TOYOTA RAV4 PHEV 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

489
5 5-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
•Αν κάποιο αντικείμενο, όπως ένα
όχημα, μια μοτοσικλέτα ή ένας πεζός
εμφανιστεί ξαφνικά μπροστά από το
όχημα ή από το πλάι του οχήματος
•Το όχημα πλησιάζει ψηλό ή κυρτό
κράσπεδο.
•Σε εξαιρετικά ανώμαλο οδόστρωμα,
σε δρόμο με κλίση, σε δρόμο με χαλί-
κια ή στο γρασίδι.
•Τα αντικείμενα μαζεύονται
πολύ κοντά
στον αισθητήρα.
●Άλλες πηγές υπερηχητικών κυμάτων
•Όταν κόρνες οχήματος, ανιχνευτές
οχήματος, κινητήρες μοτοσικλέτας,
αερόφρενα ή μεγάλα οχήματα, το
σόναρ απόστασης άλλων οχημάτων ή
άλλες συσκευές που παράγουν υπε-
ρηχητικά κύματα βρίσκονται κοντά
στο όχημα
•Αν κάποιο αυτοκόλλητο ή ηλεκτρονικό
εξάρτημα, όπως μια πινακίδα κυκλο-
φορίας φωτιζόμενη από πίσω (ιδίως
φθορίζουσα), φώτα ομίχλης, κεραία

φτερού ή ασύρματη κεραία έχουν
τοποθετηθεί κοντά σε αισθητήρα
●Αλλαγές στο όχημα
•Αν το όχημα γέρνει αρκετά
•Αν το μπροστινό μέρος του οχήματος
είναι ανυψωμένο ή χαμηλωμένο λόγω
φορτίου που μεταφέρει
•Αν ο προσανατολισμός ενός αισθη-
τήρα έχει αλλάξει λόγω σύγκρουσης ή
άλλης πρόσκρουσης
•Όταν έχει τοποθετηθεί εξοπλισμός
που μπορεί να εμποδίζει τον αισθη-
τήρα, όπως κρίκος ρυμούλκησης,
προστατευτικό προφυλακτήρα
(επι-
πλέον ταινία επένδυσης κτλ.), βάση
ποδηλάτου ή εκχιονιστήρας
•Αν έχετε τροποποιήσει την ανάρτηση
ή έχουν τοποθετηθεί ελαστικά άλλου
μεγέθους από αυτό που προβλέπεται
•Όταν εφαρμόζεται χρώμα ή ένα αυτο-
κόλλητο πάνω στον αισθητήρα
*:Εφόσον υπάρχει
Η λειτουργία αυτή ενεργοποιείται
σε περιπτώσεις όπως η παρακάτω,
αν κάποιο όχημα ανιχνευθεί στην
κατεύθυνση της πορείας του οχή-
ματος.
■Όταν κάνετε όπισθεν, κάποιο
όχημα πλησιάζει και το
πεντάλ φρένων δεν είναι
πατημένο ή πατήθηκε αργά
Λειτουργία Φρένου Υπο-
βοήθησης Στάθμευσης
(οπίσθια κυκλοφορία)
*
Αν κάποιος αισθητήρας
ραντάρ ανιχνεύσει όχημα που
πλησιάζει από δεξιά ή αρι-
στερά στην πίσω πλευρά του
οχήματος και το σύστημα αντι-
ληφθεί ότι η πιθανότητα
σύγκρουσης είναι μεγάλη, η
λειτουργία αυτή θα πραγματο-
ποιήσει έλεγχο φρένων για να
περιορίσει την πιθανότητα
πρόσκρουσης με το όχημα
που πλησιάζει.
Παραδείγματα λειτουργίας
αυτής της λειτουργίας

4905-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
→Σελ.464
■Η λειτουργία Φρένου Υποβοήθη-
σης Στάθμευσης (οπίσθια κυκλο-
φορία) ενεργοποιείται όταν
Η λειτουργία ενεργοποιείται όταν η
ενδεικτική λυχνία PKSB OFF δεν είναι
αναμμένη (→Σελ.194, 196) και όλες οι
παρακάτω συνθήκες ικανοποιούνται:
●Έλεγχος περιορισμού ισχύος υβριδι-
κού συστήματος
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης
είναι ενεργοποιημένο.
•Η ταχύτητα του οχήματος είναι περί-
που 15 km/h (9 mph) ή μικρότερη.
•Τα οχήματα που πλησιάζουν από
δεξιά ή αριστερά στην πίσω πλευρά
του οχήματος με ταχύτητα μεγαλύτερη
από περίπου 8 km/h (5 mph)
•Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκε-
ται στη θέση R.
•Το Φρένο
Υποβοήθησης Στάθμευσης
αντιλαμβάνεται ότι είναι απαραίτητη
πέδηση πιο ισχυρή από την κανονική
για την αποφυγή σύγκρουσης με
όχημα που πλησιάζει.
●Έλεγχος φρένων
•Ο έλεγχος περιορισμού ισχύος υβριδι-
κού συστήματος λειτουργεί
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης
αντιλαμβάνεται ότι είναι απαραίτητη η
πέδηση έκτακτης ανάγκης για την
αποφυγή σύγκρουσης με όχημα που
πλησιάζει.
■Η λειτουργία Φρένου Υποβοήθη-
σης Στάθμευσης (οπίσθια κυκλο-
φορία) θα διακοπεί όταν
Η λειτουργία θα διακοπεί όταν ικανοποι-
ούνται όλες οι παρακάτω συνθήκες:
●Έλεγχος περιορισμού ισχύος υβριδι-
κού συστήματος
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης
είναι απενεργοποιημένο.
•Η σύγκρουση μπορεί να αποφευχθεί
με την κανονική λειτουργία των φρέ-
νων.
•Δεν πλησιάζει πια κάποιο όχημα από
δεξιά ή αριστερά στην πίσω πλευρά
του οχήματος.
●Έλεγχος φρένων
Τύποι αισθητήρων
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Για να διασφαλίσετε ότι το Φρένο
Υποβοήθησης Στάθμευσης (οπί-
σθια κυκλοφορία) μπορεί να λει-
τουργήσει σωστά
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης αναφορικά με τους πίσω αισθητή-
ρες ραντάρ (→Σελ.464). Διαφορετικά,
μπορεί ο αισθητήρας να μην λειτουρ-
γήσει σωστά και μπορεί να προκληθεί
ατύχημα.
●Μην τροποποιείτε, μην αποσυναρ-
μολογείτε και μην βάφετε τους
αισθητήρες.
●Μην αντικαθιστάτε πίσω αισθη-
τήρα ραντάρ με ανταλλακτικό που
δεν είναι γνήσιο.
●Μην προκαλείτε ζημιά στους πίσω
αισθητήρες ραντάρ και διατηρείτε
πάντα καθαρούς τους αισθητήρες
ραντάρ του προφυλακτήρα και τη
γύρω περιοχή τους.
●Αν η περιοχή γύρω από τον πίσω
αισθητήρα ραντάρ έχει υποστεί
πρόσκρουση, το σύστημα μπορεί
να λειτουργεί σωστά εξαιτίας
δυσλειτουργίας του αισθητήρα.
Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτη-
μένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
●Τηρείτε τις προφυλάξεις κατά τον
χειρισμό του πίσω αισθητήρα
ραντάρ. (→Σελ.464)

491
5 5-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης
είναι απενεργοποιημένο.
•Έχουν περάσει περίπου 2 δευτερόλε-
πτα από τη στιγμή που το όχημα ακι-
νητοποιήθηκε χάρη στον έλεγχο
φρένων.
•Το πεντάλ φρένων είναι πατημένο
αφού το όχημα ακινητοποιηθεί από
τον έλεγχο φρένων.
•Δεν πλησιάζει πια κάποιο όχημα από
δεξιά ή αριστερά στην πίσω πλευρά
του
οχήματος.
■Περιοχή ανίχνευσης της λειτουρ-
γίας Φρένου Υποβοήθησης Στάθ-
μευσης (οπίσθια κυκλοφορία)
Η περιοχή ανίχνευσης της λειτουργίας
Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευσης
(οπίσθια κυκλοφορία) διαφέρει από την
περιοχή ανίχνευσης της λειτουργίας
RCTA (→Σελ.468). Επομένως, ακόμη
και αν η λειτουργία RCTA ανιχνεύσει
όχημα και ειδοποιήσει, η λειτουργία
Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευσης
(οπίσθια κυκλοφορία) μπορεί να μην

αρχίσει να λειτουργεί.
■Συνθήκες υπό τις οποίες η λειτουρ-
γία Φρένου Υποβοήθησης Στάθ-
μευσης (οπίσθια κυκλοφορία) δεν
θα ανιχνεύσει όχημα
Η λειτουργία Φρένου Υποβοήθησης
Στάθμευσης (οπίσθια κυκλοφορία) δεν
είναι σχεδιασμένη για να ανιχνεύει τους
ακόλουθους τύπους οχημάτων ή/και
αντικειμένων:
●Οχήματα που πλησιάζουν ακριβώς
από πίσω
●Οχήματα που κινούνται με όπισθεν σε
χώρο στάθμευσης δίπλα στο όχημά
σας
●Οχήματα που δεν μπορούν να ανι-
χνεύσουν οι αισθητήρες λόγω εμπο-
δίων
●Οχήματα που επιταχύνουν ή επιβρα-
δύνουν ξαφνικά κοντά στο όχημά σας
●Προστατευτικά κιγκλιδώματα, τοίχους,
σήματα οδικής κυκλοφορίας, σταθ-
μευμένα οχήματα και παρόμοια ακινη-
τοποιημένα αντικείμενα
*
●Μικρές μοτοσυκλέτες, ποδήλατα,
πεζούς κτλ.*
●Οχήματα που κινούνται μακριά από το
όχημά σας
●Οχήματα που πλησιάζουν από
χώρους στάθμευσης δίπλα στο όχημά
σας
*
●Αντικείμενα που βρίσκονται εξαιρετικά
κοντά σε αισθητήρα ραντάρ*
●Τα οχήματα που πλησιάζουν από
δεξιά ή αριστερά στην πίσω πλευρά
του οχήματος με ταχύτητα μικρότερη
από περίπου 8 km/h (5 mph)
●Τα οχήματα που πλησιάζουν από
δεξιά ή αριστερά στην πίσω πλευρά
του οχήματος με ταχύτητα μεγαλύτερη
από περίπου 24 km/h (15 mph)
*:Ανάλογα με τις συνθήκες, μπορεί να
γίνει ανίχνευση οχήματος ή/και αντι-
κειμένου.
■Περιπτώσεις στις οποίες το
σύστημα μπορεί να λειτουργήσει
ακόμη και όταν δεν υπάρχει κίνδυ-
νος σύγκρουσης
Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως οι
ακόλουθες, η λειτουργία Φρένου Υπο-
βοήθησης Στάθμευσης (οπίσθια κυκλο-
φορία) μπορεί να λειτουργήσει ακόμη
και όταν δεν υπάρχει κίνδυνος σύγκρου-
σης.

4925-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
●Όταν ο χώρος στάθμευσης βλέπει σε
δρόμο στον οποίο κινούνται οχήματα
●Όταν κάποιο όχημα που ανιχνεύεται
στρίψει ενώ πλησιάζει το όχημα
●Όταν κάποιο όχημα περνά ξαφνικά
δίπλα από το δικό σας όχημα
●Όταν η απόσταση ανάμεσα στο όχημά
σας και μεταλλικά αντικείμενα, όπως
προστατευτικά κιγκλιδώματα, τοίχος,
σήμα κυκλοφορίας ή σταθμευμένο
όχημα, που μπορεί να αντανακλούν
ηλεκτρικά κύματα προς το πίσω
μέρος του οχήματός σας, είναι μικρή
●Όταν υπάρχουν αντικείμενα που περι-
στρέφονται κοντά στο όχημά σας,
όπως ο ανεμιστήρας μιας μονάδας
κλιματισμού
●Όταν πετάγεται ή ψεκάζεται νερό στον
πίσω προφυλακτήρα, π.χ. από ψεκα-
στήρα κήπου
■Περιπτώσεις στις οποίες η λειτουρ-
γία Φρένου Υποβοήθησης Στάθ-
μευσης (οπίσθια κυκλοφορία)
μπορεί να μην λειτουργήσει σωστά
Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως οι
παρακάτω, οι αισθητήρες ραντάρ μπο-
ρεί να μην ανιχνεύσουν κάποιο αντικεί-
μενο και αυτή η λειτουργία μπορεί να
μην λειτουργήσει σωστά
●Ακινητοποιημένα αντικείμενα
●Όταν κάποιος αισθητήρας ή η περιοχή
γύρω από κάποιον αισθητήρα είναι
εξαιρετικά ζεστή ή κρύα
●Αν ο πίσω προφυλακτήρας είναι
καλυμμένος με πάγο, χιόνι, ακαθαρ-
σίες κτλ.
●Όταν βρέχει δυνατά ή το όχημα βάλ-
λεται από νερό
●Όταν η περιοχή ανίχνευσης ενός
αισθητήρα ραντάρ παρεμποδίζεται
από ένα παρακείμενο όχημα
●Αν το όχημα γέρνει αρκετά
●Όταν έχει τοποθετηθεί εξοπλισμός
που μπορεί να εμποδίζει τον αισθη-
τήρα, όπως κρίκος ρυμούλκησης,
προστατευτικό προφυλακτήρα (επι-
πλέον ταινία επένδυσης κτλ.), βάση
ποδηλάτου ή εκχιονιστήρας
●Αν έχετε τροποποιήσει την ανάρτηση
ή έχουν τοποθετηθεί ελαστικά άλλου
μεγέθους από αυτό που προβλέπεται
●Αν το μπροστινό μέρος του οχήματος
είναι ανυψωμένο ή χαμηλωμένο λόγω
φορτίου που μεταφέρει

493
5 5-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
●Αν κάποιο αυτοκόλλητο ή ηλεκτρονικό
εξάρτημα, όπως μια πινακίδα κυκλο-
φορίας φωτιζόμενη από πίσω (ιδίως
φθορίζουσα), φώτα ομίχλης, κεραία
φτερού ή ασύρματη κεραία έχουν
τοποθετηθεί κοντά σε αισθητήρα
ραντάρ
●Αν ο προσανατολισμός του αισθητήρα
ραντάρ έχει αλλάξει
●Όταν περισσότερα οχήματα πλησιά-
ζουν έχοντας μικρό μόνο κενό μεταξύ
τους
●Αν κάποιο όχημα πλησιάζει το πίσω
μέρος του οχήματός σας γρήγορα
●Περιπτώσεις στις οποίες ο αισθητή-
ρας ραντάρ μπορεί να μην ανιχνεύσει
κάποιο όχημα
•Όταν κάποιο όχημα πλησιάζει από τα
δεξιά ή τα αριστερά στο πίσω μέρος
του οχήματος ενώ στρίβετε με την
όπισθεν
•Όταν στρίβετε ενώ κινείστε με όπισθεν
•Όταν κάνετε οπισθοπορεία σε
αμβλεία γωνία για να βγείτε από θέση
πάρκινγκ
•Όταν κάνετε όπισθεν σε δρόμο με
κλίση, με απότομη αλλαγή της κλίσης•Όταν κάποιο όχημα εμφανίζεται στην
περιοχή ανίχνευσης

4945-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
1Πρόγραμμα οδήγησης Eco
Κατάλληλο για την οδήγηση με βελτιω-
μένη οικονομία καυσίμου μέσω πιο
ομαλής παραγωγής ροπής ως από-
κριση στους χειρισμούς του πεντάλ
γκαζιού συγκριτικά με το κανονικό πρό-
γραμμα και τον περιορισμό των λει-
τουργιών του συστήματος κλιματισμού
(θέρμανση/ψύξη).Όταν ο διακόπτης μετακινείται αριστερά
ενώ το όχημα δεν βρίσκεται στο
πρό-
γραμμα οδήγησης Eco, το σύστημα
αλλάζει στο πρόγραμμα οδήγησης Eco
και η ένδειξη του προγράμματος οδήγη-
σης Eco ανάβει στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών.
2Πρόγραμμα λειτουργίας Normal
Ιδανικός για κανονική οδήγηση.
Το πρόγραμμα οδήγησης επιστρέφει
στο κανονικό πρόγραμμα εάν ο διακό-
πτης πατηθεί ενώ το όχημα βρίσκεται
στο πρόγραμμα οδήγησης Eco ή στο
πρόγραμμα Sport.
3Σπορ πρόγραμμα λειτουργίας
Ελέγχει την αίσθηση τιμονιού και το
υβριδικό σύστημα για μια απόκριση
επιτάχυνσης κατάλληλη για σπορ οδή-
γηση. Κατάλληλο για άμεση απόκριση
διεύθυνσης, όπως κατά την οδήγηση
σε ορεινούς δρόμους.
Όταν ο διακόπτης μετακινείται δεξιά
ενώ το όχημα δεν βρίσκεται στο πρό-
γραμμα Sport, το σύστημα αλλάζει στο
πρόγραμμα Sport και η ένδειξη του

προγράμματος Sport ανάβει στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
■Κατά την αλλαγή σε ένα πρό-
γραμμα οδήγησης εκτός από το
κανονικό πρόγραμμα
●Το χρώμα φόντου της οθόνης πολλα-
πλών πληροφοριών αλλάζει σύμ-
φωνα με το επιλεγμένο πρόγραμμα
οδήγησης.
●Όταν το ταχύμετρο είναι ρυθμισμένο
σε αναλογική ένδειξη, το χρώμα ένδει-
ξης του ταχύμετρου αλλάζει επίσης.
●Το χρώμα του διακόπτη αλλάζει σύμ-
φωνα με το επιλεγμένο πρόγραμμα
οδήγησης. (Σε ορισμένα μοντέλα)
Διακόπτης επιλογής τρό-
που λειτουργίας οδήγη-
σης
Τα προγράμματα οδήγησης
μπορούν να επιλεγούν ανά-
λογα με τις συνθήκες οδήγη-
σης και χρήσης.
Επιλογή προγράμματος
οδήγησης

495
5 5-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
■Λειτουργία συστήματος κλιματι-
σμού στο πρόγραμμα οδήγησης
Eco
Στο πρόγραμμα οδήγησης Eco, οι λει-
τουργίες θέρμανσης/ψύξης και η ταχύ-
τητα του ανεμιστήρα ελέγχονται με
σκοπό την οικονομία καυσίμου. Ακολου-
θήστε την εξής διαδικασία για να αυξή-
σετε την απόδοση του κλιματισμού.
●Ρύθμιση ταχύτητας ανεμιστήρα
(→Σελ.515)
●Ακύρωση προγράμματος οδήγησης
Eco
■Ακύρωση ενός προγράμματος
οδήγησης
●Το πρόγραμμα Sport ακυρώνεται
αυτόματα και το πρόγραμμα οδήγη-
σης επιστρέφει στο κανονικό πρό-
γραμμα όταν ο διακόπτης ισχύος
απενεργοποιείται.
●Το κανονικό πρόγραμμα και το πρό-
γραμμα οδήγησης Eco δεν ακυρώνο-
νται μέχρι να επιλεγεί ένα άλλο
πρόγραμμα οδήγησης. (Ακόμα και
όταν ο διακόπτης ισχύος είναι απενερ-
γοποιημένος, το κανονικό πρόγραμμα
και το πρόγραμμα οδήγησης Eco δεν
ακυρώνονται αυτόματα.)
Λειτουργία Trail
Η λειτουργία Trail είναι ένα
σύστημα που ελέγχει εσωτε-
ρικά τα συστήματα ελέγχου
τετρακίνησης, φρένων και
κινητήριας δύναμης για την
υποστήριξη του οδηγού σε
ανώμαλα οδοστρώματα κτλ.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Πριν τη χρήση της λειτουργίας
Trail
Φροντίστε να ακολουθείτε τα παρα-
κάτω μέτρα προφύλαξης. Εάν δεν
τηρηθούν αυτά τα μέτρα προφύλαξης
ενδέχεται να προκληθεί ένα απροσ-
δόκητο ατύχημα.
●Βεβαιωθείτε ότι η ενδεικτική λυχνία
της λειτουργίας Trail ανάβει πριν
την οδήγηση. Η λειτουργία Trail δεν
λειτουργεί όταν η ενδεικτική λυχνία
είναι σβηστή.
●Η λειτουργία Trail δεν έχει ως
σκοπό να διευρύνει τα όρια του
οχήματος. Ελέγξτε προσεκτικά τις
συνθήκες του οδοστρώματος και
οδηγήστε με προσοχή.
●Ελέγξτε προσεκτικά τις συνθήκες
του οδοστρώματος πριν την οδή-
γηση. Καθώς η λειτουργία Trail
είναι κατάλληλη για την οδήγηση σε
ανώμαλα οδοστρώματα, όπως
όταν στη μία πλευρά σπινάρει το
ελαστικό, υπάρχει περίπτωση η λει-
τουργία Trail να μην είναι κατάλ-
ληλη για άλλες συνθήκες
οδοστρώματος.

4965-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Πατήστε τον διακόπτη λειτουργίας
Trail
Όταν πατηθεί ο διακόπτης, η λειτουργία
Trail ενεργοποιείται και η ενδεικτική
λυχνία της λειτουργίας Trail ανάβει στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
Όταν ο διακόπτης πατηθεί ξανά, η
ενδεικτική λυχνία της λειτουργίας Trail
σβήνει.
■Λειτουργία Trail
●Η λειτουργία Trail προορίζεται για
χρήση σε ανώμαλα οδοστρώματα.
Μην ενεργοποιείτε τον διακόπτη σε
άλλες καταστάσεις.
●Η λειτουργία Trail ελέγχει το όχημα
ώστε να μπορεί να χρησιμοποιήσει τη
μέγιστη κινητήρια δύναμη κατά την
οδήγηση σε ανώμαλα οδοστρώματα.
●Όταν η λειτουργία Trail χρησιμοποιεί-
ται συνεχώς για μεγάλη χρονική διάρ-
κεια, το φορτίο στα σχετικά
εξαρτήματα αυξάνεται και το σύστημα
ενδέχεται να μην λειτουργεί αποτελε-
σματικά.
■Όταν η λειτουργία Trail ακυρώνεται
Στις παρακάτω καταστάσεις, η λειτουρ-
γία Trail ακυρώνεται αυτόματα ακόμα
και όταν είναι ενεργοποιημένη.
●Όταν αλλάζει το πρόγραμμα οδήγη-
σης (→Σελ.494)
●Όταν ο διακόπτης ισχύος είναι απε-
νεργοποιημένος
■Χρήση λειτουργίας Trail
Μπορεί να παρουσιαστούν οι παρακάτω
τύποι καταστάσεων, που δεν αποτελούν
δυσλειτουργίες.
●Κραδασμοί μπορεί να γίνονται αισθη-
τοί στο όχημα ή στο τιμόνι
●Ήχος λειτουργίας μπορεί να ακούγε-
ται από τον χώρο του κινητήρα
■Πότε θα πρέπει να απευθυνθείτε σε
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επι-
σκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιό-
πιστο επισκευαστή
Στις παρακάτω καταστάσεις, το
σύστημα μπορεί να δυσλειτουργεί.
Απευθυνθείτε αμέσως σε έναν εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή
σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος.
●Όταν η ενδεικτική λυχνία ολίσθησης
ανάβει ενώ η λειτουργία Trail είναι
ενεργοποιημένη
●Όταν η ενδεικτική λυχνία της λειτουρ-
γίας Trail δεν ανάβει, παρόλο που ο
διακόπτης της λειτουργίας Trail είναι
πατημένος
Ενεργοποίηση λειτουργίας
Trail

497
5 5-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα
«Exhaust Filter Full See Owner’s
Manual» (Φίλτρο εξάτμισης γεμάτο
Ανατρέξτε στο βιβλίο οδηγιών χρή-
σης) στην οθόνη πολλαπλών πλη-
ροφοριών
●Το μήνυμα μπορεί να εμφανιστεί κατά
την οδήγηση υπό υψηλό φορτίο με
συσσώρευση στερεών σωματιδίων.
●Η ισχύς του υβριδικού συστήματος
(στροφές κινητήρα) είναι περιορι-
σμένη όταν συσσωρεύεται ορισμένη
ποσότητα σωματιδίων, ωστόσο είναι
εφικτή η οδήγηση του οχήματος, εκτός
εάν ανάψει η ενδεικτική λυχνία βλά-
βης.
●Στερεά σωματίδια μπορούν να συσ-
σωρευτούν πιο γρήγορα, εάν το
όχημα κινείται συχνά σε σύντομες δια-
δρομές ή σε χαμηλές ταχύτητες ή εάν
το υβριδικό σύστημα ξεκινά τακτικά σε
εξαιρετικά κρύο περιβάλλον. Η υπερ-
βολική συσσώρευση στερεών σωματι-
δίων μπορεί να αποφευχθεί με την
περιοδική οδήγηση σε μεγάλες απο-
στάσεις συνεχόμενα
, με διακοπτόμενη
απελευθέρωση του πεντάλ γκαζιού,
όπως κατά την οδήγηση σε αυτοκινη-
τόδρομους και δρόμους ταχείας
κυκλοφορίας.
■Εάν η ενδεικτική λυχνία βλάβης
ανάψει ή εμφανιστεί το μήνυμα
«Hybrid System Malfunction
Output Power Reduced Visit Your
Dealer» (Βλάβη υβριδικού συστή-
ματος Απόδοση ισχύος μειωμένη
Απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπό
σας) στην οθόνη πολλαπλών πλη-
ροφοριών
Η ποσότητα των συσσωρευμένων στε-
ρεών σωματιδίων έχει υπερβεί ένα
συγκεκριμένο επίπεδο. Απευθυνθείτε
αμέσως σε έναν εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο
επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του
οχήματος.
Σύστημα GPF (Φίλτρο
σωματιδίων βενζίνης)
Το σύστημα GPF συγκεντρώ-
νει στερεά σωματίδια στα καυ-
σαέρια, χρησιμοποιώντας ένα
φίλτρο καυσαερίων. Το
σύστημα θα λειτουργεί αυτό-
ματα για την αναγέννηση του
φίλτρου, ανάλογα με τις συν-
θήκες του οχήματος.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Για την αποτροπή μη σωστής
λειτουργίας του συστήματος GPF
●Μην χρησιμοποιείτε άλλο καύσιμο
εκτός από τον προδιαγραφόμενο
τύπο
●Μην τροποποιείτε τους σωλήνες
εξάτμισης

4985-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
■ECB (Ηλεκτρονικά ελεγχό-
μενο σύστημα φρένων)
Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο
σύστημα δημιουργεί δύναμη πέδη-
σης ανάλογα με τη λειτουργία του
φρένου
■ABS (Σύστημα Αντιμπλοκαρί-
σματος Τροχών)
Αποτρέπει το μπλοκάρισμα των
τροχών όταν εφαρμόζονται ξαφνικά
τα φρένα ή αν τα φρένα εφαρμόζο-
νται ενώ οδηγείτε σε ολισθηρό οδό-
στρωμα
■Σύστημα Υποβοήθησης Πέδη-
σης (Βrake Assist - BΑ)
Παράγει αυξημένο επίπεδο δύνα-
μης πέδησης μετά το πάτημα του
πεντάλ φρένων όταν το σύστημα
ανιχνεύσει φρενάρισμα πανικού
■VSC (Έλεγχος Ευστάθειας
Οχήματος)
Βοηθά τον οδηγό να ελέγξει την ολί-
σθηση όταν προβαίνει σε ξαφνικό
ελιγμό ή όταν στρίβει σε ολισθηρό
οδόστρωμα.
■VSC+ (Έλεγχος Ευστάθειας
Οχήματος+)
Παρέχει συνεργατικό έλεγχο των
ABS, TRC, VSC και EPS.
Βοηθά στη διατήρηση της ευστά-
θειας κατεύθυνσης στην περί-
πτωση ελιγμών σε ολισθηρό
οδόστρωμα ελέγχοντας την από-
δοση του τιμονιού.
■Σύστημα ελέγχου ευστάθειας
ρυμουλκούμενου
Βοηθά τον οδηγό να ελέγξει την
ευστάθεια του ρυμουλκούμενου
εφαρμόζοντας επιλεκτικά πίεση στα
φρένα για μεμονωμένους τροχούς
και μειώνοντας την κινητήρια ροπή
όταν ανιχνεύεται ευστάθεια
ρυμουλκούμενου.
■TRC (Έλεγχος πρόσφυσης)
Βοηθά στη διατήρηση της οδηγικής
ισχύος και αποτρέπει το σπινάρισμα
των κινητήριων τροχών κατά την
εκκίνηση του οχήματος ή την επιτά-
χυνση σε ολισθηρούς δρόμους
■Ενεργή Υποβοήθηση Στρο-
φής (ACA)
Βοηθά το όχημα να αποφύγει τη
μετακίνηση στην εξωτερική πλευρά,
εκτελώντας έλεγχο φρένων στον
εσωτερικό τροχό όταν ο οδηγός
επιχειρεί να επιταχύνει ενώ στρίβει
Συστήματα υποβοήθη-
σης οδήγησης
Για να διατηρήσετε την οδη-
γική ασφάλεια και απόδοση,
τα παρακάτω συστήματα λει-
τουργούν αυτόματα ανταπο-
κρινόμενα στις διάφορες
καταστάσεις οδήγησης. Όμως,
προσοχή! Τα συστήματα αυτά
είναι συμπληρωματικά και δεν
θα πρέπει να βασίζεστε υπερ-
βολικά σε αυτά όταν οδηγείτε
το όχημα.
Σύνοψη των συστημάτων
υποβοήθησης οδήγησης