TOYOTA YARIS HATCHBACK 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2214-4. Tankolás
4
Vezetés
FIGYELEM
Tankolás
Ügyeljen arra, hogy az üzemanyag ne folyjon ki.
A kifolyó üzemanyag olyan károsodást okozhat, mint példá\
ul a károsanyagki-
bocsátás-szabályozórendszer rendellenes m űködése vagy az üzemanyag-
rendszer károsodása, illetve a gépjárm ű fényezett felülete is megsérülhet.

2224-5. Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense
PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer)
 227. o.
LDA (sávelhagyásra figyelmeztető rendszer)
 236. o.
Automata távolsági fényszóró
241. o.
: Felszereltségt ől függ ően
A Toyota Safety Sense rendszer a következ ő vezetéssegítő rend-
szerekb ől áll, melyek a biztonságos és kényelmes vezetés céljá\
t
szolgálják.

2234-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
Az ütközés előtti biztonsági rendszer intelligens számítógépekkel fel-
szerelt, amelyek meghatározott adatokat rögzítenek gépjár\
mű ve mű-
ködésér ől, mint pl.:
• Mennyire nyomta le (ha egyáltalán lenyomta) a vezet ő a gázpedált
és/vagy a fékpedált
•Gépjárm űsebesség
• Az ütközés elő tti biztonsági rendszer funkcióinak m űködési állapota
• Információk (például, távolság és relatív sebességet az ön és az ön előtt haladó gépjárm ű vagy más tárgy között)
Az ütközés elő tti biztonsági rendszer nem rögzít párbeszédet, hango-
kat vagy képeket.
 Adatfelhasználás
A Toyota felhasználhatja az ezekben a számítógépekben rögzí\
tett
adatokat a m űködési hibák diagnosztikájához, kutatási és fejleszté-
si tevékenységéhez és a min őség javításához.
A Toyota a rögzített adatokat nem bocsátja harmadik fél rendelke-
zésére, kivéve: • A gépjárm ű tulajdonosának vagy haszonbérl őjének hozzájárulá-
sával, ha a gépjárm űvet lízingelték
•A rend őrség, a bíróság vagy valamely kormányzati szerv hivata-
los kérésére
• A Toyota használatára jogi keresetben
• Kutatási célokra, amennyiben az adatok nem egy adott gépjár- m űhöz vagy gépjárm űtulajdonoshoz köt ődnek
Az els ő érzékel ő a szélvéd ő fels ő
részén található. Kétféle érzékel ő-
b ő l áll, mindegyikük a vezetésse-
gít ő rendszereknek nélkülözhetet-
len információkat gy űjt.
Lézer érzékelő k
Egylencsés kamera érzékel ő
Gépjárműadatok rögzítése
Els ő érzékel ő
1
2

2244-5. Toyota Safety Sense
VIGYÁZAT!
Az első érzékel ő lézert használ az Ön el őtt haladó járművek észlelésére. Az
els ő érzékel ő az IEC 60825-1 szabvány értelm ében 1M besorolású lézer-ter-
méknek min ősül. Átlagos körülmények között a lézerek nem ártalmasak a sza-
bad szemre. Ugyanakkor az alábbi óv intézkedések betartása minden esetben
szükséges.
Ellenkez ő esetben elvesztheti látását, vagy súlyos látáskárosodát szenvedhet.
A veszélyes lézersugárzásnak történ ő kitettség elkerülése érdekében
soha ne szerelje szét az els ő érzékel őt (pl. ne távolítsa el a lencséket).
Szétszerelés esetén az els ő érzékel ő az IEC 60825-1 szabvány értelmé-
ben 3B osztályú lézer-terméknek min ősül. A 3B osztályú lézerek veszélye-
sek, és közvetlen kontaktus esetén szemkárosodást okozhatnak.
 Ne kíséreljen meg nagyítóval, mikros zkóppal vagy egyéb optikai eszköz-
zel a lézerbe történ ő tekintést 100 mm-nél (3,9 in.) kisebb távolságból.
Lézer besorolási cimke
Lézer felvilágosító cimke
Lézer kibocsátási adatok Legmagasabb átlagos teljesítmény 45 mW
Impulzushossz: 33 ns
Hullámhossz: 905 nm
Eltérés (vízszintes  függő leges): 28°  12°

2254-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
FIGYELEM
Első érzékelő
A következ ő szabályok betartásával biztosíthatja az érzékel ő megfelel ő m űkö-
dését:
B: Körülbelül 20 cm-ig (7,9 in.) (Körülbelül 10 cm-re [4,0 in.] jobbra, illetve
balra az els ő érzékel ő közepét ől)
Ne ragasszon sötétít ő üvegfóliát a szélvéd őre.Hideg napokon, amikor nagy az autó utastere és a környezet közötti hőmér-
séklet különbség, a szélvéd ők könnyen bepárásodhat nak. Ha a szélvédő első
kameraérzékel ő el őtti területe bepárásodik, vagy kondenzációs víz, jég borítja,
a rendszer m űködése ideiglenesen leál l és a PCS figyelmeztető lámpája vil-
logni kezd. Ilyen esetben használja az elülső páramentesítőt a pára, lecsapó-
dott víz vagy jég eltávolításához. (
308, 317. o.)
Mindig tartsa tisztán a szélvéd őt. Még akkor is, ha szélvéd ő-bevonatot alkalma-
zott az üvegen, mindig távolítsa el a vízcseppeket stb. az ablaktörlő használatá-
val. Ha a szélvéd ő koszos, vagy olajos réteg, vízcseppek, hó stb. borítja, leh\
et-
séges, hogy az ütközés el őtti biztonsági rendszer nem fog megfelel ően
m űködni. Ha a szélvéd ő bels ő felületének az a része, ahol az els ő érzékel ő ta-
lálható koszos, ne próbálja meg eltávolítani az érzékel őt. Lépjen kapcsolatba
bármely hivatalos Toyota márkakeresk edéssel, szervizzel vagy más, megfelel ő
képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberrel.
Ne ragasszon semmilyen tárgyat, például
matricát, áttetsz ő matricát vagy más tár-
gyakat a szélvéd ő küls ő felületére, az els ő
érzékel ő elé (sötétített terület az ábrán) és
ne használjon olyan anyagot, ami bevona-
tot képezhet az üvegen.
A: A szélvédő tetejétől az els ő érzékel ő
aljától számított kb. 10 cm-ig (4,0 in.)
A szélvéd ő bels ő felére, az els ő érzékel ő
alá (az illusztráción sötétített területre) ne
helyezzen vagy ragasszon be semmit.
A: Körülbelül 10 cm (4,0 in.) (az els ő érzé-
kel ő aljától számítva)
B: Körülbelül 20 cm-ig (7,9 in.) (Körülbelül
10 cm-re [4,0 in.] jobbra, illetve balra az
első érzékel ő közepétő l)

2264-5. Toyota Safety Sense
FIGYELEM
Ha a szélvédőt ki kell cserélni, forduljon hivatalos Toyota márkakereskedés-
hez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelke-
z ő szakemberhez.
Szükség esetén haladéktalanul cserélje ki az ablaktörlő lapátot. Ha az els ő ér-
zékel ő el őtti terület nincs megfelel ően letisztítva, az érzékel ő teljesítménye
csökkenhet.
Az ablaktörl ő lapátok cseréjekor lépjen kapc solatba bármely hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felsze-
reléssel rendelkező szakemberrel.
Ne szereljen antennát az érzékel ő elé.Ne löttyintsen folyadékot az érzékel őre.Ne engedje, hogy er ős fény süssön az érzékel őbe.
Ne okozzon sérülést a lencséknek, és ne hagyja, hogy bekoszolódjanak.
A szélvéd ő bels ő felének tisztításakor ügyeljen arra, hogy a lencsék ne érintkez-
zenek az üvegtisztító szerrel. Ne érintse meg a lencséket.
Az els ő érzékel ők megfelel ő ápolásával kapcsolatban keressen fel bármely hiva-
talos Toyota márkakereskedést , szervizt vagy más, megfelelő képesítéssel és
felszereléssel rendelkez ő szakembert.
Ne változtassa meg az érzékel ő helyzetét vagy beépítési irányát, és ne távolítsa
el. Az érzékel ő irányát pontosan beállították.
Ne tegye ki az érzékel őt er ős ütéseknek, és ne szerelje szét.
Ne helyezzen olyan elektromos készüléket az els ő érzékel ő közelébe, mely er ős
elektromos hullámokat bocsát ki.
Ne helyezzen fényvisszaver ő tárgyakat a m űszerfalra.

227
4
4-5. Toyota Safety Sense
Vezetés
PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer)
Ütközés el őtti figyelmeztetés
Ha a rendszer úgy ítéli meg,
hogy egy másik gépjárm űvel
történ ő frontális ütközés valószí-
n ű sége magas, figyelmeztet ő
hangjelzés hallható, és a PCS
aktiválásának visszajelz ője vil-
logni kezd, hogy a vezet őt kike-
rül ő man őverre ösztönözze.
Ütközés el őtti fékasszisztens
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközés esélye nagy, a
fékpedál benyomásának erejével egyenesen arányosan nag\
yobb
fékezési er őt biztosít
: Felszereltségt ől függ ően
Az ütközés előtti biztonsági rendszer els ő szenzora érzékeli az
ön el őtt haladó gépjárm űveket. Ha a rendszer úgy ítéli meg,
hogy a frontális ütközés esélye nagy, az ütközés el őtti figyelmez-
tet ő jelzés elkerülő manőverre hívja fel a vezet ő figyelmét, és nö-
veli a lehetséges féknyomást, ezzel segíti elkerülni az ütközé\
st.
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközés esélye
rendkívül nagy, a fékek automatikusan m űködésbe lépnek, ezzel
el ősegítve az ütközés elkerülését, illetve csökkentve a gépjármű
utasait és a gépjárm űvet érő ütközés erejét.
Az ütközés el őtti figyelmeztetés id őzítése megváltoztatható, illetve a
kapcsoló használatával szükség szerint be-/kikapcsolható\
.
(  228. o.)

2284-5. Toyota Safety Sense
Ütközés előtti fékezés
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközés esélye nagy, a
rendszer figyelmezteti a vezet őt. Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy
az ütközés esélye rendkívül nagy, akkor automatikusan m űködteti a
féket, hogy segítse elkerülni az ütközést, illetve, hogy csökkentse
az ütközési sebességet.
Az ütközés előtti biztonsági figyelmeztetés id őzítésének beállí-
tásai
A PCS kapcsoló minden egyes
megnyomásával a figyelmezte-
tés idő zítése a következ ők sze-
rint változik:
Messzi (hamarabb jelez)
Középtáv (alapbeállítás)
Közeli (kés őbb jelez)
Amikor a PCS gomb megnyomá-
sával bekapcsolja a rendszert, a
PCS aktiválásának visszajelz ője
világítani kezd és az aktuális fi-
gyelmeztetési id őzítés megjele-
nik a többfunkciós információs ki-
jelz őn.
Az ütközés előtti biztonsági rendszer beállításai
1
2
3

2294-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
Az ütközés előtti biztonsági rendszer kikapcsolása
Nyomja a PCS gombot leg-
alább 3 másodpercig.
A PCS lámpa kigyullad, és üze-
net jelenik meg a többfunkciós
információs kijelz őn.
A rendszer bekapcsolásához is-
mét nyomja meg a PCS kapcsolót.
Intelligens nyitási és indítórend-
szer nélküli gépjárm űvek: A rend-
szer a gyújtáskapcsoló „ON” ál-
lásba állításakor minden alkalom-
mal bekapcsol.
Intelligens nyitási és indítórend-
szerrel felszerelt gépjárm űvek:
A rendszer a motorindító gomb
IGNITION ON módba kapcsolá-
sakor minden alkalommal be-
kapcsol.

2304-5. Toyota Safety Sense
Működtetési feltételek
Az ütközés elő tti biztonsági rendszer bekapcsolt állapotban meghatározza,
hogy nagy-e az esélye a frontál is ütközésnek egy másik járművel (kivéve mo-
torbiciklik és biciklik esetében).
 Ütközés elő tti figyelmeztetés:
• A gépjármű sebessége körülbelül 15–140 km/h (10–86 mph).
• A gépjárm űve és a az ön el őtt haladó gépjárm ű közötti relatív sebesség-
különbség kb. 15 km/h (10 mph) vagy több.
 Ütközés elő tti fékasszisztens:
• A gépjármű sebessége körülbelül 30–80 km/h (19–49 mph).
• A gépjárm űve és a az ön el őtt haladó gépjárm ű közötti relatív sebesség-
különbség kb. 30 km/h (19 mph) vagy több.
 Ütközés elő tti fékezés:
• A gépjárm ű sebessége körülbelül 10–80 km/h (7–49 mph).
• A gépjárm űve és a az ön el őtt haladó gépjárm ű közötti relatív sebesség-
különbség kb. 10 km/h (7 mph) vagy több.
Ha rálép a fékpedálra, a rendszer úgy ítélheti, hog\
y a vezet ő kitér ő man ővert
tesz és az ütközés elő tti fékezés működésbe lépésének id őzítését a rendszer
késleltetheti.
A következ ő helyzetekben a vezet ő által végzett mű veletek elsőbbséget fog-
nak élvezni a rendszerével szemben, így lehetséges, hogy a rendszer nem
lép m űködésbe:
 Er ősen lenyomja a gázpedált
 A kormánykereket élesen vagy hirtelen elfordítja
A következ ő esetekben el őfordulhat, hogy a rendszer nem m űködik:
 Ha egy akkumulátor csatlakozót le-, majd újracsatlakoztatott, és a gépjárm ű
egy bizonyos ideig állt

Ha a VSC-t kikapcsolta (csak az ütközés el őtti figyelmeztet ő funkció m űködik)
 Ha a PCS figyelmeztet ő lámpa villog vagy világít
 Ha a sebességváltó R helyzetben van
 Az ütközés előtti biztonsági fékezés kikapcsolása
 Ha bármelyik szituáció felmerül az ütközés el őtti fékezési funkció m űködése
közben, a m űködése leáll:
•Er ősen lenyomja a gázpedált.
• A kormánykereket élesen vagy hirtelen elfordítja.
 Ha a gépjármű vet az ütközés el őtti fékezési funkció állítja meg, az ütközés
el őtti fékezési funkció kikapcsol, miután a gépjárm űvével körülbelül 2 má-
sodpercig állt.