TOYOTA SUPRA 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: SUPRA, Model: TOYOTA SUPRA 2019Pages: 456, PDF Size: 9.06 MB
Page 191 of 456

Uk∏ad aktywnej ochrony pieszego
jest aktywowany przy pr´dkoÊci
w zakresie od oko∏o 30 km/h dooko∏o 55 km/h.
Z przyczyn bezpieczeƒstwa uk∏ad
mo˝e zostaç aktywowany w rzad-
kich sytuacjach, gdy uderzenie
pieszego nie mo˝e byç wykluczo-
ne ponad wszelkà wàtpliwoÊç np.
w nast´pujàcych sytuacjach:
Kolizja z obiektami, takimi jak
kontener lub s∏upek graniczny.
Kolizja ze zwierz´tami.
Uderzenie przez kamieƒ.
Wjechanie w zasp´ Ênie˝nà.
WyÊwietlany jest komunikat.
Uk∏ad zosta∏ uruchomiony
lub wystàpi∏a jego usterka.
Nale˝y natychmiast z umiarkowanà
pr´dkoÊcià udaç si´ do autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego
specjalistycznego warsztatu i zleciç
sprawdzenie lub napraw´ uk∏adu.
Toyota Supra Safety umo˝liwia
centralne sterowanie uk∏adami
wspomagania kierowcy.
W zale˝noÊci od wersji wyposa˝e-
nia, Toyota Supra Safety sk∏ada
si´ z jednego lub wi´kszej liczby
uk∏adów, które pomagajà kierowcy
ograniczyç ryzyko kolizji.
Uk∏ad ostrzegania o zderzeniu
czo∏owym z funkcjà wspomaga-
nia hamowania, patrz s. 193.
OBS¸UGA
3-1. OBS¸UGA191
3
OSTRZE˚ENIE
Zmiany w uk∏adzie aktywnej ochro-
ny pieszego mogà prowadziç do
awarii, awarii lub przypadkowego
uruchomienia systemu ochrony
pieszych. W przypadku usterki
podczas wypadku uk∏ad mo˝e nie
dzia∏aç zgodnie z jego przeznacze-
niem, mimo odpowiedniej si∏y zde-
rzenia. Istnieje niebezpieczeƒstwo
odniesienia powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a, a nawet Êmierci. Nale˝y zleciç
sprawdzenie, napraw´, usuni´cie
uk∏adu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli uk∏ad zosta∏ uruchomiony
lub jest uszkodzony, jego dzia∏anie
zostanie cz´Êciowo lub ca∏kowicie
ograniczone. Istnieje niebezpie-
czeƒstwo odniesienia powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a, a nawet Êmierci.
Je˝eli uk∏ad zosta∏ uruchomiony lub
jest uszkodzony, nale˝y zleciç jego
sprawdzenie i napraw´ autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
UWAGA
Otwarcie pokrywy silnika w wyniku
dzia∏ania uk∏adu aktywnej ochrony
pieszego mo˝e skutkowaç uszko-
dzeniem maski lub elementów uk∏a-
du. Istnieje wówczas niebezpie-
czeƒstwo strat materialnych. Po wy-
Êwietleniu komunikatu nie nale˝y
otwieraç pokrywy silnika. Nale˝y
zleciç sprawdzenie uk∏adu autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
Ograniczenia systemu
Usterka
Zasada dzia∏ania
Toyota Supra Safety
Ogólne
28 Supra OM99T05E 7/25/19 10:50 AM Page 191
Page 192 of 456

Uk∏ad ostrzegania o pieszych
z funkcjà wspomagania hamo-
wania, patrz s. 198.
Uk∏ad ostrzegania o niezamie-
rzonej zmianie pasa ruchu,
patrz s. 203.
Uk∏ad monitorowania mar twych
pól widocznoÊci (BSM),
patrz s. 207.Przycisk w samochodzie
Toyota Supra Safety
Niektóre uk∏ady Toyota Supra Sa-
fety sà automatycznie aktywowa-
ne po rozpocz´ciu ka˝dej podró˝y.
Niektóre uk∏ady Toyota Supra Sa-
fety sà aktywowane w zale˝noÊci
od ostatniego ustawienia.
1923-1. OBS¸UGA
Ârodki bezpieczeƒstwa
Przeglàd funkcji
W∏àczanie/wy∏àczanie
OSTRZE˚ENIE
Kierowca samochodu jest zawsze
w pe∏ni odpowiedzialny za prawi-
d∏owà ocen´ widocznoÊci i warun-
ków na drodze. Istnieje wówczas
niebezpieczeƒstwo wypadku. Styl
jazdy nale˝y dostosowaç do warun-
ków na drodze. Nale˝y obserwowaç
sytuacj´ na drodze i w razie ko-
niecznoÊci aktywnie interweniowaç.
OSTRZE˚ENIE
Ostrze˝enia nie zwalniajà kierowcy
z odpowiedzialnoÊci. Ograniczenia
systemu mogà oznaczaç, ˝e ostrze-
˝enia lub reakcje systemu nie nastà-
pià lub nastàpià zbyt póêno, nieprawi-
d∏owo lub bez powodu. Istnieje wów-
czas niebezpieczeƒstwo wypadku.
Styl jazdy nale˝y dostosowaç do wa-
runków na drodze. Nale˝y obserwo-
waç sytuacj´ na drodze i w razie ko-
niecznoÊci aktywnie interweniowaç.
OSTRZE˚ENIE
Ze wzgl´du na ograniczenia uk∏a-
du, niektóre funkcje mogà nie dzia-
∏aç prawid∏owo podczas rozruchu
przez holowanie i holowania, gdy
dzia∏ajà uk∏ady Toyota Supra Safety.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒ-
stwo wypadku. Przez rozpocz´ciem
rozruchu przez holowanie lub holo-
wania nale˝y wy∏àczyç wszystkie
uk∏ady Toyota Supra Safety.
Przycisk Status
Lampka kontrolna Êwieci
si´ na zielono: Aktywne
sà wszystkie uk∏ady
Toyota Supra Safety.
Lampka nie Êwieci si´:
Wszystkie uk∏ady
Toyota Supra Safety sà
wy∏àczone. Lampka kontrolna Êwie-
ci si´ na pomaraƒczo-
wo: Niektóre uk∏ady
Toyota Supra Safety sà
wy∏àczone lub nie sà
aktualnie dost´pne.
28 Supra OM99T05E 7/25/19 10:50 AM Page 192
Page 193 of 456

Nacisnàç przycisk.
WyÊwietlone zostanie menu uk∏a-
dów Toyota Supra Safety.
Je˝eli wszystkie uk∏ady Toyota Su-
pra Safety by∏y wy∏àczone, teraz
sà w∏àczone.
„Customise Settings”: W zale˝no-
Êci od wyposa˝enia, uk∏ady Toyota
Supra Safety mogà byç konfiguro-
wane indywidualnie. Indywidualne
ustawienia zostanà aktywowane
i zapisane zostanà dla aktualnie
wykorzystywanego profilu kierow-
cy. Po zmianie ustawienia w menu
wszystkie ustawienia sà aktywo-
wane.
Kilkukrotnie nacisnàç przy-
cisk. Ustawienia zmieniajà
si´ w nast´pujàcy sposób:
„ALL ON”: Wszystkie uk∏ady Toyota
Supra Safety sà w∏àczone. Aktyw-
ne sà ustawienia podstawowe
funkcji, np. ustawienie czasu
ostrzegania.
„Customise”: Wszystkie uk∏ady To-
yota Supra Safety sà w∏àczone
zgodnie z ustawieniami indywidual-
nymi, Niektóre uk∏ady Toyota Supra
Safety nie mogà byç wy∏àczone in-
dywidualnie.
Nacisnàç i przytrzymaç przy-
cisk:
Wszystkie uk∏ady Toyota Supra
Safety sà wy∏àczone.Uk∏ad pomaga uniknàç wypadków.
Je˝eli nie da si´ uniknàç wypadku,
uk∏ad ogranicza pr´dkoÊç, z jakà
dochodzi do kolizji.
Uk∏ad ostrzega o mo˝liwym ryzyku
kolizji i automatycznie hamuje, je-
Êli to konieczne.
W zale˝noÊci od wersji wyposa˝e-
nia uk∏ad kontrolowany jest przez
nast´pujàce czujniki:
Kamer´ w okolicy wewn´trzne-
go lusterka wstecznego.
Czujnik radarowy w przednim
zderzaku.
Dla pr´dkoÊci powy˝ej 5 km/h
uk∏ad zapewnia dwuetapowe
ostrzeganie o mo˝liwym ryzyku
kolizji z innym pojazdem. Czas po-
jawienia si´ tych ostrze˝eƒ mo˝e
ró˝niç si´ w zale˝noÊci od aktual-
nej sytuacji.
Podczas celowego zbli˝ania si´ do
pojazdu, ostrze˝enie o zderzeniu
czo∏owym i hamowanie samoczyn-
ne zostajà aktywowane póêniej,
aby uniknàç nieuzasadnionych re-
akcji systemu.
OBS¸UGA
3-1. OBS¸UGA193
3
Uk∏ad ostrzegania o zderzeniu
czo∏owym z funkcjà wspoma-
gania hamowania
Zasada dzia∏ania
Ogólne
28 Supra OM99T05E 7/25/19 10:50 AM Page 193
Page 194 of 456

Przycisk w samochodzie
Toyota Supra Safety
Kamera
Kamera znajduje si´ w górnej cz´-
Êci przedniej szyby w okolicy we-
wn´trznego lusterka wstecznego.
Utrzymywaç przednià szyb´ w czy-
stoÊci i nie zas∏aniaç obszaru
przed lusterkiem wewn´trznym.
1943-1. OBS¸UGA
Ârodki bezpieczeƒstwaPrzeglàd funkcji
OSTRZE˚ENIE
Kierowca samochodu jest zawsze
w pe∏ni odpowiedzialny za prawi-
d∏owà ocen´ widocznoÊci i warun-
ków na drodze. Istnieje wówczas
niebezpieczeƒstwo wypadku. Styl
jazdy nale˝y dostosowaç do warun-
ków na drodze. Nale˝y obserwowaç
sytuacj´ na drodze i w razie ko-
niecznoÊci aktywnie interweniowaç.
OSTRZE˚ENIE
Ostrze˝enia nie zwalniajà kierowcy
z odpowiedzialnoÊci. Ograniczenia
systemu mogà oznaczaç, ˝e
ostrze˝enia lub reakcje systemu
nie nastàpià lub nastàpià zbyt póê-
no, nieprawid∏owo lub bez powodu.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒ-
stwo wypadku. Styl jazdy nale˝y
dostosowaç do warunków na dro-
dze. Nale˝y obserwowaç sytuacj´
na drodze i w razie koniecznoÊci
aktywnie interweniowaç.
OSTRZE˚ENIE
Ze wzgl´du na ograniczenia uk∏a-
du, niektóre funkcje mogà nie dzia-
∏aç prawid∏owo podczas rozruchu
przez holowanie i holowania, gdy
dzia∏ajà uk∏ady Toyota Supra Safety.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒ-
stwo wypadku. Przez rozpocz´ciem
rozruchu przez holowanie lub holo-
wania nale˝y wy∏àczyç wszystkie
uk∏ady Toyota Supra Safety.
28 Supra OM99T05E 7/25/19 10:50 AM Page 194
Page 195 of 456

Czujnik radarowy
Czujnik radarowy znajduje si´
w dolej cz´Êci przedniego zderzaka.
Nale˝y utrzymywaç go w czystoÊci
i nie zas∏aniaç.
W∏àczanie automatyczne
Uk∏ad jest aktywowany automa-
tycznie po rozpocz´ciu ka˝dej po-
dró˝y.
W∏àczanie/wy∏àczanie r´czne
Nacisnàç przycisk.
WyÊwietlone zostanie menu uk∏a-
dów Toyota Supra Safety.
Je˝eli wszystkie uk∏ady Toyota Su-
pra Safety by∏y wy∏àczone, teraz
sà w∏àczone.
„Customise Settings”: W zale˝noÊci
od wyposa˝enia, uk∏ady Toyota Su-
pra Safety mogà byç konfigurowane
indywidualnie. Indywidualne usta-
wienia zostanà aktywowane i zapi-
sane zostanà dla aktualnie wyko-
rzystywanego profilu kierowcy. Po
zmianie ustawienia w menu wszyst-kie ustawienia sà aktywowane.
Kilkukrotnie nacisnàç przy-
cisk.
Ustawienia zmieniajà si´ w nast´-
pujàcy sposób:
„ALL ON”: Wszystkie uk∏ady Toyota
Supra Safety sà w∏àczone. Aktywne
sà ustawienia podstawowe funkcji,
np. ustawienie czasu ostrzegania.
„Customise”: Wszystkie uk∏ady
Toyota Supra Safety sà w∏àczone
zgodnie z ustawieniami indywidu-
alnymi,
Niektóre uk∏ady Toyota Supra Safety
nie mogà byç wy∏àczone indywidu-
alnie.
Nacisnàç i przytrzymaç przy-
cisk.
Wszystkie uk∏ady Toyota Supra
Safety sà wy∏àczone.
OBS¸UGA
3-1. OBS¸UGA195
3
W∏àczanie/wy∏àczanie
Przycisk Status
Lampka kontrolna Êwieci
si´ na zielono: Wszystkie
uk∏ady Toyota Supra
Safety sà w∏àczone.
Lampka nie Êwieci si´:
Wszystkie uk∏ady
Toyota Supra Safety sà
wy∏àczone. Lampka kontrolna Êwieci
si´ na pomaraƒczowo:
Niektóre uk∏ady Toyota
Supra Safety sà wy∏à-
czone lub nie sà aktual-
nie dost´pne.
28 Supra OM99T05E 7/25/19 10:50 AM Page 195
Page 196 of 456

Ustawianie czasu ostrzegania
Za pomocà Toyota Supra
Command:
1„My Vehicle”
2„Vehicle settings”
3„Toyota Supra Safety”
4„Front collision warning”
5Wybraç ˝àdane ustawienie:
„Early”
„Medium”
„Late”: WyÊwietlane sà tylko po-
wa˝ne ostrze˝enia.
Ustawienie zapisane zostanie dla
aktualnie wykorzystywanego profi-
lu kierowcy.
WyÊwietlacz
Je˝eli istnieje ryzyko kolizji z wy-
krytym pojazdem, symbol ostrze-
˝enia wyÊwietlany jest na zespole
wskaêników i na wyÊwietlaczu pro-
jekcyjnym (w niektórych wer-
sjach).Ostrze˝enie z wyprzedzeniem
Je˝eli dla przyk∏adu istnieje nie-
bezpieczeƒstwo kolizji lub pojazd
poprzedzajàcy znajduje si´ bardzo
blisko, wyÊwietlane jest ostrze˝e-
nie z wyprzedzeniem.
W przypadku powa˝nego ostrze-
˝enia, kierowca musi interwenio-
waç samodzielnie.
Powa˝ne ostrze˝enie z funkcjà
hamowania
Powa˝ne ostrze˝enie pojawia si´,
gdy pojazd zbli˝a si´ do innego
obiektu z du˝à pr´dkoÊcià i istnie-
je bezpoÊrednie ryzyko kolizji.
W przypadku powa˝nego ostrze-
˝enia, kierowca musi interwenio-
waç samodzielnie. W zale˝noÊci
od sytuacji, powa˝nemu ostrze˝e-
niu towarzyszyç mo˝e krótkie
szarpni´cie hamulców.
Je˝eli czas ostrzegania ustawiony
jest jako „Late”, szarpni´cie nie
wyst´puje.
Je˝eli to konieczne, uk∏ad mo˝e
tak˝e wspomagaç kierowc´ po-
przez automatyczne hamowanie,
je˝eli istnieje ryzyko kolizji.
Powa˝ne ostrze˝enie mo˝e nastàpiç,
nawet je˝eli nie zosta∏o poprzedzone
ostrze˝eniem z wyprzedzeniem.
Ingerencja w hamowanie
Ostrze˝enie informuje kierowc´
o koniecznoÊci podj´cia dzia∏ania.
Je˝eli podczas ostrze˝enia wci-
Êni´ty zostanie peda∏ hamulca za-
sadniczego, si∏a hamowania jest
maksymalna.
1963-1. OBS¸UGA
Ostrzeganie z funkcjà
hamowania
SymbolSposób post´powania
Symbol Êwieci si´ na
czerwono: Ostrzeganie
z wyprzedzeniem.
Symbol miga na czer-
wono i rozlega si´ sy-
gna∏ ostrzegawczy:
Powa˝ne ostrze˝enie.
Je˝eli to konieczne,
zahamowaç i wykonaç
manewr wymijania.
28 Supra OM99T05E 7/25/19 10:50 AM Page 196
Page 197 of 456

Wspomaganie si∏y hamowania wy-
maga wczeÊniejszego szybkiego
i pewnego wciÊni´cia peda∏u ha-
mulca zasadniczego.
Je˝eli to konieczne, w przypadku
ryzyka kolizji uk∏ad mo˝e tak˝e
wspomagaç kierowc´ poprzez au-
tomatyczne hamowanie.
Przy niskich pr´dkoÊciach samo-
chód mo˝e zostaç ca∏kowicie za-
trzymany.
Funkcja hamowania miejskiego: In-
gerencja w hamowanie jest mo˝liwa
przy pr´dkoÊci do oko∏o 85 km/h.
Wersje z czujnikiem radarowym:
Ingerencja w hamowanie samo-
czynne jest mo˝liwa przy pr´dko-
Êci do oko∏o 250 km/h.
Przy pr´dkoÊci powy˝ej 210 km/h,
ingerencja w hamowanie przyjmu-
je form´ krótkiego szarpni´cia.
Pr´dkoÊç nie jest zmniejszana au-
tomatycznie.
Hamowanie jest mo˝liwe tylko
wtedy, gdy stabilnoÊç jazdy nie zo-
sta∏a ograniczona, na przyk∏ad
przez wy∏àczenie uk∏adu stabiliza-
cji toru jazdy (VSC).
Hamowanie mo˝e zostaç przerwa-
ne zarówno poprzez wciÊni´cie pe-
da∏u przyspieszenia, jak i poprzez
zdecydowany ruch kierownicà.
Wykrywanie obiektów mo˝e byç
ograniczone. Nale˝y wziàç pod
uwag´ ograniczenia zasi´gu de-
tekcyjnego i dzia∏ania uk∏adu.Ârodki bezpieczeƒstwa
Zasi´g detekcyjny
Mo˝liwoÊci detekcyjne uk∏adu sà
ograniczone.
Pod uwag´ brane sà jedynie
obiekty wykryte przez uk∏ad.
Z tego powodu uk∏ad mo˝e nie za-
reagowaç lub zareagowaç z opóê-
nieniem.
Mo˝liwe jest niewykrycie niektó-
rych obiektów, np.:
Wolno poruszajàce si´ pojazdy
podczas zbli˝ania si´ do nich
z du˝à pr´dkoÊcià.
Nagle przeje˝d˝ajàce przed sa-
mochodem lub gwa∏townie ha-
mujàce pojazdy
OBS¸UGA
3-1. OBS¸UGA197
3
Ograniczenia systemu
OSTRZE˚ENIE
Ze wzgl´du na ograniczenia uk∏adu,
mo˝e on nie zareagowaç w ogóle
lub reagowaç zbyt póêno, nieprawi-
d∏owo bàdê bez uzasadnienia. Ist-
nieje wówczas niebezpieczeƒstwo
wypadku lub strat materialnych.
Nale˝y zapoznaç si´ z ogranicze-
niami uk∏adu i w razie potrzeby in-
terweniowaç samodzielnie.
28 Supra OM99T05E 7/25/19 10:50 AM Page 197
Page 198 of 456

Pojazdy z nietypowym wyglà-
dem tylnej cz´Êci nadwozia.
Pojazdy jednoÊladowe przed sa-
mochodem.
Górne ograniczenie pr´dkoÊci
Przy pr´dkoÊciach powy˝ej 250
km/h uk∏ad jest czasowo nieaktyw-
ny. Po zmniejszeniu pr´dkoÊci po-
ni˝ej tej war toÊci uk∏ad reagowaç
b´dzie ponownie zgodnie z jego
ustawieniami.
Ograniczenia uk∏adu
Dzia∏anie uk∏adu mo˝e byç ograni-
czone w poni˝szych sytuacjach,
na przyk∏ad:
W g´stej mgle, w mokrych warun-
kach pogodowych lub w Êniegu.
W ostrych zakr´tach.
Kiedy uk∏ady wspomagajàce
kierowc´ podczas jazdy, na
przyk∏ad uk∏ad stabilizacji toru
jazdy, sà wy∏àczone lub dzia∏ajà
w ograniczonym zakresie.
Kiedy przednia szyba przed lu-
sterkiem wstecznym jest pokry-
ta brudem lub zakryta.
Je˝eli kamera uleg∏a przegrza-
niu z powodu zbyt wysokiej tem-
peratury i zosta∏a tymczasowo
wy∏àczona.
W zale˝noÊci od wersji wyposa-
˝enia: je˝eli czujnik radarowy
jest pokryty brudem lub zakryty.
Do 10 sekund po uruchomieniu
silnika za pomocà przycisku
star t/stop.
Podczas kalibracji kamery bez-
poÊrednio po dostawie samo-
chodu.W przypadku d∏ugotrwa∏ego od-
bijania si´ Êwiat∏a, na przyk∏ad
gdy s∏oƒce jest nisko na niebie.
Czu∏oÊç ostrzegania
Im wi´ksza czu∏oÊç ustawieƒ ostrze-
gania, np. czasu ostrzegania, tym
wi´cej komunikatów ostrzegawczych
b´dzie wyÊwietlanych. W rezultacie
mo˝e mieç miejsce zwi´kszona licz-
ba przedwczesnych lub nieuzasad-
nionych ostrze˝eƒ i reakcji.
Uk∏ad pomaga uniknàç wypadków
z udzia∏em pieszych lub rowerzy-
stów. Je˝eli nie da si´ uniknàç wy-
padku, uk∏ad ogranicza pr´dkoÊç,
z jakà dochodzi do kolizji.
Uk∏ad ostrzega o mo˝liwym ryzyku
kolizji w miejskim zakresie pr´dko-
Êci i automatycznie hamuje, jeÊli to
konieczne.
Dla pr´dkoÊci powy˝ej 5 km/h,
uk∏ad ostrzega o mo˝liwym wy-
padku z udzia∏em pieszych lub ro-
werzystów.
Piesi lub rowerzyÊci sà rozpozna-
wani, je˝eli znajdujà si´ w zasi´gu
detekcyjnym uk∏adu.
1983-1. OBS¸UGA
Uk∏ad ostrzegania o pieszych
z funkcjà wspomagania
hamowania
Zasada dzia∏ania
Ogólne
28 Supra OM99T05E 7/25/19 10:50 AM Page 198
Page 199 of 456

W zale˝noÊci od wersji wyposa˝e-
nia uk∏ad kontrolowany jest przez
nast´pujàce czujniki:
Kamer´ w okolicy wewn´trzne-
go lusterka wstecznego.
Czujnik radarowy w przednim
zderzaku.
Zasi´g detekcyjny z przodu samo-
chodu sk∏ada si´ z dwóch cz´Êci:
Obszar centralny, strza∏ka 1,
bezpoÊrednio przed samocho-
dem.
Obszar rozszerzony, strza∏ka 2,
na prawo i na lewo od obszaru
centralnego.
Je˝eli osoba znajduje si´ w obsza-
rze centralnym, istnieje ryzyko ko-
lizji. Ostrze˝enie dotyczàce osób
w obszarze rozszerzonym ma
miejsce, gdy poruszajà si´ one
w kierunku obszaru centralnego.
OBS¸UGA
3-1. OBS¸UGA199
3
Zasi´g detekcyjny
Ârodki bezpieczeƒstwa
OSTRZE˚ENIE
Kierowca samochodu jest zawsze
w pe∏ni odpowiedzialny za prawi-
d∏owà ocen´ widocznoÊci i warun-
ków na drodze. Istnieje wówczas
niebezpieczeƒstwo wypadku. Styl
jazdy nale˝y dostosowaç do warun-
ków na drodze. Nale˝y obserwowaç
sytuacj´ na drodze i w razie ko-
niecznoÊci aktywnie interweniowaç.
OSTRZE˚ENIE
Ostrze˝enia nie zwalniajà kierowcy
z odpowiedzialnoÊci. Ograniczenia
systemu mogà oznaczaç, ˝e
ostrze˝enia lub reakcje systemu
nie nastàpià lub nastàpià zbyt póê-
no, nieprawid∏owo lub bez powodu.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒ-
stwo wypadku. Styl jazdy nale˝y
dostosowaç do warunków na dro-
dze. Nale˝y obserwowaç sytuacj´
na drodze i w razie koniecznoÊci
aktywnie interweniowaç.
OSTRZE˚ENIE
Ze wzgl´du na ograniczenia uk∏a-
du, niektóre funkcje mogà nie dzia-
∏aç prawid∏owo podczas rozruchu
przez holowanie i holowania, gdy
dzia∏ajà uk∏ady Toyota Supra Safety.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒ-
stwo wypadku. Przez rozpocz´ciem
rozruchu przez holowanie lub holo-
wania nale˝y wy∏àczyç wszystkie
uk∏ady Toyota Supra Safety.
28 Supra OM99T05E 7/25/19 10:50 AM Page 199
Page 200 of 456

Przycisk w samochodzie
Toyota Supra Safety
Kamera
Kamera znajduje si´ w górnej cz´-
Êci przedniej szyby w okolicy we-
wn´trznego lusterka wstecznego.
Utrzymywaç przednià szyb´ w czy-
stoÊci i nie zas∏aniaç obszaru
przed lusterkiem wewn´trznym.Czujnik radarowy
Czujnik radarowy znajduje si´
w dolej cz´Êci przedniego zderzaka.
Nale˝y utrzymywaç go w czystoÊci
i nie zas∏aniaç.
W∏àczanie automatyczne
Uk∏ad jest aktywowany automa-
tycznie po rozpocz´ciu ka˝dej po-
dró˝y.
W∏àczanie/wy∏àczanie r´czne
Nacisnàç przycisk.
WyÊwietlone zostanie menu uk∏a-
dów Toyota Supra Safety.
Je˝eli wszystkie uk∏ady Toyota Supra
Safety by∏y wy∏àczone, teraz sà
w∏àczone.
„Customise Settings”: W zale˝no-
Êci od wyposa˝enia, uk∏ady Toyota
Supra Safety mogà byç konfiguro-
wane indywidualnie. Indywidualne
ustawienia zostanà aktywowane
i zapisane zostanà dla aktualnie
wykorzystywanego profilu kierowcy.
2003-1. OBS¸UGA
Przeglàd funkcji
W∏àczanie/wy∏àczanie
28 Supra OM99T05E 7/25/19 10:50 AM Page 200