sensor TOYOTA SUPRA 2022 Brugsanvisning (in Danish)

kan også omfatte dækstørrelser, der kun
er egnede i kombination med specifikt
udstyr.
Du kan få oplysninger om godkendte
fælge og dæk hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Der skal anvendes et dæktryk, som er
egnet til de aktuelle belastningsforhold.
Hvis bilen fx er delvist lastet, anvendes
det dæktryk, som er specificeret for en
delvist lastet bil.
Gælder for Australien/New Zealand
ADVARSEL!
Dæktrykkene på dækmærkaten gælder
kun for de dæk, der er udtrykkeligt
angivet på mærkaten. Dæktrykket for
dæk, som kan være omfattet af
mærkaten – efter størrelse,
hastighedskategori og
belastningsklasse/belastningsindeks –
men som ikke er udtrykkeligt angivet
på mærkaten, kan afvige. Der skal
anvendes et tilstrækkeligt dæktryk i
henhold til dækproducentens
specifikationer og som oplyst af
dækforhandleren.
På betjeningsskærmen
Det aktuelle dæktryk for hvert monteret
hjul kan vises på betjeningsskærmen.
For at sikre, at dækstørrelsen vises
korrekt, skal den lagres i systemet og
indstilles, se side S. 233, for de
monterede dæk.
Den aktuelle dæktryksværdi er angivet på
hvert dæk.
Kontrol af dæktryk
Generelt
Dækkene bliver varme under kørslen.
Dæktrykket øges, når dækkets
temperatur øges.
Dæk har et naturligt og ensartet tab af
dæktryk.Luftpåfyldningsenheder kan vise et tryk,
der er op til 0,1 bar for lavt.
Kontrol af dæktryksangivelsen på
dørstolpen
Dæktryksangivelsen på
dæktryksmærkaten på dørstolpen gælder
kun for kolde dæk eller dæk med samme
temperatur som omgivelserne.
Dæktrykket skal altid kontrolleres, når
dækkene er kolde, fx:
• Når bilen har kørt højst 2 km.
• Når bilen ikke har været kørt i mindst
2 timer efter en køretur.
Dæktrykket på nødhjulet i
bagagerummet skal kontrolleres
regelmæssigt og justeres, hvis det er
nødvendigt.
1. Bestem de angivne dæktryk for de
dæk, der er monteret på bilen.
2. Kontrollér dæktrykket på alle fire
dæk med fx en trykmåler.
3. Justér dæktrykket, hvis den aktuelle
dæktryksværdi afviger fra den
angivne værdi.
4. Kontrollér, om alle ventilhætter er
skruet på ventilerne.
Kontrol via angivelser af dæktryk på
betjeningsskærmen
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle" (Min bil)
2. "Vehicle status" (Bilens status)
3.
"Tyre Pressure Monitor"
(Dæktrykssensor)
4. Kontrollér, om det aktuelle dæktryk
passer til det den specificerede
dæktryksværdi.
5. Justér dæktrykket, hvis den aktuelle
dæktryksværdi afviger fra den
angivne værdi.
Efter justering af dæktryk
Dæktrykssensor (TPM):
De korrigerede dæktryk anvendes
automatisk. Kontrollér, at dæktrykket er
indstillet korrekt.
5.1 MOBILITET
224

For dæk, der ikke er angivet dæktryk for
på betjeningsskærmen, skal
dæktrykssensoren (TPM) nulstilles.
Hastighedskode
BetegnelseMaksimal hastig-
hed
Q op til 160 km/t
U op til 170 km/t
S op til 180 km/t
S op til 190 km/t
H op til 210 km/t
F op til 240 km/t
W op til 270 km/t
Y op til 300 km/t
Slidbane
Sommerdæk
Slidbanen bør ikke være mindre end
3 mm, da dette vil medføre stor risiko for
akvaplaning.
Vinterdæk
Slidbanen bør ikke være mindre end
4 mm, da det vil medføre, at dækkets
egnethed til vinterkørsel er begrænset.
Minimumslidbane
Der er slidindikatorer fordelt over hele
dækkets omkreds i den lovkrævede
minimumhøjde på 1,6 mm.
Slidindikatorernes placering er angivet på
siden af dækket med TWI (Tread Wear
Indicator).
Dækskader
Generelt
Efterse jævnligt dækkene for skader,
fremmedlegemer og slid.
Tegn i bilen på dækskader eller andre fejl:
• Usædvanlige vibrationer.
• Usædvanlig støj fra dækkene eller støj
under kørsel.
• Usædvanlig reaktion fra bilen, fx
tydelig trækken til venstre eller højre.
Skader kan fx forårsages af følgende
situationer:
• Kørsel over kantsten.
• Skader på vejen.
• For lavt dæktryk.
• Overlast af bilen.
• Forkert dækopbevaring.
Bemærkninger vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Hvis dækkene er beskadiget, kan
dæktrykket være for lavt, hvilket kan
medføre, at du mister herredømmet
over bilen. Der er risiko for ulykker. Hvis
du får mistanke om dækskade, mens du
kører, skal du straks nedsætte
hastigheden og stoppe bilen. Få hjul og
dæk efterset. Kør forsigtigt bilen til en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk. Om nødvendigt skal bilen
bugseres eller transporteres til
værkstedet. Beskadigede dæk må ikke
repareres men skal udskiftes.
5.1 MOBILITET
225
5
MOBILITET

• Brug af forseglingsmiddel kan
beskadige dæktryksensorens
elektronik. Hvis det sker, skal
elektronikken udskiftes ved
førstkommende lejlighed.
• Kompressoren kan bruges til at
kontrollere dæktrykket.
Oversigt
Opbevaring
Beholder med forseglingsmiddel
• Beholder med forseglingsmiddel, pil1.
• Påfyldningsslange, pil2.
Bemærk sidste anvendelsesdato på
beholderen med forseglingsmiddel.
Kompressor
1. Oplåsning af beholderen med
forseglingsmiddel
2. Holder til beholder med
forseglingsmiddel
3. Dæktryksindikator
4. Knap til sænkning af dæktryk
5. Tænd/sluk-knap
6. Kompressor
7. Stikprop/kabel til stik
8. Forbindelsesslange
Sikkerhedsforanstaltninger
• Parkér bilen på et fast underlag og så
langt fra kørende trafik som muligt.
• Slå nødblinket til.
• Aktivér parkeringsbremsen for at
forhindre, at bilen begynder at rulle.
• Aktivér ratlåsen med hjulene pegende
ligeud.
• Bed alle personer stige ud af bilen og
forlade risikoområdet, fx gå om bag et
autoværn.
• Sæt advarselstrekanten op med en
passende afstand.
Dækreparationssættet ligger i det højre
opbevaringsrum i bagagerummet.
5.1 MOBILITET
229
5
MOBILITET

Snekæder
Valg af snekæder
Der kan ikke monteres snekæder. I stedet
bør der bruges vinterdæk.
BEMÆRKNING
Kørsel med snekæder
Der må ikke monteres snekæder.
Snekæder kan beskadige bilens
karosseri og ophæng og påvirke
køreegenskaberne negativt.
Dæktrykssensor (TPM)
Princip
Systemet overvåger dæktrykket i de fire
monterede dæk. Systemet advarer, hvis
dæktrykket falder i et eller flere dæk.
Generelt
Sensorer i dækkenes ventiler måler
dæktrykket og dæktemperaturen.
Systemet registrerer de monterede dæk
automatisk. Systemet viser de forvalgte
specificerede tryk på betjeningsskærmen
og sammenligner dem med de aktuelle
dæktryk.
Hvis der monteres dæk, som ikke er
angivet på dæktryksmærkaterne i bilen,
se side S. 223, fx dæk med
specialgodkendelse, skal systemet
nulstilles aktivt. De aktuelle dæktryk
godkendes derefter som de specificerede
værdier.
Når systemet anvendes, skal de øvrige
informationer og noter i kapitlet Dæktryk,
se side S. 223, også overholdes.
Bemærkning vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Displayet, der angiver det specificerede
dæktryk, erstatter ikke oplysningerne
om dæktryk på bilen. Hvis der er
indtastet forkerte data i
dækindstillingerne, er de specificerede
dæktryk også forkerte. Det betyder, at
det ikke længere kan garanteres, at en
meddelelse om tab af dæktryk er
pålidelig. Der er risiko for personskade
eller materiel skade. Kontrollér, at
dækstørrelserne på de monterede dæk
vises korrekt, og at de svarer til
specifikationerne på dækket og
oplysningerne om dæktryk.
Driftskrav
Følgende krav skal overholdes for
systemet, da der i modsat fald ikke er
sikkerhed for, at signalerne om lavt
dæktryk er pålidelige:
• Hver gang, der er skiftet dæk eller hjul
og systemet har registreret de
monterede dæk, og de relevante
oplysninger er opdateret efter en kort
køretur, vises dette på
betjeningsskærmen.
Hvis systemet ikke registrerer dækkene
automatisk, skal specifikationerne for de
monterede dæk indtastes under
dækindstillingerne.
• RDC aktiveres først efter flere
minutters kørsel:
• Efter dæk- eller hjulskift.
• Efter nulstilling for dæk med
specialgodkendelse.
• Efter ændring af
dækindstillingerne.
• For dæk med specialgodkendelse:
• Efter hvert hjul- eller dækskrift skal
nulstilling udføres med det korrekte
dæktryk.
• Nulstilling skal udføres, når
dæktrykket er justeret til en ny
værdi.
• Hjul med TPM-hjulelektronik.
5.1 MOBILITET
233
5
MOBILITET

"Tyre settings" (Dækindstillinger)
Generelt
Hvis systemet ikke registrerer dækkene
automatisk, kan specifikationerne for de
monterede dæk indtastes under
dækindstillingerne.
Dækstørrelserne på de monterede dæk
kan ses i oplysningerne om dæktryk, se
side S. 223, eller direkte på dækkene.
Det er ikke nødvendigt at indtastes
dækspecifikationerne igen, når
dæktrykket korrigeres.
De senest indtastede dækdata for
sommer- og vinterdæk gemmes for hver
dæktype. Det betyder, at indstillingerne
kan indlæses igen efter dæk- eller
hjulskift.
Indlæsning af menuen
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle" (Min bil)
2. "Vehicle status" (Bilens status)
3.
"Tyre Pressure Monitor"
(Dæktrykssensor)
Justering af indstillingerne
Via Toyota Supra Command:
1. "Tyre settings" (Dækindstillinger)
2. Vælg dæk:
• "Summer tyres" (Sommerdæk)
• "Winter tyres/all-season tyres"
(Vinterdæk/helårsdæk)
3. "Current:" (Aktuelt)
4. Vælg den dæktype, der er monteret
på bagakslen:
• Dækstørrelse, fx 245/45 R18 96 Y.
• For dæk med specialgodkendelse:
"Other tyre" (Andet dæk)
5. Vælg belastningsstatus for bilen, hvis
en dækstørrelse er valgt.
6. "Confirm settings" (Bekræft
indstillinger)
Målingen af det aktuelle dæktryk startes.
Målingens forløb vises.
Statusvisning
Aktuel status
Status for systemet, fx om systemet er
aktivt, kan vises på betjeningsskærmen.
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle" (Min bil)
2. "Vehicle status" (Bilens status)
3.
"Tyre Pressure Monitor"
(Dæktrykssensor)
Den aktuelle status vises.
Aktuelt dæktryk
Det aktuelle dæktryk vises for hvert dæk.
De aktuelle dæktryk kan variere
afhængigt af bilens drift eller
udendørstemperaturen.
Aktuel dæktemperatur
Afhængigt af model vises de aktuelle
dæktemperaturer.
De aktuelle dæktemperaturer kan ændre
sig afhængigt af bilens drift eller
udendørstemperaturen.
Dækstatus
Generelt
Status for systemet og dækkene vises
med hjulfarven og en meddelelse på
betjeningsskærmen.
Eventuelle eksisterende meddelelser
slettes ikke, hvis det viste specifikke tryk
ikke opnås ved en korrigering af
dæktrykket.
Alle hjul grønne
• Systemet er aktivt og bruger de viste
specifikke tryk til advarslen.
• For dæk med specialgodkendelse:
Systemet er aktivt og bruger de
dæktryk, der blev gemt under sidste
nulstilling, til advarslen.
Ét til fire hjul gule
Et dæk er punkteret eller har mistet
dæktrykket.
5.1 MOBILITET
234

Grå hjul
Mistet dæktryk registreres muligvis ikke.
Mulige årsager:
• Fejl.
• Under måling af dæktrykket, efter
bekræftelse af dækindstillingerne.
• For dæk med specialgodkendelse:
Systemet nulstilles.
Nulstilling
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle" (Min bil)
2. "Vehicle status" (Bilens status)
3. "Tyre Pressure Monitor"
(Dæktrykssensor)
4. "Tyre settings" (Dækindstillinger)
5. Vælg dæk:
• "Summer tyres" (Sommerdæk)
• "Winter tyres/all-season tyres"
(Vinterdæk/helårsdæk)
6. "Current:" (Aktuelt)
Når "Other tyre" (Andet dæk) ikke vælges:
7. "Load state" (Belastning)
8. "Confirm settings" (Bekræft
indstillinger)
9. Kør i bilen.
Når "Other tyre" (Andet dæk) vælges:
7. "Tyre settings" (Dækindstillinger)
8. Aktivér køreklar tilstand, men kør ikke i
bilen.
9. Nulstil dæktrykket: "Perform reset"
(Udfør nulstilling).
10. Kør i bilen.
Når der er kørt i et kort stykke tid med en
hastighed over 30 km/t, accepteres de
indstillede dæktryk som målværdier.
Nulstillingen udføres automatisk under
kørslen.
Hvis nulstillingen blev udført, vises
hjulene med grønt på
betjeningsskærmen.Du kan når som helst afbryde kørslen.
Nulstillingen fortsættes automatisk, når
du fortsætter kørslen.
Meddelelser: for dæk uden
specialgodkendelse
Generelt
Antiudskridningssystemet VSC aktiveres,
hvis det er nødvendigt, så snart der vises
en meddelelse om lavt dæktryk.
Bemærkning vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Et beskadiget standarddæk med for
lavt eller intet dæktryk forringer
køreegenskaberne, fx styring og
bremsning. Dæk med RFT-egenskaber
gør det muligt at bevare et begrænset
stabilitetsniveau. Der er risiko for
ulykker. Du må ikke fortsætte kørslen,
hvis bilen er udstyret med
standarddæk. Overhold noterne
vedrørende RFT-dæk og fortsat kørsel
med dækkene.
Hvis kontrol af dæktryk er påkrævet
Meddelelse
Der vises et symbol med en meddelelse
fra bilen på betjeningsskærmen.
Symbol Mulig årsag
Dækket er ikke
pumpet korrekt op.
Der er fx påfyldt for
lidt luft, eller der er
sket et naturligt og
jævnt tab af
dæktryk.
Forholdsregel
Kontrollér dæktrykket, og justér det efter
behov.
5.1 MOBILITET
235
5
MOBILITET

Forholdsregel
1. Kontrollér dæktrykket, og justér det
efter behov.
2. Foretag nulstilling af systemet.
Hvis dæktrykket er for lavt
Meddelelse
En gul advar-
selslampe lyser i
instrumentgruppen.
Desuden vises et symbol med en
meddelelse fra bilen på
betjeningsskærmen.
Symbol Mulig årsag
Dæktrykket er fal-
det.
Der er ikke foreta-
get nulstilling af
systemet. Systemet
bruger det dæktryk,
der blev gemt under
seneste nulstilling,
til advarslen.
Forholdsregel
1. Sænk hastigheden. Der må højst
køres med en hastighed på 130 km/t.
2. Ved førstkommende lejlighed, fx på
en tankstation, skal dæktrykket
kontrolleres og eventuelt korrigeres
på alle fire dæk.
3. Foretag nulstilling af systemet.
Hvis dæktrykket er meget lavt
Meddelelse
En gul advar-
selslampe lyser i
instrumentgruppen.
Desuden vises et symbol med det berørte
dæk i en meddelelse fra bilen på
betjeningsskærmen.
Symbol Mulig årsag
Der er et fladt dæk
eller betydeligt tab
af dæktryk.
Der er ikke foreta-
get nulstilling af
systemet. Systemet
bruger det dæktryk,
der blev gemt under
seneste nulstilling,
til advarslen.
Forholdsregel
1. Sænk hastigheden, og stop bilen
forsigtigt. Undgå kraftig
opbremsning og ratmanøvrering.
2. Kontrollér, om bilen er udstyret med
standarddæk eller RFT-dæk.
Symbolet for RFT-dæk, se side S. 228,
er en cirkel med bogstaverne RSC på
dækkets skulder.
3. Følg beskrivelsen af, hvad der skal
gøres i tilfælde af punktering, se side
S. 237.
Hvad gør jeg, hvis jeg har et fladt
dæk?
Standarddæk
1. Find frem til det beskadigede dæk.
Kontrollér dæktrykket på alle fire dæk,
fx ved hjælp af dæktryksmåleren i et
dækreparationssæt.
For dæk med specialgodkendelse:
Hvis alle fire dæk er fyldt til det
korrekte dæktryk, er
dæktrykssensoren muligvis ikke
blevet nulstillet. Udfør nulstilling.
Hvis du ikke kan finde en skade på
dækket, skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
2. Reparér det flade dæk, fx ved hjælp af
et dækreparationssæt eller ved at
skifte hjul.
Brug af forseglingsmiddel, fx fra et
dækreparationssæt, kan beskadige
dæktryksensorens elektronik.
Elektronikken skal repareres ved
førstkommende lejlighed.
5.1 MOBILITET
237
5
MOBILITET

Tab af dæktryk
Sikkerhedsbemærkninger
ADVARSEL!
Et fladt dæk med lavt eller intet
dæktryk ændrer bilens køreegenskaber,
fx kan der være nedsat
retningsstabilitet under bremsning,
længere bremselængde og ændret
adfærd under selvstyring i
grænseområdet. Der er risiko for
ulykker. Kør forsigtigt, og kør ikke med
hastigheder over 80 km/t.
Maksimalt omdrejningstal
Hvis et dæk er beskadiget, kan du
fortsætte med at køre, men du må ikke
køre med hastigheder over 80 km/t.
Fortsat kørsel med fladt dæk
Bemærk følgende, hvis du kører videre
med et fladt dæk:
1. Undgå kraftig eller pludselig
opbremsning og styremanøvrer.
2. Kør ikke med hastigheder over
80 km/t.
3. Kontrollér dæktrykket på alle fire
hjul, så snart det er muligt.
For dæk med specialgodkendelse:
Hvis alle fire dæk er fyldt til det
korrekte dæktryk, er
dæktryksensoren muligvis ikke
blevet nulstillet. Udfør nulstilling.
Mulig kørselsafstand med et fladt dæk
Den mulige kørselsafstand varierer
afhængigt af bilens last og den
belastning, den udsættes for, fx
hastighed, vejens beskaffenhed,
udendørstemperatur. Kørselsafstanden
kan være kortere eller, hvis kørestilen er
mere forsigtig, længere.
Hvis bilen er moderat lastet og anvendes
under gunstige forhold, kan der køres op
til 80 km.Køreegenskaber med beskadigede dæk
Under kørsel med beskadigede dæk
ændres køreegenskaberne, og fx
følgende situationer kan opstå:
• Bilen mister hurtigere vejgrebet.
• Bremselængden øges.
• Selvstyringsegenskaberne ændres.
Tilpas kørestilen. Undgå pludselige
ratbevægelser eller at køre over
forhindringer som fx kantsten eller
huller i vejen.
Totalt dækhavari
Vibration eller kraftig støj under kørslen
kan være tegn på, at dækket er totalt
havareret.
Sænk hastigheden, og stop bilen. Dele af
dækket kan løsnes, hvilket kan medføre
en ulykke.
Du må ikke køre videre, men skal kontakte
en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Systemets begrænsninger
Temperatur
Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur.
Dæktrykket øges, når dækkets
temperatur øges, fx under kørsel eller når
det udsættes for sollys.
Dæktrykket falder, hvis dækkets
temperatur falder.
Som følge af den angivne
advarselsgrænse kan denne adfærd
derfor udløse en advarsel, hvis der sker
større fald i temperaturen.
Efter en temperaturrelateret advarsel
vises det specificerede tryk igen på
betjeningsskærmen, når der er kørt en
kort afstand.
5.1 MOBILITET
238

Pludseligt fald i dæktrykket
Systemet kan ikke advare i tilfælde af
ekstremt, pludseligt fald i dæktrykket på
grund af eksterne faktorer.
Nulstilling er ikke udført
Dæk med specialgodkendelse: Systemet
fungerer ikke korrekt, hvis der ikke er
foretaget nulstilling, fx kan der
rapporteres om et fladt dæk, selvom
dæktrykket er korrekt.
Fejl
Meddelelse
Den gule advar-
selslampe blinker og
lyser derefter fast.
Der vises en medde-
lelse fra bilen. Tab af
dæktryk kan ikke
registreres.
Forholdsregel
• Der monteres et hjul uden
TPM-hjulelektronik, fx et nødhjul:
Hjulene skal evt. kontrolleres.
• Fejl: Systemet skal efterses.
• Fejl som følge af systemer eller
enheder med samme radiofrekvens:
Systemet aktiveres igen automatisk,
når bilen forlader området med
interferens.
• Fejl i dæktrykssensor: Systemet skal
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Hjulskift
Generelt
Ved punktering, eller når der bruges et
dækreparationssæt, er det ikke altid
nødvendigt at skifte hjulet straks, hvis
det mistede dæktryk skyldes en
punktering.
Værktøj til hjulskift kan eventuelt fås som
ekstraudstyr os en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Sikkerhedsbemærkninger
ADVARSEL!
Donkraften er kun beregnet til at løfte
bilen kortvarigt under hjulskift. Selvom
sikkerhedsforanstaltningerne
overholdes, er der risiko for, at den
løftede bil kan falde ned, hvis
donkraften glider. Der er risiko for
personskade eller død. Når bilen løftes
med donkraften, må du ikke ligge under
bilen eller starte motoren.
ADVARSEL!
Understøtning i form af fx træklodser
under donkraften kan forhindre, at den
kan anvendes med fuld lastkapacitet på
grund af den begrænsede højde.
Træklodsernes lastkapacitet kan
overskrides, så bilen vælter. Der er
risiko for personskade eller død. Placér
ikke støtteanordninger under bilens
donkraft.
ADVARSEL!
Donkraften fra bilens producent er
beregnet til hjulskift i tilfælde af havari.
Donkraften er ikke beregnet til hyppig
brug, fx ved skift mellem sommer- og
vinterdæk. Hvis donkraften anvendes
ofte, kan den sætte sig fast eller blive
beskadiget. Der er risiko for
personskade eller materiel skade. Brug
kun donkraften til at skifte til nødhjul
eller reservehjul i tilfælde af
punktering.
ADVARSEL!
På blødt, ujævnt eller glat underlag som
fx sne, is, fliser osv. kan donkraften
glide. Der er risiko for personskade.
Hjulskift skal altid foretages på et
vandret, fast og skridsikkert underlag,
hvis det er muligt.
5.1 MOBILITET
239
5
MOBILITET

2. Sæt donkraften i den rektangulære
fordybning på det donkraftpunkt, der
er nærmest det hjul, som skal skiftes.
3. Drej donkraftens håndtag eller greb
mod uret for at folde donkraften ud.
4. Fjern hånden fra donkraften, så snart
donkraften er under belastning, og
drej donkraftens håndtag eller greb
med én hånd.
5. Kontrollér, at bilens bund strækkes
på tværs af og vinkelret under
donkraftpunktet.
6. Kontrollér, at donkraftens bund
strækkes på tværs af og vinkelret
under donkraftpunktet.7. Løft donkraften ved at dreje på
håndtaget, til den støttes mod jorden
med hele sin flade, og hjulet er løftet
højst 3 cm fra jorden.
Montering af et hjul
Du må højst køre med ét reservehjul.
1. Skru hjulboltene ud.
2. Tag hjulet af.
3. Montér det nye hjul eller
reservehjulet, og spænd mindst to
hjulbolte over kryds, til de er
fingerstrammet.
Hvis er anvendes ikke-originale
aluminiumsfælge, der ikke er leveret
af bilens producent, skal de hjulbolte,
der hører til hjulene, muligvis
anvendes.
4. Spænd de øvrige hjulbolte, til de er
fingerstrammet, og spænd derefter
alle hjulboltene over kryds.
5. Drej donkraftens håndtag mod uret
for at fjerne folde donkraften
sammen og sænke bilen.
6. Fjern donkraften, og opbevar den
sikkert.
Efter hjulskift
1. Spænd alle hjulboltene på kryds.
Tilspændingsmomentet er 140 Nm.
2. Læg eventuelt det defekte hjul i
bagagerummet.
3. Kontrollér dæktrykket, når det er
muligt, og justér det eventuelt.
4. Nulstil dæktrykssensoren (TPM).
5. Kontrollér hjulboltenes tilspænding
med en kalibreret momentnøgle.
5.1 MOBILITET
242