YAMAHA YFM660R 2001 Notices Demploi (in French)

4-40
Yuki_DATA2:HM00G210_YFM660R-60:YFM350-4.frameER
3. La longueur du ressort (installé) change de 1 mm
par tour de l’anneau de réglage.
4. Serrer le contre-écrou au couple spécifié.
ATTENTION:ATTENTION:ATTENTION:ATTENTION:
Toujours serrer le contre-écrou jusque contre l’an-
neau de réglage du ressort, puis le serrer au couple
spécifié.Mesure “A”:
Longueur installé:
Minimum (dur): 245 mm
Standard: 253 mm
Maximum (doux): 260 mm
Couple de serrage:
42 Nm (4,2 m·kg)
3. La longitud del muelle (instalado) cambia
1 mm por cada vuelta del anillo de ajuste.
4. Apriete la contratuerca a la torsión especifi-
cada.
ATENCION:
Apriete siempre la contratuerca contra el anillo
de ajuste del muelle, y luego apriétela a la tor-
sión especificada. Dimensión “A”:
Longitud instalado:
Mínima (dura): 245 mm
Estándar: 253 mm
Máxima (blanda): 260 mm
Torsión de apriete:
42 Nm (4,2 m·kg)

4-41
Yuki_DATA2:HM00G210_YFM660R-60:YFM350-4.frameEL
1. Rebound damping force adjusting screw
1. Vis de réglage de la force d’amortissement de détente
1. Tornillo de ajuste de la fuerza de amortiguación de
expansión
1. Compression damping force adjusting screw
1. Vis de réglage de la force d’amortissement de compression
1. Tornillo de ajuste de la fuerza de amortiguación de
compresión
Adjust the rebound damping force as follows.
Turn the rebound damping adjusting screw in
directiona to increase the rebound damping
force and in direction b to decrease the re-
bound damping force.
Adjust the compression damping force as fol-
lows.
Turn the compression damping adjusting
screw in direction a to increase the compres-
sion damping force and in direction b to de-
crease the compression damping force.From the fully turned-in position
Minimum (soft): 20 clicks out
Standard: 10 clicks out
Maximum (hard): 3 clicks out
From the fully turned-out position
Minimum (soft): 1 click in
Standard: 7 clicks in
Maximum (hard): 12 click in

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Yuki_DATA2:HM00G210_YFM660R-60:YFM350-4.frameER
Régler la force d’amortissement de détente comme
suit:
Tourner la vis de réglage de l’amortissement de détente
dans le sens a pour augmenter la force d’amortissement
de détente et dans le sens b pour la réduire.
Régler la force d’amortissement de compression com-
me suit:
Tourner la vis de réglage de l’amortissement de compres-
sion dans le sens a pour augmenter la force d’amortisse-
ment de compression et dans le sens b pour la réduire. Depuis la position complètement vissée
Minimum (doux): dévisser de 20 crans
Standard: dévisser de 10 crans
Maximum (dur): dévisser de 3 crans
Depuis la position complètement vissée
Minimum (doux): visser de 1 cran
Standard: visser de 7 crans
Maximum (dur): visser de 12 cransAjuste la fuerza de amortiguación de expansión
como se indica a continuación.
Para aumentar la fuerza de amortiguación de ex-
pansión, gire el tornillo de ajuste de amortigua-
ción de expansión en la dirección a, y para
reducir la fuerza de amortiguación de amortigua-
ción de expansión, gírelo en la dirección b.
Ajuste la fuerza de amortiguación de compre-
sión como se indica a continuación.
Para aumentar la fuerza de amortiguación de
compresión, gire el tornillo de ajuste de amorti-
guación de compresión en la dirección a, y para
reducir la fuerza de amortiguación de amortigua-
ción de compresión, gírelo en la dirección b. Desde la posición completamente girado ha-
cia dentro
Mínima (blanda): 20 “clics” hacia fuera
Estándar: 10 “clics” hacia fuera
Máxima (dura): 3 “clics” hacia fuera
Desde la posición completamente girado ha-
cia fuera
Mínima (blanda): 1 “clic” hacia dentro
Estándar: 7 “clics” hacia dentro
Máxima (dura): 12 “clics” hacia dentro

4-43
Yuki_DATA2:HM00G210_YFM660R-60:YFM350-4.frameEL
CAUTION:
Never turn an adjusting mechanism beyond
the minimum and maximum settings.
NOTE:
Although the total number of clicks of a damp-
ing force adjusting mechanism may not exact-
ly match the above specifications due to small
differences in production, the actual number of
clicks always represents the entire adjusting
range. To obtain a precise adjustment, it would
be advisable to check the number of clicks of
each damping force adjusting mechanism and
to modify the specifications as necessary.
WARNING
Suspension components become hot during
operation. Never touch the damping force ad-
justing mechanisms or the oil reservoir with
your bare hand or skin until suspension com-
ponents have cooled.

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Yuki_DATA2:HM00G210_YFM660R-60:YFM350-4.frameER
ATTENTION:ATTENTION:ATTENTION:ATTENTION:
Ne jamais forcer un dispositif de réglage au-delà du
réglage minimum et maximum.
N.B.:
En raison de différences dans la production, le nombre
total des crans de réglage peut varier selon les dispositifs
de réglage de la force d’amortissement. Le nombre total
de crans représente toutefois la même plage de réglage.
Afin d’obtenir un réglage précis, il est préférable de véri-
fier le nombre de crans de chaque dispositif et d’adapter
les valeurs données, si nécessaire.
AVERTISSEMENT
Les organes de la suspension chauffent quand ils tra-
vaillent. Laisser refroidir suffisamment les organes de
la suspension avant de toucher un dispositif de régla-
ge d’amortissement et le réservoir d’huile.
ATENCION:
No intente nunca girar un mecanismo de ajuste
más allá de la posición de ajuste máximo o mínimo.
NOTA:
Aunque es posible que el número total de clics
de un mecanismo de ajuste de la fuerza de amor-
tiguación no corresponda exactamente con las
especificaciones arriba mencionadas debido a
pequeñas diferencias durante la producción, el
número real de clics siempre representa todo el
margen de ajuste. Para obtener un ajuste preci-
so, es aconsejable verificar el número de clics de
cada mecanismo de ajuste de la fuerza de amor-
tiguación y modificar las especificaciones como
sea necesario.
ADVERTENCIA
Los componentes de la suspensión se calientan
durante la operación. Podría quemarse. No to-
que nunca los mecanismos de ajuste de la fuerza
de amortiguación ni el depósito de aceite con las
manos desnudas ni con ninguna parte del cuer-
po hasta que los componentes de la suspensión
se hayan enfriado.

4-45
Yuki_DATA2:HM00G210_YFM660R-60:YFM350-4.frameEL
EBU00643
NOTE:
A special wrench can be obtained at a Yamaha
dealer.

4-46
Yuki_DATA2:HM00G210_YFM660R-60:YFM350-4.frameER
FBU00643
N.B.:
Une clé spéciale est disponible chez les concessionnaires
Yamaha.
SBU00643
NOTA:
Podrá conseguir una llave especial en el estable-
cimiento de un concesionario Yamaha.

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Yuki_DATA2:HM00G210_YFM660R-60:YFM350-5.frameEL
EBU00113
PRE-OPERATION CHECKS
Before using this machine, check the following points:
ITEM ROUTINE PAGE
Brakes• Check operation, free play, fluid level and fluid leakage.
• Fill with DOT 4 brake fluid if necessary.5-5 ~ 5-7,
8-59 ~ 8-69
Clutch• Check operation, condition and lever free play. 8-75
Parking brake• Check operation, condition and cable slack. 8-71 ~ 8-73
Fuel• Check fuel level.
• Fill with fuel if necessary.5-9 ~ 5-11
Engine oil• Check oil level.
• Fill with oil if necessary.5-13 ~ 5-15,
8-17 ~ 8-29
Coolant reservoir• Check coolant level.
• Fill with coolant if necessary.5-17, 8-31
Drive chain• Check chain slack and condition.
• Adjust if necessary.5-19, 8-77 ~ 8-83
Throttle• Check for proper throttle cable operation. 5-21, 8-57
Wheels and tires• Check tire pressure, wear and damage.5-23 ~ 5-29,
8-93 ~ 8-95
Fittings and Fasteners• Check all fittings and fasteners. 5-21
Lights• Check for proper operation. 5-21, 8-105 ~ 8-115

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FBU00113
CONTRÔLES AVANT LE DÉMARRAGE
Contrôler les points suivants avant de mettre le moteur en marche:
DESCRIPTION TRAVAILPAGE
Frein• Contrôler le fonctionnement, le jeu, le niveau du liquide, et s’il n’y
a pas de fuite.
• Compléter avec du liquide de frein DOT 4 si nécessaire.5-6 à 5-8,
8-60 à 8-70
Embrayage• Contrôler le fonctionnement, l’état et le jeu du levier. 8-76
Frein de stationnement• Contrôler le fonctionnement, l’état et le jeu de câble. 8-72 à 8-74
Carburant• Contrôler le niveau de carburant.
• Compléter si nécessaire.5-10 à 5-12
Huile de moteur• Contrôler le niveau de liquide.
• Faire le plein si nécessaire.5-14 à 5-16,
8-18 à 8-30
Vase d’expansion• Contrôler le niveau du liquide de refroidissement.
• Ajouter du liquide si nécessaire.5-18, 8-32
Chaîne de transmission• Contrôler la flèche et l’état de la chaîne.
• Régler si nécessaire.5-20, 8-78 à 8-84
Accélérateur• Vérifier le fonctionnement du câble d’accélération. 5-22, 8-58
Roues et pneus• Contrôler la pression, l’usure et l’état des pneus.5-24 à 5-30,
8-94 à 8-96
Visserie• Contrôler tous les assemblages et fixations. 5-22
Éclairage• Contrôler si le fonctionnement est correct. 5-22, 8-106 à 8-116

5-3
Yuki_DATA2:HM00G210_YFM660R-60:YFM350-5.frameEL
SBU00113
COMPROBACIONES A EFECTUAR ANTES DE
PONER EN MARCHA LA MAQUINA
Antes de utilizar la máquina, comprobar los puntos siguientes:
ELEMENTO OPERACIÓN PÁGINA
Frenos• Comprobar funcionamiento, juego libre, nivel de líquido
y fugas del mismo.
• Si es necesario, rellene el nivel con líquido de frenos
DOT 4.5-6 ~ 5-8,
8-60 ~ 8-70
Embrague• Comprobar funcionamiento, estado y juego libre de la
palanca.8-76
Freno de
estacionamiento• Comprobar funcionamiento, estado y tensión del cable. 8-72 ~ 8-74
Combustible• Comprobar el nivel de combustible.
• Rellene combustible si es necesario.5-10 ~ 5-12
Aceite del motor• Comprobar el nivel de aceite.
• Rellene aceite si es necesario.5-14 ~ 5-16,
8-18 ~ 8-30
Depósito de
refrigerante• Compruebe el nivel de refrigerante.
• Llene el refrigerante que necesario.5-18, 8-32
Cadena de transmisión• Comprobar el estado y la tensión de la cadena.
• Ajustar si es necesario.5-20, 8-78 ~ 8-84
Acelerador• Comprobar el correcto funcionamiento del cable del
acelerador.5-22, 8-58
Ruedas y neumáticos• Comprobar la presión de los neumáticos, el desgaste y
la posible existencia de daños.5-24 ~ 5-30,
8-94 ~ 8-96
Accesorios y
elementos de fijación• Comprobar todos los accesorios y ajustadores. 5-22
Luces• Comprobar su correcto funcionamiento. 5-22, 8-106 ~ 8-116