TOYOTA RAV4 PHEV 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

439
5 5-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
Όταν αυτή η λειτουργία είναι ενερ-
γοποιημένη και το σύστημα λει-
τουργεί στον τρόπο λειτουργίας
ελέγχου απόστασης μεταξύ οχημά-
των (→Σελ.433), όταν ανιχνεύεται
σήμα ορίου ταχύτητας, το αναγνω-
ρισμένο όριο ταχύτητας θα εμφανι-
στεί με ένα βέλος πάνω/κάτω.
Ηκαθορισμένη ταχύτητα μπορεί να
αυξηθεί/μειωθεί στο αναγνωρι-
σμένο όριο ταχύτητας
πατώντας
παρατεταμένα τον διακόπτη
«+RES»/«-SET».
Όταν η τρέχουσα καθορισμένη
ταχύτητα είναι μικρότερη από το
αναγνωρισμένο όριο ταχύτητας
Πατήστε παρατεταμένα τον διακόπτη
«+RES».
Όταν η τρέχουσα καθορισμένη
ταχύτητα είναι μεγαλύτερη από
το αναγνωρισμένο όριο ταχύτη-
τας
Πατήστε παρατεταμένα τον διακόπτη
«-SET».
Το δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ με σύστημα αναγνώρισης
σημάτων κυκλοφορίας (RSA) μπο-
ρεί να ενεργοποιηθεί/απενεργοποι-
ηθεί στην οθόνη στην οθόνη
πολλαπλών πληροφοριών.
(→Σελ.213)
■Το δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ, με λειτουργία παρακολού-
θησης σε όλο το εύρος ταχυτήτων
μπορεί να ενεργοποιηθεί όταν
●Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκε-
ται στη θέση D.
●Η επιθυμητή καθορισμένη ταχύτητα
μπορεί να ρυθμιστεί όταν η ταχύτητα
του οχήματος είναι περίπου 30 km/h
(20 mph) ή μεγαλύτερη.
(Ωστόσο, όταν η ταχύτητα του οχήμα-
τος έχει ρυθμιστεί ενώ οδηγείτε με
ταχύτητα κάτω από 30 km/h [20 mph]
περίπου, η καθορισμένη ταχύτητα θα
ρυθμιστεί σε περίπου 30 km/h
[20 mph].)
Δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ με σύστημα ανα-
γνώρισης σημάτων κυκλο-
φορίας (οχήματα με RSA)
Ενεργοποίηση/Απενεργο-
ποίηση Δυναμικού Cruise
Control με Ραντάρ με
Σύστημα Αναγνώρισης
Σημάτων Κυκλοφορίας
(οχήματα με RSA)

4405-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
■Επιτάχυνση μετά από τη ρύθμιση
της ταχύτητας του οχήματος
Το όχημα μπορεί να επιταχύνει αν πατή-
σετε το πεντάλ γκαζιού. Μετά την επιτά-
χυνση, επανέρχεται η καθορισμένη
ταχύτητα. Ωστόσο, κατά τον τρόπο λει-
τουργίας ελέγχου απόστασης μεταξύ
οχημάτων, η ταχύτητα του οχήματος
μπορεί να μειωθεί κάτω από την καθορι-
σμένη ταχύτητα
για να διατηρηθεί η
απόσταση από το προπορευόμενο
όχημα.
■Όταν το όχημα ακινητοποιείται ενώ
λειτουργεί η παρακολούθηση
πορείας
●Πατώντας τον διακόπτη «+RES» ενώ
ακινητοποιείται το προπορευόμενο
όχημα επαναφέρετε την παρακολού-
θηση πορείας αν το προπορευόμενο
όχημα επανεκκινήσει εντός περίπου 3
δευτερολέπτων από το πάτημα του
διακόπτη.
●Αν το προπορευόμενο όχημα επανεκ-
κινήσει εντός 3 δευτερολέπτων από τη
στιγμή που θα ακινητοποιηθεί το
όχημά σας, θα επανέλθει η παρακο-
λούθηση πορείας.
■Αυτόματη ακύρωση του τρόπου
λειτουργίας ελέγχου απόστασης
μεταξύ οχημάτων
Η λειτουργία ελέγχου απόστασης
μεταξύ οχημάτων ακυρώνεται αυτόματα
στις παρακάτω περιπτώσεις.
●Το VSC είναι ενεργοποιημένο.
●Το TRC είναι ενεργοποιημένο για ορι-
σμένο χρονικό διάστημα.
●Όταν το σύστημα VSC ή TRC είναι
απενεργοποιημένο.
●Ο αισθητήρας δεν μπορεί να ανιχνεύ-
σει σωστά επειδή είναι καλυμμένος με
κάτι.
●Η πέδηση για την αποφυγή πρό-
σκρουσης είναι ενεργοποιημένη.
●Το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο.
●Το όχημα ακινητοποιήθηκε από τον
μηχανισμό ελέγχου συστήματος σε
δρόμο με απότομη κλίση.
●Όταν το όχημα έχει ακινητοποιηθεί
από τον έλεγχο συστήματος, έχουν
ανιχνευτεί τα παρακάτω:
•Ο οδηγός δεν φοράει ζώνη ασφα-
λείας.
•Η πόρτα του οδηγού είναι ανοικτή.
•Το όχημα είναι ακινητοποιημένο για
περίπου 3 λεπτά
Αν η λειτουργία ελέγχου απόστασης
μεταξύ οχημάτων ακυρωθεί αυτόματα
για οποιονδήποτε λόγο εκτός των παρα-
πάνω, μπορεί
να υπάρχει βλάβη στο
σύστημα. Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτη-
μένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσι-
οδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
■Αυτόματη ακύρωση του τρόπου
λειτουργίας ελέγχου σταθερής
ταχύτητας
Η λειτουργία ελέγχου σταθερής ταχύτη-
τας ακυρώνεται αυτόματα στις παρα-
κάτω περιπτώσεις:
●Η πραγματική ταχύτητα του οχήματος
είναι τουλάχιστον 16 km/h (10 mph)
κάτω από την καθορισμένη ταχύτητα
οχήματος.
●Η πραγματική ταχύτητα του οχήματος
είναι μικρότερη από περίπου 30 km/h
(20 mph).
●Το VSC είναι ενεργοποιημένο.
●Το TRC είναι ενεργοποιημένο για ορι-
σμένο χρονικό διάστημα.
●Όταν το σύστημα VSC ή TRC είναι
απενεργοποιημένο.
●Η πέδηση για την αποφυγή πρό-
σκρουσης είναι ενεργοποιημένη.
●Το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο.
Αν η λειτουργία ελέγχου σταθερής ταχύ-
τητας ακυρωθεί αυτόματα για οποιονδή-
ποτε λόγο εκτός των παραπάνω, μπορεί
να υπάρχει βλάβη στο σύστημα. Απευ-
θυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο
επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπι-
στο επισκευαστή.

441
5 5-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
■Το δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ με σύστημα αναγνώρισης
σημάτων κυκλοφορίας (RSA) μπο-
ρεί να μην λειτουργεί σωστά όταν
(οχήματα με RSA)
Καθώς το δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ με σύστημα αναγνώρισης σημά-
των κυκλοφορίας (RSA) μπορεί να μην
λειτουργεί σωστά σε συνθήκες στις
οποίες το RSA μπορεί να μην λειτουργεί
ή να μην ανιχνεύει σωστά (→Σελ.428),
όταν
χρησιμοποιείτε αυτή τη λειτουργία,
βεβαιωθείτε ότι ελέγχετε το σήμα ορίου
ταχύτητας που εμφανίζεται.
Στις ακόλουθες περιπτώσεις, η καθορι-
σμένη ταχύτητα δεν μπορεί να αλλάξει
στο αναγνωρισμένο όριο ταχύτητας
πατώντας παρατεταμένα τον διακόπτη
«+RES»/«-SET».
●Αν δεν είναι διαθέσιμες πληροφορίες
ορίου ταχύτητας
●Όταν το αναγνωρισμένο όριο ταχύτη-
τας είναι το ίδιο με την καθορισμένη
ταχύτητα
●Όταν το αναγνωρισμένο όριο ταχύτη-
τας βρίσκεται εκτός του εύρους ταχύ-
τητας εντός του οποίου μπορεί να
λειτουργήσει το σύστημα δυναμικού
Cruise Control με ραντάρ
■Λειτουργία φρένων
Μπορεί να ακουστεί ένας ήχος λειτουρ-
γίας φρένων και η απόκριση του πεντάλ
φρένων μπορεί να αλλάξει, αλλά αυτές
δεν είναι δυσλειτουργίες.
■Προειδοποιητικά μηνύματα και
βομβητές για το δυναμικό Cruise
Control με ραντάρ, με λειτουργία
παρακολούθησης σε όλο το εύρος
ταχυτήτων
Τα προειδοποιητικά μηνύματα και οι
βομβητές χρησιμοποιούνται για την
ένδειξη μιας βλάβης συστήματος ή για
την ενημέρωση του οδηγού ότι απαιτεί-
ται προσοχή κατά την οδήγηση. Εάν ένα
προειδοποιητικό μήνυμα εμφανιστεί
στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών,
διαβάστε το μήνυμα και ακολουθήστε τις
οδηγίες. (→Σελ.402, 653)
■Όταν ο αισθητήρας μπορεί να μην
ανιχνεύει σωστά το προπορευό-
μενο όχημα
Στις παρακάτω περιπτώσεις και ανά-
λογα με τις συνθήκες πατήστε το πεντάλ
φρένων όταν η επιβράδυνση από το
σύστημα είναι ανεπαρκής ή πατήστε το
πεντάλ γκαζιού όταν απαιτείται επιτά-
χυνση.
Καθώς ο αισθητήρας μπορεί να μην
είναι σε θέση
να ανιχνεύσει αυτούς τους
τύπους οχημάτων, η προειδοποίηση
προσέγγισης (→Σελ.437) μπορεί να μην
ενεργοποιηθεί.
●Οχήματα που εμφανίζονται ξαφνικά
●Οχήματα που κινούνται με μικρή ταχύ-
τητα
●Οχήματα που δεν κινούνται στην ίδια
λωρίδα
●Οχήματα με μικρό πίσω άκρο (ρυμού-
λκες χωρίς φορτίο κτλ.)
●Μοτοσικλέτες που κινούνται στην ίδια
λωρίδα
●Όταν νερό ή χιόνι που εκσφενδονίζε-
ται από τα άλλα οχήματα εμποδίζει
την ανίχνευση του αισθητήρα
●Όταν το όχημά σας δείχνει προς τα
πάνω (λόγω μεγάλου φορτίου στον
χώρο αποσκευών κτλ.)
●Το προπορευόμενο όχημα έχει πολύ

4425-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
μεγάλη απόσταση από το έδαφος
■Συνθήκες στις οποίες η λειτουργία
ελέγχου απόστασης μεταξύ οχημά-
των μπορεί να μην λειτουργεί
σωστά
Αν συμβαίνει κάτι από τα παρακάτω,
πατήστε το πεντάλ φρένων (ή το πεντάλ
γκαζιού ανάλογα με την κατάσταση),
όπως απαιτείται.
Καθώς ο αισθητήρας μπορεί να μην
είναι σε θέση να ανιχνεύσει προπορευό-
μενα οχήματα, το σύστημα
μπορεί να
μην λειτουργεί σωστά.
●Όταν ο δρόμος έχει στροφές ή όταν οι
λωρίδες κυκλοφορίας είναι στενές
●Όταν ο χειρισμός του τιμονιού ή η
θέση σας στη λωρίδα κυκλοφορίας
είναι ασταθής
●Όταν το προπορευόμενο όχημα επι-
βραδύνει ξαφνικά
●Όταν οδηγείτε σε δρόμο που περιβάλ-
λεται από κτίσματα, όπως μια σήραγγα ή μια σιδερένια γέφυρα
●Ενώ η ταχύτητα του οχήματος μειώνε-
ται για να φτάσει στην καθορισμένη
ταχύτητα μετά από επιτάχυνση του
οχήματος με το πάτημα του πεντάλ
γκαζιού

443
5 5-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
*:Εφόσον υπάρχει
■Οθόνη μετρητών
Ρυθμισμένη ταχύτητα
Ενδεικτικές λυχνίες
■Διακόπτες λειτουργίας
Διακόπτης «+RES»
Κύριος διακόπτης Cruise
Control
Διακόπτης «-SET»Διακόπτης ακύρωσης
1Πατήστε τον κύριο διακόπτη
Cruise Control για να ενεργοποι-
ήσετε το Cruise Control.
Η ένδειξη Cruise Control θα εμφανιστεί.
Πατήστε ξανά τον διακόπτη για να απε-
Cruise control*
Χρησιμοποιήστε το Cruise
Control για να διατηρήσετε μια
καθορισμένη ταχύτητα χωρίς
να πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Εξαρτήματα συστήματος
A
B
A
B
C


4445-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
νεργοποιήσετε το Cruise Control.
2Επιταχύνετε ή επιβραδύνετε
χρησιμοποιώντας το πεντάλ
γκαζιού μέχρι να φτάσετε στην
επιθυμητή ταχύτητα (ίση με ή
μεγαλύτερη από περίπου
30 km/h [20 mph]) και πατήστε
τον διακόπτη «-SET» για να
ρυθμίσετε την ταχύτητα.
Η ένδειξη «SET» του Cruise Control θα
εμφανιστεί.
Η ταχύτητα του οχήματος τη στιγμή
που αφήνετε τον διακόπτη γίνεται η
καθορισμένη ταχύτητα.
Για να αλλάξετε την καθορισμένη
ταχύτητα, χρησιμοποιήστε τον δια-
κόπτη «+RES» ή «-SET» μέχρι να
πετύχετε την επιθυμητή καθορι-
σμένη ταχύτητα.1Αυξάνει την ταχύτητα
2Μειώνει την ταχύτητα
Ρύθμιση ακριβείας: Πατήστε τον διακό-
πτη.
Χονδρική ρύθμιση: Πατήστε παρατετα-
μένα τον διακόπτη για να αλλάξετε
ταχύτητα και αφήστε όταν φτάσετε στην
επιθυμητή ταχύτητα.
Η καθορισμένη ταχύτητα θα αυξη-
θεί ή θα μειωθεί ως εξής:
Ρύθμιση ακριβείας: Κατά 1 km/h
(0,6 mph)
*1 ή 1 mph (1,6 km/h)*2
κάθε φορά που πατάτε τον διακό-
πτη.
Χονδρική ρύθμιση: Η καθορισμένη
ταχύτητα μπορεί να αυξάνεται ή να
μειώνεται συνεχώς μέχρι να αφή-
σετε τον διακόπτη.
*1:Όταν η καθορισμένη ταχύτητα εμφα-
νίζεται σε «km/h»
*2:Όταν η καθορισμένη ταχύτητα εμφα-
νίζεται σε «MPH»
Ρύθμιση της καθορισμένης
ταχύτητας

445
5 5-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
1Πατώντας τον διακόπτη ακύρω-
σης, ο έλεγχος σταθερής ταχύ-
τητας ακυρώνεται.
Η ρύθμιση ταχύτητας ακυρώνεται επί-
σης όταν ενεργοποιούνται τα φρένα.
2Πατώντας τον διακόπτη
«+RES», ο έλεγχος σταθερής
ταχύτητας επανενεργοποιείται.
Η επανενεργοποίηση είναι δυνατή μόνο
αν η ταχύτητα του οχήματος είναι μεγα-
λύτερη από 30 km/h (20 mph) περίπου.
■Το Cruise Control μπορεί να ενερ-
γοποιηθεί όταν
●Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκε-
ται στη θέση D.
●Η ταχύτητα του οχήματος είναι πάνω
από 30 km/h (20 mph) περίπου.
■Επιτάχυνση μετά από τη ρύθμιση
της ταχύτητας του οχήματος
●Το όχημα μπορεί να επιταχύνει κανο-
νικά. Μετά την επιτάχυνση, επανέρχε-
ται η καθορισμένη ταχύτητα.
●Ακόμη και χωρίς να ακυρώσετε το
Cruise Control, η καθορισμένη ταχύ-
τητα μπορεί να αυξηθεί επιταχύνοντας
πρώτα το όχημα στην επιθυμητή
ταχύτητα και πιέζοντας στη συνέχεια
τον διακόπτη «-SET» για να ρυθμί-σετε τη νέα ταχύτητα.
■Αυτόματη ακύρωση του Cruise
Control
Το Cruise Control θα σταματήσει να δια-
τηρεί την ταχύτητα του οχήματος σε
οποιαδήποτε από τις παρακάτω περι-
πτώσεις.
●Η πραγματική ταχύτητα του οχήματος
μειώνεται περισσότερο από περίπου
16 km/h (10 mph) κάτω από την καθο-
ρισμένη ταχύτητα οχήματος.
●Η πραγματική ταχύτητα του οχήματος
είναι χαμηλότερη από περίπου
30 km/h (20 mph).
●Το VSC είναι ενεργοποιημένο.
●Το TRC είναι ενεργοποιημένο για ορι-
σμένο χρονικό διάστημα.
●Όταν το σύστημα VSC ή TRC είναι
απενεργοποιημένο.
■Αν το προειδοποιητικό μήνυμα του
Cruise Control εμφανίζεται στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών
Πατήστε τον κύριο διακόπτη του Cruise
Control μία φορά για να απενεργοποιή-
σετε το σύστημα και στη συνέχεια ξανα-
πατήστε τον διακόπτη για να το
επανενεργοποιήσετε.
Αν η ταχύτητα του Cruise Control δεν
μπορεί να ρυθμιστεί ή αν το Cruise
Control απενεργοποιηθεί αμέσως μετά
από την
ενεργοποίησή του, μπορεί να
υπάρχει κάποια βλάβη στο σύστημα του
Cruise Control. Απευθυνθείτε σε έναν
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευα-
στή για έλεγχο του οχήματος.
Ακύρωση και επαναφορά
του ελέγχου σταθερής ταχύ-
τητας

4465-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
*:Εφόσον υπάρχει
1Πατήστε τον διακόπτη για να
ενεργοποιήσετε τον περιοριστή
ταχύτητας.
Πατήστε τον διακόπτη άλλη μια φορά
για να απενεργοποιήσετε τον περιορι-
στή ταχύτητας.
2Επιταχύνετε ή επιβραδύνετε το
όχημα με το πεντάλ γκαζιού
στην επιθυμητή μέγιστη ταχύ-
τητα και πατήστε τον διακόπτη
«-SET» για να ρυθμίσετε την
ταχύτητα.
Περιοριστής ταχύτητας*
Χρησιμοποιώντας τον διακό-
πτη Cruise Control, μπορείτε
να καθορίσετε μια μέγιστη επι-
θυμητή ταχύτητα. (→Σελ.443)
Ο περιοριστής ταχύτητας απο-
τρέπει την ταχύτητα του οχή-
ματος να υπερβεί την
καθορισμένη ταχύτητα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Για να αποφύγετε τη λειτουργία
του περιοριστή ταχύτητας κατά
λάθος
Διατηρήστε τον περιοριστή ταχύτη-
τας απενεργοποιημένο, όταν δεν τον
χρησιμοποιείτε.
■Περιπτώσεις στις οποίες δεν
ενδείκνυται η χρήση του περιορι-
στή ταχύτητας
Μην χρησιμοποιείτε τον περιοριστή
ταχύτητας στις παρακάτω περιπτώ-
σεις.
Κάτι τέτοιο θα οδηγήσει σε απώλεια
του ελέγχου του οχήματος, με αποτέ-
λεσμα να προκληθεί σοβαρό ή μοι-
ραίο ατύχημα.
●Σε ολισθηρούς δρόμους, για παρά-
δειγμα όταν καλύπτονται από
βροχή, πάγο ή χιόνι
●Σε απότομους λόφους
●Όταν το όχημά σας ρυμουλκεί μια
ρυμούλκα ή κατά τη ρυμούλκηση σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Ρύθμιση της ταχύτητας του
οχήματος

447
5 5-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
1Αυξάνει την ταχύτητα
2Μειώνει την ταχύτητα
Ρύθμιση ακριβείας: Πατήστε τον διακό-
πτη.
Χονδρική ρύθμιση: Πατήστε παρατετα-
μένα τον διακόπτη για να αλλάξετε
ταχύτητα και αφήστε όταν φτάσετε στην
επιθυμητή ταχύτητα.
1Πατώντας τον διακόπτη ακύρω-
σης, ο περιοριστής ταχύτητας
ακυρώνεται.
2Πατώντας τον διακόπτη
«+RES», ο περιοριστής ταχύτη-
τας επανενεργοποιείται.
■Ρύθμιση της ταχύτητας του οχήματος
Αν ο διακόπτης «-SET» είναι πατημένος
ενώ το όχημα είναι σταματημένο ή κινεί-
ται με ταχύτητα 30 km/h (20 mph) ή
χαμηλότερη, η καθορισμένη ταχύτητα
θα είναι 30 km/h (20 mph)
■Υπέρβαση της καθορισμένης ταχύ-
τητας
Στις παρακάτω περιπτώσεις, η ταχύτητα
του οχήματος υπερβαίνει την καθορι-
σμένη ταχύτητα και στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών επισημαίνεται:
●Όταν πατάτε τελείως το πεντάλ γκαζιού
●Όταν οδηγείτε σε κατηφόρα (επίσης
ηχεί ένας βομβητής)
■Αυτόματη ακύρωση του περιορι-
στή ταχύτητας
Η καθορισμένη ταχύτητα ακυρώνεται
αυτόματα όταν το Cruise Control είναι
ενεργοποιημένο.
■Εάν η ενδεικτική λυχνία περιοριστή
ταχύτητας σβήσει και εμφανιστεί το
μήνυμα «Speed Limiter Malfunction
Visit Your Dealer» (Βλάβη Περιορι-
στή Ταχύτητας Απευθυνθείτε στον
Αντιπρόσωπο)
Σβήστε το υβριδικό σύστημα και μετά
επανεκκινήστε το υβριδικό σύστημα.
Μετά την επανεκκίνηση του υβριδικού
συστήματος, ενεργοποιήστε τον περιο-
ριστή ταχύτητας.
Αν δεν είναι δυνατή η ενεργοποίηση του
περιοριστή ταχύτητας, μπορεί να
υπάρ-
χει κάποια βλάβη στο σύστημα του περι-
οριστή ταχύτητας. Απευθυνθείτε σε έναν
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευα-
στή για έλεγχο του οχήματος.
Ρύθμιση της καθορισμένης
ταχύτητας
Ακύρωση και επαναφορά
του περιοριστή ταχύτητας

4485-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
*:Εφόσον υπάρχει
BSM (Σύστημα Ένδειξης
Τυφλού Σημείου - Blind
Spot Monitor)
*
Το Σύστημα Ένδειξης Τυφλού
Σημείου είναι ένα σύστημα με
2λειτουργίες:
Λειτουργία BSM (Σύστημα
Ένδειξης Τυφλού Σημείου)
Υποστηρίζει τον οδηγό για τη
λήψη απόφασης κατά την αλλαγή
λωρίδων
Η λειτουργία RCTA (Σύστημα
Προειδοποίησης Οπισθοπο-
ρείας σε Διασταύρωση) (εφό-
σον υπάρχει)
Υποστηρίζει τον οδηγό κατά την
οπισθοπορεία
Αυτές οι λειτουργίες χρησιμο-
ποιούν τους ίδιους
αισθητή-
ρες.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Σημεία προσοχής για τη χρήση
της λειτουργίας BSM
Ο οδηγός είναι ο μόνος υπεύθυνος
για την ασφαλή οδήγηση. Οδηγείτε
πάντα με ασφάλεια παρατηρώντας το
περιβάλλον.
Η λειτουργία BSM είναι μια συμπλη-
ρωματική λειτουργία που ειδοποιεί
τον οδηγό ότι κάποιο όχημα βρίσκεται
σε τυφλό σημείο των εξωτερικών
καθρεφτών ή πλησιάζει γρήγορα από
πίσω σε
τυφλό σημείο. Μην στηρίζε-
στε υπερβολικά στη λειτουργία BSM.
Επειδή η λειτουργία αυτή δεν μπορεί
να κρίνει αν είναι ασφαλές να αλλά-
ξετε λωρίδα, το να στηρίζεστε υπερ-
βολικά σε αυτό μπορεί να οδηγήσει
σε ατύχημα, με αποτέλεσμα θάνατο ή
σοβαρό τραυματισμό.
Επειδή το σύστημα μπορεί να μην
λειτουργεί σωστά σε
ορισμένες συν-
θήκες, η ίδια η οπτική επιβεβαίωση
του χρήστη για την ασφάλεια είναι
απαραίτητη.
■Σημεία προσοχής για τη χρήση
της λειτουργίας RCTA
Ο οδηγός είναι ο μόνος υπεύθυνος
για την ασφαλή οδήγηση. Οδηγείτε
πάντα με ασφάλεια, προσέχοντας να
παρατηρείτε το περιβάλλον σας.
Η λειτουργία RCTA είναι μόνο
συμπληρωματική λειτουργία που
ειδοποιεί τον οδηγό όταν κάποιο
όχημα πλησιάζει από τα δεξιά ή τα
αριστερά στο πίσω μέρος του
οχήμα-
τος. Επειδή η λειτουργία RCTA μπο-
ρεί να μην λειτουργεί σωστά σε
ορισμένες συνθήκες, η ίδια η οπτική
επιβεβαίωση του χρήστη για την
ασφάλεια είναι απαραίτητη.
Η υπερβολική εμπιστοσύνη σε αυτή
τη λειτουργία μπορεί να έχει ως απο-
τέλεσμα ατύχημα με θάνατο ή
σοβαρό τραυματισμό.