TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2022 Instructieboekje (in Dutch)

BFULL-streepje
CLOW-streepje
5. Vul indien nodig koelvloeistof bij.
In noodgevallen mag ook water
gebruikt worden als u geen
koelvloeistof voor de
vermogensregeleenheid bij de hand
hebt. Laat, als in een noodgeval water
is toegevoegd, zo snel mogelijk de
auto nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
6. Schakel het hybridesysteem uit,
wacht 5 minuten, start het
hybridesysteem weer en controleer
het multi-informatiedisplay.
Als de melding niet verdwijnt: Zet het
hybridesysteem uit en neem contact
op met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
Als de melding niet wordt
weergegeven: De temperatuur van
het hybridesysteem is gedaald en er
kan normaal met de auto gereden
worden. Neem echter contact op met
een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige als de melding
weer herhaaldelijk wordt
weergegeven.WAARSCHUWING!
Bij controles in de motorruimte van
uw auto
Neem de volgende
voorzorgsmaatregelen in acht. Het niet
in acht nemen van de
voorzorgsmaatregelen kan ernstig
letsel, zoals brandwonden, tot gevolg
hebben.
• Als er stoom onder de motorkap
vandaan komt, open de motorkap
dan niet voordat de stoom is
verdwenen. De motorruimte kan
zeer heet zijn.
• Controleer nadat het
hybridesysteem is uitgeschakeld of
het controlelampje READY uit is. Als
het hybridesysteem in werking is,
kan de benzinemotor automatisch
worden gestart of kan de
koelventilator automatisch aanslaan,
ook nadat de benzinemotor is
uitgeschakeld. Kom niet in de buurt
van bewegende delen zoals de
ventilator en raak ze niet aan. Als uw
vingers of kledingstukken (stropdas,
sjaal) ertussen komen, kan ernstig
letsel het gevolg zijn.
• Draai de dop van het
koelvloeistofreservoir niet los als het
hybridesysteem en de radiateur heet
zijn. Er kan hete stoom of
koelvloeistof uit spuiten.
8.2 Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
509
8
Bij problemen

OPMERKING
Bijvullen van koelvloeistof
motor/vermogensregeleenheid
Vul langzaam koelvloeistof bij nadat het
hybridesysteem voldoende is afgekoeld.
Het te snel bijvullen van koelvloeistof bij
een heet hybridesysteem kan schade
aan het hybridesysteem veroorzaken.
Voorkomen van beschadigingen aan
het koelsysteem
Houd u aan de volgende
voorzorgsmaatregelen:
• Zorg dat de koelvloeistof niet
verontreinigd raakt (bijvoorbeeld met
zand of stof ).
• Gebruik geen koelvloeistofadditief.
8.2.13 Als de auto vast komt te
zitten
Voer de volgende procedures uit als de
banden doorslippen of als de auto vastzit
in modder, sneeuw, enz.:
Herstelprocedure
1. Schakel het hybridesysteem uit.
Activeer de parkeerrem en zet de
selectiehendel in stand P.
2. Verwijder de modder, sneeuw, enz.
rond het doorslippende wiel.
3. Plaats een stuk hout, stenen of andere
materialen die ervoor kunnen zorgen
dat de wielen weer grip krijgen onder
de banden.
4. Schakel het hybridesysteem weer in.
5. Zet de selectiehendel in stand D of R
en deactiveer de parkeerrem. Trap
vervolgens voorzichtig het gaspedaal
in.
Wanneer u de auto moeilijk los kunt
krijgen
Druk op
om de TRC uit te schakelen.
(→Blz. 359)
WAARSCHUWING!
Bij het vrij proberen te krijgen van
een auto die vastzit
Als u de auto in beweging wilt krijgen
door te “schommelen”, controleer dan
eerst of er in de omgeving van de auto
geen andere auto's, objecten of
personen aanwezig zijn die geraakt
zouden kunnen worden als de auto
plotseling in beweging komt. De auto
kan ook een plotselinge beweging
maken als de wielen weer grip krijgen.
Neem de grootst mogelijke
voorzichtigheid in acht.
Bedienen van de selectiehendel
Zet de selectiehendel niet in een
andere stand als het gaspedaal is
ingetrapt.
Als u dat wel doet, kan de auto
onverwacht snel accelereren, waardoor
een aanrijding en ernstig letsel kunnen
ontstaan.
OPMERKING
Beschadiging van de transmissie en
andere componenten voorkomen
• Voorkom dat de wielen gaan
doorslippen en dat het gaspedaal
verder wordt ingetrapt dan
noodzakelijk is.
• Als de auto na deze pogingen nog
steeds vastzit, moet deze door een
ander voertuig worden losgetrokken.
8.2 Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
510

9.1 Specificaties...............512
9.1.1 Onderhoudsgegevens (brandstof,
oliepeil, enz.)............512
9.1.2 Informatie over brandstof.....518
9.2 Persoonlijke voorkeursinstellingen . . .519
9.2.1 Systemen met mogelijkheden voor
persoonlijke
voorkeursinstellingen.......519
9.3 Initialisatie...............531
9.3.1 Te initialiseren onderdelen.....531
Voertuigspecificaties9
511

9.1 Specificaties
9.1.1 Onderhoudsgegevens (brandstof, oliepeil, enz.)
Afmetingen
Totale lengte*4.600 mm (181,1 in.)
Totale breedte*1.855 mm (73,0 in.)
Totale hoogte
*Met 18 inch velgen 1.685 mm (66,3 in.)
Met 19 inch velgen 1.690 mm (66,5 in.)
Wielbasis
*2.690 mm (105,9 in.)
Spoorbreedte
*Met 18 inch velgenVoor 1.605 mm (63,2 in.)
Achter 1.625 mm (64,0 in.)
Met 19 inch velgenVoor 1.595 mm (62,8 in.)
Achter 1.615 mm (63,6 in.)
*Ongeladen auto
Gewichten
Maximaal toelaatbaar voertuiggewicht 2.510 kg (5.534 lb.)
Maximale asbelastingVoor 1.265 kg (2.789 lb.)
Achter 1.315 kg (2.899 lb.)
Kogeldruk 70 kg (154 lb.)
Maximaal aanhangwagengewichtOngeremd 750 kg (1.653 lb.)
Geremd 1.500 kg (3.307 lb.)
Identificatie van de auto
Voertuigidentificatienummer
Het voertuigidentificatienummer (VIN) is
het wettelijke identificatienummer van
uw auto. Dit is het belangrijkste
identificatienummer van uw Toyota. Het
wordt gebruikt voor het op naam zetten
van de auto.
Bij sommige uitvoeringen bevindt dit
nummer zich links boven op het
dashboard.Dit nummer staat ook op het typeplaatje.
9.1 Specificaties
512

Dit nummer is ook onder de voorstoel
rechts aangebracht.Motornummer
Het motornummer is op de aangegeven
plaats ingeslagen in het motorblok.
Motor
Model A25A-FXS
Type 4-cilinder lijnmotor, 4-takt benzinemotor
Boring x slag 87,50 × 103,48 mm (3,44 × 4,07 in.)
Cilinderinhoud 2.487 cm
3(151,8 cu. in.)
Klepspeling Automatische afstelling
Brandstof
BrandstofsoortAls u dit soort labels aantreft bij het tankstation, gebruik
dan alleen brandstof met een van de onderstaande la-
bels.
EU:
Uitsluitend loodvrije benzine conform de Europese norm
EN228
Behalve EU:
Uitsluitend loodvrije benzine
Research-octaangetal (RON)EU:
95 of hoger
Behalve EU:
91 of hoger
Inhoud brandstoftank (bij bena-
dering)55 l (14,5 gal., 12,1 Imp.gal.)
9.1 Specificaties
513
9
Voertuigspecificaties

Elektromotor (tractiemotor)
Voor
Type Synchroonmotor met permanente magneet
Maximaal vermogen 134 kW
Maximaal koppel 270 Nm·(27,5 kgm,·, 199 ft·lbf )
Achter
Type Synchroonmotor met permanente magneet
Maximaal vermogen 40 kW
Maximaal koppel 121 Nm·m (12,3 kg·m, 89,2 ft·lbf )
Batterijpakket (tractiebatterij)
Type Lithium-ionbatterij
Spanning 3,7 V/cel
Inhoud 51 Ah
Aantal 96 cellen
Nominale spanning 355,2 V
Smeersysteem
Inhoud (verversen (bij benadering)
*)
Met filter 4,5 l (4,8 qt., 4,0 Imp. qt.)
Zonder filter 4,2 l (4,4 qt., 3,7 Imp. qt.)
*De aangegeven hoeveelheid motorolie is een referentiehoeveelheid voor het verversen
van de motorolie. Breng de motor op bedrijfstemperatuur en schakel het hybridesysteem
uit, wacht ten minste 5 minuten en controleer het oliepeil met de peilstok.
Keuze motorolie
De motor is af fabriek gevuld met
originele Toyota-motorolie. Toyota
beveelt het gebruik van originele
Toyota-motorolie aan. Er kan ook andere
motorolie van gelijkwaardige kwaliteit
worden gebruikt.
Oliesoort:
0W-16:
API grade SN “Resource-Conserving”, SN
PLUS “Resource-Conserving” of SP
“Resource-Conserving”; of ILSAC GF-6B
multigrade-motorolie
0W-20 en 5W-30:
API SM “Energy-Conserving”, SN
“Resource-Conserving”, SN PLUS
“Resource-Conserving” of SP
“Resource-Conserving”; of ILSAC GF-6A
multigrade-motorolieAanbevolen viscositeit (SAE):
Uw Toyota is af fabriek gevuld met
motorolie met een viscositeit van SAE
0W-16. Deze motorolie is de beste keuze
voor uw auto vanwege een laag
brandstofverbruik en goede
starteigenschappen bij koud weer.
U kunt de viscositeit SAE 0W-
20 gebruiken als SAE 0W-16 niet
beschikbaar is. Deze dient echter bij de
volgende verversing vervangen te
worden door SAE 0W-16.
9.1 Specificaties
514

ATe verwachten temperatuurbereik tot
volgende verversing
BAanbevolen
Viscositeit (als voorbeeld wordt hier
0W-16 gebruikt):
• Het gedeelte 0W in 0W-16 geeft aan
dat de olie ervoor zorgt dat de motor
goed start bij koud weer. Olie met een
lage waarde voor de W zorgt dat de
motor goed start bij koud weer.
• Het gedeelte 16 in 0W-16 geeft de
viscositeit van de olie weer als de olie
een hoge temperatuur heeft. Olie met
een hogere viscositeit (hogere
waarde) is mogelijk beter geschikt
wanneer met hoge snelheden of met
veel belading wordt gereden.
Merktekens oliekwaliteit:
Let er bij het aanschaffen van motorolie
op of ten minste één van beide
bovenstaande symbolen op de
verpakking is gedrukt.
AAPI-symbool
Bovenste deel: API SERVICE SP geeft
de kwaliteit van de motorolie aan en
is vastgesteld door API (American
Petroleum Institute).
Middelste deel: SAE 0W-16 geeft de
viscositeit aan.
Onderste deel: In dit deel staat
“Resource-Conserving”, wat staat
voor brandstofbesparende en groene
eigenschappen.
BILSAC-symbool
Het ILSAC-symbool (International
Lubricant Standardization and
Approval Committee) staat op de
voorzijde van de verpakking.
Koelsysteem
Inhoud*Benzinemotor 7,4 l (7,8 qt., 6,5 Imp. qt.)
Vermogensrege-
leenheid2,0 l (2,1 qt., 1,8 Imp.qt.)
Soort koelvloeistofGebruik een van de volgende midde-
len:
■Toyota Super Long Life Coolant
■Of een gelijkwaardig product
Gebruik niet uitsluitend kraanwater.
*De inhoud van het koelsysteem is de referentiehoeveelheid. Als vervanging noodzakelijk
is, neem dan contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
9.1 Specificaties
515
9
Voertuigspecificaties

Ontstekingssysteem (bougie)
Merk DENSO FC16HR-Q8
Elektrodenafstand 0,8 mm (0,031 in.)
OPMERKING
Bougies met iridium elektroden
Gebruik alleen bougies met iridium elektroden. Wijzig de elektrodenafstand niet.
Elektrisch systeem (12V-accu)
Klemspanning bij 20°C (68°F):12,0 V of hoger
(Zet het contact UIT en schakel het
grootlicht gedurende 30 seconden
in.)
Als de spanning lager is dan de stan-
daardwaarde, laad dan de 12V-accu
op.
LaadstroomSnelladen Max. 15 A
Druppelladen Max. 5 A
Hybridetransmissie
Hoeveelheid vloeistof*4,4 l (4,6 qt., 3,9 Imp.qt.)
Soort vloeistof Originele Toyota ATF WS
*De inhoud is de referentiehoeveelheid. Als vervanging noodzakelijk is, neem dan contact
op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
OPMERKING
Hybridetransmissievloeistof
Gebruik van andere transmissievloeistof dan hierboven genoemd kan leiden tot
abnormale geluiden en trillingen en op termijn schade aanrichten aan de transmissie van
uw auto.
9.1 Specificaties
516

Achterdifferentieel (elektromotor achter)
Hoeveelheid vloeistof*1,7 l (1,8 qt., 1,5 Imp.qt.)
Soort vloeistof Originele Toyota ATF WS
*De inhoud is de referentiehoeveelheid. Als vervanging noodzakelijk is, neem dan contact
op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
OPMERKING
Soort vloeistof achterdifferentieel
Gebruik van andere vloeistof voor het differentieel dan hierboven genoemd kan leiden
tot abnormale geluiden en trillingen en op termijn schade aanrichten aan het
differentieel van uw auto.
Remmen
Afstand van pedaal tot vloer*
Auto's met linkse
besturingMin. 128 mm (5,0 in.)
Auto's met
rechtse besturingMin. 95 mm (3,7 in.)
Speling pedaal 1,0 — 6,0 mm (0,04 — 0,24 in.)
Soort vloeistofSAE J1703 of FMVSS Nr. 116 DOT 3
SAE J1704 of FMVSS Nr. 116 DOT 4
*Minimumafstand van pedaal tot vloer bij een pedaalkracht van 300 N (30,5 kg, 67,4 lbf )
terwijl het hybridesysteem in werking is.
Stuurinrichting
Vrije slag Minder dan 30 mm (1,2 in.)
Banden en velgen
Volwaardig reservewiel
Ty p e A
Bandenmaat 225/60R18 100H
Bandenspanning (Aanbevo-
len bandenspanning koud)Voor 230 kPa (2,3 kg/cm2of bar, 33 psi)
Achter 230 kPa (2,3 kg/cm2of bar, 33 psi)
Wielmaat 18 × 7J
Aanhaalmoment wielmoeren 103 Nm·(10,5 kgm·, 76 ft·lbf )
Ty p e B
Bandenmaat 235/55R19 101V
Bandenspanning (Aanbevo-
len bandenspanning koud)Voor 230 kPa (2,3 kg/cm2of bar, 33 psi)
Achter 230 kPa (2,3 kg/cm2of bar, 33 psi)
Wielmaat 19 × 7 1/2 J
Aanhaalmoment wielmoeren 103 Nm·(10,5 kgm·, 76 ft·lbf )
9.1 Specificaties
517
9
Voertuigspecificaties

Compact reservewiel (indien aanwezig)
Bandenmaat T165/90D18 107M
Bandenspanning (Aanbevolen bandenspan-
ning koud)420 kPa (4,2 kg/cm
2of bar, 60 psi)
Afmeting velg 18 × 4T
Aanhaalmoment wielmoeren 103 Nm·(10,5 kgm·, 76 ft·lbf )
Bij het rijden met een aanhangwagen:→blz. 239
Verhoog de bandenspanning met 20,0 kPa (0,2 kg/cm
2of bar, 3 psi) en houd rekening met
de lagere toegestane maximumsnelheid, van minder dan 100 km/h (62 mph).
Als alle stoelen bezet zijn
Controleer of de bandenspanning achter 260 kPa is (2,6 kg/cm
2of bar, 38 psi).
Lampen
Lampen W Type
Richtingaanwijzers achter 21 A
Achteruitrijlichten 16 B
Instapverlichting spiegelvoet
*5B
A: Glassokkellampen (oranje)
B: Glassokkellampen (helder)
*Indien aanwezig
9.1.2 Informatie over brandstof
Als u dit soort labels aantreft bij het
tankstation, gebruik dan alleen brandstof
met een van de onderstaande labels.
EU:
Gebruik uitsluitend loodvrije benzine
conform de Europese norm EN228.
Gebruik loodvrije benzine met een
octaangetal van 95 RON (Research
Octane Number) of hoger voor optimale
prestaties van uw auto.
Behalve EU:
Gebruik alleen loodvrije brandstof.Gebruik loodvrije benzine met een
octaangetal van 91 RON (Research
Octane Number) of hoger voor optimale
prestaties van uw auto.
Gebruik van benzine vermengd met
ethanol in een benzinemotor
Toyota staat het gebruik van benzine
vermengd met ethanol toe wanneer de
hoeveelheid ethanol maximaal 10%
bedraagt. Controleer of het octaangetal
van de benzine met ethanol aan
bovenstaande voorwaarden voldoet.
Als de motor pingelt
• Neem contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur
of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
• Het kan een enkele keer voorkomen
dat u de motor licht hoort pingelen
tijdens accelereren of bij het oprijden
van een heuvel. Dit is normaal en is
geen reden tot bezorgdheid.
9.1 Specificaties
518