TOYOTA YARIS 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

4818-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
8
Când apar probleme
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
■Măsuri de precauţie la utilizarea soluţiei de etanşare
●Înghiţirea soluţiei de etanşare dăunează sănătăţii. Dacă înghiţiţi soluţie de
etanşare, consumaţi cât mai multă apă posibil şi apoi solicitaţi imediat
asistenţă medicală.
●Dacă soluţia de etanşare vă pătrunde în ochi sau se lipeşte de piele, îndepăr-
taţi-o imediat cu apă. Dacă disconfortul persistă, solicitaţi asistenţă medicală.
■Când reparaţi roata aflată în pană
●Opriţi autoturismul într-o zonă sigură, pe o suprafaţă
plană.
●Nu atingeţi jantele sau zona din jurul frânelor imediat după ce aţi condus
autoturismul.
După parcurgerea unei anumite distanţe, jantele şi zona din jurul frânelor
se pot încinge foarte tare. Atingerea acestor zone cu mâna, piciorul sau
altă parte a corpului poate provoca arsuri.
●Pentru a evita riscul de arsură sau scurgerile grave, nu scăpaţi şi nu dete-
rioraţi recipientul. Înainte de utilizare, verificaţi vizual recipientul. Nu utili-
zaţi un recipient care este lovit, crăpat, zgâriat, neetanş sau are alte
deteriorări. Într-un astfel de caz, schimbaţi-l imediat.
●Cuplaţi bine furtunul compresorului pe ventil cu roata montată pe autotu-
rism. Dacă furtunul nu este cuplat corect pe ventil, pot să apară scurgeri
de aer, deoarece soluţia de etanşare poate fi pulverizată din recipient.
●Dacă furtunul se desface de pe ventil în timpul umflării anvelopei, există
riscul ca furtunul să se mişte brusc din cauza presiunii aerului.
●După finalizarea umflării anvelopei, s-ar putea ca soluţia de etanşare să
refuleze din anvelopă la detaşarea furtunului sau ca o parte din aer să iasă
din anvelopă.
●Respectaţi procedura de depanare a anvelopei. Dacă nu respectaţi proce-
dura, soluţia de etanşare poate să ţâşnească în afară.
●Staţi la distanţă de anvelopă în timpul reparării acesteia, deoarece există
riscul de explozie în timpul efectuării operaţiei de depanare. Dacă obser-
vaţi fisuri sau deformări ale anvelopei, opriţi compresorul şi întrerupeţi
imediat operaţia de depanare.
●Trusa de depanare se poate supraîncălzi dacă este folosită o perioadă
lungă de timp. Nu lăsaţi trusa de depanare să funcţioneze continuu mai
mult de 40 minute.
●Piesele trusei de depanare se pot încălzi foarte mult în timpul funcţionării.
Aveţi grijă atunci când manipulaţi trusa de depanare, în timpul funcţionării
şi ulterior. Nu atingeţ
i partea metalică din jurul zonei de racordare dintre
recipient şi compresor. Aceasta va fi extrem de fierbinte.
●Nu aplicaţi eticheta autocolantă de avertizare privind viteza autoturismului
în altă zonă decât cea indicată. Dacă eticheta autocolantă este aplicată
într-o zonă unde se află airbagul SRS, cum ar fi partea centrală a volanu-
lui, acesta poate împiedica funcţionarea corectă a airbagului SRS.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 481 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4828-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
■Conducerea autoturismului pentru repartizarea uniformă a soluţiei de
etanşare în anvelopă
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a reduce riscul de pro-
ducere a unor accidente.
În caz contrar, puteţi pierde controlul asupra autoturismului şi produce un
accident soldat cu răniri grave sau mortale.
●Conduceţi autoturismul cu atenţie, cu viteză mică. Procedaţi cu maximă
atenţie în curbe sau viraje.
●Dacă autoturismul nu se deplasează drept sau simţiţi că volanul trage,
opriţi autoturismul şi verificaţi următoarele.
• Starea anvelopei. S-ar putea ca anvelopa să se fi desprins de pe jantă.
• Presiunea în anvelopă. Dacă presiunea în anvelopă este 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 sau bar, 19 psi) sau mai mică, s-ar putea ca anvelopa să fie
grav deteriorată.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 482 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4838-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
8
Când apar probleme
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
NOTĂ
■Când efectuaţi o depanare de urgenţă a unei anvelope
●Anvelopa poate fi depanată cu trusa de depanare anvelope numai dacă pana
de cauciuc a fost cauzată de pătrunderea unui obiect ascuţit, cum ar fi un cui
sau şurub, în calea de rulare a anvelopei.
Nu scoateţi obiectul ascuţit din anvelopă. Scoaterea obiectului poate mări ori-
ficiul şi poate împiedica depanarea anvelopei cu ajutorul trusei de depanare.
●Trusa de depanare nu este etanşă la apă. Asiguraţi-vă că trusa de depa-
nare nu este expusă la apă, ca de exemplu în timpul utilizării pe ploaie.
●Nu aşezaţi trusa de depanare direct pe un teren acoperit de praf, cum ar fi
nisipul de pe marginea drumului. Dacă trusa de depanare aspiră praf etc.,
se poate defecta.
■Măsuri de precauţie referitoare la trusa de depanare anvelope
●Sursa de alimentare pentru trusa de depanare trebuie să fie de 12 V CC,
adecvată pentru utilizarea pe autoturism. Nu conectaţi trusa de depanare
la nicio altă sursă.
●Dacă pe trusa de depanare se varsă benzină, trusa de depanare poate fi
deteriorată. Aveţi grijă ca benzina să
nu intre în contact cu trusa de depa-
nare.
●Aşezaţi trusa de depanare într-un loc de depozitare pentru a preveni expu-
nerea acesteia la murdărie sau apă.
●Depozitaţi trusa de depanare în portbagaj şi nu o lăsaţi la îndemâna copiilor.
●Nu demontaţi şi nu modificaţi trusa de depanare. Nu supuneţi la impact
componentele trusei de depanare, ca de exemplu manometrul. Acest
lucru poate provoca o defecţiune.
■Pentru a preveni deteriorarea ventilelor şi senzorilor de avertizare pre-
siune în anvelope (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în
anvelope)
Când o anvelopă este reparată cu soluţii de etanşare lichide, s-ar putea ca
ventilul şi senzorul de avertizare presiune în anvelope să nu mai funcţio-
neze corect. Dacă se utilizează o soluţie de etanşare lichidă, adresaţi-vă cât
mai repede posibil unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service spe-
cializat. După ce se utilizează soluţia de etanşare lichidă, când înlocuiţi
anvelopa, înlocuiţi obligatoriu şi ventilul şi senzorul de avertizare presiune
în anvelope. (P. 383)
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 483 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4848-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Dacă motorul nu porneşte
Una din următoarele cauze poate duce la apariţia acestei probleme:
●S-ar putea să nu existe suficient combustibil în rezervor.
Motoare pe benzină: Alimentaţi cu combustibil.
Motoare diesel: P. 4 9 7
●S-ar putea ca motorul să fie înecat. (motoare pe benzină)
Încercaţi să porniţi din nou motorul, respectând procedurile corecte
de pornire. (P. 182, 185)
●S-ar putea să existe o defecţiune la sistemul de imobilizare motor.
(P. 76)
Una din următoarele cauze poate duce la apariţia acestei probleme:
●S-ar putea ca acumulatorul să fie descărcat. (P. 488)
●S-ar putea să fie slăbite sau corodate clemele bornelor acumulatorului.
S-ar putea ca sistemul de pornire a motorului să funcţioneze defec-
tuos ca urmare a unei probleme electrice, de exemplu un circuit între-
rupt sau o siguranţă fuzibilă arsă. Totuşi, se poate aplica o măsură
provizorie de pornire a motorului. (P. 485)
Dacă motorul nu porneşte în urma procedurilor corecte de pornire
(P. 182, 185), respectaţi toate indicaţiile următoare:
Motorul nu porneşte, chiar dacă demarorul funcţionează normal.
Demarorul se roteşte lent, luminile interioare şi farurile au putere
scăzută, claxonul nu funcţionează sau funcţionează la un volum
mic.
Demarorul nu se roteşte (autoturisme cu sistem inteligent de
acces şi pornire).
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 484 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4858-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
8
Când apar probleme
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Una din următoarele cauze poate duce la apariţia acestei probleme:
●S-ar putea ca una sau ambele borne ale acumulatorului să fie
deconectate.
●S-ar putea ca acumulatorul să fie descărcat. (P. 488)
●S-ar putea să existe o defecţiune la sistemul de blocare a volanului
(autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire).
Dacă problema nu poate fi rezolvată sau dacă nu cunoaşteţi procedurile
de reparare, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier ser-
vice specializat.
Când motorul nu porneşte, puteţi efectua următorii paşi ca soluţie pro-
vizorie de pornire atunci când butonul de pornire a motorului funcţio-
nează normal:
Cuplaţi frâna de parcare.
Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P (transmisie
Multidrive) sau N (transmisie manuală).
Aduceţi butonul de pornire a motorului în modul ACCESSORY.
Apăsaţi şi menţineţi apăsat butonul de pornire a motorului circa
15 secunde în timp ce apăsaţi ferm pedala de frână (transmisie Multi-
drive) sau pedalele de frână şi de ambreiaj (transmisie manuală).
Chiar dacă puteţi porni motorul urmând paşii de mai sus, s-ar putea
să existe o defecţiune în sistem. Adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturis-
mului.
Demarorul nu se roteşte, luminile interioare şi farurile nu se
aprind sau claxonul nu sună.
Funcţia de pornire de urgenţă (autoturisme cu sistem inteligent
de acces şi pornire)
1
2
3
4
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 485 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4868-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Dacă nu funcţionează corespunzător cheia
electronică (autoturisme cu sistem inteligent
de acces şi pornire)
Utilizaţi cheia mecanică (P. 104)
pentru a executa următoarele
operaţii:
Deblocarea tuturor portierelor
Blocarea tuturor portierelor
Autoturisme cu transmisie Multidrive:
Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de viteze este în poziţia P şi
apăsaţi pedala de frână.
Autoturisme cu transmisie manuală:
Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de viteze este în poziţia N şi
apăsaţi pedala de ambreiaj.
Dacă s-a întrerupt comunicarea dintre cheia electronică şi auto-
turism (P. 130) sau atunci când cheia electronică nu poate fi
utilizată deoarece bateria este descărcată, nu puteţi utiliza siste-
mul inteligent de acces şi pornire şi telecomanda. În astfel de
cazuri, portierele se pot deschide, iar motorul poate fi pornit
urmând procedura de mai jos.
Blocarea şi deblocarea portierelor
1
2
Pornirea motorului
1
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 486 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4878-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
8
Când apar probleme
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Atingeţi sigla Toyota a cheii
electronice de butonul de por-
nire a motorului.
Butonul de pornire a motorului va
comuta în modul IGNITION ON.
Când sistemul inteligent de acces
şi pornire este dezactivat în seta-
rea personalizată, butonul de por-
nire a motorului este adus în modul
ACCESSORY.
Apăsaţi ferm pedala de frână (transmisie Multidrive) sau pedala de
ambreiaj (transmisie manuală) şi asiguraţi-vă că (verde) se
aprinde.
Apăsaţi butonul de pornire a motorului.
Dacă motorul tot nu porneşte, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat.
■Oprirea motorului
Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P (transmisie Multidrive)
sau N (transmisie manuală) şi apăsaţi butonul de pornire a motorului aşa cum
procedaţi în mod normal la oprirea motorului.
■Înlocuirea bateriei cheii
Întrucât această procedură este o soluţie provizorie, se recomandă să înlocu-
iţi imediat bateria descărcată a cheii electronice. (P. 402)
■Comutarea modurilor butonului de pornire a motorului
Eliberaţi pedala de frână (transmisia Multidrive) sau pedala de ambreiaj
(transmisia manuală) şi apăsaţi butonul de pornire a motorului în etapa de
mai sus.
Motorul nu porneşte, iar modurile vor fi comutate de fiecare dată când este
apăsat butonul. (P. 186)
■Când cheia electronică nu funcţionează corespunzător
Asiguraţi-vă că sistemul inteligent de acces şi pornire nu a fost dezactivat
într-o setare personalizată. Dacă acesta este dezactivat, activaţi funcţia.
(Func
ţii ce pot fi personalizate: P. 524)
2
3
4
3
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 487 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4888-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Dacă acumulatorul autoturismului este
descărcat
Dacă dispuneţi de un set de cabluri pentru pornirea asistată (sau de la
un redresor) şi un al doilea autovehicul cu un acumulator de 12 V,
puteţi porni autoturismul urmând paşii de mai jos.
Deschideţi capota. (P. 362)
Conectaţi cablurile pentru pornirea asistată în conformitate cu pro-
cedura următoare:
Motorul 1KR-FE
Se pot utiliza următoarele proceduri pentru a porni motorul dacă
acumulatorul autoturismului este descărcat.
De asemenea, puteţi apela la orice dealer autorizat Toyota sau
atelier service specializat.
1
2
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 488 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4898-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
8
Când apar probleme
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Conectaţi o clemă a cablului pozitiv la borna pozitivă (+) a acu-
mulatorului de pe autoturismul dumneavoastră.
Conectaţi clema de la celălalt capăt al cablului pozitiv la borna
pozitivă (+) a acumulatorului celui de-al doilea autovehicul.
Conectaţi o clemă a cablului negativ la borna negativă (-) a acu-
mulatorului celui de-al doilea autovehicul.
Conectaţi clema de la celălalt capăt al cablului negativ la o piesă
metalică robustă, staţionară şi nevopsită, aflată la distanţă de
acumulator şi de orice piese în mişcare, conform figurii.
Motorul 1NR-FE
Conectaţi o clemă a cablului pozitiv la borna pozitivă (+) a acu-
mulatorului de pe autoturismul dumneavoastră.
Conectaţi clema de la celălalt capăt al cablului pozitiv la borna
pozitivă (+) a acumulatorului celui de-al doilea autovehicul.
Conectaţi o clemă a cablului negativ la borna negativă (-) a acu-
mulatorului celui de-al doilea autovehicul.
Conectaţi clema de la celălalt capăt al cablului negativ la o piesă
metalică robustă, staţionară şi nevopsită, aflată la distanţă de
acumulator şi de orice piese în mişcare, conform figurii.
1
2
3
4
1
2
3
4
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 489 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

4908-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Motorul 1ND-TV
Conectaţi o clemă a cablului pozitiv la borna pozitivă (+) a acu-
mulatorului de pe autoturismul dumneavoastră.
Conectaţi clema de la celălalt capăt al cablului pozitiv la borna
pozitivă (+) a acumulatorului celui de-al doilea autovehicul.
Conectaţi o clemă a cablului negativ la borna negativă (-) a acu-
mulatorului celui de-al doilea autovehicul.
Conectaţi clema de la celălalt capăt al cablului negativ la o piesă
metalică robustă, staţionară şi nevopsită, aflată la distanţă de
acumulator şi de orice piese în mişcare, conform figurii.
Porniţi motorul celui de-al doilea autovehicul. Creşteţi uşor turaţia
motorului şi menţineţi-o constantă aproximativ 5 minute pentru a
reîncărca acumulatorul autoturismului dumneavoastră.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Deschideţi şi
închideţi oricare din portiere cu butonul de pornire a motorului în
poziţia OFF.
Menţ
ineţi turaţia motorului celui de-al doilea autovehicul şi aduceţi
contactul de pornire în poziţia „ON” (autoturisme fără sistem inteli-
gent de acces şi pornire) sau butonul de pornire a motorului în pozi-
ţia IGNITION ON (autoturisme cu sistem inteligent de acces şi
pornire), apoi porniţi motorul autoturismului.
După pornirea motorului autoturismului, scoateţi cablurile pentru
pornirea asistată în ordine inversă faţă de conectare.
După pornirea motorului, adresaţi-vă cât mai repede posibil unui dea-
ler autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru verifica-
rea autoturismului.
1
2
3
4
3
4
5
6
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 490 Friday, September 23, 2016 10:05 AM