TOYOTA VERSO 2016 Manuale de Empleo (in Spanish)

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2-4. Toyota Safety Sense
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Durante la conducción
Indicación en el visualizador de información múltiple
Cuando ambas líneas del carril
están resaltadas:
Indica que se detectan ambas
marcas de carril, la izquierda y la
derecha.
Si el vehículo se sale del carril,
las líneas de carril del lado por el
que se desvía parpadearán.
Cuando alguna de las líneas de
carril está resaltada:
Indica que se ha reconocido la
marca de carril resaltada.
Si el vehículo se sale del carril
por el lado donde se detectan las
marcas de carril, las líneas del
carril parpadearán.
Cuando ambas líneas del carril
son estrechas:
Indica que no se detecta ninguna
marca de carril o que el sistema
LDA se ha cancelado
temporalmente.

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■ Cancelación temporal de las funciones del sistema LDA
Las funciones del sistema LDA se cancelarán temporalmente en cualquiera
de los casos siguientes. Las funciones se reanudarán cuando se
restablezcan las condiciones de funcionamiento necesarias.
● Se acciona la palanca del intermitente.
● La velocidad del vehículo se desvía del margen de funcionamiento de
las funciones del sistema LDA.
● Cuando no se detectan las líneas de carril durante la conducción.
● Cuando suena la advertencia de salida del carril.
Después de activarse, la función de advertencia de salida del carril no
vuelve a actuar durante varios segundos aunque el vehículo vuelva a
salirse del carril.
■ La advertencia de salida del carril
En función del volumen del sistema de audio o del ruido del ventilador del
aire acondicionado mientras se utiliza el sistema de audio o el sistema de
aire acondicionado, puede que sea difícil oír el avisador acústico.
■ Después de estacionar el vehículo al sol
Puede que el LDA no esté disponible y se mostrará un mensaje de
advertencia ( P. 614) durante un rato después de comenzar a conducir.
Cuando baje la temperatura en el habitáculo y en la zona del sensor
delantero ( P. 309) se alcance una temperatura adecuada para su
funcionamiento, se activarán las funciones.
■ Si solo hay marcas de carril a un lado del vehículo
La advertencia de salida del carril no funcionará en el lado donde no se
hayan podido detectar las marcas de carril.

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Durante la conducción
■ Condiciones en las que puede que el sistema no funcione
correctamente
En las siguientes situaciones, es posible que el sensor delantero no pueda
detectar las marcas de carril y que, por tanto, la función de advertencia de
salida del carril no funcione correctamente. Sin embargo, esto no indica que
haya una avería.
● Al conducir por una zona como una cabina de peaje, un cruce o al llegar
a un control de billetes
● Durante la conducción por una curva cerrada
● Cuando las marcas de carril son muy estrechas o muy anchas
● Cuando el vehículo se inclina demasiado hacia un lado debido a que se
está transportando una carga pesada o a que la presión de inflado de los
neumáticos no es la correcta
● Cuando la distancia entre su vehículo y el vehículo que circula por
delante es muy reducida
● Si las marcas de carril son amarillas (pueden ser más difíciles de
detectar para el sistema que las marcas blancas)
● Si las marcas de carril son discontinuas o “Botts’ dots” (balizas
luminosas adosadas al pavimento) o piedras
● Si las marcas de carril están en un bordillo, etc.
● Si las marcas de carril se encuentran ocultas total o parcialmente a
causa de la acumulación de arena, suciedad, etc.
● Si hay sombras en la carretera que vayan paralelas a las marcas de
carril o si las marcas de carril están tapadas por una sombra
● Durante la conducción por superficies de la calzada muy brillantes, por
ejemplo de hormigón
● Durante la conducción por superficies de la calzada brillantes por efecto
de la luz reflejada
● Durante la conducción por lugares con cambios súbitos de la intensidad
luminosa, como a la entrada o a la salida de un túnel
● Cuando la luz solar o los faros de los vehículos que circulan en sentido
contrario inciden directamente en la lente de la cámara

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● Durante la conducción por tramos en los que la carretera se bifurca o se
juntan varios carriles
● Al conducir por superficies de la calzada mojadas a causa de la lluvia,
precipitaciones anteriores, agua acumulada, etc.
● Cuando el vehículo experimenta un movimiento de traqueteo brusco,
como, por ejemplo, durante la conducción por una carretera en mal
estado o al pasar por una grieta en el pavimento
● Cuando la luminosidad de los faros por la noche se reduce porque la
lente está sucia, o cuando los faros están desalineados
● Durante la conducción por vías tortuosas o con el firme irregular
● Durante la conducción por carreteras irregulares o sin asfaltar
● Si el parabrisas está sucio o si se adhieren gotas de lluvia, condensación
o hielo al parabrisas
● Si la calefacción expulsa aire hacia los pies, la parte superior del
parabrisas puede empañarse, lo que tendrá un efecto negativo
● Si al limpiar el interior del parabrisas se toca la lente o si cae
limpiacristales en la lente, esto tendrá un efecto negativo
■ Al sustituir los neumáticos
Según los neumáticos que se utilicen, quizá no sea posible mantener un
rendimiento suficiente.
■ Mensajes de advertencia para el sistema LDA
Los mensajes de advertencia se utilizan para indicar un funcionamiento
incorrecto del sistema o para advertir al conductor de la necesidad de actuar
con prudencia durante la conducción.

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Durante la conducción
ADVERTENCIA
■ Antes de utilizar el sistema LDA
No confíe exclusivamente en el sistema LDA. El sistema LDA no conduce el
vehículo automáticamente ni reduce la necesidad de tener prudencia. En
este sentido, el conductor debe siempre asumir toda la responsabilidad de
ser consciente de su entorno, de utilizar el volante para corregir la
trayectoria de circulación y de conducir con seguridad.
Una conducción indebida o negligente puede provocar un accidente.
■ Para evitar que se accione el LDA por error
Cuando no utilice el sistema LDA, desactívelo con el interruptor del LDA.
AV I S O
■ Para evitar daños o un funcionamiento incorrecto del sistema LDA
● No modifique los faros ni pegue adhesivos a la superficie de las luces.
● No realice modificaciones en la suspensión. Si la suspensión necesita
reparación, póngase en contacto con un concesionario Toyota autorizado,
con cualquier taller o con otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios.
● No instale ni ponga ningún objeto en el capó ni en la rejilla. Tampoco debe
utilizar una rejilla de protección (defensas delanteras, barra contra
canguros, etc.).

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Luz de carretera automática
Activación del sistema de luz de carretera automática
Empuje la palanca hacia fuera
con el interruptor de los faros en
la posición .
El indicador de la luz de
carretera automática se
enciende cuando los faros se
encienden de forma automática
para indicar que se ha activado
el sistema.
: Si está instalado
La luz de carretera automática utiliza un sensor delantero
incorporado en el vehículo para evaluar la luminosidad de las calles,
de las luces de los vehículos que circulan en sentido contrario y de
los vehículos precedentes, etc., y enciende o apaga la luz de
carretera de forma automática cuando es necesario.

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Durante la conducción
Condiciones de encendido y apagado automático de la luz de
carretera
Cuando se cumplan todas las condiciones siguientes, se encenderá
automáticamente la luz de carretera:
● La velocidad del vehículo es superior a 40 km/h (25 mph)
aproximadamente.
● La zona delante del vehículo está oscura.
● No hay vehículos circulando en sentido contrario ni vehículos
precedentes con los faros o las luces de posición traseras
encendidas.
● Hay poca iluminación en la carretera.
Si se cumple alguna de las siguientes condiciones, la luz de
carretera se apagará de forma automática:
● La velocidad del vehículo desciende por debajo de 30 km/h
(19 mph) aproximadamente.
● La zona delante del vehículo no está oscura.
● Los vehículos que circulan en sentido contrario o vehículos
precedentes llevan los faros o las luces de posición traseras
encendidas.
● Hay mucha iluminación en la carretera.

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Encendido/apagado manual de la luz de carretera
■ Paso a la luz de cruce
Coloque la palanca en su
posición original.
El indicador de la luz de carretera
automática se apagará.
Empuje la palanca hacia fuera
para volver a activar el sistema
de luz de carretera automática.
■ Paso a la luz de carretera
Coloque el interruptor de las
luces en la posición .
El indicador de la luz de carretera
automática se apagará y el
indicador de luz de carretera se
encenderá.

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Durante la conducción
■ La luz de carretera automática puede activarse cuando
Vehículos sin sistema de llave inteligente
El interruptor del motor se encuentra en la posición “ON”.
Vehículos con sistema de llave inteligente
El interruptor “ENGINE START STOP” está en modo IGNITION ON.
■ Información de detección del sensor delantero
● La luz de carretera puede no apagarse de forma automática en las
situaciones siguientes:
• Cuando los vehículos que circulan en sentido contrario aparecen de
pronto en una curva
• Cuando otro vehículo se coloca delante de su vehículo
• Cuando los vehículos que circulan en sentido contrario o vehículos
precedentes quedan fuera del campo de visión debido a las
numerosas curvas, a los separadores de tráfico o a los árboles que
bordean la carretera
● La luz de carretera puede apagarse si se detecta que un vehículo que
circula en sentido contrario está utilizando las luces antiniebla sin
encender los faros.
● Las luces de las casas, de las calles, los semáforos en rojo y los carteles
o señales luminosos pueden hacer que la luz de carretera se apague.
● Los factores siguientes pueden afectar al tiempo que tarda la luz de
carretera en encenderse o apagarse:
• La luminosidad de los faros, de las luces antiniebla y de las luces de
posición traseras de los vehículos que circulan en sentido contrario o
vehículos precedentes
• El movimiento y dirección de los vehículos que circulan en sentido
contrario o vehículos precedentes
• Cuando un vehículo que circula en sentido contrario o vehículo
precedente solo tiene luces operativas en un lado
• Cuando un vehículo que circula en sentido contrario o vehículo
precedente es un vehículo de dos ruedas
• El estado de la vía (inclinación, curva, estado de la superficie de la
calzada, etc.)
• El número de pasajeros y la cantidad de equipaje

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● La luz de carretera puede encenderse o apagarse de forma inesperada
para el conductor.
● En las situaciones que se enumeran a continuación, el sistema podría no
detectar correctamente los niveles de luminosidad exteriores y
parpadear o exponer a los peatones cercanos a la luz de carretera. Por
tanto, es preferible encender o apagar manualmente la luz de carretera
en vez de confiar en el sistema de luz de carretera automática.
• Con mal tiempo (lluvia, nieve, niebla, tormentas de arena, etc.)
• El parabrisas se ha oscurecido como consecuencia de la niebla,
bruma, hielo, suciedad, etc.
• El parabrisas está agrietado o dañado.
• El sensor delantero está deformado o sucio.
• La temperatura del sensor delantero es muy elevada.
• El nivel de luminosidad del exterior es igual que el de los faros, luces
de posición traseras o luces antiniebla.
• Los vehículos que circulan por delante llevan los faros o las luces de
posición traseras apagados o sucios o cambian de color o no están
debidamente reglados.
• Durante la conducción por una zona con cambios de luminosidad u
oscuridad intermitentes.
• Durante la conducción con frecuencia o repetidamente por pendientes
ascendientes/descendientes o carreteras con una superficie
accidentada, desigual o irregular (como carreteras adoquinadas,
caminos de grava, etc.).
• Durante la conducción con frecuencia o repetidamente por curvas o
vías tortuosas.
• Hay un objeto que refleja mucho delante del vehículo, como una señal
o un espejo.
• La parte trasera de un vehículo que circula por delante es muy
reflectante, como un contenedor transportado por un camión.
• Los faros del vehículo están dañados o sucios.
• El vehículo está escorado o inclinado como consecuencia de un
neumático pinchado, un remolque, etc.
• El conductor cree que la luz de carretera puede provocar problemas o
molestias a otros conductores o peatones cercanos.