestelmä (ECB)
Sähköisesti ohjattu järjestelmä antaa jarrutusvoimaa jarrun käytön
suhteessa
◆Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
Estää pyörien lukkiutu misen, jos jarrupoljinta painetaan äkillisesti
tai jos jarruja painetaan ajet taessa liukkaalla tienpinnalla
◆Hätäjarrutustehostin
Antaa lisävoimaa jarrutukseen jarrupo ljinta painettaessa silloin, kun
järjestelmä tunnistaa, että kyseessä on hätäjarrutus
◆Ajonvakautusjärjestelmä (VSC)
Auttaa kuljettajaa estämään autoa joutumasta luisuun nopeiden
ohjausliikkeiden seurau ksena ja liukkailla tienpinnoilla ohjauspyö-
rää käännettäessä
◆Luistonestojärjestelmä (TRC)
Auttaa ylläpitämään vetoa ja estämään vetäviä pyöriä luistamasta
liikkeelle lähdettäessä tai kii hdytettäessä liukkailla tienpinnoilla
◆Mäkilähtöjärjestelmä
Estää autoa liikkumasta taaksepäin lähdettäessä liikkeelle ylämäessä
◆Sähkötoiminen ohjaustehostin (EPS)
Hyödyntää sähkömoottoria väh entääkseen ohjauspyörän kääntä-
miseen tarvittavaa voimaa
Ajoturvallisuutta ja aj omukavuutta lisäävät järjestelmät toimivat
automaattisesti reagoiden erilais iin ajotilanteisiin. Huomaa kui-
tenkin, että nämä järjestelmät ovat vain ajoa avustavia järjestel-
miä, eikä niihin tule ajossa liiallisesti luottaa.
OM42B04FI.book Page 285 Tuesday, September 27, 2016 3:10 PM
Page 286 of 534

2864-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42B04FI
◆E-Four (Sähkötoiminen tarvittaessa kytkeytyvä nelivetojärjes-
telmä) (nelivetomallit)
Järjestelmä vaihtaa automaattisesti etuvedolta nelivedolle ajo-olosuh-
teiden mukaisesti, mahdollistaen auton luotettavan ja vakaan käsitte-
lyn. Esimerkkejä tilanteista, joissa järjestelmä vaihtaa nelivedolle ovat,
kun ajetaan kaarteeseen, ajetaan ylämäkeen, lähdetään liikkeelle tai
kiihdytetään, ja kun tienpinta on lumen, sateen jne. johdosta liukas.
◆Hätäjarrutussignaali
Jos jarruja painetaan yllättäen, hätävilkut välähtävät automaatti-
sesti varoitukseksi taka na ajaville ajoneuvoille.
◆Perävaunun huomioiva ajon vakautusjärjestelmä
Auttaa kuljettajaa hallitsemaan perävaunun heijaamista jakaen jarru-
painetta valikoivasti kullekin pyörä lle ja alentaen moottorin vääntöä,
kun perävaunun heijaaminen havaitaan.
Perävaunun huomioiva ajonvakaut usjärjestelmä on osa VSC-jär-
jestelmää, eikä toimi, jos VSC on kytketty pois päältä tai siinä on
toimintahäiriö.
OM42B04FI.book Page 286 Tuesday, September 27, 2016 3:10 PM
Page 287 of 534

2874-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42B04FI
Luiston merkkivalo vilkkuu, kun
TRC- / VSC- / ABS- / Perävaunun
huomioiva ajonvakautusjärjestel-
mä toimii.
Jos auto juuttuu kiinni mutaan, hiekkaan tai lumeen, TRC-järjestelmä
saattaa vähentää hybridijärjestelmä stä pyörille välitettävää tehoa. Kyt-
kemällä järjestelmän pois toiminnasta painamalla -painiketta,
auton irrottaminen heijaamalla voi olla helpompaa.
Voit poistaa TRC-järjestelmän käy-
töstä painamalla nopeasti painiketta ja vapauttamalla sen sitten.
Viesti "Traction Control Turned Off"
(luistonestojärjestelmä kytketty
pois toiminnasta) ilmestyy monitoi-
minäytölle.
Paina -painiketta uudestaan
kytkeäksesi järjestelmän takaisin
toimintaan.
Kun TRC- / VSC- / ABS- / Pe rävaunun huomioiva ajonvakautus-
järjestelmä ovat toiminnassa
TRC-järjestelmän poistaminen käytöstä
OM42B04FI.book Page 287 Tuesday, September 27, 2016 3:10 PM
Page 288 of 534

2884-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42B04FI
■TRC:n, VSC:n / Perävaunun huomioi van ajonvakautusjärjestelmän pois-
kytkentä
Pidä -painiketta painettuna yli 3 sekuntia, auton ollessa pysäytettynä,
kytkeäksesi TRC- ja VSC-järjestelmän ja perävaunun huomioivan ajonvakau-
tusjärjestelmän pois päältä.
"Traction Control Turned Off" (luistonestojärjestelmä on kytketty pois päältä)
ilmestyy näytölle ja VSC OFF -merkkivalo syttyy.
*
Paina -painiketta uudelleen kytkeäksesi järjestelmät takaisin toimintaan.
*: Pre-Crash Safety -turvajärjestelmällä varustetuilla autoilla, Pre-Crash-hätä-
jarrutustehostin ja Pre-Crash-jarrutustoiminto kytkeytyvät myös pois toimin-
nasta. PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti näkyy monitoiminäytössä. ( →S. 224)
■ Jos monitoiminäytön viesti osoittaa, että TRC on kytketty pois toimin-
nasta, vaikka VSC OFF -katkaisinta ei ole painettu
TRC:tä ja mäkilähtöjärjestelmää ei voida käyttää. Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun kor-
jaamoon.
■ Äänet ja värähtelyt, jotka johtuvat AB S-jarrujärjestelmän, hätäjarrutuste-
hostimen, VSC-järjestelmän / per ävaunun huomioivan ajonvakautusjär-
jestelmän, TRC-järjestelmän ja mäkilähtöavustimen toiminnasta
Kun yllä mainitut järjestelmät ovat aktivoituneena, seuraavaa saattaa tapah-
tua. Mikään näistä tilanteista ei tarkoita, että kyseessä olisi toimintahäiriö.
● Värähtelyjä saattaa tuntua auton korissa ja ohjauksessa.
● Moottorin ääntä saattaa kuulua sen jälkeen, kun auto on pysähtynyt.
● Jarrupolkimessa saattaa tuntua sykkivää liikettä, kun ABS-jarrujärjestelmä
on aktivoitunut.
● Jarrupoljin saattaa painua hieman alaspä in ABS-jarrujärjestelmän aktivoiduttua.
■ ECB:n toimintaääni
ECB:n toimintaääni saatetaan kuulla seuraavissa tapauksissa mutta se ei
ilmennä sitä, että on tapahtunut toimintahäiriö.
●Moottoritilasta kuuluu toimintaääni, kun jarrupoljinta painetaan.
● Jarrujärjestelmän toiminnasta auton etupäästä kuuluu ääntä, kun kuljettajan
ovi avataan.
● Moottoritilasta kuuluu ääntä, kun on kulunut yksi tai kaksi minuuttia hybridi-
järjestelmän sammuttamisesta.
OM42B04FI.book Page 288 Tuesday, September 27, 2016 3:10 PM
Page 289 of 534

2894-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42B04FI■
Sähkötoimisen ohjaustehos timen (EPS) toimintaääni
Kun ohjauspyörää käännetään, saattaa kuulua moottorin hurinaa. Kyse ei ole
toimintahäiriöstä.
■ TRC:n, VSC:n ja perävaunun huom ioivan ajonvakautusjärjestelmän
automaattinen uudelleenkytkeytyminen
Kytkettyäsi TRC- ja VSC-järjestelmät ja perävaunun huomioivan ajonvakau-
tusjärjestelmän pois päältä, järjestelmät kytkeytyv\
ät automaattisesti uudel-
leen päälle seuraavissa tilanteissa:
● Kun käynnistyspainikkeesta valitaan OFF-toimintatila.
● Jos ainoastaan TRC-luistonestojärjestelmä on kytketty pois toiminnasta, se
kytkeytyy uudelleen päälle auton nopeuden kasvaessa
Jos sekä TRC-järjestelmä, VSC-järjestelmä että perävaunun huomioiva ajon-
vakautusjärjestelmä on kytketty pois to iminnasta, automaattista uudelleenkyt-
keytymistä ei tapahdu nopeuden kasvaessa.
■ Sähkötoimisen ohjaustehostinjär jestelmän (EPS) alentunut teho
Sähkötoiminen ohjaustehostinjärjestelmä (EPS) vähentää tehoaan estääk-
seen järjestelmää ylikuumenemasta, jos ohjauspyörää jatkuvasti liikutellaan
pitkäjaksoisesti. Tämän seurauksena ohjauspyörän kääntäminen saattaa
tuntua raskaalta. Jos näin tapahtuu, vältä liikuttamasta ohjauspyörää turhaan
tai pysäytä auto ja aseta sammuta hybridijärjestelmä. EPS-järjestelmän tulisi
palautua normaaliksi noin 10 minuutissa.
■ Mäkilähtöjärjestelmän toimintaolosuhteet
Kun seuraavat neljä ehtoa täyttyvät, mäkilähtöjärje\
stelmä toimii:
●Vaihteenvalitsin on muussa asennossa kuin P tai N (kun lähdetään liikkeelle
eteenpäin/taaksepäin ylämäessä).
● Auto on pysäytetty.
● Kaasupoljin ei ole painettuna.
● Seisontajarru ei ole kytkettynä.
■ Mäkilähtöjärjestelmän toiminnan automaattinen poiskytkeytyminen
Mäkilähtöjärjestelmä kytkeytyy pois päältä kaiki\
ssa seuraavissa tilanteissa:
● Vaihteenvalitsin siirretään P- tai N-asentoon.
● Kaasupoljinta painetaan.
● Seisontajarru kytketään.
● Noin 2 sekunnin kuluttua jarrupolkimen vapauttamisen jälkeen.
OM42B04FI.book Page 289 Tuesday, September 27, 2016 3:10 PM
Page 290 of 534

2904-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42B04FI
VAROITUS
■Jarrujen lukkiutumisenestojärjestelmä ABS ei välttämättä toimi tehok-
kaasti, jos
● Renkaiden pito ei riitä (esim. liian kuluneet renkaat lumisella tiellä).
● Auto joutuu vesiliirtoon ajettaessa suurella nopeudella märällä tai liuk-
kaalla tienpinnalla.
■ Jarrutusmatka pitenee ABS-järj estelmän ollessa toiminnassa
Lukkiutumatonta jarrujärjestelmää (ABS) ei ole tarkoitettu lyhentämään jar-
rutusmatkaa. Pidä aina riittävä turvaväli edellä ajavaan erityisesti seuraa-
vissa tilanteissa:
● Ajaessasi sorapintaisella tai lumisella tiellä
● Ajaessasi lumiketjujen kanssa
● Ajaessasi epätasaisuuksien yli
● Ajaessasi kuoppaisilla tai hyvin epätasaisilla pinnoilla
■ Luistonestojärjestelmä ei väl ttämättä toimi tehokkaasti, jos
Auton suuntavakautta ja voimansiirtoa pyöriin ei välttämättä pystytä säilyttä-
mään ajettaessa liukkailla tienpinnoilla, vaikka luistonestojärjestelmä (TRC)
olisi toiminnassa.
Aja autoa varovaisesti olosuhteissa, joissa suuntavakaus ja pito voidaan
menettää.
■ Mäkilähtöavustin ei välttämättä toimi tehokkaasti seuraavissa olosuhteissa
● Älä luota liiallisesti mäkilähtöjärjestelmään. Mäkilähtö\
järjestelmä ei välttä-
mättä toimi kunnolla jyrkissä mäissä tai jäisillä teillä.
● Toisin kuin seisontajarrua, mäkilähtöavustinta ei ole suunniteltu pitämään
autoa paikallaan pitkiä aikoja. Älä käytä mäkilähtöavus\
tinta pitämään
autoa paikoillaan mäessä, koska se voi johtaa onnettomuuteen.
■ Kun TRC- / VSC- / ABS- / perävaunun huomioiva ajonvakautusjärjestelmä
on aktivoitunut
Luiston merkkivalo vilkkuu. Aja aina varovaisesti. Holtiton ajaminen saattaa
aiheuttaa onnettomuuden. Noudata erityistä varovaisuutta, jos merkkivalo
vilkkuu.
OM42B04FI.book Page 290 Tuesday, September 27, 2016 3:10 PM