TOYOTA RAV4 PHEV 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

479
5 5-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
■Λειτουργία Φρένου Υποβοή-
θησης Στάθμευσης (οπίσθια
κυκλοφορία)
→Σελ.489
Η ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
του Φρένου Υποβοήθησης Στάθ-
μευσης γίνεται από την οθόνη
της οθόνης πολλαπλών πληροφο-
ριών. Όλες οι λειτουργίες Φρένου
Υποβοήθησης Στάθμευσης (στα-
τικά αντικείμενα και οχήματα σε
οπίσθια κυκλοφορία) ενεργοποιού-
νται/απενεργοποιούνται ταυτό-
χρονα. (→Σελ.213)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Περιορισμοί του συστήματος
Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευ-
σης
Μην στηρίζεστε υπερβολικά στο
σύστημα, καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να
οδηγήσει σε ατύχημα.
Να οδηγείτε πάντα ελέγχοντας την
ασφάλεια του γύρω χώρου του οχή-
ματος.
Ανάλογα με την κατάσταση του οχή-
ματος και του οδοστρώματος, τον
καιρό κτλ., το σύστημα μπορεί να μην
λειτουργήσει.
Οι δυνατότητες ανίχνευσης των
αισθητήρων και των ραντάρ είναι
περιορισμένες. Να οδηγείτε πάντα
ελέγχοντας την ασφάλεια του γύρω
χώρου του οχήματος.
●Ο οδηγός είναι ο μόνος υπεύθυνος
για την ασφαλή οδήγηση. Οδηγείτε
πάντα προσεκτικά, προσέχοντας
να παρατηρείτε το περιβάλλον σας.
Το σύστημα Φρένου Υποβοήθη-
σης Στάθμευσης είναι σχεδιασμένο
για να προσφέρει υποβοήθηση
ώστε να περιορίζεται η σφοδρότητα
των συγκρούσεων. Ωστόσο, μπορεί
να μην λειτουργήσει σε κάποιες
περιπτώσεις.
●Το σύστημα Φρένου Υποβοήθη-
σης Στάθμευσης δεν είναι σχεδια-
σμένο για να ακινητοποιεί πλήρως
το όχημά σας. Επιπλέον, ακόμη και
αν το σύστημα ακινητοποιήσει το
όχημα, είναι απαραίτητο να πατή-
σετε αμέσως το πεντάλ φρένου,
καθώς ο έλεγχος φρένων θα ακυ-
ρωθεί μετά από περίπου 2 δευτερό-
λεπτα.
●Μην προσπαθήσετε να ελέγξετε τη
λειτουργία του συστήματος Φρένου
Υποβοήθησης Στάθμευσης μόνοι
σας οδηγώντας εσκεμμένα πάνω
σε ένα όχημα ή έναν τοίχο.
Ανάλογα με τις καταστάσεις, το
σύστημα μπορεί να μην λειτουργεί
σωστά, με αποτέλεσμα να προκλη-
θεί ατύχημα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα
«PKSB Unavailable» (PKSB Μη
διαθέσιμο) στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών και η ενδει-
κτική λυχνία PKSB OFF ανάβει
Εάν εμφανιστεί αυτό το μήνυμα αμέ-
σως μόλις ο διακόπτης ισχύος τεθεί
στη θέση ON, λειτουργήστε προσε-
κτικά το όχημα, προσέχοντας το περι-
βάλλον σας. Μπορεί να χρειαστεί να
οδηγήσετε το όχημά σας για αρκετή

ώρα μέχρι να επανέλθει η κανονική
λειτουργία του συστήματος. (Αν το
σύστημα δεν επανέρχεται στην κανο-
νική του λειτουργία αφού οδηγήσετε
για αρκετή ώρα, καθαρίστε τους
αισθητήρες των προφυλακτήρων και
τη γύρω περιοχή τους.)
Ενεργοποίηση/απενεργο-
ποίηση του Φρένου Υποβο-
ήθησης Στάθμευσης

4805-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Όταν το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευ-
σης είναι απενεργοποιημένο, η ενδει-
κτική λυχνία PKSB OFF (→Σελ.196)
ανάβει στην οθόνη πολλαπλών πληρο-
φοριών.
Για να επανενεργοποιήσετε το
σύστημα, επιλέξτε στην οθόνη πολ-
λαπλών πληροφοριών, επιλέξτε
και ενεργοποιήστε το.
Εάν το σύστημα είναι απενεργοποιη-
μένο, τότε παραμένει απενεργοποιη-
μένο ακόμα
και όταν ο διακόπτης
ισχύος ρυθμιστεί στο ON μετά από
απενεργοποίηση του διακόπτη ισχύος.
Εάν λειτουργεί το σύστημα ελέγ-
χου περιορισμού της ισχύος υβριδι-
κού συστήματος ή το σύστημα
ελέγχου των φρένων, θα ηχήσει
ένας βομβητής και θα εμφανιστεί
ένα μήνυμα στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών, στο σύστημα
προβολής πληροφοριών στο παρ-
μπρίζ (Head-up Display - HUD)
(εφόσον υπάρχει), στο σύστημα
πλοήγησης (εφόσον υπάρχει) ή στο
σύστημα πολυμέσων (
εφόσον
υπάρχει), για να ειδοποιήσει τον
οδηγό.
Ανάλογα με την περίσταση, ο έλεγχος
περιορισμού της ισχύος του υβριδικού
συστήματος θα λειτουργήσει είτε για να
περιορίσει την επιτάχυνση είτε για να
περιορίσει την ισχύ όσο το δυνατόν
περισσότερο.
Ο έλεγχος περιορισμού της
ισχύος του υβριδικού συστήμα-
τος λειτουργεί (περιορισμός επι-
τάχυνσης)
Όταν η επιτάχυνση είναι μεγαλύτερη
από μια συγκεκριμένη τιμή, περιορίζε-
ται από το σύστημα.
Οθόνη πολλαπλών πληροφοριών και
οθόνη του συστήματος προβολής πλη-
ροφοριών στο παρμπρίζ (Head-up
Display - HUD): «Object Detected
Acceleration Reduced» (Εντοπίστηκε
αντικείμενο. Η επιτάχυνση μειώθηκε)
(δεν εμφανίζεται προειδοποίηση στο
σύστημα προβολής πληροφοριών στο
παρμπρίζ (Head-up Display - HUD))
Οθόνη συστήματος πλοήγησης ή
συστήματος πολυμέσων: Καμία προει-
δοποίηση δεν
εμφανίζεται
Ενδεικτική λυχνία PKSB OFF: Δεν ανά-
βει
Βομβητής: Δεν ηχεί
Ο έλεγχος περιορισμού της
ισχύος υβριδικού συστήματος
λειτουργεί (η ισχύς περιορίζεται
όσο το δυνατόν περισσότερο)
Το σύστημα έχει διαπιστώσει ότι είναι
απαραίτητη πέδηση πιο ισχυρή από
την κανονική.
Οθόνη πολλαπλών πληροφοριών και
οθόνη του συστήματος προβολής πλη-
ροφοριών στο παρμπρίζ (Head-up
Display - HUD): «BRAKE!» (ΦΡΕΝΟ!)
Οθόνη συστήματος πλοήγησης ή
συστήματος πολυμέσων: «BRAKE!»
(ΦΡΕΝΟ!)
Ενδεικτική λυχνία PKSB OFF: Δεν ανά-
βει
Βομβητής: Σύντομο ηχητικό σήμα
Ένδειξη και βομβητής για
έλεγχο περιορισμού ισχύος
υβριδικού συστήματος και
έλεγχο φρένων

481
5 5-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
Λειτουργεί ο έλεγχος φρένων
Το σύστημα εντόπισε ότι είναι απαραί-
τητη η πέδηση έκτακτης ανάγκης.
Οθόνη πολλαπλών πληροφοριών και
οθόνη του συστήματος προβολής πλη-
ροφοριών στο παρμπρίζ (Head-up
Display - HUD): «BRAKE!» (ΦΡΕΝΟ!)
Οθόνη συστήματος πλοήγησης ή
συστήματος πολυμέσων: «BRAKE!»
(ΦΡΕΝΟ!)
Ενδεικτική λυχνία PKSB OFF: Αναμ-
μένο
Βομβητής: Σύντομο ηχητικό σήμα
Το όχημα ακινητοποιήθηκε από
τη λειτουργία του συστήματος
Το όχημα ακινητοποιήθηκε από τη λει-
τουργία του ελέγχου φρένων.
Οθόνη πολλαπλών πληροφοριών και
οθόνη του συστήματος προβολής πλη-
ροφοριών στο παρμπρίζ (Head-up
Display - HUD): «Switch to Brake»
(Πατήστε τον διακόπτη για να φρενά-
ρετε) (Αν το πεντάλ γκαζιού δεν είναι
πατημένο, θα εμφανιστεί η ένδειξη
«Press Brake Pedal» [Πατήστε το
πεντάλ φρένων].)
Οθόνη συστήματος πλοήγησης ή
συστήματος πολυμέσων
: «Press Brake
Pedal» (Πατήστε το πεντάλ φρένων)
Ενδεικτική λυχνία PKSB OFF: Ανάβει
(Αν το πεντάλ γκαζιού δεν είναι πατη-
μένο, η ένδειξη δεν ανάβει.)
Βομβητής: Σύντομο ηχητικό σήμα
Εάν το Φρένο Υποβοήθησης Στάθ-
μευσης διαπιστώσει ότι υπάρχει
πιθανότητα σύγκρουσης με ανιχνευ-
μένο αντικείμενο, η ισχύς του υβριδι-κού συστήματος θα περιοριστεί για
να εμποδίσει τυχόν αύξηση της ταχύ-
τητας του οχήματος. (Έλεγχος περιο-
ρισμού ισχύος υβριδικού
συστήματος: Βλ. εικόνα 2)
Επιπλέον, αν το πεντάλ γκαζιού εξα-
κολουθεί να είναι πατημένο
, τα
φρένα θα πατηθούν αυτόματα για να
μειωθεί η ταχύτητα του οχήματος.
(Έλεγχος φρένων: Βλ. εικόνα 3.)
Εικόνα 1: Όταν το PKSB (Φρένο
Υποβοήθησης Στάθμευσης) δεν
λειτουργεί
Ισχύς υβριδικού συστήματος
Δύναμη πέδησης
Χρόνος
Εικόνα 2: Όταν ο έλεγχος περιο-
ρισμού ισχύος υβριδικού συστή-
ματος λειτουργεί
Επισκόπηση συστήματος
A
B
C

4825-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Ισχύς υβριδικού συστήματος
Δύναμη πέδησης
Χρόνος
Αρχίζει να λειτουργεί το
σύστημα ελέγχου περιορισμού
ισχύος υβριδικού συστήματος
(Το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι
υπάρχει μεγάλη πιθανότητα
σύγκρουσης με κάποιο ανιχνευ-
μένο αντικείμενο)
Εικόνα 3: Όταν ο έλεγχος περιο-
ρισμού ισχύος υβριδικού συστή-
ματος και το σύστημα ελέγχου
φρένων λειτουργούν
Ισχύς υβριδικού συστήματος
Δύναμη πέδησης
Χρόνος
Αρχίζει να λειτουργεί
το
σύστημα ελέγχου περιορισμού
ισχύος υβριδικού συστήματος
(Το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι
υπάρχει μεγάλη πιθανότητα
σύγκρουσης με κάποιο ανιχνευ-
μένο αντικείμενο)
Αρχίζει να λειτουργεί το
σύστημα ελέγχου περιορισμού φρένων (Το σύστημα αντιλαμ-
βάνεται ότι υπάρχει εξαιρετικά
μεγάλη πιθανότητα σύγκρου-
σης με κάποιο ανιχνευμένο αντι-
κείμενο)
■Αν έχει λειτουργήσει το Φρένο
Υποβοήθησης Στάθμευσης
Αν το όχημα έχει ακινητοποιηθεί εξαιτίας
της λειτουργίας του Φρένου Υποβοήθη-
σης Στάθμευσης, το Φρένο Υποβοήθη-
σης Στάθμευσης θα απενεργοποιηθεί
και θα ανάψει η ενδεικτική λυχνία PKSB
OFF. Αν το Φρένο Υποβοήθησης Στάθ-
μευσης λειτουργεί άσκοπα, ο έλεγχος
φρένων μπορεί να ακυρωθεί αν πατή-
σετε το
πεντάλ φρένων ή περιμένετε για
περίπου 2 δευτερόλεπτα για να ακυρω-
θεί αυτόματα. Στη συνέχεια, το όχημα
μπορεί να λειτουργήσει αν πατήσετε το
πεντάλ γκαζιού.
■Επανενεργοποίηση του Φρένου
Υποβοήθησης Στάθμευσης
Για να επανενεργοποιήσετε το Φρένο
Υποβοήθησης Στάθμευσης όταν έχει
απενεργοποιηθεί εξαιτίας της λειτουρ-
γίας του Φρένου Υποβοήθησης Στάθ-
μευσης, είτε ενεργοποιήστε εκ νέου το
σύστημα (→Σελ.479) είτε απενεργοποι-
ήστε τον διακόπτη ισχύος και στη συνέ-
χεια γυρίστε τον στη θέση ON.
Επιπλέον, αν το αντικείμενο δεν βρίσκε
-
ται πια στην κατεύθυνση της πορείας
του οχήματος ή αν η πορεία του οχήμα-
τος αλλάζει (π.χ. αλλαγή από πορεία
εμπρός σε οπισθοπορεία ή από οπισθο-
πορεία σε πορεία εμπρός), το σύστημα
θα επανενεργοποιηθεί αυτόματα.
A
B
C
D
A
B
C
D
E

483
5 5-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
■Αν εμφανιστεί η ένδειξη «Πέδηση
υποβοήθησης στάθμευσης μη δια-
θέσιμη» στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών και ανάβει η ενδει-
κτική λυχνία PKSB OFF
●Εάν εμφανιστεί ταυτόχρονα το
μήνυμα «Clean Parking Assist
Sensor» (Καθαρίστε τον αισθητήρα
συστήματος έξυπνης στάθμευσης),
ένας αισθητήρας μπορεί να έχει καλυ-
φθεί με πάγο, χιόνι, ακαθαρσίες κτλ.
Σε αυτήν την περίπτωση απομακρύ-
νετε τον πάγο, το χιόνι, τις ακαθαρσίες
κτλ. από τον αισθητήρα για να επανα-
φέρετε το σύστημα στην κανονική λει-
τουργία. Εάν
το μήνυμα εξακολουθεί
να εμφανίζεται ακόμη και αφού απο-
μακρυνθούν οι ακαθαρσίες από τον
αισθητήρα ή αν εμφανίζεται ενώ ο
αισθητήρας είναι καθαρός, απευθυν-
θείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota
ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος.
●Εάν ταυτόχρονα εμφανίζεται η ένδειξη
«Parking Assist Unavailable» (Υποβο-
ήθηση Στάθμευσης Μη Διαθέσιμη),
μπορεί να ρέει συνεχώς νερό πάνω
από την επιφάνεια του αισθητήρα,
όπως σε μια δυνατή βροχή. Όταν το
σύστημα κρίνει ότι η κατάσταση είναι
φυσιολογική, το σύστημα θα επιστρέ-
ψει στην κανονική λειτουργία.
*:Εφόσον υπάρχει
Η λειτουργία αυτή ενεργοποιείται
σε περιπτώσεις όπως η παρακάτω,
αν κάποιο αντικείμενο ανιχνευθεί
στην κατεύθυνση της πορείας του
οχήματος.
Λειτουργία Φρένου Υπο-
βοήθησης Στάθμευσης
(στατικά αντικείμενα)
*
Αν οι αισθητήρες ανιχνεύσουν
κάποιο στατικό αντικείμενο,
π.χ. τοίχο, στην κατεύθυνση
της πορείας του οχήματος και
το σύστημα αντιληφθεί ότι
υπάρχει πιθανότητα σύγκρου-
σης λόγω ξαφνικής κίνησης
προς τα εμπρός του οχήματος
εξαιτίας τυχαίας λειτουργίας
του πεντάλ γκαζιού, λόγω
κίνησης του οχήματος προς
κατεύθυνση άλλη από την επι-
διωκόμενη εξαιτίας
λανθασμέ-
νης θέσης του μοχλού αλλαγής
ταχυτήτων ή ενώ σταθμεύετε
το όχημα ή κινείστε με χαμηλές
ταχύτητες, το σύστημα θα λει-
τουργήσει για να περιορίσει
την πρόσκρουση με το στατικό
αντικείμενο που έχει ανιχνευ-
θεί και για να περιορίσει τη
ζημιά που θα προκληθεί.
Παραδείγματα λειτουργίας
αυτής της λειτουργίας

4845-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
■Όταν κινείστε με χαμηλή ταχύ-
τητα και το πεντάλ φρένων
δεν είναι πατημένο ή πατή-
θηκε αργά
■Όταν το πεντάλ του γκαζιού
έχει πατηθεί υπερβολικά
■Όταν το όχημα κινείται σε
κατεύθυνση άλλη από την επι-
διωκόμενη εξαιτίας λανθασμέ-
νης θέσης αλλαγής ταχυτήτων
→Σελ.470
Τύποι αισθητήρων
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Για να διασφαλίσετε ότι το Φρένο
Υποβοήθησης Στάθμευσης μπο-
ρεί να λειτουργήσει σωστά
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης αναφορικά με τους αισθητήρες
(→Σελ.470). Διαφορετικά, μπορεί ο
αισθητήρας να μην λειτουργήσει
σωστά και μπορεί να προκληθεί ατύ-
χημα.
●Μην τροποποιείτε, μην αποσυναρ-
μολογείτε και μην βάφετε τους
αισθητήρες.
●Μην αντικαθιστάτε κάποιον αισθη-
τήρα με ανταλλακτικό που δεν είναι
γνήσιο.
●Προσέξτε να μην υποστεί ο αισθη-
τήρας ή η γύρω περιοχή του ισχυρή
πρόσκρουση.

485
5 5-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Μην προκαλείτε ζημιές στους
αισθητήρες και διατηρείτε τους
πάντα καθαρούς.
●Αν η περιοχή γύρω από τον αισθη-
τήρα του ραντάρ έχει υποστεί πρό-
σκρουση, το σύστημα μπορεί να
μην λειτουργεί σωστά εξαιτίας
δυσλειτουργίας του αισθητήρα.
Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτη-
μένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
■Χειρισμός της ανάρτησης
Μην τροποποιείτε την ανάρτηση,
καθώς αλλαγές στο ύψος ή στην
κλίση του οχήματος μπορεί να εμπο-
δίσουν τους αισθητήρες να ανιχνεύ-
ουν αντικείμενα σωστά ή να έχουν ως
αποτέλεσμα τη μη λειτουργία ή την
άσκοπη λειτουργία του συστήματος.
■Αν η λειτουργία Φρένου Υποβοή-
θησης Στάθμευσης (στατικά αντι-
κείμενα) λειτουργεί άσκοπα,
όπως στην περίπτωση σιδηρο-
δρομικής διάβασης
Στην περίπτωση που η λειτουργία
Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευσης
(στατικά αντικείμενα) λειτουργεί
άσκοπα, όπως στην περίπτωση σιδη-
ροδρομικής διάβασης, ο έλεγχος φρέ-
νων θα ακυρωθεί μετά από περίπου
2δευτερόλεπτα, επιτρέποντάς σας να
προχωρήσετε
μπροστά και να φύγετε
από την περιοχή. Ο έλεγχος φρένων
μπορεί να απενεργοποιηθεί και με το
πάτημα του πεντάλ φρένων. Πατώ-
ντας το πεντάλ γκαζιού μετά από την
ακύρωση του ελέγχου φρένων θα
μπορέσετε να προχωρήσετε μπροστά
και να φύγετε από την περιοχή.
■Σημειώσεις για το ξέπλυμα του
οχήματος
Μην κατευθύνετε ισχυρές δέσμες
νερού ή ατμού στην περιοχή του
αισθητήρα.
Μπορεί να προκληθεί δυσλειτουργία
του αισθητήρα.
●Όταν χρησιμοποιείτε κάποια πλυ-
στική συσκευή υψηλής πίεσης για
να ξεπλύνετε το όχημα, μην ψεκά-
ζετε απευθείας στους αισθητήρες,
καθώς μπορεί να προκληθεί
δυσλειτουργία του αισθητήρα.
●Όταν χρησιμοποιείτε ατμό για να
ξεπλύνετε το όχημα, μην κατευθύ-
νετε τον ατμό πολύ κοντά στους
αισθητήρες, καθώς μπορεί να προ-
κληθεί δυσλειτουργία του αισθη-
τήρα.
■Πότε να απενεργοποιήσετε το
Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευ-
σης
Στις ακόλουθες περιπτώσεις, απενερ-
γοποιήστε το Φρένο Υποβοήθησης
Στάθμευσης, καθώς το σύστημα μπο-
ρεί να λειτουργήσει ακόμη και όταν
δεν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης.
●Όταν ελέγχετε το όχημα με κύλιση
του αμαξώματος, δυναμό αμαξώ-
ματος ή ελεύθερη κύλιση
●Όταν φορτώνετε το όχημα σε
πλοίο, φορτηγό ή άλλο πλοίο μετα-
φοράς
●Αν έχετε τροποποιήσει την ανάρ-
τηση ή έχουν τοποθετηθεί ελαστικά
άλλου μεγέθους από αυτό που
προβλέπεται
●Αν το μπροστινό μέρος του οχήμα-
τος είναι ανυψωμένο ή χαμηλωμένο
λόγω φορτίου που μεταφέρει

4865-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
■Η λειτουργία Φρένου Υποβοήθη-
σης Στάθμευσης (στατικά αντικεί-
μενα) θα λειτουργήσει όταν
Η λειτουργία ενεργοποιείται όταν η
ενδεικτική λυχνία PKSB OFF δεν είναι
αναμμένη (→Σελ.194, 196) και όλες οι
παρακάτω συνθήκες ικανοποιούνται:
●Έλεγχος περιορισμού ισχύος υβριδι-
κού συστήματος
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης
είναι ενεργοποιημένο.
•Η ταχύτητα του οχήματος είναι περί-
που 15 km/h (9 mph) ή μικρότερη.
•Υπάρχει ένα στατικό αντικείμενο στην
κατεύθυνση της πορείας του οχήμα-
τος σε απόσταση περίπου 2 έως 4 m
(6 έως 13 ft.).
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης
αντιλαμβάνεται ότι είναι απαραίτητη
πέδηση πιο ισχυρή από
την κανονική
για την αποφυγή σύγκρουσης.
●Έλεγχος φρένων
•Ο έλεγχος περιορισμού ισχύος υβριδι-
κού συστήματος λειτουργεί
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης
αντιλαμβάνεται ότι είναι απαραίτητη
επί τόπου πέδηση για την αποφυγή
σύγκρουσης.
■Η λειτουργία Φρένου Υποβοήθη-
σης Στάθμευσης (στατικά αντικεί-
μενα) θα σταματήσει να λειτουργεί
όταν
Η λειτουργία θα διακοπεί όταν ικανοποι-
ούνται όλες οι παρακάτω συνθήκες:
●Έλεγχος περιορισμού ισχύος υβριδι-
κού συστήματος
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης είναι απενεργοποιημένο.
•Το σύστημα έχει διαπιστώσει ότι η
σύγκρουση μπορεί να αποφευχθεί με
λειτουργία κανονικής πέδησης.
•Το στατικό αντικείμενο δεν βρίσκεται
πλέον σε απόσταση περίπου 2 έως
4m (6 έως 13 ft.) από το όχημα ή
στην κατεύθυνση της πορείας του.
●Έλεγχος φρένων
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης
είναι απενεργοποιημένο.
•Έχουν περάσει περίπου 2 δευτερόλε-
πτα από τη στιγμή που το όχημα ακι-
νητοποιήθηκε χάρη στον έλεγχο
φρένων.
•Το πεντάλ φρένων είναι πατημένο
αφού το όχημα ακινητοποιηθεί από
τον έλεγχο φρένων.
•Το στατικό αντικείμενο δεν βρίσκεται
πλέον σε απόσταση περίπου 2 έως
4m (6 έως
13 ft.) από το όχημα ή
στην κατεύθυνση της πορείας του.
■Εύρος ανίχνευσης της λειτουργίας
Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευ-
σης (στατικά αντικείμενα)
Το εύρος ανίχνευσης της λειτουργίας
Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευσης
(στατικά αντικείμενα) διαφέρει από το
εύρος ανίχνευσης του αισθητήρα συστή-
ματος έξυπνης στάθμευσης Toyota.
(→Σελ.475) Ως εκ τούτου, αν ο αισθητή-
ρας συστήματος έξυπνης στάθμευσης
Toyota ανιχνεύσει κάποιο αντικείμενο
και εμφανίσει σχετική προειδοποίηση
, η
λειτουργία Φρένου Υποβοήθησης Στάθ-
μευσης (στατικά αντικείμενα) μπορεί να
μην ξεκινήσει να λειτουργεί.
■Αντικείμενα που η λειτουργία Φρέ-
νου Υποβοήθησης Στάθμευσης
(στατικά αντικείμενα) μπορεί να
μην ανιχνεύσει
Οι αισθητήρες μπορεί να μην μπορούν
να ανιχνεύσουν ορισμένα αντικείμενα,
όπως τα ακόλουθα:
●Πεζός
●Βαμβάκι, χιόνι και άλλα υλικά που
αντανακλούν ελάχιστα τα υπερηχη-
τικά κύματα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Όταν έχει τοποθετηθεί εξοπλισμός
που μπορεί να εμποδίζει τον αισθη-
τήρα, όπως κρίκος ρυμούλκησης,
προστατευτικό προφυλακτήρα (επι-
πλέον ταινία επένδυσης κτλ.), βάση
ποδηλάτου ή εκχιονιστήρας
●Όταν εισέρχεστε σε αυτόματο πλυ-
ντήριο αυτοκινήτων

487
5 5-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
●Αντικείμενα που δεν βρίσκονται
κάθετα στο έδαφος ή στην κατεύ-
θυνση της πορείας του οχήματος,
είναι ανομοιόμορφα ή κυματίζουν
●Αντικείμενα που βρίσκονται χαμηλά
●Λεπτά αντικείμενα, όπως καλώδια,
φράχτες, σχοινιά και σημάνσεις
●Αντικείμενα που βρίσκονται εξαιρετικά
κοντά στον προφυλακτήρα
●Αντικείμενα με έντονες γωνίες
●Ψηλά αντικείμενα το επάνω μέρος
των οποίων προεξέχει προς τα έξω,
προς την κατεύθυνση του οχήματός
σας
■Περιπτώσεις στις οποίες η λειτουρ-
γία Φρένου Υποβοήθησης Στάθ-
μευσης (στατικά αντικείμενα)
μπορεί να μην λειτουργεί
Όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρί-
σκεται στη θέση N
■Βομβητής αισθητήρα συστήματος
έξυπνης στάθμευσης Toyota
Ανεξάρτητα από το αν η λειτουργία του
αισθητήρα συστήματος έξυπνης στάθ-
μευσης Toyota είναι ή όχι ενεργοποιημέ-
νος (→Σελ.472), αν η λειτουργία Φρένου
Υποβοήθησης Στάθμευσης (στατικά
αντικείμενα) είναι ενεργοποιημένη
(→Σελ.479), οι μπροστά ή πίσω αισθη-
τήρες ανιχνεύσουν κάποιο αντικείμενο
και λειτουργήσει ο έλεγχος φρένων και
ο
έλεγχος περιορισμού ισχύος υβριδικού
συστήματος, ο βομβητής αισθητήρα
συστήματος έξυπνης στάθμευσης
Toyota θα ηχήσει για να ειδοποιήσει τον
οδηγό για την κατά προσέγγιση από-
σταση από το αντικείμενο.
■Περιπτώσεις στις οποίες η λειτουρ-
γία Φρένου Υποβοήθησης Στάθ-
μευσης (στατικά αντικείμενα)
μπορεί να λειτουργήσει ακόμη και
όταν δεν υπάρχει κίνδυνος
σύγκρουσης
Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως οι
ακόλουθες, η λειτουργία Φρένου Υπο-
βοήθησης Στάθμευσης (στατικά αντικεί-
μενα) μπορεί να λειτουργήσει ακόμη και
όταν δεν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης.
●Περιβάλλον του οχήματος
•Κατά την οδήγηση σε στενό δρόμο
•Κατά την οδήγηση σε δρόμο με χαλί-
κια ή σε περιοχή με ψηλά χόρτα
•Κατά την οδήγηση προς κάποια δια-
φημιστική πινακίδα, σημαία, κλαδί
δέντρου που φτάνει χαμηλά ή μπάρες
ελέγχου κυκλοφορίας (όπως αυτές
που χρησιμοποιούνται στις σιδηρο-
δρομικές διαβάσεις, τα διόδια
και τους
χώρους στάθμευσης)
•Όταν υπάρχει μια κατασκευή στην
άκρη του δρόμου (όπως όταν οδηγείτε
σε μια στενή σήραγγα, σε στενή
γέφυρα ή σε στενό δρόμο)
•Σε παράλληλη στάθμευση
•Όταν υπάρχει κάποιο αυλάκι ή τρύπα
στην επιφάνεια του δρόμου
•Κατά την οδήγηση σε μεταλλικό
κάλυμμα (σχάρα), όπως αυτά που
χρησιμοποιούνται στις τάφρους απο-
στράγγισης
•Κατά την οδήγηση σε ανωφέρεια ή
κατωφέρεια
•Αν κάποιος αισθητήρας βάλλεται από
μεγάλη ποσότητα νερού, όπως όταν
οδηγείτε σε πλημμυρισμένο δρόμο
•Σε περίπτωση φόρτωσης σε πλοία ή
φορτηγά
•Κινούμενο αυτόματο πλυντήριο αυτο-
κινήτων
•Περιοχή στάθμευσης με ανελκυστήρα
ή πολυόροφος χώρος στάθμευσης

4885-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
•Υπόγειος χώρος στάθμευσης
•Κατασκευές στο έδαφος (σαμαράκια,
αντανακλαστικά σήμανσης κτλ.)
•Διαφορές ύψους
•Κατά την κίνηση ευθεία ή την στροφή
δεξιά
•Σωλήνες τήξης χιονιού
•Συσκευές για την ανίχνευση οχημά-
των, όπως φωτεινοί σηματοδότες,
συσκευές για την ανίχνευση κυκλοφο-
ριακής συμφόρησης ή συσκευές για
την ανίχνευση κενών
χώρων σε περι-
οχές στάθμευσης
•Σιδηροδρομικές γραμμές
•Χάλυβας σχήματος H
•Όταν υπάρχουν οχήματα στις δύο
πλευρές ή όταν υπάρχει ένα όχημα
που μοιάζει με αυτό το όχημα
●Καιρός
•Αν κάποιος αισθητήρας έχει καλυφθεί
με πάγο, χιόνι, ακαθαρσίες κτλ. (μόλις
καθαριστεί, το σύστημα επανέρχεται
στην κανονική του λειτουργία)
•Αν έντονη βροχή ή νερό χτυπήσουν
τον αισθητήρα
•Κατά την οδήγηση με δυσμενείς καιρι-
κές συνθήκες, όπως ομίχλη, χιόνι ή
αμμοθύελλα
•Φυσά δυνατός άνεμος
●Άλλες πηγές υπερηχητικών κυμάτων
•Όταν κόρνες οχήματος, ανιχνευτές
οχήματος, κινητήρες μοτοσικλέτας,
αερόφρενα ή μεγάλα οχήματα, το
σόναρ απόστασης άλλων οχημάτων ή
άλλες συσκευές που παράγουν υπε-
ρηχητικά κύματα βρίσκονται κοντά
στο όχημα
•Αν κάποιο αυτοκόλλητο ή ηλεκτρονικό
εξάρτημα, όπως μια πινακίδα κυκλο-
φορίας φωτιζόμενη από πίσω (ιδίως
φθορίζουσα), φώτα ομίχλης, κεραία

φτερού ή ασύρματη κεραία έχουν
τοποθετηθεί κοντά σε αισθητήρα
●Αλλαγές στη θέση του οχήματος
•Αν το όχημα γέρνει αρκετά
•Αν το μπροστινό μέρος του οχήματος
είναι ανυψωμένο ή χαμηλωμένο λόγω
φορτίου που μεταφέρει
•Αν ο προσανατολισμός ενός αισθη-
τήρα έχει αλλάξει λόγω σύγκρουσης ή
άλλης πρόσκρουσης
■Περιπτώσεις στις οποίες η λειτουρ-
γία Φρένου Υποβοήθησης Στάθ-
μευσης (στατικά αντικείμενα)
μπορεί να μην ανταποκρίνεται
σωστά
Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως οι
παρακάτω, η λειτουργία μπορεί να μην
ανταποκρίνεται σωστά.
●Καιρός
•Όταν κάποιος αισθητήρας ή η περιοχή
γύρω από κάποιον αισθητήρα είναι
εξαιρετικά ζεστή ή κρύα
•Όταν φυσούν δυνατοί άνεμοι
•Αν κάποιος αισθητήρας έχει καλυφθεί
με πάγο, χιόνι, ακαθαρσίες κτλ. (μόλις
καθαριστεί, το σύστημα επανέρχεται
στην κανονική του λειτουργία)
•Αν έντονη βροχή ή νερό χτυπήσουν
τον αισθητήρα
•Κατά την οδήγηση
με δυσμενείς καιρι-
κές συνθήκες, όπως ομίχλη, χιόνι ή
αμμοθύελλα
•Ο αισθητήρας είναι παγωμένος. (Το
ξεπάγωμα της περιοχής θα λύσει το
πρόβλημα.)
●Περιβάλλον του οχήματος
•Όταν κάποιο αντικείμενο που δεν
μπορεί να ανιχνευθεί βρίσκεται μεταξύ
του οχήματος και αντικειμένου που
έχει ανιχνευθεί