TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2023 Betriebsanleitungen (in German)

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5-1. Vor Fahrtantritt
Fahren
WARNUNG
●Treten Sie nach dem Durchfahren von
Pfützen kurz auf das Bremspedal, um sicherzustellen, dass die Bremsen ein-wandfrei funktionieren. Nasse Bremsbe-
läge können dazu führen, dass die Bremsen nicht richtig funktionieren. Falls die Bremsen nur einseitig nass
geworden sind und nicht richtig funktio- nieren, kann dies die Kontrolle über die Lenkung beeinträchtigen.
■Beim Betätigen des Schalt-/Wählhe-bels
●Lassen Sie das Fahrzeug nicht zurück-rollen, während eine Fahrstufe für die
Vorwärtsfahrt gewählt ist, und lassen Sie es nicht vorwärtsrollen, während der Schalt-/Wählhebel auf “R” steht.
Anderenfalls kann es zu einem Unfall oder zu Fahrzeugschäden kommen.
●Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel
nicht auf “P”, während sich das Fahr- zeug bewegt.Anderenfalls kann das Getriebe beschä-
digt werden und Sie können in der Folge die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
●Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel nicht auf “R”, während sich das Fahr-
zeug vorwärts bewegt. Anderenfalls kann das Getriebe beschä-digt werden und Sie können in der
Folge die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
●Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel
nicht in eine Vorwärtsfahrstufe, während sich das Fahrzeug rückwärts bewegt.Anderenfalls kann das Getriebe beschä-
digt werden und Sie können in der Folge die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
●Wenn Sie den Schalt-/Wählhebel wäh-rend der Fahrt auf “N” schalten, wird das Hybridsystem entkoppelt. Bei ent-
koppeltem Hybridsystem ist keine Motorbremswirkung verfügbar.
●Betätigen Sie den Schalt-/Wählhebel niemals bei getretenem Gaspedal.
Wird der Schalt-/Wählhebel in eine andere Position als “P” oder “N” geschaltet, kann es zu einer unerwarte-
ten, plötzlichen Beschleunigung kom- men, und ein Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen könnte die
Folge sein. Anderenfalls kann das Getriebe beschädigt werden und Sie können in der Folge die Kontrolle über
das Fahrzeug verlieren.
■Bei Quietsch- oder Kratzgeräuschen (Bremsbelag-Verschleißanzeiger)
Lassen Sie die Bremsbeläge so bald wie
möglich von einem Toyota-Vertragshänd- ler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werk-
statt überprüfen und austauschen. Werden die Beläge nicht rechtzeitig aus-getauscht, kann es zu einem Bremsschei-
benschaden kommen. Es ist gefährlich, das Fahrzeug mit zu stark abgenutzten Bremsbelägen und/oder
Bremsscheiben zu fahren.
■Bei stehendem Fahrzeug
●Treten Sie das Gaspedal nicht unnöti- gerweise.
Bei einer anderen Schaltstellung als “P” oder “N” kann das Fahrzeug plötzlich und unerwartet beschleunigen und so
einen Unfall verursachen.
●Um Unfälle durch ein Weiterrollen des Fahrzeugs zu vermeiden, halten Sie
stets das Bremspedal getreten, wäh- rend das Fahrzeug steht und die “READY”-Kontrollleuchte leuchtet, und
betätigen Sie bei Bedarf die Feststell- bremse.
●Wenn das Fahrzeug an einem Hang
angehalten wird, treten Sie zur Vermei- dung von Unfällen durch ein Vorwärts- bzw. Rückwärtsrollen des Fahrzeugs
stets das Bremspedal und betätigen Sie nötigenfalls die Feststellbremse ord-nungsgemäß.

3005-1. Vor Fahrtantritt
WARNUNG
●Vermeiden Sie ein Hochdrehen oder
Hochjagen des Motors. Wird der Motor hochgedreht, während das Fahrzeug steht, kann dies zur Über-
hitzung des Auspuffsystems führen, und ein Brand könnte entstehen, wenn sich brennbare Materialien in der Nähe
befinden.
■Bei geparktem Fahrzeug
●Lassen Sie keine Brillen, Feuerzeuge, Spraydosen oder Getränkedosen im
Fahrzeug, wenn es in der Sonne steht. Anderenfalls könnte Folgendes passie-ren:
• Gas kann aus einem Feuerzeug oder
einer Spraydose austreten und einen Brand verursachen.
• Die Temperatur im Innenraum des Fahrzeugs kann bei Kunststoffgläsern
und Kunststoffmaterialien von Brillen zu Verformung und Rissbildung führen.
• Getränkedosen können bersten, wodurch der Inhalt in den Fahrzeugin-
nenraum spritzen und einen Kurz- schluss in den elektrischen Bauteilen des Fahrzeugs verursachen kann.
●Lassen Sie niemals ein Feuerzeug im Fahrzeug zurück. Befindet sich ein Feu-
erzeug beispielswe ise im Handschuh- fach oder am Fahrzeugboden, kann es beim Einladen von Gepäck oder Ver-
stellen des Sitzes unabsichtlich ange- zündet werden und einen Brand verursachen.
●Bringen Sie keine Klebescheiben an der Windschutzscheibe und den Fenstern an. Legen Sie keine Behälter wie z. B.
Lufterfrischer auf der Instrumententafel oder dem Armaturenbrett ab. Klebe-scheiben bzw. Behälter können wie
Lupen wirken und einen Brand im Fahr- zeug verursachen.
●Lassen Sie keine Tür und kein Fenster offen, wenn das gewölbte Glas mit einer
(beispielsweise silberfarbigen) metalli- sierten Folie beschichtet ist. Reflektier-tes Sonnenlicht könnte das Glas wie
eine Lupe wirken lassen und es bestünde Brandgefahr.
●Betätigen Sie immer die Feststell-
bremse, schalten Sie den Schalt-/Wähl- hebel auf “P”, schalten Sie das Hybridsystem aus und verriegeln Sie
das Fahrzeug. Lassen Sie das Fahrzeug nicht unbe-aufsichtigt, wenn die “READY”-Kontroll-
leuchte leuchtet. Wenn Sie das Fahrzeug parken, ohne die Feststellbremse zu betätigen, kann
es wegrollen und möglicherweise einen Unfall verursachen, selbst wenn sich der Schalt-/Wählhebel in Position “P”
befindet.
●Berühren Sie bei leuchtender “READY”- Kontrollleuchte oder direkt nach dem
Ausschalten des Hybridsystems nicht die Auspuffrohre. Anderenfalls kann es zu Verbrennungen
kommen.
■Schlafen im Auto
Schalten Sie immer das Hybridsystem aus. Ansonsten kann es geschehen, dass
Sie aus Versehen den Schalt-/Wählhebel bewegen oder das Gaspedal treten, was einen Unfall oder Feuer durch eine Über-
hitzung des Hybridsystems zur Folge haben kann. Darüber hinaus können sich Abgase anstauen und in das Fahrzeug
eindringen, wenn das Fahrzeug in einer schlecht belüfteten Umgebung geparkt ist, was zum Tod oder zu schwerwiegenden
Gesundheitsschäden führen kann.

301
5
5-1. Vor Fahrtantritt
Fahren
WARNUNG
■Beim Bremsen
●Fahren Sie bei nassen Bremsen beson-
ders vorsichtig. Wenn die Bremsen nass sind, verlän-gert sich der Bremsweg; außerdem
kann die eine Seite des Fahrzeugs ein anderes Bremsverhalten aufweisen als die andere. Darüber hinaus kann die
Feststellbremse das Fahrzeug dann möglicherweise nur unzureichend sichern.
●Wenn das elektronisch gesteuerte Bremssystem nicht arbeitet, fahren Sie nicht dicht auf andere Fahrzeuge auf
und vermeiden Sie Bergfahrten und scharfe Kurven, in denen gebremst wer-den muss.
In diesem Fall kann zwar noch gebremst werden, jedoch muss das Bremspedal kräftiger als gewöhnlich
getreten werden. Außerdem verlängert sich der Bremsweg. Lassen Sie die Bremsen sofort reparieren.
●Das Bremssystem besteht aus 2 oder mehr separaten Hy drauliksystemen. Falls ein System ausfällt, arbeitet min-
destens eines der ander en weiterhin. In diesem Fall muss das Bremspedal kräf-
tiger als gewöhnlich getreten werden und der Bremsweg verlängert sich. Las-sen Sie die Bremsen sofort reparieren.
■Wenn das Fahrzeug stecken bleibt
Lassen Sie die Räder nicht übermäßig durchdrehen, wenn eines der Räder den Boden nicht berührt oder das Fahrzeug in
Sand, Schlamm usw. feststeckt. Anderen- falls können die Bauteile des Antriebs-strangs beschädigt werden oder das
Fahrzeug könnte sich plötzlich nach vorn bzw. hinten bewegen und einen Unfall ver-ursachen.
HINWEIS
■Während der Fahrt
●Treten Sie Gas- und Bremspedal wäh-
rend der Fahrt nicht gleichzeitig, da dies zu einer Reduzierung der Leistung des Hybridsystems führen kann.
●Verwenden Sie an einem Hang nicht das Gaspedal oder treten Sie nicht das Gas- und das Bremspedal gleichzeitig,
um das Fahrzeug in Position zu halten.
■Vermeiden von Schäden an Fahr- zeugteilen
●Halten Sie das Lenkrad nicht längere
Zeit am Anschlag. Dies kann zu Schäden am Servolen-kungsmotor führen.
●Überfahren Sie Unebenheiten so lang-sam wie möglich, um Schäden an Rädern, Fahrzeugunterboden usw. zu
vermeiden.
■Bei einer Reifenpanne während der Fahrt
Ein platter oder beschädigter Reifen kann
zu folgenden Situationen führen.
●Es kann schwierig sein, die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.
●Das Fahrzeug verursacht ungewöhnli-che Geräusche oder Vibrationen.
●Das Fahrzeug neigt sich ungewöhnlich
stark zu einer Seite.
Halten Sie das Lenkrad fest und treten Sie langsam das Bremspedal, um die Geschwindigkeit zu reduzieren.
Informationen zum Vorgehen bei einer
Reifenpanne ( S.564, 577)
■Überflutete Straßen
Fahren Sie nicht auf nach heftigen Regen- fällen usw. überfluteten Straßen. Anderen-
falls könnte es zu folgenden schweren Schäden an Ihrem Fahrzeug kommen:
●Absterben des Motors
●Kurzschluss in elektrischen Bauteilen
●Motorschaden durch Wassereintritt

3025-1. Vor Fahrtantritt
Wenn der folgende ungewöhnliche Vor-
gang bei getretenem Gaspedal durch-
geführt wird, wird möglicherweise die
Leistung des Hybridsystems reduziert.
 Wenn der Schalt-/Wählhebel auf “R”
geschaltet wird.*
 Wenn der Schalt-/Wählhebel von “P”
oder “R” in eine Fahrstufe für die
Vorwärtsfahrt (wie z. B. “D”)
geschaltet wird.*
Wenn das System eingreift, wird eine Mel-
dung auf dem Multi-Informationsdisplay
angezeigt. Lesen Sie die Meldung und befol-
gen Sie die Anweisung.
*: Je nach Situation wird die Fahrstufe mög-
licherweise nicht gewechselt.
■Anfahrkontrolle (DSC)
●Wenn die Antriebsschlupfregelung ausge- schaltet ist ( S.429), ist die Steuerung zur Reduzierung der Motorleistung bei plötzli-
chem Anfahren ebenfalls deaktiviert. Wenn es schwierig ist, das Fahrzeug aus Schlamm oder Neuschnee freizufahren,
weil die Steuerung zur Reduzierung der Motorleistung bei plötzlichem Anfahren eingreift, deaktivieren Sie die Antriebs-
schlupfregelung ( S.429), damit das Fahrzeug aus dem Schlamm oder Neu-schnee freigefahren werden kann.
Die Steuerung zur Reduzierung der Motorlei-
stung bei plötzlichem Anfahren ist außerdem
im folgenden Fall deaktiviert:
• Wenn der Trail-Modus eingeschaltet wird
HINWEIS
Falls Sie auf einer überfluteten Straße
gefahren sind und das Fahrzeug unter Wasser stand, lassen Sie einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Ver-
tragswerkstatt oder eine andere zuverläs- sige Werkstatt unbedingt Folgendes überprüfen:
●Funktion der Bremsen
●Veränderungen der Menge und Quali-tät von Öl und anderen für Motor, Hybrid-Getriebe (Front und Heck) usw.
verwendeten Flüssigkeiten
●Schmierungszustand von Lagern und Radaufhängungsgelenken (wo mög-
lich) sowie Funktion aller Gelenke, Lager usw.
●Mit der Traktionsbatterie verbundene
Komponenten.
■Beim Parken des Fahrzeugs
Betätigen Sie immer die Feststellbremse und schalten Sie den Schalt-/Wählhebel
auf “P”. Anderenfalls kann das Fahrzeug weiterrollen oder bei einem versehentli-chen Treten des Gaspedals plötzlich
beschleunigen.
Steuerung zur Reduzierung der
Motorleistung bei plötzlichem
Anfahren (Anfahrkontrolle
[DSC])

303
5
5-1. Vor Fahrtantritt
Fahren
Fracht und Gepäck
Beachten Sie die folgenden Vor-
sichtsmaßregeln zum Verstauen,
zur Ladekapazität und zur Zula-
dung.
WARNUNG
■Dinge, die nicht im Gepäckraum mit- geführt werden dürfen
Folgende Gegenstände können einen Brand verursachen, wenn sie im Gepäck-
raum verstaut werden:
●Mit Benzin gefüllte Behälter
●Spraydosen
■Vorsichtsmaßregeln beim Verstauen
Beachten Sie die folgenden Vorsichts-
maßregeln. Anderenfalls kann das korrekte Treten der Pedale verhindert werden, die Sicht des
Fahrers kann beeinträchtigt werden oder Gegenstände können Fahrer und Insas-sen treffen und so einen Unfall verursa-
chen.
●Verstauen Sie Fracht und Gepäck mög- lichst immer im Gepäckraum.
●Stapeln Sie Gepäckstücke im Gepäck-
raum maximal bis zur Höhe der Rücken- lehnen.
●Wenn Sie die Rücksitze umklappen,
sollten lange Gegenstände nicht direkt hinter den Vordersitzen platziert wer-den.
●Befördern Sie niemals Personen im Gepäckraum. Er ist nicht für Fahrgäste vorgesehen. Achten Sie darauf, dass
sich alle Insassen auf ihren Sitzen befin- den und den Sicherheitsgurt ordnungs-gemäß angelegt haben. Anderenfalls
besteht bei plötzlic hem Bremsen, einem plötzlichen Ausweichmanöver oder einem Unfall erhöhte Lebens- oder Ver-
letzungsgefahr.
●Verstauen Sie Fracht oder Gepäck nicht an folgenden Orten.
• Im Fußraum des Fahrers
• Auf dem Beifahrersitz oder den Rücksit-
zen (wenn Gegenstände gestapelt wer- den)
• Auf der Gepäckraumabdeckung (falls vorhanden)
• Auf der Instrumententafel
• Auf dem Armaturenbrett
●Sichern Sie alle Gegenstände, die sich im Innenraum befinden.
■Lasten und Verteilung
●Überladen Sie Ihr Fahrzeug nicht.
●Verteilen Sie die Lasten nicht ungleich-mäßig.
Eine nicht ordnungsgemäße Beladung kann die Kontrolle über Lenkung oder
Bremsen beeinträchtigen, was zu tödli- chen oder schweren Verletzungen führen kann.
■Beim Beladen des Dachgepäckträ-gers (falls vorhanden)
Beachten Sie die folgenden Vorsichts- maßregeln:
●Ordnen Sie die Ladung so an, dass ihr
Gewicht gleichmäßig zwischen der Vor- der- und Hinterachse verteilt ist.
●Achten Sie beim Transportieren einer
langen oder breiten Ladung darauf, dass die Gesamtlänge und -breite des Fahrzeugs nicht überschritten werden.
( S.606)
●Vergewissern Sie sich vor dem Fahren, dass die Ladung sicher auf dem Dach-
gepäckträger befestigt ist.

3045-1. Vor Fahrtantritt
WARNUNG
●Durch Beladen des Dachgepäckträgers
verlagert sich der Fahrzeugschwerpunkt nach oben. Vermeiden Sie hohe Geschwindigkeiten, abruptes Anfahren,
scharfes Abbiegen, pl ötzliches Bremsen und abrupte Lenkmanöver, da sonst eine unsachgemäße Handhabung des
Fahrzeugs zum Verlust der Fahrzeug- beherrschung oder zum Überschlagen des Fahrzeugs und in der Folge zu tödli-
chen oder schweren Verletzungen füh- ren kann.
●Wenn Sie längere Strecken, auf
schlechten Straßen oder mit hoher Geschwindigkeit fahren, halten Sie hin und wieder an, um sicherzustellen, dass
sich die Ladung nicht verlagert hat.
●Die maximale Tragfähigkeit des Dach- gepäckträgers beträgt 80 kg.
HINWEIS
■Beim Beladen des Dachgepäckträ-gers (falls vorhanden)
Achten Sie darauf, die Oberfläche des Panorama-Schiebedachs (falls vorhan-
den) nicht zu zerkratzen.
Anhängerbetrieb
Ihr Fahrzeug dient in erster Linie
zur Beförderung von Personen.
Anhängerbetrieb hat eine nachtei-
lige Wirkung auf das Handling, die
Leistung, das Bremsvermögen,
die Haltbarkeit und den Kraftstoff-
verbrauch. Ihre Sicherheit und
Zufriedenheit hängen von der
sachgerechten Verwendung der
geeigneten Ausrüstung und einer
vorsichtigen Fahrweise ab. Zu
Ihrer eigenen Sicherheit sowie der
anderer Personen sollten Sie das
Fahrzeug oder den Anhänger nicht
überladen.
Für einen sicheren Anhängerbe-
trieb ist es wichtig, dass Sie
äußerst vorsichtig fahren und
dabei die Eigenschaften und
Betriebsbedingungen des Anhän-
gers berücksichtigen.
Schäden oder Funktionsstörun-
gen, die als Folge von kommerziel-
lem Anhängerbetrieb auftreten,
fallen nicht unter die Toyota-
Garantie.
Fragen Sie vor dem Fahren mit
einem Anhänger Ihren Toyota-Ver-
tragshändler bzw. die Toyota-Ver-
tragswerkstatt vor Ort oder eine
andere zuverlässige Werkstatt
nach weiteren Informationen, da
es dafür von Land zu Land unter-
schiedliche gesetzliche Vorschrif-
ten gibt.

305
5
5-1. Vor Fahrtantritt
Fahren
■Reifen-Hinweise
●Erhöhen Sie bei Anhängerbetrieb den Rei-
fendruck um 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 oder
bar) gegenüber dem empfohlenen Wert. ( S.612)
●Erhöhen Sie den Luftdruck der Anhänger- reifen entsprechend dem Anhängerge-samtgewicht und in Übereinstimmung mit
den Werten, die vom Hersteller Ihres Anhängers empfohlen werden.
■Sicherheitsprüfungen vor dem Anhän-gerbetrieb
●Stellen Sie sicher, dass die maximale Belastungsgrenze für Anhängerkupp-
lung/Rahmen der Anhängerkupplung und Kugelkopf nicht überschritten wird. Beden-
ken Sie, dass die Stützlast des Anhängers zu dem auf dem Fahrzeug lastenden Gewicht addiert werden muss. Stellen Sie
sicher, dass das gesamte auf dem Fahr- zeug lastende Gewicht nicht die Gewichts-grenzen übersteigt. ( S.306)
●Stellen Sie sicher, dass die Anhängerzula- dung gesichert ist.
●Zusätzliche Außenspiegel sollten ange-bracht werden, wenn der nachfolgende
Verkehr mit den Standardspiegeln nicht ausreichend überblickt werden kann. Stel-len Sie die Verlängerungsarme dieser
Spiegel auf beiden Seiten des Fahrzeugs immer so ein, dass sie eine optimale Sicht auf die Straße hinter dem Fahrzeug bieten.
■Bei Anhängerbetrieb
Deaktivieren Sie die folgenden Systeme, da
diese möglicherweise nicht normal funktio- nieren.
●LTA (Spurfolge-Assistent) (falls vorhan-den) ( S.363)
●Dynamische Radar-Geschwindigkeitsrege- lung mit Abstandsregelung über den gesamten Geschwindigkeitsbereich (falls
vorhanden) ( S.379)
●Geschwindigkeitsregelung (falls vorhan-
den) ( S.392)
●PKSB (Parkunterstützungsbremse) (falls
vorhanden) ( S.415)
●BSM (Spurwechsel-Assistent) (falls vor- handen) ( S.397)
●Toyota-Einparkhilfesensor (S.406)
●RCTA-Funktion (Ausparkhilfe) (falls vor-
handen) ( S.397)
WARNUNG
Befolgen Sie alle in diesem Abschnitt beschriebenen Anweisungen.
Anderenfalls kann es zu Unfällen mit tödli- chen oder schweren Verletzungen kom-men.
■Vorsichtsmaßregeln für den Anhän-
gerbetrieb
Achten Sie beim Fahren mit Anhänger darauf, keine Gewichtsgrenzen zu über-schreiten. ( S.306)
■Zur Vermeidung von Unfällen und Verletzungen
●Fahrzeuge mit Notrad:Fahren Sie nicht mit Anhänger, wenn an
Ihrem Fahrzeug ein Notrad montiert ist.
●Fahrzeuge mit Reifenreparaturset: Fahren Sie nicht mit Anhänger, wenn
ein Reifen mit dem Reifenreparaturset repariert wurde.
●Verwenden Sie die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Abstandsregelung über den gesamten
Geschwindigkeitsbereich (falls vorhan- den) bzw. die Geschwindigkeitsrege-lung (falls vorhanden) nicht im
Anhängerbetrieb.
■Geschwindigkeit bei Anhängerbe- trieb
Beachten Sie die geset zlich vorgeschrie-
benen Höchstgeschwindigkeiten für Anhängerbetrieb.
■Vor der Abfahrt von Bergen oder lan-
gen Gefällstrecken
Verringern Sie die Geschwindigkeit und schalten Sie zurück. Schalten Sie jedoch nie plötzlich während einer steilen oder
langen Abfahrt zurück.

3065-1. Vor Fahrtantritt
Prüfen Sie vor dem Anhängerbetrieb
die zulässige Anhängelast, die zuläs-
sige Gesamtmasse (zGM), die zuläs-
sige maximale Achslast und die
zulässige Stützlast. ( S.606)
Toyota empfiehlt für Ihr Fahrzeug die
Verwendung einer Anhängerkupp-
lung/eines Rahmens der Anhängerkup-
plung von Toyota. Andere geeignete
Produkte vergleichbarer Qualität kön-
nen ebenfalls verwendet werden.
Bei Fahrzeugen, bei denen durch die
Zugeinrichtung eine der Leuchten oder
das Fahrzeugkennzeichen verdeckt
wird, ist Folgendes zu beachten:
 Verwenden Sie keine Zugeinrich-
tung, die nicht problemlos abmon-
tiert oder umpositioniert werden
kann.
 Zugeinrichtungen müssen abmon-
tiert bzw. umpositioniert werden,
wenn sie nicht in Verwendung sind.
Bitte setzen Sie sich für die Installation
der Anhängerbeleuchtung mit einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer
anderen zuverlässigen Werkstatt in
Verbindung, da eine unsachgemäße
Installation zur Beschädigung der Fahr-
zeugleuchten führen kann. Beachten
Sie beim Installieren der Anhängerbe-
leuchtung die geltenden Gesetze.
■Anhängergesamtgewicht und
zulässige Stützlast
Anhängergesamtgewicht
Das Gewicht des Anhängers selbst plus die
Anhängerzuladung dürfen die maximale
Anhängelast nicht überschreiten. Ein Über-
schreiten dieser Gewic htsgrenze ist gefähr-
lich. ( S.606)
Verwenden Sie für den Anhängerbetrieb
eine Antischlingerkupplung oder einen Sta-
bilisator (Schlingerdämpfer).
Zulässige Stützlast
Verteilen Sie die Anhängerzuladung so,
dass die Stützlast größer als 25 kg oder 4 %
WARNUNG
■Betätigung des Bremspedals
Treten Sie das Bremspedal nicht zu häufig
oder anhaltend über längere Zeit. Dies kann ein Überhitzen der Bremse und damit eine Beeinträchtigung der Bremswir-
kung zur Folge haben.
Gewichtsgrenzen
Anhängerkupplung/Rahmen
der Anhängerkupplung
Anschließen der Anhängerbe-
leuchtung
HINWEIS
■Verspleißen Sie die Anhängerbe- leuchtung nicht direkt
Direktes Verspleißen der Anhängerbe- leuchtung kann das elektrische System
Ihres Fahrzeugs beschädigen und eine Störung verursachen.
Wichtige Punkte zur Anhänger-
beladung
A
B

307
5
5-1. Vor Fahrtantritt
Fahren
der Anhängelast ist. Die Stützlast darf das
angegebene Gewicht nicht überschreiten.
( S.606)
■Hinweisetikett (Herstelleraufkle-
ber)
Zulässige Gesamtmasse
Die Summe aus Fahrer- und Insassenge-
wicht, Gewicht des Gepäcks, Gewicht der
Anhängerkupplung, Leergewicht und Stütz-
last darf die zulässige Gesamtmasse nicht
um mehr als 100 kg übersteigen. Ein Über-
schreiten dieser Gewic htsgrenze ist gefähr-
lich.
Zulässige maximale Hinterachslast
Das auf der Hinterachse lastende Gewicht
darf die zulässige maximale Hinterachslast
nicht um 15 % oder mehr übersteigen. Ein
Überschreiten dieser Gewichtsgrenze ist
gefährlich.
Die Werte für die Anhängelast wurden durch
Tests auf Meereshöhe gewonnen. Beachten
Sie, dass die Leistung des Hybridsystems
und die Anhängelast in großen Höhen
abnehmen.
A
B
WARNUNG
■Wenn die zulässige Gesamtmasse
oder die zulässige maximale Achs- last überschritten wird
Ein Missachten dieser Vorsichtsmaßregel kann einen Unfall mit tödlichen oder
schweren Verletzungen zur Folge haben.
●Erhöhen Sie den Reifendruck um
20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 oder bar) gegen- über dem empfohlenen Wert. ( S.612)
●Überschreiten Sie nicht die vorgeschrie- bene Geschwindigkeitsbegrenzung für Anhängerbetrieb in geschlossenen Ort-
schaften oder 100 km/h, je nachdem, was niedriger ist.

3085-1. Vor Fahrtantritt
Außer GR SPORT-Modelle
457 mm
461 mm
Montagepositionen für Anhängerkupplung/Rahmen der Anhänger-
kupplung und Kugelkopf
A
B