TOYOTA YARIS HATCHBACK 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

4497-2. Održavanje
7
Održavanje i briga
Zahtijevano održavanje
Redovno održavanje se treba odvijati u određenim razmacima, su-
kladno rasporedu održavanja.
Za pojedinosti o redovnom održavanju pročitajte Toyotinu servisnu knjižicu
ili Toyotinu jamstvenu knjižicu.
Što je sa samostalnim održavanjem?
Mnoge stavke u redovnom održavanju mogu se lako samostalno uraditi
ako imate osnovna mehaničarska znanja i nešto potrebnog alata.
Međutim, neke stavke zahtijevaju poseban alat i posebna znanja. Njih će
najbolje obaviti kvalificirani mehaničar. Čak i ako imate iskustva u samo-
stalnom održavanju preporučujemo da popravke i održavanje povjerite bilo
kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom pouzdanom
serviseru. Svaki ovlašteni prodavač ili serviser Toyote će zabilježiti održa-
vanje što bi moglo biti korisno ako vam zatreba popravak u okviru garanci-
je. Ako odlučite otići nekom drugom odgovarajuće osposobljenom i
opremljenom serviseru koji nije ovlašten za Toyotu radi održavanja ili po-
pravka vašeg vozila preporučujemo vam da zatražite da se zabilježe obav-
ljeni radovi.
Da biste osigurali sigurnu i ekonomičnu vožnju, nužna je sva-
kodnevna briga i redovno održavanje. Toyota daje sljedeće pre-
poruke u pogledu održavanja.
Redovno održavanje
Samostalno održavanje

4507-2. Održavanje
nKamo ići na servis?
Da biste svoje vozilo zadržali u najboljem mogućem stanju, Toyota preporučuje
da svo redovno održavanje, popravke i provjere povjerite bilo kojem ovlašte-
nom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom odgovarajuće osposobljenom i
opremljenom serviseru. Za popravke u okviru tvorničke garancije molimo vas
da se obratite bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote koji će ot-
kloniti bilo koji problem kojeg imate koristeći originalne rezervne dijelove. Čak i
kada su u pitanju zahvati koji nisu pokriveni tvorničkom garancijom postoje
prednosti u povjeravanju svojeg vozila ovlaštenim prodavačima ili serviserima
Toyote jer će oni, kao dio ovlaštene mreže Toyote moći pružiti svu stručnu po-
moć, bez obzira o kojem je problemu riječ.
Vaš Toyotin prodavač ili serviser ili drugi pouzdani serviser će obaviti sve po-
trebne zahvate u okviru redovnog održavanja – pouzdano i ekonomično za-
hvaljujući iskustvu kojeg ima s vozilima Toyota.
nTreba li vaše vozilo popravak?
Vodite računa o promjenama u ponašanju i zvuku kao i vizualnim tragovima
koji upućuju da vozilo treba u servis. Neki važniji primjeri takvog ponašanja
su:
lLoš rad motora
lZnačajan manjak snage
lČudni zvukovi iz motora
lTrag tekućine ispod vozila (međutim, voda koja se cijedi iz klima uređaja na-
kon korištenja je normalna pojava)
lPromjena zvuka ispuha (Ovo bi moglo značiti propuštanje opasnog ugljiko-
vog monoksida. Vozite s otvorenim prozorima i odmah odvezite vozilo na
provjeru ispušnog sustava.)
lGume sa zaravnanjem, veliko cviljenje guma u zavoju, nejednoliko trošenje
guma
lVozilo vuče u stranu kada vozite ravno na ravnoj cesti
lČudni zvukovi vezani uz kretanje ovjesa
lGubitak djelotvornosti kočnica, osjećaj da papučica kočnice ili spojke (vozila
s ručnim mjenjačem) propada, papučica gotovo dodiruje pod, vozilo vuče u
jednu stranu prilikom kočenja
lTemperatura rashladne tekućine stalno viša od normalne
Ako uočite bilo koju od ovih pojava odvezite svoje vozilo bilo kojem ovlašte-
nom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom pouzdanom serviseru čim je
prije moguće. Vašem vozilu možda treba podešavanje ili popravak.

4517-2. Održavanje
7
Održavanje i briga
UPOZORENJE
nAko svoje vozilo ne održavate pravilno
Nepravilno održavanje bi moglo dovesti do ozbiljnih oštećenja vozila i mo-
gućih teških ozljeda ili pogibije.
nRukovanje akumulatorom
Akumulator, njegovi izvodi i okolna oprema sadrže olovo i olovne spojeve
koji dokazano uzrokuju oštećenje mozga. Operite ruke nakon rukovanja
akumulatorom. (→str. 470)

4527-3. Samostalno održavanje
Mjere opreza uz samostalno održavanje
Ako samostalno obavljate održavanje svakako se pridržavajte
ispravnih postupaka kako su prikazani u ovom poglavlju.
StavkeDijelovi i alat
Stanje akumulato-
ra (→str. 470)• Topla voda• Soda bikarbona•Mast
• Obični ključ (za vijke na izvodima)
• Destilirana voda
Razina rashladne
tekućine
(→str. 467)
• Koristite samo “Toyota Super Long Life Coolant” ili
neku sličnu rashladnu tekućinu na bazi etilen glikola
bez silikata, amina, nitrita i borata s tehnologijom du-
gotrajnih hibridnih organskih kiselina.
“Toyota Super Long Life Coolant” je zamiješan s
50% rashladne tekućine i 50% deionizirane vode.
• Lijevak (korišten samo za dolijevanje rashladne teku-
ćine)
Razina motornog
ulja (→str. 462)• “Toyota Genuine Motor Oil” ili ekvivalent
• Krpa ili papirnati ručnik
• Lijevak (korišten samo za dolijevanje motornog ulja)
Osigurači
(→str. 503)• Osigurač iste jakosti kao original
Žarulje
(→str. 509)• Žarulja istog broja i snage kao original
• Križni odvijač
• Ravni odvijač• Ključ
Hladnjak motora,
hladnjak klima ure-
đaja i intercooler

(→str. 469)⎯
Tlak u hladnim
gumama
(→str. 490)• Tlakomjer za gume
• Izvor komprimiranog zraka
Tekućina za pranje
(
→str. 473)
• Voda ili tekućina za pranje sa zaštitom od smrzava-
nja (za zimu)
• Lijevak (korišten samo za dolijevanje vode ili tekući-
ne za pranje)

4537-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i briga
.
UPOZORENJE
U prostoru motora se nalaze mnogi mehanizmi i tekućine koji se mogu naglo
početi kretati, zagrijati ili nabiti električnom energijom. Da biste izbjegli smrt ili
teške ozljede vodite računa o sljedećim mjerama opreza.
nKada radite u prostoru motora
lDržite ruke, odjeću i alat podalje od ventilatora u radu i remena na motoru.
lVodite računa da ne dodirujete motor, hladnjak, ispušnu granu i drugo od-
mah nakon vožnje jer su oni vrući. Ulje i druge tekućine isto tako mogu biti
vrući.
lNemojte u prostoru motora ostavljati ništa što je lako zapaljivo, kao na pri-
mjer papir ili krpe.
lNemojte pušiti, izazivati iskre ili prinositi otvoreni plamen gorivu ili akumu-
latoru. Gorivo i akumulatorske pare su zapaljivi.
lBudite posebno pažljivi kada radite s akumulatorom. On sadrži otrovnu i
korozivnu sumpornu kiselinu.
lVodite posebno računa jer kočiona tekućina može ozlijediti vaše ruke ili oči
te oštetiti bojane površine. Ako tekućina padne na vaše ruke ili u oči od-
mah isperite pogođeno mjesto čistom vodom.
Ako i dalje osjećate problem obratite se liječniku.
n<002e0044004700440003005500440047004c005700480003005800030045004f004c005d004c0051004c00030059004800510057004c004f004400570052005500440003004c004f004c0003005000440056004e00480003004b004f004400470051004d00
44004e0044[
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa
Kontakt ključ mora biti u položaju “LOCK”.
Ako je ključ u položaju “ON”, električni ventilator hlađenja motora bi se mo-
gao automatski pokrenuti ako je uključen klima uređaj i/ili ako je temperatu-
ra rashladne tekućine visoka. (→str. 469)
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa
Provjerite je li prekidač motora isključen.
Ako je prekidač motora u položaju IGNITION ON, električni ventilator hlađe-
nja motora bi se mogao automatski pokrenuti ako je uključen klima uređaj i/
ili ako je temperatura rashladne tekućine visoka. (→str. 469)
nZaštitne naočale
Nosite zaštitne naočale da biste zaštitili oči od prskanja tekućina ili raznih
komadića.

4547-3. Samostalno održavanje
NAPOMENA
nAko izvadite pročistač zraka
Vožnja bez pročistača zraka može uzrokovati veliko habanje motora zbog
prljavštine u zraku.
nAko je razina kočione tekućine preniska ili previsoka
Normalno je da razina kočione tekućine malo padne zbog trošenja kočionih
pločica ili kada je razina u spremniku povišena.
Ako je često potrebno dolijevati tekućinu u spremnik to može značiti da je
posrijedi ozbiljan problem.

4557-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i briga
Poklopac motora
Povucite ručicu za oslobađanje
poklopca motora.
Poklopac motora će malo odskočiti.
Povucite sigurnosnu kuku i po-
dignite poklopac motora.
Postavite nosivu šipku u utor da
bi pridržavala poklopac motora.
Iz putničke kabine oslobodite poklopac motora.
1
2
3

4567-3. Samostalno održavanje
UPOZORENJE
nProvjere prije vožnje
Provjerite da je poklopac motora dobro zatvoren i zakačen sigurnosnom ku-
kom.
Ako nije propisno zatvoren, poklopac motora bi se mogao otvoriti u vožnji i
prouzročiti nesreću koja bi mogla izazvati pogibiju ili teške ozljede.
nKada otvarate poklopac prtljažnika
Svakako šipkom poduprite poklopac motora kada ga otvorite i vodite računa
da je ispravno postavite. Poklopac motora će možda stajati otvoren bez po-
dupiranja šipkom ako je vozilo na strmini, ali to je opasno jer bi se mogao
nenadano zatvoriti.
NAPOMENA
nKada zatvarate poklopac motora
Svakako vratite nosivu šipku na njezino mjesto i zakačite je u kopču prije
zatvaranja poklopca motora. Ako pokušate zatvoriti poklopac motora dok je
nosiva šipka uspravna, mogli biste iskriviti poklopac motora.

4577-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i briga
Postavljanje radioničke dizalice
uSprijeda
uStraga
Kada koristite radioničku dizalicu, pridržavajte se uputa koje ste
dobili uz dizalicu i radite na siguran način.
Kada podižete vozilo radioničkom dizalicom, pravilno postavite
dizalicu. Nepravilno postavljanje može dovesti do oštećenja va-
šeg vozila ili prouzročiti ozljede.

4587-3. Samostalno održavanje
NAPOMENA
nPrilikom podizanja vozila
Nemojte postavljati dizalicu na dijelove
ovjesa. Moglo bi doći do oštećenja ovjesa.
Naprijed
Ovjes