TOYOTA VERSO 2017 Instructieboekje (in Dutch)

5
611 5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
VERSO_EE_OM64517E
■Laden van de accu
De accu zal geleidelijk aan ontladen, zelfs wanneer de auto niet in gebruik
is. Dit wordt veroorzaakt door natuurlijke ontlading en het effect van
bepaalde elektrische apparatuur. Als de auto langere tijd niet gebruikt wordt,
kan de accu ontladen en kan de auto mogelijk niet meer worden gestart. (De
accu laadt automatisch op tijdens het rijden.)
■Opladen of vervangen van de accu (auto's met Stop & Start-systeem)
Enige tijd na het losnemen en weer aansluiten van de accupolen en enige
tijd nadat de accu is vervangen, schakelt het Stop & Start-systeem gedu-
rende ongeveer 5 - 60 minuten de motor mogelijk niet automatisch uit.
■Wanneer de accu wordt vervangen (auto's met Stop & Start-systeem)
Gebruik een accu die geschikt is voor gebruik met het Stop & Start-systeem
of een gelijkwaardige accu. Wanneer een niet-ondersteunde accu wordt
gebruikt, wordt de werking van het Stop & Start-systeem mogelijk beperkt
om de accu te beschermen.
Ook nemen de prestaties van de accu mogelijk af en kan de motor mogelijk
niet worden herstart. Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
WAARSCHUWING
■Voorkomen van brand en explosie
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om te voorkomen dat het
licht ontvlambare gas dat uit de accu kan komen, per ongeluk tot ontbran-
ding komt.
●Zorg ervoor dat de startkabel aangesloten wordt op de juiste accupool en
niet per ongeluk in aanraking komt met een ander onderdeel dan de
bedoelde accupool.
●Laat de startkabels geen kortsluiting maken met de + en - polen.
●Rook niet en gebruik geen open vuur in de buurt van de accu.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 611 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

612 5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
VERSO_EE_OM64517E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen accu
De accu bevat giftige en corrosieve elektrolyt en de onderdelen van de accu
bevatten lood en loodhoudende samenstellingen. Neem bij het omgaan met
de accu de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
●Draag bij het werken met de accu altijd een veiligheidsbril en zorg ervoor
dat de vloeistof uit de accu niet in contact komt met de huid, kleding of de
carrosserie van de auto.
●Leun niet over de accu heen.
●Was accuvloeistof, die op de huid of in de ogen terecht is gekomen, direct
weg met water en raadpleeg een arts.
Bedek de plaats waar de accuvloeistof op terechtgekomen is met een
natte spons of doek totdat er medische hulp kan worden verkregen.
●Was altijd uw handen nadat u de accudrager, de accupolen en andere
accu-gerelateerde onderdelen hebt aangeraakt.
●Houd kinderen uit de buurt van de accu.
OPMERKING
■Voorkomen van schade aan de auto (auto's met handgeschakelde
transmissie)
Probeer de auto niet aan te duwen of aan te slepen omdat hierdoor de kata-
lysator te heet kan worden en er brand kan ontstaan.
■Omgaan met startkabels
Let er op dat de startkabels niet in aanraking kunnen komen met de koelven-
tilator of met een van de aandrijfriemen bij het aansluiten of losnemen van
de kabels.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 612 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

5
613
5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
VERSO_EE_OM64517E
Als uw auto over verhit raakt
Correctieprocedures
Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand, schakel de
airconditioning uit en zet vervolgens de motor af.
Als er stoom te zien is:
Open, nadat de stoom is verdwenen, voorzichtig de motorkap.
Als er geen stoom te zien is:
Open voorzichtig de motorkap.
Controleer nadat de motor voldoende is afgekoeld de slangen
en het radiateurblok (radiateur) op sporen van lekkage.
Benzinemotor
Radiateur
Koelventilator
Neem bij lekkage van een grote
hoeveelheid koelvloeistof onmid-
dellijk contact op met een
erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
Het volgende kan erop duiden dat de auto oververhit raakt.
●Het waarschuwingslampje hoge koelvloeistoftemperatuur
(→Blz. 542) gaat branden of knipperen, of u merkt een verlies
aan trekkracht. (De auto accelereert bijvoorbeeld niet als het
gaspedaal wordt ingetrapt.)
●Er komt stoom onder de motorkap uit.
STAP1
STAP2
STAP3
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 613 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

614 5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
VERSO_EE_OM64517EDieselmotor
Radiateur
Koelventilatoren
Neem bij lekkage van een grote
hoeveelheid koelvloeistof onmid-
dellijk contact op met een
erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
Het koelvloeistofniveau is correct
als het zich tussen de streepjes
FULL en LOW bevindt.
Reservoir
FULL (maximaal)
LOW (minimaal)
Vul indien nodig koelvloeistof bij.
In noodgevallen mag ook water
gebruikt worden als u geen koel-
vloeistof bij de hand hebt.
Start de motor, schakel de airconditioning in en controleer of
de koelventilator van de radiateur draait en of er geen koel-
vloeistof lekt uit de radiateur of de slangen.
De koelventilator gaat draaien als de airconditioning wordt ingescha-
keld direct na een koude start. Controleer of de ventilator draait door
ernaar te luisteren en te voelen of er luchtstroom is. Schakel als u hier
niet zeker van bent de airconditioning nog een aantal keer in en uit.
(De ventilator werkt mogelijk niet bij temperaturen beneden het
vriespunt.)
STAP4
STAP5
STAP6
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 614 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

5
615 5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
VERSO_EE_OM64517EAls de koelventilator niet draait:
Schakel onmiddellijk de motor uit en neem contact op met
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
Als de koelventilator draait:
Laat de auto nakijken door de dichtstbijzijnde erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
WAARSCHUWING
■Een ongeval of letsel voorkomen bij controles in de motorruimte
van uw auto
●Als er stoom onder de motorkap vandaan komt, open de motorkap dan
niet voordat de stoom is verdwenen. De motorruimte kan zeer heet zijn,
wat ernstig letsel als brandwonden kan veroorzaken.
●Houd uw handen en kleding (met name stropdassen, sjaals en dassen) uit
de buurt van de ventilatoren en aandrijfriemen. Als u dit niet doet, kunnen
<0058005a0003004b004400510047004800510003005200490003004e004f00480047004c0051004a000300450048004e00510048004f0047000300550044004e00480051000f0003005a004400570003004e004400510003004f0048004c00470048005100
03005700520057000300480055005100560057004c004a0003>letsel.
●Wanneer de elektrische koelventilator mogelijk wordt ingeschakeld, ook al
is de motor uitgezet (alleen dieselmotor). →Blz. 445
●Draai de dop van het koelvloeistofreservoir niet los als de motor en de
radiateur heet zijn.
De hete koelvloeistof en stoom die uit het onder druk staande systeem
naar buiten kunnen spuiten, kunnen ernstig letsel, zoals brandwonden,
veroorzaken.
STAP7
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 615 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

616 5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
VERSO_EE_OM64517E
OPMERKING
■Bij het bijvullen van koelvloeistof
Wacht totdat de motor is afgekoeld alvorens koelvloeistof bij te vullen.
Vul het systeem langzaam met koelvloeistof. Het te snel bijvullen van koude
koelvloeistof bij een hete motor kan schade aan de motor veroorzaken.
■Voorkomen van beschadigingen aan het koelsysteem
Houd u aan de volgende voorzorgsmaatregelen:
●Zorg dat de koelvloeistof niet verontreinigd raakt (bijvoorbeeld met zand
of stof)
●Gebruik geen koelvloeistofadditief.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 616 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

5
617
5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
VERSO_EE_OM64517E
Als de auto vast komt te zitten
■Wanneer u de auto moeilijk los kunt krijgen
■Sleephaak
Voer de volgende procedures uit als de banden doorslippen of als de
auto vastzit in modder, sneeuw, enz.:
Zet de motor af. Activeer de parkeerrem en zet de selectie-
hendel in stand P (Multidrive CVT) of in de neutraalstand
(handgeschakelde transmissie).
Verwijder modder, sneeuw of zand rond de voorwielen.
Leg een stuk hout, stenen of ander materiaal onder de
voorwielen om de wielen grip te geven.
Start de motor opnieuw.
Zet de selectiehendel in stand D of R (Multidrive CVT) of in
de 1e versnelling of in stand R (handgeschakelde transmis-
sie) en deactiveer de parkeerrem. Trap vervolgens voor-
zichtig het gaspedaal in.STAP1
STAP2
STAP3
STAP4
STAP5
Druk op de toets om de TRC uit te scha-
kelen.
Als uw auto komt vast te zitten, kunt u de
sleephaak gebruiken om deze in noodge-
vallen door een andere auto los te laten
trekken.
Uw auto is niet ontworpen voor het sle-
pen van een andere auto.
Gebruik de rechter sleephaak achter niet.
Dit is niet ontworpen om als sleepoog te
dienen.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 617 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

618 5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
VERSO_EE_OM64517E
WAARSCHUWING
■Bij het vrij proberen te krijgen van een auto die vastzit
Als u de auto in beweging wilt krijgen door te “schommelen”, controleer dan
eerst of er in de omgeving van de auto geen andere auto's, objecten of perso-
nen aanwezig zijn die geraakt zouden kunnen worden als de auto plotseling in
beweging komt. De auto kan ook een plotselinge beweging maken als de wie-
len weer grip krijgen. Neem de grootst mogelijke voorzichtigheid in acht.
■Bedienen van de selectiehendel
Zet bij auto's met Multidrive CVT de selectiehendel niet in een andere stand
als het gaspedaal is ingetrapt.
Als u dat wel doet, kan de auto onverwacht snel accelereren, waardoor een
aanrijding en ernstig letsel kunnen ontstaan.
OPMERKING
■Beschadiging van de transmissie en andere componenten voorkomen
●Vermijd dat de voorwielen doorslippen en dat u het gaspedaal verder dan
noodzakelijk intrapt.
●Als de auto na deze pogingen nog steeds vastzit, moet deze door een
ander voertuig worden losgetrokken.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 618 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

5
619
5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
VERSO_EE_OM64517E
Als uw auto in geval van nood tot stilstand moet worden gebracht
Breng de auto alleen in noodgevallen, bijvoorbeeld wanneer de auto
niet op de normale manier stilgezet kan worden, als volgt tot stil-
stand:
Trap het rempedaal met beide voeten stevig en diep in.
Rem niet “pompend”; hierdoor is meer kracht nodig om de auto
tot stilstand te brengen.
Zet de selectiehendel in stand N.
Als de selectiehendel in stand N is gezet
Zet na het afremmen de auto stil op een veilige plaats langs
de weg.
Zet de motor af.
Als de selectiehendel niet in stand N kan worden gezet
Blijf het rempedaal met beide voeten intrappen om de rij-
snelheid van de auto zo veel mogelijk af te remmen.
Auto's zonder Smart entry-
systeem en startknop: Zet de
motor af door het contact in
stand ACC te zetten.
STAP1
STAP2
STAP3
STAP4
STAP3
STAP4
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 619 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

620 5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
VERSO_EE_OM64517E
WAARSCHUWING
■Als de motor tijdens het rijden afgezet moet worden
●De rem- en stuurbekrachtiging zullen niet meer werken, waardoor het
intrappen van het rempedaal en het verdraaien van het stuurwiel zwaarder
gaan. Minder zo veel mogelijk vaart voordat u de motor afzet.
●Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop: Probeer nooit de sleutel
uit het contactslot te halen, omdat het stuurwiel dan wordt vergrendeld.
Auto's met Smart entry-sys-
teem en startknop: Houd de
startknop gedurende ten min-
ste 2 seconden ingedrukt of
druk hem driemaal achter
elkaar kort in om de motor uit
te schakelen.
Breng de auto op een veilige plaats langs de weg tot stil-
stand.STAP4
+RXGGHVWDUWNQRSWHQPLQVWHVHFRQGHQ
LQJHGUXNWRIGUXNGH]HPDDORIYDNHU
DFKWHUHONDDUNRUWLQ
STAP5
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 620 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM