TOYOTA RAV4 PHEV 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

499
5 5-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
■Σύστημα υποβοήθησης εκκί-
νησης σε ανηφόρα (HAC)
Βοηθά στη μείωση της κίνησης του
οχήματος προς τα πίσω κατά την
εκκίνηση σε ανηφόρα
■EPS (Ηλεκτρικό Σύστημα Διεύ-
θυνσης)
Χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρικό μοτέρ
για να μειώσει την προσπάθεια που
απαιτείται για την περιστροφή του
τιμονιού
■E-Four (σύστημα Ηλεκτρονικής
Επιλεκτικής Τετρακίνησης)
Αλλάζει αυτόματα από κίνηση
στους μπροστινούς τροχούς σε
τετρακίνηση (AWD) σύμφωνα με τις
συνθήκες οδήγησης, βοηθώντας να
διατηρηθούν ένας αξιόπιστος χειρι-
σμός και η ευστάθεια. Παραδείγ-
ματα συνθηκών όπου το σύστημα
θα μεταβεί σε AWD είναι η περί-
πτωση κίνησης σε στροφές ή σε
ανηφόρες, η εκκίνηση ή
επιτάχυνση
και όταν η επιφάνεια του οδοστρώ-
ματος είναι ολισθηρή λόγω χιονιού,
βροχής, κ.λπ.
■Σήμα φρένων έκτακτης ανά-
γκης
Όταν πατιούνται ξαφνικά τα φρένα,
τα φώτα αλάρμ αναβοσβήνουν
αυτόματα για να ειδοποιήσουν το
όχημα πίσω.
■Το φρένο αποφυγής δεύτερης
σύγκρουσης (εφόσον υπάρ-
χει)
Όταν ο αισθητήρας του αερόσακου
SRS ανιχνεύσει σύγκρουση και το
σύστημα λειτουργεί, τα φρένα και
τα φώτα φρένων ελέγχονται αυτό-
ματα για να περιορίσουν την ταχύ-
τητα του οχήματος και για να
μειώσουν την πιθανότητα περαι-
τέρω ζημιάς εξαιτίας δεύτερης
σύγκρουσης.
■Όταν τα συστήματα
TRC/VSC/ABS/Ελέγχου Ευστά-
θειας Ρυμουλκούμενου λειτουρ-
γούν
Η ενδεικτική λυχνία ολίσθησης θα ανά-
ψει όταν τα συστήματα
TRC/VSC/ABS/Ελέγχου Ευστάθειας
Ρυμουλκούμενου λειτουργούν.
■Απενεργοποίηση του συστήματος
TRC
Εάν το όχημα κολλήσει σε λάσπη, ακα-
θαρσίες ή χιόνι, το σύστημα TRC μπορεί
να μειώσει την ισχύ από το υβριδικό
σύστημα στους τροχούς.
Με το πάτημα του για την απενεργο-
ποίηση του συστήματος, μπορεί να διευ-
κολυνθεί η κίνηση του οχήματος ώστε
να ελευθερωθεί.
Για να απενεργοποιήσετε
το σύστημα
TRC, πατήστε γρήγορα και ελευθερώ-
στε το .

5005-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Το μήνυμα «Traction Control Turned
OFF» (Έλεγχος πρόσφυσης (TRC) απε-
νεργοποιημένος) θα εμφανιστεί στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
Πατήστε ξανά για να επανενεργο-
ποιήσετε το σύστημα.
■Απενεργοποίηση των συστημάτων
TRC/VSC/Ελέγχου Ευστάθειας
Ρυμουλκούμενου
Για να απενεργοποιήσετε τα συστήματα
TRC/VSC/Ελέγχου Ευστάθειας Ρυμουλ-
κούμενου, πατήστε και κρατήστε πατη-
μένο το για τουλάχιστον
3δευτερόλεπτα ενώ το όχημα είναι ακι-
νητοποιημένο.
Θα ανάψει η ενδεικτική λυχνία VSC OFF
και το μήνυμα «Traction Control Turned
OFF» (Έλεγχος πρόσφυσης (TRC) απε-
νεργοποιημένος) θα εμφανιστεί στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
*
Πατήστε ξανά για να επανενεργο-
ποιήσετε τα συστήματα.
*:Σε οχήματα με PCS (Σύστημα Αποφυ-
γής Πρόσκρουσης), το PCS επίσης θα
απενεργοποιηθεί (μόνο η προειδοποί-
ηση αποφυγής πρόσκρουσης είναι
διαθέσιμη). Η προειδοποιητική λυχνία
PCS OFF ανάβει και ένα μήνυμα
εμφανίζεται στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών. (→Σελ.412)
■Όταν το μήνυμα εμφανίζεται στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών
δείχνοντας ότι το TRC έχει απενερ-
γοποιηθεί ακόμη και αν δεν έχει
πατηθεί το
Το TRC είναι προσωρινά απενεργοποι-
ημένο. Αν η πληροφορία δεν εξαφανίζε-
ται, απευθυνθείτε σε έναν
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευα-
στή για έλεγχο του
οχήματος.
■Συνθήκες λειτουργίας του συστή-
ματος υποβοήθησης εκκίνησης σε
ανηφόρα (HAC)
Όταν ικανοποιούνται οι παρακάτω τέσ-
σερις συνθήκες, το σύστημα υποβοήθη-
σης εκκίνησης σε ανηφόρα (HAC) θα
λειτουργήσει:
●Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκε-
ται σε θέση άλλη εκτός της Ρ ή Ν
(όταν το όχημα εκκινεί με κίνηση προς
τα εμπρός/προς τα πίσω ή σε ανη-
φόρα).
●Το όχημα είναι σταματημένο.
●Το πεντάλ γκαζιού δεν είναι πατη-
μένο.
●Το χειρόφρενο δεν είναι ενεργοποιη-
μένο.
■Αυτόματη ακύρωση του συστήμα-
τος υποβοήθησης εκκίνησης σε
ανηφόρα (HAC)
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε
ανηφόρα (HAC) θα απενεργοποιηθεί σε
οποιαδήποτε από τις ακόλουθες περι-
πτώσεις:
●Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκε-
ται στη θέση P ή N.
●Είναι πατημένο το πεντάλ του γκα-
ζιού.
●Το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο.
●Δεν έχουν περάσει περισσότερα
2δευτερόλεπτα από τη στιγμή που
απελευθερώθηκε το πεντάλ φρένου.

501
5 5-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
■Ήχοι και κραδασμοί που προκα-
λούνται από το ABS, το Σύστημα
Υποβοήθησης Πέδησης (Βrake
Assist - BΑ), το VSC, τον Έλεγχο
Ευστάθειας Ρυμουλκούμενου, το
TRC και το σύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανηφόρα (HAC)
●Μπορεί να ακουστεί κάποιος ήχος
από τον χώρο του κινητήρα όταν το
πεντάλ φρένου πατιέται επαναλαμβα-
νόμενα, όταν τίθεται σε λειτουργία το
υβριδικό σύστημα ή αμέσως μόλις το
όχημα ξεκινήσει να κινείται. Ο ήχος
αυτός δεν υποδεικνύει δυσλειτουργία
σε κανένα από τα συστήματα.
●Οποιαδήποτε από τις παρακάτω συν-
θήκες μπορεί να προκύψει όταν λει-
τουργούν τα παραπάνω συστήματα.
Καμία από αυτές δεν υποδεικνύει
δυσλειτουργία.
•Κραδασμοί μπορεί να γίνονται αισθη-
τοί μέσω του αμαξώματος και του χει-
ρισμού του τιμονιού.
•Μπορεί να ακουστεί επίσης ένας ήχος
μοτέρ μόλις το όχημα σταματήσει.
■Ήχος λειτουργίας ECB
Ο ήχος λειτουργίας ECB μπορεί να
ακούγεται στις παρακάτω περιπτώσεις,
αλλά δεν υποδεικνύει κάποια δυσλει-
τουργία.
●Ήχος λειτουργίας που ακούγεται από
τον χώρο του κινητήρα όταν πατάτε το
πεντάλ φρένου.
●Ήχος μοτέρ του συστήματος πέδησης
που ακούγεται από το μπροστινό
μέρος του οχήματος, όταν η πόρτα
του οδηγού ανοίγει.
●Ήχος λειτουργίας που ακούγεται από
τον χώρο του κινητήρα, όταν περά-
σουν ένα ή δύο λεπτά από το σταμά-
τημα του υβριδικού συστήματος.
■Ήχοι και κραδασμοί από τη λει-
τουργία Ενεργής Υποβοήθησης
Στροφής (ACA)
Όταν η Ενεργή Υποβοήθηση Στροφής
(ACA) λειτουργεί, ήχοι και κραδασμοί
μπορεί να παραχθούν από το σύστημα
πέδησης, αλλά αυτό δεν συνιστά
δυσλειτουργία.
■Ήχος λειτουργίας του EPS
Όταν λειτουργεί το τιμόνι, μπορεί να
ακουστεί ένας ήχος μοτέρ (βούισμα).
Αυτό δεν υποδεικνύει κάποια δυσλει-
τουργία.
■Αυτόματη επανενεργοποίηση των
συστημάτων TRC, Ελέγχου Ευστά-
θειας Ρυμουλκούμενου και VSC
Αφού απενεργοποιήσετε το TRC, τον
Έλεγχο Ευστάθειας Ρυμουλκούμενου
και το VSC, τα συστήματα θα επανενερ-
γοποιηθούν αυτόματα στις ακόλουθες
περιπτώσεις:
●Όταν ο διακόπτης ισχύος είναι απε-
νεργοποιημένος.
●Αν μόνο το σύστημα TRC είναι απε-
νεργοποιημένο, το TRC θα ενεργο-
ποιηθεί μόλις αυξηθεί η ταχύτητα του
οχήματος.
Αν και το σύστημα TRC και το
σύστημα VSC είναι απενεργοποιη-
μένα, δεν θα επανενεργοποιηθούν
αυτόματα όταν αυξηθεί η ταχύτητα του
οχήματος.
■Συνθήκες λειτουργίας της Ενεργής
Υποβοήθησης Στροφής (ACA)
Το σύστημα λειτουργεί όταν συμβούν τα
ακόλουθα.
●Το TRC/VSC μπορεί να λειτουργήσει
●Ο οδηγός επιχειρεί να επιταχύνει ενώ
στρίβει
●Το σύστημα ανιχνεύει ότι το όχημα
μετακινείται στην εξωτερική πλευρά
●Το πεντάλ φρένων είναι απελευθερω-
μένο
■Περιορισμένη αποτελεσματικό-
τητα του συστήματος EPS
Η αποτελεσματικότητα του συστήματος
EPS περιορίζεται για να αποτρέψει την
υπερθέρμανση του συστήματος όταν
λαμβάνουν χώρα συχνές επεμβάσεις
στη διεύθυνση του οχήματος για μεγάλο
χρονικό διάστημα. Μπορεί, ως αποτέλε-
σμα, να αισθάνεστε βαρύ το τιμόνι. Αν
συμβεί αυτό, αποφύγετε τις υπερβολικές
επεμβάσεις στη διεύθυνση του οχήμα-
τος ή σταματήστε το όχημα και απενερ-
γοποιήστε το υβριδικό σύστημα. Το

5025-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
σύστημα EPS θα επανέλθει στην κανο-
νική του λειτουργία εντός 10 λεπτών.
■Συνθήκες λειτουργίας για το σήμα
φρένων έκτακτης ανάγκης
Όταν οι παρακάτω συνθήκες ικανοποι-
ούνται, θα λειτουργεί το σήμα φρένων
έκτακτης ανάγκης:
●Τα φώτα αλάρμ είναι σβηστά.
●Η πραγματική ταχύτητα του οχήματος
είναι πάνω από 55 km/h (35 mph).
●Το σύστημα κρίνει από την επιβρά-
δυνση του οχήματος ότι λαμβάνει
χώρα λειτουργία απότομης πέδησης.
■Αυτόματη ακύρωση του συστήμα-
τος σήματος φρένων έκτακτης ανά-
γκης
Το σήμα φρένων έκτακτης ανάγκης θα
ακυρωθεί αυτόματα στις παρακάτω
περιπτώσεις:
●Τα φώτα αλάρμ είναι αναμμένα.
●Το σύστημα κρίνει από την επιβρά-
δυνση του οχήματος ότι δεν λαμβάνει
χώρα λειτουργία απότομης πέδησης.
■Συνθήκες λειτουργίας φρένου απο-
φυγής δεύτερης σύγκρουσης (εφό-
σον υπάρχει)
Το σύστημα λειτουργεί όταν ο αισθητή-
ρας αερόσακου SRS ανιχνεύσει
σύγκρουση ενώ το όχημα κινείται.
Ωστόσο, το σύστημα δεν λειτουργεί στις
παρακάτω περιπτώσεις.
●Η ταχύτητα του οχήματος είναι κάτω
από 10 km/h (6 mph)
●Υπάρχουν εξαρτήματα που έχουν
υποστεί ζημιά
■Αυτόματη ακύρωση φρένου απο-
φυγής δεύτερης σύγκρουσης (εφό-
σον υπάρχει)
Το σύστημα ακυρώνεται αυτόματα σε
οποιαδήποτε από τις παρακάτω περι-
πτώσεις.
●Η ταχύτητα του αυτοκινήτου πέφτει
κάτω από περίπου 10 km/h (6 mph)
●Έχει περάσει ορισμένος χρόνος από
την λειτουργία
●Το πεντάλ γκαζιού είναι πολύ πατη-
μένο
■Εάν εμφανιστεί ένα μήνυμα σχετικά με το AWD στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών
Εκτελέστε τις παρακάτω ενέργειες.
ΜήνυμαΛεπτομέρειες/Ενέργειες
«AWD System
Overheated Switching to
2WD Mode» (Υπερθέρ-
μανση του συστήματος
AWD. Γίνεται μετάβαση σε
λειτουργία 2WD)
Το σύστημα AWD υπερθερμάνθηκε.
→Οδηγήστε το όχημα με χαμηλή ταχύτητα και στα-
ματήστε το σε ασφαλές μέρος με το υβριδικό
σύστημα σε λειτουργία, έως ότου το μήνυμα να
εξαφανιστεί.
Όταν το μήνυμα στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών
σβήσει, μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση χωρίς
πρόβλημα.
Εάν το μήνυμα δεν εξαφανιστεί, απευθυνθείτε αμέσως
σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιό-
πιστο επισκευαστή για έλεγχο του οχήματος.

503
5 5-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
«AWD System
Overheated 2WD Mode
Engaged» (Υπερθέρ-
μανση του συστήματος
AWD. Ενεργοποιήθηκε η
λειτουργία 2WD)
Το όχημα έχει μεταβεί από τη λειτουργία τετρακίνησης
(AWD) σε λειτουργία εμπροσθοκίνησης λόγω υπερθέρ-
μανσης.
→Οδηγήστε το όχημα με χαμηλή ταχύτητα και στα-
ματήστε το σε ασφαλές μέρος με το υβριδικό
σύστημα σε λειτουργία, έως ότου το μήνυμα να
εξαφανιστεί.
Όταν το μήνυμα στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών
σβήσει, το σύστημα AWD επιστρέφει
στην κανονική
κατάσταση.
Εάν το μήνυμα δεν εξαφανιστεί, απευθυνθείτε αμέσως
σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιό-
πιστο επισκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
«AWD System Malfunction
2WD Mode Engaged Visit
Your Dealer» (Δυσλειτουρ-
γία του συστήματος AWD.
Ενεργοποιήθηκε η λει-
τουργία 2WD. Επισκε-
φθείτε την αντιπροσωπεία
σας)
Παρουσιάστηκε κάποια δυσλειτουργία στο σύστημα
AWD.
→Απευθυνθείτε αμέσως σε έναν εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο
επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
ΜήνυμαΛεπτομέρειες/Ενέργειες
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Το ABS δεν λειτουργεί αποτελε-
σματικά όταν
●Τα όρια της πρόσφυσης των ελα-
στικών έχουν ξεπεραστεί (π.χ.
υπερβολικά φθαρμένα ελαστικά σε
δρόμο καλυμμένο με χιόνι).
●Το όχημα υδρολισθαίνει ενώ κινεί-
ται με μεγάλη ταχύτητα σε βρεγ-
μένο ή ολισθηρό δρόμο.
■Η απόσταση φρεναρίσματος
όταν το ABS λειτουργεί μπορεί
να είναι μεγαλύτερη από αυτή
που ισχύει υπό κανονικές συν-
θήκες
Το ABS δεν είναι σχεδιασμένο για να
μειώνει την απόσταση φρεναρίσματος
του οχήματος. Διατηρείτε πάντα από-
σταση ασφαλείας από το προπορευό-
μενο όχημα, ιδίως στις ακόλουθες
περιπτώσεις:
●Κατά την οδήγηση σε δρόμους με
ακαθαρσίες, χαλίκια ή που έχουν
καλυφθεί με χιόνι
●Κατά την οδήγηση με αντιολισθητι-
κές αλυσίδες
●Κατά την οδήγηση σε δρόμο με
σαμαράκια

5045-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Κατά την οδήγηση σε δρόμους με
λακκούβες ή ανομοιόμορφη επιφά-
νεια
■Το TRC/VSC ενδέχεται να μην
λειτουργεί αποτελεσματικά όταν
Ο έλεγχος κατεύθυνσης και η ισχύς
ενδέχεται να μην μπορούν να επιτευ-
χθούν ενώ οδηγείτε σε ολισθηρό οδό-
στρωμα, ακόμη και αν λειτουργεί το
σύστημα TRC/VSC.
Οδηγήστε το όχημα προσεκτικά σε
συνθήκες όπου η ευστάθεια και η
ισχύς μπορεί να χαθούν.
■Η Ενεργή Υποβοήθηση Στροφής
(ACA) δεν λειτουργεί αποτελε-
σματικά όταν
●Μην βασίζεστε υπερβολικά στην
Ενεργή Υποβοήθηση Στροφής
(ACA). Η Ενεργή Υποβοήθηση
Στροφής (ACA) μπορεί να μην λει-
τουργεί αποτελεσματικά όταν επιτα-
χύνετε ενώ κινείστε σε κατηφόρα ή
σε ολισθηρό οδόστρωμα.
●Όταν η Ενεργή Υποβοήθηση Στρο-
φής (ACA) λειτουργεί συχνά, ενδέ-
χεται να σταματήσει προσωρινά να
λειτουργεί για να διασφαλίσει τη
σωστή λειτουργία των φρένων και
των συστημάτων TRC και VSC.
■Το σύστημα υποβοήθησης εκκί-
νησης σε ανηφόρα (HAC) δεν
λειτουργεί αποτελεσματικά όταν
●Μην βασίζεστε υπερβολικά στο
σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης
σε ανηφόρα (HAC). Το σύστημα
υποβοήθησης εκκίνησης σε ανη-
φόρα (HAC) μπορεί να μην λειτουρ-
γεί αποτελεσματικά σε απότομες
ανηφόρες και σε δρόμους που
έχουν καλυφθεί με πάγο.
●Αντίθετα με το χειρόφρενο, το
σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης
σε ανηφόρα (HAC) δεν έχει στόχο
να συγκρατεί το όχημα ακινητοποι-
ημένο για μεγάλο χρονικό διά-
στημα. Μην επιχειρήσετε να
χρησιμοποιήσετε το σύστημα υπο-
βοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα
(HAC) για να συγκρατήσετε το
όχημα σε ανηφόρα, καθώς κάτι
τέτοιο μπορεί να οδηγήσει σε ατύ-
χημα.
■Όταν τα συστήματα
TRC/ABS/VSC/Ελέγχου Ευστά-
θειας Ρυμουλκούμενου είναι
ενεργοποιημένα
Η ενδεικτική λυχνία ολίσθησης ανά-
βει. Οδηγείτε πάντα προσεκτικά. Αν
οδηγείτε απερίσκεπτα, υπάρχει κίνδυ-
νος πρόκλησης ατυχήματος. Δώστε
ιδιαίτερη προσοχή όταν ανάβει η
ενδεικτική λυχνία.
■Όταν τα συστήματα
TRC/VSC/Ελέγχου Ευστάθειας
Ρυμουλκούμενου είναι απενερ-
γοποιημένα
Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικός και να
οδηγείτε με ταχύτητα που είναι κατάλ-
ληλη για τις συνθήκες του οδοστρώ-
ματος. Καθώς αυτά τα συστήματα
συμβάλλουν στη διασφάλιση της
ευστάθειας του οχήματος και της
δύναμης κίνησης, μην απενεργοποι-
είτε τα συστήματα TRC/VSC/Έλεγ-
χος Ευστάθειας
Ρυμουλκούμενου,
εάν δεν είναι απαραίτητο.
Ο Έλεγχος Ευστάθειας Ρυμουλκού-
μενου αποτελεί μέρος του συστήμα-
τος VSC και δεν θα λειτουργεί εάν το
VSC απενεργοποιηθεί ή παρουσιά-
σει βλάβη.

505
5 5-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Αντικατάσταση ελαστικών
Βεβαιωθείτε ότι όλα τα ελαστικά είναι
του μεγέθους, της μάρκας, του πέλ-
ματος και της ικανότητας φόρτωσης
που προβλέπεται. Επιπλέον, βεβαιω-
θείτε ότι τα ελαστικά έχουν την προ-
βλεπόμενη πίεση αέρα.
Τα συστήματα ABS, TRC, VSC/Ελέγ-
χου Ευστάθειας Ρυμουλκούμενου δεν
θα λειτουργούν σωστά αν έχουν
τοποθετηθεί άλλα ελαστικά στο
όχημα.
Απευθυνθείτε
σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιο-
δοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για επι-
πλέον πληροφορίες κατά την αντικα-
τάσταση των ελαστικών ή των
τροχών.
■Χειρισμός των ελαστικών και της
ανάρτησης
Η χρήση ελαστικών με οποιοδήποτε
πρόβλημα ή η τροποποίηση της
ανάρτησης θα επηρεάσουν τα συστή-
ματα υποβοήθησης οδήγησης και
μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουρ-
γία σε κάποιο σύστημα.
■Προφύλαξη για το Σύστημα Ελέγ-
χου Ευστάθειας Ρυμουλκούμε-
νου (TSC)
Το σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας
Ρυμουλκούμενου (TSC) δεν μπορεί
να μειώσει σε κάθε περίπτωση την
ταλάντωση του ρυμουλκούμενου.
Η αποτελεσματική λειτουργία του
Συστήματος Ελέγχου Ευστάθειας
Ρυμουλκούμενου (TSC) είναι συνάρ-
τηση πολλών παραγόντων, όπως οι
συνθήκες του οχήματος, του ρυμουλ-
κούμενου, της επιφάνειας του δρόμου
και του
περιβάλλοντος του οδηγού.
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του
ρυμουλκούμενού σας για πληροφο-
ρίες σχετικά με τη σωστή ρυμούλκησή
του.
■Εάν προκύπτει ταλάντωση του
τρέιλερ
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης.
Διαφορετικά ενδέχεται να προκληθεί
θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός.
●Κρατήστε καλά το τιμόνι. Κατευθυν-
θείτε ευθεία μπροστά. Μην προ-
σπαθήσετε να ελέγξετε την
ταλάντωση του τρέιλερ στρίβοντας
το τιμόνι.
●Ξεκινήστε να απελευθερώνετε το
πεντάλ του γκαζιού αμέσως αλλά
πολύ σταδιακά για να μειώσετε
ταχύτητα.
Μην αυξάνετε ταχύτητα. Μην εφαρ-
μόζετε τα φρένα του οχήματος.
Αν δεν κάνετε κάποια πολύ έντονη
διόρθωση με το τιμόνι ή τα φρένα, το
όχημα και το ρυμουλκούμενό σας θα
σταθεροποιηθούν. (→Σελ.348)
■Φρένο αποφυγής δεύτερης
σύγκρουσης (εφόσον υπάρχει)
Μην βασίζεστε αποκλειστικά στο
φρένο αποφυγής δεύτερης σύγκρου-
σης. Αυτό το σύστημα είναι σχεδια-
σμένο για να βοηθά στη μείωση της
πιθανότητας περαιτέρω ζημιάς εξαι-
τίας δεύτερης σύγκρουσης, ωστόσο
αυτό εξαρτάται από διάφορες συνθή-
κες. Μην στηρίζεστε υπερβολικά στο
σύστημα, διαφορετικά ενδέχεται να
προκληθεί θάνατος
ή σοβαρός τραυ-
ματισμός.

5065-6. Συμβουλές οδήγησης
5-6.Συμβουλές οδήγησης
Χρησιμοποιήστε υγρά κατάλ-
ληλα για τις εξωτερικές θερμο-
κρασίες που επικρατούν.
•Λάδι κινητήρα
•Ψυκτικό κινητήρα
•Ψυκτικό μονάδας ελέγχου ισχύος
•Υγρό υαλοκαθαριστήρων
Απευθυνθείτε σε κάποιον τεχνικό
σέρβις για να ελέγξει την κατά-
σταση της μπαταρίας 12 Volt.
Τοποθετήστε στο όχημα με τέσ-
σερα ελαστικά χιονιού ή αγορά-
στε ένα σετ αντιολισθητικές
αλυσίδες για τα μπροστινά ελα-
στικά.
Βεβαιωθείτε ότι όλα τα ελαστικά είναι
του ίδιου μεγέθους και μάρκας και ότι οι
αλυσίδες ταιριάζουν στο μέγεθος των
ελαστικών.
*
*
:Δεν μπορούν να τοποθετηθούν αλυ-
σίδες σε οχήματα με ελαστικά
235/55R19.
Συμβουλές οδήγησης σε
χειμερινές συνθήκες
Πραγματοποιήστε όλες τις
απαραίτητες προετοιμασίες
και επιθεωρήσεις πριν οδηγή-
σετε το όχημα τον χειμώνα.
Οδηγείτε πάντα το όχημα με
τρόπο που είναι κατάλληλος
για τις επικρατούσες καιρικές
συνθήκες.
Προετοιμασία πριν τον
χειμώνα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Οδήγηση με ελαστικά χιονιού
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης για να μειώσετε τον κίνδυνο ατυ-
χημάτων.
Διαφορετικά, μπορεί να χαθεί ο έλεγ-
χος του οχήματος και να προκληθεί
θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός.
●Χρησιμοποιήστε ελαστικά στο μέγε-
θος που καθορίζεται.
●Διατηρήστε την ενδεδειγμένη πίεση
αέρα.
●Μην οδηγείτε με ταχύτητα που
ξεπερνά το όριο ταχύτητας ή το
όριο ταχύτητας που τίθεται για τη
χρήση των ελαστικών χιονιού.
●Χρησιμοποιήστε ελαστικά χιονιού
σε όλους και όχι μόνο σε κάποιους
τροχούς.
■Οδήγηση με αντιολισθητικές
αλυσίδες (εκτός από τα ελαστικά
235/55R19)
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης για να μειώσετε τον κίνδυνο ατυ-
χημάτων.
Διαφορετικά, μπορεί να μην είναι
δυνατή η ασφαλής οδήγηση του οχή-
ματος και να προκληθεί θάνατος ή
σοβαρός τραυματισμός.
●Μην οδηγείτε με ταχύτητα που
υπερβαίνει το όριο ταχύτητας που
τίθεται για τη χρήση των αντιολι-
σθητικών αλυσίδων ή τα 50 km/h
(30 mph), όποιο είναι μικρότερο.
●Αποφύγετε την οδήγηση σε δρό-
μους με σαμαράκια ή λακκούβες.
●Αποφύγετε την ξαφνική επιτά-
χυνση, τους απότομους ελιγμούς,
το ξαφνικό φρενάρισμα και τις εναλ-
λαγές ταχυτήτων που μπορούν να
προκαλέσουν απότομη πέδηση του
κινητήρα.

507
5 5-6. Συμβουλές οδήγησης
Οδήγηση
Διεξάγετε τις εξής ενέργειες σύμ-
φωνα με τις συνθήκη οδήγησης:
Μην προσπαθήσετε να ανοίξετε
βίαια κάποιο παράθυρο ή να
μετακινήσετε υαλοκαθαριστήρα
που έχει παγώσει. Ρίξτε ζεστό
νερό στην παγωμένη περιοχή
για να λιώσει ο πάγος. Καθαρί-
στε το νερό αμέσως για να απο-
τρέψετε το πάγωμά του.
Για να διασφαλίσετε
τη σωστή
λειτουργία του ανεμιστήρα του
συστήματος ελέγχου κλιματι-
σμού, απομακρύνετε το χιόνι
που έχει συσσωρευθεί στους αεραγωγούς εισερχόμενου αέρα
στο μπροστινό μέρος του παρ-
μπρίζ.
Ελέγξτε και αν υπάρχει απομα-
κρύνετε τον επιπλέον πάγο ή
χιόνι που έχει συσσωρευθεί στα
εξωτερικά φώτα, στην οροφή του
οχήματος, στο σασί, γύρω
από
τα ελαστικά ή στα φρένα.
Απομακρύνετε το χιόνι ή τη
λάσπη από τον πάτο των
παπουτσιών σας πριν μπείτε στο
όχημα.
Επιταχύνετε αργά το όχημα, διατη-
ρήστε απόσταση ασφαλείας από το
προπορευόμενο όχημα και οδηγή-
στε με μειωμένη ταχύτητα που είναι
κατάλληλη για τις συνθήκες του
οδοστρώματος.
Σταθμεύστε
το όχημά σας και
μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση Ρ χωρίς να
τραβήξετε το χειρόφρενο. Το χει-
ρόφρενο μπορεί να παγώσει και
μετά δεν θα μπορεί να απελευθε-
ρωθεί. Αν το όχημα είναι σταθ-
μευμένο χωρίς το χειρόφρενο,
βεβαιωθείτε ότι έχετε μπλοκάρει
τους τροχούς.
Διαφορετικά, μπορεί η κατά-
σταση
να είναι επικίνδυνη επειδή
ενδέχεται το όχημα να κινηθεί
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Επιβραδύνετε επαρκώς πριν εισέλ-
θετε σε στροφή για να διασφαλίσετε
ότι διατηρείται ο έλεγχος του οχή-
ματος.
●Μην χρησιμοποιείτε το σύστημα
LTA (Σύστημα Ελέγχου Διατήρησης
Λωρίδας) (εφόσον υπάρχει).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Επισκευή ή αντικατάσταση των
ελαστικών χιονιού
Ζητήστε την επισκευή ή αντικατά-
σταση των ελαστικών χιονιού από
οποιονδήποτε εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή ή νόμιμο αντι-
πρόσωπο ελαστικών.
Και αυτό επειδή η αφαίρεση και τοπο-
θέτηση ελαστικών χιονιού επηρεάζει
τη λειτουργία των βαλβίδων και
πομπών
προειδοποίησης πίεσης ελα-
στικών.
Πριν οδηγήσετε το όχημα
Ενώ οδηγείτε το όχημά σας
Όταν σταθμεύετε το όχημά
σας

5085-6. Συμβουλές οδήγησης
απρόσμενα, με αποτέλεσμα τον
κίνδυνο πρόκλησης ατυχήματος.
Όταν το χειρόφρενο βρίσκεται στην
αυτόματη λειτουργία, ελευθερώστε το
αφού θέσετε τον μοχλό αλλαγής ταχυ-
τήτων στη θέση P. (→Σελ.370)
Εάν το όχημα έχει παραμείνει
σταθμευμένο με τα φρένα υγρά
σε χαμηλή θερμοκρασία, υπάρ-
χει πιθανότητα να φρένα να
παγώσουν.
Αν το όχημα είναι σταθμευμένο
χωρίς το χειρόφρενο, βεβαιω-
θείτε ότι ο μοχλός αλλαγής ταχυ-
τήτων δεν μπορεί να μετακινηθεί
από τη θέση Ρ
*.
*:Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων θα
κλειδωθεί αν επιχειρηθεί η μετακί-
νησή του από τη θέση P σε οποιαδή-
ποτε άλλη θέση, χωρίς πάτημα του
πεντάλ φρένων. Αν ο μοχλός αλλα-
γής ταχυτήτων μπορεί να μετακινηθεί
από τη θέση P, μπορεί να υπάρχει
πρόβλημα με το σύστημα ασφάλισης
αλλαγής ταχυτήτων. Απευθυνθείτε
αμέσως σε
έναν εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιο-
δοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος.
Οχήματα με ελαστικά 225/60R18
Χρησιμοποιήστε το σωστό μέγεθος
αλυσίδων όταν τοποθετείτε αντιολι-
σθητικές αλυσίδες. Το μέγεθος των
αλυσίδων εξαρτάται από το μέγε-
θος των ελαστικών.
Πλευρική αλυσίδα:
3 mm (0.12 in.) διάμετρος
10 mm (0.39 in.) πλάτος
30 mm (1.18 in.) μήκος
Σταυρωτή αλυσίδα:
4 mm (0.16 in.) διάμετρος
14 mm (0.55 in.) πλάτος
25 mm (0.98 in.) μήκος
Οχήματα με ελαστικά 235/55R19
Δεν μπορούν να τοποθετηθούν
αλυσίδες.
Μπορούν όμως να χρησιμοποιη-
θούν ελαστικά χιονιού.ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Όταν σταθμεύετε το όχημά σας
Όταν σταθμεύετε το όχημά σας χωρίς
να εφαρμόσετε το χειρόφρενο, φρο-
ντίστε να ακινητοποιήσετε τους τρο-
χούς με τάκους. Εάν δεν
ακινητοποιήσετε τους τροχούς με
τάκους, το όχημα μπορεί να μετακινη-
θεί απροσδόκητα, προκαλώντας
ενδεχομένως κάποιο ατύχημα.
Επιλογή αντιολισθητικών
αλυσίδων
A
B
C
D
E
F