TOYOTA VERSO 2017 Instructieboekje (in Dutch)

5
591 5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
VERSO_EE_OM64517E
Vul de band tot de voorgeschreven
bandenspanning bereikt is.
De bandenreparatievloeistof
wordt ingespoten, de druk loopt
op en daalt vervolgens geleide-
lijk.
De bandenspanningsmeter geeft
ongeveer 1 minuut (5 minuten bij
lage temperaturen) nadat de
schakelaar aan is gezet de wer-
kelijke bandenspanning weer.
Vul de band tot de voorgeschre-
ven bandenspanning.
• Als de bandenspanning nog
steeds lager is dan voorgeschre-
ven nadat de schakelaar
35 minuten aan staat, is de band
te veel beschadigd om nog gere-
pareerd te worden. Schakel de
compressor uit en neem contact
op met een erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
• Laat wat lucht ontsnappen wan-
neer de bandenspanning de
voorgeschreven waarde over-
schrijdt. (
→Blz. 594, 639)
Schakel de compressor uit.
STAP15
STAP16
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 591 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

592 5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
VERSO_EE_OM64517EHaal de uitstroomopening van het velgventiel en haal daarna
de voedingsaansluiting uit de accessoireaansluiting.
Mogelijk ontsnapt er bij het verwijderen van de slang wat bandenre-
paratievloeistof.
Druk op de knop om de druk van
de fles te halen.
Draai de dop op de spuitmond.
Plaats het ventieldopje op het ventiel van het gerepareerde wiel.
Neem de slang los van de fles
en plaats de dop op de fles.
Plaats de fles in de originele zak
en rits deze dicht.
Doe de fles en de compressor in de zwarte doos om deze tij-
delijk op te bergen in de bagageruimte. Zet de doos met het
klittenband vast aan de vloerbedekking van de bagageruimte.
(→Blz. 407)
STAP17
STAP18
STAP19
STAP20
STAP 21
STAP 22
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 592 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

5
593 5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
VERSO_EE_OM64517ERijd, om de bandenreparatievloeistof gelijkmatig over de band
te verdelen, meteen ongeveer 5 km met een snelheid van
maximaal 80 km/h.
Breng de auto na ongeveer 5 km
tot stilstand op een veilige plaats
met een stevige, vlakke onder-
grond en sluit de compressor
weer aan.
Controleer de bandenspanning.
Als de bandenspanning lager
is dan 130 kPa (1,3 kg/cm
2 of
bar, 19 psi): Het gat kan niet
worden gerepareerd. Neem
contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
Als de bandenspanning
130 kPa (1,3 kg/cm
2 of bar,
19 psi) of hoger is, maar lager
dan de voorgeschreven span-
ning: Ga door naar .
Als de bandenspanning juist is
(→Blz. 639): Ga verder met
.
Zet de compressor aan om de band op de voorgeschreven span-
ning te brengen. Rijd ongeveer 5 km en voer dan uit.
Berg de compressor op in de zwarte doos en zet deze met het
klittenband vast aan de vloerbedekking van de bagageruimte.
(→Blz. 407)
STAP 23
STAP24
STAP25
STAP26
STAP27
STAP26
STAP24
STAP27
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 593 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

594 5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
VERSO_EE_OM64517EVoorkom plotseling remmen, plotseling accelereren en
scherpe bochten en rijd voorzichtig met een snelheid van min-
der dan 80 km/h naar de dichtstbijzijnde erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige voor het repareren
of vervangen van de band.
■Als de band te hard wordt opgepompt
Controleer of de bandenspanningsmeter de voorgeschreven span-
ning aangeeft.
Zet de compressor weer aan als de spanning onder de voorgeschre-
ven waarde ligt en vul de band tot de juiste spanning is bereikt.
■Nadat een band is gerepareerd met de bandenreparatieset
●Vervang de bandenspanningssensor en -zender.
●Zelfs als de bandenspanning op het voorgeschreven niveau ligt, gaat
mogelijk het waarschuwingslampje lage bandenspanning branden/knip-
peren.
■Aanwijzing voor het controleren van de bandenreparatieset
Controleer regelmatig de uiterste houdbaarheidsdatum van de bandenrepa-
ratievloeistof.
De uiterste houdbaarheidsdatum staat vermeld op de fles. Gebruik de ban-
denreparatievloeistof niet wanneer de uiterste houdbaarheidsdatum is ver-
streken. Anders worden reparaties met de bandenreparatieset mogelijk niet
goed uitgevoerd.
STAP28
'UXN RS GH NQRS RP ZDW OXFKW WH ODWHQ
RQWVQDSSHQSTAP1
STAP2
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 594 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

5
595 5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
VERSO_EE_OM64517E
■Bandenreparatieset
●De vloeistof in de bandenreparatieset kan slechts eenmalig worden
gebruikt om een enkele band tijdelijk te repareren. Als de bandenrepara-
tievloeistof is gebruikt en moet worden vervangen, koop dan een nieuwe
fles bij een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige. De compressor
kan opnieuw worden gebruikt.
●De reparatievloeistof kan worden gebruikt bij een buitentemperatuur van
-30°C tot 60°C.
●De reparatieset is speciaal ontworpen voor de standaard op uw auto
gemonteerde banden. Gebruik de set niet voor banden met een afwij-
kende maat of voor andere doeleinden.
●De bandenreparatievloeistof is beperkt houdbaar. De uiterste houdbaar-
heidsdatum staat vermeld op de fles. Vervang de fles bandenreparatie-
vloeistof vóór de uiterste houdbaarheidsdatum door een nieuwe fles.
Neem voor vervanging contact op met een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
●Als de bandenreparatievloeistof op uw kleren komt, kan deze vlekken
veroorzaken.
●Eventueel gemorste bandenreparatievloeistof moet direct van het wiel of
de carrosserie worden verwijderd. Veeg het oppervlak onmiddellijk af
met een vochtige doek.
●Tijdens de werking van de reparatieset wordt veel lawaai geproduceerd.
Dit is normaal en duidt niet op een storing.
●Niet gebruiken om de bandenspanning te controleren of op de voorge-
schreven waarde te brengen.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 595 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

596 5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
VERSO_EE_OM64517E
WAARSCHUWING
■Rijd niet door als de auto een lekke band heeft
Rijd niet door met een lekke band.
Zelfs als er over een korte afstand met een lekke band wordt doorgereden,
kunnen band en velg zodanig beschadigd worden dat reparatie niet meer
mogelijk is.
Door het rijden met een lekke band kan er op de wang rondom een groef
ontstaan. In zo'n geval kan de band bij het gebruik van een reparatieset
exploderen.
■Wees voorzichtig tijdens het rijden
●Berg de reparatieset op in het extra opbergvak (type C) (→Blz. 406) of zet
deze met het klittenband aan de zwarte doos vast aan de vloerbedekking van
de bagageruimte. (
→Blz. 407)
Anders kunt u in geval van een ongeval of plotseling remmen letsel oplopen.
●De reparatieset is speciaal ontworpen voor uw auto.
Gebruik de set niet voor andere auto's. Als u dat wel doet, kan dat leiden
tot een ongeval met ernstig letsel tot gevolg.
●Gebruik de set niet voor banden met een afwijkende maat of voor andere
doeleinden. Als de banden niet volledig zijn gerepareerd, kan dit leiden tot
een ongeval met ernstig letsel tot gevolg.
■Voorzorgsmaatregelen bij het gebruik van de bandenreparatievloeistof
●Het inslikken van bandenreparatievloeistof is schadelijk voor uw gezond-
heid. Drink zo veel mogelijk water en raadpleeg direct een huisarts wan-
neer u bandenreparatievloeistof hebt ingeslikt.
●Spoel direct met water wanneer bandenreparatievloeistof in uw ogen of op
uw huid is terechtgekomen. Raadpleeg een huisarts als u zich niet lekker
blijft voelen.
■Bij het repareren van een lekke band
●Parkeer de auto op een veilige plaats en een vlakke ondergrond.
●Raak de wielen of het gedeelte rond de remmen direct nadat met de auto
is gereden niet aan.
Nadat met de auto is gereden, zijn de wielen en het gedeelte rond de rem-
men mogelijk zeer heet. Wanneer u deze delen met uw handen, voeten of
andere lichaamsdelen aanraakt, kan dit leiden tot brandwonden.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 596 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

5
597 5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
VERSO_EE_OM64517E
WAARSCHUWING
■Bij het repareren van een lekke band
●Laat ter voorkoming van beschadiging of ernstige lekkage de fles niet val-
len. Voer vóór gebruik een visuele controle van de fles uit. Gebruik uitslui-
tend onbeschadigde en niet-lekkende flessen. In dergelijke gevallen direct
vervangen.
●Sluit de slang stevig aan op het ventiel terwijl het wiel aan de auto beves-
tigd is. Als de slang niet goed op het ventiel is aangesloten, kan er lekkage
van lucht optreden waarbij bandenreparatievloeistof naar buiten spuit.
●Als de slang tijdens het vullen loskomt van het ventiel, is het mogelijk dat
de slang abrupte bewegingen maakt vanwege de luchtdruk.
●Nadat de band gevuld is, kunnen er spetters bandenreparatievloeistof
naar buiten komen als de slang wordt losgemaakt of wanneer u lucht uit
de band laat ontsnappen.
●Volg voor het repareren van de band de volgende procedure. Als u de pro-
cedures niet volgt, kan de bandenreparatievloeistof naar buiten spuiten.
●Bewaar afstand tot de band wanneer deze gerepareerd wordt, omdat de
band kan klappen. Zet de schakelaar van de compressor direct uit als u
ziet dat de band scheurtjes vertoont of vervormt.
●De reparatieset kan oververhit raken als deze langere tijd achter elkaar
wordt gebruikt. Gebruik de reparatieset niet langer dan 40 minuten achter
elkaar.
●Delen van de reparatieset worden tijdens het gebruik heet. Wees voor en
na gebruik voorzichtig met de reparatieset. Raak het metalen deel rond de
verbinding tussen de fles en de compressor niet aan. Dit is namelijk zeer
heet.
●Plak de waarschuwingssticker voor de rijsnelheid alleen op de aange-
geven plaats. Als de sticker wordt aangebracht op een plaats waar zich
een airbag bevindt, zoals op het stuurwielkussen, werkt de airbag mogelijk
niet goed meer.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 597 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

598 5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
VERSO_EE_OM64517E
WAARSCHUWING
■Rijden om de bandenreparatievloeistof gelijkmatig te verdelen
Neem om de kans op ongevallen te beperken de volgende voorzorgsmaat-
regelen in acht.
Als u dat niet doet kunt u de macht over het stuur verliezen, waardoor ern-
stig letsel kan ontstaan.
●Rijd langzaam en voorzichtig. Wees extra voorzichtig bij het maken van
bochten.
●Breng de auto tot stilstand wanneer de auto niet rechtuit wil rijden of als u
voelt dat er aan het stuurwiel wordt getrokken en controleer het volgende.
• Toestand van de band. De band kan van de velg zijn afgelopen.
• Bandenspanning. Als de bandenspanning 130 kPa (1,3 kg/cm
2 of
bar, 19 psi) of lager is, is de band mogelijk ernstig beschadigd.
OPMERKING
■Een noodreparatie uitvoeren
●Een band mag alleen met de bandenreparatieset worden gerepareerd
indien de beschadiging is veroorzaakt door perforatie van het loopvlak
door een scherp voorwerp, zoals een spijker of een schroef.
Verwijder de spijker of de schroef niet uit de band. Door het verwijderen
van de spijker of de schroef kan het gat groter worden waardoor de band
niet meer tijdelijk gerepareerd kan worden.
●De reparatieset is niet waterbestendig. Zorg dat de bandenreparatieset
niet in aanraking komt met water, bijvoorbeeld bij gebruik tijdens regen.
●Zet de bandenreparatieset niet op een stoffige ondergrond, zoals in het
zand of in de berm. Als de reparatieset stof e.d. opzuigt, kunnen er storin-
gen optreden.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 598 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

5
599 5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
VERSO_EE_OM64517E
OPMERKING
■Voorzorgsmaatregelen voor de bandenreparatieset
●De reparatieset heeft als voeding 12V-gelijkstroom nodig. Sluit de repara-
tieset niet aan op andere voedingsbronnen.
●Als er benzinedruppels op de reparatieset terechtkomen, kan de set
<004700480049004800460057000300550044004e0048005100110003003d00520055004a0003004700440057000300470048000300560048005700030051004c0048005700030050004800570003004500480051005d004c005100480003004c0051000300
440044005100550044004e004c0051004a0003004e00440051> komen.
●Berg de reparatieset op met behulp van de zwarte doos, zodat de set
beschermd is tegen vuil en vocht.
●Berg de reparatieset op in het extra opbergvak (type C) (→Blz. 406) met
het deksel gesloten. Gebruik de zwarte doos en rits de rits dicht. Houd de
reparatieset buiten bereik van kinderen.
●Demonteer de reparatieset niet en breng geen wijzigingen aan. Stel
onderdelen als de bandenspanningsmeter niet bloot aan schokken. Hier-
door kunnen storingen optreden.
■Voorkomen van schade aan de bandenspanningssensoren en -zenders
(auto's met bandenspanningswaarschuwingssysteem)
Als een band is gerepareerd met bandenreparatievloeistof, werken de ban-
denspanningssensor en -zender mogelijk niet goed. Neem wanneer ban-
denreparatievloeistof is gebruikt zo snel mogelijk contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige. Vervang na het gebruik van ban-
denreparatievloeistof de bandenspanningssensor en -zender wanneer de
band wordt gerepareerd of vervangen. (→Blz. 468)
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 599 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

600
5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
VERSO_EE_OM64517E
Wanneer de motor niet wil aanslaan
Controleer de volgende punten als de motor nog altijd niet wil
aanslaan nadat de juiste procedure voor het starten is gevolgd
(→Blz. 198, 202) of het stuurslot is ontgrendeld (→Blz. 200, 205).
■De motor start zelfs niet als u de juiste elektronische sleutel
bij u hebt
Mogelijk wordt het probleem veroorzaakt door een van de
onderstaande zaken.
●Er is mogelijk onvoldoende brandstof aanwezig in de tank.
Vul de brandstoftank.
●De motor kan verzopen zijn. (benzinemotor)
Probeer de motor nogmaals te starten volgens de juiste start-
procedures. (→Blz. 198, 202)
●Er kan een storing aanwezig zijn in de startblokkering.
(→Blz. 124)
■De startmotor draait langzaam rond, de leeslampjes/inte-
rieurverlichting en de koplampen gaan zwakker branden of
de claxon maakt geen of weinig geluid.
Mogelijk wordt het probleem veroorzaakt door een van de
onderstaande zaken.
●De accu kan te ver ontladen zijn. (→Blz. 609)
●De accuklemmen kunnen loszitten of gecorrodeerd zijn.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 600 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM