TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Disse bør utføres av kvalifiserte
mekanikere. Selv om du er en erfaren
"gjør det selv"-mekaniker, anbefaler vi at
reparasjoner og vedlikehold utføres av en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted. Alle autoriserte
Toyota-forhandlere vil ha et register over
vedlikehold, noe som kan være nyttig hvis
du skulle få behov for garantivedlikehold.
Hvis du velger å bruke en annen behørig
kvalifisert og utstyrt faginstans enn en
autorisert Toyota-forhandler til å utføre
service eller vedlikehold på bilen,
anbefaler vi at du ber dem om å
oppbevare dokumentasjon for
vedlikeholdet.
Har bilen behov for reparasjon?
Vær på vakt med tanke på endringer i
ytelse og lyder, samt visuelle tegn på at
bilen har behov for service. Blant viktige
tegn er:
• Motoren fusker, går ujevnt eller lager
skarpe lyder
• Merkbart redusert trekkraft
• Rare motorlyder
• En væskelekkasje under bilen (Det er
imidlertid normalt at det drypper vann
fra klimaanlegget etter bruk.)
• Endring i eksoslyd (Dette kan være et
tegn på en farlig
karbonmonoksidlekkasje. Kjør med
vinduene åpne, og få eksosanlegget
kontrollert umiddelbart.)
• Dekk som ser flate ut, uvant lyd fra
dekkene i svinger, ujevn dekkslitasje
• Bilen trekker til én side når du kjører
rett frem på flat vei
• Fremmede lyder i forbindelse med
opphengsbevegelse
• Tap av bremseeffekt, slark i
bremsepedalen, pedalen berører
nesten gulvet, bilen trekker til én side
under nedbremsing
• Kjølevæsketemperaturen konstant
høyere enn normalt (→s. 454)Hvis du merker noen av disse tegnene,
kjører du bilen til en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
autorisert verksted så snart som mulig.
Bilen kan ha behov for justering eller
reparasjon.
7.3 Vedlikehold du kan
gjøre selv
7.3.1 Forholdsregler ved
vedlikehold du kan utføre selv
Hvis du utfører vedlikehold selv, må du
utføre de riktige handlingene som er
beskrevet i disse avsnittene.
Vedlikehold
Funksjoner Deler og verktøy
Batteritil-
stand, 12-
voltsbatteri
(→s. 377)■Fett
■Vanlig skiftenøkkel (for
polklemmebolter)
Kjølevæske-
nivå for
motor/
strømsty-
ringsenhet
(→s. 375)■"Toyota Super Long
Life Coolant" eller
tilsvarende kjølevæske
av høy kvalitet med
teknologi for hybrid
organisk syre med lang
holdbarhet basert på
etylenglykol uten
silikater, aminer,
nitritter og borater
"Toyota Super Long
Life Coolant" er en
ferdigblanding av
50 % kjølevæske og
50 % avionisert vann.
■Trakt (som kun brukes
til å fylle på kjølevæske)
Motorolje-
nivå
(→s. 373)■"Toyota Genuine Motor
Oil" eller tilsvarende
■Fille eller papirhåndkle
■Trakt (som kun brukes
til å fylle på motorolje)
Sikringer
(→s. 401)■Sikring med samme
strømstyrke som
originalsikringen
7.2 Vedlikehold
369
7
Vedlikehold og stell

Funksjoner Deler og verktøy
DC/DC-
omforme-
rens luftinn-
taksventil
(→s. 393)■Støvsuger e.l.
■Stjerneskrutrekker
Lyspærer
(→s. 403)■Lyspærer med samme
nummer og watt som
originalen
■Stjerneskrutrekker
■Flat skrutrekker
■Skiftenøkkel
Radiator og
kondenser
(→s. 376)—
Dekktrykk
(→s. 388)■Dekktrykkmåler
■Tilgang til komprimert
luft
Spylervæske
(→s. 376)■Vann eller spylervæske
som inneholder
frostvæske (for bruk
om vinteren)
■Trakt (brukes kun til å
fylle på vann eller
spylervæske)
ADVARSEL!
Motorrommet inneholder mange
mekanismer og væske som plutselig
kan bevege seg, bli varme eller være
strømførende. Følg disse
forholdsreglene for å unngå dødsfall og
alvorlige personskader.
Ved arbeid i motorrommet
• Forsikre deg om at både ”IGNITION
ON” i multiinformasjonsdisplayet og
”READY”-indikatoren er av.
• Hold hender, klær og verktøy borte
fra viften når den er i bevegelse.
• Unngå å komme borti motoren,
strømstyringsenheten,
eksosmanifolden osv. rett etter
kjøring, da de kan være veldig varme.
Olje og andre væsker kan også være
varme.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke la ting som er lettantennelige,
f.eks. papir og filler, ligge igjen i
motorrommet
• Ikke røyk, lag gnister eller la drivstoff
komme i kontakt med åpen ild.
Drivstoffdamp er brennbar.
• Vær forsiktig, da bremsevæske kan
skade hendene eller øynene dine og
lakkert overflater. Hvis du får væske
på hendene eller i øynene, må du
umiddelbart skylle det utsatte
området med rent vann. Kontakt lege
hvis du fortsatt føler ubehag.
Ved arbeid nær den elektriske
kjøleviften eller radiatorgrillen
Kontroller at tenningsbryteren er slått
av. Når tenningsbryteren er i
ON-stilling, kan den elektriske
kjøleviften starte automatisk hvis
klimaanlegget er på og/eller
kjølevæsketemperaturen er høy.
(→s. 376)
Vernebriller
Bruk vernebriller for å hindre at
flygende eller fallende deler,
væskesprut osv. treffer øynene.
OBS
Hvis du fjerner luftfilteret
Å kjøre uten luftfilteret kan føre til økt
motorslitasje på grunn av skitt i luften.
Hvis væskenivået er for lavt eller høyt
Det er normalt av bremsevæskenivået
synker litt etter hvert som
bremseklossene blir slitte eller når
væskenivået i oppsamleren er høyt. Hvis
beholderen må etterfylles ofte, kan det
tyde på et alvorlig problem.
7.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
370

7.3.2 Panser
Åpne panseret ved å løsne låsen fra
innsiden av bilen.
Åpne panseret
1. Trekk i utløserspaken for panseret.
Panseret vil sprette litt opp.
2.
Flytt utløserspaken for åpning av
panser til venstre, og løft opp panseret.
3. Hold panseret åpent ved å sette
støttestangen i sporet.
ADVARSEL!
Kontroll før kjøring
Kontroller at panseret er helt lukket og
låst. Hvis panseret ikke er skikkelig låst,
kan det åpne seg mens bilen er i
bevegelse og føre til en ulykke som
forårsaker alvorlige personskader.
Slik forhindrer du brannsår
Ikke berør rørene mens kompressoren
er i drift eller etter at den er stoppet.
Rørene er varme.
Hvis rørene berøres med bare hender
før de er nedkjølt, kan det forårsake
brannskader.
Etter at støttestangen er satt inn i
sporet
Kontroller at stangen støtter panseret
skikkelig slik at det ikke faller ned på
hodet eller kroppen din.
Ved lukking av panseret
Vær oppmerksom når du lukker
panseret, slik at ikke fingre eller andre
kroppsdeler kommer i klem.
7.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
371
7
Vedlikehold og stell

OBS
Ved lukking av panseret
Kontroller at støttestangen er satt
tilbake på plass i klipset før du lukker
panseret. Hvis du prøver å lukke
panseret uten å sette støttestangen
tilbake på plass, kan panseret bli skadet.
7.3.3 Plassere en gulvjekk
Når du bruker en gulvjekk, følger du
instruksjonene i håndboken som fulgte
med jekken og utfører arbeidet på en
sikker måte. Plasser gulvjekken riktig når
du skal jekke opp bilen. Feil plassering kan
skade bilen eller føre til personskader.
Plassering av jekkpunktet
ForanBak
7.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
372

7.3.4 Motorrom
Komponenter
ASikringsbokser (→s. 401)
BOljepåfyllingslokk (→s. 374)
CPeilepinne (→s. 373)
DRadiator (→s. 376)
EElektrisk kjølevifte
FKondenser (→s. 376)
GKjølevæskebeholder for
strømstyringsenhet (→s. 375)
HSpylervæskebeholder (→s. 376)
IEkspansjonstank (→s. 375)
12-voltsbatteri
→s. 377
Kontrollere og etterfylle motorolje
Kontroller oljenivået med peilepinnen når
motoren har driftstemperatur og er slått
av.
Kontrollere motoroljen
1. Parker bilen på et plant underlag. Vent
i minst fem minutter etter å ha varmet
opp motoren og stanset
hybridsystemet, slik at oljen renner
ned i bunnpannen.2. Trekk opp peilepinnen mens du holder
en fille under enden.
7.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
373
7
Vedlikehold og stell

3. Tørk av peilepinnen.
4. Sett peilepinnen helt inn igjen.
5. Trekk opp peilepinnen mens du holder
en fille under enden, og kontroller
oljenivået.
ALavt
BNormal
CFor mye
Formen på peilepinnen varierer
avhengig av typen bil eller motor.
6. Tørk av peilepinnen, og sett den helt
inn igjen.
Kontrollere oljetypen og klarg jøre
nødvendige hjelpemidler
Kontroller oljetypen og klargjør
nødvendige hjelpemidler før du
etterfyller olje.
• Valg av motorolje
→s. 462
• Oljemengde (minimum→maksimum)
1,5 l
• Punkt
Ren trakt
Etterfylle motorolje
Hvis oljenivået er under eller nær merket
for lavt nivå, etterfyller du med samme
oljetype som allerede er på motoren.1. Ta av oljepåfyllingslokket ved å vri det
mot klokken.
2. Fyll på motorolje sakte, og kontroller
med peilepinnen.
3. Sett på oljepåfyllingslokket ved å vri
det med klokken.
MotoroljeforbrukEn viss mengde motorolje vil forbrukes
under kjøring. I følgende situasjoner kan
oljeforbruket øke, og motorolje må kanskje
etterfylles mellom oljeskiftintervaller.
• Når motoren er ny, for eksempel rett
etter at du har kjøpt bilen eller skiftet
motor
• Hvis olje av lav kvalitet eller olje av
upassende viskositet brukes
• Når det kjøres med høy
motorhastighet eller med tung
belastning, ved tauing eller under
kjøring med mye akselerering eller
nedbremsing
• Når motoren går på tomgang over en
lang periode, eller ved kjøring i tett
trafikk
ADVARSEL!
Brukt motorolje
• Brukt motorolje inneholder
potensielt skadelige forurensende
stoffer som kan forårsake
hudsykdommer som f.eks.
betennelse og hudkreft, så prøv å
unngå langvarig og gjentatt kontakt.
Vask grundig med såpe og vann for å
fjerne brukt motorolje fra huden.
7.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
374

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Brukt olje og brukte filtre skal kastes
på en sikkert og tilfredsstillende
måte. Ikke kast brukt olje og brukte
filtre i husholdningsavfallet, i
kloakken eller på bakken. Ring en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted,
bensinstasjon eller bildelbutikk hvis
du trenger informasjon om
resirkulering eller avhending.
• Ikke oppbevar brukt motorolje
innenfor barns rekkevidde.
OBS
Slik forhindrer du alvorlig motorskade
Kontroller oljenivået med jevne
mellomrom.
Når du skal skifte motorolje
• Unngå å søle motorolje på
komponentene i bilen.
• Unngå å fylle på for mye, da det kan
skade motoren.
• Kontroller oljenivået med peilepinnen
hver gang du etterfyller bilen.
• Sørg for at oljepåfyllingslokket sitter
godt fast.
Hvis det søles olje på motordekselet
Fjern motorolje fra motordekselet så
snart som mulig med et nøytralt
vaskemiddel, slik at du unngår at
motordekselet blir skadet. Ikke bruk et
organisk løsemiddel, f.eks. bremserens.
Kontrollere kjølevæsken
Kjølevæskenivået er tilfredsstillende når
det er mellom strekene "FULL" og "LOW"
på beholderen når hybridsystemet er
kaldt.Ekspansjonstank
ABeholderlokk
B"FULL"-linje
C"LOW"-linje
Hvis nivået er på eller under ”LOW”,
må du etterfylle kjølevæske opp til
”FULL”. (→s. 455)
Kjølevæskebeholder for
strømstyringsenhet
ABeholderlokk
B"FULL"-linje
C"LOW"-linje
Hvis nivået er på eller under ”LOW”,
må du etterfylle kjølevæske opp til
”FULL”. (→s. 456)
7.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
375
7
Vedlikehold og stell

Valg av kjølevæske
Bruk bare "Toyota Super Long Life
Coolant" eller tilsvarende kjølevæske med
teknologi for hybrid organisk syre med
lang holdbarhet basert på etylenglykol
uten silikater, aminer, nitritter og borater.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en
blanding av 50 % kjølevæske og 50 %
avionisert vann. (Minimumstemperatur:
-35°C Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted
for å få mer informasjon om kjølevæske.
Hvis kjølevæskenivået synker raskt
etter etterfylling
Kontroller radiatorene, slangene, lokkene
for kjølevæske for motor/
strømstyringsenhet, avtappingskran og
vannpumpe visuelt. Hvis du ikke finner
noen lekkasje, må du få en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted
til å teste lokket og kontrollere om det er
lekkasjer i kjølesystemet.
ADVARSEL!
Når hybridsystemet er varmt
Ikke ta av lokket på
ekspansjonstanken/
strømstyringsenheten.
Kjølesystemet kan være under trykk,
og kan sprute ut varm kjølevæske hvis
lokket tas av. Dette kan føre til
forbrenninger eller andre alvorlige
personskader.
OBS
Etterfyll kjølevæske
Kjølevæske er verken kun vann eller ren
frostvæske. Riktig blanding av vann og
frostvæske må brukes for å gi riktig
smøring, korrosjonsbeskyttelse og
kjøling. Les etiketten på frostvæsken
eller kjølevæsken.
OBS(Fortsettelse)
Hvis du søler kjølevæske
Vask den bort med vann for å forhindre
at den skader deler eller lakk.
Kontrollere radiatoren og kondenseren
Kontroller og fjern eventuelle
fremmedlegemer i radiatoren og
kondenseren. Hvis noen av delene
ovenfor er veldig skitne, eller hvis du ikke
er sikker på deres tilstand, må du få bilen
kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
ADVARSEL!
Når hybridsystemet er varmt
Ikke ta på radiatoren eller kondenseren,
da de kan være varme og forårsake
alvorlige personskader, f.eks. brannsår.
Når den elektriske kjøleviften er i
drift
Ikke rør motorrommet.
Når tenningsbryteren er i ON-stilling,
kan den elektriske kjøleviften starte
automatisk hvis klimaanlegget er på
og/eller kjølevæsketemperaturen er
høy. Pass på at tenningsbryteren er
slått av ved arbeid nær den elektriske
kjøleviften eller radiatorgrillen.
Kontrollere og fylle på spylervæske
Uten nivåmåler
Type A: Hvis en av spylerne ikke fungerer,
kan tanken være tom. Etterfyll
spylervæske.
Type B: Hvis en av spylerne ikke fungerer
eller varselmeldingen vises i
multiinformasjonsdisplayet, kan
spylertanken være tom. Etterfyll
spylervæske.
7.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
376

Med nivåmåler
Hvis spylervæskenivået er på eller under
"LOW" (minimum), må du fylle på
spylervæske.
Bruk av måleren (utstyrsavhengig)
Spylervæskenivået kan kontrolleres ved å
sjekke nivået til hullene på måleren som
er dekket med væske.
Hvis nivået faller under det andre hullet
nedenfra ("LOW"-posisjonen), må du fylle
på med spylervæske.
AGjeldende væskenivå
ADVARSEL!
Når du tilsetter spylervæske
Ikke etterfyll spylervæske når
hybridsystemet er varmt eller når det
går, da spylervæsken inneholder
alkohol og kan ta fyr hvis den søles på
hybridsystemet osv.
OBS
Ikke bruk annen væske enn
spylervæske
Ikke bruk såpevann eller frostvæske
for motor i stedet for spylervæske.
Det kan føre til striper på bilens lakkerte
overflater, samt skader på pumpen
som kan føre til at spylervæsken ikke
sprayes ut.
Fortynne spylervæske
Fortynn spylervæske med vann etter
behov. Se frysetemperaturene som er
oppgitt på etiketten på
spylervæskeflasken.
7.3.5 12-voltsbatteri
Plassering
12-voltsbatteriet er plassert til høyre for
bagasjerommet.
7.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
377
7
Vedlikehold og stell

Før lading
Mens 12-voltsbatteriet lades, produserer
det hydrogengass som er brannfarlig og
eksplosiv. Ta derfor hensyn til
forholdsreglene nedenfor før du lader:
• Hvis du lader 12-voltsbatteriet som er
montert i bilen, må du huske å koble
fra jordingskabelen.
• Sørg for at strømbryteren på laderen
er av når du kobler ladekablene til og
fra 12-voltsbatteriet.
Etter at 12-voltsbatteriet er
ladet/tilkoblet igjen
kan det hende at hybridsystemet ikke vil
starte. Følg fremgangsmåten nedenfor
for å initialisere systemet.
1. Sett giret i P-stilling.
2. Åpne og lukk en av dørene.
3. Start hybridsystemet på nytt.
• Det kan være at dørene ikke kan låses
opp med det smarte inngangs- og
startsystemet umiddelbart etter at
12-voltsbatteriet er koblet til igjen.
Hvis dette skjer, må du bruke
fjernkontrollen eller den mekaniske
nøkkelen til å låse opp / låse dørene.
• Start hybridsystemet med
tenningsbryteren i ACC-stilling. Det
kan hende at hybridsystemet ikke kan
startes når tenningsbryteren er slått
av. Hybridsystemet vil imidlertid
fungere normalt på andre forsøk.
• Tenningsbryterens modus registreres
av bilen. Hvis 12-voltsbatteriet kobles
til igjen, går derfor bilens
tenningsbrytermodus tilbake til
samme status som før batteriet ble
koblet fra. Sørg for å slå av
tenningsbryteren før du kobler fra
12-voltsbatteriet. Vær ekstra forsiktig
når 12-voltsbatteriet kobles til igjen
hvis du ikke vet tenningsbryterens
modus før utladingen.Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted hvis
hybridsystemet ikke starter etter flere
forsøk med alle metodene ovenfor.
ADVARSEL!
Kjemikalier i 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet inneholder giftig og
etsende svovelsyre, og kan avgi
hydrogengass som er brannfarlig og
eksplosjonsfarlig. Reduser faren for
alvorlige personskader ved å ta
følgende forholdsregler når du jobber
på eller i nærheten av 12-
voltsbatteriet:
• Ikke lag gnister ved å berøre
12-voltsbatteripolene med verktøy.
• Ikke røyk eller tenn opp fyrstikker i
nærheten av 12-voltsbatteriet.
• Unngå kontakt med øyne, hud og
klær.
• Elektrolytt på aldri inhaleres eller
svelges.
• Bruk vernebriller når du jobber i
nærheten av 12-voltsbatteriet.
• Hold barn unna 12-voltsbatteriet.
Hvor det er trygt å lade 12-
voltsbatteriet
12-voltsbatteriet må alltid lades i et
åpent område. Lad ikke 12-
voltsbatteriet i en garasje eller lukket
rom uten tilstrekkelig ventilasjon.
Hjelpemidler i nødssituasjoner
knyttet til elektrolytt
• Hvis du får elektrolytt i øynene
Skyll øynene med rent vann i minst
15 minutter og kontakt lege
umiddelbart. Fortsett om mulig å
påføre vann med en svamp eller klut
under transport til nærmeste
helseinstitusjon.
• Hvis du får elektrolytt på huden
Vask det utsatte området
omhyggelig. Oppsøk legehjelp
umiddelbart hvis du kjenner smerte
eller en sviende følelse.
7.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
378