ESP TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2023 Manual de utilização (in Portuguese)

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2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
exibido, a ficha de carregamento será
exibida no monitor de energia e o fluxo
de energia durante o carregamento tam -
bém será exibido ( P.227).
nCarregar a partir de uma estação
de carregamento pública com fun -
ção de autenticação
Se uma porta for destrancada durante o
carregamento, o conector de carrega -
mento AC é desbloqueado e o carrega -
mento irá ser interrompido. Neste caso,
a autenticação à estação de carrega -
mento é cancelada e o carregamento
não é retomado. Efetue novamente a
ligação do conector de carregamento e
proceda a nova autenticação ao posto
de carregamento.
nFunção de proteção para evitar o
sobreaquecimento da tomada de
carregamento AC (veículos com
equipamento de carregamento de
bateria de tração de 7 kW)

Se instalar um sensor de temperatura na
entrada de carregamento, isto previne a
fusão dos componentes quando a tem -
peratura aumenta devido à entrada de
impurezas. Quando o aumento da tem -
peratura é detetado, o carregamento
para de imediato, e é exibida uma men -
sagem no mostrador de informações -
-múltiplas. Depois de a temperatura
diminuir, o carregamento retoma.

AVISO
nQuando carregar

Cumpra com as seguintes precauções.

O não cumprimento das mesmas pode
provocar um acidente inesperado, resul -
tando em morte ou ferimentos graves.

l
Ligue a uma fonte de alimentação ade -
quada para o carregamento.
( 
P.124
)

l
Verifique se a entrada para a ficha de
carregamento, cabo de carregamento
AC, e tomada não têm impurezas.

l
Certifique-se de que a entrada de car-
regamento não está deformada, danifi -
cada ou corroída, e verifique se não
tem impurezas, tal como sujidade,
neve, ou gelo acumulados em volta
dos terminais da ficha de carrega -
mento e na entrada para a ficha de
carregamento. Se houver sujidade ou
pó nestas áreas, retire-as antes de
inserir o conector de carregamento.

l
Antes de inserir a tomada de carrega-
mento no equipamento de carrega -
mento, certifique-se de que não existe
sujidade ou pó nas áreas do terminal.
Retire totalmente a sujidade ou pó antes
de inserir a tomada de carregamento.

l
Não permita que os terminais da entrada
de carregamento AC se molhem.

l
Utilize apenas tomadas onde a ficha
possa ser devidamente inserida.

l
Não deve enrolar o cabo de carrega -
mento AC durante a sua utilização por -
que o cabo pode sobreaquecer.

l
Não toque nos terminais do conector
de carregamento nem na entrada para
a ficha de carregamento AC com obje -
tos metálicos (agulhas, etc.) nem com
as mãos, nem os coloque em curto-cir -
cuito com objetos estranhos.

l
Quando fizer o carregamento no exte -
rior, certifique-se de que liga a uma
tomada à prova de água para utilização
no exterior. Certifique-se de que a
tomada à prova de água se fecha por
completo. Se não fechar, instale uma
tomada à prova de água que o faça.

l
Para terminar o carregamento numa
estação de carregamento, siga as ins -
truções do carregador.

l
Se detetar calor, fumo, odores, ruídos ou
outra anomalia, durante o carregamento,
deve parar de imediato o carregamento.

l
Não insira a ficha se a tomada estiver
coberta de água ou neve.

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2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
Para evitar choques elétricos,
remova o equipamento de acordo
com os procedimentos abaixo.
ATENÇÃO
nQuando carregar
Não insira a ficha na entrada para a
ficha de carregamento.
A entrada para a ficha de carrega -
mento AC pode estar danificada.
nUtilizar um gerador de energia
Não utilize geradores de energia
domésticos, tais como fonte de ener -
gia para o carregamento.
Se o fizer, o carregamento pode ficar
instável, a voltagem poderá não ser
suficiente e o indicador de aviso de
erro no CCID (Dispositivo de Interrup -
ção do Circuito de Carga) do cabo de
carregamento poderá piscar.
nGama de temperaturas
lNão carregue se a temperatura
exterior for de -30°C ou menos,
pois o carregamento pode demorar
mais tempo.
lNão deixe o veículo ou o cabo de
carregamento em áreas onde a
temperatura exterior seja inferior a -
-40°C.
nPosto de carregamento
Devido ao ambiente no qual o equipa -
mento de energia se encontra locali -
zado, o carregamento pode tornar-se
instável devido a ruídos, a voltagem
pode não ser suficiente e o indicador
de aviso de erro no CCID (Dispositivo
de Interrupção do Circuito de Carga)
do cabo de carregamento AC pode
piscar.
n
Ventiladores para arrefecimento do
equipamento para carregamento

As grelhas por baixo dos bancos tra -
seiros são os ventiladores para arre -
fecimento do equipamento para
carregamento instalado por baixo dos
bancos.
Certifique-se de que cumpre com as
precauções que se seguem no que
diz respeito aos ventiladores para
arrefecimento. O não cumprimento
destas medidas pode provocar uma
avaria no sistema de carregamento.
lNão bloqueie os ventiladores para
arrefecimento com coberturas para
bancos ou com bagagem
lSe os ventiladores para arrefeci -
mento ar estiverem obstruídos com
pó, limpe com um aspirador
lNão permita que a água ou maté -
rias estranhas entrem para os ven -
tiladores para arrefecimento
lNão derrame grandes quantidades
de água perto dos ventiladores
para arrefecimento.
Se derramar água, não carregue a
bateria do sistema híbrido (bateria
de tração) e leve o seu veículo a
um concessionário Toyota autori -
zado, reparador Toyota autorizado
ou a qualquer reparador da sua
confiança para que este proceda a
uma inspeção.
Depois de carregar

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2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
do habitáculo, os passageiros podem
usufruir de um ambiente interior agra -
dável imediatamente após entrarem no
veículo.
*: O funcionamento inicia-se, cerca de, 20 minutos antes da hora de início
definida.
nLigar e desligar “Charge Now”
(carregar agora)

Mesmo que esteja registada uma
programação de carregamento, o
carregamento não será iniciado
antes da hora definida mesmo que o
cabo de carregamento AC já esteja
liga- do ao veículo. Para iniciar o car -
regamento imediatamente sem alte -
rar a programação de carregamento,
ligue “Charge Now” para cancelar
temporariamente a programação de
carregamento e ativar o carrega -
mento imediatamente após ligar o
cabo de carregamento AC.*

*: Se remover a ficha de carregamento
durante o carregamento quando está
registada um programa de carrega -
mento e “Charge Now” está ligada, a
função “Charge Now” é desligada.
nAlterar “Next Event” (próxima
ocorrência)*1, 2

É possível definir, temporariamente,
a hora do próximo programa de car -
regamento sem alterar a configura -
ção repetida registada.
*3

*1: “Next Event” refere-se ao programa
de carregamento mais próximo da
hora atual entre as várias programa -
ções de carregamento. O programa
de carregamento é calculado com
base no “Next Event”.
*2: “Next Event” não pode ser alterado no mostrador multimédia.
*3: Quando alterar “Next Event”, o pro -
grama de carregamento atual será,
temporariamente, ignorado e o car -
regamento não será executado até à
hora especificada em “Next Event”.
(Por exemplo, quando “Next Event”
for definido para 2 dias mais tarde, mesmo que haja itens registados na
programação de carregamento, o
carregamento não será feito antes
da hora especificada em “Next
Event”.)
O programa de carregamento pode
ser registado no mostrador de
informações múltiplas ou no mos -
trador multimédia.
 Funcionamento do mostrador de
informações múltiplas de 7”(se
equipado): P.147
 Funcionamento do mostrador de
informações múltiplas de 12,3”
(se equipado): P.153
 Funcionamento do mostrador
multimédia: P.158
nPrograma de carregamento
l
O programa de carregamento não
pode ser definido durante a condução.

lÉ possível registar até 15 programa -
ções de carregamento.
nPara se certificar que o programa
de carregamento funciona devida -
mente
Verifique os itens que se seguem.
lAjuste o relógio para a hora certa
lO calendário está definido para a data
correta
lCertifique-se de que o interruptor
Power está desligado
lDepois de registar a programação de
Registar o programa
de carregamento

1622-2. Carregamento
nAlterar as programações de
carregamento registadas
1 Visualize o ecrã “Charging
Schedule” (Programa de carre -
gamento). ( P.159)
2 Prima “Edit” (Editar).
O ecrã “Events” será apresentado.
3Prima “Edit” no ecrã “Events”.
4 A partir dos itens apresentados
no ecrã, prima o programa de
carregamento que pretende
alterar.
O ecrã “Edit events” (Editar eventos)
será apresentado.
Também pode visualizar o ecrã “Edit
events” (Editar eventos) premindo o
ícone do programa de carregamento
que pretende alterar dos apresentados
no calendário.
 Alterar itens registados:
Altere as definições pretendidas con -
forme descrito nos passos 3 a 5 do
procedimento “Registar a programa-
ção do carregamento”. ( P.160) Quando uma configuração é alterada, o
ícone correspondente no calendário
também altera.
 Eliminar itens registados:
Prima “Delete” (Eliminar).
É apresentada uma mensagem confir-
mando a eliminação.
Prima “Delete” (Eliminar) para eliminar
a programação de carregamento sele -
cionada.
Para cancelar a eliminação, prima
“Cancel” ou a tecla de retorno.
Quando uma programação de carrega -
mento é eliminada, o ícone correspon -
dente é também eliminado do
calendário.
nLigar “Charge Now” (Carregar
agora)
1 Visualize o ecrã “Charging
Schedule” (Programa de carre -
gamento). ( P.159)
2 Prima do “Charge Now”
(Carregar Agora).
De cada vez que premir a tecla
“Charge Now” (Carregar agora) alterna

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2
2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
Consulte o quadro que se segue e execute o procedimento corretivo ade
-
quado.
nO indicador da fonte de alimentação do CCID (Dispositivo de Inter -
rupção do Circuito de Carga) não acende, mesmo que a ficha esteja
ligada a uma fonte de alimentação externa
lVerifique cuidadosamente as con -
dições à volta do veículo antes da
utilização.
Quando não for possível fazer o carregamento
Quando o carregamento não for iniciado e apesar de ter seguido o
procedimento normal, verifique cada um dos itens que se seguem.
Se for exibida uma mensagem no mostrador de informações múltiplas,
consulte também P.172.
Quando não for possível fazer o carregamento
Causa provávelProcedimento corretivo
A ficha não está devidamente inserida
na tomadaCertifique-se de que a ficha está devida-
mente inserida na tomada.
Corte de alimentação
Depois da alimentação ter sido restau -
rada, volte a executar o procedimento de
carregamento.
Interruptor na tomada desligadoSe a tomada tiver um interruptor, ligue-o.
O disjuntor elétrico dispara e a alimenta -
ção é interrompida
Certifique-se de que o disjuntor está
ligado e, se houver uma avaria, verifique
se o veículo pode ser carregado noutra
tomada.
Se for possível fazer o carregamento, a
primeira tomada pode estar avariada.
Contacte o construtor, o responsável
pelas instalações ou um eletricista.
Curto-circuito entre o CCID (Dispositivo
de Interrupção do Circuito de Carga) e a
tomadaPare imediatamente o carregamento e
contacte um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado
ou qualquer reparador da sua confiança.

1682-2. Carregamento
nO indicador de aviso de erro no CCID (Dispositivo de Interrupção
do Circuito de Carga) está a piscar
nO indicador de carregamento não acende apesar da ficha de carre -
gamento estar ligada
Causa provávelProcedimento corretivo
A função de deteção de fuga elétrica ou
a função de autodeteção entra em fun -
cionamento e a alimentação é interrom -
pida
Quando a voltagem não for suficiente, o
indicador de aviso de erro pode piscar
quando houver ruído de interferência.
Reinicialize e ligue a fonte de alimenta -
ção adequada. ( P.114)
Se o carregamento não iniciar, pare-o
imediatamente e contacte um concessio -
nário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer reparador
da sua confiança.
Causa provávelProcedimento corretivo
A ficha não está devidamente inserida
na tomadaCertifique-se de que a ficha está devida-
mente inserida na tomada.
A ficha de carregamento não está devi -
damente inserida na respetiva entrada
Verifique o estado de ligação da ficha de
carregamento.

Quando ligar o conector de carrega-
mento, insira-o devidamente até ouvir
um clique.

 Depois de ligar o conector de carrega -
mento, certifique-se de que o indicador
de carregamento acende.
Se o indicador de carregamento não
acender mesmo depois da ficha de car-
regamento estar devidamente inserida,
pode existir uma avaria no sistema. Pare
imediatamente o carregamento e con -
tacte um concessionário Toyota autori -
zado, reparador Toyota autorizado ou
qualquer reparador da sua confiança.
A bateria do sistema híbrido (bateria de
tração) já está completamente carregadaQuando a bateria do sistema híbrido
(bateria de tração) estiver completa -
mente carregada, não será feito nenhum
carregamento.
O equipamento para carregamento não
funcionaPor favor, consulte o responsável pelas
instalações quando houver um problema
com o equipamento para carregamento.

1742-2. Carregamento
n
Se a indicação “Charging Stopped Check Charging Source” (Carrega-
mento interrompido, verifique a fonte de carregamento) for exibida (1)

Causa provávelProcedimento corretivo
Problema no fornecimento de energia a
partir de uma fonte de alimentação
externa
Verifique os itens que se seguem.
 A ficha está desligada
 O interruptor na tomada não está des -
ligado
 O indicador da fonte de alimentação
no CCID (Dispositivo de Interrupção
do Circuito de Carga) está aceso
 O disjuntor elétrico disparou
Se não houver nenhum problema com
os itens acima indicados, pode existir um
problema com a tomada do edifício.
Contacte um eletricista para que este
faça uma inspeção. (Contacte o respon-
sável pelas instalações do equipamento
de carregamento quando houver algum
problema com o mesmo.)
Se não for possível fazer o carrega-
mento mesmo que não haja nenhum
problema com a fonte de alimentação,
poderá existir uma avaria no sistema.
Leve o seu veículo a um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou a qualquer reparador da
sua confiança para que este proceda a
uma inspeção.
Para além disso, se o indicador de aviso
no CCID (Dispositivo de Interrupção do
Circuito de Carga) estiver a piscar, pode
haver uma fuga elétrica. Contacte um
concessionário Toyota autorizado, repa -
rador Toyota autorizado ou qualquer
reparador da sua confiança.

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2
2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
n
Se a indicação “Charging Stopped Check Charging Source” (Carrega
-
mento interrompido, verifique a fonte de carregamento) for exibida (2)

O equipamento para carregamento inter -
rompeu o carregamento
O carregamento pode ser cancelado
devido a uma interrupção da fonte de ali-
mentação, dependendo das especifica -
ções do equipamento para
carregamento. Consulte as instruções
fornecidas juntamente com o equipa -
mento para carregamento.
 Quando o carregamento for interrom -
pido utilizando o equipamento para
carregamento
 Equipamento com função de tempori -
zador do carregamento
 Equipamento que não é compatível
com a função de temporizador do car -
regamento do veículo
Verifique se é possível fazer o carrega -
mento com o cabo de carregamento
equipado no veículo.
Se não for possível fazer o carrega-
mento, mesmo quando utilizar um cabo
de carregamento genuíno, consulte um
concessionário Toyota autorizado, repa -
rador Toyota autorizado ou qualquer
reparador da sua confiança.
Causa provávelProcedimento corretivo

O equipamento para carregamento não é
compatível com o veículoVerifique se é possível fazer o carrega -
mento utilizando o cabo de carregamento
do veículo.
Se não for possível fazer o carregamento,
mesmo que esteja a utilizar um cabo de
carregamento genuíno, consulte um con -
cessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer reparador
da sua confiança.
O equipamento para carregamento inter -
rompeu o carregamento

Causa provávelProcedimento corretivo

1803-1. Agrupamento de instrumentos
3-1.Agrupamento de instrumentos
Para fins de explicação, a ilustração que se segue mostra todos as luzes
de aviso e indicadores acesos.
A apresentação do velocímetro pode ser selecionado a partir de dois tipos,
analógico e digital. ( P.206)
nCom mostrador de 7”
Quando for apresentado o velocímetro no modo analógico
As unidades utilizadas nos medidores e alguns indicadores podem diferir depen -
dendo do país de destino do veículo
Luzes de aviso e indicadores
As luzes de aviso e os indicadores no agrupamento de instrumen -
tos, painel central e espelhos retrovisores exteriores informam o
condutor sobre o estado dos vários sistemas do veículo.
Agrupamento de instrumentos

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3
3-1. Agrupamento de instrumentos
Informação e indicadores do estado do veículo
*1: Esta luz acende no mostrador de
informações múltiplas, sendo acom -
panhada de uma mensagem.
*2: Dependendo das condições de fun -
cionamento do sistema, a cor e o
estado do indicador (aceso/a pis -
car) alteram.
*3: Esta luz acende quando o sistema desligar.

*4: O indicador OFF do sensor Toyota de assistência ao estacionamento
acende quando colocar o interruptor
Power em ON enquanto o sensor
Toyota de assistência ao estaciona -
mento estiver em funcionamento. Este
apaga passados alguns segundos.

*5: Estas luzes acendem quando colo -
car o interruptor Power em ON para
indicar que está a ser efetuada a veri -
ficação a um sistema. As luzes apa -
gam depois de colocar o sistema
híbrido em funcionamento ou ao fim
de alguns segundos. Se as luzes não
acenderem ou não apagarem, poderá
existir uma avaria num sistema. Leve

Indicador OFF do sensor
Toyota de assistência ao
estacionamento

*3, 4 (  P.396)
Indicador PKSB OFF
*3, 5 (se
equipado) ( P.404)
(Pisca)
Luz do indicador de derrapa -
gem*5 (  P.416)
Indicador VSC OFF
*3, 5
( P.417)

Luz de aviso do PCS

*3, 5 (se
equipado) ( P.346)
Indicadores BSM dos espe -
lhos retrovisores exterio -
res
*5, 6 (se equipado)
( P.387)
Indicador BSM OFF
*3, 5 (se
equipado) ( P.387)
Indicador RCTA OFF
*3, 5 (se
equipado) ( P.387)
Indicador de travão estacio-
nário temporário em stan -
dby
*5 (  P.323)
Indicador de travão estacio-
nário temporário acionado
*5
( P.323)
Indicador de segurança
*9
( P.79, 81)
Indicador “READY” ( P.310)
Indicador de temperatura
exterior baixa
*7 (  P.191)
Indicador EV ( P.90)
Indicador do travão de esta -
cionamento ( P.320)
Indicador do modo de condu -
ção EV
*8 (  P.86)
Indicador do modo AUTO
EV/HV*8 (  P.86)
Indicador do modo de condu -
ção HV
*8 (  P.86)
Indicador do modo de carre -
gamento da bateria do sis -
tema híbrido
*8 (  P.87)

Indicador do modo de condu -
ção Eco
( P.411)
Indicador do modo de condu -
ção “Sport” (desportivo)
( P.411)
Indicador do modo Trail
( P.413)
Indicador PASSEN -
GER AIR BAG
*5, 9
( P.48)